ФОТОХРОМНЫЕ ЛИНЗЫ для водителей

#фотохромныелинзы #хамелеоны #фотохромы #линзы #очки #зрение #здоровье #глаза #здоровьеглаз
Особо чувствительные фотохромные очковые линзы могут быть полезным инструментом для водителей - так ли это? Разбираем “плюсы” и “минусы” таких линз.
0:17 - Особо чувствительные фотохромные линзы как линзы для водителей
1:57 - Работа особо чувствительных фотохромных линз на улице
3:02 - Работа особо чувствительных фотохромных линз в автомобиле
6:02 - Недостатки особо чувствительных фотохромных линз
Сотрудничество и идеи: [e-mail]

[@tabakseny]

Супер полезное видео!!! Наглядно и понятно, спасибо большое! Очень долго искала видео на ютубе , где доходчиво объяснят, как работают линзы при повседневной носке, наконец-то оно появилось!

[@ochkarikPRO]

Спасибо! Буду стараться!

[@KplGN]

Очень полезно, благодарю.

[@r.r.ababkova5786]

Спасибо, очень полезно!

[@user-kp6pu3ql6j]

Спасибо за видео. Почти неделю мечусь между фотохромом для авто и обычными очками с клипонами. Теперь точно понял, что фотохром мне не нравится из-за постоянной тонировка и из-за низкой скорости затемнения-рассветления. Еще раз спасибо за видео

[@user-ro1rj7tn1h]

оказалось мои стеклянные фотохромы родом из 90х неизвестного производителя особо чувствительные, правда степень затемнения у них ну никак не больше 2. в машине темнеют прекрасно.

[@user-ts1rt7sq7s]

Спасибо 😊

[@user-zs7fx7ol7g]

Год назад заказал себе в оптике такие линзы корейского производства. Всё как в ролике, действительно, за рулём чувствуешь себя очень комфортно, когда солнце светит в лицо. Но есть и минусы. Главный - цена, которая очень кусается (порядка 7 тыс. руб.). И еще ночью линзы бликуют изнутри от фонарей освещения.

[@Aleksey_Sh]

Огромное спасибо. Очень важно было посмотреть на скорость работы таких линз. Жаль не показали обратный эффект, но вы его озвучили. Я для себя определил, что для вождения такие линзы, к сожалению не подходят. Куда важнее наличие антибликового покрытия, чем медленное затемнение и ещё более медленное рассветление.

[@ochkarikPRO]

Антибликовое покрытие - это безусловный стандарт для современной линзы, как камера на смартфоне. Фотохромия - до опция, которая очень популярна из-ха своей практичности. Показывать как будет рассветляться линза довольно проблематично - в разных условиях освещения и температуры процесс будет происходить по-разному.

[@user-pq3wi5nr4n]

Ношу пару дней - ожидал большего, типа, раз и затемнение произошло - сначала подумал, что мне не те линзы впарили. Автору успехов.

[@user-lz2ie3gk6h]

Главный отрицательный момент фотохромные линз - это медленное осветление при въезде с яркого света в темноту: тоннель, паркинг, дорога под густыми кронами деревьев. Вот, где водителя поджидает опасность! И автор ролика это верно подметил.

[@ochkarikPRO]

Верное замечание. Однако об этой проблеме я говорю с 6:08, а также в ОСНОВНОМ видео, посвященном фотохромным линзам на 9:30: kzbin.info/www/bejne/Y3-2eKKEiaylq5Y

[@ochkarikPRO]

Как же вы смотрите видео? Я акцентирую внимание на данной проблеме с 6:08!

[@user-lz2ie3gk6h]

@@ochkarikPRO Да, действительно. Вы об этом сказали. Я был невнимателен, категоричен и неправ! Отзыв корректирую. Искренне прошу простить. Ставлю лайк.

[@ochkarikPRO]

@@user-lz2ie3gk6h Благодарю Вас за корректность!

[@user-sx7nm8un8w]

Спасибо, информативное видео. Понравилась оправа, можете поделится информацией модель и где купить?

