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🤯 FRACTURE DU MENTAL sur la Race Across France 2022 (2500km)

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Polo à Vélo - Gravel, Bikepacking & Ultradistance

Polo à Vélo - Gravel, Bikepacking & Ultradistance

Күн бұрын

Le 18 juin 2022, je me lançais sur le parcours des 2600km de Race Across France, le sommet de l’ultracyclisme, après des mois de préparation. Un parcours fou du Touquet à Mandelieu, en passant par Saint-Malo et les Alpes. Je voulais en découdre et le boucler en 7 jours, mais rien ne s’est passé comme je l’imaginais.
Ce qui devait être un combat contre la canicule et le sommeil s’est transformé en combat acharné face à une météo très défavorable, avec des orages incessants qui m’ont petit à petit détruit physiquement mais surtout mentalement.
Dans ce film, j’ai tenté de retracer l’historique de l’échec de mon plus gros défi de l’année, et de montrer comment une petite graine plantée dans ma tête dès les premières heures de course a pris une ampleur démesurée, jusqu’à me faire perdre de vue l’objectif et me pousser à l’abandon.
Ce film s’adresse à tous les débutant.e.s en ultra, à tous les futur.e.s participant.e.s de la RAF2500 qui souhaitent voir de l’intérieur et dans le détail comment se passe un parcours de ce type, au départ et durant l’épreuve, pour pouvoir s’y préparer au mieux. J’espère qu’il te plaira ! 👌
Les critiques émises parfois à l’égard de l’organisation se veulent constructives, ne sont qu’un point de vue particulier, et proviennent d’un débutant qui s’attendait parfois à des choses différentes - à tord ou à raison, à vous de juger.
Une pensée émue pour notre camarade décédé durant la course - force à sa famille.
Lien du debrief d’apres-course : www.instagram....
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#ultradistance #ultracyclisme #roadbike #cyclisme #ultracycling #raceacrossfrance #raf2500

Пікірлер: 101
@dieutoutpuissant8909
@dieutoutpuissant8909 19 күн бұрын
Chapeau Polo ! vraiment très inspirant ! sacré mental ! le meilleur pour toi dans tes prochains défis ;) ps: la légende dit que les anciens mettaient une escalope dans le cuissard pour soulager les fesses ^^
@Steven-di1vd
@Steven-di1vd Жыл бұрын
Bravo mec tu est un guerrier !!! Aussi bien mentalement que physiquement tu t'es arraché bravo !!!! 👍👍👍👍
@michmich9846
@michmich9846 Жыл бұрын
Bravo pour ce joli voyage. Il ne faut pas le prendre comme un échec mais comme une expérience. Tu peux être fier de toi. Les soucis mécaniques sont indépendants de notre volonté. Bravo encore. 👍
@jm.explore
@jm.explore 11 ай бұрын
Bravo Polo! Cette distance en 5 jours c’est déjà exceptionnel !!! Merci pour ta vidéo !!!
@nathalieleverger2893
@nathalieleverger2893 Жыл бұрын
Bravo Polo ! Une course riche d’enseignements sur tes capacités physiques et mentales ! Tu repartiras plus fort la prochaine fois !
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Et plus en sécurité sur les chemins ahah, j’en connais une qui sera contente 😘
@SimonBarret
@SimonBarret Жыл бұрын
Déjà bravo d’en être arrivé là. Avec les douleurs, la pluie,le vent, il en fallait de la force 👊💪. On est scotché durant la vidéo !! Je pense qu’il y aurait tellement moyen de faire une trace plus secure. Plus difficile mais tellement plus belle et moins dangereuse. J’ai fait que le 1100 en 2020.
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Merci Simon ! J’avais maté de nombreuses fois ta vidéo en préparation, très utile 👍 Ouais sur le parcours, il y a de vrais questions à poser, d’autant plus maintenant que l’évènement attire davantage de personnes. Au plaisir de te croiser sur un ultra un de ces jours ✌️
@SimonBarret
@SimonBarret Жыл бұрын
@@poloavelo yes, au plaisir. Je te conseille un BikingMan, tu vas tellement kiffer 😉
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Très haut sur ma liste pour l’an prochain !
