FRENTZEN : L'allemand qui a failli faire tomber FERRARI et McLAREN

Hello boys and girls and the others !
On se retrouve aujourd'hui pour une toute nouvelle série : Prime. Cette série consiste à vous parler de la meilleure saison réalisée par un pilote au cours de sa carrière en Formule 1. Et pour commencer, on va parler de Heinz-Harald FRENTZEN et de sa superbe saison 1999 à bord de sa Jordan à moteur Mugen-Honda.
Alors faites chauffer les moteurs, mettez vos gants, votre casque et installez-vous confortablement dans votre baquet étroit !!
Musique principale : Arensky - Evil
• Arensky - Evil [No Cop...
Musique générique : Sappheiros - Fractured Thoughts
• SAPPHEIROS = FRACTURED...
Musique conclusion : Vexento - Return of the Heroes
• Vexento - Return Of Th...
Lien pour en apprendre plus :
fr.wikipedia.org/wiki/Heinz-H...
www.eurosport.fr/formule-1/he...
Saison 1999 :
www.statsf1.com/en/1999/prese...
fr.wikipedia.org/wiki/Champio...
www.leblogauto.com/histoire/r...
• Rétro du championnat d...
• 1999 Australian GP Rev...
Pour voir de belles photos de Frentzen :
frentzen_hh?lang=fr
Sommaire :
0:00 • Intro
1:29 • Générique
1:38 • Un début de saison correct
6:03 • L'espoir est permis
10:31 • Une fin pleine de regrets
14:20 • Conclusion
15:10 • Remerciements
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pour me contacter : [e-mail]
Réseaux sociaux
Twitter : / pswiift
Instagram : / ptitswiftf1
TikTok : www.tiktok.com/@ptitswiftf1?l...
Twitch : / ptitswiftf1
Dailymotion : www.dailymotion.com/psf1
KZbin : / @psf1628
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#psf1
#formule1
#Frentzen
#jordan
#saison1999
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Les médias utilisés dans les vidéos appartiennent à leurs auteurs respectifs.
Toute critique constructive est la bienvenue et servira à faire progresser la chaine, le montage etc...
Cependant, le respect et la courtoisie envers toutes et tous doivent être de mise dans l'espace commentaire. Pas besoin d'être aussi grossier que Magnussen. Et comme nous ne sommes pas les directeurs de courses en F1, tout manquement se traduira par une suppression du commentaire (voir le blocage)
Passez un bon moment devant la vidéo !

[@rouxeljean-francois7730]

Que ça fait du bien d'entendre le nom d'anciens pilotes 🤩

[@psf1628]

J’imagine oui ! Ce sont des noms oubliés pour certains en plus !

[@schtarell]

Aaaaaah Une vidéo sur un de mes poissards préférés . Frentzen c'était le mec discret , pas trop charismatique et médiatique . Mais c'était un sacré pilote, de Sauber à Jordan , il est passé pas loin d'une carrière encore plus riche que celle qu'il a connu . Merci pour la vidéo .

[@psf1628]

Exact ! Il etait souvent bien placé mais rarement chanceux… c’est en Belgique en 2001 qu’il cale alors qu’il part 2e non ? Alors qu’il fait sa premiere course avec Prost GP 😕 3 victoires c’est deja pas mal, mais au vu de son talent il aurait pu en gagner plus… Merci d’avoir pris le temps d’ecrire un commentaire 🙏

[@Rycka1]

C'est l'actuelle Aston Martin qui est basé sur le cendres de Jordan ( ancienement Racing Point, Force India, Spyker F1 et Midland F1... oui la liste est longue )

[@psf1628]

Reponse complète ! C’est exactement ça ! Est-ce qu’on verra un jour Aston brillé comme Jordan, rien n’est moins sur par contre

[@rouxellaurence6972]

Quelle année pour ces pilotes. Et notamment pour Frentzen dommage qu’il n’ait pas continuer dans une plus grande équipe il aurait pu aller plus loin

[@psf1628]

