FREIO MOTOR PROIBIDO NOS ESTADOS UNIDOS - OUVIU DIZER? SERÁ MESMO???

Série de vídeos amadores sobre a vida rural na América.
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#americarural #caminhao #estadosunidos

[@renatoalvesveiodorio5041]

18:40mim, explica sobre o freio motor.

[@claudioferraz4195]

Poxa valeu kkkkk tava acelerando um pouco o vídeo pra chegar no assunto logo

[@zenetorodrigues6643]

Valeu!

[@AlvaroMaciel08]

Slc kkk imagina os brasileiros nos EUA kkkk tudo q é proibido gostam de infringir kkk nos BRs com esses caminhões do freio motor cabuloso ia ser top de+ né kkkk

[@thserpa]

Que caminhão maneiro... Aqui no Brasil só tem 10 deles, virou até noticia quando trouxeram p cá. Aqui por causa de uma lei mal feita q mede o caminhão do eixo de traz até o da frente, só fazem esses caminhões sem bico com gabine que só cabe mesmo a cama atraz, parece até uns cachorro buldogue aqueles sem fucinho. O motor vai em baixo e tem q levantar a gabine p poder mexer. Motorista dorme de motor desligado pq o diesel aqui tá o olho da cara então eles enchem de bateria se quiserem dormir com ar ligado.

[@williansbatistadacosta6616]

Opa.. blZ sou motora aqui da terrinha... primeiro vídeo que assisto seu.. três Cachoeiras RS.Seu conteúdo lógico e simples e objetivo parabéns...willians abraço

Muito obrigado meu amigo. Forte abraço 🙏👏👏

[@oliveiraoliveira4283]

Parece painel de um avião. Show

[@Gilmair]

Americano gente boa, te ajudou sem oferecer que top.

Estamos no mesmo barco. Sempre que posso e alguém precisa também ofereço ajuda. Tudo o que você faz de bom retorna a você. Forte abraço. 👍👏👏

[@gersonuzzun6199]

Ficou top esse vídeo Pirassununga SP

[@wilsonandrade6246]

Parabéns João 👏👏👏

[@rodrigofrias8567]

Parabéns piá pelo seu sotaque tu é do sul do brasil! cara essa rotina sua é de um guerreiro só tenho uma coisa a lhe dizer Parabéns novamente, lhe desejo todo sucesso do mundo.

[@maurofreitas8744]

Olha da Orgulho ver Brasileiro fazendo sucesso aí Parabéns Deus te abençoe

Muito obrigado meu amigo 🙏👏

[@luziabatista6533]

Incríveis imagens noturna.Aff,dirigir no gelo praticamente,tem que manjar msmo,é realmente outra cultura,se preocupam com o som do freio.E muito gelo....Cada vídeo que vejo quero vejo, quero ver outro,viciante seus vídeos....É maravilhoso um jovem,brasileiro desafiador fazendo sucesso na América.....Curto muito acompanhar brasileiros fora, são admiradores,porém o conteúdo ñ nos prende.Conhecer o rural de outros países sempre me atraiu....Gratidao por compartilhar...🙏👏👏🇧🇷👏👏🇺🇸👏👏

[@martinholangarolangaro9782]

Eu tinha uma carreta três eixos prancha para carregar maquinas agrícolas e, realmente erá muito complicado nas esquinas e manobras. Abraços tchau obrigadooooo

[@Matesus47009]

No Brasil a legislação é muito engessada. Aqui um funcionário ou é tratorista ou é caminhoneiro por exemplo.

Verdade 👍👍👍 ao invés de crise emprego dessa maneira. As empresas quebram!

[@edmilsonsantos4517]

Moro aqui em MT terra da lavoura. Você deve saber. Parabéns pelo canal

[@martinholangarolangaro9782]

Muito bom seus vídeos. Faz um vídeo sobre as roupas de frio para o trabalho e viagem. Com 8 graus negativos aqui no oeste do Paraná iríamos morrer. Tchau obrigadooodo

[@maximilianojuniorpereira2579]

Boa viagem, rapaz cuidado com gelo na pista.

