Freio de mão - Como Regular - ,Astra - Vectra - Meriva - Zafira - Corsa

Nesse vídeo mostro a forma mais correta e adequada para uma boa regulagem do freio de mao,de carros que usam freio traseiro a tambor.
Outra forma de se regular,esta nesse link. Esta forma é menos adequada,mas resolve também.
• VELOCIMETRO DO ASTRA -...

[@eletricaeduardo5685]

Objetivo, simples, prático e sem conversa fiada. Parabéns pelo vídeo.

[@wilson.a.ventura]

tudo joia amigo. Eu aprendi a regular com a chave de fenda, mas sem tirar a campana vc coloca a chave pelos orificios da lona chegando na catraca e é só girar a catraca ou volta-la se o freio estiver muito apertado. Acho mais prático desse jeito sem tirar a campana amigo. Repare que os orifícios são maiores ja pra esse tipo de procedimento mesmo.

[@nelsonsilva10]

Bom dia, parceiro. Conheço esse procedimento, mas eu não confio muito em fazer dessa forma, pq caso ficar muito justo, nem sempre é uma tarefa fácil para soltar a regulagem, ainda em alguns casos pode quebrar essa travinha. Tirando a campana, fica mais garantido, é possível conferir as condições das lonas e até fazer uma limpeza.

[@diorgiano]

melhor opção, com certeza é essa! muito mais segura. Até o pedal melhor....

[@elderdesouza8350]

Parabéns pelo vídeo..!! Muito boa a aula..!! Agora aprendi.! Um abraço amigo..!!

[@Project4.Projetos]

Obrigado Nelson, video excelente e mto bem explicado. Abs

[@alexandrearaujo1835]

ótimo vídeo parabéns muito bom que deus te abençoe

[@tiagomartin5504]

Parabéns pela explicação

[@edigofran]

Os pontos de regulagem desse sistema sao na verdade tres, na alavanca, aí no tambor e tb no cabo que passa pelo eixo traseiro, no cabo do freio de mao em cada ponta existe uma porca de cada lado do cabo , que ajuda nisso tb, ele vai de uma lado ao outro ligando as duas rodas, levanta se a traseira do carro, e regula uma roda de cada vez. otimo video obgd aquele abraço.

[@carlos33003027]

valeu irmão ajudou muito o meu Monza está. prezo vou tentar liberar ele grato

[@lucianovicentecoelhovicent3737]

esse foi o video bem mas claro e bem esplicado sobre esse assunto .parabens amigo . vo da um talemto no meu vectra ..

[@nelsonsilva10]

Lucianovicentecoelho Vicente obrigado

[@geancarlos5406]

Obrigado irmão Deus abençoe

[@andresonpereirabraga8394]

Muito boa a explicação

[@angelosiconato7135]

Perfeito a sua explicação

[@nelsonsilva10]

Muito obrigado

[@gasolinanaveia]

Um cilindro traseiro do meu também deu problema, travou por oxidação, provavelmente pois o antigo dono nunca ter trocado o fluido de freio, o carro tinha 10 anos e 22.000 km . Agora estou com o carro há 2 anos e meio e já troquei 3 vezes o fluido.

[@manos427]

show de bola amigo tenho um astra e acompanho seu canal vou aguardar mais vídeos sobre a nave

[@nelsonsilva10]

Opa,assim que for mexer em alguma coisa,faço mais vídeos.

[@saulovieiralima7433]

Parabéns.... Top seu vídeo muito objetivo

[@nelsonsilva10]

Obrigado

[@elinaldodias6934]

Top seu vídeo parabéns amigo

[@otariootario5135]

Cara Vc e Brabo. Ajuda muito c seus Videos. Obrigado irmao

[@benetidosouza7862]

Nilson foi muito bom a sua explicação tô regulando ele agora

[@nelsonsilva10]

Muito obrigado

[@brunotdm225]

Ai sim em sem enrolacao sem ficar falando muito rapido e pratico

[@nelsonsilva10]

brunotdm225 obrigado amigo

[@renattofaria8978]

Valeu pelo video!👏👏👏

[@wendelmendesteixeira8830]

A melhor explicação que já vi até hoje. Parabéns Nelson.

