FORZA 750 - Γιατί το FORZA

Join MotoTubeGen Group in Facebook:
www.facebook.c...
Εδώ είναι πιο εύκολο να τα λέμε.

[@KonstantinosTsagkalidis]

Πόσο υπέροχη μοτοσικλέτα. Κάτοχος της κι εγώ εδώ και 5 μήνες περίπου. Ερωτευμένος σφοδρά με αυτό το μαγικό κιβώτιο που λέγεται DCT. Στα θετικά: Θέση οδήγησης, κατανάλωση, γεωμετρία, χαμηλό κέντρο βάρους, ανεμοκάλυψη, φρένα, ανάρτηση. Εξαιρετικός πίνακας οργάνων με πολλές πληροφορίες. 3 είδη χαρτογράφησης και ένα παραμετροποιήσιμο. 22 λίτρα χώρος κάτω από την σέλα. Στα αρνητικά: Απουσία cruise control, θα ήθελα 15 αλογάκια ακόμη, η μηχανή αυτή λυπάμαι που το λέω αλλά δεν έχει φώτα. Αναγκάστηκα να βάλω προβολείς για να βλέπω τη νύχτα σε διαδρομές κυρίως εκτός αστικού ιστού. Επίσης θα ήθελα φωτιζόμενους διακόπτες στο τιμόνι και ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα. Καλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα σε όλους

[@MotoTubeGen]

Πρέπει να βρεθούμε με την πρώτη ευκαιρία. Και εγώ θα ήθελα 10-12 άλογα στο τροχό. Το ζήτημα των φώτων είναι τεράστιο. Σε ποιό σημείο της μοτοσικλέτας τοποθέτησες τα Προβολακια;

[@KonstantinosTsagkalidis]

@@MotoTubeGen Εύχομαι στο μέλλον να βρεθούμε αν και εγώ μένω στην Ξάνθη αλλά ίσως το καταφέρουμε σε κάποια μοτοσυνάντηση ή κάτι τέτοιο. Αφαίρεσα τους εργοστασιακούς καθρέφτες και τοποθέτησα νέους στο τιμόνι. Στη θέση των καθρεφτών μπήκε ένα ζεύγος προβολέων led της Barracuda που είναι αποκλειστικά για τη μηχανή μας και το πρόβλημα λύθηκε.

[@georgemihelioudakis547]

Πολυ ωραια ολα σου τα βιντεο,μπραβο,για θεση συνεπιβατη ποιο ειναι καλυτερο,forza η' xadv?

[@MotoTubeGen]

Σε ευχαριστώ. Με πήγε πολύ πίσω αυτό το βίντεο. Οι δύο μοτοσικλέτες δεν έχουν ουσιαστική διαφορά στον χώρο σέλλας για τον συνεπιβάτη και επίσης τα πατάκια του συνεπιβάτη έρχονται σχεδόν στο ίδιο σημείο... Για συνεπιβάτη πάνω από 1.75 τα γόνατα κάνουν περίεργη γωνία και θα δημιουργήσουν κλείδωμα και πόνο στο ισχίο. Μια λύση σε αυτό είναι η τοποθέτηση extra Footpegs οδηγού στα οποία μπορεί να τοποθετήσει σε δικαβαλο ο συνεπιβάτης εκεί τα πόδια του με την προϋπόθεση ότι φτάνει μέχρι εκεί διότι αν χρειαστεί να τα έχει τεντωμένα τότε πάλι δε θα βολευτεί. Απλά το X-ADV παίρνει πιο οικονομικά Footpegs σε σχέση με το FORZA οπότε μόνο με γνώμονα αυτό και φυσικά με την προϋπόθεση ότι ο συνεπιβάτης θα φτάνει να απλώσει τα πόδια του μέχρι εκεί, θα έλεγα ότι το X-ADV είναι πιο άνετο για συνεπιβάτη. Εννοείται ότι πάντα μιλάμε για αναβάτη και συνεπιβάτη με νορμάλ ύψος και κιλά.... Έλα από την ομάδα στο FB να τα λέμε. facebook.com/share/PuZWcVMqeSjS4M23/

[@tkalyvas]

Ωραιο βιντεο! Σωστα ολα οσα ειπες ! Συμφωνώ! Να τη χαίρεσαι παντα ορθιος !

[@MotoTubeGen]

Σε ευχαριστώ. Αυτή η μηχανή είναι λίγο ψυχοθεραπεία 🤣🤣🤣🤣 Να έχουμε καλά χλμ, και κυρίως να περνάμε όσο καλύτερα μπορούμε με τις μηχανές μας.

[@MultiApostolou]

Πολύ ωραίο βίντεο τέλειο εργαλείο το forza ειδικά με το dct είναι ότι καλύτερο.Το DCT βολεύει μέσα στην πόλη η κάνει πχ κατεβάσματα εκεί που δεν το περιμένεις;

[@MotoTubeGen]

Κάποια στιγμή θα φτιάξω βίντεο μέσα σε σφιχτή κίνηση, οπότε θα μπορεί ο καθένας να καταλάβει πόσο εύκολο και φιλικό είναι ακόμα και μέσα σε μποτιλιαρισμα Ενα πράγμα που μου αρέσει είναι ότι ούτε ανεβάζει ούτε κατεβάζει ταχύτητες χωρίς λόγο. Ωστόσο ακόμα και αν το κάνει, η αλλαγή είναι τόσο ομαλή που πέρα από το φρένο στον κινητήρα, δεν θα καταλάβεις κάτι. Θέλει το χρόνο του να το καταλάβεις και κυρίως να καταλάβεις πώς δουλεύει το ηλεκτρικό γκάζι. Μόλις πάρει κάποιος το κολάι του, τότε δεν υπάρχει επιστροφή

[@mortis337]

Καλή χρονιά υγεία και ευτυχία Κωστή .

