FRIZIONE : COME USARLA AL MEGLIO+PICCOLI TRUCCHI! {TUTORIAL}

Eccoci qua con il primo tutorial regà, fatemi sapere se ne volete altri e vi accontenterò sicuramente!

[@Lu_ktm99]

Concordo su tutto, però ci risentiamo quando la frizione non stacca piu ahahah Queste sono cose che non puoi fare di continuo altrimenti addio dischi della frizione

[@SimoneBarcarolo]

Il 50ino elaborato quando ho detto che si devono fare sempre? Capita una volta ogni morte del papa apparte quelli che levano che devono sfrizionare...

[@Lu_ktm99]

VRider Rs sisi..però io sento molti in giro che ad ogni singola partenza tirano sta maledetta frizione fino a far uguagliare i giri dopo averla lasciata..robe che mettono i brividi ahahaha

[@SimoneBarcarolo]

+Il 50ino elaborato ah bhe si certi credono di essere sempre in pista e in gara con gli altri... Così si fa fuori tutto 😂 ogni tanto la tirata ci sta ma non ad ogni semaforo :p

[@Lu_ktm99]

VRider Rs assolutamente..intendo questo io,essendo un possessore di 2t concordo su tutto ahahah una tirata e poi rallenta che altrimenti ti ritrovi la fascia nella marmitta 😂

[@SimoneBarcarolo]

+Il 50ino elaborato ahahhaha 😂😂😂🔝 toccatina ai coglioni e si spera di tirare avanti il più possibile e di non grippare ❤

[@astralnoctis]

madò il miglior video finora visto su come usare frizione e marce, senza tutte quelle spiegazioni da 1 elementare che servono solo se vuoi spostare la moto nel tuo garage e non in città, complimenti davvero, continua così.

[@lucacasetta6875]

Come bruciare la frizione... Ahahah

[@Frank-zv5sp]

🤣🤣🤣🤣

[@Riccardoo.]

Hey biker, sei davvero molto bravo... spero che il tuo canale cresca molto, hai grandi potenzialità! Alla prossima

[@SimoneBarcarolo]

+Optic_ _ grazie mille

[@petracla]

Ti rendi conto che sei stato tu ad insegnarmi a usare la frizione ormai 3 anni fa THIS IS INCREDIBLE

[@SimoneBarcarolo]

GRAZIE ❤️

[@Diamondcraft67]

minchia ne hai di coraggio. sullo sterrato con una sportiva. occhio a non perdere il davanti sullo sterrato.

[@SimoneBarcarolo]

Diamond67 Questi sono i posti per i tutorial 😂 se potessi eviterei haha

[@Diamondcraft67]

come titolo avrei messo: uso della frizione su strada e non. + piccoli tricks. epico finito male

[@SimoneBarcarolo]

ahahah

[@stars3666]

potrebbero anche sembrare inutili ma invece non lo sono... spieghi anche molto bene complimenti continua così😊

[@SimoneBarcarolo]

Gianni Fanelli grazie mille ❤🔝

[@tommasopolesel2421]

io tra poco mi dovró prendere un 50ino e guardando i tuoi tutorial sto imparando molti

[@SimoneBarcarolo]

POLE 180-90 sono molto felice di questo! 😊

[@flaviolanza5242]

bravvo mi servivano dei chiarimenti sui 2t

[@SimoneBarcarolo]

Flavio Lanza 😉🔝 grazie!

[@mattiachinnici]

Grandissimo! Hai chiarito molti dei miei dubbi e grazie dei consigli! Non ho capito però a cosa mi può servire sfrizionare. Continua così!👍

[@SimoneBarcarolo]

Bighitorio00 sfrizionare serve per levare :) hahah 😂 grazie mille! Spero di aver chiarito qualcosa ;)

[@mattiachinnici]

Ahahah non avevo seguito bene il discorso😂. Grazie ancora👍❤

[@manuelmastro2295]

Questo è il primo video che vedo nel tuo canale e anch'io ho visto il commento sotto PassioneMotori ahah. Comunque mi è piaciuto e anche l'audio è buono😉 Hai un nuovo iscritto!

