Spajanje motora od ves masine i regulacija brzine.

[@MravicsGarage]

NEMOJTE DA ZABORAVITE DA SE SUBSKRAJBUJETE

[@ivan-vanjafeher7878]

Slobodnim rijecima objasnjeno da motore ne trba bacati, bravo! Pravi strucnjak!

[@hasandzehverovic2905]

​@@ivan-vanjafeher7878😢😢😢😢😢

[@zivkovasic8235]

Raduju me ljudi koji s ljubavlju dele svoje znanje, nije bitno iz koje oblasti. Kratko, jasno i prakticno. Bravo majstore!

[@MravicsGarage]

Hvala lepo.

[@nikako849]

Ima Mravic's još puuuuuuno toga, respekt i fala mu od srca !

[@nikako849]

Eh,,,,,, čoveče respekt prema tebi i to sam znao,,,,,ali nisam podelio,,,,,,ma nekako sam smatrao da to svaki električar iole vešt mora znati spoiti Svedno ti fala od srca na videu !

[@draganstanojkovic9688]

Hvala ti puno što tako nesebično deliš svoje znanje. Ovo je bilo baš što meni treba,imam motor upravo zbog tih razloga ga nisam koristio. Hvala vam ponovo!👍👍👍👏👏

[@MravicsGarage]

Imas jos jedan video na mom kanalu sa mnooogo boljim regulatorom.

[@YugoZex]

ZA ONE KOJI NISU BAS STRUCNI NEBI BILO PREPORUCLJIVO DA SE IGRAJU SA OVIM. Oni koji se razumeju i usude da se igraju sa ovim stvarima neka budu oprezni. Ova brzina moze lako da povredi. Vrlo je korisno za nas koji volimo da pravimo neke iredjaje po potrebi ali za one koji nisu bas imali puno prakse bolje ne cackajte nista. Jos jedan dodatak mozete koristiti dimmer za svetlo i stavite ga u OG kutiju ili uzmite oG kutiju za spoljnu montazu i stavite ovakakv uredjaj u to. Nemojte ni da probate na stolu bez kutije osim ako bas niste profesionalac mada i oni grese. Zasatitite sebe pre svega. Ovo je jako prosto ali opasno. Ja sam pravio te dimere i verujte mi osim ako vas ne mrzi da cekate mesec dana sa ebey-a onda je isplati da pravite sami jer dok kupite sve delove i napravite dodje vam na isto. Ako imate vec te delove onda je ok Ti dimmeri se nalaze i u usisivacima pa mozete is starog pokvarenog da izvadite i iskoristite za ovakve motore. Pozdrav

[@MravicsGarage]

Tacno tako. Zato ima drugi regulator koji sam opisao u drugom videu koji je bolji i stabilniji. Pozz

[@draganmitrovic8966]

Janko volim ovakve tvoje klipove jer su mi jako interesantni a tebi se divim i postujem te jer posedujes znanje i nisi folirant.Veliki pozdrav za Janka od Dragana penzionera iz Jagodine.

[@MravicsGarage]

Trudim se...Ima jos jedan video o istom motoru sa boljom regulacijom.

[@ivan-vanjafeher7878]

Dobar dan kolega. Motor koji si objasnio spajanje za controlu na 12/24V i upotrbu na 220V uz pomoc regulatora brzine ide od 4000 - 14 000 RPMin. Regulator od 220Vx2000W preko Amazona kosta 3,50€, onaj od 220Vx4000W kosta 5,5o€, i to sa dostavom na adresu ovdije u Italiji. Pozdrav i dobar posao!

[@MravicsGarage]

Narucen jos jedan bolji, uskoro ce novi video sa istim motorom. Pozz

[@petkopetkopp]

1.30 € 2000W sa Aliexpress

[@brankostrika8646]

Ma bravo na jednostavnom i nesebičnom objašnjenju lp

[@adilbajramovic5606]

Aferim jarane i puno ti hvala

[@sinisaradosevic6794]

Video prilog je extra.. Bravo,bravo..👏

[@MravicsGarage]

Ima jos jedan bolji, sa boljim regulatorom, obavezno potrazi. Pozz

[@nikako849]

Naježim se kako je čovek jednostavan rekli bi, ko u školi za fiziku eh' uživam u svakom Mravic's video klipu ,,,,,FALA!

[@MravicsGarage]

Ima jos jedan mnogo bolji regulator na kanalu, nemoj da propustis, taj mozda ne znas a koristan je.

[@nikako849]

@@MravicsGarage Fala ti, i pogledam klip !

[@csabilibu]

Juhh! :o Ala sam uplašio! 6:59 ! Hvala, "video" nam uvek dobro dolazi! Puno pozdrava!

[@bekelajqi9637]

Uz duzno postovanje majstore moram vas pohvaliti za veoma dobru prezentaciju svaka vam cast

[@eldincehic5450]

Svaka čast bez puno komplikovane priče.Čovjek objasnio što bi se reklo u 2 rečenice.

