Gente como tu hay pocos,,, explicas muy bien,,, algún día espero ser camionero,, un camión de likes 👍👍👍👍👍👍,,,,,,
@karmalan82 жыл бұрын
gracias amigo bendiciones. espero lo logres pronto animo si se puede
@jhonfreddydiazvasco57072 жыл бұрын
Hola parcerito desde cali colombia muy bacanos y bien explicados sus vídeos que Dios te bendiga la buena
@abielramosaparicio8656 Жыл бұрын
Muchas gracias por tus vídeos no hay nadie que me quiera enseñar a manejar tracto camión y gracias a ti estoy aprendiendo poco a poco solo me falta practicar gracias de verdad saludos desde Veracruz
@andresbuyatti82692 жыл бұрын
Hola amigo, en Argentina todas las mangueras son negras, al Roto chamber lo llamamos "pulmones de freno" o simplemente pulmón, y hay 3 formas que conozco de aliviar el freno de emergencia (acá lo llamamos "bloqueo"). La primera es con el tornillo (o la herramienta, dependiendo del pulmón) la segunda es desprender el pulmón, la tercera es alterar el registro (la guitarra TMB le decimos acá) la cantidad de tanques y el tamaño depende de una regla de la neumática que siempre la capacidad debe ser 10 veces más de lo que necesites por cuestiones de seguridad. La conección de aire con el tráiler (acá llamado semi, y TMB tenemos acoplados que son distintos) TMB es diferente es un solo conector rápido de 2 vías
@karmalan82 жыл бұрын
gracias por la informacion amigo saludos por alla
@janespinoza79112 жыл бұрын
Gracias por este vídeo de corrección al anterior, te felicito por tu compromiso con nosotros tus suscriptores y con la calidad que das a tus enseñanzas. Saludos desde Nicaragua 🇳🇮👍✌️😇
@karmalan82 жыл бұрын
si amigo no se en que estaba pensando hasta que lo vi asi pasa por las prisas saludos.
@janespinoza79112 жыл бұрын
@@karmalan8 Saludos y muchas bendiciones
@oswaldosanchez2473 Жыл бұрын
4:37 en adelante, esa presentación del rotochamber es errónea, el cuerpo medio del rotochamber no permite el paso de aire de "1 seccion a la otra" son lineas independientes, la linea de pedal o servicio que se encuentra en la parte delantera del rotochamber debe recibir aire solo al oprimir el pedal de freno, mientras que la galeria trasera del rotochamber solo recibe aire al " liberar" o "cargar" la linea de aire y asi liberar la presión sobre las balatas. Muchas palabras en conclusión si se mezcla el aire dentro de las camaras separadas del rotochamber hay un daño en el mismo, provocando fugas de aire
@javiergarciaramirez3 ай бұрын
Muy cierto 👍
@pabloisidrorodriguez79132 жыл бұрын
Saludos desde R.D. acá a los rotochamber se le llama pulmón, las mangueras y el cable eléctrico, son iguales que allá, muchas gracias por tu explicación, es muy bueno para los conductores.....
@solucionesmovilesindustria85875 ай бұрын
Para mi esto es muy buena información....y sobre todo que no tengo conocidodos wue manejen trailer y solo poco a poco voy a prender ....
@juliocarcamo1497 Жыл бұрын
Excelente video mi amigo bien instructivo y fácil de entender saludos desde Houston te
@albertogonzales35362 жыл бұрын
Muy buena la explicación y detallada del funcionamiento de los frenos neumáticos y la solución a una emergencia de manguera rota o averiada Felicitaciones compañero y siga adelante con sus proyectos
@karmalan82 жыл бұрын
gracias saludos amigos
@martinsantiago2329 Жыл бұрын
Es el mismo sistema para manejar Autobuses foraneos igual que el de los trailers amigo buen dia y gracias por tus videos tan interesantes eres un gran chofer y maestro gracias.
@karmalan8 Жыл бұрын
gracias saludos amigo
@benjaminacosta25822 жыл бұрын
Aca al palancon se le llama bigote, al rotochamber se le llama Diafragma o pulmón! Gracias por explicar en este video! Saludos desde Argentina
@AJZ-O-PL7 ай бұрын
Wao Dios te bendiga hermano, Gracias
@MirnaEscobar-qo1il7 ай бұрын
Saludos desde El Salvador 🇸🇻
@adandianajimenez7860 Жыл бұрын
Eso es así es que se explica 💪💪💪
@colbespct50192 жыл бұрын
Un consejo nunca pero nunca se les ocurra abrir un rotochamber de la parte de abajo es muy peligroso y los puede matar
@Javier_Solis-TikTok2 жыл бұрын
Interesante , y me puedes explicar ¿porque podríamos morir en el momento?