[@SimoneBarcarolo]

Manuel mastro Grazie mille! ❤ spero di migliorare sempre! Grazie del sostegno 🔝

[@ollarethefred]

Congratulazioni come sempre per il video🔝.. mi chiedevo se gli stessi "trucchi" valgono pure per il 4 tempi

[@SimoneBarcarolo]

Alfredo Bilardo Assolutamente si! L'unica cosa diversa é che nel 4t il freno motore é consigliato usarlo quindi in discesa non serve tirarla :)

[@SamUel-qq5pj]

@@SimoneBarcarolo ma non lo so, io in discesa sia a gas chiuso che a un pelo sento che la moto "soffra"

[@flikkogren2535]

Il discorso vale anche su una vespa a marce ?

[@atop727]

l'uso della frizione nella vespa è uguale a quello di tutte le altre moto...

[@uncopino]

E anche il discorso delle discese in freno motore, visto che anche la vespa è 2 tempi

[@romanusov9980]

Complimenti veramente bravo! Sai, il trucco della partenza non lo sapevo. Mi piacciono molto i tuoi video!!

[@minuz1302]

Bellissima moto!!! Anche io ho un'Aprilia Rs 125 2009!!

[@SimoneBarcarolo]

Minuz sono grandissime moto le rs ❤ ed è bello conoscere altre persone che la possiedono!

[@minuz1302]

Fai qualche raduno ahah! Parto da frosinone per venire ahah😜❤

[@chiaraurraro2247]

Davvero bravo!! anche nel far capire le cose!!!

[@CRAZYMAN-ow9hm]

Grande stavo proprio cercando un video così 🔝👏👏

[@lyricsita9643]

quindi se io ho un 2 tempi e sono in discesa mi conviene mettere a folle la moto? e camminando a folle non ne risentirebbe la moto? ps: complimenti per il video

[@Thespeeder00]

Bel video e bella moto! :) Mi è sorto un dubbio quando spieghi come andare in discesa per evitare di grippare, ovvero quanto detto vale solo per un due tempi o anche per un quattro tempi o un motore di un auto??

[@luigi1402]

OrologiaioPazzo 2t

[@marioflumero4780]

bel video, hai spiegato veramente bene, hai guadagnato un iscritto ;)

[@loryhm2556]

complimenti video molto utile !!

[@SimoneBarcarolo]

GRAZIE MILLE!

[@robertogattabuia6591]

Sicuramente è un buon video per un 50ino o un 125.. ma cmq occhio alla frizione che parte... ma è anche vero che una sfrizionata qua e là risulta divertente..cmq bravo..

[@metttubegarage1345]

bel video :) io riesco a sfrizzionare ed non è lasciare la leva di botta cosi..Ma devi controllare la frizzione è devi trovare il punto in cui è 60% staccata è 40% attaccata...in modo da alleggerire il carico sul gruppo frizzione...di conseguenza la moto schizza a manetta e poi li devi controllare il gas con la frizzione senza lasciare troppo seno prenderesti giri..è senza tirarla troppo altrimenti non goderesti del aumento di giri...se riesci a fare sta cosa fai 0 _ 100 kh in 4/5 secondi è con 1/2 marce all massimo sei già hai 120kh

[@SimoneBarcarolo]

Matteo Beneitone ben detto;) bisogna tenerla su di giri tenendo la leva sempre in moto costante :)

[@metttubegarage1345]

da non fare sempre a meno che non si sia in pista..controindicazioni per il motore non cene ma per la frizzione si

[@SimoneBarcarolo]

