Это видео том как я фрезерую головки гбц .и обмане на сто
Пікірлер: 1 000
@Dyadko.Maksym2 жыл бұрын
Бред. Наебалово - это когда сказали что фрезернули либо шлифанули, деньги взяли, а сами потерли ее на шкурке либо круге от наждака. Мне механики и мотористы и курьеры носят возят головки. И мне пофигу сколько они там прилепляют. Хоть на 10 пускай умножают. Мне удобно, мотористы приучены, привозят, разобраную, отмытую, без распредвала, без датчиков торчащих и колекторов. Владелец машины не ночует у тачки на сервисе, он в это время работает и зарабатывает, а вместо него знает куда и кому нести его ГБЦ другой человек. Будь то моторист, будь то подсобник моториста. Если вы думаете что таким видосом себе добавите клиентуры в виде владельцев авто, а не механиков, то я вам сочувствую. Владельцы авто в 50% не знают куда с этой гбц бежать:))
@olegoleg67162 жыл бұрын
Привіт земляк ! Це треба так двом українцям зустрітися ! Я з Кривого Рогу
@sergeykuznetsov20492 жыл бұрын
А что ты имеешь против круга? Ничуть не хуже.
@Dyadko.Maksym2 жыл бұрын
@@sergeykuznetsov2049 ну потри бошку от Q7, или Лексуса, или Таурега нового. Посмотим что с тобой хозяин тачки сделает. Там прокладка толщиной 0.1, как лезвие. Притянут бошку на которой ты вытер яму к блоку - распредвал в постелях клинит тут же. Такого колхоза даже 16ти клапанная газель не простит.
@Frezer_frezer2 жыл бұрын
@@Dyadko.Maksym ну значит по твоим словам данную гбц и фрезеровать нельзя, тк будет радиусность по линии центра окружности которую описывает летучка в 0,1-0,3 мм
@Dyadko.Maksym2 жыл бұрын
@@Frezer_frezer я раньше фрезеровал тоже, головка в станке была наклонена на диаметре 250мм было 0.02-0.03. О каких 0.1-0.3 идёт речь? Потом перешёл на шлифовку, уже лет десять
@dimon8025302 жыл бұрын
Сам занимаюсь ремонтом моторов! Мне выгодно когда клиент сам занимается поиском- покупкой запчастей, отвозит привозит блок , головку! Всё это занимает много времени которое я горов потратить за деньги!! Поэтому ни кто не кого не обманывает!!!!! Время деньги!!!!!
@user-nh4wy3ex3s2 жыл бұрын
Если гарантию не даешь то да .
@user-vf2gn9zf9x2 жыл бұрын
@@user-nh4wy3ex3s один раз клиент привёз блок после расточки (наш расточник занят был,а ему видите ли некогда)КОНУСНОСТЬ ДЕСЯТКА,сука Карл, ДЕСЯТКА 🤦
@user-fu1nl1xi5j2 жыл бұрын
Ещё это удобно тем, что когда клиент сам двигается денег конечно меньше заработаешь, зато двигатель автоматически с гарантии слетает))
@user-pu4ue1cr3s2 жыл бұрын
Я бесплатно т
@user-pq9tr2yj2d2 жыл бұрын
Вам лучше когда клиент привозит всё сам. Вы не тратите время и в случае неудачного ремонта ,не зависимо от причин, всё смело списывается на клиента.
@user-wf5kb7wu8e2 жыл бұрын
А как по другому, слесаря должны бесплатно возить и потом забирать гбц???, я сам занимаюсь металлообработкой, и мне детали возят с сто, меня это совсем не парит сколько они берут с клиента, я получаю за свою работу, те кто везёт получают за транспортировку,если клиент не хочет сам этим заморачиваться, пускай платит и за него всё сделают!!!, а вы прям сразу в обманщики их записали, каждая работа должна быть оплачена.
@user-BAMBR2 жыл бұрын
Да просто его самого жаба душит что мастер берёт за снятие установка ГБЦ деньги а он видите ли мало получает всего 500 руб Ему Да тоже побольше Хочется вот она считает что мастера себе в карман гребут его так сказать деньги
@@user-bn6eb5vx9i ну нихуяссе примитианая! Фрезер проебёт- слесарь проебётся, и на выхлопе говно получится. Как по мне, то лучше фрезернуть 10*500=5000, чем корячиться снимать-ставить и обвязку крутить. А вот болт не пойдёт, и приехали! А часики тикают....
@kokkiethedoktor1412 жыл бұрын
@@user-rr5op4im9v Самые классные приколы начинаются, когда с бошки снимают чересчур мало, а в блоке отверстия глухие)))) Все собрано, все сделано, все работает, а через день к тебе приезжают с пеной в расширительном бачке)))
@user-rr5op4im9v2 жыл бұрын
@@kokkiethedoktor141 Вот и я про то , что ГБЦ снять -поставить работа пиздецки ответственная и мелочей в ней быть не может. На каждом её этапе.
@andreyz85553 жыл бұрын
А вы не хотели бы сами на сто за головками ездить бесплатно?
@user-cn3ct1bg2y2 жыл бұрын
Удивляюсь 111 лайкам, мысль была не о бесплатной доставке головки а об адекватной цене за доставку.
@user-nt1zj4tf2z2 жыл бұрын
@@user-cn3ct1bg2y есть официальный токарный сервис и цена фрезы 8кл 900р а 16кл 1200 и это только услуга токаря не считая дороги и да порой приходилось по 3 часа ждать очереди так сколько брать может 100 рублей за пол дня рабочего времени
@user-rd8ok4sy2y2 жыл бұрын
@@user-nt1zj4tf2z вот-вот! Я и говорю, что за 500р фрезеровщик может только к голове от бензокосы подойдёт
@aleksandrivanov55432 жыл бұрын
Я в шоке, фрезеровка, а про шлифовку никто не слышал?
@user-je9lg2yx8j2 жыл бұрын
Бесплатно никто головку на фрезеровку никто не повезёт И это не обман и не жадность Любое рабочее время должно быть оплачено клиентом Такие вот правила
@Aleksey___LNR2 жыл бұрын
Согласен
@user-pu4ue1cr3s2 жыл бұрын
Я бесплатно сделаю )))
@user-ok5uc1ok4d2 жыл бұрын
сто разные бывают... у кого то в шаговой доступности металлообработка а кто то в еб..нях открывает сто, куда не всегда и доехать можно...
@mark76772 жыл бұрын
Олежа,ну так найдите сто по первому варианту и не нойте, а если живёте в ебенях, то не нойте, а радуйтесь, что хоть сто есть И чаще думайте головой, самый полезный совет в вашем случае.