[@ochkarikPRO]

Оправа Marc Jacobs ( MMJ 561), но где купить не знаю - мне подарили ее :)

[@user-jj5nj3iu6i]

Классно , скажите пожалуйста в фотохромные линзы можно добавить функцию например мин или плюс , а от синего цвета они защищают ? Спасибо

[@ochkarikPRO]

Да, но вернее сказать так: сама фотохромная технология является добавленной функцией к любой диоптрийной линзе (минусовой, плюсовой, "нулевке" и т.д.). К вопросу о защите от синего света см. ролик "Фотохромнын линзы: преимущества и недостатки"

[@user-qc5bl3we5w]

Здравствуйте! Спасибо за видео! Подскажите как называется Ваша оправа?

[@ochkarikPRO]

Оправа Marc Jacobs ( MMJ 561)

[@askaruzakov7836]

Подскажите плиз , когда закат будет !? Тоже они помогают . Использую очки в машине . Или это отдельно для заката надо приобрести . Не сильно понятно

[@ochkarikPRO]

При закате интенсивность солнечного излучения падает, соответственно, линзы слабее реагируют и "растемняются" постепенно.

[@user-rn6vn8by5x]

У меня в своё время был авто из Японии конечно - сейчас и не вспомню какой марки, но не суть. На лобовухе была изнутри наклеена пленка которая сверху от края стекла была темно синяя - далее переходила в нежно зеленый и до половины стекла была абсолютно прозрачная . Прелесть пленки было в том, что ночью свет встречки из облака света превращалась в крестики (звездочки) было очень комфортно ездить ночью - больше я такой пленки не встречал. Мне бы такУ пленку или очки по вменяемой цене - не за 30 000 руб. Есть мысли?

[@ochkarikPRO]

Я использую очки с покрытием для ночного вождения - ношу их постоянно. Они блокируют (сглаживают) определенную длину волны, снижая слепящий эффект от встречных фар. Поспрашивайте в оптиках линзы с такими покрытиями: некоторые варианты будут дорогими , типа Drive Safe, но можно найти и вполне демократичные в отношении цена-качество, типа STAR+DRV от Lencor Vision.

[@Dare_SD]

Пользуюсь фотохромными прогрессивами, но для улицы остановился на отдельных drivewear. По-моему это лучшее для улицы, что на сегодня есть. Поляризация разгружает глаза

[@ochkarikPRO]

Хороший выбор, но не забывайте, что линзы с поляризацией уменьшает светопропускание и до некоторой степени искажает цветовосприятие. См. например: connectusfund.org/9-advantages-and-disadvantages-of-polarized-lenses

[@alligator-nv]

@@ochkarikPRO а вы не снимали видео на данную тему? Разбор поляризационных линз

[@ochkarikPRO]

@@alligator-nv Видео на данную тему в работе.

[@user-vz7nv1dh1g]

Драйверы почему-то не всем подходят,кто то в восторге а некоторые не айс по мне так отличная линза

[@olegcrivencko9342]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, эти фотохромные очки стеклянные или пластиковые.👍

[@ochkarikPRO]

Конечно полимерные. Стекло почти не используют уже.

[@user-qc8vv8fo2o]

Приветствую. Какой материал линз в оригинальной продукции?

[@ochkarikPRO]

Материал MR-10, индекс 167.

[@user-qj8ry1ft4m]

Здравствуйте, есть очки с клипсами с фиксаторами, на обычные линзы одеваются сверху солнцезащитные, не подскажите как они по удобству ношения? Есть ли такие в продаже и сколько цена примерная?

[@ochkarikPRO]

Таких вариантов много от разных производителей в разных ценовых сегментах. Постоянно такие не ношу, т.к. теоретически накладывание второй линзы поверх основной увеличивает отражения и искажения. Поэтому предпочитаю фотохром как "2в1". Однако это больше дело вкуса и личных предпочтений - вариант с надевающимися с/з линзами тоже неплох.

[@user-qj8ry1ft4m]

@@ochkarikPRO для вождения автомобиля подойдут они? Или лучше фотохромные?