@cohensalazar30152 жыл бұрын
@@Javier_Solis-TikTok por la fuerza que ejerce internamente el muelle más grande que es el de freno emergencia como se explica en el video. Lo mismo que ocurre si desarmas un amortiguador con muelle hace boom! y a dormir. ojito 👀
@ChristtRedsky13 Жыл бұрын
Jajajaja doy fe de eso. Hace unas semanas fui a cambiar la junta de goma de uno de esos y me estalló contra la cadera al abrirlo. Fue como si te disparasen con una bala de cañón. Aún a día de hoy me sigue doliendo.
@porfiriodiazacosta4726 Жыл бұрын
Gracias a DIOS no paso a más hermano
@palacioruiz4924 Жыл бұрын
@@cohensalazar3015 gracias por tu comentario y si es muy peligroso
@HermesPana-JetАй бұрын
Muy bien explicado el documental, nada mas quiero hacer un comentario a manera de aporte, y como bien lo mencionabas, al margen de los nombres con los que se conozca en otros paises a los componentes del sistema que nos ocupa en el presente tema; en lo referente al nombre "rotochamber" hace algunos años un buen amigo que conocia del tema algo mas que un servidor lo nombraba "retrochamber", y al preguntarle su significado nos decía..."retro" por "retraible" o "retráctil" aludiendo al movimiento de los componentes internos, y "chamber" por "cámara" que es la que aloja dichos componentes, ambas palabras provenientes del idioma inglés, y la traducción literal sería algo asi como "cámara retráctil/retraible", bueno amigos espero que mi comentario sea de utilidad y que no lo tomen como algo contrario a las ideas de cada quien, saludos cordiales y buen dia para tod@s...😏😏
@marcosanchez84742 жыл бұрын
Exelente forma de esplicar..muchas gracias
@josuebotero51222 жыл бұрын
Hola saludos desde Colombia, los términos que usan en tu país son parecidos a los de acá, al cable de luces le decimos 7 vías . Gracias y felicitaciones
@angelmariobazalduarubio72832 ай бұрын
Gran explicación carnal bien entendible todo el pedo alc te rifas
@leogeronimoR2 жыл бұрын
Me gustaria ser camionero pero es dificil aqui en mi pais muy buen video saludos desde guatemala
@juansantana93332 жыл бұрын
En Dominicana le dicen pulmon
@albertogonzales35362 жыл бұрын
Nunca se pierden las esperanzas con exfuerzo y perseverancia lo conseguiras todo en la vida. Saludos cordiales amigo
@LuisGomez-sy5le10 ай бұрын
Gracias y Cordial saludo desde Barranquilla Costa Norte de Colombia, aca a la Valbula se le llama maxifrads, y loa tambores del freno se les llama bombonas.
@danielnegrete68602 жыл бұрын
El secador que esta entre el compreso de aire y los calderines, lo que hace es en la medida de lo posible quitar el agua que crea el propio compresor del aire y si tiene rotos los segmentos el aceite que se pueda filtrar. El agua de los calderines se purga para que el agua no balla a los pulmones y en invierno no se congele en el circuito. Si hace bien su trabajo el secador poco agua ay en los calderines o ninguna.
@JoseReyes-rq8tn2 жыл бұрын
Y tú 777y55yy yo t6yyy tu
@philipsvloggt.2043 Жыл бұрын
Gracias maestro estoy aprendiendo robre carros pesados ya que quiero comprar un tactor camion y estoy buscando information como funcionan Dios te Bendiga, soy un nuevo subsciptor feliz con sus videos.
@karmalan8 Жыл бұрын
gracias amigo
@gerardodominguez42352 жыл бұрын
Yo me dedico a rectificar y encamisar blocks de compresoras para esos sistemas, también a abrir los rotochambers sellados, osea los que ya no traen abrazadera, que por cierto, el ultimo rotochamber del video, trae el tornillo integrado, cuando ese tipo de rotochamber ya no funciona, varios clientes los hechan al fierro viejo, porque ya no se puede aprovechar más que el resorte, porque el diagrama viene integrado al jalador, y la barra del cuerpo medio es un tubo de una pulgada aprox, por lo que no son compatibles con los otros rotochambers,
@venegasvenegas23802 жыл бұрын
Muchísimas gracias 👍
@cesarmc61632 жыл бұрын
Bien explicado el vídeo amigo!!! Tengo una duda, algunos camiones traían una válvula azul adicional, yo la llegué a ver en los tractos americanos anteriores a 1986, muchos dicen que era para liberar los frenos de emergencia, pero siempre tenía que estar aplicada esa válvula junto con las otras dos, espero me pueda ayudar a despejar esas dudas, saludos!!!
