Pour la limitation de vitesse à 180 km/h - La Drôle D'Humeur De Guillermo Guiz

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France Inter

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5 жыл бұрын

Guillermo Guiz ne voit pas l'intérêt de limiter la vitesse à 80 km/h sur les routes départementales pour sauver des vies...
11h30 - La Drôle D'Humeur De Guillermo Guiz - (30 Janvier 2019 - Chiara Mastroianni et Samir Guesmi)
Retrouvez « La Drôle D'Humeur De Guillermo Guiz » dans la Bande Originale sur France Inter et sur www.franceinter.fr/emissions/...

Пікірлер: 53
@ptouge
@ptouge 3 жыл бұрын
Je rate toujours les chroniques de Guillermo à la radio mais sur KZbin je les écoute en boucle.
@LLBpower
@LLBpower 5 жыл бұрын
Guillermo ministre du travail!!!!
@Youloush
@Youloush 5 жыл бұрын
Il faudrait vraiment que Nagui se taise pendant les chroniques, c'est insupportable
@ledocteur8168
@ledocteur8168 5 жыл бұрын
Faut quand même que justifie son salaire mirobolant
@TheEzakiel
@TheEzakiel 5 жыл бұрын
Je me faisais la même réflexion...pas très respectueux pour quelqu'un qui bosse dans la radio..! Non mais, on ne coupe pas la parole de manière si intempestive !
@nathang2783
@nathang2783 4 жыл бұрын
Ce qui est grave, c’est qu’il coupe les chroniqueurs mais il est pas drôle...
@juliea7248
@juliea7248 5 жыл бұрын
180 je vote pour ! Bisous de la province !
@fabriceboiteux3768
@fabriceboiteux3768 5 жыл бұрын
Moi, j'suis pour la limitation de vitesse à 280 km/h ! Sinon, j'sors plus ma lamborghini !
@Kahlimer0
@Kahlimer0 5 жыл бұрын
180 km/h c'est bien, ça aura au moins le mérite de faire baisser le chômage.
@jamesmarrel8087
@jamesmarrel8087 3 жыл бұрын
Et le fardeau des caisses de retraites, la majorité des accidents mortels concernent les plus de 60 ans, avec ça Bruno Le Maire il peut économiser 10 milliards d'euros sur le budget.
@ledocteur8168
@ledocteur8168 5 жыл бұрын
Donc 13% (chiffre officiel des mort du a la vitesse)de 116 vie épargner sa fait 3, 66 ! Et il faut espérer que ses sur les routes départementale qui se serait fait écraser pour que ça marche !
@Kushiba.Sensei
@Kushiba.Sensei 5 жыл бұрын
Bah par exemple, moi, je ne roule que les années impaires. Donc normal qu'il y ait 116 vie épargnées l'année dernière. Mais KrisProlls revient cette année ! En plus je vais même passer le permis poids lourd, pour dire.
@xavierprel91
@xavierprel91 5 жыл бұрын
Donc l'idée ce serait de supprimer les limitations de vitesse pendant 6 mois/1 an, de compter les morts , et là les gens vont comprendre que ça vaut le coup d'être à 80km/h
@jamesmarrel8087
@jamesmarrel8087 3 жыл бұрын
Quand on retrace l'histoire de l'automobile en France, déjà 30 km/h c'est dangereux. En 1903 les parisiens avaient signé une pétition contre les véhicules thermiques en ville, la lucidité vient des citoyens et jamais des politiciens. Mais faut sauver le soldat Renault qui nous coûte des milliards pour tuer des enfants finalement.
@Photoss73
@Photoss73 3 жыл бұрын
Sur autoroute c'est la somnolence qui serait une cause majeure d'accidents (parfois/souvent mortels), c'est la raison pour laquelle je ne les emprunte pas (hors prix des péages, 2nd critère). A remarquer que la vitesse maxi n'est pas obligatoire, c'est un plafond.
@jamesmarrel8087
@jamesmarrel8087 3 жыл бұрын
D'où l'intérêt de la voiture autonome, comme ça tu fais la sieste au lieu de t'emmerder à conduire lol
@zacharytraore5523
@zacharytraore5523 5 жыл бұрын
Amende 😂
@julienliegey3040
@julienliegey3040 5 жыл бұрын
116 mort multiplié par 2000 euro egal la somme en en moins pour les pompe funébre...
@ledocteur8168
@ledocteur8168 5 жыл бұрын
Non tu veux dire 228 morts que finalement les chiffres était faux puisque il manquait les 316 morts des les DOM-TOM qui était temps fait exclu du comptage que Sevan t'aime monsieur Édouard Philippe ! Et la vitesse ne tue pas je rappelle que ceux qui sont autorisés à mener des enquêtes publiques la police dans leur statistiques il n'y a que 13 % des accidents qui sont dus à une vitesse excessive j'ai fille que 87 % des accidents sont dus à autre chose que la vitesse !!! Donc limitation de vitesse soir n'ont aucun rapport avec les accidents mortels donc il devrait mieux chercher la cause réel des accidents plutôt que d'en inventer une les radars ne sauve pas des vies les limitations de vitesse peut-être mais pas les radars
@marlishfrerow8997
@marlishfrerow8997 5 жыл бұрын
Surtout que la mortalité était déjà en baisse depuis des mous
@noefillon1749
@noefillon1749 4 жыл бұрын
@@ledocteur8168 limiter la vitesse sans radars c'est pareil que ne rien faire
@Zoe-vl6dc
@Zoe-vl6dc 5 жыл бұрын
En réalité, il n'a rien sauvé du tout ! La diminution du nombre des accidents serait liée à un temps plus sec donc des routes moins glissantes ......
@ab5027
@ab5027 5 жыл бұрын