@385ARA2 жыл бұрын
100 % так
@485612372 жыл бұрын
Мужик не прав. Это не только ноги, это ещё и ответственность если фрезеровщик накосячит, кто ворос будет рулить конечно тот кто взял деньги. Допустим голова стоит 15к, а ты её запорол. Претензия на 15к будет к СТО. Так что тут решать мастеру сколько озвучивать клиенту. Ты проточил и забыл, а механику это ведро надо завести и отдать. Так что это не обман, а оценённые риски.
@igorovcharov74242 жыл бұрын
посадят на высокотемпературный герметик такую запоротую головку и концы в воду. А там сколько проходит. Вы как дети малые, до сих пор в сказки верите и честность СТОшников! :-))
@user-xk9ps8oc7v2 жыл бұрын
Так давайте утречком прокатитесь по десятку сто, пособирайте ГБЦ снятые. Помойте, шлифаните продуйте и верните после обеда. И денег только за шлифовку возьмите.
@SerkinSerkin-xx6hx2 жыл бұрын
Не конкретно эта головка мытая и чишенная так что любодорого посмотреть даже остатки прокладки не сняли да и фрезировка нужнали именно этой головки была ешё вопрос Сей час чуть што так сразу на фрезеровку а просто проверить самому НЕ неслышали
@Planetagelezyaka2 жыл бұрын
С большим удовольствием так бы работал забирал бы с утра 10 шт головок за 2 часа делал и обратно отвозил 5000 за 4 часа не плохой заработок.
@lobnperekup30902 жыл бұрын
@@Planetagelezyaka 10 головок собрать по городу(даже не очень загруженному) уже часа 4 займёт , каждую очистить, закрепить- проточить на станке с учётом времени фрезеровщика и амортизации оборудования и стоимости эл энергии и расходников. И в дальнейшем развезти обратно по адресам, с учетом гсм и тд. Поздравляю , дядь, вы банкрот!
@vasy31842 жыл бұрын
@@lobnperekup3090 он сказочный какой-то. Звучит все красочно и красиво. А реальность такова 4 часа пустой Катанины по городу потом сделать и опять столько же поразвозить.
@user-ce2bm3mv7l2 жыл бұрын
@@SerkinSerkin-xx6hx да он кинул её на две паралельки и даже не показал, катал индикатором или нет, чтобы найти самую верхнюю точку. Подача тоже пиздецкая, как на ускоренной. А какая там станина на станке? Какой стол? Там может места живого нет на поверхности. Затянуты ли клинья? Сколько было снято с поверхности до состояния как чисто? Может быть вообще не надо было ничего делать, кто дефектовал блок? Клали ли его на притирочный стол? Так работать, дак скоростной фрезой можно пройтись и выложить пост. За сто рублей делаю мол. И за пять минут
@user-fu3ri8sy2o2 жыл бұрын
Все должно быть оплачено, и никто никого не обманывает, все правильно делают, время деньги
@user-uq7zu9mi3j2 жыл бұрын
Как узнать сколько снималось прошлым хозяином и сколько ещё можно снять? Какой размер, чем мерить? И где?
@CROSSBOSS-il5on2 жыл бұрын
Мужик! Это называется сервис для клиента! Никто сейчас не хочет сам искать, мотаться, гораздо удобнее все сделать в одном месте с гарантией, чем бегать потом по таким как ты и выяснять почему мотор лёг))) За это клиент и платит и он это прекрасно знает)
@universalmotorservice57522 жыл бұрын
Вот щас такой и мутим! Денег прост :(+_(("*@#-)))!
@user-cn5vx5de5k2 жыл бұрын
Поддерживаю,,, лучше всё сделать в одном месте , разобрали шлифанули ,собрали , завели.
@konstantinkonstantin25752 жыл бұрын
Вечером к нам на сто приезжает мастер-станочник, грузит головки, блоки и т.д. На следующий день привозит после работы. Делает практически всё и очень аккуратно. Торговаться с ним - себя не уважать. Цена высокая, но качество и сервис на высоте. Ремонт двигателя недешёвое удовольствие, поэтому +- 1500 погоды не сделают.
@user-lt8sm8un1d2 жыл бұрын
Дело даже не в стоимости. Мне рулевую рейку ремонтировали на девятку вместо обещанных трёх-четырех часов почти двенадцать, да в добавок, оказалось, что установка новой мне обошлась бы - дешевле. Плюсом к этому - плохо закрепили, хорошо - развал-схождение в соседнем боксе, позвал "ремонтника", затянул. С тех пор - всё , только сам, и - никаких проблем!
@user-dt6xq3md5h3 жыл бұрын
В Воронеже меньше 1000 не видал шлифовки/фрезеровки Сам занимаюсь ремонтом и 1000 это прайс от контор, которые занимаются шлифовкой, расточкой, а что может быть на СТО, я даже не знаю. СТО в 15 метрах от меня ставили людям колодки наизнанку за 2 цены, в отличие от моих цен, что они ещё могут исполнить, трудно предположить А приколы бывают и с конторами Заварил я голову, привез на шлифовку, шлифанули на 0.15 и говорят 'вари ещё', хотя дефект там был один и ещё 5-10 соток его закрыли бы. Ну ладно, подварил ещё, привез обратно. Шлифуют, говорят нихера не получается, иди сам смотри. Я смотрю, а шлифуется то оно не параллельно, горбы со сварки сбили, на другом конце уже клапана шлифуются, а со швом на одном уровне видно предыдущий проход Ну хоть не стали выеборить, отдали своему фрезеровщику и всё обошлось в сумме 3 десятками. И 1000 рублей, всё равно Хоть это и не совсем печальная история, но осадочек остался, да такой, что я приобрел себе фрезерный станок Моё почтение автору и продублирую его мысль - если приезжаете на СТО, держите ушки на макушке, а жопу прикрывайте чугунной сковородкой. А лучше ищите нормальных мастеров, у знакомых спрашивайте и не испытывайте судьбу, сфера эта такая же гнилая как и все остальные, сделать надо дешевле, чтоб народ пёр, но не обязательно качественно
@johnsmit23rt2 жыл бұрын
Лично я тачку ни кому не доверяю, все делаю сам Голову шлифонуть не проблема. Я даже сам поверочную плиту сделал для этого. Потом правда По случаю, новую приобрел заводскую.
@auto362 жыл бұрын
Последние 7 лет фрезеровка ГБЦ стоит 1000р в Воронеже
@user-ft7du3go8d2 жыл бұрын
@@auto36 если честно расточники шлифовщики как они говорят не токаря ценики загибают уже и ни хрена нормально не делаю ни тепловой зазор в цылиндрах про хон я воопще молчу.и такие умные лица у всех пипец говориш делай так они по своему и в итоге на всю республику один расточник нормально делает остальные халтурят
@user-xz4ft6wm1i2 жыл бұрын
в питере головку 1200-1500 плюс 500 на бензин либо сам на такси
@CheapProject2 жыл бұрын
Лучше расскажи о жадных фрезеровщиках и токарях! В сумму входит мойка, доставка, фрезеровка или шлифовка, так же человек тратит время которое так же стоит денег (в это время он может снять ещё одну). Интересно, кто за спасибо будет делать все выше сказанное!
