Freight Train at Charters Towers - Progress Rail Mount Isa to Townsville (QR Queensland Australia)

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Progress Rail's PRL Class locos numbers PRL207 + PRL203 + PRL204 work a loaded freight train from Mount Isa through Charters Towers and on towards Townsville. The train, which conveys copper, lead and zinc from the Glencore processing plant at the Isa, is operating over the 1067mm (3 foot 6 inch, 3'6") gauge Great Northern Railway. Spurred on by the discovery of gold, the GNR reached Charters Towers in 1882. The line was extended in stages over the following years as new mining operations opened up further west, reaching its final destination at Mount Isa, 977km (607 miles) from Townsville, in 1929. If you enjoyed this video, please click 'Like' and perhaps consider subscribing to the channel. And don't forget to leave comments below. Thank you.
Las locomotoras PRL Class de Progress Rail con números PRL207 + PRL203 + PRL204 funcionan en un tren de carga cargado desde Mount Isa a través de Charters Towers y hacia Townsville. El tren, que transporta cobre, plomo y zinc desde la planta de procesamiento de Glencore en Isa, está operando sobre el Great Northern Railway de ancho de 1067 mm (3 pies 6 pulgadas, 3'6"). Impulsado por el descubrimiento de oro, el GNR llegó a Charters Towers en 1882. La línea se extendió por etapas durante los años siguientes a medida que se abrieron nuevas operaciones mineras más al oeste, llegando a su destino final en Mount Isa, a 977 km (607 millas) de Townsville, en 1929. Si disfrutó de este video, Por favor, haz clic en "Me gusta" y tal vez consideres suscribirte al canal. Y no olvides dejar comentarios a continuación. Gracias.
Nomor loko Kelas PRL Progress Rail PRL207 + PRL203 + PRL204 mengoperasikan kereta barang bermuatan dari Gunung Isa melalui Charters Towers dan terus menuju Townsville. Kereta api tersebut, yang mengangkut tembaga, timbal dan seng dari pabrik pengolahan Glencore di Isa, beroperasi di atas Great Northern Railway berukuran 1.067 mm (3 kaki 6 inci, 3'6"). Didorong oleh penemuan emas, GNR mencapai Charters Towers pada tahun 1882. Jalur ini diperpanjang secara bertahap pada tahun-tahun berikutnya seiring dengan dibukanya operasi penambangan baru lebih jauh ke barat, dan mencapai tujuan akhirnya di Gunung Isa, 977km (607 mil) dari Townsville, pada tahun 1929. Jika Anda menikmati video ini, silakan klik 'Suka' dan mungkin pertimbangkan untuk berlangganan saluran ini. Dan jangan lupa meninggalkan komentar di bawah. Terima kasih.
Les locomotives de classe PRL de Progress Rail, numéros PRL207 + PRL203 + PRL204, font fonctionner un train de marchandises chargé depuis le mont Isa en passant par Charters Towers et vers Townsville. Le train, qui transporte du cuivre, du plomb et du zinc depuis l'usine de traitement de Glencore à l'Isa, circule sur l'écartement de 1 067 mm (3 pieds 6 pouces, 3'6") du Great Northern Railway. Encouragé par la découverte d'or, le GNR atteint Charters Towers en 1882. La ligne fut prolongée par étapes au cours des années suivantes à mesure que de nouvelles opérations minières s'ouvraient plus à l'ouest, atteignant sa destination finale au mont Isa, à 977 km (607 miles) de Townsville, en 1929. Si vous avez apprécié cette vidéo, veuillez cliquer sur "J'aime" et envisager peut-être de vous abonner à la chaîne. Merci.
Die Lokomotiven der PRL-Klasse von Progress Rail mit den Nummern PRL207 + PRL203 + PRL204 bedienen einen beladenen Güterzug von Mount Isa über Charters Towers und weiter in Richtung Townsville. Der Zug, der Kupfer, Blei und Zink von der Glencore-Verarbeitungsanlage am Isa transportiert, verkehrt auf der Great Northern Railway mit einer Spurweite von 1067 mm (3 Fuß 6 Zoll, 3'6"). Angespornt durch die Entdeckung von Gold, der GNR erreichte Charters Towers im Jahr 1882. Die Strecke wurde in den folgenden Jahren schrittweise erweitert, als weiter westlich neue Bergbaubetriebe eröffnet wurden, und erreichte 1929 ihr endgültiges Ziel in Mount Isa, 977 km (607 Meilen) von Townsville entfernt. Wenn Ihnen dieses Video gefallen hat, Bitte klicken Sie auf „Gefällt mir“ und denken Sie vielleicht darüber nach, den Kanal zu abonnieren. Und vergessen Sie nicht, unten Kommentare zu hinterlassen. Vielen Dank.
プログレス レールの PRL クラス機関車番号 PRL207 + PRL203 + PRL204 は、マウント アイザからチャーターズ タワーを経由してタウンズビルに向かう、荷物を積んだ貨物列車を運行します。この列車は、アイザ川のグレンコア処理工場から銅、鉛、亜鉛を輸送し、ゲージ 1067 mm (3 フィート 6 インチ、3'6") のグレート ノーザン鉄道を運行しています。金の発見によって推進された GNR は、 1882 年にチャーターズ タワーズに到着しました。新しい採掘事業がさらに西に開かれるにつれて、路線はその後数年にわたって段階的に延長され、1929 年にはタウンズビルから 977 km (607 マイル) 離れたマウント アイザに最終目的地に到着しました。 「いいね！」をクリックして、チャンネル登録をご検討ください。また、下にコメントを残すこともお忘れなく。ありがとうございます。
Progress Rail 的 PRL 级机车编号 PRL207 + PRL203 + PRL204 运行一列满载货运列车，从伊萨山出发，穿过查特斯堡，然后开往汤斯维尔。该列车从位于伊萨的嘉能可加工厂运送铜、铅和锌，在 1067 毫米（3 英尺 6 英寸，3'6 英寸）轨距的大北方铁路上运行。在发现黄金的推动下，GNR 1882 年到达查特斯堡。随着新的采矿作业进一步向西开放，该线路在接下来的几年中分阶段延伸，并于 1929 年到达最终目的地伊萨山，距离汤斯维尔 977 公里（607 英里）。如果您喜欢这个视频，请点击“喜欢”，也许可以考虑订阅该频道。不要忘记在下面留下评论。谢谢。