@wilnonmerci2675
@wilnonmerci2675 2 жыл бұрын
Salut Polo, et avant tout bravo ! Une belle performance qui montre bien à tous les cyclistes, et aux autres, ce qu'est l'ultra-distance. En fait, c'est un monde à part, au-delà du cyclisme, il faut une bonne part de folie et une résistance à toutes épreuves et le mental de Conan le Cimmérien. J'apprécie particulièrement ta lucidité et ta franchise, notamment dans tes moments de doute. C'est tellement fréquent sur le net de se montrer plus beau qu'on ne l'est réellement. Tu n'as pas été épargné par les grosses galères et tu as fait le bon choix. PS : A la campagne, particulièrement, de très nombreux automobiliste sont des chauffards vis à vis des cyclistes, pas seulement les possesseurs de BM Et de Mercedes. PS (2) : Effectivement, l'organisation vous a fait emprunter des routes très dangereuses, cela relève de la faute grave, selon moi. Une amicale pensée pour la famille du participant décédé.
@poloavelo
@poloavelo 2 жыл бұрын
Merci Wil :) Content que la vidéo t’ait plue ! Oui l’ultra est une discipline à part, j’ai encore une belle marge de progression devant moi pour atteindre le niveau des guerriers qui font la course en tête… surtout côté mental, comme tu le dis il faut énormément de travail et de résistance de ce côté là.
@antoineliccioni3540
@antoineliccioni3540 2 ай бұрын
Tres inspirant. Bravo à toi 💪
@c.drik8173
@c.drik8173 Жыл бұрын
Excellente vidéo ! Tellement personnelle, intime ... un concentré d'émotions en quelques jours. Riche d'enseignements, je la considère comme une des meilleures dans la catégorie ultra. Une belle découverte. Et un abonné de plus !!! Bravo
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Merci ! Content que ça t’ait plu ✌️
@philippesvt
@philippesvt Жыл бұрын
chapeau bas le Haut-Savoyard ;) respect et merci du partage Inside
@nonvaxetfier
@nonvaxetfier 10 ай бұрын
j'ai eu des douleurs comme toi et en quelques jours j'ai atrappé une boule de pu à l'nterieur du muscle une infirmiere m'a dit d'aller aux urgences sans attendre et ils m'ontgarder pour m'opérer en urgence , résultat une cuillere de pu qui aurait certainement claqué dans le muscle et c'est scepticémie garantie et la mort à 60% de chance, alors fait attention à toi.Toujours prendre une petite bouteille de bétadine pour éviter l'infecxtion
@thierryherve3991
@thierryherve3991 11 ай бұрын
C'est formidable encore bravo et merci beaucoup pour ce partage et bon courage
@bikegravelwallonie
@bikegravelwallonie Жыл бұрын
Bravo pour ce partage, c'est quand même, peut être faire des épisodes car il faut avoir du temps pour visionner 🤔 j'espère que la personne qui s'appelle P..... N'est pas trop choquée 🤣🤣🤣🤣
@jeanpierrejpv
@jeanpierrejpv Жыл бұрын
Bravo malgré tout. C’est hors norme déjà ce que tu as fait. Merci pour tes plus et tes moins, c’est ce qu’on aime
@xavierleparisien929
@xavierleparisien929 Жыл бұрын
Bravo polo 👕 😊
@ericarangois
@ericarangois Жыл бұрын
Costaud les gars ce que entreprenez !!!! Respect 👏
@JeremieAllinger
@JeremieAllinger 2 жыл бұрын
Bravo, tu peux être fière du parcours que tu as réalisé ! Tu as pris beaucoup d’expérience dans cette aventure qui te permettra de mieux faire la prochaine fois. J'ai l'impression de me revoir dans un défis Calais Marseille que j'avais réalisé 😆Il faut le faire pour comprendre. En tout cas chapeau bas et bon courage pour la suite !! 😃 (belle vidéo que j'ai pris le temps de regarder en entier)
@poloavelo
@poloavelo 2 жыл бұрын
Merci à toi 😊 Calais-Marseille c'est un assez parcours aussi !
@gillescelles2565
@gillescelles2565 Жыл бұрын
un superbe "inside" qui m'a pris du début à la fin. Bravo!
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Content que ça t’ait plu !
