FREKVENTNI REGULATOR, pokretanje trofaznog motora na monofaznu struju

Sta je frekventni regulator? Cemu on sluzi? Kako se spaja? Kako se koristi? Sta sve moze? Mozda su ovo vasa pitanja na koje do sada niste imali odgovore.
Ja u ovom videu pokusavam da dam odgovore na Vasa pitanja i to prakticno primenim.
Kako je sve to izgledalo i na koji nacin sam to objasnio, mozete da vidite u videu pod nazivom:"FREKVENTNI REGULATOR, pokretanje trofaznog motora na monofaznu struju".

[@aleksandardimitrovski5698]

Pozdrav iz Skoplja. Vrlo dobro narodnim jezikom si objasnio sve najvaznije za samo 15 minuta. Upustvo koje ide uz FRN ima 300 strana, za koje da ga razumes treba da imas elektro fakultet. Frekfentni regulator napona od 2,2 kw, cena mu je oko 300 eura. Hvala ti sto spodeljujes znanje. Pozdrav iz Makedonije

[@MravicsGarage]

Nasao sam za 375e 2,2KW sa motorom. Inace sada sam gledao moj sam platio 205e. 1,5KW. Pozz

[@AUSLENDERI]

Bravo Janko Izgleda poceo si zestoko u zadnje vrijeme ...inspiracija na nivou 👍👍

[@MravicsGarage]

Imam ti ja pripremljene ideje za sledecih mesec dana, samo da stignem. Ali tesko je svakodnevno. Mada, kad snimam svaki dan sa 3K skoce pregledi na 15K na kanalu dnevno.

[@AUSLENDERI]

@@MravicsGarage ma samo gas

[@aleksasmiljanic4693]

Bravo,sve narodskim jezikom.

[@vlatkomanev5020]

Rekao sam i ranije.Majstor univerzalac.Pozdrav.👏👏👍

[@MravicsGarage]

Jos da nije bilo hladno u garazi bolje bi objasnio...Pozz

[@ApukEldar]

@@MravicsGarage ahahahaha...pre 20 minuta si čoveku na isto pitanje odgovorio da je kafa bila vruća. hahahahahaaaaaaaaaaaaaa

[@MravicsGarage]

@@ApukEldar Pa ne veruj bas svemu sto procitas na internetu :)

[@ApukEldar]

@@MravicsGarage ahahahahahaaaaaaaaaaaaaaaa

[@sinisaradosevic6794]

Fin,koristan video prilog informativnog sadrzaja..

[@mr.voodoochild9744]

Hvala ti za ovu skolu, ziv bio matori!

[@brankoskrobo3431]

Vrlo poucno ,svaka cast. Veliki pozdrav

[@stevangubik6668]

Prava stvar,svaka cast...

[@mjokser5365]

Odlična naprava Dodao bi jedan detalj ( donji broj okretaja ovisi o tome koliko opteretimo motor. ) Bez opterećenja može raditi na 50 okretaja, ali kad ga opteretimo onda tek vidimo, da li mu to odgovara. Dugo sam na bolovanju, pa sam zaboravio detalje 😁😁🤦 Inače na poslu Imam ozbiljnije ( oko 20 000 eura po motoru )

[@MravicsGarage]

Ma verujem. Kome treba 50 obrtaja? I ja ovaj moj stroj nisam barem godinu dana pokrenuo. Zaboravi se, pogotovo mojih godina :)

[@mjokser5365]

@@MravicsGarage Eh stari deda 😁😁 Bližim se i ja okrugloj cifri 😎, sve teže ide bez naočala 😂😂

[@ApukEldar]

Bravo Janko! Malo ću da te smaram sada, ali sve zarad videa i materije koju si obradio. Kao prvo...tvoj sam subscriber, uvek odgledam video do kraja, bez premotavanja napred-nazad, uvek lupim LIKE. Reklame mi ne iskaču inače bi i kliknuo na neku da zaradiš neki dinar. Ali zaista mi ne iskaču reklame a nemam nijedan ad blocker. Ja dosta gledam američke majstore koji rade mašinske stvari, imaju strugove (drebange) i slično. Oni dosta koriste ove regulatore, najviše sam ih viđao na bušilicama...verovatno im treba zbog tog mekanog starta (Soft start ili Delay start) i verovatno ih koriste zbog lakše kontrole brzine, da se ne bi smarali sa prebacivanjem kaiša na remenicu za odabir brzine. Ovako, uključe bušilicu i samo na dugmetu izaberu brzinu koja im je potrebna. Video sam da koriste i na strugovima, snaga strugova je sigurno 5kW i više...opet kontam zbog mekanog starta. U nekim delovima Amerike i u nekim državama, verovatno imaju problema sa dobavljanjem trofaznog priključka, možda je neizvodljivo ili sam priključak košta skupo pa se opredeljuju za ovu varijantu. Naravno, video sam da su njihovi frekventni regulatori veći i samim tim i jači. Poznata firma u Americi za te frekventne regulatore (oni ih zovu Phase Converter) je American Rotary. To je firma koju reklamiraju. Nadam se da te nisam smorio. Veliki pozdrav