[@MravicsGarage]

Hvala puno.

[@milje77]

Druze puno mi nedostajes . Sve najbolje .

[@stjepansavic4485]

Moram priznati zvuk je uzasno jaki sa izolir trakom Ali video je bio jako koristan i jednostavan

[@Djuka83]

Veliki pozdrav i pohvala za video. Tacno je da taj regulator moze da smanji obrataje ali radni vek mu je par sati, prvo pocne da izbacuje iz rezima a potom pregori. Za te stvari neophodan je FREKVENTNI regulator obrtaja ali on je na zalost bas dosta skuplji.

[@MravicsGarage]

Imam još jedan bolji video na kanalu sa boljim regulatorom.

[@MileTrifun-fb4li]

Motor koji ima cetkice i radi na jednosmerni napon ne treba da koristi frekfentni regulator moźe regulacija od nekog usisivaca a regulator frekfencije je za asinhrone motore

[@macchiatom3829]

Svaka cast. Lijepo objašnjeno. To je univerzalni el motor sto znaci da moze da radi i na jednosmjernu i naizmjenicnu struju. Takodje se moze iskoristiti kao el generator, tako sto mu se dovede jednosmjerni napon na stator i prilikom mehanickog okretanja rotora na njegovim kontaktima se dobije odredjeni napon u zavisnosti od brzine okretanja i napona pobude na statoru. Mogao si da prikljucis na jednosmjerni napon tj 12v stator i rotor paralelno da dobijes veliku snagu i stabilan ali mali broj obrtaja. Veliki pozdrav!

[@MravicsGarage]

moram to sutra probati, Hvala

[@ejubelvir8824]

@@MravicsGarage jel uspjelo šefe

[@draganstanojkovic9688]

Hvala i vama što reaguje te pa i mi laici možda nešto i naučimo.👍👏

[@nikako849]

Puno smo znali, HVALA TI DO NEBESA, I PUNO SMO NAUČILI UZ TEBE MRAVIC'S-e !

svaka čast na detaljnom objašnjenju😊

[@MravicsGarage]

Imas bolji regulator, pogledaj na mom kanalu,

[@savo967]

Hvala na promociji i,deja je za 10👏💪

[@MravicsGarage]

Imas jos jedan video sa istim motorom ali boljim regulatorom, potrazi obavezno.

[@FantaBH]

jao znam kako je majstore, i ja sam prije neki dan bio na 995 i nikako preci 1k , sad vec sam presao i preko ali evo i od mene malo podrske , pa nadam se da ce ih jos doci a hoce sigurno , dobar posao radis.

[@MravicsGarage]

Evo danas prelazim 1000. Jos 4 mi fali. Sada dobijam dnevno preko 30 40 novih subova. Ide polako, tj. ide sve brze...Hvala na podrsci.

[@MravicsGarage]

Sto bi rekli sub za sub :), vidim da radis malo elektroniku tj. lap topove, mozda budem imao poneko pitanjce...Pozz

[@SlađanaDrmač]

Jarane ma dobar si nema dalje, sva cast.

[@MravicsGarage]

Imas drugi video sa istim motorom a boljim regulatorom na mom kanalu. Pogledaj obavezno

[@braco61cobra]

Upravo ono što mi treba-HVALA!!!

[@MravicsGarage]

Obrati paznju, ima jos jedan video o tome na kanalu sa mnoooogo boljim regulatorom.

[@slobodanvasic220]

Bravo legendo imam tri komada i nikad nisam smeo da pokusam da ukljucim svaka cast jos jednom hvala

[@MravicsGarage]

Nema na cemu. Zadovoljstvo mi je da podelim...Pozdrav

[@slobodanvasic220]

@@MravicsGarage samo da vam javim da sam uspeo hvala jos jednom

[@iskraivan7431]

Veliki pozdrav !🇸🇮❤️❤️❤️

[@dejandulic6020]

Svaka čast!! Dajte neki video npr. Kako napraviti pumpu za jezerce.. Hvala..

[@Krompircorba589]

Odlican je video gospodine i koristan. Ali moram ovo da vam kazem da se brzina ovog motora moze smanjiti i na drugaciji nacin ako vezemo redno sijalicu od 150 w i ukljuciti ga u 230v i nece dostici maksimalnu svoju brzinu zato sto tu struju koju vuce sijalica ona ce ukrasti i on nece stici da pokupi tu struju i to bi ne bi bilo 14000 okretanja u minut nego nekih 7000 obrtaja, Pozdrav i svako dobro.

[@MravicsGarage]

To da ali svako opterecenje ce sijalica jace sijati a snaga motora jako opadati. Pogledaj drugi video sa istim motorom ali drugim regulatorom na mom kanalu.