[@thserpa]

Esse pessoal que ultrapassa o caminhão e já volta p direita logo na cara do motorista, aqui no Brasil o pessoal chama de "Pé de breque" Os caminhoneiros xingam muito.

[@pontes1]

Acho que é câmera em primeira pessoa, na posição do "eu" filmando. Show!

[@alanwerner2095]

Vim comentar isso também kkkkkkkk

👏👏👏

[@hserodio2009]

Show Veio!!!!!

[@gordinho-trik]

Ficou muito bom essa câmera na cabeça , com a visão da pessoa , e esse painel é espetacular , isso sim é um painel de instrumentos de verdade , não esses que são um tablet ! Já tinha visto o pinscher em outro vídeo , e tem os gatinhos também !

[@otaviogoncalves5277]

Opa João tudo bem?que jamanta bonita né,e eu que trabalhei com um vw 8_150 achava top ,pensa essa nave aí Abraço meu irmão Deus abençoe você Abraço Otávio Chapecó SC

Forte abraço mermao! Deus te abençoe!

[@carneirocosta7690]

Tudo de bom sucesso para você guerreiro 👍👍🇧🇷🇧🇷

Muito obrigado, forte abraço 🙏👏

[@edineicalderam3130]

Só admiração por ser batalhador ! Tem que atracar em todas as pontas .aí dou valor amigo!

Valeu meu amigo. Forte abraço! 👏👏👏

[@gabrielzica275]

Muito show o vídeo 👏

[@itatai1]

Cara, muito da hora. Primeiro vídeo que assisto dirigindo essa máquina na neve Americana narrado por um brasileiro. Parabéns.

[@clebiovelho3185]

Vlw joao muito top seu vidio esperando o proximo

[@ronecarlos7527]

Mais ou menos no minuto 30:30, da pra ver as casas bem top em. Sem muro sem nada e a maioria com dois carros na frente.

Ixxx, tem casa que tem punhado de carro na frente. Hahaha no Brasil mesmo se não tivesse toda a fulia de roubo precisaria de cerca na casa de tanto cachorro abandonado que tem 😕

[@ronecarlos7527]

@ realmente verdade. Infelizmente o Brasil tá longe de ser um país como os EUA. Obrigado por responder.

[@jaquescolleonijaquescolleo8240]

Muito bagual...kkk show de bola parabéns 🤣👍✌

[@angelinaguimaraes6781]

Que maravilha, ficar sem dormir para o trabalho. Na questão de caminhão, Paulo Landim, aí nos EUA, Flórida, tem um caminhão parecido com o que você mostrou, parece uma casa e a carreta é super grande também. Bom trabalho, menino prodígio.

[@MrEdmilson89]

Apesar de grande a carreta q o Paulo ta usando, ainda é menor q a da maioria segundo ele..

[@JoeHartmanOFC]

Xiru... o high exhaust temperature warming quando para o truck não é problema.. é que o truck tá fazendo self regen! Coloca o cruise control e acelera ele que o regen continua e o warning desaparece!

Ele estava dando isso aí algumas vezes. Mas eu andei esquentando bem ele de propósito, aparentemente limpou o cooler do egr agora! Hahaha

[@JoeHartmanOFC]

Na primeira semana que peguei a cegonha zerado km já deu isso! Mais sempre acontece.. principalmente em trabalho local e regional com paradas constante

[@MrEdmilson89]

Rapaz, esse caminhão é tão bicudo q quando vc tava focando o painel dava a impressão q vc tava dirigindo sem.os faróis, pensei no breu e com neve? Kkk..Mas dirigir nessas condições ainda mais esses gigantes, realmente é para poucos..

Valeu meu amigo. Forte abraço. 👏👏👏

[@JK-by3tl]

Estradas boas, segurança, salario maior e o melhor o horário não é abusivo.

[@wilkerrocha2846]

Nossa João ficou massa câmera na cabeça top

[@GananciaGG]

a melhor parte do canal é os caminhoes.