@luishumbertonavarromillar79562 жыл бұрын
👍
@waltermendoza7025 Жыл бұрын
EXCELENTE MAESTRO MUCHAS GRACIAS
@carlosdomingomoralesjerez1632 жыл бұрын
Saludos ,por favor un vídeo del sistema eléctrico
@Amante_de_España2 күн бұрын
Muchísimas gracias
@carlitox9121 Жыл бұрын
Lo que quiero saber fue ... Que usan .. discos o fajas ... Según ví el aire solo acciona una palanca que no se que acciona para que frene
@miguelrecalde36712 жыл бұрын
Muy buen video amigo Karmalan , gracias y saludos
@karmalan82 жыл бұрын
Saludos y gracias
@LuisCastillo-bg8mm Жыл бұрын
En Panamá le llamamos freno de emergencia usted menciona, lo conocemos con nombre en inglés le decimos machinebrake
@gustavogonzalez95582 жыл бұрын
Exelente video kala... Saluditos desde Nicaragua 👍
@alonsoespinoza4726 Жыл бұрын
Aquí en Monclova les llamamos camara de aire doble trasera y camara de aire sencilla
@robghostherrera2 жыл бұрын
Gracias por esa inducción
@omarmata9494 Жыл бұрын
Que buen video loco
@diversionstreamingnamd98132 жыл бұрын
Exelente papa
@wilmarandresfrancybonilla5172 жыл бұрын
Excelente vídeo!!! Una pregunta y una petición: la pregunta: algunas tractomulas la gran primera trae una L o LO que significa LOW hay otras que traen una C, que significa esa C??? La petición: debería de hacerse un videito sobre como las mangueras de aire del bajo y el mono (splitt y selector de rango) mueven las garras dentro de la caja de cambios (cómo funciona ese sistema desde accionar los botones hasta allá adentro de la caja de cambios) gracias y saludos desde Pereira en el eje cafetero Colombiano 👍🚛🇨🇴🇲🇽
@karmalan82 жыл бұрын
hola amigo la C nunca la vi pero tiene que se la mas baja tambien que raro, de que parte de colombia eres, y voy a ver si el mecanico tiene algun camion amigo
@wilmarandresfrancybonilla5172 жыл бұрын
La C se la vi a una hino 500 SG1A minimula de 9 velocidades, soy de Pereira Risaralda en el centro occidente del país en el eje cafetero (conocido así por ser dónde más se cultiva café en el país) saludos 👍🚛🇨🇴🇲🇽
@DanielRivera-xz6oe2 жыл бұрын
@@wilmarandresfrancybonilla517 Depronto Crawl o Carga, lo que si es que actua como una gran primera, yo saque El C3 con una 500 de esas
@juanantoniodelatorremorales2 жыл бұрын
la palanca amarilla es el sistema de bloqueo del tractor y la roja es el sistema de bloqueo del tráiler completo y el palancon es para frenar con el remolque sin frenar con el tractor y cuando se rompe un diafragma del rotachamber de estacionamiento o de bloqueo por la misma fuga de aire no vas a poder despegar el tráiler ya que no llega a la presión requerida para liberar los rotachamber lo ideal es taponear la manguera con un tornillo de la medida del interior de la manguera vuelves a conectarla a su posicion en el rotachamber y asunto arreglado
@virgilioandoniejimenez2 ай бұрын
Aca en honduras les llamamos membranas de freno
@Zpichaque6 ай бұрын
En Vzla le decimos Pulmon
@sergioavila86252 жыл бұрын
Exelente video 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@osielcancino11 ай бұрын
En cuba le llamamos yoyos y lo q alivia el aire cuando esta lleno le llamos pesa o válvula d desahogo
@jbau7808 Жыл бұрын
Muy buenos videos
@davidWey1002 жыл бұрын
buen video
@gerardoespinoza38052 жыл бұрын
Buen video
@jairomunoz9202 Жыл бұрын
hola colega aquí en colombia le desimos BomBonas oh cámaras de seguridad
@fabiantorrecilla42042 жыл бұрын
En Colombia al Rotochamber el llaman tarro de seguridad, oh bombona de seguridad depende de la region donde te encuentres.