@user-by1fq1xs8z2 жыл бұрын
Дядя, они берут те деньги, которые не добрал ТЫ ! Если клиенты готовы отдать 1500, а вы их брать не хотите, то их возьиет кто то другой... Почему у мастеровых полностью атрофирована коммерческая жилка??? Всегда обидно..
@user-sz2xb4ih8e2 жыл бұрын
Автор решил просто выставить себя белым и пушистым и святым а остальные типа хапуги. Но в каждом городе свои тарифы и цены разные . И не кто не намерен за просто так отвозить и забирать деталь с мастерской ,а это бензин и амортизация т.с.
@user-qk7vy1if7d2 жыл бұрын
Да Да Да
@user-nh7hg6vu3v2 жыл бұрын
спасибо за обзор и информацию удачи тебе
@kokkiethedoktor1412 жыл бұрын
Есть очень известная пословица родом из одной очень успешной страны: - Доллар тому - кто придумал, десять тому - кто сделал, сотня каждому - кто продал. Нет ничего плохого в том, что ребята с крупных станций берут больше денег за услугу. И очень хорошо, что делают они это у частных предпринимателей, таким образом поддерживая малый бизнес. А каждый, кто не хочет платить больше, зная, что есть токарь/фрезеровщик, выполняющий эту работу дешевле - может попросить самому свозить головку на ремонт и ему никто не откажет. Вы очень удивитесь, но для подавляющего большинства клиентов СТО 1000 рубасов переплаты за фрезеровку головки - отличная цена за отсутствие потраченного времени как минимум.
@CTO-SHKA3 жыл бұрын
Я наверно из тех кто берет 1500 за фрезеровка головки.У меня своя автомастерская и раньше за 200 км ездил чтобы её отфрезировать.Но в другом городе берут 1000.Еще ни кто не говорил что дорого.Если делать только головки то мне ещё долго придётся отбивать станок даже за 1500₽.Я первый раз увидел что 406 головку отфрезировали за один проход.У этой головки всего по техдокументации можно снимать десять соток,в остальном уже последствия установки меток ГРМ.Я больше автомеханик поэтому и говорю. Без обид надеюсь.Я на вас подписываюсь , у вас много интересного что для меня новое,многое что надо сделать и исправить. Вы молодец что помогаете и делитесь своим опытом со своими коллегами.
@Planetagelezyaka3 жыл бұрын
Спасибо большое.
@paveligonin92142 жыл бұрын
Мне за 1000 три года назад фрезеровали на заводе но к этому нужно было нанять соседа за 500 чтоб отвезти ее на завод и ещё 500 чтоб на следующий день забрать а сейчас сам купил фрезер 6 р12 п 60 г.выпуска и зная сколько он стоит и сколько стоит оснастка к ниму с предложением за 500 руб мне нужно пару лет не выключая его и днём и ночью херачить чтоб отбить затраты по этому лучше пусть станок будит меня радовать чем заниматься благотворительностью себе в убыток зная сколько стоит на самом деле данная работа
@user-lr3hg9oh9z2 жыл бұрын
Здравствуйте, всегда ли надо фрезеровать или шлифовать ГБЦ. Если её проверили на герметичность и всё ок с ней. Как мне говорили раз уж снял нужно шлифовать. И как проверить её плоскостность. Есть ли какие для этого линейки или что-нибудь ещё. Я не в этом особу не понимаю. Спасибо.
@user-iv9cn9kw2t2 жыл бұрын
Действительно, кто поедет сам отвозить ГБЦ, когда она снята с двигателя 😂
@user-rv6ic1iq7c2 жыл бұрын
Да норм заводится без башки, я проверял, компрессия 14!🤪🤣🤣🤣
@nikesss7772 жыл бұрын
Украина сентябрь 2020, z18xer, opel, 5 новых седел, 1 клапан, шлифовка, притирка клапанов +-200$ установка головы еще150
@fomaakvinskij91243 жыл бұрын
какие невероятный суммы обмана фигурируют - 5 или даже 10 долларов!
@andrey41442 жыл бұрын
В наше веселое время скучать некогда,и старается не наебать тебя только дерево,верить никому нельзя,только проверять. Условия жизни стали за последнее время таковы,что в списке правил по выживанию,наебалово в первом пункте жирным шрифтом обозначено!
@user-rv6ic1iq7c2 жыл бұрын
Верно... Вспомнил, как ещё в 14 году менял сцепление на переднеприводной японке. Трансмиссионка ранее была чистая, как слеза, 2 л. Разговорились, с юмором-адекватные люди. Диск, корзина, выжимной-мои. За работу запросили 4 ярика. Приезжаю через пару дней-а цена уже стала 4500! Я ответил-я заплачу столько, на сколько договаривались. Через пару месяцев на эстакаде с приятелем меняли масло-в коробасе решили тоже проверить-а оттуда вылился литр нефти! Вот это номер! Звонить и ругаться я не стал-много времени прошло, фиг что докажешь. Но своей машиной, в т.ч. электрикой, занимаюсь сам. С капиталкой на другой-помог приятель. Прошло 8 лет-ездит машина! И Starline B9 в декабре на улице воткнул! В общем-полёт нормальный)
@user-pj4pz5wz1m Жыл бұрын
вот точно. И к сожалению во всех сферах жизни, которых касаешься, приходится разбираться самому. На спецов в них рассчитывать не всегда получается.
@user-tn2lq4kl1g2 жыл бұрын
В Петропавловске-Камчатском , шлифануть ГБЦ стоит от 2000 руб. до 10т.руб. вот где жадность живёт, а у вас , просто мелочь тырят по карманам...
@Hard_Motors2 жыл бұрын
Вопрос как делать. В моторах экономить плохая затея
@Aranbel2 жыл бұрын
Нужно понимать что есть допуски по искревлению ГБЦ и не всегда нужна фрезеровка.
@user-gq8rv9sg3j2 жыл бұрын
и не всегда она допустима, плоскость то выведется, а постели валов?
@dmitryhohlov974 Жыл бұрын
@@user-gq8rv9sg3j они тож восстановливаются металлорежущим инструментом
@user-jp3fq4zy6i2 жыл бұрын
У нас до токаря 60км ехать конечно я заплачу мне не принципиально,но зато не буду никуда мотаться,но делаю все через знакомых стошников
@andreybukhlitskiy Жыл бұрын
У меня ни один клиент не хочет заморачиваться с поездками в токарку. И ни кто, ни разу не сказал, что его грабят.
@user-cd2mt7xm9wАй бұрын
Подскажите а клапана обязательно нужно снимать перед фрезеровкой?
@nataly-maleeva3 жыл бұрын
Любят, разного рода, "мастера" разводить: пациент - мне бы зуб запломбировать... стоматолог - у-у-ууууу, да вам всю челюсть менять надо.
