✅ TRICK ✅ HOW TO Apply form a gasket Correctly. Tutorial, silicone tricks, RTV, Loctite, Permatex

LEARN how to use them correctly and AVOID BREAKAGES to your engine. Didactic video, short and simple. About the application of gasket formers, Silicone, Nural, Permatex, RTV silicone, Indian gum, shellac, sealant, glue.
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/ francisco j suárez
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[@makifc919]

Buenísimo el video, me ha parecido muy interesante. Te felicito.

[@teamkuzzu3637]

Francisco recibe un cordial saludo,te comento que después de ver varios videos,este fue el qué realmente me convenció,muy informado, ejemplificado y argumentado,de verdad Gracias por compartir, exitos y bendiciones saludos de un Venezolano 🇻🇪 en España 🇪🇦

[@fard484]

Bien explicado!! No todo el mundo se percata de esos detalles. Voy a sellado como Dios manda!! Gracias

[@gustavoportal57]

Para retirar material viejo utilizar acido acético o vinagre blanco, esperar 10 minutos y retirar con un cutter.

[@IvanTutto]

Tu sabes lo que hace el ácido acético al hierro? 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻primero aprende de química y mecánica y luego comenta

[@carlosenriquemartingonzale8030]

Me sorprendes en cada vídeo. Además con una buena demostración práctica. Muchas gracias, por compartir tus conocimientos y tu tiempo.

Gracias por tu comentario. Me motiva a seguir creando videos. Un Abrazo.

[@martinvasquez504]

Eres un Crack de la mecánica automotriz, gracias por compartir esos detalles que muchos pasan por alto. Excelente video

[@samuelbolanos9850]

Con cada vídeo me quito más el sombrero, muy ilustrativo, un 10. 🙌 Saludos.

Gracias Samuel. Esta siempre será tu casa. Saludos.

[@josefranciscoesquertalaman3827]

*Tienes razón* ME SUSCRIBO, Presente cordial saludo desde Navojoa Sonora, reciben mi poderosísimo LIKE 🎉

[@danielfernandezgarcia8547]

Excelente video, gracias por compartir!

[@carlosbah4623]

Un video fundamental de lo mejor en este tema en toda la Red. ¡gracias por compartir!

[@richardsilveira3814]

Muy buen video, implacable . Explicación. Arriba, gracias por compartir los conocimientos de . Uruguay

[@sergionazarenocabana2769]

Exelente maestro es muy importante.

[@franklinfernandez5005]

Muy buen video y explicativo te felicito siga en sus clases y desarrollo de trabajos de mecánica 🙏🇻🇪🇻🇪👏

[@danielruizvargas9270]

Es la mejor exposición, gracias

[@Javi_24pty]

Gracias amigo por el tips saludos

[@elinelmartinez8087]

Excelente gracias, Dios te bendiga.

[@arturoenriquezlopez1991]

Nuevo suscriptor , excelente explicación .

[@juliocesarbailon8097]

Muy buen video y exelente mecánicos y explicación he aprendido otra cosa mas de la mecánica 👍👍

[@alvaroarbelo822]

Desde hoy esperando más vídeos!!!!

[@bestbuildpc]

Muchisimas gracias por la explicacion. Creo q queda bien claro q no por mucho echar el resultado va ser satifactorio.

[@totalprofittraders6853]

Así se habla y así se explica muy bien. Felicitaciones por la originalidad para explicar.

[@carloscastellon206]

buenas tardes amigo francisisco muchas gracias por esta clase porque para mi lo es de hoy en adelante lo aplicare gracias

[@arturosegura8259]

Excelente aportación amigo

[@jesusg8086]

Gracias por tu vídeo

[@AlejandroRomero-ds4hr]

Execelente vídeo aparte la hace corta sin vueltas y muy específico. Gracias!!

Muchísimas gracias por su comentario. Tengo en el canal otro vídeo que podría gustarte, que va de consejos de mecánica : kzbin.info/www/bejne/gpm4oWh7q7afqqM. Saludos.

[@frankperezreyes4641]

Super su tutorial gracias muy buenooo gracias

[@guillermos8643]

Muy buen ejemplo,lo felicito por demostrarlo.Saludos

Gracias por su comentario. Puede que también le guste este video: kzbin.info/www/bejne/gpm4oWh7q7afqqM. Saludos.