[@Krompircorba589]

@@MravicsGarage hvala vam na odgovoru i pogledao sam video i 100 puta je bolji taj drugi regulator posto on je u mogucnosti da cita broj obrtaja preko taho generatora i cim padne broj obrtaja on mu da veci napon

[@stupljanac]

Svaka cast na objasnjenju

[@fikretbabaca258]

Svaka cast majstore lp

[@ThunderdomeX]

Svaka čast!

[@ljubisaurosevic1766]

Hvala i svaka cast!

[@MravicsGarage]

Imas jos jedan video sa boljim regulatorom. Obavezno pogledaj na kanalu.

[@CivijasRadio]

Prvenstveno dobar se čovek vidi evo sub i like za čoveka

[@yu2jrb430]

Dobar si majstore ziv bio

[@MravicsGarage]

Ziv i ti bio 73 i 51

[@yu2jrb430]

@@MravicsGarage Haha pa bog te mazo pa sad mi nesto mravic pada na pamet . Jeli to sa/cb bilo ili sta 73-51za tebe i v tvoje iz Baca od Bucka

[@MravicsGarage]

@@yu2jrb430 Naravno to je taj. Bas momentalno ucim telegrafiju, nagovorio sam sina da naucimo zajedno. Hocu da snimim kako pravim taster i sl. Na nesrecu nikad nisam polagao za c kategoriju a gledam da kupim neki KT, barem da slusam...

[@DIlic-iz9tx]

_BRAVO MAJSTORE._

[@MravicsGarage]

Hvala lepo, pogledaj i onaj drugi video sa boljim regulatorom. Nemerljivo boljim.

[@kerimdemirovic3891]

Hvala ti pomogo si mi puno cak sam naso isti regulator

[@MravicsGarage]

Super, pozz

[@ivokaravanic139]

pozdrav i hvala ive iz paga

[@MravicsGarage]

Imam na kanalu i video sa mnogo boljim regulatorom, pogledaj obavezno.

[@simostijacic5385]

Мајсторе интересује ме регулатор брзине за мотор 75 вати хвала

[@zivkovukmirovic9414]

Bravo majstore

[@MravicsGarage]

Hvala lepo.

[@Volintena]

Može li se sa tim motorom napraviti kinetički cjepač drva (ne kružnom silom nego onaj sa zupčastom šipkom)? Možete li mi reći koji se parametri uzimaju u obzir da bi se dobila snaga pritiska od recimo 8-10 tona? Postojimo i neka formula? Unaprijed se zahvaljujem te Vas pozdravljam iz Šibenika, Hrvatska.

[@zemunski]

Jednom rečju"HVALA"

[@MravicsGarage]

Zadovoljstvo mi je ako sam nekom pomogao. Hvala

[@veljkovemic4208]

Hvala puno brate

[@djanirover5203]

Super obijašnjenje 👍👍

[@MravicsGarage]

Uskoro novi regulator i jos bolja regulacija

[@MacvainfoCrnaBara]

Stari motori kavezni rotor su bili upotrebljiviji, oćeš na malu brzinu ventilator može, oćeš cirkukar za parket na veću brzinu može, oćeš da vrti alternaor da puniš akumulator može. Komplikovan je to motor i mora se ganjati inpulsima i još komparator od senzora signal da čita, u suštini manje materijala u izradi.

[@MravicsGarage]

Ovo je jednostavan sinhroni motor sa cetkicama i menjanjem napona menjaju se i obrtaji. Danas se to radi sa impulsima i sto su impulsi cesci to je napon veci. Sto su redji to je napon manji i tako to funkcionise. Taj senzor koristi da malo bolja elektronika prepozna broj obrtaja i ako motor usporava sa opterecenjem, elektronika mu automatski doda malo napona da zadrzi obrtaje. Imam jos jedan video na kanalu, sa mnogo boljim regulatorom, pogledaj obavezno.

[@VanjaNinaVanjaNina]

Pozdrav video je super.Imam pitanje,kako spojiti motor veš mašine bez četkica novije generacije piše da je tofazni

[@MravicsGarage]

Ako mislis na direkt drive motore, treba ti elektronika koja ce to pokretati. Ta elektronika i regulise brojeve obrtaja.

[@SanelKeys]

Mnogo bi bolje bio regulisan pomoću DC choppera, ali je složeniji za dizajn. Uzeti u obzir da se ovdje radi o tzv. regulaciji bez povratne sprege (u otvorenoj reg. petlji). Ovi motori na sebi imaju i davač impulsa čija je amplituda i frekvencija proporcionalna brzini obrtanja, koji se koristi u sklopu veš mašine za održavanje željenog broja obrtaja. Zaključak: uz kombinaciju recimo arduina ili Siemens LOGO releja, može se izregulisati jako dobro i pri tome imati mjerenje brzine obrtaja.