@arminrubianolugo6166 Жыл бұрын
En el huila las llaman cámaras dobles.
@andressantos83902 жыл бұрын
En República Dominicana sele llama calderin
@eldersolares1262 жыл бұрын
En Guatelama le llamanos Sapos
@chofer0342 жыл бұрын
Acá en b.c.s. México también le dicen sapo.
@alejandrobuzon65376 ай бұрын
En Argentina se los llaman pulmones de frenos
@cristianordonez2241 Жыл бұрын
Bien explicado
@geopolitica51062 жыл бұрын
El tractor 🚜 siempre frena cambiando la manguera azul al lugar a la roja, puede haber confusión en Estados Unidos tráiler=caja=contenedor, remolque, en México tráiler=tractor 🚜 o tractocamión, camión.
@fabianburgos31002 жыл бұрын
Acá en chile se le llama maxi brake(doble) al rotochamber y al más chico maxi simple
@floresjuan1502 жыл бұрын
Buenos videos solo que cuando desconectas las mangueras no se debe de regresar el aire por las manitas de la caja eso es fuera de servicio la válvula de la caja no sirve saludos
@rayjesus96639 ай бұрын
Hola amigo yo quiero modificar un cabezal a serlo camión de tres ejes en ese caso que haría con las mangueras de aire,
@hilariochairez7408 ай бұрын
No siempre en el nuevo estilo por explo en un cascadia moderno traei 4 chambers en la suspencion de atras
@MiguelJaso6 ай бұрын
Aqui en Europa si te quedas sin aire directamente se bloquean los frenos y los compresores no los pudes regular ya vinen ajustados de fábrica
@user-ef1se1wq9l2 жыл бұрын
Acá en Colombia le decimos bombonas.
@diegoortiz11905 ай бұрын
No soy chofer pero me llama mucho la atención. Una duda; ¿Porque hay ocasiones que dejan el motor andando en relanti, media hora una hora o hasta más tiempo?.. Algunas veces he pensado que es para que carguen aire en la suspensión o en los tanques pero cuando ya llevan más de una hora ya no se me hace coherente Muchas gracias
@karmalan84 ай бұрын
pues esta dormido, con el A/C prendido
@henkenpr5702 жыл бұрын
Hola amigos, también las cajas de cambios trabajan con aire? He notado en algunos camiones suena aire cuando se mete cambios, como en Hino y actros
@karmalan82 жыл бұрын
el selector y convertidor si de aire
@joseluisluqueafaraya76462 жыл бұрын
Exelente video
@karmalan82 жыл бұрын
Gracias!
@franciscoherrerabaez1338 Жыл бұрын
Cuánta presión soportan las mangueras de plástico de frenos de aire.
@danielvilla30232 жыл бұрын
0:18 en Zacatecas le decimos pulmón
@albertserrano14322 жыл бұрын
Para ti cual es el TRAILERS el camion o el remolque?
@jesusanaya81642 жыл бұрын
Al menos en la parte Bajío y Laja-Bajio de México el tráiler es en conjunto la cabeza tractora y el remolque. Para referirnos solo a la cabeza tractora se le dice: "el camión" o "tractor" y de igual forma para referirte solo al remolque se le puede decir: "la caja" o "plataforma" para remolques de cama plana.