[@frank_fernandez]

Excelente....no puede ser mas ilustrativo

[@Sfarecrew]

Excelente video crack

[@SrBobber1969Arg]

Excelente muestra.

[@Richardson_Smith]

Muchas gracias por la explicación

Gracias a ti por comentar.

[@gonzalocontreras9692]

Yo uso una inyectadora, sin aguja, lo minimo posible, la mayoría hacen un cordon grueso y es un error garrafal. Buenísimo lo del cristal la mejor manera de demostrar que no necesitas sino muy poco. Algunos no saben ni usan goma laca, no tienen ni idea de que es

[@oscarmolinar7261]

Excelente e interesante explicación

Gracias.

[@luism6582]

Excelente.. En Resumen si podeis conseguir la Junta original, No se debe arriesgar la vida del motor con ninguna Silicona o parecidos, .. Saludos que DIOS le Bendiga 🙂🤝

[@vivesinpermiso]

Vídeo de 10 👍👍👌👌

[@morfineous]

Like, muy ilustrativo.

Muchas gracias por comentar. Saludos.

[@carlos3134851958]

gracias la puedo usar en los compresores de las neveras gracias

[@moris309]

Si puedes súbele el volumen pues apenas se oye. Muy didáctico y accesible para que lo entienda cualquiera.

[@mariogiusti1088]

Gracias muy bien.

[@alvaroarbelo822]

Un día más...gracias!!!!

[@robertolopez380]

Caballero saludos, excelente video gracias por compartir tu conocimiento, yo estoy teniendo un problema pero con el múltiple de admisión le puse empaque nuevo pero algo fallo porque se oye que sale mucho aire y pues me gasta más gasolina acabo de comprar un silicón para alta temperatura de marca mopar pero no sé si aplicarse lo sobrel el empaque?

[@alx405]

Saludos Francisco, exelente vídeo. Creo que el asunto de no hacerlo con el aplicador es la fuerza que se debe ejercer para que salga el Silicon, hay alguna herramienta que ayude a eso? Que estés bien.

[@alejandrojhidalgof7406]

Excelente vídeo! Si voy a usar la silicona de Victor Reinz para sellar el Carter cuánto tiempo devo esperar para hcaer el apriete? Muchas gracias

[@luisangelpastorjimenez3720]

Muy ilustrativo. Muy gráfico. Muchas gracias

[@ricardogomezr5568]

Muy buen consejo. Yo también soy partidario de una fina capa con los dedos y si la tapa es muy grande mirar con un papel, antes de poner la silicona, si hay algún hueco mayor por alguna deformación.

Gracias por comentar.

[@kavkaful]

Muy claras las esplicaciones pero me quedo la duda de la parte puesta con el dedo si no seria mejor ya que no derramo nada 🤔❓

[@benjaminsaavedra3382]

Exelente clase maestra ! Justamente viendo tu video de cambio de correa motor hdi ,iba a preguntarte si la bomba llevaba sellador sobre la junta ,ya que vi otros videos de mecanicos" que le colocaban !! Saludos desde argentina

Muchas gracias por tu comentario.

[@nathan482]

Muchas gracias por esta explicacion me vino muy bien LIKE

[@ourclock9273]

Yo aplicó con el dedo una capa muy fina fresca en ambas caras pero muy fina incluso presionando con el dedo para que quede fina y no pasa eso de que se desparrama y me quedo tranquilo que no va para ningún orificio.

[@carlosmachadocepeda8041]

Muy buen video mi amigo

[@freddyguerrero1226]

Me encanto tu vídeo muy bien la explicación 🫶🏻🫶🏻👏🏽👏🏽👏🏽

Gracias por su comentario. Un abrazo.

[@zeresaksart-victorguillen9544]

Tremenda explicación! Yo estoy sufriendo pero con un compresor de aire, ya he hecho el procedimiento 2 veces y sigue botando. ¿Si aplicó de esta forma puedo solucionar el problema de fuga de aceite? ¿Debería usar empacadura obligatoriamente?

