Обзор Forward Spike 29 D - Топовый велосипед для любителей природы?

[@jjiiiim]

я снимал с него колесо без снятия переключателя ) не скажу что было легко.... спустил и снял, сейчас без крыльев думаю еще легче будет. Звезда на системе на моем неспадайка, стальная вместе с шатунами, промы в колесах, в рулевой насыпь со стружками из рамы

[@realexykt3114]

как заднее крыло снял?) горе-инженеры посадили на шуруп и закрутили его изнутри, Карл. Колесо мешает откручивать этот шуруп, трещоткой даже не смог подлезть...

[@jjiiiim]

@@realexykt3114 Тоже смутил этот шуруп)) ради него первый раз и снимал колесо. Думаю если соберусь ставить крыло там пластиковый хомут поставлю. В целом вел приятный получился с длинной базой. Руль чайку широкую на 700мм поставил с коротким выносом, багажники.

[@user-ph6xj9qf5w]

У человека уникальный Spike: спереди не narrow wide, сзади втулка не на промах, колесо заднее не снимается.

[@spbgon]

и варят его в Китае)) нет он у нас сварен на заводе форвард!

[@user-ph6xj9qf5w]

@@spbgon а вот тут правда, в России не делают алюминиевые рамы

[@Pavlention]

@@user-ph6xj9qf5w Вроде в Калининграде пробуют на стингере

[@realexykt3114]

"сзади втулка не на промах", почитал бы спецификацию велика, прежде чем утверждать

[@user-ph6xj9qf5w]

@@realexykt3114 и что в них, заднее колесо на чашках?

[@user-qb8zt6yq8c]

Единственная страна которая Вас не послала куда подальше это ваша Родина, но у каждого она своя. Конечно было вкусно когда барыжили велосипедами cube по 200тыщ. Разруха не в сартирах, а головах. (Преображенский)

[@wankraft]

Смотря, как человек себя чувствует. Как часть семьи, часть двора, горожанин, гражданин, или полноправный представитель планеты Земля, где ты хочешь покупать запчасти такие, какие тебе нравятся. К слову, чейнреакшнкуклес заблокировали покупку товаров для россиян и обанкротился. Потому что мне кажется основной рынок сбыта был, мне кажется, Россия. Сам сайт чейн один из самых дорогих был, если сравнивать с другими зарубежными интернет-магазинами, поэтому тамошнее население в чейне особо не закупалось, где цена покрышек зачастую была в два раза дороже, чем в том же bike24. На нас бабки делали, но отпилили сук, на котором сидят, вот и итог. Лет 10-15 назад, когда санкций не было и все жили, более менее дружно и доллар был ниже, разнообразие товаров было шире. Товарооборот на чейне был бешенным. Товар тока появлялся, его сразу раскупали

[@independentnewsusa4029]

@@wankraft хахаха что за чушь? где доказательства? ссылки давай*)

[@43xarlan81]

Здравствуйте, а в Якутске ремонтируют планетарные втулки?

[@wankraft]

👋 КириллСтарк говорил, что нет. Но может просто ему такая втулка попадалась, надо тестить

[@user-hh6yg3dg3l]

за 26к лучше взять китайский бренд Timetry tt240 там навеска пожирнее будет, хотя бы уже запчасти алюминеевые(весит 15кг) и А7 переклюк и мягкая вилка, гидравлические тормоза)

[@serjwise]

На рост 182 наверное маловат будет? Там ведь рама идет 18'

[@wankraft]

18" найнер на 182 норм должно быть

[@alexcigun8529]

О, не знал даже такое про А3. Надо менять на Турней тогда. Так вроде Форвард хвалился, что втулки тут на промах

[@user-qo8iv7of6x]

Почему ltwoo, почему то да се. Потому что гладиолус. За 20000р хочешь диор? Ценником ошибся. Я вот катаюсь на спайке и не парюсь.Спец, блт, звезда nw у него

[@mip955]

Где можно купить этот велосипед ?

