Fourgon aménagé Volkswagen Grand California 600, compliqué à conduire ?

D'une certaine façon, je réponds à plusieurs abonnés qui m'ont interpellé sur la hauteur du Grand California et semblent s"inquiéter à ce sujet. Alors... Le Grand California est-il compliqué à conduire ? Bien au contraire, c'est un véhicule très agréable, facile à piloter et à prendre en main. Il ne faut certainement pas se laisser impressionner par son gabarit, certes plus conséquent que celui d'un fourgon classique. Le GC tient parfaitement la route, il ne bouge pas, ne se couche pas dans les virages et on peut doubler les poids lourds sans aucune crainte. Par ailleurs, il serait dommage de par ce fait, de se priver de l'agrément d'une motorisation particulièrement performante, puissante et souple, qui donne à ce véhicule tout l'agrément que l'on est en droit d'attendre au volant.
Par rapport au T6 150cv, il est beaucoup plus alerte, très efficace en montagne lorsqu'il s'agit de gravir des cols ou dans des conditions parfois difficiles.
Bref, la conduite du Grand California 177cv boite auto est un régal. Demandez à essayer un Crafter en concession pour vous en convaincre, vous ne serez pas déçu !!!
@ bientôt sur la chaine pour d'autres aventures !

[@dudingclaude753]

Bonjour à tous et à vous en particulier, je suis carrément d'accord avec Guy que je salut vous nous faite partager vôtre expérience et vôtre ressenti merveilleusement concernant ce véhicule. Et c'est un grand plaisir pour les gens comme moi qui suis pour déjà pas mal de temps un glaneur d’informations, car étant néophyte ce n’est vraiment pas facile à la fois de trouver des bornes informations et en même temps de prendre de bonnes décisions. J’ai entré guillemets un petit peu le temps, mais il passe vite!!!! Encore merci bien cordialement.

[@augreduvan6229]

Salut Claude, merci pour votre commentaire. @ bientôt pour de nouvelles aventures ✌️

[@bernardcredidio742]

Merci beaucoup pour les vidéos , mon rêve c’est d’avoir le même ça m’a vraiment convaincu. Cordialement Bernard

[@augreduvan6229]

👍👍👍

[@guymarchal4952]

Bonjour Aucun pro ne fait une démonstration de véhicules aussi détaillée et pédagogique comme vous l’avez développée. Merci A+ Guy 👍

[@augreduvan6229]

Hello, merci pour ce commentaire élogieux. Nous faisons au mieux selon nos compétences. 👍 @bientot ! Dom

[@gilleskopiec7552]

Bonsoir Dominik ! Quel plaisir de vous revoir dans cette vidéo toujours pertinente ! Vous semblez avoir trouvé "chaussure à votre pied" avec ce magnifique Grand California. Hormis le tarif élevé, il s'agit je pense de la meilleure alternative pour voyager très confortablement. Prenez soin de vous ! 👍 😉

[@augreduvan6229]

Salut Gilles, en effet c’est une super roulotte mais tout n’est pas parfait… on en recause très bientôt ! 👍

[@brunodesaulx]

Merci Guy pour cette video super bien expliqué de plus au volant du véhicule je valide et j'en redemande bravo

[@augreduvan6229]

Merci Bruno, moi c’est Dom mais c’est pas grave 😂 @ bientôt sur la chaîne !

[@christophepouzat3709]

Slt.. Cela fait plaisir de vous revoir avec comme toujours des explications au top 😊 profitez bien 😘

[@augreduvan6229]

Merci Christophe, c’est sympa ! @ bientôt ✌️

[@francisduffau7776]

Bonsoir heureux de vous revoir 😊 et que la non diffusion de vidéos ne soit pas pour raison médicale 🙏 cdtl

[@augreduvan6229]

Merci Francis @ bientôt ! 👍

[@papyvtt6966]

Chouette vidéo très utile et bon rétablissement

[@augreduvan6229]

Merci à toi 👍

[@Camperstour]

Oui essais agréable à voir. Le crafter est un véhicule agréable à conduire. Mais le véhicule est trop haut. La construction du mobilier est un peu léger. Dommage

[@augreduvan6229]

Aucun problème pour la conduite, la hauteur n'influe en rien sur le comportement. Mobilier un peu léger, oui et non, mais c'est un peu le cas dans tous les camping-cars... @+

[@thanhnguyen-ns8tt]

Bonjour concernant les tunnels où on a un doute pour la hauteur , il n’existe pas des gps qui nous avertit si on passe ou pas? Merci pour votre réponse

[@augreduvan6229]

Bonjour, il y a relativement peu de risques mais il existe en effet des gps dédiés aux camping cars qui permettent d’éviter les itinéraires non adaptés… 👍

[@Man-nj8eg]

Bonjour avez-vous déjà essayé avec la canicule, avez-vous une climatisation stationnaire ?

[@augreduvan6229]

Tout camping car est difficile à vivre par temps tres chaud… je vous déconseille la Clim cabine, à la fois très onéreuse, peu efficace et souvent à dépanner car très fragile… la solution reste d’aérer le véhicule au max, ce qui est possible dans un fourgon comme le GC car tout s’ouvre, avant/arriere/toit, etc…

[@francky7231]

Q comment on conduit une boîte automatique pour pousser les rapports pour pas que le FAP s'allume

[@augreduvan6229]

Tu peux utiliser le mode sequentiel et bien pousser les rapports jusqu’à la zone rouge sur route ouverte ou sur autoroute. Il faut renouveler la chose plusieurs fois afin de solliciter le moteur au max. Ce n’est parfois pas suffisant… Quoiqu’il en soit, il est indispensable de « booster » ton moteur une fois de temps en temps lorsque tu en as l’occasion afin d’éviter l’encrassement… 👍

[@jacquessalort3923]

Bonjour bravo pour vos vidéos exhaustives. Combien consomme raisonnablement le Grand California?