[@agv5668]

La verdad es que está muy bien lo de poner el cristal para saber el desastre que hace alguno

[@edits_5374]

Hola buenas noches una consulta , al aplicar el silicon y luego antes de montar pieza debo dejar secar el silicon o solamente se aplica el silicon y se monta de una vez y se le da el torque ? o debo aplicar el silicon dejarlo secar unos minutos y luego montar la pieza ? Gradeceria orientacion gracias

[@honelmarchan9993]

Chamo exelente video, muchas gracias por el video, tengo una pregunta, hay que bordear con el silicón en las partes de los tornillos? O sea hay ponerle el silicón alrededor del orificio del tornillo también? Saludos y bendiciones sigue con eso hermano

Gracias por comentar, el formador de juntas debe formar una silueta donde todo lo que sea aceite quede dentro. Indistintamente de donde vayan los tornillos.

[@jaimerey3816]

hola asi es para cualquiera que no lleve junta

[@pepeluis3768]

Para que no desparrame no se ha de dejar secar hasta que tenga la consistencia de goma ?

[@jmoing8890]

Bugatti utiliza un cordon pequeño como explican aquí, lo vi en un video de sus fabricas, y lo aplica un robot.

[@jantonio0099]

por eso en los blokes lleva empaques de fabrica que vienen con sus agujeros perfectos

[@antoniogonzalez5737]

gracias amigo

[@jaimerey3816]

hola para el carter lleva mas grueso gracias

[@ingespdanielcarmonamaritime]

Excelente video!, una consulta cuando realizas mantenimiento al tapa valvula, como seria el procedimiento para quitar el silicon viejo y no caiga en la camara, Saludos desde Venezuela

Gracias por tu comentario. Trabajo delicado, intenta sacarlo con una cuchilla, cutter, exacto, de ser posible en trozos grandes, yo suelo cubrir con un trapo o ir raspando y tener activada la aspiradora. En cualquier caso es recomendable realizar un cambio de aceite a posterior a fin de eliminar cualquier residuo que quede suelto por allí. Saludos.

[@martinoctaviohernandezlope5854]

no hya mejor explicacion que la que diste maestro muy buenaa solo que mi gran duda es que duracion y que marca es buenaa eso seria importante que anexaaras a este buen y perfecto ejemplo michas gracias por compartir

Duración' pues ni idea, pero de momento estamos utilizando uno de marca elring y va excelente. Gris y blanco. únete a la comunidad de Discord, es gratuita y puedo pasarte por allí imágenes del producto.

[@elbarriodelparque1211]

Saludos y felicitaciones por tú magnífico canal . Corolla 2004 cambio de bomba de agua ..., hace un tiempo me regalaron una bomba de agua nueva con su junta en papel. Cuando desmonte la bomba vieja tenía un sello de goma redondo , en varios videos que he visto sale con el de goma , pregunte a un amigo que trabajó en un auto parts y me dice que algunos fabricantes usan la junta de papel y se puede usar . Te pregunto si no debe haber problemas espero me contestes gracias 👍🏻

Gracias por tu comentario. En los recambios como en todos los productos existen marcas premiun y marcas "Económicas". Si es la bomba correcta para tu vehículo y viene con la junta de papel (que no es papel normal) la puedes instalar sin ningún inconveniente. Superficies limpias, pares de apriete correctos y en el caso de Toyota te recomiendo utilizar el refrigerante original, para mí es de los mejores que hay. Saludos.

[@elbarriodelparque1211]

Té agradezco mucho la información pues tenía algo de dudas 👍🏻👋🏻

[@mayom7707]

Buenas tardes, disculpa, si por accidente cayó una gota de silicona, fue muy poco pero me preocupa, pasará algo? Y si si que me recomiendas amigo? Saludos

[@jorgeperez4930]

Saludos desde argentina, una consulta, no me quedo claro, poner formador de junta con el dedo está bien o mal?

Gracias por comentar, todo depende de la cantidad. De lo que se trata es de no poner en exceso y que vaya a la parte interna del motor. Se puede aplicar con el dedo sin problema. Saludos.

[@cesarsegoviano5949]

Amigo excelente explicación me parece de mucha ayuda voy hacer un cambio de fluido de transmisión pero en el filtro ya viene una junta de corcho my duda es la pongo solo la junta o también lleva silicon ?

Como viene de fábrica? Lleva par de apriete? las superficies están bien? Pondrás la junta nueva de buena calidad? Van los tornillos nuevos o usarás los mismos? todos estos factores influirán en la decisión de que aplicar. No te compliques. Un abrazo.