[@wankraft]

На сайтах

[@mip955]

​@@wankraft ну тогда не 25 к получается 😂 следующий раз цену лучше не говори

[@wankraft]

@@mip955 в мессендерах как раз сейчас обсуждают этот велик и кто-то скинул скрин, что он все ещё стоит 25к (или 24990р), только другого цвета

[@Dozent-75]

У него промподшипники на втулках, звезда на 34 и она неспадайка

[@wankraft]

В мультитрансмиссии бывают обычные звезды, которые ставили часто на ДХ байки или стрит с успоком, нарроувайд и мультиспид с засечками для лёгкой перекидки. Здесь стоит обычная звезда. Насколько это надёжно и будет ли справляться задний переклюк по натяжению при езде на пересеченке, чтоб не падало спереди надо тестить.

[@wankraft]

Стоит также отметить, что такое решение в городе в последнее время видел только у форвардов. При одной звезде спереди у всех поголовно НВ звезда

[@wankraft]

Но если рассматривать шутеры, пушеры и другие экстрим байки с подобной звездой, у них есть успок

[@wankraft]

Рил чтоли пром?) В таком случае за 25к рублев уже вкусно становится. А под пыльники не лазил, чисто переспицевал на другие спицы и ниппеля, смотрю люфтит все - подзатянул, чтоб норм крутилось и не люфтило с контрагаиванием

[@fearlesss2327]

Какой магазин?

[@wankraft]

Гуглить надо где продаётся. Обычно велосайт, велострана, байкмастер и другие интернет веломагазины

[@fearlesss2327]

@@wankraft хорошо, но хотел заехать, посмотреть запчасти на свой вел

[@simon85965]

Колесо трудно снимается не из-за переключателя а из-за геометрии рамы, она сделана неправильно. Возможно если поставить туда 11 скоростной переключатель она вообще работать не будет.

[@realexykt3114]

в стоке вес 15 с лишком, но ощущения да, как от 18:)

[@wankraft]

Наверное из-за багажника, он как раз 2-3кг и весит)

[@maxportnyagin]

пойдет для зимнего байка, тяжелый - значит трубы толстые (надежность)😅 а расходники - это расходники

[@maxportnyagin]

как раз с механ тормозами

[@user-xz6ls8gp3d]

За 18 тыс. купил стелс курьер 700 . Комплектация на две головы выше. Мммда.....25 рублей ...дурят как хотят.

[@user-qo8iv7of6x]

А ты поменьше этого "специалиста" слушай. У спайка и втулки на промах, и каретка, и звезда NW. Знаю, так как сам катаю. То что трансмиссия ltwoo - ну так за такой ценник это понятно. Да и проблем с ней, во всяком случае пока, не имею. Плюс алюминиевая рама и вилки ригид, хоть и стальная, но лучше, чем тяжелая "типа мягкая" в дешевом сегменте.

[@realexykt3114]

курьер появился позже спайка, знал бы про него, купил бы однозначно

[@mobydimk]

оставляет впечатление что на китайском заводе этот пепелац стоит меньше сотки

[@wankraft]

Меньше сотки тыщ рублей?)

[@mobydimk]

@@wankraft баксов. в нем же ничего нет

[@spbgon]

kzbin.info/www/bejne/iaSrmGqqf7GpaNk откуда инфа что он сварен в Китае?

[@user-ig8jm6rm5j]

Вроде говорили на промах

[@user-ic9ct4cg3o]

Конуса надо не затягивать, а регулировать.

[@wankraft]

Ну эт понятно, и контрагаить в положении, чтоб и не давило подшипы и не люфтило. А в том случае оно люфтило

[@user-Erm]

0:25:- про велосипед рассказывает и не может удержаться от зуда в языке, что бы показать свою остроумную тупость. Современную политическую карту мира открой и посмотри кто кого посылает.

[@wankraft]

Ну дык, а зачем страва запретила нас? У меня такто прем аккаунт был много лет, и с зарубежных сайтов тоже ничего не закажешь, они нас тоже отменили по указке сверху. Премиум сегмент к нам не завозят же, начиная от покрышек. Например, у меня карбон колеса на трубках, а трубок в стране вообще нигде нет. В целом, велосипедисты больше всех пострадали от санкций

[@wankraft]

Если Вам все равно на заказ спортивных запчастей и экипировки, то это Ваше распределение, это Ваш путь 😄