[@MravicsGarage]

Hvala Vam na komentaru, znam tacno o cemu govorite, ali to vec prevazilazi i moje znanje elektronike a i siroke mase kome je i PWM kontroler visoka tehnologija. Mada mi je zanimljivo da na jos neki naci regulisem taj motor. Mislio sam da probam sa regulisanom DC naponom od npr 50-60V. A i taj LOGO je preko 100e. Puno pozdrava

[@SanelKeys]

@@MravicsGarage ima polovan za 30 evra. No nije bitno. Htio sam skrenuti pažnju na širi kontekst tih motora. Jer, kako se i sa vide-a vidi, motor i na minimalnom podešenju ima veliku brzinu.

[@SanelKeys]

@job r i ja sam inženjer automatike i elektronike, ali ne razbacuj se titulama. Šta misliš pod "bubaš", na što se odnosi?

[@SanelKeys]

@job r zavisno od aplikacije, nisam ništa rekao da mora uvijek. Osim toga, pošto si u penziji, ne znam jesi li primjetio koliko je danas jeftina elektronika?

[@SanelKeys]

@job r onda ti je jasno da je danas jeftina elektronika.

[@banega2311]

Cim sam video da imas osciloskop, video je zasluzio da bude pogledan )) Pohvale za trud, ali sa jednom zamerkom: ne mozes reci ljudima da prikace bilo koji izvor napajanja DC na 12v, jer ce oni sa malom izlaznom jacine struje momentalno pregoreti, ako nemaju zastitu od prekomerne jacine struje, a garant nemaju, ako se radi o nekim jeftinim adapterima na 12v, npr. Veliki pozdrav

[@MravicsGarage]

Ti znas na sta sam ja mislio. Tesko je snimati za sve ljude. Uvek idem sa pretpostavkom da se bar malo razumu u tehniku. Onaj koji nema pojma nece se ni hvatati takvog posla ili ce pitati pre spajanja ili ce platiti skolu. Hvala na sugestiji...

[@zivkovojinovic3986]

Bravo majstore svaka čast

[@MravicsGarage]

@@zivkovojinovic3986 Hvala

[@bankulin5965]

Bravo i hvala na stručnom upozorenju. Boli Mravića k što će deca koju ovo interesuje, po njegovim uputama platiti školu, kako kaže 😝 jako prosto i jednostavno lol

[@Banderasch]

To se zove serijski motor, može raditi na istosmjernom i izmjeničnom naponu. Mašine koriste i drugi tip motora a to je trofazni, regulira se frekvencijom, 3*220V do cca 300Hz, brzine vrtnje motora su cca 15 000- 25000 okretaja zavisi od proizvođača i vrste regulacije, onaj "uređaj" na zadnjem djelu motora zove se taho generator služi za kontrolu brzine vrtnje, one dvije druge žice je najvjerojhatnije PT100 ( sonda za mjerenje temperature).

[@MravicsGarage]

Ima jos jedan video sa boljim regulatorom na mom kanalu

[@Banderasch]

Samo sam dodao onaj dio koji ne dostaje u videu , ništa zlonamjerno.

[@sinisastamenkovic1321]

Odlićan video.Imsm pitanje kako se vezuje motor kolektorski sa potenciometrom radi se o stolarskoj šlejferici od 1500 w na prekidaću.Ima elektroniku. Nigde ne mogu naći.Unapred zahvalan .

[@sinisastamenkovic1321]

Kako povezati na prekidać?

[@MravicsGarage]

Treba ti jaka elektronika koja moze da izdrzi barem 2000w. Koji model je slajferica da ja potrazim.

[@HAL-tc8pf]

Ovi motori ne smeju duže da rade bez opterećenja,jer može da se razleti rotor.po zvuku se čuje kako ubrzava sve više.zato oprez.

[@novakdubrovac3909]

To je mit u koji veruju oni koji nemaju osnovna znanja iz fizike. Većina današnjih kolektorskih el. motora imaju rotor koji je zaliven tvrdom smolom (potpuno je imun na centrifugalnu silu) i svaki je balansiran. Uz to brzina rotora iako je u režimu tzv. "na prazno" ima svoj maksimalni "prag" preko koga ne može brže jer je ograničen raznim vrstama otpora. Samo fizički oštećen rotor (ili njegovi ležajevi) mogu napraviti problem.

[@dragicanaumovic931]

Poštovani, nisam do kraja čitao komentare i Vaše ljubazne odgovore a mene zanima mogućnost okretanja u suprotnom smeru po potrebi. Verujem da je postupak složeniji i da treba zbog vremena novi video snimak. Svakako dobro.

[@MravicsGarage]

Imas video na mom kanalu kako sa jednim prekidacem okretati smer. Ako ne uspes naci, slobodno pisi. Ima i jedan sa boljim regulatorom...