[@krzsn5382]

@ creo que por todas las consideraciones que estaba omitiendo, ahora se la haz complicado jajaja... pero en general si todo esta bien, es correcto solo dejar la junta o tambien agregar la silicona...???

[@javieralvarez9146]

👏👏👏👏👏👏

[@carlosbascunansantacruz1017]

Gracias por su video. Consulta al aplicar con la mano, no sella bien? Atento a su respuesta. Un abrazo desde Chile

Gracias por comentar, dependerá mucho de la superficie en la que se aplique y para que finalidad. Se puede clicar con la mano. Saludos.

[@carlosbascunansantacruz1017]

Gracias por darse el tiempo de contestar. Un abrazo desde Chile

[@ml3074]

consulta no hay que dejar que forme cuerpo y luego unir las piezas en cuestion? ( quiero poner la carcaza del termostato de un 206 1.4..)

Depende de las instrucciones de cada fabricante del formador de juntas o silicona.

[@Jose__Manuel]

Explicación de cine, con pruebas y prácticas. Felicidades.

[@jairosanchez4471]

Esa es la manera hermano!!

[@pescaclub-tucuman-1200]

Hola .excelente video. En mi caso es la tapa de cárter de caja de velocidades de una Journey. El kit trae una junta de gama de 1 mm más o menos. De q lado pongo el pegamento ?

Si hablamos de una caja de cambios automática y que ya la tapa lleva una junta, yo no aplicaría silicona, salvo que de origen traiga. En principio con la sola junta y pares de apriete no debería fugar. Saludos.

[@pescaclub-tucuman-1200]

@ muchas gracias. Si igual cuando se desarmo estaba con silicona y sin junta. Pero el kit de instalación trae dicha junta. Esa es la confusión que tenemos

[@ourclock9273]

@@pescaclub-tucuman-1200 lo único que hay que aplicar es un poco de lubricante fino como dw40 o aceite para cuchillas de barbero o aceite para maquina de cocer, de ese tipo de aceite para la junta cuando asiente lo haga de manera correcta y sellé cada rincón sin que la goma se pegue entre sus mismos poros microscópicos.

[@xaviererodrigueztavarez4313]

Hola bro saludos🙋🏻‍♂️ desde puerto rico✌️ pregunta que le hago: yo tengo una bomba de aceite de mirage y no venden la junta de la bomba. Yo puedo hacer esa junta con papel de junta??? Y funciona al 100? O se puede hacer con silicon?? Que me recomiendas.

Gracias por comentar Xavier, Yo la haría de papel de belumoide. Es decir algún papel específico para juntas. La silicona a la final se va a meter en la bomba y no es bueno.

[@adrianpadilla7133]

Aquí de pasada averiguando sobre el silicón,,, en serio me sirvió mucho para ver la reacción del molde que sobró en el cristal... Pero entonces los empaques debajo del intek también llevan silicón ono? Es mi pregunta

Gracias por comentar. Intek te refieres a Intake manifold? Si es así depende del material del manifold, si es de polioxite no lleva. Si es de aluminio dependerá de la configuración de motor, en los V8 lleva si o si pero sólo en algunos tramos. Saludos.

[@adrianpadilla7133]

Gracias

[@alivillegas29]

Muy bueno el consejo maestro tienes mucha razón, una pregunta, ¿Si el Carter lleva empacadura de corcho de aprox 3 milímetros de espesor y no la encuentro, puedo poner capas gruesas de 1 milímetro a cada lado y las dejo secar una hora y luego coloco otra capa a una de las partes y meto tornillos?????? O sea dos capas secas y una ultima capa para sellar! ¿Qué me dices?

Sin problema, el inconveniente vendría al apretar. Casi seguro deformarás el sellante. Casi mejor ir a una tienda de manualidades, comprar el corcho y fabricar la junta tu mismo.