[@bobbyval8368]

Jake brake e cruise control NUNCA devem ser usados em pista molhada e/ou sob neve. Evite encrencas com o DOT ou os State Troopers. Dependendo do incidente, pode até dar cadeia. #FicaAdica

[@edmilsonsantos4517]

Comecei ver seu canal e me inscrevi hoje. Muito interessante parabéns. Gostaria de saber quando começou o canal. Quero ver desde os primeiros vídeos.

👏👏👏 meu canal e novo amigo. Mas tem muito vídeo bacana. Confere lá! 👏👏👏

[@leandrobeltramesombrio5678]

Tá show a filmagem! Bom domingo e boa semana Jhon!

👏👏👏

[@delciolosch]

Muito bom João ! A vida na América não é moleza o trabalho é duro mas a recompensa vem

👏👏👏

[@ssilvettax]

ficou show esse vídeo em !!!! João esse caminhão seu pode ser grande , mais e bonito que só !

[@qra.enoque1586]

Os trabalhadores do Brasil, precisam aprender com os americanos... Trabalhar no 12, aqui mal chega sexta feira, os caras já querem tomar cachaça

[@marcelinogtrss9224]

TOP demais seus vídeos 👏👍 curti

🙏👏👏👏 muito obrigado

[@marcosfrank7248]

Lugar bonito demais, deve ser gostoso morar em um lugar assim, só estrada top. Se eu ganhar na Mega Sena eu saio do Brasil sem pesar duas vez.

👏👏👏

[@OrquideaCondominium]

piterbilt é a harley dos caminhoes, jóias da industria americana, volvo é tuperware jajaja

Hahahaha 🤪

@@ArturDaniloTeixeira utilizações diferentes, se você tem experiência com o peterbilt e com o volvo compartilhe conosco. Volto no nosso pátio não aguenta, volto é pra engatar uma carretinha 2 eixos e ir pra estrada. Aqui na roça tem peterbilt e kenworth que aguentam o abuso, sem esquecer que tem que ser caixa seca.

[@agriculturariograndense]

Salve meu amigo tudo certo, vídeo ficou show de bola uma grande abraço aqui de São Sepé RS!!!

[@juniorjunior6146]

Bem legal esses vídeos de você interagindo com os patrões 👍👏

[@denerproenca6854]

Top João .. um abraço aqui de São Paulo a vc .Tmj...

[@brunotelma4459]

Ficou muito top a filmagem João 👏 grande abraço amigo

[@naldinhomartelomarceneiro4493]

Muito bom João esses videos grande ainda mais falando de caminhão na neve

[@luizcarlos6682]

Luizinho borracheiro Uberlândia Brasil Minas gerais Deus abençoe sempre,tenho 65anos fui caminhoneiro,mas meu sonho era trabalhar com máquinas agrícolas, é muito gratificante te assistir por aqui, é muita informação, quê sua estrela sempre brilhe,sou seguidor do Paulo Landim também,um abraço tudo de bom,

Obrigado amigo 👍👍🤝

[@rafaelgerolim9327]

Opa João tudo bao? Rapaz ficou muito top essa câmera em 1 pessoa, parabéns aí pelo video aí muito top!!! 👏👏

[@claudiolindo1]

Faz um vídeo trocando as 18 marchas do caminhão, replicando como é...

👍👍👍

[@fernandopeixoto5117]

Bom dia João fico top filmagem abração

[@silasdjoneire3397]

Vídeo top e bem informativo, parabéns mano! Sucesso pra vc e pro canal, vamo que vamo!!!

Muito obrigado meu amigo! 👍👍👍

[@jorgealexandreribeiro3599]

Muito bom o vídeo, continue assim.

[@lindinalvamaria5094]

Bom dia João ,top a filmagem nossa você disse em vários vídeos que não está nevando aí é frio extremo 🥶 adorei quando vc focou no freio ficou demais..

[@vaiqueesua]

Esse vídeo é de dezembro

[@dilermandodi9994]

João..valeu..nada melhor o sossego da Fazenda..

[@paulolorenorodriguesdarosa169]

Boa noite João Henrique. Ótimo trabalho. Muita saúde e paz. Estância Velha, Rio Grande do Sul.