[@miloradradovanovic6235]

Majstore objasni sve po boji žica žut.. crn..?? Bijjel plav i.t.d.poz 👍

[@MravicsGarage]

Nisu iste boje na svakom motoru.

[@miloradvulic2867]

Sjajno

[@srbinizr.srpske3491]

Pozdrav mozeslimi reci koliko je Vati takav Motor hvala

[@nemanjadjordjevic1043]

Da li ovo povezivanje vazi za svaki el. motor ili samo za ovaj, hitno mi je potreban odgovor!!??

[@sashasavic8324]

Super imam dva motora od vew masine.Napisi sam gde da gledamo dakupimo taj potenciometar za broj broj obrtaja.Puno hvala

[@MravicsGarage]

Imas u opisu videa, ali imas i na kupujem prodajem

[@anmihovil]

Super klip bato al' daj molim te zaboravi linijski napon od 220V već je 20ak godina uveden standard od 230V.

[@miodragpetkovic6142]

Pitao sam na poslu da li postoji mogućnost da pokrenem ovakav motor. Odgovor je bio ne. Treba komp itd. Hvala mravik. Sad znam šta mi je činiti.

[@mrezniable]

Jedno je pokrenuti, drugo je koristiti. Takav serijski motor bez regulacije s povratnom spregom (regulacija preko taho generatora na rotoru) je vrlo nestabilan i kad krene nabijati obrtaje nabija ih dok se ne razleti.

[@mlinkohr6070]

@@mrezniable jo to onaj "višak" žica 🤣

[@mrezniable]

@@mlinkohr6070 Točno to. Postoji negdje na YT kanal, jedan dečko iz Rusije, napravio je cijeli sklop s integrircem i upravlja ga preko Arduino mikrokontrolera.

[@mlinkohr6070]

Ko zna, sve može napraviti 👍

[@mlinkohr6070]

@@mrezniable .. kao i steper motori iz printera i diskova.

[@bankulin5965]

Mraviću majstore kakav mu je obrtni momenat? Hvala

[@OmerovicJasmin]

Prije nego se počne sa tim oko struje, može li se gdje osigurač tu iskopati hahaha. Super si ja ne volim oko struje, mislim volim ali strah imam

[@MravicsGarage]

I treba da imas strah jer se sa strujom ne treba igrati i treba uvek biti oprezan.

[@stjepanpilko365]

Najs

[@obucarbane]

Postovani , da li je moguce upotrebiti taj regulator i na monofazne el. motore sa kondenzatorom ? Hvala unapred na odgovoru.

[@MravicsGarage]

@@obucarbane Mislim da ne.

[@draganbrajovic5113]

Moze li se potenciometar spojiti na bilo koji elektrimotor od 220 v A da mu ne skodi

[@MravicsGarage]

Teoretski može. Ta elektronika samo smanjuje napon koji dolazi do motora ali se i snaga motora gubi. Ima mnogo bolji regulator opisan na kanalu ali bi na drugačijem motoru morao malo doraditi nešto.

[@thomaspalos8213]

Super video

[@srbinizr.srpske3491]

Mozeteli mi reci kaako se radi promjena smijera okretanja ,jel tu netreba kondezator pitam zato sto je na ves masini radijo sa kondezatorom ako mozete da mi objasnite .Pozdrav.

[@MravicsGarage]

Ako je motor sa kondenzatorom, onda nije sinhroni sa cetkicama vec asinhroni pa taj ne moze sa ovim kontrolerom. Ako je motor ovakav sa cetkicama samo se promeni raspored kacenja statora i rotora. Inace odlicna ideja, da ja napravim novi video. Mozda danas, mozda ovih dana.

[@brankoradonjic1964]

Poštovanje majstore da li ovakav motor može da se smanji na 100 obrtaja za oštrenje noževa. A da ne izgubi na snazi. Hvala vam na odgovoru

[@MravicsGarage]

Moze, pogledaj moj drugi video sa istim motorom.

[@srbinizr.srpske3491]

Ako moze jos jedno pitanje, motor sa cetkicama dali mora imat otpornik? Na ves masini je radijo sa otpornikom . Pozdrav.

[@MravicsGarage]

Kakav otpornik, gde to stoji? Ne treba nista. ima bolji regulator na mom kanalu, obavezno pogledaj. Za isti motor.

[@NalogNalogic-ej5dn]

Gdje i na koju adresu mogu da poručim regulator brzine 220v do 700w hvala.

[@Midzitas125]

Kolega moze li sema tog laboratoriskog ispravljaca imaš li?

[@MravicsGarage]

Na zalost nemam, ali je odlican i vrlo stabilan. Bio mi je crkao pa sam trazio semu ali je nisam nasao. Na srecu bio je samo potenciometar.

[@Midzitas125]

@@MravicsGarage do koliko je ampera ogranicenje regulacije struje i do kolko volti je napon ?