Frentzen avait malheureusement deja atteint son pic de performance mais il n’a pas cessé de nous éblouir de son talent durant les années suivantes

[@Jeman45]

Salut, (je me permets de te tutoyer) Je découvre ta chaîne avec plaisir, bravo, très bon contenu, hâte de voir la suite de ce format Prime 🙂 Pour son abandon au Nurburgring, Frentzen a admis plus tard avoir tout simplement oublié de désactiver son systeme d'anti calage apres son arrêt au stand... Tellement rageant... J'aimais bien ce sympathique pilote meme si la fin de sa carriere n'a pas été a la hauteur de son talent

[@psf1628]

Salut ! Mais aucun problème t’en fais pas haha merci beaucoup pour ton commentaire super sympa, ça me fait extrêmement plaisir et j’espere que t’accrocheras à beaucoup de vidéos 🙏🙏 Prime reviendra haha (peut-etre pas tout de suite quand meme 😂) Ahh j’avais pas vu passer l’info mais c’est clair que c’est dommage parce qu’il etait en route pour un exploit retentissant ! Ayant seulement 6 ans en 2003 j’ai pas énormément de souvenirs de lui, mais il m’avait quand meme marqué malgré mon jeune age 🤔

[@Jeman45]

J'étais pas non plus bien vieux en 2003 (un petit peu plus que toi quand même ), mais je me rappel l'avoir découvert lors de ses quelques grands prix chez Prost. Pour moi c'est l'archétype du très bon pilote de milieu de grille un peu oublié a l'instar des Herbert Fisichella etc Hâte de voir la suite et bravo encore pour le contenu de qualité 🙂

[@psf1628]

@Jeman45 ouais je pense l’avoir découvert en 2001 aussi 🤔 Le problème c’est que quand tu ne gagnes pas, on t’oublie vite 😅 Merci beaucoup pour tes commentaires ! Ça me fait extrêmement plaisir et j’espere que la suite te plaira aussi 🙏🙂

[@Gangstaskater76650]

Sous-coté de fou Frentzen ! Une vidéo sur Damon Hill ou JPM ou bien encore sur la saison 2003/2005 de MacLaren 😁

[@psf1628]

Oui il aurait mérité mieux ! Damon Hill a ete champion, c’est compliqué de parler de lui sans parler de son année du titre en année Prime 🤔 pour Montoya j’avais pas pensé à 2005 par contre ! Ca peut être intéressant meme si la meilleure reste 2003 oui (c’etait dans les cartons pour une prochaines vidéos haha)

[@Gangstaskater76650]

@@psf1628 ha le concept c'est uniquement les pilotes non-champion, je n'avais pas compris. Pour 2003 ou 2005 c'est pas par rapport à JPM mais plutôt Maclaren, sur le fait qu'ils auraient pu être champions 😁

[@psf1628]

@Gangstaskater76650 ouais tqt haha apres je vais pas te mentir que j’avais pensé à Button lors de sa saison 2004 mais bon ça rentre pas dans le truc non plus 😂 Ahhh le faire par rapport à une ecurie ? Hmmm ça se réfléchit mais je pense que je resterai sur les pilotes 🤔

[@Gangstaskater76650]

@@psf1628 Oui Bar Honda en 2004 c'était giga solide !

[@psf1628]

@Gangstaskater76650 grosse saison 2004 👌

[@rouxeljean-francois7730]

Il me semble que l'équipe avait été racheté par Midland et qui est depuis devenu Aston Martin. J'ai bon ?

[@psf1628]

C’est ça oui Midland puis Spyker puis Force India puis Racing Point et enfin Aston 👏

[@Malikou31]

Il faut faire d'autres épisodes sur des pilotes comme Trulli, Fisichella, Coulthard etc... Des bons pilotes mais qui n'ont jamais fait réussi à atteindre le sommet.

[@psf1628]

Il faut que je trouve des bonnes saisons pour eux, parce qu’ils ont eu beaucoup de régularité et finalement peu de pics de performance ! À part peut-etre Trulli en 2004 ou chez Toyota 🤔 merci beaucoup pour ton commentaire !