[@MegaLoprete]

Muito bem explicado, valeu pela dicaSds

[@nelsonsilva10]

Obrigado

[@JuniorSilva-hd4xq]

Muito bem amigo

[@rafaelcarnio9843]

Perfeito

[@anacarlamartins329]

Nosso me ajudou foi muito

[@rodrigoalves4320]

Valeu mano pela dica eu vou comesa e mexer no meu astra sozinho valeu 👍

[@nelsonsilva10]

Obrigado. Da uma conferida no meu canal aí que tem bastante dica de manutenção do Astra.

[@alexandrearaujo1835]

bom dia Nelson Silva! o meu pálio foi regulado dentro do carro o freio de mão mais uma roda está está freiando pouco devo regular lá trás na catraca!

[@francimarbarbosadesousa2919]

Muito bom!!!!

[@daniloramosmachado1909]

Ajudo muito

[@carlosjanuario381]

bom muito bom

[@tomdofoxg1]

Muito bom

[@LeticiaSilva-ci2xh]

boa noite meu astra quebrou a mola do freio da roda traz.mola de ciima to na duvida. de como trocar a mola.vc pide me dar algumas ideias.grato agnaldo.boa noite.

[@RobsonSilva-xv4dq]

A roda do meu Corsa travou na estrada e saiu fumaça e o freio acabou em seguida.. Parei o carro tirei a roda e tirei o tambor e consegui destravar até chega em casa .mais a roda ainda tava esquentando porém bem menos será que deve ser essa regulagem??

[@carlosdias6728]

gostei já não pago pra regular eu mesmo faço isso

[@erasmobatista151]

Boa noite amigo muito bom video meu vectra 99 esta aquecendo uma roda traseira ja troquei os dois burrinhos do freio e continua aquecendo voce pode me ajudar desde ja agradeço

[@CesarAugusto-vb6hr]

não não, é igual esse do vídeo dei uma regulada na direita agora vou pra esquerda. por acaso essa regulagem interfere no freio pé? tipo fica mais seguro no caso qdo pisa no pedal?

[@brunnooliveira7375]

Bem explicado ja vou ali regular o meu pra puxar uns cavalo de pau kkkkkkkk

[@gmaciel046]

essa catraca é o regulador automático das sapatas;o freio deve ser regulado pelo fuso debaixo da alavanca.

[@ronyymlima764]

Tomei calote da concessionária..fez eu troca campana e sapata.kkk.tomar pra aprender.

[@edinelsonbatista4694]

Mto bom vídeo amigão. Queria saber o seguinte, troquei as sapatas do freio do Onix porém ficou fazendo um barulho de raspando e esquenta a roda, o que pode ser? Abço.

[@edigofran]

amigo provavelmente o freio esta enforcado, e as lonas estao muito abertas, raspando no tambor mesmo sem acionar o freio, aí vai esquentar mesmo? era isso mesmo? obgd

[@RenatoSantos-on2te]

NELSON POR FAVOR,FAÇA UM VÍDEO MOSTRANDO A TROCA DAS LONAS DO ASTRA FLEX; POIS NÃO EXISTE NENHUM VÍDEO NO KZbin SOBRE ISTO!!!

[@nelsonsilva10]

Em breve vou fazer a troca das minhas lonas e farei o vídeo, mas por enquanto ainda não tenho esse vídeo

[@davidleandroramosdarosa335]

A chapinha da catraca da minha Meriva escapa para baixo e se solta da engrenagemzinha logo na primeira regulada que dou, sabe o que pode ser?

