FRIZIONE CONSUMATA ? COME E' FATTA ? COME FUNZIONA ?

[@filippoorlando2204]

Spiegazione chiarissima, almeno per un profano come me. Complimenti！

[@robycriscuolo4445]

Complimenti 👍🔝 vedere persone oneste che fanno bene il loro lavoro e con passione ❤️‍🔥 ormai è una rarità 😜. La cosa più brutta è quando i meccanici non solo non sanno dove mettere mano ma sono anche avidi di danaro……😱😱😱😱😱

[@drossiautomotive]

Ciao caro noi cerchiamo di fare il meglio possibile sempre un caro saluto 👋👋

[@spiritolibero637]

ormai nel casertano ne ho girati 10. tutti ladri. e alcuni incompetenti. nemmeno un cambio d'oilio che faccio da me ormai. Cerco un meccanico serio e capace. ho frizione e silent block da verificare

[@marcodisilvestre310]

Che dire ,sei un mito mai visto nessuno spiegare le cose in maniera così chiara e semplice magari fossi il mio meccanico ,dormirei sogni tranquilli!!

[@drossiautomotive]

Grazie mille caro davvero di cuore per le tue belle parole 👋

[@vincenzoventrone1375]

a chiunque lo regali è come se lo regalassi a tutti, parlo dell'orologio fatto con la frizione, bravo come al solito.

[@carmeloterrana3385]

Una delle migliori è dettagliate spiegazioni della frizione che abbia visto.

[@drossiautomotive]

Sono davvero contento che sia così per te davvero vale molto la cosa 👋👋

[@giampierorusso607]

Oltre a essere, un ottimo professionista, hai la capacita', di trasmettere concetti complicati, in modo fluido, e chiaro, che non necessitano, di alcun chiarimento di sorta..Bravissimo !

[@bricolatore]

Sei una persona competente che si fa capice con estrema chiarezza. È spre un piacere vedere un tuo video 🤝

[@109me]

Questa volta ho già fatto il lavoro senza i tuoi consigli (per la distribuzione Audi erano stati fondamentali) fortunatamente nonostante l’abbia montata senza l’attrezzo specifico va bene..grazie sempre per i tuoi consigli 👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻

[@drossiautomotive]

Grande fatto un bel lavoro bravo Complimenti !

[@17tive]

Complimenti, chiarissimo! Dopo una vita in auto ho finalmente capito come funziona una frizione! 😅

[@drossiautomotive]

Ahahah ciao caro sono contento che ti sia piaciuto un caro saluto 👋👋

[@proutouchproutouch3296]

Semplicemente il top 👍💪

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Davide è come dico sempre io c’è sempre da imparare! Grazie a questo fantastico video molto utile e complimenti per i tuoi primi 15mila iscritti. Ps bella idea quella dell’orologio 🤩 Ciao alla prossima 🤗

[@drossiautomotive]

Ciao grande ! Non si è mai finito di imparare ! 😂grazie ancora un saluto 👋

[@ginomucchetti2962]

Sei stato chiaro e bravissimo grazie per i bel video❤

[@lucafarag1764]

Ciao Davide che dire ... alla grande 😉 . Il centra frizione un attrezzo utilissimo mi ricordo la prima frizione che ho fatto ho messo la prolunga del cricchetto con 2000 giri di nastro 🤭🤭🤭. Ti faccio ancora i complimenti per le spiegazioni video simpatia ... e chi più ne ha più ne metta 😉👋👋👋👋👋

[@drossiautomotive]

Ciao luca e tutti le abbiamo fatte quelle cose io per primo 😂😂😂grazie ancora un caro saluto 👋👋

[@flavioserdino83]

GRAZIE UN VIDEO FANTASTICO SPIEGATO DA DIO , MEGLIO CHE CHE CORSI DI AGGIORNATO , GRAZIE DAVVERO

[@drossiautomotive]

Grazie di cuore Flavio ! Davvero grazie a te un abbraccio

[@emanueleleoneparisi9962]

I tuoi video sono sempre più interessanti..ti seguo da quando eravamo pochi iscritti, ero sicuro che avresti raggiunto questo traguardo. Continua così 😊

[@drossiautomotive]

Grande emanuele e chi lo pensava era nata per scherzo la cosa 😂😂👋👋

[@lucacamporeale2370]

Ciao Davide, bellissimo nuovo video delle frizioni. Ti ho dato pollice su n57. Aspetto nuovo video con impazienza. Alla prossima.

[@drossiautomotive]

Grazie luca prossima settimana e già pronto 😂👋👋

[@antoniofiume8880]

Mitico Davide, riesci sempre a spiegare con molta semplicità cose difficili!