[@ochkarikPRO]

@@user-qj8ry1ft4m Лучше фотохромные, если особо чувствительные, типа Transitions Xtractive.

[@user-qj8ry1ft4m]

@@ochkarikPRO спасибо

[@sofatv6957]

Здравствуйте! А делают ли линзы фотохромные с окраской градиент? ( с переходом)

[@ochkarikPRO]

Насколько мне известно, такое сочетание делает производитель линз Seiko. Возможно такое сочетание опций есть и у других производителей, но не уверен.

[@sofatv6957]

@@ochkarikPRO спасибо большое 😉

[@user-ei1ed6et5g]

Здравствуйте, скажите пожалуйста лучше брать фотохромные очки,или же поляризационные?

[@ochkarikPRO]

Смотря для каких целей. Если нужно затемнение всегда, то поляризационные лучше подойдут, а если затемнение нужно "по ситуации", то фотохромные.

[@pavelr.7321]

Скажите пожалуйста , подойдут ли обычные самые недорогие фотохромные линзы для вождения? Или для вождения лучше специальные как у вас?

[@ochkarikPRO]

Обычные фотохромные линзы затемняются в автомобиле, как правило, до 10-15%. Некоторые производители заявляют до 20-25%. Если вам такого уровня затемнения достаточно, то подойдут для вождения и такие, если недостаточно - то выбор либо в пользу окрашенных/солнцезащитных линз, либо в пользу особо чувствительного фотохрома.

[@pavelr.7321]

@@ochkarikPRO спасибо за ответ, я сам ещё никогда не пользовался хамелеонами, надеюсь что обычных хватит. У меня вообще для вождения есть обычные линзы, но хочется более универсальные чтоб и в солнечную погоду можно было носить , не оставляя их в машине.

[@user-uw7fp4zm6s]

@@ochkarikPRO а что за бренды заявляют о 25%? мне бы этого хватило, и дело не столько в цене, сколько в полностью прозрачной линзе ночью

[@ochkarikPRO]

@@user-uw7fp4zm6s Например Lencor SunSensy

[@user-uw7fp4zm6s]

@@ochkarikPRO спасибо огромное

[@valeron29]

Благодарю за хороший видео по теме. Я работаю водителем и думал приобрести такие очки, но понял что это не вариант. Заехать в солнечный день в тоннель и это просто катастрофа...

[@ochkarikPRO]

Действительно, если тоннель или паркинг плохо освещены, то это может быть опасно. Однако, если быть готовым к такой ситуации, то серьезных проблем обычно не возникает (снижаю скорость, включаю аварийку и т.п.)

[@user-rb7hp8ns6c]

Я думаю надо было сразу , чтоб люди не смотрели зря, сказать цену. Цена будет от 25 . т.р за очки

[@ochkarikPRO]

Есть более доступные аналоги. Они конечно уступают по техническим характеристикам и весьма существенно, но и цена у них ниже в несколько раз.

[@user-rb7hp8ns6c]

@@ochkarikPRO эти более дешевые аналоги не работают в помещении и в автомобиле. Только на улице. И работают ужасно

[@TheMax18181818]

За хорошие вещи и ценник хороший

[@user-cw3co1yb5f]

Добрый день , вот смотрю все видео и все говорят " как реагируют линзы на свет ? " ну ясно понятно , но вот я как водитель еду значит по улице и вот я заезжаю в темный тоннель и в этот момент очки у меня темные , а за сколько секунд они станут прозрачными ? а я езжу часто , и вот такие очки в такие моменты могут сыграть злую шутку , приходится снимать очки, такие очки нужно вообще запретить для водителей )) ну или яб сказал смотря где ездить , если у вас нету тоннелей и всего такого то можно катать

[@ochkarikPRO]

Как много темных тоннелей там, где вы живете? В качестве примера в Москве немало тоннелей (как правило хорошо освещенных, но все же в них темнее, чем на улице) и много тысяч водителей с фотохромными/тонированными линзами. Специально статистику не смотрел, но думаю, что какой-то большой проблемы с аварийностью тут не возникает.

[@suviro4245]

У меня очки фотохромные , в темноте прозрачные , на улице стекло темнеет , но я не чувствую этого , может не правильные попались ?