[@user-fk9wo6fq3w]

Aston Martin depuis 2021 l'écurie britannique est bâti sur les cendres de Jordan après Midland , Spyker , Force India de Vijay Malya et Racing Point de Lawrence Stroll l'homme qui a fait revenir Aston Martin en F1 !

[@psf1628]

Bah ecoute t’as tout dit hein ! Bravo à toi 👏

[@jeremiechaffurin5154]

Au Grand prix d’Europe, il n’a pas abandonné sur un point mécanique, mais sur un oubli. Son ingénieur de course et le pilote lui-même ont oublié d’appliquer la consigne en sortie des stands. À savoir désactiver le système anti calage. L’information n’a pas été révélé à l’époque, afin de protéger le pilote et l’écurie en elle-même. La raison de son abandon a été communiquée seulement il y a quelques années pendant la période Covid je crois au moment où la Formule 1 est rediffusée le Grand prix d’Europe, 1999

[@psf1628]

Ah oui d’accord, j’avais pas toutes les infos, et du coup bah petite erreur dans la vidéo 😅 désolé pour ça et merci de ta précision 🙏

[@grandmouelleux6976]

Alors je vais t'apporter une petite critique qui j'espère te sera constructive . - La première c'est que je pense que tu aurais pu parler de comment Frentzen est arrivé en Formule 1 et qu'il faisait partie du Junior Team Mercedes au côté de Schumacher et Wendlinger par exemple . - Ensuite c'est des petites erreurs que j'ai relevé la première c'est que le pilote allemand s'est agacé de l'atmosphère et des résultats de chez Williams qui au passage avait gardé les moteurs Renault rebadge mais officiellement Renault s'est retiré en 97 avant d'être motorisé par BMW à partir de 2000. - une petite précision pour les pneus c'est qu'ils ont ajouté des rainures en 98 3 devant et 4 derrière et que lorsque 99 Bridgestone s'est retrouvé avec le monopole des pneumatiques pour rééquilibrer les règles une 4e rainure a été rajouté à l'avant . -Au Canada en 99 il perd ses freins et fini sa course en tête à queue là où tu aurais pu rajouter comme en 97 lorsqu'il menait le Grand Prix d'Australie . - A silverstone Schumacher ne se casse pas les 2 jambes mais subit une double fracture tibia peronné de la jambe droite . - Ensuite au Grand Prix d'Autriche 99 David Coulthard de fini devant Mika hakkinen grâce à l'absence de consigne d'équipe oui ça c'est valable surtout pour la Belgique mais surtout au deuxième virage à l'épingle de Remus l'écossais à envoyer le finlandais là aussi en tête à queue , c était d'ailleurset cela a toujours été la philosophiede mclaren du temps de dennis tant que mathématiquement les 2 pilotes étaient en lice : pas de consigne ( 2000 et 2001 sont aussi le reflet ) . Et enfin au GP d'Allemagne en 99 c'est Mika Salo était le lieutenant d irvine et non l'inverse . Voilà ce sont des petites précisions qui pour moi sont importantes j'espère que tu le prendras bien je t'encourage à continuer

[@psf1628]

Au debut je ne voulais pas prendre trop de temps pour parler de l’arrivée de Frentzen en F1 et meme de sa carrière avant 1999. Je voulais vraiment me concentrer sur la saison 99 qui est, selon moi, sa meilleure. Pour le reste j’aurais pu etre plus precis sur les points que tu cites, effectivement. J’avoue que je ne connaissais pas tous les details qui tu as donné ou alors j’ai noté ce que je me souvenais sans chercher les details exacts, ce qui m’amene à dire 2-3 choses fausses J’essayerai d’etre plus precis les prochaines fois, tout en vulgarisant malgré tout ! Le but est quand meme que la vidéo ne soit pas trop lourde à regarder, et j’ai un peu peur de ça si je donne trop de détails Mais je vais regarder comment je peux faire Merci pour ta critique constructive, elle est tres intéressante et va me permettre de progresser pour les prochaines vidéos 🙏