@albertserrano14322 жыл бұрын
@@jesusanaya8164 es que tenia esa duda por que aqui en texas el trailer es la caja la plataforma el dompe y en celaya gto el trailer es el cabezote el camion
@jesusanaya81642 жыл бұрын
@@albertserrano1432 Trabaje unos años en Xpress Internacional (filial en México de US. XPRESS ENTERPRICES) primero como Monitorista después en Control de Tráfico y en Control de Patio y tienes toda la razon en la gran mayoría de lugares también se le dice tráiler solo a la camión o cabeza tractora y es un término completamente válido por qué siempre nos hemos referido a el así. En el patio de US. XPRESS de Laredo, TX., para ellos todos los remolques (fueran cajas, plataformas planas o de cama baja con y sin cortina eran "trailers"). Si lo permites te comento una vivencia laboral que me ocurrio: cuando recién cambie de Monitoreo donde no teníamos contacto con los compañeros de Texas y solo con los operadores a Tráfico donde si estábamos en contacto constante con la gente del patio de Laredo, TX., me llego la confirmación de Laredo TX., de que el tráiler (de US. XPRESS) ya estaba allá y que se hiba a quedar en espera. Desde nuestro patio de Nuevo Laredo hiban a Laredo TX., a entregar el remolque pero por lo general ya tenían otro flete asignado (casi siempre a S.L.P., Querétaro, GTO., o CDMX y después de descansar un rato en nuestro patio y comer) y el hecho de que me dijeran que el tráiler como lo conocemos en México se hiba a quedar en espera me provocó varios conflictos. Llegué a cambiar el flete a otro operador por asumir que el que estaba en Laredo, TX., se hiba a quedar allá en espera de un remolque para su regresó cuando los compañeros de Laredo TX., se referían solo a su remolque y no a todo el conjunto JAJA. Lo "normal" era que fueran al patio de Laredo, TX., entregaran el remolque y se regresaba solo el tractor pero en Monitoreo aprendí que a veces para no desaprovechar la vuelta de regreso a México se esperaban para regresar con un flete que venía en tránsito de USA para ingresarlo a México. No me amonestaron en la empresa pero si me llamaron lo atención por qué había cambiado el organigrama de viajes y me mandaron a capacitación (para entender mejor que era lo que hacian en Tráfico y que términos usar e interpretar con los compañeros de USA). Un saludo y cualquier duda que tengas y que pueda colaborar estoy a tus órdenes.
@fernandoduarte-i8e13 күн бұрын
palancon tambien conocido como Johnson bar
@darvinperez51092 жыл бұрын
En República Dominicana seledise pumon
@miguelangelvalderrama18082 жыл бұрын
Y los que usan doble quinta rueda, tienen que usar tambien tanque de reserva en la segunda 5ta rueda y trailer final????
@williananito8 ай бұрын
Sabes cómo le puedo poner frenos a un camión que llevo montado en otro?
@GaryLobo-zx5td3 ай бұрын
Saludos a la distancia podrías dar una enseñanza de la balbula de los chambers de la tapa de los camiones de volteo x fa gracias
@edsoncolindres3879 Жыл бұрын
Aquí en guatamala se les llaman machinbreke y también les decimos sapos
@yhenr.a.75252 жыл бұрын
En Colombia le dicen bombonas
@jaimechantre740 Жыл бұрын
En Colombia cámara de freno o de aire
@carlosvelasquez74872 жыл бұрын
En Honduras se le llama membranas
@eduardohernandezflores3972 Жыл бұрын
Hay veces se cambian los colores por que de momento no c tiene la manguera del color correcto. Pero uno ya sabe q la manguera de emergencia es la q esta mas procximo ala esquina de la caja , normalmente es de color rojo
@leiderrodriguez5028 Жыл бұрын
La.mangera roja es el de servicio y la azul de emergencia
@aaronsanchez1626 Жыл бұрын
¿Que tiene que ocurrir para que la válvula del freno de estacionamiento se libere sola?
@williamvelasquez2580 Жыл бұрын
Buenos días. Desde Colombia. Tengo un micro bus jac con freno de aire sencillo. Sin freno de seguridad. Le cambié la bomba de pedal pero no me quedó frenando bien. Lo tengo a 60 libras como con la otra. Será que necesita más libras? Gracias
@karmalan8 Жыл бұрын
y si es la original? o el clon esta bien fabricado?
@hilariochairez7408 ай бұрын
En el tipo viejo es 125 psi y en el tipo nuevo es 135 psi
@Pablo-io2js2 жыл бұрын
Muy buen video. Sólo me quedó una duda ¿Por qué hay camiones que cuando se quedan sin frenos siguen andando? ¿No es que sin frenos se bloquean las ruedas traseras y las del trailer?
@angelpiti13422 жыл бұрын
El resorte aplica menos fuerza a el aire a presión entonces como lleva velocidad no alcanza a frenar o los frenos están calientes y ya no frena
@Pablo-io2js2 жыл бұрын
@@angelpiti1342 Gracias por responder, ahora si me saqué la duda.
@josuebotero51222 жыл бұрын
Hola también puede ser que los elementos de ficción están muy calientes 🔥 y pierden las propiedades de frenado
@luisfernandomaciascervera2 жыл бұрын
En Ecuador le dicen pulmón.....
