Frizione +Volano fiat punto 188 1.9 jtd (80cv) PRIMA PARTE 😉👍🔧🪛🔩

[@Davide-Norimberti]

Grande cognatino se un vero meccanico

[@alessandrovirgili1916]

Grazie mille cognato ti voglio bene ❤

[@erricodematteo2246]

max rispetto, sei un grande

[@alessandrovirgili1916]

Grazie mille carissimo apprezzo molto 😊😊

[@AnnaPossenti]

@@alessandrovirgili1916ciao Alessandro ci possiamo sentire in privato dovrei chiederti per il ponte twin busch.grazie

[@alessandrovirgili1916]

@@AnnaPossenti ciao,scrivimi su messanger 😊

[@antoniolombardi9200]

un fantastico lavoro ale

[@alessandrovirgili1916]

Grazie mille Antonio,buona serata 😊

[@giuseppemascolo4456]

Bravo ai le palle per fare tutto questo lavoro

[@alessandrovirgili1916]

Grazie mille Giuseppe 😊

[@LAMECCANICA-channel]

Super Ale bravissimo 👍🏻

[@alessandrovirgili1916]

Grazie mille grande Michele 😊

[@saveriosalerno9232]

GRANDE ALE!!😉😉

[@alessandrovirgili1916]

Grazie mille grande Saverio,aspettavo il tuo commento grazie ancora 😊

[@ooonea]

Mi ero perso questo bel video.

[@Blackmagico]

Ciao Alessandro ammiro moltissimo la tua calma nel fare questo lavoro che è davvero complicato per chi si cimenta da non professinista!!! Bravo e coraggioso soprattutto 😂

[@alessandrovirgili1916]

Grazie mille Daniele,si devo ammettere che è stato un bel lavoro ed ho avuto un po' di difficoltà,ma alla fine sono strafelice di aver portato a termine il lavoro.Grazie ancora carissimo 😊

[@Blackmagico]

@@alessandrovirgili1916 figurati, grazie a te per il bellissimo video 🔝

[@stefanomatteoni599]

Ottimo lavoro ,molto impegnativo però è una soddisfazione

[@alessandrovirgili1916]

Grazie mille Stefano 😊!!!! Si per me è stata dura,ma alla fine sono riuscito a portare a termine il lavoro ed è stata una grande soddisfazione 😉👍

[@Abra_16]

Carissimo buonasera. Per togliere il semiasse lato Passeggero, per intenderci quello più lungo non serviva togliere tutta la flangia con l'alternatore, ma bastava togliere le 3 viti, velle poste a metà semiasse, e si sfilava x intero. Cmq va bene lo stesso. Se. È la prima volta k fai il cambio. Continua così, sei un grande. Un abbraccio da nettuno. Se non abiti lontano da me, mi farebbe piacere conoscerti. Un abbraccio 💪

[@alessandrovirgili1916]

Grazie mille Simeone,mi sei stato di grande aiuto,la prossima volta lo faro' grazie ancora 😊😊!!Io abito a Roma e da Nettuno non ci vuole molto solo poche,sarebbe bello!!

[@giannifiorini2856]

Grazie mille

[@marcosteri656]

Io per la frizione della punto tolgo sempre anche la culla motore altrimenti è troppo complicato. Bravo!

[@fiorenzobrambilla8482]

Ho questa meravigliosa macchina da 22 anni ho fatto 380.000 km .. peccato che non la fanno più.❤❤❤

[@alessandrovirgili1916]

Complimenti per il kilometraggio.Si questa vettura ha un motore affidabillissimo.Se si esegue la regolare manutenzione dura una vita 😊

[@antoniozhria8889]

Nelle fiat sarebbe duopo sostituire sempre anche il cuscinetto sull albero primario. Tutte le volte che non l ho fatto ho dovuto rifare tutto dopo poco tempo. Sempre !

[@enzoagrifani5174]

Ciao sei bravo,cmp ti puoi comprare un avvitatore ad impulsi!

[@alessandrovirgili1916]

Grazie mille Enzo,si effettivamente un avvitatore dovrei acquistarlo 😊

[@dreamer7441]

Non potevi installare un volano monomassa compatibile? Costa 1/3

[@alessandrovirgili1916]

Ciao,non sono competente su queste modifiche,quindi ho preferito montare tutto originale.

[@ilovecorvette]

Grandissimo motore, il problema è che in alcune città rompono con il blocco dei diesel

[@alessandrovirgili1916]

Si esatto,io sono di Roma e al centro la mia Fiat Punto già non può più circolare. Vetture con questo motore non ci sono più purtroppo 😢😢

[@ilovecorvette]

@@alessandrovirgili1916 adesso fanno dei miserabili 1.0 turbo a 3 cilindri che se arrivano a 200k km è tanto

[@gianfrancoscarcia7722]

Bel Video grande Alessandro la punto 1900jtd ha il volano/frizione bimassa anche il 1300mjt e bimassa ?