[@oguincheirousa2568]

Joao otimo video!👏👏👏vc ja comentou em outros videos que vcs ai p o transporte da fazenda nao tem a necessidade de ter a CDL (habilitaçao comercial para caminhoes freio a ar) mas tem um detalhe que gostaria que vc soubesse! No exame pratico da CDL se caso vc descer do caminhao de frente, na hora vc é reprovado!! Vc obrigatoriamente tem que descer de costas e com apoio das maos em 3 pontos!😂😂por isso que tem diversos "pegadores" de apoio ao vc embarcar no Piterbilt!!😂

Hahaha, esse detalhe dos 3 pontos serve para todos os veículos grandes como máquinas agrícolas. Eu sei que todo mundo segue esse procedimento 🤪😂😂

[@SomenteAsSagradasEscrituras]

@ eu não entendi nada, mais estou aqui rindo, porque a vida já e dura demais para eu fica triste 🤣🤣🤣, Deus abençoe a todos EM NOME DO SENHOR JESUS

[@edsonsteffen4547]

Show de bola esse caminhão 👍👍

[@ct1fls]

Bons videos e boa viagem numa boa semana

[@paulosaraiva236]

Explica as legislação de metragem das carretas e qual cavalo pode pq Aki no Brasil nois fica impressionado quando ver um caminhão com 3 carreta famoso tritrem

[@marcelocunico6119]

Sucesso pra vc nesse freezer.

[@diegosimioni1547]

Show de bola gostei do vídeo ficou bom a câmera em 3 pessoa

[@jovanivalterfagundes9425]

Boa noite joão, muito top seus vídeos, fiquei muito feliz de vc, Paulo Landim. Eu adoro estes caminhões bicudos. Até comprei um, mercadinho bicudo. Mas aqui o Fort , e os cara chata, segundo diz. Eu não entendo nada de caminhões. Sou do norte PR, WB, que frio aí, neve por tudo lado.

🤝👍 aqui o inverno é cruel

[@isaiasortolan252]

A câmara ficou top 👍

[@marcilioporto3552]

O freio Motor do Volvo também é bem silencioso , assisto o canal do kiko bonesi e dá pra ter a noção , na estrada não se força a lona do freio. Abraços bom final de semana.

👍👍👍

[@marcelinogtrss9224]

Só colocar um difusor discreto para dia de folga nos vídeos de role

[@jmigueldigitalstudio2545]

Show de vídeo amei o frio aí e eu aqui passando sufoco com calor em Araranguá SC.

[@gersonsalcedo]

Lembrei do Paulão com essa máquina aí!

[@amrefrigeracaoeclimatizaca4164]

Top de mais o vídeo meu amigo

[@vanderleinunes4055]

Aí João nem parece que é gaúcho 😂 não guentou um friozinho desses

[@fernandopedroso4532]

Show!

[@ljgamer8038]

Cara muito top seus conteudos, Deus abencoe vc e muito sucesso

Muito obrigado🤝👍

[@mosaico9658]

Gostei do passeio de "Peterbilt". Muito confortável, não gostei do frio.

[@allancesar584]

E bom ficar olhando a viagem,se eu viajasse nao dormiria,ou quando,não consigo dormir kk

[@firminojardim3020]

Olá João, filmar tambem o passo -a-passo de uma rotina do dia-a-dia, faz a diferença no sucesso de um canal! (exemplo, Paulo Landim)

[@evaniolimarocha6727]

me inscrevi no seu canal hoje,mas amei o vídeo moro no Brasil numa Cidade chamada Jacobina,no interior da Bahia

Muito obrigado, Deus te abençoe 🙏👏👏👏

[@giraldookpes42]

Adorei

[@joseaugustonevesdafontoura2355]

Mostra mais a geografia da Dakota!!

[@divinodim4474]

Bom dia João feliz Domingo

[@joaovicentevaz8854]

João bom dia. Penso que o problema de tamanho se limita ao cavalo pois no Brasil as carretas LS tem até 18 metros e as cegonheiras até 22.

[@joquim40]

Obrigado por compartilhar

👏👏👏

[@marcoshenriqueperesperes4355]

Legal Parabéns irmão Tudo d bom...