@JoseLopez-jo4iu Жыл бұрын
Amigo buenas noches mi Ford cargo 1721 le pongo la palanca de estacionamiento parking y no se detiene
@karmalan8 Жыл бұрын
ajustar las balatas, o ya estan mal los rotochamber tienes que checar si estan bien
@engelsalazar63702 ай бұрын
Bonitas intenciones pero este video está lleno de CONFUSIONES pareciera que lo hizo Samy
@Thomas210052 жыл бұрын
A mi se me rompió la roja y tuve que empujar el remolque frenado 😂😂 total me toco esperar la ayuda por que era difícil para el camion jalar el remolque frenado 🤣
@michellraya7062 жыл бұрын
Bro como hago para sacar el frenó de un autobús que se quedó sin aire , le saque el parking sin que cargará el tanque de aire tiene fugas i no alcanza a cargar i está de bajada
@Ken_canonic13 күн бұрын
Hola, alguien sabe cuántos metros de manguera o línea de freno necesita un camión Mack r600 año 1985
@karmalan813 күн бұрын
pues medirle y mejor que sobre por si un dia ocupas cortar
@beto461332 жыл бұрын
Cuando quitas la manguera roja o azul no deveria de tirar aire ...si tira es que un brake chamber no Sella bien y hay q cambiarlo
@andresdibella5471 Жыл бұрын
Oye bro, aquí en mty acaba de pasar un accidente de un camión de pasajeros que se quedó sin frenos un bóxer OF de mercedes, e iba en una pendiente y terminó volcado, yo explicándole a varias personas de que mercedes en su manual de usuario dice que en caso de que el freno de servicio se descompusiera, pudieras usar el freno de estacionamiento que es de accionamiento con palanca y generar un frenado gradual para evitar en trabamiento total de las ruedas varios me comentan que no que lo mejor es hacerlo con los cambios y si no que ya no se puede hacer nada, pero en caso de que los cambios al frenar con motor no llegaran a frenar la unidad o se llegara a botar el embrague es real o es posible utilizar el freno de estaciónamiento como freno de emergencia como lo dice el Manual de usuario de mercedes Benz? gracias bro espero tu respuesta.
@danoutt2212 Жыл бұрын
Si se puede yo manejo un volvo brle de ruta urbana de casi 60 pasajeros sentados y 40 de pie y si funciona el freno de parking en forma de palankeo pero rápido para que no se blokeen las llantas
@juancmunoz2381 Жыл бұрын
Hermano el truck es los mismos en todos los países de América, no tiene que decir que no sabes si otro país son de otros colores
@karmalan8 Жыл бұрын
en europa cambian las mangueras puse una imagen no viste?
@pedrowilliamsdelsol21692 жыл бұрын
Nice
@darvinperez51092 жыл бұрын
En RD le de simo rana ala manita
@edgorila.98562 жыл бұрын
Los camiones americanos traen manguera azul y roja y alimentador eléctrico del semirremolque es de color verde.. Los camiones europeos traen por lo general manguera amarilla manguera roja y alimentador eléctrico color negro... Pero eso depende en los europeos es mas variado el color de las mangueras y alimentadores..
@hilariochairez7408 ай бұрын
Y las mangeras de plastico no son recomendadas en los frenos y los chambers son peligrosas se quevran y por eso se quedan sin frenos yo recomiendo qie pongan mangeras negras
@wuinyermartinez32692 жыл бұрын
Buenas amigo tengo un inconveniente con el sistema de freno del remolque no que no quiere pasar aire por la manguera azul y por la roja pasa aire pero no me llena la suspensión neumática y no se llenan los tanques de aire me podrías ayudar
@karmalan82 жыл бұрын
alguna fuga tal vez, se tendrian que checar las lineas, o el compresor, que no tenga fuerza pero si llena el del tracto sin problema, entonces no es el compresor. purga los tanques.
@franklinpolanco858 Жыл бұрын
Aquí son roja y azul
@TigoRivas-yf5wq9 ай бұрын
Y para manejar un Mercedes Benz como se ase
@antonioalvarez5702 жыл бұрын
Eso se llama pulmón en españa
@IsmaelDiaz-t9q Жыл бұрын
Que pasa si esa manguera se explota
@eljajas47812 жыл бұрын
Siempre de niño preguntaba como se llamaban esas cosas en los camiones, mi Papá me dijo que se llaman tortugas y no le creí hasta ahora 😅😂