[@alessandrovirgili1916]

@@gianfrancoscarcia7722 si anche il 1.3 mjt è bimassa 😊

[@erricodematteo2246]

A quando la seconda puntata? ❤

[@alessandrovirgili1916]

Mercoledì 4 ore 14:00 uscirà il secondo video 😉👍

[@marianofloramo3538]

Ciao Alessandro, una curiosità che manuale di officina della punto hai?

[@alessandrovirgili1916]

Ciao Mariano l'ho acquistato su ebay,però è disponibile solo in pdf.Poi ci farò un video così lo farò vedere 😊

[@giannifiorini2856]

Volevo chiederti per caso se sapessi il codice del paraolio lato passeggero o darmi qualche consiglio

[@alessandrovirgili1916]

@@giannifiorini2856 ciao Gianni,spiegati meglio forse intendi dire il paraolio del semiasse lato passeggero.Se vai nelle descrizioni del video li trovi lì amico mio 😊

[@giannifiorini2856]

@alessandrovirgili1916 si quello cioè il paraolio del cambio lato passeggero

[@alessandrovirgili1916]

@@giannifiorini2856 indescrizione ho messo i codici. Cmq se vai in un autoricambi con il libretto della tua auto,ti trovano il pezzo specifico 😊

[@SkLeRaTOO]

Sapresti indicare la procedura per regolare un po' la frizione? Dovrebbe avere un bullone per tirarla un po', giusto?

[@alessandrovirgili1916]

La frizione non ha un registro.Ti sbagli con le vetture più datate, che hanno la frizione a cavo,li si può effettuare la regolazione. Nella punto 1.9 jtd , come ormai in quasi tutte le vetture, la frizione è idraulica e non è possibile registrarla.

[@SkLeRaTOO]

@@alessandrovirgili1916 capito, ho fatto bene a chiedere allora grazie mille

[@alessandrovirgili1916]

@@SkLeRaTOO di nulla figurati 😊

[@SkLeRaTOO]

@@alessandrovirgili1916 ho ripristinato quasi del tutto la 188 oggi procedo ad installare il volante nuovo :D manca solo la riverniciatura anche se forse opterò per il wrapping solo su tettuccio nero lucido e cofano invece lo prendo dal demolitore forse risparmio, praticamente è stato rifatto tutto nuovo un pieno mi fa ancora più di 1000km (1.3 70cv Mjt)

[@aifake231]

Bravo!!!! Io la pompa l'ho messa in allumino di una nota marca.quella originale era in plastica!!!

[@alessandrovirgili1916]

Grazie mille 😊

[@AnnaPossenti]

Ciao Alessandro sono Cristian complimenti per i video,volevo parlarti in privato per il ponte della twin busch. Grazie mille

[@alessandrovirgili1916]

Ciao grazie mille,scrivimi su messanger appena possibile ti rispondo!!

[@simone1997ita]

Grande ale! Apriti un'officina no?! Quanto costa oggi rifare una frizione a una macchina così?

[@alessandrovirgili1916]

Grazie mille Simone 😊😊 magariiiiii Cmq un lavoro di questo genere in una officina autorizzata va' dai 600€ a salire,poi dipende dalla vettura.

[@luigidandrea5745]

Per un 1.2 8V del 2001 benza, costata 700 senza volano, a Bologna, qui la manodopera è cara, ma ste macchine piccole e agili come seconda auto per tutti i giorni in città sono preziose, me la tengo stretta finchè puo' girare, pensavo fosse piu' facile, ma dall'ottimo video capisco che non è proprio una passeggiata

[@elmachiconimers217]

Effettui lavori a casa dovrei cambiare una frizione e volano a una juke 1.5

[@alessandrovirgili1916]

Purtroppo ho pochissimo tempo dato il mio lavoro,faccio solo le mie auto.Mi piacerebbe prendere lavori su altre auto,ma dopo non potrei farlo perché come ripeto non ho abbastanza tempo,mi spiace 😔

[@irenegrazi8167]

Il semiasse lato passeggero potevi evitare di tugliere il supporto che tiene l'alternatore ,ci sono 3 viti con la chiave di 10 ed esce intero sensa nemmeno svitare le 6 viti a brugola

[@alessandrovirgili1916]

Ti dico la verità, ho provato a togliere i tre dadi da 10mm,ma purtroppo il semiasse non mi è uscito fuori.Ho provato anche a battere con un mazzuolo ma niente non c'è l'ho fatta e ho dovuto togliere l'alternatore e la staffa 😬😬

[@dannymolinari6576]

Bravo..ma non serve togliere tutta quella roba per fare una frizione su una punto 188..pero se è la prima volta ci sta..poi affinerai la tecnica