@laurentboudin9197
@laurentboudin9197 Жыл бұрын
Bravo et bravo ! Tu seras plus fort sur la prochaine course.
@Xavier-ot5xe
@Xavier-ot5xe 2 жыл бұрын
Et ben dis donc bravo pour la perf! Quand je pense qu’au bout de 4 heures de vélo moi j’en ai déjà plein mon c.l!!! Je sais pas comment vous faites les gars !!! Encore bravo et merci pour le partage
@poloavelo
@poloavelo 2 жыл бұрын
Merci à toi ! Faut croire qu’on aime souffrir dans le peloton ultra, on est tous un peu dérangés à mon avis 😂
@laurentdeffois4353
@laurentdeffois4353 Жыл бұрын
Je roule en mercos mais j'ai quand même été jusqu'à la fin de la vidéo 😉. Supers vidéos que je regarde en fesant mon home trainer. Bravo pour cette aventure
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Ahahah t’es certainement l’exception qui confirme 😉
@laurentdeffois4353
@laurentdeffois4353 Жыл бұрын
@@poloavelo ahah sûrement. Après mon père fesait beaucoup de vélo de route, il a appris à respecter les velocycletteurs
@olivierconte1244
@olivierconte1244 Жыл бұрын
Très belle vidéo, authentique et inspirante. Merci
@gravelpassion
@gravelpassion Жыл бұрын
Bravo Polo ! 🔥
@nuradoneo4671
@nuradoneo4671 11 ай бұрын
Ahah, ton passage qui parle de la Normandie m'a fait beaucoup rire 😂 je suis du coin, si tu es passée par Omaha, je roule dans le coin ! Et c'est tout a fait ça, généralement y'a du vent, le terrain c'est beaucoup de vallon donc tu fais que monter et descendre, mais jamais longtemps ! Par contre, il fait toujours beau ! (Entre deux averses ... 😜)
@poloavelo
@poloavelo 11 ай бұрын
C’est comme en Bretagne, il ne pleut certainement que sur les cons… Ce qui doit expliquer toute la flotte que j’ai prise 🤣
@jucour56
@jucour56 2 жыл бұрын
Allez mon p’tit film de la soiree 🔥🔥
@ronanlwndwski
@ronanlwndwski Жыл бұрын
Bravo pour tes vidéos ! J'ai découvert ta chaine il y a peu et je regarde les vidéos une une après les autres. J'adore, un vrai boost pour la motivation. Question : Après La Race Across France 2022, combien de temps tu as mis pour récupérer physiquement ? Notamment tes blessures à l'assise. Et as-tu des conseils pour éviter ce type de pépin physique ? Encore bravo pour ces challenges et le partage sans filtre.
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Hello Ronan, content que tu apprécies mes vidéos ! Sur la RAF, finalement assez peu : déjà le jour de l’abandon physiquement j’allais beaucoup mieux. Le WE d’après j’étais remonté sur le vélo, tout était normal. C’est surtout le mental qui en a pris un coup, et pour ça la meilleure solution pour moi a été de revenir au gravel pour m’éloigner de la route et ses bagnoles. Côté physique, pour éviter les blessures je dirais : 1) crème chamois & cicatrisante, j’ai pas été suffisamment vigilant sur la prévention 2) 2e cuissard dans la sacoche, rinçage et changement toutes les 24h au moins. J’ai fait ça sur poco loco et aucun soucis à déclarer malgré un parcours beaucoup plus chaotique.
@grimnismal8377
@grimnismal8377 Жыл бұрын
Sérieusement vous êtes des machines. Je fait une sortie de 140 bornes à 24 km/h de moyenne je suis HS. J'imagine qu'il faut faire des heures de selle plusieurs fois par semaine pour en arriver là 🥲
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
140 bornes c’est déjà solide ! Et oui pour ce type de course, mieux vaut rouler régulièrement pendant la semaine, mais pas forcément très longtemps. Perso j’essaie de rouler tous les jours au moins sur du velotaf, avec 3 entraînements de 30-60km les soirs et deux sorties longues les week-ends.