Matteo Beneitone esatto si consuma molto facendo così

[@metttubegarage1345]

il gas lo tieni spalancato è poi acceleri con la leva della frizzione alleggerendo o aumentando il carico su di essa..ce un punto in cui i giri salgono è anche tu sali di velocità con i giri..Ma se lasci la leva oltre quel punto dai troppo carico all motore è quindi calerà di giri

[@metttubegarage1345]

si si ma la frizzione dura molto lostesso è poi sono 40 € non chissà che roba quindi sfrizziona senza problemi :) io o pure su i dischi quelli racing con 2 mescole differenti quelli in centro anno meno attrito proprio per fare questo giochetto qui

[@aprilialover3135]

puoi fare un video dettagliato su come cambiare marcia? grazie

[@SimoneBarcarolo]

arriverà ;)

[@andreaguarnio]

ottima dimostrazione..ora potresti fare la moto gp sulle strade di campagnaaaa...occhio ai canali..

[@immocodd33]

Sei bravissimo e molto d'aiuto

[@SimoneBarcarolo]

Immo CODD grazie mille! Spero di essere riuscito a far capire queste cose :)

[@FedericoMura]

Grazie mille dei consigli, bel video ;)

[@SimoneBarcarolo]

Federico Mura grazie a te :)

[@nadir7015]

Bel video iscritto😉😊(Bella la moto)

[@SimoneBarcarolo]

the games show grazie mille! Spero di esserti stato utile haha :p

[@nadir7015]

VRider Rs Si grazie mille😊😉👍

[@davidevilla5065]

ottimo video

[@matteoxmala9261]

Ciao! Volevo farti una domanda... hai detto in discesa o in folle o frizione tirata... ma con la frizione tirata quando si va, quindi non da fermi ma mentre si va...non si rovina il disco della frizione?

[@SimoneBarcarolo]

Matteo xMala92 il disco si rovina principalmente sfrizionando ;) perché c'è molto carico sulla frizione (non è comoletamente agganciata), mentre quando è comopletamente tirata sia da folle che da marcia inserita ma frizione tirata ti assicuro che non si usura ;)

[@Onibaku450]

consigli un rs 125 come prima moto a 18 anni?

[@SimoneBarcarolo]

vespaman 99 certamente! Divertimento assicurato 😍

[@simoneterziario2984]

bellissimo video complimenti una domanda mi consigli una motard o una stradale ?grazie

[@SimoneBarcarolo]

Simo Rossi dipende dai tuoi gusti! Se vuoi una moto per impennare hm, husqvarna e tutta quella trafila, mentre se vuoi una stradale da 160 vai di rs o di mito ;) pensa bene anche se prenderla 2t o 4t in base alle tue esigenze ! Io non andrei mai in giro con un motard :o

[@simoneterziario2984]

VRider Rs grazie mille del consiglio continua così che sei un grande 💪

[@SimoneBarcarolo]

Simo Rossi grazie mille a te che mi segui bomber ❤

[@simoneterziario2984]

VRider Rs grazie a te che mi fai divertire

[@yamaha-ce8lg]

ottima spiegazione;)

[@minuz1302]

Per farla full power basta montare kit rave,centralina sbloccata,airbox stappato e marmitta?

[@SimoneBarcarolo]

Minuz esatto :p

[@Bike471]

2000 like ho fatto la differenza:) comunque bella spiegazione

[@francescominoliti4362]

Ciao ho visto il tuo commento su passione motori e ho fatto un giro sul canale ed è davvero stupendo vorrei contattarti in privato per dei consigli su un canale è possibile?

[@SimoneBarcarolo]

francesco minoliti si;) manda un email a questo indirizzo : [e-mail] Ti risponderó questa sera appena posso perché ora non sono a casa 😂🙈

[@_tiziano]

1:00 , grande bro , domani provo , ho la moto da 20 giorni e sono capace in velocità a usarla e cambiare marcia abbastanza bene ma quando devo partire mamma mia , ho sempre il dubbio , mi si spenge ? Adesso proverò a non staccarla subito ma farla partire un pochino a poi lasciarla sempre piano , vediamo cosa succederà

[@gabrieleventurato9707]

Minuto 3:40 a lungo la frizione si consuma così facendo?