Valeu, forte abraço! 👏👏👏

[@jonnathandaboit7319]

Tudo de bom 🤠👍

[@brunoferreira7661]

Continua gravando dessa forma como esse vídeo na cabeça 👍

[@willreisfernandes]

Frio, abastecer e esperar para descarregar. Fácil. Heheeh.

[@antonioaraujo3029]

Parabéns João belo vídeo. Mto bonito a região aí ...Más com esse frio aí não dá pra encarar kkk.

É aqui o frio é cruel👍🤝

[@charlesgabriel3692]

Top amigo , schow

[@icarogomesdossantos9971]

Eu já gosto de freio motor estralando igual metralhadora caminhao não ter um freio motor desse tipo pra mim já não agrada

[@juniorflora]

Parabéns pelo vídeo

[@antoniojunior797]

Me desculpe João, aqui no Brasil temos bombas de arla ao lado das de diesel. Os bombeiros (frentistas) também são bem úteis viu. Rampas também todos os grandes postos tem. São úteis para que possamos entrar embaixo do caminhão pra fazermos uma revisão visual e regulagem de freios pois mesmo as catracas automáticas precisam de regulagens após algum tempo né . Me parece que só o salário aí é melhor. (O que importa né ). A maneira do transporte aqui é bem melhor. Sem dúvida. Abraços.

Depende muito do ponto de vista amigo. Eu acho que a vida de caminhoneiro do Brasil é bem mais difícil que aqui. Principalmente na parte de infraestrutura e segurança. Forte abraço 👍👍

[@ederribeiro7062]

Top video 👍🚚👏👍

[@humbertoricardoassuncaolim1597]

Boa noite jhon attuarty qual foi o O caminhao campeao de vendas de 2020 volvo VNL ou freightliner cascadia 🤔🚛🚛? Belezas boa noite Joao fica com deus e usa muitos casacos🇧🇷🇺🇸

[@despachantestumm6424]

Boa tarde amigo de curiosidade qual a média de consumo um caminhão desse porte? So Rio Grande do Sul Santa Cruz do sul grande abraço

Opa, eu falei sobre isso em um vídeo de caminhão, mas agora não me lembro 😂😂😂. Eles são um pouco bebados para uma LS, mas andamos feito carro pequeno. Para ser sincero eu fiz a média 1 vez para o pessoal do KZbin, aqui ninguém da bola para o consumo principalmente em fazendas. Abraço 👍👍👍

[@vanderleinunes4055]

Aí João xou de bola essa câmera na cabeça

[@edivaldomelegatti1066]

Sensacional

[@giraldookpes42]

Adotei esse tipo de vídeo igual a loira o paulolandin e Marcão vlog18 rodas ficou show

👏👏👏

[@kingx7101]

Eu comentei no último video,p or q vocês não colocam brita ai nesse pátio? A neve ia derreter e a água ia escoar pelas britas então o barro forma embaixo das britas

[@vaiqueesua]

A neve não derrete tão fácil assim

Hahaha, será que eles morando 300 anos nesse país não teriam descoberto já? Aqui geralmente a temperatura fica negativa por 5 meses do ano no mínimo. Então a neve não derrete. 👍👍👍

[@fiao110]

@ Num é ???

[@gelsonferreira310]

Valeu João, esse caminhão é show, kkkk 😂😂😂, precisa ter braço para dirigir, sou do Brasil - Goiás - Goiânia. Um abraço 🤗.

👍🤝abç

[@criscianosoares]

Bom senso é a palavra certa mais é bonito que dia nosso amigo Jean kkkkkkkkkkkk

[@joaocarlostheodorodecarval5551]

Beleza chará! Me explique o detalhe de levantar o 4 eixo para entrar em cruzamento. Seu cavalo possui 4 eixos + os três da carreta. No amarelo vi que o segundo eixo estava levantado quando parado. João Carlos

Geralmente para fazer contorno ou voltas curtas eu levanto o eixo do cavalo. Para evitar desgaste desnecessário. Mas são raras situações. Forte abraço!