@grimnismal8377
@grimnismal8377 Жыл бұрын
@@poloavelo Je fait du velotaff aussi mais ça me fait 30 km le matin et 30 km le soir. Le matin c'est trop bien mais le soir j'avoue que c'est crevant après la sortie du matin plus le taff et la chaleur 😅 Faudrait que je m'y astreigne plus.
@rudysolo8494
@rudysolo8494 Жыл бұрын
Bravo pour cette belle aventure.
@Guilscherp
@Guilscherp Ай бұрын
jai eu la meme mésaventure,avec mon fessier,ce qui m'a sauver, c'est des patch anti escarres et le bépanthène
@jacquesbessereau967
@jacquesbessereau967 2 жыл бұрын
Bravo, sacré morceau déjà 👍💪🤩
@poloavelo
@poloavelo 2 жыл бұрын
Merci Jacques !
@pphhj
@pphhj Жыл бұрын
on apprend ..merci pour ta video, tes sensations, tes emotions…on etait dans le vrai !
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Content que ça t’ait plu ! Oui la RAF n’est pas une épreuve à sous-estimer, elle te pousse dans tes retranchements et tu en ressors avec plein d’apprentissages… Moi je n’y retournerai pas personnellement (dangerosité du parcours, je préfère le gravel pour ça…) mais c’est une aventure que je peux conseiller tout de même pour cet aspect mental
@raynaldhodin8986
@raynaldhodin8986 2 жыл бұрын
Pas mal la démonstration demage bravo
@poloavelo
@poloavelo 2 жыл бұрын
Merci Raynald :)
@aublancd
@aublancd Жыл бұрын
popopopopo !!!!!! que dire de plus !!!???? RESPECT
@johnfoissotte7909
@johnfoissotte7909 5 ай бұрын
J'ai adoré!
@remibarbe4056
@remibarbe4056 2 жыл бұрын
Un grand Bravo ! Et bcp de verité ici et là ... contre la trace qui fait passer par les nationales ! Honteux! Contre chauffeurs de gros suv qui frolent les cyclistes ! Assassins! Au plaisir dz rouler ensemble
@poloavelo
@poloavelo 2 жыл бұрын
Je pense qu’il y aurait pas mal de choses à revoir sur la trace effectivement, il y avait toujours des alternatives aux passages dangereux… Ce serait plus long, mais beaucoup plus sécurisé. Peut-être que les nombreux accidents de cette édition poussera l’orga à revoir sa copie pour l’an prochain. Mais bon, pas évident de tracer un parcours comme ça, et en définitive c’est surtout aux conducteurs de respecter les cyclistes et de respecter les distances de sécurité.
@lagriveromain3392
@lagriveromain3392 2 жыл бұрын
Bravo Polo belle performance et belle vidéo
@poloavelo
@poloavelo 2 жыл бұрын
Merci Romain !
@bulldebois
@bulldebois 2 жыл бұрын
Salut Polo à Vélo, hum......je t'ai mis un pouce en haut sans avoir vu ta vidéo car je me la réserve pour le moment ou je serai tranquille......Faut le faire hein ! Je sais d'avance que je vais me régaler 😄😉. Merci pour toutes tes vidéos et continue ainsi car dans toutes les vidéos gravel que Mr KZbin accouche, tu fais parti des meilleures. Bon j'arrête de te flatter.
@poloavelo
@poloavelo 2 жыл бұрын
Merci ! Le gravel revient dès la prochaine vidéo 😇
@franck8939
@franck8939 Жыл бұрын
Bravo polo
@PhilippeOUSSET
@PhilippeOUSSET Жыл бұрын
Bravo 👏 #respect 🤗
@rouquetteguillaume4822
@rouquetteguillaume4822 2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo! Comme quoi le plat est parfois plus compliqué à gérer que le d+ J'ai effectué le 1100 cette année et peux être le 2600 l'année prochaine...
@poloavelo
@poloavelo 2 жыл бұрын
Bravo à toi !! J’irai peut-être sur le 1000 l’an prochain pour boucler le parcours, mais je pense pas retourner sur le 2500. Force à toi si tu te lances dans l’aventure, prépare les batteries, les écouteurs et le bonnet de bain ! 🤣
@rouquetteguillaume4822
@rouquetteguillaume4822 2 жыл бұрын
@@poloavelo j'ai une roue dynamo Son 😉 et je n'ai jamais rouler avec des écouteurs...