[@sasapetrovic9058]

Bravo majstore dobar video!

[@MravicsGarage]

Drago mi je da Vam se svidja.

[@rikardoivana3391]

Poštovani! Imam pitanje kako znati da li elektromotor ide direktno u struju t.j bez otpornika koji mjeri ulaznu snagu motora. Radi se o većem elektromotoru od usisivača!

[@MravicsGarage]

Ni jedan otpornik ne meri nista vec samo stvara otpor. Ako je bio na 220V usisivac onda ga mozes spojiti direktno bez icega samo ce da vrti maksimalni broj obrtaja. Drzi ga dobro, tj stegni ga nekako jer ce ako ga ukljucis odmah da zavrti jako pa ce ti uplesti te zice i moze doci do kratkog spoja. Pazii, struja od 220V ubija.

[@rikardoivana3391]

@@MravicsGarage Poštovani htio sam od elektromotora od starog usisivača da napravim ventilator. A imao je par djelova otpornika koji pojačavaju snagu ispuha,pa sam se bojao da li se smije spojiti direktno na struju t.j + i - 220 V a da ne pregori to me baš mučilo,t.j da li takav motor treba onaj ( ne znam kako se zove ) otpornik koji imaju npr uređaji radiokazetofoni!

[@MravicsGarage]

@@rikardoivana3391 Mislis na transformator. Ne treba ali ti taj motor nije pogodan za ventilator jer je bucan i trosi struje kao klima uredjaj, znaci mnogo. Najmanje 1500W a obican ventilator trosi mozda 20w do max 100w.

[@rikardoivana3391]

@@MravicsGarage Poštovani! Da,baš me zanimalo kako i znati koji sve elektromotori trebaju da imaju taj transformator? A buku sam mislio riješiti sa kućištem od stiropora to mi je upalilo kod nekih elektromotora! Naravno ne znači da bih ta caka upalila za svaki elektromotor. Troši puno više struje ali za laika snađi se kako znaš i umiješ. Trenutno sam za ventilator iskoristio hladilicu iz starog ps.

[@sergiokramersteter7687]

Majstore, a kako bi ti, da imas gomilu zica iste boje ?

[@MravicsGarage]

Lako. Malo istražiti a u krajnjem slučaju meriš otpor.

[@misomarjanovic6879]

Dobar dan..ja sam pokusao ali nisam uspeo.. Moj motor ima 7.zica...Zamolio bih te da mi kazes gdje da dodjem da ga ti povezes...Unaprijed zahvalan Miso Bgd.

[@MravicsGarage]

Bice ti preskupo. Ja sam u Nemackoj na granici sa Francuskom, ali ako ti je usput ti navrati. :) Naravno salim se...Pa samo pratite uputstva koja sam dao. Nadjite dve zice koje idu sa cetkica, To je lako. Onda imate dve koje idu sa senzora koji se nalazi nazad na osovini. To ignorisite. Ima jos zice koje dolaze sa statora. Trebalo bi da ih ima 2 , spojite u seriju te sa staora i te sa cetkica. Prikopcajte na neki akumulator i trebalo bi da se motor pokrene. Jedino ako imate neki asinhroni koji nema cetkice, onda ne ide ovaj princip. Inace na mom kanalu ima jos jedan novi video sa novim i boljim regulatorom. pa pogledajte. Pozdrav

[@stefkospancic4342]

Pozdrav Imam isti regulator brzine ali je dosta neprecizan i gubi snagu jel moze se pomoci. Konkretno meni treba za tokarski stroj za drvo moze i trofazni ali isto moram imati regulator njega nemam ali neznam koi bi mogao upotrebiti za tu namjenu.

[@MravicsGarage]

Pogledaj koji video na mom kanalu. Ima bolji regulator za ovaj motor od masine za ves. Ali ako ti treba ozbiljan motor onda frekvantni regulator. Ima isto na mom kanalu. Ako ti treba link za frekventni regulator samo pisi, dacu ti.

[@ognjenaranelovic3680]

bravo

[@MravicsGarage]

Imam i mnogo bolji regulator na kanalu, potrazi...

[@dinodinar9638]

Jedan imam ispravan bez ovih senzora na vrhu znači ima 4 zice a drugi ima senzore i fabricki je spojena cetkica sa statorom znači spojis druge dvije i to je to motor se pokrece ali iz njega bije plamen gdje su ovi senzori

[@nenadtasic1977]

Pozdrav!koliko bi koštalo da mi spojite motor od veš mašine, da može na potenciomer? Jer nebih da se petljam u nešto u šta se nerazumem..

[@MravicsGarage]

Pa odakle si? Spojicu ti dzabe samo ja sam u nemackoj sada.

[@goroglajos1777]

Gde da nabavim kvalitetan regulator obrtaja?