@user-ej4pp9xm2l2 жыл бұрын
по поводу разводить это большой вопрос. Приехала ко мне тетя на Дастере "Подтяни ручник" говорит. Я пытался целый час вытянуть то что есть, а потом плюнул разобрал задние тормоза, а там ни колодок ни барабанов, всё в ноль сточено. Вот так работа на 250 деревянных превратилась в 15000 потраченных рубликов, 5700*2 барабаны 2500 новые колодки, остальное моя работа, с которой я получил всего 30%.
@user-xp5yp1zr9g2 жыл бұрын
Для фрезеровки еще надо подготовить гбц, а это тоже время или может вам можно с распредвалами привозить?
@alexdubovik21192 жыл бұрын
Дизельную, с торчащими выше плоскости клапанами. 😂
@user-xj8hk8kx9v8 ай бұрын
Спасибо за честность👍👍👍
@alextrofimov620810 ай бұрын
Люблю людей которые за Доширак работают. А а мастер за работу деньги получает и отвечает своей репутацией. А коли что то не нравиться не кто не мешает искать за три копейки или вообще бесплатно. Но тогда и на результат нехрен жаловаться.
@user-kd6xs8kt4k3 жыл бұрын
Мне за 2000 делали, я сам возил , сам занёс в мастерскую . Сказали, что дороже из-за того что устанавливать в станок было сложно. Головка наклонённая пришлось мудрить. Московская область. 2017 год
@Planetagelezyaka3 жыл бұрын
Да с такими гововами приходится возится по этому и дороже, я их просто не беру у меня на это нет времени.
@rastohkakizlyar2 жыл бұрын
@@Planetagelezyaka оснастку под них не судьба сделать ? Кинул/закрепил и алга )
@user-jo5sc5zf8c2 ай бұрын
Такие ГБЦ от 3тр Липецк
@user-ok3fn7op8t2 жыл бұрын
А какой должен быть размер стола фрезерного станка при необходимости обработки большей головки например 6 цилиндрового? Рабочий ход у Вашего станка 56 см и того хватает обработать ГБЦ? Заранее спасибо за ответ.
@Planetagelezyaka2 жыл бұрын
На этот станок ели ели газель ГБЦ влезает и все. А какой нужен размер стола я не знаю главное ход стола я этим не запапивался ели ели подружил его с газелевскими головами и работаю газелей много везут
@user-pv2jr6xh4c2 жыл бұрын
Оптимально 1200 стол нужен, на на нем и ЯМЗ 238 головы делаю
@user-vy8zi9sj9i2 жыл бұрын
Фрезеровать можно 200 барабаном только головку надо выставить в 0 и пройти чтобы барабан задними зубьями выбрал. Станок желательно 6р12 стол подлинные. Фрезеровка головки 20 минут.
@vlad557752 жыл бұрын
ГОЛОВКУ ПРИЖИМАЕТЕ только 2мя прижимыми и толко паралельки на краях?
@ganszloy2322 жыл бұрын
Привет! В чем принципиальная разница, фрезеровки под паронит и металлопакет???
@Planetagelezyaka2 жыл бұрын
Чистота разная
@Turboboulevartt2 жыл бұрын
И ещё очень важный момент, а вы её промерили перед фрезеровкой, или тупо за 500 руб в станок и помчали? Взяли бы "линейку" и щупы, показали бы нам измерения, на сколько ГБЦ искривление имеет! Вам похер на это, это лишнее время и вам этим заниматься некогда - вам надо стричь по 500 р с клиента. А вдруг ГБЦ ровная, её надо только почистить, а вы всё под нож, и только других 😂👍обхаить))) вот возьмите пешком по глубокому снегу сходите за пару км на СТО, ВОЗЬМИТЕ там ГБЦ, сделайте промер, принесите её на горбу к себе в гараж, отмойте, сделайте фрезеровку, продуйте все каналы, прочистите, упакуйте Хотя-бы во что-то герметично и опять на горбу отнисите механику на СТО, и всё это за 500р!
@Planetagelezyaka2 жыл бұрын
А зачем мне надо её промерять? Мне привезли сказали на фрезу и я делаю, знаете если честно я так вот смотрю на некоторых слесарей они везут не потому что кривая а потому что хотят эту 1000 за ноги заработать да и то время что они потеряют на отдирание прокладки они лучше на фрезу свезут. Конечно бывают клиенты привозят чистые просят проверить я им говорю что время затрачу почти столько же на проверку как и фрезернуть не кто ещё не решился за те-же деньги просто проверить все сразу говорят фрезеруйте, дак это и правильно если она ровная сниму я 00.5 это не страшно.
@Frezer_frezer2 жыл бұрын
@@Planetagelezyaka 0,05 резцом на фрезе?😂😂😂 да да да))) и промер занимает ровно 10 минут на просвет с щупами…. Научились станок включать, строите из себя спеца
@prussax Жыл бұрын
вот, кстати, думаю, а какого хрена механики сразу орут, что фрезеровка в любом случае? если блок в норм состоянии, то на кой х.. его фрезеровать?! То есть получается, что ремонт блока практически одноразовый, ведь не будешь же его фрезеровать до бесконечности. Как по мне, фрезеровка без объективных на то причин( т.е. подтвержденных измерениями) - это и есть развод в чистом виде.
@prussax Жыл бұрын
@@Planetagelezyaka ""А зачем мне надо её промерять? "" - а затем, чтобы быть профессионалом, а не слыть , и не участвовать в том, что сами обманом называете. Вы же в данном случае являетесь одним из звеньев обмана. Ааа, 500 руб в карман тогда не положишь...Что Вам мешает брать те же 500 руб за обмер? Настоящий профессионал прекрасно понимает, какую и для чего выполняет работу, а по Вашим словам Вы - такой же мошенник, лишь бы фрезернуть, а там трава не расти.
@user-jo5sc5zf8c2 ай бұрын
@@prussaxне платят за все эти изменения,ее надо отмыть и установить на станок прежде чем мерить, выяснить что она кривая и взять тыщу😂
@Zalikapel2 жыл бұрын
Здравствуйте! Недавно отдал мотор (2.5 chevrolet epica) на гильзовку ,был масло жор . После гильзовки и шлифовки антифриз побежал наружу по блоку . Во внутрь вроде не придавило . Шлифовали таким же образом как на видео . Подскажите по каким причинам получилось с моим мотором ?
@Gazel18 Жыл бұрын
алюминевую гбц змз 406 всетаки фрезеровать или шлифовать? что лучше?
@user-pd1qz9oc1x3 жыл бұрын
500 рублей за шлифовку ГБЦ? -Да никогда в жизни..!Самая дешевая цена в Казани 1000р. и то даже ГБЦ не продуют сжатым воздухом от стружки хоть немного..