[@ochkarikPRO]

Скорее наоборот, самые что ни на есть "правильные", если объективно темнеют, но субъективно при этом дискомфорт не ощущается, то все ок!

[@ninja24sib]

А как со скоростью осветления при входе темное место ? интересует по времени ?

[@ochkarikPRO]

Не так быстро, как хотелось бы, могут возникать сложности при резком попадании в плохо освещенное закрытое пространство.

[@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.]

Посоветуйте пожалуйста хорошие фотохромные линзы с максимальной быстрой скоростью затемнения и с максимальной степенью затемнения.

[@ochkarikPRO]

Лучшее, что известно мне - это Transitions Xtractive последнего поколения. См. подробнее: www.transitions.com/ru/products/

[@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.]

@@ochkarikPRO спасибо

[@baskitvideo]

Как ухаживать за такими линзами? Есть ли принципиальное отличие?

[@ochkarikPRO]

Отличий от ухода за обычными линзами нет. Правила ухода за очками см тут: kzbin.info/www/bejne/gXzGnqudf9-UZpI

[@InSpeKtoRgadGetini]

Отлично они стоят того, побегу куплю, не жалко 7000 на такие очки

[@itdeep]

Интересна тема максимально универсальных линз. Существуют ли комбинации, которые совмещают фотохромных линзы с покрытием для вождение в тёмное время, и также с защитой синего спектра для работы на компьютере?

[@ochkarikPRO]

По большому счету да: сочетание фотохромной технологии и покрытия для вождения в темное время суток возможно точно. Производители фотохромных линз зачастую настаивают на том, что фотохром блокирует синий спектр даже в неактивированном состоянии, но я считаю это утверждение несколько "притянутым за уши". Возможно раскрою эту тему полнее в будущих видео.

[@user-uw7fp4zm6s]

@@ochkarikPRO спасибо за видео. А как называется фотохромная линза с покрытием для вождения в темное время суток? и кстати, насколько мешает затемнение на 10 процентов ночью на дороге? Подбираю себе очки для вождения. У меня легкий минус, и в вне руля очки не ношу. В идеале ночью линза должна быть максимально прозрачной, а днем затемняться в салоне. А вот температура не так важна, поскольку в автомобиле кондиционер.

[@ochkarikPRO]

@@user-uw7fp4zm6s Названия могут быть разными, т.к. фотохромная технология и покрытие для вождения - это разные "функциональные слои" в линзе. Важно спрашивать в оптиках именно с точки зрения доп функций линзы. 10% затемнения ночью не сильно помешает, но надо все же понимать, что это уменьшение светопропускания линзы на 10%, а значит его надо учитывать в любом случае.

[@user-ib7og9jh4q]

Именно такие линзы самые топовые делает Essilor TRANSITIONS xtractive поколение (gen 8). И на улице и в машине затемняются и защита от ультрафиолета и от синего спектра гаджетов, короче космос!!! И стоят дорого. Взял себе такие прогрессивы - 70000 деревянных. Похожее и не менее крутое есть у hoya - линзы sensity dark, Япония делает. Почитайте.....

[@user-jt2dd6gt5q]

@@ochkarikPRO Купил не фотохромные, а обычные затемненые очки для водителей (повёлся на рекламу). В солнечную погоду ехать комфортно, но когда взгляд переводишь на приборы, почти ничего не видно. Как себя ведут, в этой ситуации фотохромные?

[@dtuser1183]

Если не секрет - какой тут у автора минус, и какого типа стоят линзы оправе (сферические/асфирические, и коефициент утоньшения). благодарю

[@ochkarikPRO]

Примерно - 6,5 и небольшой цилиндр. Линзы BBGR в индексе 167 с покрытием Neva Max и фотохромной технологией Transitions XTRActive.

[@user-ln7uu6vu6n]

Здравствуйте.Получается не все фотохромные очки защищают от ультрофиолета?

[@ochkarikPRO]

Почему? Все фотохромы должны иметь UV-400 фильтр.