@rayanmdch
@rayanmdch Жыл бұрын
Merci d'avoir enregistré autant, durant un événement qui demande déjà énormément de ressources... Et d'avoir produit ce récit vidéo // J'aimerai savoir, d'un point de vue hygiène et logistique, concernant l'état de ton popotin ? Tu n'exprimes plus de douleur est-ce une absence d'enregistrement de ces moments où tu as eu vraiment un "coup de mieux" et une adaptation miraculeuse de tes tissus au delà du J3 ?.. Roulais tu avec un pansement anti-escard (couramment la marque MEPILEX) ? Curieux d'en savoir plus... // 1500km en 5J cela n'en reste pas moins une belle réalisation au vu de ton historique cycliste (même incroyable)... Très peu en son capable, je ne crois que ce soit un échec cuisant (mais plutôt humide?), Cette expérience t'a nourri, fait grandir c'est certains... Merci de nous l'avoir partagé, Belle continuation à toi Polo . // On se croisera peut être un jour, qui sait...
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Hello Rayan, concernant les douleurs effectivement à la fin c’était passé - toujours bien à vif mais c’était de nouveau supportable. La crème qui m’a fait du bien est le Cetavlon ! Fourni par un coureur au CP2. Environ 24h après application, la machine était repartie 👍 J’avais cherché mais n’avais pas trouvé de pansement spécifique sur la route malheureusement…
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Au plaisir de te croiser sur une autre épreuve ! ✌️
@raouljehl3093
@raouljehl3093 Жыл бұрын
Bonjour, Merci pour cette vidéo. Vous semblez vous imposer des défi un peu trop haut en terme de temps... Vous auriez sans doute eu plus de plaisir sans programmer un échec à l'avance. Plutôt, partir modeste, pour faire mieux et avoir une bonne surprise ! Bonne continuation.
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Avec le recul j’aurais dû partir moins vite effectivement ! Après 7 jours c’est dans la moyenne des finishers, et le but était de faire une perf à mon niveau. Si je veux juste faire une grande traversée, pas la peine de payer un dossard, la RAF reste une course.
@alexisandre7608
@alexisandre7608 Жыл бұрын
Je suis d accord avec toi en ce qui concerne le choix des routes. Pourquoi vous faire passer sur des routes aussi passantes sans aménagement cyclable. Il existe pourtant un maillage de routes incroyable en France, celle où on va rouler le dimanche matin par exemple. La sécurité des participants doit être la priorité de l'organisation. Bonne continuation dans tes expériences.
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
5 mois après j’avoue que je ne comprends toujours pas ce choix… ça aurait rallongé le parcours, probablement autour des 3000km, mais il aurait été bien plus beau et plus intéressant à mon sens
@stephh7034
@stephh7034 7 ай бұрын
Ils ne sont pas obligés de partir du Touquet ou d'arriver à La Napoule. Ca raccourcirait un peu et ça permettrait de passer par des routes secondaires plus sympas en conservant la même distance de 2500 km. Je suis inscrit sur la RAF 500 cette année et j'espère qu'ils auront progressé de ce point de vue là, car effectivement quand on regarde ta vidéo sur cette première partie jusqu'à Mégève (et même dans les préalpes que je connais bien), les routes traversées ne font pas toujours envie.@@poloavelo
@borisdlr7724
@borisdlr7724 2 жыл бұрын
Un grand bravo ! Pas de déception à avoir c’est du lourd !
@poloavelo
@poloavelo 2 жыл бұрын
Tout de même déçu de ne pas être allé au bout du parcours (un peu), mais finalement plutôt soulagé d’avoir su rester suffisamment lucide pour m’arrêter - je n’ai jamais regretté ma décision depuis !
@christophemasson8959
@christophemasson8959 4 ай бұрын
N'es tu pas parti trop vite ? Surtout avec ton physique et ta vitesse.... En espérant te voir retenter la RAF 2500
@raptor-red
@raptor-red Жыл бұрын
20:28 je me souviens quand j'ai plafonné à 15 km/h (pour une distance bien moindre), l'étape qui suit est de vomir 🤮 (épuisement déhydratation manque de sommeil)
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Ah ça… dans ces cas là mieux vaut s’arrêter pour dormir un peu !