[@MotoTubeGen]

Σε ευχαριστώ Γιώργο. Αντεύχομαι. Υγεία πάνω από όλα. Καλή χρονιά και καλά χιλιόμετρα

[@tkalyvas]

Κ εμενα ηταν απ τους λόγους που την πήρα σχεδόν οπως κ εσυ! Ηθελα να εχω κατι να μου τα κανει σχεδον ολα! Και οντως τα κανει στο μεγιστο βαθμο! Παντα θα θελουμε κ το κατι παραπανω βεβαιως!😊

[@MotoTubeGen]

👍👍👍👍 Πάντα θες το κάτι παραπάνω 🤣🤣🤣🤣🤣..... Δεν τελειώνει αυτό το πράγμα.

[@georgegr1380]

Καλησπερα ο ανεμοθωραξας ειναι aftermarket? κι αν ναι τι εταιρια αν επιτρεπεται?

[@MotoTubeGen]

Για χαρά Γιώργο. Να σαι καλά που είδες το βίντεο 👍👍👍 Ο Ανεμοθώρακας είναι της Puig ο V-TECH LINE TOURING για HONDA FORZA 750 21'-23'. Απόλυτα ευχαριστημένος. Εξαιρετική προστασία από αέρα και τα δύο winglets που έχει δουλεύουν σαν να έχεις χούφτες. Φαντάσου ότι όλο το χειμώνα τον έβγαλα με κανονικό ψηλό γάντι. Θα προσπαθήσω να φτιάξω και ένα σχετικό βίντεο διότι βλέπω ότι αρκετός κόσμος ρωτάει. Θα την ήθελα όμως διάφανη (clear) και όχι light smoke.

[@georgegr1380]

@@MotoTubeGen σε ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες

[@georgegr1380]

@@MotoTubeGen δεν εχει καλη ορατοτητα η smoke ? για ποιο λογο θα την ηθελες διαφανη?

[@MotoTubeGen]

@@georgegr1380 η light smoke προσδίδει μεν σε εμφάνιση αλλά το απόγευμα και το βράδυ θα ήταν καλύτερα λευκή. Όχι ότι υπάρχει θέμα, αλλά πιστεύω ότι θα ήταν καλύτερα σε χαμηλό φωτισμό

[@iron.elias1974]

Φίλε μου καλησπέρα. Έχεις άποψη αν ρυθμίζονται και πως τα άθλια φώτα που έχει? Δεν έχω καταφέρει να βρω άκρη...

[@MotoTubeGen]

Υπάρχουν 2 βίδες σε κάθε φωτιστικό σώμα.... Η μία ρυθμίζει το ύψος της κάθε δέσμης και η άλλη το αριστερά- δεξιά. Αρκετά μηχανάκια από το εργοστάσιο έρχονται εντελώς αρίθμηστα.... Συνήθως βαράνε ψηλά.... Το πρόβλημα δεν είναι το άνω βαράνε σωστά... Απλά δεν έχει δύναμη το φως 😔

[@steliosst5066]

Κώστα δε μπορούν να μπουν ξενον φώτα με μηχανισμό; Είχα βάλει σε τρανσαλπ 700 μόνο τη μικρή σκάλα και πραγματικά έγινε μέρα!

[@MotoTubeGen]

Δυστυχώς Στέλιο, σε φώτα led (όπως του Forza 750) δεν έχουμε τέτοια επιλογή. Στο Transalp είχες συμβατική λάμπα τύπου "Η" και μπορούσες να κάνεις την τράμπα.... Στο Forza δεμ υπάρχουν λάμπες 😔 Αν έχεις λογαριασμό Facebook, έλα στην ομάδα μας MotoTubeGen: facebook.com/groups/1726837384357372/?ref=share_group_link Εδώ είναι πιο εύκολο να τα λέμε.

[@MotoTubeGen]

Για χαρά σου. Υπάρχουν βίδες που ρυθμίζουν ύψος και εύρος γωνίας... Ωστόσο ακόμα και έτσι δεν υα δεις διαφορά. Όταν περάσεις από συνεργείο της HONDA ρώτα τους να στα φτιάξουν... Δεν είναι κάτι ιδιαίτερο. Ωστόσο δε θα δεις κάποια διαφορά 😔 Δεν μπορώ να ανεβάσω φωτογραφεία εδώ. Αν έχεις λογαριασμό Facebook, έλα στην ομάδα μας MotoTubeGen: facebook.com/groups/1726837384357372/?ref=share_group_link Εδώ είναι πιο εύκολο να τα λέμε.

[@makism87]

ωραία μοτοσυκλέτα!!! αλλά και 12.000 ευρώ δεν μας περισσεύουν!!! 😀😀

[@MotoTubeGen]

Το μόνο σίγουρο είναι ότι 12.350€, βασική ή 13.350€ με OEM σκαρα και βαλίτσα, δεν τα λες λίγα 🤣🤣🤣🤣. Ωστόσο κάθε πράγμα έχει την αξία του.

[@user-fl8to6zo7g]

Beverly 🤣🥵😠

[@MotoTubeGen]

Αγαπημένο🤣🤣🤣... Το ευχαριστήθηκα πολύ.