[@djzeko24]

Zašto takav motor na veš mašini kad radi centrifuga jako iskri?nove četkice.pozdrav.

[@MravicsGarage]

Verovatno su osteceni namotaji.

[@haribogucanin1355]

Takav regulator mozete izvaditi od nekog starog usisivaca za prasinu ;)

[@MravicsGarage]

Tacno tako.

[@dinodinar9638]

Ne mogu od usisivaca smanjiti do nule ja probavao

[@martinlencek2410]

Dali je taj motor dovoljno jak da se ugradi na mesoreznicu naravno uz regulaciju brzine

[@MravicsGarage]

Sa tim regulatorom sigurno ne alu sa obim drugim, pogledaj na mom kanalu, mozda. Taj motor ima oko 750W to je jedan konj. Pa ako je to dovoljno onda moze.

[@_stefan_131]

Moze li on proizvodit struju

[@PyroHamster980]

Pozdrav! Imam pitanje, da li su motori veš mašine podesni da pogone "kuglični mlin" Kuglilčni mlin napunjen sa masom koja se usitnjava i kuglama ne bi trebao da prelazi masu od 4 kg... I treba da radi u cugu po sat dva na niskim obrtajima.

[@MravicsGarage]

Mislim da bi tebi bilo bolje neki motor sa reduktorom moji vrti konstantno istom brzinom i ne treba ti neka velika snaga. Kao npr motor od brisaca automobila. Dobra ideja da napravim jedan video o tome. A i ovaj mlin, Ja sam hteo da pravim nesto slicno za poliranje sitnih delova koje bih stavio u posudu sa polirnim kamenovima i nekom tecnoscu. Veliki pozdrav

[@djordjemartic7366]

Postovani mogu li se lageri menjati na motoru jer nema mogucnost da se otvori?

[@MravicsGarage]

Nemam pojma, tih motora imas gde god pogledas i ne bih ni menjao vec uzeo drugi. Ali mora da postoji nacin da se rasklopi, nisam nikad na to obratio paznju.

[@behkoomanovic3705]

Mozel se iskoristiti od usisivaca potenciometar

[@MravicsGarage]

Moze ali ne samo potenciometar vec cela elektronika koja ide iz usisivaca.

[@behkoomanovic3705]

@@MravicsGarage to sam i mislio

[@Milutinka51]

Odlično a gde se može nabaviti regulator ( potenciometar) za regulaciju broja obrtaja

[@MravicsGarage]

Ima na internetu ali mozes sigurno nabaviti i iz usisivaca koji ima regulaciju brzine motora.

[@MravicsGarage]

Ukucaj na kupujem prodajem tiristorski regulator i imas tamo jos boljih i jacih od ovog mog. Dovoljno ti je i 1000w ne mora biti jaci.

[@petararsov9168]

Na aliexpress

[@MravicsGarage]

@@petararsov9168 ima ga svuda po internetu pa i na Aliexpresu, pozz

[@predragstevanovic1483]

@@MravicsGaragedali moze da se napravi od ovog motora da pokrece razanj za pecenje prasica

[@emirslatina711]

Pozdrav, koja je kvaka pa nema kondezatora

[@MravicsGarage]

Zato sto je to sinhroni motor sa cetkicama a ne asinhroni kome treba kondenzator za start.

[@emirslatina711]

@@MravicsGarage hvala

[@sasavulicevic2175]

Taj motor i slični imaju oko 15000 obrtaja.Nije dobro puštati ih na maximalan broj obrtaja,može se desiti da se razleti kolektor,i da dođe do povrede.

[@MravicsGarage]

Vec su neki komentarisali. Nisam znao, imacu to u vidu. Hvala pozz

[@mxjoe1777]

Jel potrebno da je spojeno preko transformatora kad je na 220V ?

[@MravicsGarage]

Ne mora, ali je direktno na 220 jako brzo i poprilicno opasno jer vrti preko 10000 obrtaja. Ima na mom kanalu drugi regulator koji je malko skuplji ali mnoooogo bolji i ne gubi nimalo snagu kad vrti sporije. potrazi na mom kanalu drugi video sa istim motorom.

[@mxjoe1777]

@@MravicsGarage da ja imam i transformator napona orginal od tog motora koji spajam a uzeo sam i regulator napona posebno da spojim pa me samo zanimalo koliko je bitno da ima taj transformator spojen, samo da dodam da slažem tračnu brusilicu iz svojeg el. Motora. Lp

[@goroglajos1777]

Gde ste nabavili taj regulator za motor od ves masine i da li bih ja mogao preko Vas da ga narucim? Hvala Vam unapred na odgovoru.

[@MravicsGarage]

Ma taj radi ali na manjim obrtajima je slabiji. Ima drugi regulator, potrazite na mom kanalu, jeste skuplji ali ne gubi snagu ni na malim obrtajima.

[@matijamatija2967]

moze li se povezati na cirkular?