[@ThePicc98]

Sì

[@cristianlisco7527]

bel video 😉

[@SimoneBarcarolo]

cristian lisco grazie mille ^. ^

[@giuseppecarlone5547]

Ciao , vorrei farti una domanda , ho quasi 14 anni e devo prendere la mia prima moto , per te una yamaha dt 50 usata va bene? Grazie in anticipo

[@alfo_daniello]

0:20 la frizione serve per cambiare marcia, non l'avrei mai detto xD ma se lascio la frizione di botto e la moto muore si danneggia qualcosa ?

[@SimoneBarcarolo]

Ahahahahahah, no non si danneggia nulla, ma meglio non farlo!

[@alfo_daniello]

@@SimoneBarcarolo grazie, sappi che non devi rispondermi subito non disturbarti.

[@giovannirestaino9037]

Volevo sapere se la tua moto rispetto ad un Ktm 2t necessita sempre dello stesso trattamento, o puoi scannare il motore quante volte vuoi e non devi farla riscaldare?

[@SimoneBarcarolo]

Marco Coretti tutti i 2t bisogna scaldarli :p però questo cilindro ti dura 16000/20000 km mentre quello di un k ogni 100 ore giù e cambio pistone :p

[@lollo6732]

TheOfficialRider ciao simo, io ancora non ho capito cosa si intende con le ore, cioè proprio le ore in cui il motore è acceso?

[@cosimotude7478]

tempo fa avevo lasciato un commento sotto un tuo video di come andava usata siccome avevo un dubbio ( senza aver visto questo video ), ora che l'ho visto sei stato molto chiaro. ps forse l'avrai detto nel video ma non avrò sentito, il procedimento è lo stesso per tutte le moto? ps io ho una beta motard

[@SimoneBarcarolo]

sisi,uguale identico!

[@klediwolf7866]

Grazie mille ;)

[@xTheFede]

Video migliore😂

[@lorenzopolini8559]

se io in discesa anche se sono in una marcia diversa dalla 1 tengo la frizione non cambia nulla o sbaglio? io anche se sono in terza mi faccio la discesa con la frizione tirata e quando sta per finire comincio a dare gas

[@gianfrancoskowronek8109]

Video ottimo

[@FedericoMura]

Se posso dare un consiglio forse un po del cazzo che forse saprai già aggiungerei che su un 2 tempi in curva è consigliato tenere due dita sulla frizione così nel (malaugurato) caso si grippi o sbielli, azionando la frizione, la ruota posteriore resterà il minor tempo possibile bloccata (poi ovviamente dipende anche dai riflessi del guidatore eh). Un mio amico ha fatto una caduta anche abbastanza tosta con un cr 125 a causa di una grippata improvvisa proprio nel bel mezzo di un tornante in cui era entrato abbastanza a cannone. Spero che questo consiglio possa tornare utile, spero anche che non capiti mai a nessuno di grippare perché non è proprio un esperienza molto bella soprattutto con un mezzo a marce

[@SimoneBarcarolo]

Federico Mura ottimo consiglio! Mi sono proprio dimenticati di sta roba e non l'ho messa nel video :0 verissimo !

[@lollo6732]

Federico Mura io le tengo sempre, molto più sicuro

[@SimoneBarcarolo]

Seguitemi anche su instagram: simorider_rs

[@samuelerbetta4234]

TheOfficialRiderTM che moto hai?? sono un nuovo iscritto😃😃

[@SimoneBarcarolo]

Samuel Erbetta aprilia rs 125 ❤

[@samuelerbetta4234]

TheOfficialRiderTM ah ok grazie😃!!Bella moto comunque!😃😃

[@samuelerbetta4234]

TheOfficialRiderTM Sei un grande continua così!!😃😃

[@saimon6076]

TheOfficialRiderTM maaa negli scooter quando si attiva il freno motore e sei ai 50 km/h come fai? nel mio ad esempio sotto i 10 km/h si disattiva dai 50/60 dovrei arrivare ai 10 per disattivarlo e rischiare di non gripparlo

[@giovannilisena1375]

si può accelerare anche subito dopo lo stacco?