[@mrbubbles1065]

Не подскажете марки и модели очков, которые темнеют без ультрафиолета?

[@ochkarikPRO]

В данном видео см. ответ на 0:19

[@mrbubbles1065]

Спасибо!

[@ilyaray]

нормальные оправы и линзы в оптике стоят не менее 10 тысяч включая оправу с флексом блю стоп от мониторов и хорошей поляризацией

[@user-vr3lc7vy7m]

А срок службы есть у них? Ну то есть не будет такого что перестанут темнеть?

[@ochkarikPRO]

Наоборот - могут потемнеть и перестать просветляться. У фотохрома в массе постепенно (обычно через несколько лет эксплуатации) происходит затемнение линзы без возврата к прозрачному состоянию.

[@dantistos]

ладно паркинг а если в тунель заезжаешь на скорости? или еще что то в таком духе? у меня -0.75 всего носил линзы.. хочу купить очки в основном именно на для вождения солнце яркое не переношу. не знаю что купить? чтобы солнце защищало сильно и видеть? клипо ны какие то еще есть

[@ochkarikPRO]

Как вариант - поискать оправу с темными клипами/накладками на очки. У меня же ситуации с тоннелями особой проблемы не вызывали - не комфортно конечно, но просто снижаю скорость и двигаюсь вдвойне аккуратно.

[@dantistos]

@@ochkarikPRO а какой фирмы можете посоветовать с клипами цена качество . Почему то в оптиках где дорогие оправы у нас почти нет с накладками оправ

[@ochkarikPRO]

@@dantistos Такие делают в основном китайские "ноунеймы". Не припомню даже, когда видел что-то подобное от известных производителей. Рекомендую искать в интернет-магазинах, вероятно под заказ, потом нести в оптику вставлять линзы. С вашими -0.75 практически никаких технических ограничений на линзы не будет - вставите все, что угодно.

[@dantistos]

@@ochkarikPRO просто Китай Стекла от солнца клипоны эти боюсь зрение будут портить там наверно плохое качество

[@ochkarikPRO]

@@dantistos Для недиоптрийных (нулевок) линз имеет значение только затемнение и защита от УФ , но с этим даже самые дешевые справляются. Зрение испортить они не могут в принципе, т.к. не корригируют его вообще.

[@andrianburlac398]

"Хотя я отошёл всего на 10-20 метров" Тем временем позади уже метров 50+ "Прошло секунд 10-15" Тем временем на секундамере почти минута)

[@ochkarikPRO]

Возможно, вам отсюда виднее, 20 там метров от дома или 50... А секундомер для того и включен, чтобы была объективная фиксация времени, которая зачастую действительно расходится с субъективным восприятием.

[@andrianburlac398]

@@ochkarikPRO ну да, там видно что там уж точно не меньше метров 50, да и в нормальном темпе ходьбы пройти 20м за минуту? Ну а с субьетивацией у вас по видимому оч плохо))) И да, этот ком был не чтоб что то предьявить, ибо это незначительные ощибки не относящиеся к теме ролика, комент был больше в шутку чем дое*аться)

[@ochkarikPRO]

@@andrianburlac398 Ок, пойду тренировать "субъективацию"

[@user-ue6cl2gt1c]

где купить такие очки? Модель?

[@ochkarikPRO]

Оправа Marc Jacobs ( MMJ 561), но где купить не знаю - мне подарили ее :)

[@alexprokhorenko7978]

Как интересно себя ведут такие линзы при ночной езде, если встречный поток интенсивно светит фарами. Затемнятся в ноль и ничего не будет видно?

[@ochkarikPRO]

Нет, затемняться существенно они не будут, т.к. интенсивность света встречного потока все-таки несопоставима с интенсивностью естественного дневного света. Но мне в них уже в сумерки становится несколько дискомфортно, т.к. остаточное затемнение уже сокращает светопропускание. Напряжение растет и глаза быстро устают в них вечером - такой субъективный опыт у меня.

[@alexprokhorenko7978]

@@ochkarikPRO Спасибо за ответ!