[@drossiautomotive]

Eee Antonio io ci provo ! Ogni tanto mi escono anche bene 😂😂👋👋un saluto

[@antoniofiume8880]

@@drossiautomotive mi dispiace che abito un po’ lontano dalla tua officina altrimenti sarei sempre lì, ti sei salvato 😂

[@drossiautomotive]

@@antoniofiume8880 😂😂😂👋👋

[@fiorevicidomini8220]

Grande ! Chiaro e preciso sia nella teoria che nella pratica! 🔝🔝

[@drossiautomotive]

Ciao fiore grazie un salutone 👋

[@Andt1176]

Sei molto professionale e nelle spiegazioni si capisce moltissimo

[@drossiautomotive]

Grazie Andrea è quella la mia intenzione far capire facilmente come sono fatte le cose 👋

[@lucianosusca8406]

Veramente bravo.Ti fai seguire con passione.

[@drossiautomotive]

Grazie Luciano davvero super gentile 👋faccio il possibile 😂😂👋👋

[@umbertomolaschi3235]

ciao bel video molto interessante. E' una normae operazione di officina ma ci son molte finezze che hai citato che pochi sanno. Molto utile la tabellina per sapere come girare a frizione, la prima volta son andato in panico perchè mi era caduta mentre levavo lo spingidisco e non sapevo più come metterla. Buona domenica ciaoo!

[@drossiautomotive]

Ciao caro sono contento che ti sia piaciuto ! Un caro saluto 👋👋

[@daniele7542]

Ciao Davide, complimenti come sempre per il video ben dettagliato e spiegato in maniera ottimale! Grande, avanti così 😉👍🏻

[@drossiautomotive]

Ciao Daniele sono contento che ti sia piaciuto un caro saluto 👋😂

[@gianlucabergese5370]

Complimenti Davide per i tuoi video. Da quando ti seguo, ho cominciato a smontare qualisiasi cosa sia di meccanica! Il problema è poi sapere rimontare...🙃🙃🗣🗣

[@drossiautomotive]

Ahahaha grande anche io sono così credimi 😂 e abbiamo lo Stesso problema 😂a rimontare poi 😂👋👋

[@riccardoschiano4153]

Come sempre molto bravo. Frizioni ne ho fatte moltissime. Sono sincero ,mai usato quel meraviglioso attrezzo per centraggio frizioni autoregolabili ,mi è sempre andata bene x il momento 🤣🤣un salutone 💪🔧

[@drossiautomotive]

Si anche io al inizi tranqui ma poi per discorsi di sicurezza lo Abbiamo comprato 😂👋👋

[@riccardoschiano4153]

@@drossiautomotive 😂😂😂😂🛠️🛠️💪

[@massimob.3802]

Non conoscevo le frizioni autoregolanti. Carina l'idea dell'orologio con il disco frizione. Buon sabato

[@drossiautomotive]

Ciao massimo ! È uscita il video del orologio ma nessuno ancora mi ha detto come sorteggiarlo 😂😂😂

[@massimob.3802]

@@drossiautomotive sinceramente non saprei....

[@ovidiustate1650]

Grande Davide ,un lavoro a opera d’arte 👍

[@drossiautomotive]

Grazie tropo buono un saluto 👋👋

[@mariogallenti]

Spigazione chiara... Meglio di un prof... Complimenti

[@drossiautomotive]

Grazie Mario gentilissimo 😂👋👋

[@albertoromano7853]

Ciao, complimenti hai fatto un bel lavoro e una bella spiegazione.

[@armand8402]

Ormai la mia è una routine: il sabato mattina appena sveglio, ancora in pigiama dal letto passo al divano per vedermi dr. Rossi...mitico!

[@drossiautomotive]

Ahahaha grande 😂😂😂un salutone caro 😂👋👋

[@riccardoconterno1644]

Chiarissima spiegazione finalmente ho capito bene come funziona

[@drossiautomotive]

Grande sono contento che ti sia stato utile 👋👋

[@maurizioaldera3914]

Sempre molto interessanti e dettagliati i tuoi video.

[@drossiautomotive]

Grazie Maurizio un salutone 👋👋👋

[@Er_taz]

Troppo bello il tuo canale ma soprattutto sei troppo bravo

[@drossiautomotive]

Grazie mille caro

[@vittorioravera1859]

Grande Davive Bravo!!!!!!!

[@gabriele3886]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Grazie mille per la spiegazione ottima. 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯😃😃😃😃😃😃😃

[@angelogialdini1977]

Sei in gamba....!!!!! 👍👍👍👍👏👏👏👏

[@drossiautomotive]

Grazie angelo un caro saluto 👋👋

[@giuseppericcobene8559]

Bravissimo con due b.Non ci sono parole.

[@viniciomassimi6936]

ciao complimenti molto dettagliata la spiegazione e molto esaustiva , una sola cosa però, a quanti Nm stringi il volano bimassa e lo spingidisco grazie un caro saluto

[@vincenzodinicolo8090]

Complimenti, sempre ottimi video! Una info al volo in vista del cambio auto, meglio il motore a gasolio VW 2.0 TDI 150cv della golf 8, quello della nuova serie1 BMW 118d 150cv, o l'analogo Mercedes? Parlo di affidabilità e della qualità della componentistica ovviamente! Un grazie di nuovo per i tuoi super videoo!!