@user-pv2jr6xh4c2 жыл бұрын
Тоже 1000 стоит, а насчет продуть, когда мазутую голову привозят, с чего я ее продувать буду? 🤣
@user-tz9qc6yn3g2 жыл бұрын
@@user-pv2jr6xh4c да-да) давным давно не мытые головы не продуваю..
@user-rv6ic1iq7c2 жыл бұрын
Во Владивостоке есть хорошая контора, за 700 р отшлифовали чётко, насколько помню, 0,15 сняли. Ну а разбирали сами-тысячка творит чудеса😁
@Ruslan111132 жыл бұрын
Это точно.15лет занимаюсь ремонтом в Казани и на высокой горе! Меньше 1000-1500 не брали
@user-tz9qc6yn3g2 жыл бұрын
@@Ruslan11113 я в Свердловской области,в небольшом городке, обычные ГБЦ делаю по 500 рублей
@user-ej4pp9xm2l2 жыл бұрын
полагаю что кроме "за ноги" есть еще риск брака. В случае если головку придется снимать заново, клиенту не объяснишь, что это фрезеровщик накосячил, и придется делать за свой счет. А брак бывает, пусть даже две на сотню головок, но бывает.
@user-qk7vy1if7d2 жыл бұрын
В точку
@user-qk7vy1if7d2 жыл бұрын
Сталин.
@user-qk7vy1if7d2 жыл бұрын
Как нам Вас не хватает...
@user-xg4gp9lt5q2 ай бұрын
какая разница между щлифовкой под железную прокладку и метало асбестовую или из чего они делаются.
@user-oe5nm7yc2p2 жыл бұрын
Привет, коллега. Не очкует на консольном станке фрезеровать? стол не касается в крайних положениях? И вот ещё что. Откуда взялось это КАК ЗЕРКАЛО БЛЕСТИТ? Какую шероховатость нужно делать? И покажите плоскостности обработаной поверхности. Если можно, конечно
@user-pp5wv6ut2n2 жыл бұрын
И в чём обман? За ноги тоже платить надо, автослесарь не пешком понесёт гбц до токаря, ну а если честно не хочешь платить езди на автобусе.
@user-kf3gz7om7y2 жыл бұрын
Уважаемый автор видео, подскажите пожалуйста, вы в каком регионе находитесь? Я долгое время занимался ремонтом двигателей, крайний раз ездил отвозить головку на фрезеровку лет 5-6 назад, стоимость была 1000р, причём не в одном месте, а в нескольких вариантах мастерских. Сейчас даже не знаю сколько это будет стоить. Регион Московская область
@DmitriyOmsk2 жыл бұрын
Цена от 600 до 800р Омск Делал фрезеорвку в январе 2020г за 800р,сказали проходили на 3 раза,были кратеры Второй раз отдавал другую ГБЦ в январе 2021г,600р ГБЦ обе были 11183,8 клапанные с Лады, передний привод.
@norosarafyan989 Жыл бұрын
Здрасвуйте,а какой модел ваш станок если не секрет
@user-lb1oy8jy6j3 жыл бұрын
Здравствуйте,можно спросить на каких оборотах крутится шпиндель и сколько подача,также интересно расположение резца от центра балеринки(см),спасибо.
@Planetagelezyaka3 жыл бұрын
Здравствуйте обороты 560. Подача на 71 расстояние от центра не знаю но я делал в опраке несколько отверстий под резец.
@user-lb1oy8jy6j3 жыл бұрын
Спасибо за ответ,приобрел такой же станок,пытаюсь все настроить под 406 головки,кажется что не много не хватает хода стола(передавил две трубки на подачу масла пытась сделать ход стола максимальным).Также на балеринке сделал несколько отверствий под резец.@@Planetagelezyaka
@Planetagelezyaka3 жыл бұрын
@@user-lb1oy8jy6j под газель все в притык я в начале когда была у меня другая отправка ставил под углом попробуйте,
@user-nv5sp9mg7v2 жыл бұрын
Я хочу посмотреть как за 500 рублей дизельную головку с фор камерами и керамическими вставками будут шлифовать, я за эту работу беру 3 рубля .
@igorovcharov74242 жыл бұрын
не берите дизеля! Экономии с гулькин хрен, а геморроя на пароход! Трактора должны в поле пахать, а не на легковом авто ездить!
@user-sk2mh9ht8b2 жыл бұрын
@@igorovcharov7424 как пукнул в воду🤣
@user-sk2mh9ht8b2 жыл бұрын
@@igorovcharov7424 трактора,тепловозы,большегрузы,морские судна и т.д.и т.п.дизель был есть и будет.альтернативы в ближайшее время не будет.
@igorovcharov74242 жыл бұрын
@@user-sk2mh9ht8b поживем увидим
@insom84793 жыл бұрын
Чистая работа. Подскажи пожалуйста, сам работаю на фрезерном станке с ЧПУ, отец просит фрезернуть голову на ГАЗ 21 под 92й бензин, но у меня в наличии нет фрез которые больше ширины самой ГБЦ, есть в наличии торцевая фреза ф80, если сделаю с перекрытием по идее ничего же страшного? p.s. станок довольно точный, можно ловить размере меньше сотки
@Planetagelezyaka3 жыл бұрын
Да на уаз под паранит не страшно. Делайте все получится
@user-ou7tk4gv9x3 жыл бұрын
Не забудьте штанги клапанов поменять или укоротить!!! Чё-то ококоло трёх мм...
@CTO-SHKA3 жыл бұрын
Посмотри вот у меня такой можно делать всё.Я пока не умею вставлять видео.(Фрезерная оснастка два в одном.)
@user-fs3oo6ky4v2 жыл бұрын
На этот станок встанет вазовские блок цилиндров для фрезерования плоскости?
@user-ol7tn3as5ps2 жыл бұрын
Здравствуйте,а у вас действительно режущий инструмент выставлен паралельно плоскости гбц,просто я работаю наладчиком фрезерного станкаЧПУ,все ведь фрезеруют поразному?
@KuzinStanislav2 жыл бұрын
Головка немного завалена в сторону направления фрезеровки если головка перпендикулярна столу то резец должен на обратном проходе набивать сетку, там этого нет. И по сути на головке получается вогнутая линза
@user-jm4nh7um9b4 жыл бұрын
А где наебалово? Человек здраво оценивает ценообразование...цена 500р стоит положить 1 кв плитки...так что меня бы лично отпугнула такая цена...Меня всегда удивляют такие мысли как у вас по ценам...вы о будущем не думаете...вам ведь нужно развиваться а не складировать металлолом...