[@ilyaray]

а если брать фотохром под доп покрытие на линзах + 3 тысячи как минмум

[@user-tc1sq8pd6w]

Идея с линзами может и хорошая,но чтобы одеть и снять солнцезащитные очки надо то всего 5 секунд.

[@ochkarikPRO]

Верно. Но если у вас не идеальное зрение, то сначала придется сделать 2 очков, а потом их носить с собой. В случае с фотохромом, одни очки носятся круглосуточно, плюс фотохром работает как блу-блокер. См. подробнее тут: kzbin.info/www/bejne/mZ6klKBrbbl3b6c

[@user-cs1yr3zm9t]

Купил себе такие очки, якобы в машине темнеют, проехав на машине понял что не темнеют, заказал именно для водителей линзы, проверил и не понял ничего, если в машине из поднести к лобовому где светит солнце они немного темнеют, а вообще если после ехать, то не темнеют, как так то

[@ochkarikPRO]

Какая марка (бренд) линз?

[@ilyaray]

ray ban за 5 минут темнеют.. ну и у меня линзы стоят под 20 тысяч.. на зрении друзья не эконмят.. к 40 годам сзрение портится.. и радужка и сечатка дает о себе знать... присудствует помутнение радужки и раговицы... не экономьте дорогие мои на оптике.. и выбирайте только хорошие линзы!

[@vadimkalashnikov315]

В машине в фотохромных и днём и ночью можно летом ездить???

[@ochkarikPRO]

Теоретически можно, но не во всех удобно. Например, когда есть остаточное затемнение в линзах 5-10% (особо чувствительный фотохром или фотохром в массе), на плохо освещенной трассе очень напрягаются глаза и просто плохо видно дорогу - это опасно.

[@ARHATmc]

Как вернуть реакцию фотохрома ? Оставил на солнце ,они потомнели и больше не светлеют 😅😅😅

[@ochkarikPRO]

К сожалению, уже никак. Скорее всего у вас фотохром "в массе". На будущее: фотохром "в слое", хоть и стоит дороже, но работает, как правило, намного дольше.

[@anzhvlad]

Проблема фотохрома - он медленный. 10 лет назад взял себе топовый эсилор и намучился. Заходишь в помещении и ждешь 5-10 минут пока посветлеет

[@ochkarikPRO]

Хотите верьте, хотите нет, но за 10 лет скорость затемнения изменилась весьма существенно. Таймер в видео и процесс затемнения выглядят неубедительно?

[@anzhvlad]

@@ochkarikPRO спасибо за ответ. Все еще медленно. Несколько минут пока станет комфортно на солнце. А обратный процесс наверное еще медленнее? Его почему-то не показывают в таких роликах. А он очень важен для комфорта.

[@sasha_creativity]

третьи очки покупаю хамелионы , а они затемнели и теперь когда темно то они всеравно остаются темными

[@ochkarikPRO]

Это относится в первую очередь к технологии "в массе" - т.н. "усталость" фотохрома через некоторое время. Фотохром "в слое" функционирует (остается прозрачным), как правило, значительно дольше, но и стоит дороже.

[@Semiramida1313]

нужно хранить фотохромные очки в тёмном месте, в футляре.

[@user-vz7nv1dh1g]

Фотохром будет так же работать))

[@ochkarikPRO]

Также как что?

[@ilyaray]

Друзья! Покупайте очки с оптикой Кризал... Если хотите полный фотохром уф400 и полную поляризацию.. Не гробьте свое зрение

[@vladpril2568]

А есть такие линзы для людей с хорошим зрением?

[@ochkarikPRO]

Конечно, просто фотохромы с без диоптрий, или проще говоря "нулевки".

[@user-iz6gr5bq3z]

Можно ли носить обычные очки при астигматизме

[@ochkarikPRO]

Лучше носить "обычные очки" с коррекцией астигматизма (линзы с "цилиндрами") при астигматизме.

[@user-vz7nv1dh1g]

Весь фотохром блокирует синий свет излучаемый гатжетами,компьютерами,диодными лампами,поэтому доп.покрытия для работы за ними не нужны.