[@MravicsGarage]

Ako ti je dovoljno 500W snage koji ima taj motor onda moze uz regulator brzine, ali onaj bolji, pogledj video ima jos jedan na kanalu.

[@DraganNenadovic-ln3wn]

Ako može ko da mi pomogne da nađem ovaj potenciometar ili broj telefona da odem do čoveka. Napravio sam čerupaljku za piliće ali je mnogo brza. Nema prostora na remenicama za smanjenje na remenicama.

[@MravicsGarage]

@@DraganNenadovic-ln3wn Mislim da imaš link gde se može poručiti regulator. Ako je isti motor

[@davorminek4735]

Pozdrav, kako spojiti motor vešmasine sa 7 zica i kondezator??

[@MravicsGarage]

Daj neku oznaku motora, proizvodjac da mogu da nadjem...

[@makantahi3731]

znaći u nove mašine stavljaju dc motore? ili kako je moguće da isti motor radi na ac i dc bez dodatnog uređaja koji pretvara ac u dc ili obratno

[@MravicsGarage]

Da i to su skoro pa standard. Mislim da se koriste isti motori i da pasu sa jednog modela na neki drugi. A kako rade i na dc i na ac, e to nemam pojma ali rade.

[@srbinizr.srpske3491]

Ako je Motor bez kondenzatora kako se spaja na sport okretanje (pranje vesa )

[@MravicsGarage]

On se regulise elektronikom smanjivanjem napona i merenjem napona na malom generatoru koji se nalazi na zadnjem delu. Imas drugi video na mom kanalu sa boljim regulatorom , pogledaj obavezno. Oni stari motori imaju duple namotaje za sporu i brzu brzinu a kondenzator je samo da bi motor znao u kom pravcu da krene.

[@YALE313]

Pozdrav inzenjeru. Jedno pitanje imam ako mi mozete pomoci reci: Trofazni elektro motor od 7kw ima veliki broj obrtaja noza cirkulara. Stavio sam najmanju remenivu na osovini motora aili i daljr je veliki broj obrtaja. Postoji li moguvnost da mu se na neki jednostavan nacin smanji broj obrtaja bar za cetvrtinu?

[@MravicsGarage]

Jednostavan nema. Motori su gradjeni tako da imaju odredjen broj polova i to odradjuje njihovu brzinu. Da bi promenio brzinu potrebno je menjati frekvenciju napona na koji je prikopcan. Treba ti frekvantni regulator od preko 7Kw sto je poprilicno skupo. Evo ti link. Mozda nadjes negde jeftinije, www.ep-solutions.rs/nietz-nz8000-series-7.5-11-kw-three-phase-vfd-nz8400-7r5g-11p

[@YALE313]

@@MravicsGarage hvala 👍🏿

[@MacvainfoCrnaBara]

Trofazni motor ima 2 brzine, u pitanju je vezivanje polova u zvezdu ili trougao, nađite nekoga stručnog da vam odradi povezivanje, (to se ne radi preko interneta ).

[@skafiska4753]

Imao sam inverter motor od ves masine 18 000 rpm je motor mogao napraviti, a bubanj od masine je vrtio do 1600 rpm. Dok je prala bio je tih al dok krene centrifuga zujanje se čuje vani 😁

[@MravicsGarage]

E to verujem. Zato sam kupio direct drive i radi jako tiho.

[@PoljoprivrednoGazdinstvoTodic]

@@MravicsGarage Појасни мало шта си купио...?

[@MravicsGarage]

@@PoljoprivrednoGazdinstvoTodic Kupio sam ves masinu sa direkt drive motorom. Nema kaisa i remenica vec motor je direktno na osovini bubnja. Totalno je tih.

[@milankovacevic5735]

Može li se dobiti 350 do 400 obr. i kolika bi onda bila snaga?

[@milankovacevic5735]

Treba za pogon kućnog mlina za žitarice

[@sukisarajevo8955]

Gdje se moze nabaviti grafit-magnet koji dodje na rotoru? Priliko m zamjene lezaja je pukao.

[@MravicsGarage]

Na ebay imas svega. Nisi napisao model, tip, kubika...

[@slavkocosic3180]

Dali se može baš ti motori upotrebiti za centrifugu za med,srdačan pozdrav.

[@MravicsGarage]

Verovatno da moze. Kad moze da tera masinu za ves moze i par ramova da okrece. Malo je samo nezgodno sto bi trebali da iskoristite i isti kais i istu remenicu koja je poprilicno velika pa bi Vam smetala. Isto bi morali da pazite da ne vrti prebrzo da se ramovi ne raspadnu tj. sace. Mislim da za vrcaljku je jednostavnije iskoristiti motor od brisaca u automobilu. Bar sam tako vidjao da rade neki.

[@nihadcerkezovic5702]

Pozdrav kako da spojim ovajmotor