@maxx23AK3 жыл бұрын
500 за плитку было 10-12 лет назад
@user-jm4nh7um9b3 жыл бұрын
@@maxx23AK ну у кого то было...а у нас сейчас примерно 600р стало)))))
@maxx23AK3 жыл бұрын
@@user-jm4nh7um9b условно узбекам так платят, но это в новостройках, где у них не меньше десяти домов разом. К слову говоря, если я туда пойду, то мне будут платить также как и этим парням :) А так-то 1500 за метр и не каждый согласится. Причём будет говорить -- какое ты качество хочешь за эти копейки?
@user-jm4nh7um9b3 жыл бұрын
@@maxx23AK смысл обсуждения, вы не знаете где я живу, а я где вы работаете за такие цены)))) А тут за 600р я буду проверять все....поверь...халтура у нас 300р стоит...как то так...
@maxx23AK3 жыл бұрын
@@user-jm4nh7um9b да знаю я всё. Разные миры. Есть Москва, есть Спб. И всё остальное.
@universalmotorservice57522 жыл бұрын
Вот это ты обобщил! Я 12 лет занимаюсь ремонтом двигателей и КПП и ни разу не ставил голову без фрезы!
@user-gq8rv9sg3j2 жыл бұрын
ну тут тоже нужно знать меру, во первых есть ограничения по фрезеровке, допуск сколько можно снять, во вторых сильно перегретую гбц нет смысла фрезеровать, потому что уводит не только нижнюю часть а она вся идет винтом и ей кирдык)
@user-db5jw4ir9d2 жыл бұрын
😁поставил лайк из за фразы на 5:01 ))) по делу и понятно.
@user-yg5ji5yu2w Жыл бұрын
В 2023 году, за 500р можно поглядеть на головку с серьёзными щами и не более) Малотого что 50\50 привозят грязные,с коллекторами или забоинами на прилегающих так ещё в основном плоскость гбц не параллельна плоскости клапанной крышки!Лично мне совесть не позволяет производить фрезеровку на глазок со словами сколько снимем столько снимем!Обязательно обкатка по индикатору и первый проход не более 0.03 мм так как часто бывает этого достаточно и плоскость ровная и лишнее не сняли сохранив запас на будующие перегревы!С теми же ЗМЗ 40... Только на установку может уйти много времени не говоря уже о колличестве проходов.
@user-jo5sc5zf8c2 ай бұрын
За 1500 можно только плюхнуть на стол, протереть базы тряпкой,шоркнуть заусенцы и снять как чисто или по просьбе клиента сколько скажет.ни мыть ,ни опресовывать,ни откручивать что то от этого хлама (дабы не доломать) ни кто в эти деньги не будет.можно и дешевле,но станок будет ещё кривее и мелкий как данный экземпляр
@user-br8cj1ss3k3 жыл бұрын
Подскажите где в Москве, стоимость шлифовки за 500 рублей как Вы говорите найти?
@Planetagelezyaka3 жыл бұрын
Я про Москву не знаю я знаю что по России сделать голову 500. Москва это же отдельное государство😂😂
@alexsterkh51303 жыл бұрын
В Саратове ещё 4 года назад 1200 рублей.
@Planetagelezyaka3 жыл бұрын
Дак обдирают вас по той схеме что я и рассказал. Работа примитивная 15 минут делать. Найдите частника и будет дешевле.
@maxx23AK3 жыл бұрын
@@Planetagelezyaka все кругом частники, у нас Газпром частная компания так-то
@user-re8ek4fn3q3 жыл бұрын
@@Planetagelezyaka тоже фрезерую змз 405,406 по 1200!
@denisvl15274 жыл бұрын
Чем отличается фрезеровка под металлопаронит и металлопакет?
@Planetagelezyaka4 жыл бұрын
Под металлопакет делаю с лучшей чистотой.
@user-mm8zw5bu8y2 жыл бұрын
Под металлопакет тоже по 500?у нас в алматинской обл.берут 4500 тенге с мойкой.3х и 4х цилиндровые.6ти дороже.но делают одинаково хорошо под метал и под паранит.
@nikolateslo28262 жыл бұрын
Успехов, душевное видео.
@gosha6767 Жыл бұрын
добрый вечер можно к Вам обратится Вы в каком городе?
@TheNightwolf83esc2 жыл бұрын
В эпоху современного инструмента, можно приколхозить и нормальный резец со сменными пластинами. Пластины использовать для цвет мет. Всё давно продаётся на Али.
@jdmjapan85442 жыл бұрын
Приятно работать с честными людьми! Лайк из 🇰🇿
@user-pu8ni7fk9i2 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ! ГДЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНО НАХОДИТЕСЬ. СПАСИБО!
@deeprelaxationchannel99972 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста нужно ли делать розсточку и шлифовку блока цилиндров и шлифовку и проверку на герметичность ГБЦ если ставится новая головка блока цилиндров, поршя, кольца и тд.? Спасибо
@user-qk7vy1if7d2 жыл бұрын
Зависит от неисправности
@user-qk7vy1if7d2 жыл бұрын
Скорее всего дизель
@maxx23AK3 жыл бұрын
500 скоро будет в метро проехать. В один конец.
@Planetagelezyaka3 жыл бұрын
У нас нет метро. Автобус стоит 27 рублей
@maxx23AK3 жыл бұрын
@@Planetagelezyaka 55 тугриков трамвай/троллейбус/бас. Метро 60. Город миллионеров, чо. Круче только Москва.
@user-jo5qf6uy7v2 жыл бұрын
После такого верталета прогиб по средине головки как минимум 0.15 соток,каквам ето,вдоль головки проходили,только шлифовка.
@Frezer_frezer2 жыл бұрын
Один понимающий человек попался, который понимает что будет радиус минимум в десятку. Да , я фрезеровал гбц данным способом, и я выставлял наклон головы, чтоб разница между началом и концом была максимум 0,1 мм при этом длина должна быть в полтора раза длиннее обрабатываемой гбц… и тогда и малый радиус получается и затылком летучка ге цепляет
@rastohkakizlyar5 ай бұрын
Посмотрел умного фрезеровщика ) Люди берут деньги за свое время . Время стоит дорого . Не нравится цена, рынок большой . Можно всегда пойти к соседям . Это так , к слову . Все зависит от того , кто как оценивает свою работу . И свое время .
@user-wz8yl7qw3o2 жыл бұрын
Все заебись, только голову ты не до конца обработал, деталь должна полностью выйти из под фрезы🤷♂️
@user-yw3pv6zz5t3 жыл бұрын
Я так понимаю вам оборудование помещения - вся оснастка досталась бесплатно ! Установите цену 1р минута ! От клиентов отбоя не будет !
@Planetagelezyaka3 жыл бұрын
Вы конечно молодец, шутник, досталось не бесплатно и давно уже себя отбило с лихвой
@boroda1980802 жыл бұрын
Это называется цена рынка .если ты не можешь продать свой товар ,а в твоём случаи это фрезеровка ,за 1500 руб так кто же тебе виноват .и зачем обсирать тех кто это может сделать
@user-fl2eh8nz5r2 жыл бұрын
Занимаюсь ремонтом, хочу приобрести фрезерный станок. Подскажите пожалуйста, как выбрать простой станок для легковых авто
@olegoleg67162 жыл бұрын
Вы какой размер головок будете делать? От этого и станок зависит
@olegoleg67162 жыл бұрын
Вот пример! У него учится нужно! Занимаюсь ремонтном, а хочу станок купить! Вот это молодец!