[@alivillegas29]

Gracias@

[@ElMataNoob]

yo tuve un problema, con una gunta de aceite que no encontre en ningun lado en mi ciudad, nadie la vende y nadie la fabrica, tengo que hacerla yo mismo que me recomiendan ??? la que tenia anteriormente por el tiempo se hizo inservible, tenia al menos 15 años

[@sireashtar9881]

Buen día sr francisco, tengo un Peugeot 206 cc 2005 motor 1.6 y tengo fuga de la tapa de punterías... Las juntas son unas ligas delgadas pero igual pienso ponerle el loctite 5699, limpiare bien las ligas y aplicaré como en su video... Estoy bien? Gracias de antemano

Gracias por comentar. Si hablamos del 1.6 Hdi te recomiendo cambiar la tapa. Viene con la junta nueva. Y verifica la estanqueidad de los culatines, suelen perder aceite. Saludos.

[@alexcavalli7120]

Despues de colocar el silicon... se pone la pieza de una vez o q tienpo hay q esperar? Saludos.... buen video

Dependerá de la marca y naturaleza en los tiempos de sellado, Te recomiendo leer las instrucciones del producto que utilices. Los que yo suelo utilizar no debes esperar, se aplica e instala. Saludos.

[@raul9328]

Buenos dias tengo un problema en la planicidad del bloque motor y se me mezcla el anticongelante con el aceite , sabes si le pongo este producto junto a la junta culata sellara el problema , un saludo

Gracias por comentar Raul. NO, debes desmontar y rectificar el plano. No existe ningún producto para ello. Todo lo que hagas será perder tiempo y dinero.

[@enzoalba3972]

Amigo yo uso Loctite 515 para tapa de valvulas

Gracias por comentar. No he utilizado el 515 pero loctite es muy buena marca.

[@maazthe]

Y en las tapas válvula también la misma técnica

[@elseguraa]

Y como se quita luego la pasta de juntas???

[@Alfredoelpi1516]

Hola marstro. En una culata de moto con enfriado de aire, no encuentro el empaque entre cilindro y culata, puedo poner una silicona de alta temperatura? Como de 300grados celsius

Gracias por comentar. Escapa un poco de mis conocimientos la temperatura y necesidades de estanqueidad por desconocimiento del motor al que haces referencia. Pero entiendo que si es culata y cilindro no te durará ni 5 minutos.

[@Alfredoelpi1516]

@ gracias

[@mariajosecontreras5480]

se puede hacer la junta para un carter de un vhiculo donde va el aceite de motor????

Gracias por comentar. Si María José, de hecho muchos vehículos modernos vienen solo con pasta en el cárter. Saludos.

[@mitojimenezp.8990]

Hola amigo, gracias por el video. Tengo una duda, para sellar la junta del carter se le debe poner silicon sólo en la tapa o hay que poner en ambas caras. Gracias...

Con poner una poca cantidad en una de las partes te será suficiente. Tu cárter es de aluminio? metal? que piezas vas a unir? Saludos.

[@mitojimenezp.8990]

El carter es de metal. Es para un nissan tsuru

@@mitojimenezp.8990 Carter es suficiente.

[@sebastianfernandez8220]

Un carter de aceite tiene unas partes de mayor profundidad creo que es mejor con el dedo la primera película de sellador y luego 2 mm de diametro

Cada quién tiene su técnica. Mientras no se vaya el producto hacia el interior no habrá problemas. Gracias por comentar.

[@IvanTutto]

Jajajaja como no 🤦🏻😂

[@user-xr4fz3dy8o]

Hola tengo una consulta puedo usar de esa silicona para una bomba de aceite y para sellar la union del colador ??

Te respondo con una pregunta: Como viene de serie esa bomba y ese colador? Viene con silicona? ya sabes mi respuesta.

[@alexbrown8687]

Maestro alas juntas del colector de multiple de admisión hay que heharle silicona , o con la simple junta basta ?

Lo que traiga de fábrica, por lo general los colectores o múltiples de admisión no llevan nada, sólo su junta o empacadura que suelen ser de goma. Pero si has desmontado y reutilizas la junta es conveniente ponerle pero vamos... Muy poco. Gracias por comentar.

[@andresarias6230]

Con la junta badta

[@rafaelhernandez470]

Hola ví si vídeo y me gustó tengo un problema con un Renault kwid que la tapa de punterías es de plástico ya van dos veces que las pego con silicón de alta temperatura y a los pocos meses se despega y sigue el tiradero de aceite usted que me recomienda o que silicón pues está tapa no lleva junta

Revisa bien la tapa, se suelen fisurar. Intenta buscar la fuga con una máquina de humo.