[@64Gerico]

Certo che non è proprio al meglio usare la frizione in quel modo, la frizione meno la fai pattinare e più ti dura e poi se vuoi sgommare sullo sterrato, butta il peso leggermente in avanti, per alleggerire la ruota posteriore, anche se sono cose sconsigliabili di fare.

[@giuseppegamersuperimbatti640]

Ma quante marca ha la tua moto??

[@cromo_7520]

Giuseppe Petricciuolo 6

[@thunder.5490]

ciao , bel video , volevo chiederti dato che ho visto molti altri video a riguardo avendo preso un motard da poco , ho visto e sentito che lasciando il gas per non usare il freno motore ( per evitare di grippare) si tiene sempre la frizione se si toglie il gas , ma ho anche sentito che rovini molto il freno o la frizione , non ricordo bene , tenendola tirata pure mentre freni , mi puoi spiegare bene come fare ? mettendo insieme questi consigli mi viene da pensare che se lascio il gas tiro la frizione , rallento , quando devo scalare scalo e poi freno in caso devo rallentare , e se mi devo fermare , semplicemente tiro la frizione alla fine per non farla morire?

[@SimoneBarcarolo]

zNuKE__ esatto! Tiri la frizione e freni e solo quando ridai gas stacchi ;) non ascoltare altra gente che ha 4 tempi o 2 e non sa neanche come andarci via :p

[@thunder.5490]

e quindi se sto per arrivare in curva e sono in terza , lascio il gas , tiro la frizione , la faccio scendere di giri , scalo , e se devo frenare? non posso lasciare la frizione senza dare gas per frenare?

[@thunder.5490]

scusa la mia ignoranza ma è da pochi giorni che Guido ;(

[@SimoneBarcarolo]

zNuKE__ si ma frena tranquillamente con la frizione tirata che non cambia nulla! Haha

[@thunder.5490]

ah ecco , mi sembrava strano che si consumasse di più il freno tenendo la frizione hahaha grazie mille , gentilissimo!

[@BornToWheelie]

bellissima moto

[@SimoneBarcarolo]

grazie ;)

[@BornToWheelie]

VRider Rs e di cosa 😊

[@rosarioventicinque4406]

💪🔝

[@SimoneBarcarolo]

Rosario Venticinque 🔝 sempre

[@ivannapoletano2151]

Bello Bello

[@SimoneBarcarolo]

Ivan Napoletano sempre bomber 🔝

[@navigator14]

4:55 non andare a in discesa a giri alti senza gas tirato... cosa intendevi dire?

[@sebastiantanase7962]

Simone,che modifiche hai?

[@TheElectroVampire]

potresti fare un video su come piegare in moto ?

[@SimoneBarcarolo]

Lo farei se avessi delle gomme per farlo :(

[@TheElectroVampire]

VRider Rs ah capito, guarda anche una cosa non troppo spinta o pericolosa giusto qualcosa di base e principale per i principianti e poi il video "avanzato" lo fai al cambio di gomme" 😊

[@SimoneBarcarolo]

TheElectroVampire giusto anche questo hahah :') vedró di farlo :p

[@daniele86388]

Ciao davvero un bel video molto utile soprattutto per i neofiti come me! Consiglieresti l' Aprilia rs 125 come prima moto in ASSOLUTO ad un 18\20 enne? Oppure è meglio andare di A2?

[@Andrea18353]

E soprattutto : se vivete a Frittole , compratevi una enduro 🤣

[@tariksajed7429]

Cuanto costa patente di guida per la moto??