[@marceloarantes3196]

Meu amigo poderia ou se tem algum vídeo vc mostrando a colocação dessas molas do freio traseiro Vectra 97

[@nelsonsilva10]

Esse vídeo ainda não tenho, vou ter que trocar as lonas traseira do meu Astra, farei um vídeo, mas ainda não tenho previsão quando será

[@marceloarantes3196]

@@nelsonsilva10 ok amigo muito obrigado ajudou demais ao vídeo que vez pude observar as posições perfeitamente das molas aí consegui colocar no meu Vectra através do vídeo que vez muito obrigado só preciso ver se devo fazer alguma regulagem nesse momento já fiz a sangria aí dá verificando👍🙏

[@rraaffaaeellcardoso]

e se o tambor ficar muito livre, a mola escapa do regulador automatico escapa ..

[@sebastiaogarcia]

Freio de mão da cherokee 2006 3.7 como trocar tudo

[@anisiocarlos6238]

Ótimo vídeo Uma pergunta , quando a sapata desgasta o freio de mão fica mais alto ?

[@nelsonsilva10]

Fica mais baixo

[@Anemiezio]

@@nelsonsilva10 se ele quis dizer a alavanca, fica mais alto.

[@adrianoazevedo9615]

Pode fazer também por trás do cubo sem tirar o tambor

[@nelsonsilva10]

Dá tbm, mas caso fique muito justo, não tem como voltar

[@adrianoazevedo9615]

@@nelsonsilva10 entendi pra engraxar é difícil

[@carloseduardogomesmoreira5097]

Boa tarde nobre a meriva 2006 e este mesmo sistema

[@gilsoncandido4370]

Amigo Boa tarde para tirar este tambor do astra e so bater para fora?

[@nelsonsilva10]

gilson Candido é sim, mas se estiver gasto, as lonas prendem. Se fazer muito tempo que não foram tirados da um pouco de trabalho pra soltar

[@gilsoncandido4370]

Nelson Silva obg vou tentar tirar para ver meu freio a lavanca esta muito alta

[@CesarAugusto-vb6hr]

esse processo serve para o monza 91?

[@nelsonsilva10]

Serve sim, se não for freio a disco traseiro

[@sergiostafymonterei120]

tenho um astra 99 e me falaram que ele tem que ter freio a disco nas rodas de traz isso procede?

[@nelsonsilva10]

Alguns GLS desse ano tinham freio a discos,mas nao sao todos desse ano nao.

[@sergiostafymonterei120]

obrigado

[@zakoliveira]

esse freio do astra ele regula sozinho é por isso que tem essa catraca ai , a regulagem mesmo do freio de mão é na alavanca vc tem 2 cabo de aço é só vc apertar os parafuso da cabeça dos cabos bem na alavanca dentro do carro muito simples , agora dentro do tambor é regulada assim q as lonas vai gastando ela se regula sozinho para o freio fica justinho nas lonas com o burrinho .

[@nelsonsilva10]

zak ruas tenho o outro vídeo ensinando a regular dentro do carro.Aqui mesmo nesse canal

[@zakoliveira]

pois é essa regulagem lá dentro do cubo é só regulagem dos patinhos do freio com o burrinho e essa regulagem é automático , o freio de mão é pela alavanca dentro do carro , mas blz valeu pelas dicas

[@celsoteodoro1877]

Isso que queria saber como tira a campana

[@sergioaugusto1907]

Engraçado que no kadett existe um buraco do outro lado da roda que dá pra fazer essa regulagem sem desmontar nada e acessar a catraca. Esses "ingenheiros" deviam pensar de vez enquando.

[@nelsonsilva10]

No astra tem esse furo tbm. Mas não é recomendado, já que por esse furo vc só consegue ajustar, caso fique muito preso, não tem como soltar. Tbm não tem como saber as condições gerais dos tambores, lonas, molas etc

[@lucianoedson4]

@@nelsonsilva10 essa catraca pode ficar sem a tava o meu quebrou!?