[@josefranciscoesquertalaman3827]

​@ excelente consejo. Presente cordial saludo desde Navojoa Sonora México 🎉

[@victoralvarezrmz1362]

Cómo puedo pegar un carter de junta de aceite de motor que tipo de silicón puedo usar cuál estará bien porfavor me puede desir

[@andresarias6230]

Busca la explicación que hace andres es efectiva

[@albertocenteno5186]

En juntas de goma de tapa de balancines, sería bueno poner muy poca cantidad de sellador de juntas ?

Gracias por comentar Alberto, Yo parto de la idea de que si cuando ensamblaron el motor no le pusieron... pues yo no le pongo. salvo algún caso obvio que la junta esté deteriorada, no sea de buena calidad... pero en general no soy amigo de los formadores de juntas. Saludos.

[@albertocenteno5186]

@ al final le puse una línea muy fina tanto en la tapa y la culata porque la junta la compare con la que venía de casa y no era lo mismo. Por ahora no hay manchas de aceite como tenía antes con la junta que cambie. Un saludo 👋

[@rainrain2788]

Pensaba usar el silicone de marca el Ring que opinas?

Va muy bien. verifica donde lo vas a aplicar. Contacto con refrigerante, Aceite, Combustible, Temperatura. Y comprueba la resistencia del producto a estos elementos.

[@rainrain2788]

En el cárter de aceite está colocado silicone pero viendo en los repuestos hay una junta para este modelo. Entonces solo uso la junta a comprar sin aplicación de silicone extra?

[@luisenriquegonzalezgomez6298]

Estoy batallando para quitar una pieza, ya le quite los tornillos pero esta súper pegada,algún tip para remover una pieza con silicón de este tipo

Gracias por comentar. Primero paciencia, verifica que no tengas algún tornillo escondido por allí, y luego comienza con una espátula o destornillador muy fino, o un cutter para ir cortando el pegamento. Suerte.

[@luisenriquegonzalezgomez6298]

Gracias por la aportación y por su ayuda, les conparto mi experiencia, le estoy cambiando el enfriador de aceite a mi carro, para quitar una pieza batalle mucho por qué quité los tornillos y la pieza no salía, y como estaba muy reducido el espacio no podía acceder con un cutter, desarmador etc, y tampoco tenía mucho agarre parae aplicarle fuerza además de que podía romper la pieza por qué no es de fierro,lo único que me funcionó fue echarle W40, les conparto el tip, saludos

[@sigui79]

ESPATULA

[@rainrain2788]

Quiero cambiar la junta del Carter del wagon r 2003 hay una junta. Entonces no uso silicone? Solo la junta?

Gracias por tu comentario. Si cuando desmontas no había "silicone" no lleva. Salvo que el manual de fabricante recomiende utilizarlo por alguna modificación en el sellado. Ten en cuenta de que material es la junta, Corcho, Goma, Metal, Papel, belumoide. Siempre respetando los pares de apriete.

[@kavkaful]

Esta mal si yo prefiero pasarle con el dedo para qie quede mas uniforme?

[@adalbertogomezsilva757]

Por lo que veo está mejor pasar el Silicon con el dedo

[@MrGatoconbotaz]

Una pregunta Francisco, igual es muy tonta. La junta vieja se saca o se deja. Tengo una pequeña fuga en la tapa de balancines.

Gracias por tu comentario. Para que el sellador funcione si no lleva junta ambas superficies deben estar muy limpias, sobre todo libres de grasa. Si por el contrario lleva junta pues no lleva sellador. Saludos. Cualquier duda puedes enviarme un mail, recuerda siempre darme datos del vehículo para poder buscar la información técnica necesaria.

¿Cansado de averías por problemas de obstrucción en las galerías de lubricación o refrigeración? A veces mas no es siempre mejor. Atención.

[@alexanderarguetha3685]

Amigo y yo al motor de la motocicleta la tapadera me anda tirando aceite le puedo poner silicona o que le puedo poner

De que material es la tapa y que suele llevar de nuevo?

[@jimmysanchez9753]

Bueno la explicacion esta perfecta pero ahora las tapa valvulas del renault kiwid que la tapa es en plastica y ninguna silicona funciona ahi que se puede hacer?