[@rock2015]

c'è un video in cui spieghi a quanti giri puoi tirarla a caldo e a quanti giri puoi tirarla a freddo? (anch'io ho l'rs(il tuo stesso modello) e avendo il foglio rosa ho iniziato a guidarla da poco, mi trovo bene con tutto frizione (coi freni devo ancora imparare a dosare la frenata) , però ogni tanto c'ho sta paura dei giri alti per una determinata marcia e quindi magari cambio prima che arrivi al giusto regime. più o meno sapreste dirmi( chi ce l'ha) i giri ideali per le relative marcie? Non riesco a capire bene ad orecchio perché col casco n'si sente na sega. Grazie. 😁

[@SimoneBarcarolo]

Vai a buon senso, nom é una regola, sei tu che devi sentirlo! All'inizio vai piano e la tieni bassa di giri, gradualmente la porti pian piano sempre più di giri quando è calda

[@rock2015]

@@SimoneBarcarolo ok grazie!

[@enricosabbatini658]

Che leve freno frizione monti ?

[@davidemosca7298]

è esagerato iniziare con un ktm 250?

[@stefanopais891]

Al massimo inizia con un 125

[@MarIscariotaMC]

no

[@sergiogranieri2353]

ciao, ma quanti km al litro fai con l'RS?

[@davidefichera9172]

Ma alla lunga sfrizionare non fa male al motore? Comunque bel video :)

[@SimoneBarcarolo]

+Davide Fichera assolutamente si, e si rovina la frizione :p grazie mille!

[@davidefichera9172]

+VRider Rs grazie mille per la risposta!

[@mattiacomotti8791]

Non ho capito come fa le una partenza... Se la tengo su di giri si impenna

[@SimoneBarcarolo]

Devi lasciare velocemente tenendo su di giri

[@giacomocomandini62]

per la ape funziona uguale?

[@xDennyable]

Che moto era?

[@matteopili8451]

Scusa non ho capito la questione di tenere la prima im discesa senza accelerare, perchè dovrebbe morire il pistone? Facendo riferomento alla macchina e in qualsiasi motore marce entra il gioco del freno motore, quindi se mi spieghi mi fai un grande favore che vorrei capire grazie

[@SimoneBarcarolo]

Nei 2t se usi troppo il freno motore rischi di grippare perché il cilindro non viene abbastanza oleato, infatti le grippare succedono spesso in rilascio 😉

[@matteopili8451]

@@SimoneBarcarolo Capito grazie mille per la risposta.

[@SimoneBarcarolo]

Di nulla 😁🔥

[@dreamer6940]

Potresti fare un video dove parli di tutte le modifiche fatte alla moto sia meccaniche che estetiche

[@SimoneBarcarolo]

+Gabriele Amorello certamente lo farò ;)

[@SimoneBarcarolo]

+Gabriele Amorello certamente lo farò ;)

[@luigicoppollla7520]

Ma si impenna l rs?

[@mattiadimarcantonio]

È 125 la moto?

[@federicofederico5109]

Mai fare discese con la frizione tirata

[@samuele_6865]

Perché insegni così scusa? A me pare sbagliato. Io ho iniziato andando avanti SOLO di frizione, poi ho aggiunto il gas, dare gas mentre tieni premuta la frizione? Che insegni? 🤔 Così bruci la frizione e chi imparare rischia solo di lasciare la moto a giri troppo alti e impennare o ancora peggio cascare dalla moto!

[@SimoneBarcarolo]

Minchia tu parti senza dare gas mentre lasci la frizione? Quanto ci metti a partire, anni? Questa mia vecchia aprilia era 2 tempi. Se non acceleri MUORE

[@samuele_6865]

@@SimoneBarcarolo più o meno si, quando inizio a dare gas sono al "punto di stacco" che nella mia frizione è circa a metà quindi darò gas+frizione per 0,1 secondo poi parto a nastro e fidati, veloce. Quello che fai tu lo faccio raramente per darmi il "colpo" e gas se voglio impennare, farlo a ogni partenza cambio frizione ogni 2 mesi, in più facendo così parti a 1000 ok ma perdi un sacco di aderenza. Poi non avendo mai avuto un 2t non dico altro perché non so.. sulla mia fai che volendo molli la frizione gradualmente e la moto va senza spegnersi anche senza tenere la frizione (4t, 4 cilindri)

[@makatosin]

Da dove sei? Vicenza percaso?