[@juniorfalcao4070]

Servi pro Corsa 95 está regulagem

[@nelsonsilva10]

Serve sim

[@joaopaulodecarvalho7542]

esse sistema serve para o celta 2003???

[@nelsonsilva10]

Joao Paulo De Carvalho serve sim amigo,praticamente igual

[@joaopaulodecarvalho7542]

Nelson Silva obrigado

[@joaopaulodecarvalho7542]

esse procedimento só faz do lado esquerdo??

[@nelsonsilva10]

Joao Paulo De Carvalho tem que fazer os 2 lados exatamente iguais

[@geliscsantos3054]

possuo um vectra 98 ele estas soltando tudo isso ai e caindo ai dentro do tambor ...compro novo e tudo no devido lugar mas mesmo assim esta soltando ... nao sei mais o que faser , ja levei em dois mecanicos fica bom mas com o passar do tempo solta tudo de novo preciso de uma solucao se alguem poder

[@nelsonsilva10]

Precisa conferir o desgaste do tambor e verificar se as lonas que sendo colocadas se são da medida correta

[@Edhguitar]

Eu regulo com o tambor no lugar

[@luizgonzaga7643]

precisa desregular o cabo primeiro. antes logo fe regula essa catraquinha

[@edmararaujo9690]

Ola Amigo, tambor não quer entrar. O que pode ser?

[@nelsonsilva10]

Edmar Araujo olá!! Talvez vc abriu demais as lonas,volta a regulagem um pouco que entra

[@edmararaujo9690]

Eu assisti o seu Video, deixa eu detalhar. Eu não trocai nada, só abri pq levei em um auto center e eles trocaram o rolamento traseiro, mais ficou com muito barulho, então tirei a roda p ver e nisso o tambor estava totalmente solto, Então saquei pq achei q deveria estar pres e talvez por estar solto estava fazendo barulho. Mais ai escureceu e então eu resolvi colocar de volta para mexer amanha, para minha surpresa não entra de jeito nenhum. E preciso colocar de volta para poder circular com o veiculo... Lembrando , só tirei o tambor e olhei o sistema para ver se ficou alguma coisa e depois tentei colocar e não entra...

[@nelsonsilva10]

Edmar Araujo Ah, então está mais fácil,tenta força as lonas pra dentro com as mãos,ou coloque um lado do tambor em das lonas, e a outra vc força com uma chave de fenda que vai entrar

[@edmararaujo9690]

Obrigado amigo, esperei segunda e chamei um mecanico... Mais uma vez muito obrigado

[@WaltersonAzevedo]

No vídeo vc diz que se ficar pegando um pouco não tem problema. Mas pegando um pouco em uma viagem desse jeito a roda do carro ficaria esquentando . E aí ?

[@nelsonsilva10]

Geralmente depois que regula, vai ter um pouco de contato, mas não a ponto de segurar a roda, pq se tiver segurando, vai esquentar, vai desgastar e não é legal.

[@WaltersonAzevedo]

Entendi , obrigado amigo .. parabéns pelo vídeo .

[@skills1591]

em vez de usar chave de fenda que pode espanar a porca, o ideal é usar um alicate de bico.

[@eliezeroliveira7173]

Esse carro regula automaticamente, não tem necessidade desse serviço ai.

[@nelsonsilva10]

Então tá

[@gilvanidalmolin7387]

Kkķkkkkk cara, essa é a regularem automatica do freio, você não regula freio de mão aí! !!

[@nelsonsilva10]

Gilvani Dalmolin então tá né

[@nelsonsilva10]

Gilvani Dalmolin se quiser pode ver o outro vídeo aqui mesmo no meu canal. Outra forma

[@slashlpr]

O vídeo está certo, dentro do carro você só regula a altura da alavanca.

[@gilneanhenrique4462]

Muito bom