sans oublié le sens du vent !
@ForgiveAllOfUs
@ForgiveAllOfUs 5 жыл бұрын
Très juste, il y a bcp de facteurs à prendre en compte... corrélation n'est pas causalité. Ceci dit que la diminution de la vitesse puisse participer à une diminution du nombre d'accidents mortels semble assez évident (reste assez arbitraire les limites de vitesse, si on veut supprimer les accidents de la route, on interdit les routes).
@pereceverance5890
@pereceverance5890 5 жыл бұрын
Zoé - Merde ! Il t’a sauvé la vie !!
@0Z1G0
@0Z1G0 5 жыл бұрын
Mettez en vitesse 0,75x
@Inridex
@Inridex 2 жыл бұрын
ca devient djimo
@Sindor33
@Sindor33 4 жыл бұрын
On peut limiter à 10km/h, ça va sauver encore plus de vies...
@jamesmarrel8087
@jamesmarrel8087 3 жыл бұрын
Bonne idée, on vote où ?
@inesrahane3610
@inesrahane3610 5 жыл бұрын
allemagne 82,5millions d'hab soit 20millions de plus que la france, surface 358000km2 contre 644000 pour la france et 3177morts sur la route vitesse illimitée sur les autoroutes et une très grosse densité de trafic routier. comment font ils?????
@juliea7248
@juliea7248 5 жыл бұрын
Ils entretiennent mieux leurs routes...
@Kushiba.Sensei
@Kushiba.Sensei 5 жыл бұрын
Deutsch qualitat Michael Schumacher VS Alain Prost CQFD
@blackshadow7192
@blackshadow7192 5 жыл бұрын
@@juliea7248 Pas vraiment, ils restent encore des routes en béton !
@DominiqueSelsek
@DominiqueSelsek 5 жыл бұрын
Ils sont plus disciplinés et patients! :)
@ab5027
@ab5027 5 жыл бұрын
2/3 des autoroutes sans limitation et non toutes les autoroutes. Bien que plus grande en population et en distance parcourue, l'Allemagne dispose d'un réseau routier moins étendu, ce qui engendre une congestion du trafic plus dense et donc des vitesses moyennes moindres. Beaucoup de limitations à 70 existent sur des points accidentogènes et aux intersections.
@rosetyler1312
@rosetyler1312 5 жыл бұрын
Ha ben si, moi quand je roule à 80 km/h je me dis que c'est peut-être moi qui ne sera pas tuée ou paraplégique, à vrai dire je trouve que c'est important d adapter sa conduite pour n endommager personne, mais en France on dérésponsabilise les gens à force d'étre sur leur dos, on les traite comme des enfants, alors ils se conduisent souvent comme des enfants irresponsables...
@dimitrioguenin6449
@dimitrioguenin6449 5 жыл бұрын
J'espère que les feuilles que vous utilisez viennent du vert
@ledocteur8168
@ledocteur8168 5 жыл бұрын
Étant donné que seul 13 pourcents des accidents dus à la vitesse et que 87 % des accidents sont dus à autre chose que la vitesse je comprends pas pourquoi au juste on passe toute billes sur des radars er la limitation vitesse ??? Le réel cause des accidents c'est la distraction et le fait que les piétons pense que Superman conduit toutes les voitures renseignez-vous sur ce que doit faire un tuteur il doit regarder à son rétroviseur gauche son rétroviseur droit devant lui il doit anticiper les réactions du véhicule qui se trouve devant lui du scooter qui déboîte sur sa droite sans.... et qui surgit même du vélo qui le dépasse sur sa gauche ou sa droite comme le scooter d'une personne qui a l'air de vouloir traverser la rue mais qui va peut-être pas traverser la rue mais qui va peut-être traverser la rue sans regarder... Voici 85 % des accidents il faut savoir que 80,2 % des accidents sont en ville ou la limitation de vitesse draconiennes prouve que ce n'est pas la vitesse qui tue mais encore une fois le foutage de gueule de la personne qui va traverser la rue et l'amateurisme des gens qui ne sont pas concentré sur ce qu'ils font
@jamesmarrel8087
@jamesmarrel8087 5 жыл бұрын
Bref, si on interdit les véhicules à moteur il y aura beaucoup moins d'accidents. CQFD.
@martinpiff
@martinpiff 5 жыл бұрын
Que tu le veuilles ou non, c'est toujours la vitesse qui tue. J'ai jamais vu un piéton se jeter à 50 km/h sur une voiture à l'arrêt.
@elkaloo
@elkaloo 5 жыл бұрын
La vitesse fait que l'accident est mortel ou non, quelle que soit l'origine de cet accident
@ForgiveAllOfUs
@ForgiveAllOfUs 5 жыл бұрын
On parle d'accidents mortels semble-t-il, sur les routes départementales. Pas des accrochages en ville... Sur les passages pour piéton, la France est à ma connaissance le seul pays avec l'Italie où les conducteurs accélèrent devant un passage pour piéton. Le tollé que ça fait quand on leur demande de respecter le code de la route et de ralentir! Mais vous nous dites que les piétons sont responsables des accidents de la route...
@kitropembrasse6988
@kitropembrasse6988 3 жыл бұрын
Nagui pitié ! Tais toi
@ThomasWelraeds
@ThomasWelraeds 5 жыл бұрын
C'est quoi ce besoin de parler comme un roloto ?
@nobodysgonnaknow9604
@nobodysgonnaknow9604 5 жыл бұрын
Lol un quoi?
@boudiertheoaliou2217
@boudiertheoaliou2217 5 жыл бұрын
XD
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