[@MravicsGarage]

Ma nema veze, to sam spomenuo samo onako, ovo oko reklama. Inace imas sigurno neki bloker jer bi ti izbacivale reklame. Ili Kosovo, ako se ne varam da si odande, nije u nekom sistemu ili sl. Nema veze. Nego mi je drago zbog komentara. Ma vidjao sam i ja da ljudi stavljaju bas zato sto nemaju trofaznu struju a trofazna je masina. Kod nas, u Srbiji, je prikljucak sa monofazne na trofaznu kostao preko 1000e, i to samo ako ti elektrodistribucija odobri da ne bi ugrozavao energetski sistem. Kao da cu spojiti fabriku ili sta vec. Zato nisam imao dole trofaznu. A ovo oko regulacije je savrsena stvar, samo treba raditi sa tim da bi usao u fazon sta i kako. Naravno, nisam jos spomenuo da moze u oba smera da okrece, sto je logicno. Moze se spojiti i sa programom od CNC i onda kad krenem da ga automatski ukljuci islicne stvari. Jos jednom hvala na komentaru, veliki pozdrav.

[@ApukEldar]

@@MravicsGarage Da, iz Kosovske Mitrovice sam. A ime sam ti skontao iz intervjua koji si dao za kanal Auslanderi. Volim da gledam tvoje videe baš iz razloga što svakom problemu pristupaš bez imalo straha i bojazni da li ćeš da uspeš ili ne. I uvek završiš posao. Ja sam po struci mašinski inženjer i radio sam na strugu i glodalici punih 11 godina, tako da poznajem dosta majstorija. Kada si u jednom videu obrađivao blok motora na onom strugu, primetio sam da je nož pištao. Znao sam šta je problem ali nisam hteo da ti komentarišem. Veliki pozdrav

[@MravicsGarage]

@@ApukEldar Znas kako, ja sam metalostrugar ali sam radio samo u vojsci i na praksi. Problem je sto je strug mali, sto nemam na cemu da naostrim noz, sto vibrira sve zivo. Inace ima mene puno na internetu, pogotovo u vezi astronomije. Dugo sam se time bavio pa se pisalo...

[@ApukEldar]

@@MravicsGarage A hoćeš mi verovati da sam 1985 god krenuo u Beograd da upišem astronomiju i u zadnjem trenutku me otac nagovori da batalim to i da upišem mašinstvo. A stigao u BG sa sve dokumentima.

[@srdjanmarkovic5196]

Pitam se pitam ,šta bolje reaguje, vakcina protiv covida ili frekventni regulator...pozdrav i bravo za video

[@orlandohorvat1858]

bravo Janko!

[@MravicsGarage]

Tnx.

[@robertmijic2741]

Lijepo objasnjeno

[@vlogmas2759]

Odlično💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪😊

[@mzarkoz]

Odličan video.

[@sehrizadomanovic3345]

Dva pitanja: ako je motor vec postojeci 1,5 kw, 65 o/m, 50 hz, 380 v. Koliko shavatio samo se mogu smanjit hz sa 50-0 a samim tim i broj obrtaja sa 65-0. Ako smanjimo na 25 hz dali se gubi snaga motora za 50%. Da li ima opcija start na npr 11 obrtaja ili se svaki put mora smanjivat regulatorom sa 65 na 11 o/m. Pozz

[@MravicsGarage]

Mogao bi probati i snimiti. Moze sve kako hoces. Da krene polako ili odjednom a broj obrtaja podesis pre paljenja. I ne gubi snagu.

[@mirsadmujkic7326]

Majstore imam skuter yamaha neos 50 kubika odjednom mi se počeo gušiti kad dam gas do kraja čistio sam karburator dizne sam pročisti pet minuta je išao dobri i nakon toga opet isto zamjenio sam svjecicu opet isto sad ne znam sta da mislim. Ako moze pomoć bio bih zahvalan samo tako nastavi svaka čast.