[@grandmouelleux6976]

​@@psf1628de rien je comprends tout à fait la volonté de faire digérer les vidéos facilement ça y a pas de problème par contre je pense que si tu veux parler de 1999 pour HHF ⚫🔴🟡 il me semble qu'il serait bien de comprendre d'où il vient pour comprendre pourquoi 99 est la meilleure 👍👍 en tout cas je vais continuer de te suivre avec beaucoup d'intérêt 🤞😊

[@psf1628]

@grandmouelleux6976 effectivement c’est un point de vue que j’aurais pu prendre, ça aurait permis, comme tu dis, de comprendre pourquoi 99 est sa meilleure saison 🤔 à voir comment je fais les prochaines fois 🤔 Merci, je suis content que mes vidéos puissent te plaire 🙏🙏

[@grandmouelleux6976]

@@psf1628 👍👍👍

[@jean-noelcollard4583]

Merci beaucoup, j'aurais tellement voulu qu' HHF gagne cette année. Je me rappelle quand sa voiture s'est arrêtée à la sortie des stands après un ravitaillement alors qu'il menait le GP du nurburgring 😢 Ce n'était même pas une casse mais un bouton sur lequel il avait appuyé ou pas appuyé. C'était une erreur du team à la base P.s : Aston Martin

[@psf1628]

Franchement au vu de sa régularité il aurait mérité de l’emporter ! Mais bon malheureusement le sport est parfois cruel… Ouais j’ai eu l’info en commentaire, je ne savais pas, c’est une petite erreur dans la vidéo 😅 désolé mais merci de l’avoir précisé comme ça tout le monde est au courant 🙏 Bien joué pour Aston haha et merci pour ton commentaire 🙏

[@DoonieFromStars]

Petite anecdote people gossip. LOL. HHF était le petit ami de Corinna Betsch…devenue depuis Corinna Schumacher…. Oui oui oui… Verstappen n’est pas le seul pilote à avoir piquer la meuf d’un autre (Kelly Piquet et Daniil Kvyat). Sinon bravo pour la video continue comme cela (je préfère le tu au vous c’est plus mieux sur la plateforme).

[@psf1628]

Ouais exact ! J’en ai pas parlé dans la vidéo mais tu fais bien de le dire pour les gens qui ne savent pas 😂 merci pour ton retour ! Ça fait super plaisir !! Il faut que je me force à dire tu plutot que vous mais c’est pas un reflexe 😅 je vais essayer de m’améliorer la dessus 😁

[@DoonieFromStars]

@@psf1628 ah mais toi tu peu dire vous vu que nous sommes plusieurs à te regarder. C’est moi qui répondrais toujours en tu ;)

[@psf1628]

@DoonieFromStars ahhh d’accord haha mais aucun soucis, je repondrais aussi en tu t’en fais pas 🙂 ça me va parfaitement 👌

[@AlexSaurel]

j etais un fan, segouté qu'il pigé rien à la voiture chez williams

[@psf1628]

Ouais parce que Schumacher avait plus peur de lui que de Villeneuve, du coup il aurait pu faire tres mal !

[@AlexSaurel]

@psf1628 et récupère sa copine (devenue la femme à schumy) lol

[@psf1628]

Ouais c’est vrai qu’il y a aussi cette histoire 😂

[@marcmefret3390]

Ce pilote aurait put gagner le championnat de F1 en 1999, ces domage que la Jordan Honda n'était pas tres fiable.

[@psf1628]

L’abandon au Nurb tombe au pire moment c’est vraiment dommage… parce qu’on aurait pu vraiment avoir une grande surprise !

[@thierryxhonneux6555]

Aston Martin qui sera motorisé par Honda en 2026 comme Jordan 😁

[@psf1628]

Deja bonne reponse ! Et ensuite c’est vrai j’avais complètement zappé que Jordan avait été motorisé par Honda !