[@augreduvan6229]

Bonjour, sur parcours mixte ville/route il faut compter entre 8 et 9 litres. Sur autoroute, c’est direct 11 litres en roulant bien 120/130. Sur route uniquement, hors montagne, 8 litres voire un peu en dessous si fait vraiment attention. En montagne, on retrouve des consos proches de ce qu’on a sur autoroute. Le moteur est puissant et il faut le « nourrir » 😀 Globalement, c’est logiquement plus vorace qu’un Westfalia…

[@Poulpy56]

Bonsoir, merci pour toutes ces informations 👍 Je vous ai envoyé des questions sur votre Instagram 🤔 Bonne soirée

[@augreduvan6229]

Hello, j’ai répondu à vos questions sur Instagram ✌🏼@+

[@Poulpy56]

Merci beaucoup 👍

[@augreduvan6229]

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[@PeGaSe59190]

Bonjour Dominique , je viens de visualiser vos vidéos , bien faite et complète 👍. Je suis sur le point d’acquérir un Grand California comme le vôtre , en me renseignant sur le véhicule , j’ai pu lire qu’il y avait quelques soucis, à savoir , au niveau du frigo , de l’unité centrale et des défauts d’étanchéité, bon ça reste des commentaires sur internet … Ma question est , avez vous connu des soucis avec votre Grand California ? Amitié des Hauts de France

[@augreduvan6229]

Bonjour, il y a en effet beaucoup de petites choses à reprendre en garantie, ce qui est assez rageant compte tenu du prix du véhicule… Par ailleurs et contrairement aux idées reçues, le SAV Volkswagen est en dessous de tout ! Les techniciens VW ne sont pas des réparateurs de camping cars et ne connaissent rien dans ce domaine, ce qui complique sensiblement les choses. Si l’on ajoute à cela la mauvaise foi, le je m’enfoutisme et l’indifférence, on a la palme de l’après vente en prime. Le GC est un très beau véhicule, théoriquement bien conçu et agréable à utiliser, surtout pour son agrément de conduite qui n’a pas d’équivalent sur le marché (sauf éventuellement chez Mercedes mais pour encore beaucoup plus cher). Malheureusement, la construction n’est pas aboutie et génère énormément de stress et de désagréments au quotidien… 🥵🥵🥵 Je ferai une vidéo sur tout ça très bientôt, comme d’habitude sans langue de bois et sans filtres… @ bientôt sur la chaine

[@guymarchal4952]

Hello, est ce que cela vous générez a l’occasion si je pouvais le voir en Réel… je réside à Fillinges Merci, votre démonstration me donne envie. Merci, cordialement Guy

[@augreduvan6229]

Pas de problème, il faudrait juste convenir d’un moment qui va bien. D’ailleurs, cela peut être une opportunité pour vous car nous allons le mettre en vente, déjà un autre projet… ✌️✌️✌️

[@guymarchal4952]

@@augreduvan6229 Tout dépend du prix 😁

[@augreduvan6229]

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[@jorjusse1192]

Bonjour. J'adore vos vidéos, toujours très réalistes et sans chichis. Au niveau du bruit du mobilier et accessoires en roulant, est-ce acceptable, bruyant ou très silencieux par rapport à un CC ou un T6 aménagé ? Merci. A bientôt.

[@augreduvan6229]

Merci, c'est super sympa ! Le mobilier étant majoritairement en plastique thermoformé et plutôt de bonne épaisseur/qualité, il n'y a pas de bruits parasites en roulant, sauf évidemment à emprunter des routes Belges avec des nids de poule tous les trois mètres... D'une manière générale, les assemblages sont bien réalisés, sauf dans la salle de bain où le mastic a été mis un peu à l'arrache, mais cela n'a pas d'incidence sur le volume sonore bien sûr. @ +

[@jorjusse1192]

@@augreduvan6229 Je peux vous confirmer en tant que Belge que nos routes ne sont pas digne de ce nom, je les appellerais plutôt des pistes et c'est honteux quand on voit les taxes qu'on paie sur les véhicules mais bon c'est ainsi depuis des décennies ici. Je vous remercie pour votre réponse car je suis à l'achat d'un van ou fourgon et c'est très difficile de faire un bon achat surtout avec ces prix délirant. Bonne semaine et beaux voyages.

[@augreduvan6229]

En effet, le choix est souvent compliqué. Si notre expérience peut servir, c’est parfait… @+

[@MartinSeiler-rk1ld]

Bonjour, merci pour toutes ces vidéos très détaillées ! Je suis entrain d’étudier la chose et ce grand california me fait de l’œil 😊. J’ai quelques questions plus technique à vous poser et j’aimerai savoir si il y a moyen de vous contacter en MP ? Je vous ai écrit sur votre compte instagram mais je n’ai pas eu de réponse 😢 Merci

[@augreduvan6229]

Bonjour, contactez moi en Mp, pas de pb… 👍

[@MartinSeiler-rk1ld]

@@augreduvan6229 d’accord merci mais à quelle adresse en MP ☺️?

[@augreduvan6229]

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