[@MravicsGarage]

Pa sta da ti kazem. Ako je isao 5 minuta ok posle ciscenja onda je tu problem. Verovatno imas prljavstine u rezervoaru a nemas filter goriva pa ti odmah napravi probleme. Proveri ti karburator jos jednom, proveri da li imas rdje u rezervoaru, da li ti vakuum ventil dobro radi.

[@zekrijalucicanin822]

Dobar dan, interesuje me kako moze da se poveže frekventni regulator 2.2 kw na monofazni motor. Model frekventniog regulatora je Allen-Bradley 1305

[@pilipendapilipenda6342]

bravo

[@Ivanche16]

zdravo ocu pitat nesto ja sam iz makedonije ima kineza 2 t kad ugrje ka se zagrje kad ga ugasim on tesko pali kako to mogu resiti pozdrav iz makedonije

[@MravicsGarage]

Verovatno samo dostelovati karburator, ali treba proveriti kompresiju, da li pusta negde fals vazduh, lamelice i mora da pali. Obicno nece da pale kad je hladno, kod tebe suprotno.

[@Elpatronbikes448]

top....😉

[@alisanamestaj]

Pozdrav 👋 da li ovaj uređaj može da pokrene trofazni motor sa reduktorom?

[@MravicsGarage]

Naravno ali do snage 1,5KW ako je motor jaci ima i jaci regulator. Obicno su ti motori sa reduktorima 200-300w ali ima naravno i jacih.

[@alisanamestaj]

@@MravicsGarage hvala 🍻 nadam se da će to biti dobro rešenje 🤜🤛

[@Miko-ye8pd]

Znas li ti druze nesto oko lasera . Posto sve koje sam kontaktirao nemaju pojma .😄

[@MravicsGarage]

Slabo. Ne znam sta te interesuje. Imas sigurno na netu. Mozda ne na nasem jeziku ali kad treba lako se prevede.

[@denishd4706]

@@MravicsGarage Hahaha bukv, i ja nzm bas engleski, al kad mi treba nst oko elektronike/programiranja lako prevedem 😂

[@Miko-ye8pd]

@@MravicsGarage konkretno treba mi nekakva laserska clava koja bi mogla da ugrije povrsinu PVC profila a da ga ne propali.

[@Miko-ye8pd]

@@MravicsGarage sto se tice interneta to je samo teorija a meni treba nesto prakticno.

[@nevenamravik5281]

👌👌🖐

[@lela7409]

👍

[@ApukEldar]

Pomoćnice, nije te bilo u današnjem videu.

[@ivanstrugar474]

Poštovani imam blanjalicu güde gadh 260 D sa trofaznim elektromotorom 2,2kw , 400v , 2800 okreta a ima jednofaznu struju! Molim koji frekventni pretvarač kupiti ? 1ph220v-3ph220v ili 1ph220v-3ph380v . Hvala!

[@MravicsGarage]

Ja bih kupio najmanje 3Kw. Mislim da je to sto si napisao isto samo drugacije neko napisao. Ali nemoj me drzati za rec. Proveri jos negde. Ne moze biti tri faze od 380V.

[@stefannikolic7781]

Koja je cijena takvog ? I gdje moze da se uzme. P.s da li motor moze da i dalje ostane na trofaznoj struji. Jer imam trofazni motor sa reduktorom od 0.55kw. htio bih da mu smanjim obrtaje

[@Banderasch]

Postoje trofazni i jednofaznio frekventni regulatori(priključak) , motor koji imaš čini mi se da je veličine 80 te je spojen u zvijezdu, ako kupiš jednofazni(spajaš ga u trokut), ono što ne piše i ne govori se, kod opterećenja motora kod manjih herza(25 i manje) potrebna je PRISILNA ventilacija, motor se grije, a njegov ventilator zbog manjeg broja okretaja ne hladi dobro.

[@draganpeic7194]

Ja i kolega pratimo vaš kanal on skutere ja struju, imamo dve mašine zajedničke pa molimo pomoć za odgovore, da se ne uvredite mi smo amateri. Bit će mo biti kratki sa pitanjem kolko možemo, pošto je regulator dosta skup pa da li ima smisla da uložimo pare. Da li regulator kada je priključen na monofaznu struju daje struju za monofazni motor i trofazni zavisi koju mašinu priključimo. Da li može da reguliše broj okretaja EINHELL stupna bušilica TC-BD 500 (500W monofazna), da li može da mijenja smer okretaja. Da li može da reguliše broj okretaja pile Metabo CS 23-355 (mislim motor sa četkicama 2,3kw) probali smo pilu Metabo a iz vašeg klipa o SPAJANJE MOTORA OD VEŠ MAŠINE I REGULACIJA BRZINE - regulator brzine nam smanji broj oretaja pile al i snagu super jeftin pokušaj super video ali ne funcionira kod nas u ovom slučaju sa pilom. Ako nije problem za odgovor može i savjet drugih, hvala na razumevanju.