[@SimoneBarcarolo]

Diego Tosin si, se guardi il mio ultimo motovlog parlo di dove vengo!

[@matteofaticanti2954]

TheOfficialRider™ vicentino maledetto hai mangiato il mio micetto.

[@SimoneBarcarolo]

+Matteo Faticanti wow, queste battute del medioevo pensavo fossero sepolte ormai... 😊🚦😊🚦

[@matteofaticanti2954]

ma lasciateli perde quei pori gatti no?

[@gesumaria8428]

Che moto è e di quale cilindrata è?

[@bbgoatx2]

Aprilia rs 125

[@federicofederico5109]

Il motore riceve rubrificazione anche quando stai frenando senza dare colpetti di gas, pensa che in una discesa senza accelerare e come se il motore stesse girando da fermo, quindi è normale che rimanga a bassi giri ma la rubrificazione la riceve lo stesso

[@rushtrapp1645]

Mi sono appena accorto che faccio sempre partenze brutte...lol

[@andrecrt8]

Utile ma non usare le super motard/corsa sullo. Sterrato che si rovinano le ruota

[@faringarmando8745]

moto?

[@pierfrancescopertuso2714]

vale anche per i motard

[@pierfrancescopertuso2714]

?

[@SimoneBarcarolo]

+IL BULGARO esatto, motard, enduro, stradali, basta che siano 2t haha

[@manueldrummer6862]

Scusa se a te le frizioni le regalano

[@SimoneBarcarolo]

Ho semplicemente spiegato tutti gli usi che si possono fare. Ciò non vol dire che io l'abbia mai fatto, infatti 2 moto dopo e 40 mila km dopo non ho mai avuto problemi. Questi discorsi del cazzo da bar tienili fuori di qua, sveglia

[@uncopino]

Ma perché su sterrato? XD

[@blasioletti2973]

cazzo io in discesa la faccio salire di giri e cambio marcia senza accellerare....😓

[@SimoneBarcarolo]

Luca Blasioletti finché sei in tempo non farlo più :p leggi anche su qualche forum se non mu credi :p

[@blasioletti2973]

VRider Rs no, io lo facevo perche quando ero piu piccolo e andavo dietro a mio fratello lui faceva cosi alla discesa di casa... e allora lo facevo pure io..... 😅

[@SimoneBarcarolo]

Luca Blasioletti ahaha;) grande

[@alessandroviazzo9082]

3% di olio miscela non gripperò mai haha

[@petracla]

Probabile ma il motore finirà per non bruciare più l'olio e si ridurrà la corsa del pistone

[@giuseppegamersuperimbatti640]

Marce non marca

[@prof3t_886]

Quindi in discesa in prima frizione tirata

[@SimoneBarcarolo]

+PROF3T qualsiasi marcia ma con frizione tirata :p

[@prof3t_886]

VRider Rs quanto ti fa di velocità massima con la rave? La mia è totalmente originale Mi fa Di seconda max 10500giri (76km\h) Di terza max 10500 giri (105km\h) Poi di 4 sui 125km\h Di 5º e 6º non mi sale oltre gli 8mila giri perchè?😪

[@SimoneBarcarolo]

PROF3T senza rave non può salire :( la mia mi fa i 150 circa con questi rapporti, prima i 160 li prendeva tranquilla

[@prof3t_886]

VRider Rs e si blocca così? Di botto sugli 8mila?

