Montaggio Gruppo Termico Malossi 210 Sport

[@enricoferri1143]

Ti seguo da quando avevi messo il 177 dr sei un grande

[@manuelgori1561]

Che spettacolo di motore, complimenti per la cura e l'attenzione che impieghi nel montaggio. Un salutone!!

[@Frau81]

Grazie Manuel.. mi fa sempre piacere il tuo commento..

[@_pakyx_racing7787]

Ahah ma quale stress , per gli amici questo ed altro 😊. Bel lavoro ... vedrai che motorone uscirà fuori 😃😃

[@alfredofinocchiaro9962]

Bel video complimenti 👍👋

[@lucapeluso9303]

Per evitare di mettere lo spessore tra carter e coperchio frizione, bastava mettere un altro paio di infradischi da 2 mm nella frizione togliendo quelli da 1.5, così le molle lavorano meglio, nok slitterà e il pacco frizione resta piu basso non sfregando sul coperchio. Io addirittura uso tutti fli infradischi da 2 mm e dischi cr80.

[@andreazaffino]

@Frau81 complimenti per il lavoro pulito. Potresti dirci come hai fatto a prendere il gruppo termico a quel prezzo? 🛵

[@ivanserlini1032]

Anche io malossi ho squish a 1.1 siamo sicuri che è ok non è troppo basso ? Esistono guarnizioni per malossi da mettere sotto la testa da 0,5 per andare a 1,6 . Che dici ?

[@Frau81]

Ciao Ivan, da istruzioni lo squash deve essere 0,8-0,9, quindi con 1,1 siamo in zona super sicurezza... Tranquillo..

[@antoninomassimoazeglio3801]

Ciao bel video. Che scarico usi su questo motore? E sarebbe bello vedere una prova su strada..

[@sheeba1989]

Ciao ti posso chiedere due dritte?? Per il discorso di montare le fasce al contrario di come dicono nel libretto malossi intendi dire come nella figura sbarrata?? Grazie e complimenti 🙏🏻

[@Frau81]

Ehhhh adesso non ricordo il libretto, ma non puoi sbagliare, devono girare libere, senza frizione.. e questo succedo solo in un verso.. più facile a farsi che a dirsi 😅

[@Stefano_B.]

ciao, complimenti per il progetto, volevo solo chiederti se il gruppo termico è stato lavato prima del montaggio. Questo perchè ci possono essere sempre dei residui di lavorazione che al primo avviamento andrebbero in giro e potrebbero fare danni. Se questa cosa ti è sfuggita, secondo me ti converrebbe smontarlo un attimo e lavarlo, sarebbe un peccato rovinare un motore di quel calibro nuovo. te lo dico perchè anche io saltai questo procedimento per l’euforia di montare il gt nuovo, ma in questo caso dopo tutti i soldi che ci hai speso non so se ti conviene rischiare.

[@Frau81]

Grazie per la dritta

[@Stefano_B.]

@@Frau81 figurati, è un piacere, aspetto il prossimo video

[@94Fiorello]

Su 50 special? Ci sta?

[@danilocuman-ho7jw]

Con il spessore coperchio frizione se non metti della pasta siliconica trafila olio

[@Frau81]

Si, alla fine l’ho tolto..vediamo come va..

[@adamo00001]

Ciao Frau,questo cilindro è affidabile e duraturo come utilizzo turistico?vorrei montarlo ma sono indeciso tra un polini in ghisa e questo , proprio per averlo duraturo nel tempo oltre ovviamente alle prestazioni...cosa mi consigli?

[@Frau81]

Sicuramente meglio in alluminio, però dipende dalla configurazione..

[@adamo00001]

@@Frau81 monto albero motore mazzucchelli anticipato nuovo, frizione rinforzata nuova,il motore è completamente nuovo,con carburatore originale 24 ,scatola filtro airbox e megadella

[@adamo00001]

​@@Frau81con carter originali raccordati

[@Frau81]

@@adamo00001 dovresti raccordare i carter..

[@Frau81]

@@adamo00001 ok, andrebbero raccordati al cilindro.. cambiare i rapporti e forse na belle polini original e sei a cavallo..

[@andypeschiutta9361]

Val video, io ho un dubbio, se vado ad allargare il terzo travaso per farlo arrivare direttamente alla aspirazione che ho fatto lamellare, il prigioniero che c'è in mezzo è che fa fastidio per la lavorazione posso toglierlo e stare tranquillo e devo spostarlo sopra?

[@Frau81]

Ciao Andrea, grazie per il commento, purtroppo non ho esperienza con il lamellare e ti direi qualcosa di non corretto..

[@andypeschiutta9361]

@@Frau81 ok tranquillo,

[@ivanserlini1032]

Ma il tappo me lo Fai vedere anche io devo tappare perché non ho Elestart grazie

[@Frau81]

Ciao Ivan, appena possibile nel prossimo video mi soffermo un po’..

[@ivanserlini1032]

@@Frau81 si aspetto prossimo video anche io ho il 210 e stesso carter

[@ivanserlini1032]

Ciao mi e arrivato carter come il tuo ma Pato frizione c’è un perno che nel originale non c’è non è che da fastidio alla frizione se mi dai email ti giro la foto er spiegarmi meglio

[@Frau81]

Ciao Ivan, no, non intralcia in alcun modo. Anche io ho avuto qualche perplessità, ma pare essere tutto ok. Vai tranquillo..

[@mellusomanuel2913]

Ma tu non avevi il px 177 dr qua si vola che carburatore ci monti ?

[@Frau81]

Ciao Manuel, si, ho ancora il 177 sotto la vespa. Su questo malossi ci monterò il 24 opportunamente lavorato.

[@marcorosadi2031]

malossi consiglia uno squish da 0,8 li ho contattati e mi hanno detto di metterlo a 0,8 pensando che si erano sbagliati. io l ho chiuso a 0,8 ma funziona perfettamente

[@Frau81]

Vero Marco, ma non avendo lavorato le fasi, mi sono voluto tenere largo..

[@ivanserlini1032]

Quindi anche io 1,1 squish . Posso stare tranquillo ?

[@gianlucagreco915]

Ciao frau adesso con questo motore non ti ferma nessuno,puoi andare sulla luna

[@Frau81]

I piani sono ambizioni in effetti 😅

[@simonedambrosrosso419]

Questo è assemblaggio, non e elaborazione....😅

[@Frau81]

Quindi pare che almeno il titolo sia giusto no? ehehe

[@simonedambrosrosso419]

@@Frau81 si, comunque complimenti per la passione e la cura 💪👍☺️

[@Frau81]

@@simonedambrosrosso419 grazie mille.. per fortuna la nostra è una passione sana..

[@simonedambrosrosso419]

@@Frau81 esatto si❤️

[@kristianmosele1023]

che senso ha risparmiare su un prodotto meccanico che non puoi nemmeno utilizzare in strada?????che te ne frega....spendi da un rivenditore fidato cosi almeno vedi di persona quel che compri...non tramite on line.....ECONOMIA LA SI DOVREBBE FARE CIRCOLARE AL MEGLIO perchè altrimenti se tutti risparmiassero come fai tu nessuno compra nei negozi!!!!!!!!!!!!!!!!!! quello che voglio farti capire è che non hai a che fare con un prodotto necessario per la vita ...è solo un capriccio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Frau81]

Ciao, non capisco il senso del tuo commento. Ovviamente come consumatore, preferisco comprare lo stesso prodotto ad un prezzo minore, che sia necessario per la vita o meno… poi, che i rivenditori non hanno sempre disponibili tutti i prodotti è un’altra storia…