@user-sj8zj3ti4i2 жыл бұрын
А сам то резцы часто меняешь?
@user-mr3tx8eq6i3 жыл бұрын
Да, и про ч.п.у. станки времени больше уделяй, там точность обработки явно выше чем на механическом, хотя старые станки намного красивее.
@_tolyan4ik__7692 жыл бұрын
500 - это просто цирк, не уважение своего труда.
@user-nh7kh1bq5u2 жыл бұрын
У нас на данный момент по региону ГБЦ шлифануть стоит 700-800р в моторных центрах плюс время съездить отдать и забрать плюс Цны на бензин сейчас какие, то на то и выходит 1500р
@Bmw-wz8pq Жыл бұрын
, сколько стоит фрезернуть гбц на 1.июня 2022г.????
@bmwzlo3 жыл бұрын
Пустой треп. Видео для видео. В питере средняя цена за шлифовку гбц 300р за цилиндр. Тк автор забыл что есть 2-3-4-5-6 цилиндровые головы. И да шлифовка. Не фрезер. Фрезеры уже редко встречаются. Но тоже 1000-1200 за 4 цилиндровую голову. И почему я, слесарь, должен тратить свое время, бензин, амортизацию авто чтобы везти головку клиента. А производство обычно в ипенях, а в одной конторе даже въезд на территорию платный 70р на 4 часа. Поэтому хочешь сэкономить - вези сам. Не хочешь, я свожу. Но за деньги. Все честно. Я тоже по началу ездил за запчастями, и даже сам заказывал, возил головки. Но это никто не ценит. А потом понял, что я трачу на это полдня, за которые успел бы как минимум по человечески пообедать.
@Planetagelezyaka3 жыл бұрын
Питер Москва это отдельные государства 😂. А если вы не знаете то головки фрезерую и на заводе.
@user-ep4ii2bp8s2 жыл бұрын
Фрезеровка головки! Это делать нужно в крайнем случае, когда повило или жосткий перегрев. А не так что под одну гребёнку. Сколько раз снимал и ставил на классики и ладах не разу не фрезеровал. Иногда края сними кругом и в путь. Главное выбирать прокладки под гбц хорошего качества и протяжку делать грамотно, на холодную и горячею. И не чего лишний раз деньги тратить попросту.
@yuriyandreev35172 жыл бұрын
вы не правы.в случае поломки двигателя соберутся несколько мастеров клиента и мастера и будут придератся ко всему чему угодно . окажется голова не шлифована . мастер ремонтирует за свои деньги
@user-ep4ii2bp8s2 жыл бұрын
@@yuriyandreev3517 ежели вы мастер, то должны видеть и оценивать гбц, да и в целом ситуацию ремонта. В моем случае проблем нет. Также выбирайте правильные масла для двс и антифрис,обслуживайте.И тогда двигатель будет мурлыкать для вас, а не грохотать.
@hustlegarage092 жыл бұрын
Доброго времени суток, а какое название и модель станка ?
@user-tr6uw3px3n Жыл бұрын
После такой фразировки обнаружил дома задир от резца проходивший через второй цилиндр, ноготь не брал, прошёл немного наждачкой. Поставил , теперь эмульсия в ож. Хотя до ремонта она присутствовала. Теперь чешу репу!
@Planetagelezyaka Жыл бұрын
Задиры не большие могут быть из за грязи в каналах или от грязи на самой ГБЦ резец подхватывает соли отлоложения песок и в том месте где прихватил эту каку полосит. Вам не надо было трогать наждачкой, вы бы видели какие заводские головы там нет вообще чистоты а работатают, потому что там плоскость ровная и наждачкой не кто не шкрябал
@fidulafudula72173 жыл бұрын
Молодец мужик хоть музыку подобрал хорошую,даже веселей смотреть и настроение чуть поднял.
@masandr23 жыл бұрын
Скорей всего у человека станок только под головы и заряжен, поэтому и цена такая. Если бы у меня там ГД стоит или тисы, стол поворотный, как пушинка, это снять настроится под башку, а потом все обратно установить, отстрелять. Как говорят - был бы у меня такой учитель, застрелился бы от счастья. Не цена это, только народ будоражите, да и себя не уважать. Ладно станок отбился, расходники, оснастка, свет, отопление. Парикмахер за это время, если мужской, те же деньги заберет, из инструмента ножницы и машинка, на женского вам 3 головы надо. Как можно знак равенства ставить
@Planetagelezyaka3 жыл бұрын
Совершенно верно на нем только ГБЦ делаю, иногда габарит на чисто прогоняю
@iwanworobey34602 жыл бұрын
То какой у вас станок, не проблемы клиента.
@user-su9zf2xr4h Жыл бұрын
Вы из какого города?
@user-rd2hf2yr7u2 жыл бұрын
В каком Вы городе шлифуете .? Автор
@kuvaldus14023 жыл бұрын
А где обман то? Просто цены разные.. но голову то фрезеруют.. О ценах сразу говорят..
@user-cl7oc7dc4s3 жыл бұрын
Я 1300 отдал за шлифовку в той конторе куда возят сто, диагностика 250 р ответ у вас 4 сотки на пять цилиндров, я спрашиваю а сколько должно быть мы незнаем ваша машина вам решать, звоню на горячую лиеию фольксваген они отвечают двигатели 1991 года мы не знаем они старые отправляют в свой сервис который извините что ваз что фолькс одинаково, знаю то проходил, итог делайте сняли семь соток, приезжаю домой нахожу книгу допуск 0.1 мм против 4 соток на мои пять цилиндров. Город миллионник одна контора которая это делает на поток. Развод не на деньги, а на мы незнаем.
@user-uw7gx9dp8p2 жыл бұрын
Не знаю, у нас 1500₽ всегда было, я так и беру.
@rastohkakizlyar2 жыл бұрын
Мы по 500 берем что гбц что блок
@user-uw7gx9dp8p2 жыл бұрын
@@rastohkakizlyar вводная изменилась, теперь легковая алюмишка 2 тр, чугун 2,5 тр, грузовая чугун соответственно 3,5тр. Все зависит от того как кому оборудование и оснастка доставалась, кто то при развале завода по 3₽ /кг взял, а кто то по рыночной цене не так давно.
@rastohkakizlyar2 жыл бұрын
@@user-uw7gx9dp8p у нас тракторная мтз 800 , а эти 4 дырки так же по 500 . Достается все далеко не дешего но цену поднимешь а соседи ее еще и понизить норовят . Там качество похрену ( стол завален и фрезеруют поверхность ногти точить можно как на рашпиле ) но недорого 😂 К нам периодически на переделку несут 😂 Но тем не менее вопрос цены решает все .