@romainalbertcorsi
@romainalbertcorsi Жыл бұрын
Salut ! Tout d'abord un très très grand bravo ! Clairement ce n'est pas un échec et de toute manière ce sport nous apprend toujours a rester humble lol. Concernant ta transmission tu étais avec quel développement?
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Merci Romain ! Sur cette course j’étais en mono 42 dents avec 11-46 à l’arrière, je pense que c’était une bonne combinaison pour la montagne en tenant compte de la fatigue. J’ai toujours pas changé et même si j’ai parfois le sentiment de manquer de vitesse max en descente de col (par rapport à ma combinaison habituelle 46 / 11-46), c’est pas mal pour mouliner dans les gros pourcentages en montée.
@romainalbertcorsi
@romainalbertcorsi Жыл бұрын
Ah super justement j'hésite beaucoup entre le 42 et le 46 ( je suis aussi en monoplateau). Pour ma part j'habite en ile de France donc assez plat quand même ! Je pense partir sur du 46 et garder le 40 pour la montagne. En 46-46 ça va sur des portions roulantes ? En tout cas vraiment j'insiste superbe vidéo ta gagné un abonné lol !
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
@@romainalbertcorsi j'étais à Paris avant => en route, 46 sans hésitation ! Maintenant que je suis en Haute-Savoie, je t'avoue que je suis plus réticent à le remettre ahah
@pasquierbaptiste9191
@pasquierbaptiste9191 Жыл бұрын
Salut Polo, Nous avions partagés un bout de route ensemble entre annecy et doussard lors de ton tour de France. Je suis surpris qu'une organisation comme ça ne vous donne pas plus d'explication quand il y a risque d'orage et n'augmente pas les durées vu les conditions T'ont-ils fait un retour concernant les itinéraires ? Pourquoi ne mettre pas plus de base de vie ? Surtout au vu des tarifs...
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Yes je me souviens très bien de ce moment, c’était cool ! D’ailleurs j’ai déménagé à Annecy depuis, si tu veux rouler un de ces quatre… ✌️ Affronter la météo fait partie de l’ultra, j’aurais du mieux me préparer à ça, mais effectivement plus de clarté sur les délais aurait été pas mal… Pour les bases de vie le principe de la course reste l’autonomie, mais par exemple avoir son premier drop bag après 1000km plutôt que 1500km rendrait la logistique un peu simple.
@pandora_rider
@pandora_rider 7 ай бұрын
J'ai vécu en Normandie jusqu'à mes 25 ans mais je suis parti dans le sud car la météo était juste insupportable. T'as pas forcément de grosses pluies mais c'est 7J/7, c'est hyper déprimant à la longue
@verobouvier7148
@verobouvier7148 2 жыл бұрын
Hello. Je projette de faire la 300 ou la 500 peut être l'année prochaine par contre j'ai un Gravel monté en 40 tu conseillerai quoi comme pneus ?
@poloavelo
@poloavelo 2 жыл бұрын
J'te conseille de descendre un peu pour l'occasion - entre 30 et 35 tu seras bien, j'étais en 32mm - et de mettre des pneus slicks. J'étais en GP5000str là, mais je peux aussi te conseiller les Eagle F1 de chez Goodyear que j'aime beaucoup :)
@verobouvier7148
@verobouvier7148 2 жыл бұрын
@@poloavelo OK top et en braquet 11x34 j'ai peur que ce soit trop dur à emmener dans le ventoux
@mathisjaminon2085
@mathisjaminon2085 Жыл бұрын
Salut comment tu fixe ta frontale sur le casque ?
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Avec des petits colliers de serrage, ça fonctionne très bien 👍
@nonvaxetfier
@nonvaxetfier 10 ай бұрын
Maintenant est ce bien necessaire de vouloir faire 2500 kms ? il y a bien d'autres plaisirs a avoir sur le vélo sans pour cela souffrir physiquement et mentalement .Le pluie c'est de la merde en vélo , c'est pas du vélo .J'habite le var et chez moi je peux faire du vélo sous le soleil toute l'année et ça c'est irremplaçable le reste est comme tu le dis ridicule et tu as raison .Et je ne te parle pas du choix des parcours où il y a une hypercirculation avec ces garjots d'automobilistes irresponsables que je prends en caméra avant et arrière sur mon vélo , ce mettre en danger sur ces parcours c'est débile et inutile etc etc .