[@ochkarikPRO]

Вроде бы да, блокирует, но в какой степени и насколько это вас устроит? Подробнее в моем видео, посвященном этой теме: kzbin.info/www/bejne/mZ6klKBrbbl3b6c

[@user-kq3iq1cu8z]

Здравствуйте извените пожалуйста я заказала себе очки от зрения минус 12 левый глаз минус 10 правый глаз я хотела затемнемные или тонированные ну мне отказали я комплексную одевать белые очки помогите мне как мне быть

[@ochkarikPRO]

Заказать тонированные или фотохромные линзы в таких диоптриях в рецептурном изготовлении - технически вообще никаких проблем. Но ценник будет внушительный, особенно для фотохрома. Рекомендую обратиться в другую оптику.

[@googlevcv1409]

А ночью как реагирует

[@ochkarikPRO]

В отсутствие активного солнца не затемняются.

[@googlevcv1409]

@@ochkarikPRO Очки надо выбирать по зрению, или как обычно можно купить

[@ochkarikPRO]

@@googlevcv1409 Конечно исходя из индивидуальных зрительных особенностей. Сначала к оптометристу за рецептом, затем за очками. Только так.

[@vit1419]

Для зрения такие есть?

[@ochkarikPRO]

Есть

[@user-vz7nv1dh1g]

Hoya Sensiti 2 или Gen8 от essilor будут работать быстрее круче, extraktive только для вождения и то они уступают Draive Wear

[@ochkarikPRO]

Gen 8 и Xtractive - это продукты одного производителя Transitions, входящего в состав группы компаний Essilor. A Driwear - это вообще-то немного другая тема - технология, сочетанная с поляризацией.

[@user-vz7nv1dh1g]

@@ochkarikPRO если что extraktive есть не только у essilor

[@user-vz7nv1dh1g]

@@ochkarikPRO да Transitions американская технология запатентованная ..Но ее скопировали давно и Юзают

[@ochkarikPRO]

@@user-vz7nv1dh1g Да, есть у тех, кто в большей или меньшей степени аффилирован с концерном Essilor, а это десятки производителей под разными торговыми марками.

[@ochkarikPRO]

@@user-vz7nv1dh1g Кто скопировал?

[@ilyaray]

от 10 до 25 минут оптимизация фотохромных линз.. в зависимости от производителя

[@unpeacemaker6519]

Вообще то глаза тоже не быстро реагируют на изменение светопотока

[@ochkarikPRO]

При переходе от тусклого освещения к яркому зрачок сужается примерно через 5 секунд, а при обратном переходе - расширяется через 5 минут, если все верно написано в Википедии.

[@unpeacemaker6519]

@@ochkarikPRO Вот я думаю фотохромы разных технологии разница минимальна на глаз

[@ochkarikPRO]

@@unpeacemaker6519 По своему (и не только своему) опыту использования разных технологий фотохромии, считаю, что разница очень даже чувствуется, особенно когда есть опыт сравнения.

[@amankarataev2042]

Gj

[@user-by2lb9uw9o]

для авто бессмысленно получается. тогда уж обычные солнце защитные.

[@ochkarikPRO]

Если зрение отличное, то да, бессмысленно. Если нет, то фотохромы всегда будут как "2-в1" для очкарика.

[@user-ph3hn3ho4l]

Так этм линзы или очки для гаи прокатывают)?

[@ochkarikPRO]

Не понял вопроса?

[@ilyaray]

ты говоришь сразу реагируют?? это ни так.. фотохромному покрытию нужно оптемезироваться под уф лучи

[@ochkarikPRO]

Разные технологии фотохромии реагируют на УФ-лучи с разной скоростью. Некоторые реагируют почти мгновенно. Подробнее тут: kzbin.info/www/bejne/Y3-2eKKEiaylq5Y

[@ilyaray]

фотохрому нужно время чтобы оптемезироваться под естественный и не естественный свет...

[@user-tj3xm3lc5w]

Да ну, ерунда какая-то. Это полторы минуты пока они изволят потемнеть. Уже въедешь во что-нибудь. Или надо как у сварщиков - хамелеоны, или просто обычные тёмные очки.