[@MravicsGarage]

I ja sam amater, nista strasno da neko nesto ne zna. I ja ucim u hodu. Inace jeste taj regulator koji ste koristili da oslabi motor jer on smanjuje samo napon napajanja pa time i snagu a ovaj frekventni ne znam moze li na jednosmerni. Morao bi malo da pogledam. Uglavnom sa frekventnim regulatorom se moze menjati frekvencija napona. Frekvencija gradske mreze je 50Hz dok on moze da podize i spusta tu frekvenciju i na osnovu toga regulise broj obrtaja ali samo na motorima bez cetkica tj, asinhronom motorima. Imam jedan video sa drugacijim regulatorom, ali isto za motor od ves masine koja ne gubi ni malo snagu a obrtaje mozes da regulises. Pogledaj na kanalu...

[@draganpeic7194]

@@MravicsGarage Puno hvala na odgovoru, pozdrav.

[@cabrajamiki]

šta je sa snagom kod malih broja obrtaja asihronog motora,ostaje li snaga ista ili se menja ?

[@MravicsGarage]

Ostaje ista, tj. nisam siguran da li je 100% ista ali nije slab. Trebalo binekako testirati ali treba imati odredjene uredjaje za to. Na mom motoru koji koristim na CNC masini nema razlike, barem nisam primetio.

[@milanobradovic5910]

Moze li da startuje motor na strugu od 1,5 kw.

[@MravicsGarage]

Trebalo bi da moze.

[@neutral1950]

Ima razlicite snage vise od 5 kw.

[@strijelacaa5448]

Pozdrav majstore 🤚 imam trofazni motor od 0.75kw. Šta trebam gledati kad naručujem ta frekventni pretvarača ? Ako je npr snaga frekventniog pretvarača 1.5 kw dali on pogodim samo motor od 1.5 kw ili koze i 0.75 kw Hvala i Lp 🍺🍺

[@MravicsGarage]

Ako je veci nije problem, jos bolje, nije opterecen.

[@strijelacaa5448]

@@MravicsGarage hvala 🤚

[@stanojesimic903]

@@MravicsGarage poštovani, interesuje me gde bih mogao nabaviti digitalni regulator, takoďe za regulisanje br. Okretaja za motor od Veš mašine. Zovem iz Doboja .Hvala ! Pozdrav.

[@Banderasch]

ali moraš mu postaviti parametre, to je zbog zaštite motora i frekventnog.

[@stefkospancic4342]

Gdje mogu da kupim takav regulator i koja mu je cjena te mozete mi reci naziv tog regulatora. Pozdrav

[@MravicsGarage]

To je frekventni regulator. Ima ih razlicitih jacina. Moze za monofanu ili trofaznu struju. Evo jedan od linkova. www.vevor.de/frequenzumrichter-c_10745/1-5kw-2hp-frequenzumrichter-variable-frequency-driver-kontrolle-inverter-single-speed-p_010276894883

[@mikizeko]

Sa frekventnim se kontrolira brzina i način rada nekog elektromotora! Nemože se duplo ubrzati, več samo eventualno do maximuma broja okretaje elektromotora! Kod kupnje frekventnoga treba strikno kupovat za određen elektromotor! Jer kod kupnje preslabog frekventnog nemoguče je postiči maximum snage elektromotora!

[@MravicsGarage]

Moguce ali cu probati. Imam jedan od oko 300w trofazni da vidim moze li brze da vrti. Hvala na sugestiji. Pozz

[@neutral1950]

Ne, ne, ne...... Frekvecija ide do 400 Hz , dakle 8 X veca brzina.

[@mikizeko]

@@neutral1950 😂🤣

[@MravicsGarage]

@@neutral1950 I ja sam tako mislio ali nisam probao. Neka logika. On menja obrtaje frekvencijom.

[@neutral1950]

@@mikizeko Smij se svom neznanju. Nemas blage veze !

[@huseinstolar2018]

Majstore koji frekventni regulator odabrati za trofazni motor od 5.5kw da ga koristim na monofaznu struju?