@2005Gresko2 жыл бұрын
@@rastohkakizlyar суровая реальность...
@ambarambar28352 жыл бұрын
Здравствуйте, что за Музон?
@user-wq6co5ux8y2 жыл бұрын
А может штуку стоит шлифовка с проверкой?
@Karaul722 жыл бұрын
В чем обман, не понял.. смысл мастеру гонять с головкой по городу, теряя время
@user-qk7vy1if7d2 жыл бұрын
Да Да Да
@bvvbvv68223 жыл бұрын
Ну у меня даже нет приличных слов, я за фрезеровку головки отдал 5700
@user-ko7pk1pr3u3 жыл бұрын
У нас в селе за 600 р фрезеруют. Нормально
@CTO-SHKA3 жыл бұрын
У вас взяли наверно за полностью восстановленную головку а не просто за фрезеровку головки, по крайней мере я так думаю.У меня примерно так и стоит если ее на 100 процентов отремонтировать.
@user-cl7oc7dc4s3 жыл бұрын
Я сегодня отдал 4000 за опрессовку и шлифовку, в учебнике прочитал что 4 сотки фигня книгу писал VW шлифовал русский разбираю делаю сам, отвез бы в сервис хрен машину бы забрал. В итоге сняли 7 соток при допуске 10 соток на пять цилиндров,и все за мои деньги и время, шлифовка 1300. Разводят и в той конторе которая находится на окраине города и делает движки в Волгограде всем кто не хочет нарваться на косяки, с дизелями если не грузовой то и делать некому. Вот простой развод на незнаю мануала нет, звонил в компанию Фолькс говорят машина старая, данных нет, прям счас мультивэн с велюровым салоном выкину, это им старая
@lpappahapal2 жыл бұрын
В чем разница между фрезировкой для паранитовой и металл прокладкой?
@dmitryhohlov974 Жыл бұрын
Чистота обработки поверхности. Бывает "риса" остаётся от резца, такой металлопакет не накрыть
@user-ml8lg1fv1v2 жыл бұрын
Каждый должен заниматься СВОИМ ДЕЛОМ. Я приехал в СЕРВИС. И если начну вымарщивать что-то где-то, то ВСЕГДА это выходит ДОРОЖЕ. Всегда! Конечно человек хочет СЭКОНОМИТЬ. Но, парни с сервиса делали это уже НЕ ОДИН РАЗ. Рука "набита", каналы транспортировки наработаны. Да, они берут за ЭТО деньги. А почему нет? Не даром ведь есть пословица : "скупой платит дважды", а то и трижды. Проверено ВРЕМЕНЕМ.
@Skid9673 жыл бұрын
даже 1500р за такую операцию - разве дорого? на эти деньги даже полный бак не заправишь, а капитальный ремонт двигателя делается не каждый день
@user-dt6xq3md5h3 жыл бұрын
Если вариантов нет, то недорого. А вообще это простейшая из всех работ Шлифовка валов, расточка блока куда интереснее, но цены, по крайней мере в моем регионе, не намного выше фрезеровки 1000, расточка, шлифовка по 1500 Если б за это брали как за одну работу, результатов которой хватит на всю жизнь, ты бы не написал этот комментарий Тут рыночек порешал более менее адекватно, на самом деле
@nataly-maleeva3 жыл бұрын
Если тебе не дорого, можешь три отдать. Дело не в цене, а в работе. Она того не стоит.
@odnoglazy3233 жыл бұрын
не понял в чём обман, назвал цену человек, хочешь соглашайся, хочешь отказывайся, я день потрачу на эту херню а зарабатываю 3 к, лучше заплачу и заработаю больше
@Planetagelezyaka3 жыл бұрын
Да в том что стоит сделать её 500 а кто то за 1000 её просто привезёт и плюс заработает снять поставить. Вобщем в видео я все объяснял кто как работает кто говорит что за ноги возьмёт 500 кто просто за все берет 1500. А кому хватает и за снять поставить денег
@brawlStars-lb9kc2 жыл бұрын
Сколько оборотов станка????????
@user-bz9ty4ts6p2 жыл бұрын
У меня вопрос к автору... Прогони стол по индикатору? Хотелось увидеть точность станка.
@Planetagelezyaka2 жыл бұрын
Ну конечно там есть не большая лужа но она не кретична, это компенсируется прокладкой, жалоб нет. Это станок используется только для ГБЦ.
@Planetagelezyaka2 жыл бұрын
Да и тема не про геометрию станка
@user-bz9ty4ts6p2 жыл бұрын
Для таких работ, станок должен быть в допуске., Судя по видео,станок ушатан и требует ремонта.
@stl-tuning2 жыл бұрын
@@Planetagelezyaka тема про различные обманы вроде? А как называется кривая фрезеровка осуществляемая человеком заведомо знающим о кривизне? Это просто обман или мошенничество?
@Sergey_Ivanych2 жыл бұрын
Ни о чем..Ты сам сходу засунул деталь в станок и погнал с нее мясо драть..А была ли она кривая?Есть правильные плиты,или линейкой элементарно,степень искривления увидеть..Под паранит,если гбц без перегрева,то и нах ее шлифовать..Ты как то определяешь,нужна шлифовка или нет,нет,и сразу в станок и бабки за работу...а о ком то там рассуждаешь))
@Vladok362 жыл бұрын
Мда, случайно в предложке попался этот продукт метаболизма автора данного канала. Как ответственный работник СТО не стал проходить мимо. Выводы после просмотра следующие: Автор слишком недалекий чтобы понимать что доставка деталей агрегатов на механобработку должна оплачиваться, в оплату входит топливо, амортизация тс, затраты времени работника. Никакого обмана в данной оплачиваемой работе нет, тем более что в случае если клиента не устраивает цена доставки, он имеет полное право отказаться и осуществить доставку самостоятельно. Указанные цены на работы не соотносятся с реальными средними ценами по регионам, что намекает на то что автор либо демпингует, либо не ценит свой труд, либо врет. Также исходя из комментариев понятно, что автор безосновательно считает свое мнение по этому поводу истиной в последней инстанции что тоже говорит о его низком уровне культурного и умственного развития. Более краткий вывод: Видео - херня, автор - идиот. Еще более краткий вывод: КГ\АМ
@baiazatik2 жыл бұрын
По вашему мнение слесаря должны за свой счет везти?
@user-qk7vy1if7d2 жыл бұрын
Да... А потом завести ему машину. Он сядет скажет сейчас проверю и лови его потом...
@polrohalewich8252 жыл бұрын
Какие шикарные цены . У нас в Айзенахе проверка ГБЦ под давлением 176 евро , шлифовка 192 евро , за пидали 50 евро