[@SimoneBarcarolo]

PROF3T si apre a 7800 giri... Ma hai la marmitta originale? Perché a me senza rave ma con la jolly ci arrivava a 9 mila

[@AxeSaxe]

che vuol dire essere in doppio?😅

[@lollo6732]

Shamed ™ con una persona dietro

[@alexcoll681]

Ma il tuo è un 125?

[@SimoneBarcarolo]

+Alex Coll yep

[@greottiriccardo24]

Tirare la frizione mentre si va, fa rompere il filo della frizione

[@SimoneBarcarolo]

Riccardo Greotti che si va o no, la frizione ha sempre lo stesso compito...

[@ledueruotea360]

Mi auguro che hai fatto abbastanza visualizzazioni in modo tale da poter comprare dei dischi frizione nuovi😂

[@SimoneBarcarolo]

+Francesco Guerri i dischi hanno 30k kilometri e sono come nuovi 😢 mi spiace per te

[@SimoneBarcarolo]

+Francesco Guerri comunque la frase sarebbe : *mi auguro che tu abbia fatto* comunque con queste visual non arriva neanche un euro, mi spiace ancora

[@MARIOBROSS224]

Come distruggere una frizione.😂😂

[@SimoneBarcarolo]

Ho fatto vedere tutto quello che si può fare con la frizione. Mi era durata 32 mila km, mai fatte ste robe 😊 ciao

[@dariopino2371]

Con quella moto parte anche mio nonno

[@SimoneBarcarolo]

Commentare solo perche hai una connessione e un telefono non è obbligatorio. Alcune volte stare zitti è meglio, dario. Grazie per la tua opinione, buona vita

[@matteopiccirillo3296]

ma sono cose basilari c'è alla fine ti viene anche spontanio

[@SimoneBarcarolo]

+Matteo Piccirillo alcuni non le sanno queste cose come puoi vedere leggendo i commenti :p

[@matteopiccirillo3296]

VRider Rs vabbe io ho portato il mio primo pit bike a marcie a 8 anni quindi :D

[@SimoneBarcarolo]

Matteo Piccirillo io a 15 l'rs, ma alcuni vogliono essere sicuri e chiarire qualche dubbio ;) vedo dalla foto che anche tu hai un rs, di che anno é ?

[@matteopiccirillo3296]

VRider Rs e del 2003 però è 50 con un trp 86 monofascia marmitta athena racing frezione tpr pacco lamellare malossi centralina e bobina malossi e ora lo fatta tutta colorazione moster energy 😀

[@SimoneBarcarolo]

Matteo Piccirillo GRAN BEL LAVORO! 😍 quanto ti fa?

[@ArgoPower]

sul 2T ok

[@mich93mm45]

tutti questi "trucchi" sono utili se vuoi far guadagnare il tuo meccanico.. con quello che costa cambiare la frizione fossi in te ci andrei cauto a sfrizionare cosi

[@SimoneBarcarolo]

mich93 MM uddio, e chi impenna? Credi che dopo farlo una volta la devi cambiare? Ho detto che bisogna farlo sempre? Hahah 😂 sfatiamo questi miti, te lo chiedo, per favore 😉

[@mich93mm45]

TheOfficialRiderTM impenna? chi ha mai parlato di impennare? semplicemente questi consigli sono a discapito della longevità di alcune parti meccaniche (frizione).. se ogni volta che sei basso di giri per accelerare tiri la frizione a metà auguri.. può essere se c'è un'emergenza e basta.. per quanto riguarda il discorso "sfrizionare" per impennare è una cagata per vari motivi..

[@SimoneBarcarolo]

d'accordissimo con te! scusa per l'incomprenzione :( ovviamente per accelerare mai tirarla, solo proprio uando si è in doppio in salita e la moto non va su ;)

[@nimousdicta8090]

Povera frizione dio cane ahahah quelle comunque si chiama semplicemente "sfrizionata"

[@SimoneBarcarolo]

4 anni fa ero ancora inesperto su questo mondo 😉

[@selenagardini9063]

frezione