[@MravicsGarage]

Veliki, Ima ih sigurno, Naravno barem malo jaci. Mada da su jeftini, nisu. Imas ovakav slican mom, www.ebay.de/itm/353792944304?chn=ps&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A15W6bCTenT3OZY5GSqW52Ng36&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=353792944304&targetid=1716911581119&device=c&mktype=pla&googleloc=9041865&poi=&campaignid=17943303986&mkgroupid=140642150118&rlsatarget=pla-1716911581119&abcId=9301060&merchantid=7364532&gclid=CjwKCAiAoL6eBhA3EiwAXDom5rbjHSIWWXUvOmdlFg3EACxcaHhDz7RydfvaZwYzjU6OZ4aKWRf4-RoC9XEQAvD_BwE

[@PetarSimonDulchich]

Ta pločica koja se skida upravljavčka ploča to je zaštita protiv krađe ko na autoradiju kad stisnes tipku i izbaci ti pločicu van

[@MravicsGarage]

Vidjao sam na jednom mestu sa flat kablom pa mi je to nekako bilo logicno da kutiju ugradis u kontroler a tastatura ostane napolju na tabli. sada kad razmislim, mozda je podesis i skines da neko ne bi promenio parametre. Pozz

[@danca231]

Mene zanima kako se ponaša el motor 1400 okretaja 50 hz ako ga digneš na 2800 okretaja i naravno da mora kretati pod opterećenjem

[@elmirzugor7163]

Brzinu motora određuju frekvencija i broj polova. Da bi motor od 1500 obrtaja radio na 3000 obrtaja frekvencija bi morala biti 100Hz.

[@petarpetar8874]

Ljudi i majstori su izgubili sluh i za musterije a i za mašine koje popravljaju! Frekvencija i njihova cena se nikako ne poklapa u odnosu majstor- mušterija!?

[@nenadjurasin4677]

Ima li neke adrese samo za regulator, ako nigde onda bar iz Kine

[@MravicsGarage]

www.ebay.de/itm/333599176964?hash=item4dac0f7904:g:qagAAOSwaldevhHX Evo i bolja ponuda, jeftiniji a jaci www.ebay.de/itm/304353476570?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20201210111314%26meid%3D2a3daf28fbf442bdaa2d08ef20dc1c9f%26pid%3D101195%26rk%3D1%26rkt%3D12%26sd%3D124810672249%26itm%3D304353476570%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv9PairwiseWebMskuAspectsV202110NoVariantSeed%26brand%3DMarkenlos&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A3043534765702a3daf28fbf442bdaa2d08ef20dc1c9f%7Cenc%3AAQAGAAABEIIp3bTCXFAKw6S9crk9CpCrrtOgadqFiC10NVPbN0936eprYVB4SXfDa52e1mbPLCpn9fqHFW3SfardwzrYwiiYIHNKzz47EveFvoTPjICwDxHAl%252BJNQEh8BIMIqkG%252BYANU26AsJjGgAjtgw6Aoyzwk2nqynIbm4oy33RHQuPpbHMctONu44HqSGseb%252FqHWfWui6ae4orJCQdB6Q5gP4Ym4D7N0ch%252FQK4ZgGN5%252BobJ%252BphvZ9uds3pUVVGkouGu1CnUc1lzR%252Fz7Ogip1fQuCaiwlz%252BwSOProHQpM67rxacQHIuYbkcnUQcpEogPW8yMbW8Nac0drSklNGOYag2rdZ2clvSGaTpdP0E4Hw1ihyz7N%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675

[@draganpetrovic8922]

Pokazi kako se vezuje na motor

[@dejanbalazic]

Neodimijski magneti i zato ima 2 konja u tako malom pakovanju.

[@РОССИЯ-д3л]

"Soft start"...

[@aleksandarmiladinov7496]

jojo nisam to rekao rekaosam da pricamo nemacki

[@MravicsGarage]

Kein problem, aber heute hat keine lust. Du musst langsam ohne mich lernen.

[@aleksandarmiladinov7496]

@@MravicsGarage aa kakov problem imas aber heute hat keine lust du myst langasam ohene miche lernen nerazumem te ?????

[@DarthVader-uz2hh]

Мог'о си бар мало да угрејеш гаражу! 😊

[@MravicsGarage]

Ma vruca kafa bila zato se tako pusi.

[@DarthVader-uz2hh]

@@MravicsGarage Аха 😊

[@zoranskrbic-k8g]

jedna mala ispravka , asinhroni motori mogu da menjaju broj obrtaja i pomocu reostata. t,j promenom otpora. tu ima raznih nacina. ovaj nacin menjanja obrtaja je nastao mnogo davno, a koristi se i dan danas.

[@MravicsGarage]

Super, hvala na komentaru, iako nisam siguran koliko im tada opada snaga. Pozz