@lucmailly7809
@lucmailly7809 3 ай бұрын
C'est TON point de vue...
@christiant5915
@christiant5915 Жыл бұрын
Bravo... échec ? Bah, ce mot est parfois trop générique et estompe efforts et volonté qui, eux, sont un signe de réussite... Bonne continuation 😉
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Merci Christian, échec vis à vis de l’objectif que je m’étais fixé, mais qui n’efface pas pour autant les efforts et les apprentissages de cette épreuve 👍 Prochain ultra dans 6j, météo qui s’annonce similaire, on verra vite si j’ai tiré les bonnes conclusions de cette RAF !
@christiant5915
@christiant5915 Жыл бұрын
@@poloavelo Courage alors, nous suivrons ton périple avec plaisir, quelle qu'en soit l'issue. Comme le disait si bien RL Stevenson : ''L'important, ce n'est pas la destination, c'est le voyage''. A bientôt 👍
@jizogo4971
@jizogo4971 Жыл бұрын
Polo, c'est dommage. Physiquement tu as l'air dans le jus. Le fait de passer pas loin de chez toi à forcément joué dans ta décision. Je peux le comprendre. Il aurait fallu que ton ami cycliste roule dans cette portion pour te booster. Mais 1500km très grosse performance. Ne reste pas sur un échec, retente le la prochaine fois.
@jeanmarcfeugueray4494
@jeanmarcfeugueray4494 Жыл бұрын
désolé mec , le son est trop pourri , je regarde pas jusqu'au bout , dommage
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
J’ai fait ce que j’ai pu pour rattraper mais les rushs étaient quasiment inaudibles au départ… La faute au support sur guidon, je voulais tester - plus jamais ! 😅
@pandora_rider
@pandora_rider 7 ай бұрын
Clairement quand on ne prend plus de plaisir à rouler il vaut mieux s'arrêter. Je ne pense pas que ça soit vraiment un problème de mental mais à quoi bon se mettre en danger ? Est-ce que ça vaut vraiment la peine de risquer sa santé pour un "record" ? Clairement je ne pense pas... Ceux qui se vantent de faire 24h de vélo sans dormir sont juste inconscients car ils risquent leur vie mais aussi celles des autres. Je ne dis pas que ce genre d'épreuves devraient être interdites (quoi que...) mais quand on incite les personnes à faire autant de kms en si peu de temps, je trouve qu'on frôle quand même l'inconscience et la mise en danger de la vie d'autrui
@vincent4545
@vincent4545 Жыл бұрын
Je préfère la musculation et avoir un physique d'homme
@sanssucreajoute6554
@sanssucreajoute6554 Жыл бұрын
La musculation n'est que de l'apparence alors finalement , rien de très impressionnant , les sports d'endurance comme la course a pied ou le vélo sont des sports bien plus dures , nobles et qui forge le mental , des vrai trucs d'hommes , beaucoup d'hommes musclé sont loin d'être des vrai "homme" si tu veux devenir un vrai homme , lis , étudie , fait évoluer ton esprit au lieu que ton apparences qui ne sert a rien a part vouloir mimer les codes de la société actuelle et donc t'en rendre esclave mon petit . Les plus grand hommes de l'histoire ( Napoléon , Socrate , Platon , Nietzsche, Mozart , Jules César pour en citer juste un peu ) ne sont pas musclé et pourtant des centaine d'années après on en entend encore parler . Si tu veux être fort tu fait de l'haltérophilie , si tu veux savoir te battre tu fait des sports de combat même si depuis que les armes existent ça aussi ça sert plus a grand chose , bref la musculation , le sport le plus inutile du monde qui fait se sentir fort a de nombreuse victime mal dans leur peau
@vincent4545
@vincent4545 Жыл бұрын
@@sanssucreajoute6554 la musculation aussi forge le mental, tu sais pas de quoi tu parles
@poloavelo
@poloavelo Жыл бұрын
Très fier de mon physique de phasme. Bisous 😘
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