[@ochkarikPRO]

Если выезжаете не из темного паркинга, а заходите в авто с улицы, то очки уже заранее потемнеют. Если же все-таки выезжаете из паркинга, то можно сразу приоткрыть окно, впустить УФ в салон автомобиля и через примерно 30-45 сек продолжить движение с затемненными очками.

[@ilyaray]

у меня линзы крезаловские.. так они моментом затемняются.. а у вас совершенно подделка

[@ochkarikPRO]

🤣 "Crizal"- это марка покрытия. Марка фотохрома - Transitions Xtractive - у меня такая же, как и у вас, как и многих других производителей (Nikon, BBGR, Lencor, Essilor и т.д.), потому что эта технология используется ВО ВСЕХ брендах концерна Эссилор. А вот "моментом затемняются" при каких условиях окружающей среды?

[@user-ek6je9mt3l]

55 как р

[@nikitazavylov8325]

На Алика одна такая линза 30$

[@ochkarikPRO]

У линзы несколько характеристик, помимо фотохромии, поэтому не располагая информацией об этих характеристиках, сложно судить о цене.

[@nikitazavylov8325]

@@ochkarikPRO я в курсе, что несколько там все указано.Пролаветц очень общителен и отзывы очень большие нет ниодного негативного.

[@ilyaray]

у меня паллароиды за 500 бакинских вот это тема.. а то что ты с 3 или с 4 с покрытием купил это стоит 3 копейки))

[@ilyaray]

фотохромы нельзя носить более 8 часов в день.. глаз и сечатка должны получать естественный свет

[@RomanPyanov]

Звук хрень….выключил

[@user-wg4rz7dq3x]

Здравствуйте, вы писали, что носите постоянно очки по lincor drive , в чем их отличия от transitions xtractive , как они по комфорту при работе с ПК , сильно ли изменяют цветопередачу , на сколько сильно имеют постоянную тонировку в помещении?

[@ochkarikPRO]

Основное отличие в том, Star+DRV (марка Lencor ) - это покрытие для комфортного вождения в темное время суток, но универсальное, подходящее для постоянного ношения, а transitions xtractive - это технология фотохромии. Линзы с покрытием Star+DRV не меняют цветопередачу и не имеют тонировку. Но если их сочетать с различными материалами линз, то изменения в характеристики цветопередачи и другие, будет вносить материал линзы.

[@user-wg4rz7dq3x]

@@ochkarikPRO а есть ли готовое решение от марок побюджэтней , вроде Shamir или Yanger , где присутствует технология transitions Extracive и чтобы было покрытие которое даёт комфортное вождение в ночное , но чтобы были не желтыми . Или достаточно будет технологии transitions Extracive?

[@ochkarikPRO]

@@user-wg4rz7dq3x Это разные технологии, они не являются взаимозаменяемыми. Transitions - в принципе не бюджетная технология. А вот покрытия для ночного вождения, есть у многих производителей сегодня, и тот же Ленкор вполне себе бюджетный.

[@user-wg4rz7dq3x]

@@ochkarikPRO Чем больше изучаю эту тему, тем больше вопросов :) в магазине мне сегодня рассказали о двух вариантах линз с технологией xtractive . То есть преподнесли это так: . Первый вариант - заготовка линзы от Yanger - Покрытие Extracive Transitions SHMC . Она имеет постоянную тонировку примерно 10% серую от технологии Extracive плюс покрытие SHMC говорят будет желтить. Будет темнеть в автомобиле при закрытых окнах. Второй вариант заготовка линзы от Yanger , якобы тоже с технологией Extracive, но ещё с покрытием Lotos. Они так же затемняются в автомобиле , но при этом нет смешивания желтизны оттенка с серым от фотохрома как с SHMC , может ли такое быть ?

[@ochkarikPRO]

​@@user-wg4rz7dq3x Не очень понятно, с какой стати обычное покрытие SHMC (super hard multi coated) будет "желтить"? Образцы линз показывали или только на словах объясняли? Может ссылку дадите на конкретные названия продуктов? - посмотрю что пишут производители/поставщики.