[@drossiautomotive]

Ciao Vincenzo onestamente preferirei il vag ti avuto meno problemi personalmente 👋👋

[@cristiandicarlo9045]

Sei bravissimo Davide.🙂🖐️🖐️

[@mauriziogiasan4411]

complimenti per il video . da collega dico che con quelle frizioni sac . va sempre montato con attrezzo . es sui 1.6 mtj problema di slittamento montando con attrezzatura ho notato che tarda di molto a ripresentarsi il problema .ma si sa gia che la frizione sui 1.6 mtj e sottodimensionata

[@drossiautomotive]

Vero Maurizio piena verità grande 👋👋

[@salvatoredimas9566]

Ciao, potevi aggiungere (a parer mio) la tua opinione della possibilità di passare da volano bimassa a monomassa con i kit appositi che si trovano in giro, per il resto ottimo video e spiegazioni

[@drossiautomotive]

Ciao e si non ci avevo pensato ! 😂

[@LPDesign1998]

Complimenti!

[@gergesattia9684]

Bravo,un piacere seguirti

[@drossiautomotive]

Grazie mille caro un saluto 👋👋💪

[@manuelp3494]

Anche la classica "casalinga di Voghera " penso abbia ben compreso il funzionamento e la composizione della frizione; chiaro ed esaustivo. 👏👏👏

[@drossiautomotive]

Ahaha grande Manuel bellissima 😂👋💪💪

[@maurizioi.tessari2766]

Bravissimo! Quasi riesco a comprendere il lavoro della frizione. Se poi spieghi come fare un orologio....una frizione vecchia la recupero.

[@drossiautomotive]

Ciao Maurizio grazie ! Si sto preparando il video !😂👋👋

[@giuseppepunzo213]

Ma D sta per Dott. Rossi. Giusto.

[@dariodrz]

Ciao Davide, vorremmo vedere almeno un altro video fatto bene di un cambio frizione classico dall'inizio alla fine.

[@saveriosalerno9232]

GRANDE ROSSI!!!

[@marcotribunale7292]

Grande video, bravissimo! Una domanda se posso, è corretto dire che se il volano è bimassa allora il disco frizione è senza molle, mentre se il volano è classico allora il disco frizione è molto probabile abbia le molle?

[@maurizioangionihbn2716]

Ciao. Grazie.

[@danilo360]

Bravo, molto interessante. Hai mai visto i video di kevin-albert Williams? È un inglese che fa solo frizioni a domicilio, e non usa crick per tirare giù i cambi, nemmeno quelli longitudinali.

[@drossiautomotive]

No mai ma ci daro ben un occhio 😂👋👋

[@nicolanorcia346]

Ciao Davide, pollice in su a prescindere, con questo video ti sei veramente superato, sempre più ad alti livelli tecnici, sono sicuro che presto ti vedremo su Motortrend, mi fai ricordare il grande Ema che purtroppo ci ha lasciati troppo presto, tu hai tutte le carte in regola per arrivare ai suoi livelli, te lo auguro con tutto il cuore, ciao e a presto 💪🏻💪🏻👍🏻👋🏻👋🏻

[@drossiautomotive]

Grazie davvero Nicola parole troppo belle ! Beh magari ! Paragonarmi a ema per me è una cosa davvero grande ! Però vedremo che cosa ci aspetterà nel futuro dai io spero al meglio è mi impegno per questo ! Vedremo dai 😂👋👋

[@lorisgroppi8581]

Bravo

[@drossiautomotive]

Grazie mille caro 👋

[@DPernici]

Piu chiaro e preciso di così non potevi essere! Complimenti

[@drossiautomotive]

Grazie davide un salutone 👋👋

[@nicolasalvatore265]

Congratulazioni per il video e per il traguardo degli iscritti, te li meriti tutti, perché ci fai capire ciò che nessuno ti dice, specie per chi è amante del fai da te. Grazie,continua così 👍💪

[@drossiautomotive]

Grazie Nicola ti ringrazio di cuore davvero belle parole 👋👋

[@feliceocchiello7734]

Bravo! competente, chiaro nella esposizione della problematica. Mi piacerebbe seguire un Tuo nuovo video ogni giorno.

[@drossiautomotive]

Eeee li farei volentieri tutti i gg ma il lavoro che c’è dietro i miei video è molto impegnativo ! Ma credimi li farei 2 al giorno se potessi 😂👋👋

[@cristiandicarlo9045]

Ottimo video e spiegazione!!!che attrezzo hai usato per il centraggio della frizione?🤗 ciao e grazie..

[@drossiautomotive]

Ciao ma quella autoregistrante o no ?

[@cristiandicarlo9045]

@@drossiautomotive quella autoregistrante!!🤗

[@LAMECCANICA-channel]

Ciao Davide hai fatto un super video complimenti davvero hai la capacità di rendere semplice e comprensibile anche le cose più complesse bellissima la parte dì spiegazione 😉👍🏻 complimenti per il traguardo dei 15k ma vedrai che questo è solo l’inizio 😉👍🏻 bellissima l’idea dell orologio ti do un idea potresti nel prossimo video sorteggiare chi scrive nei commenti orologio 😉👍🏻 un salutone Davide

[@drossiautomotive]

Ciao caro ! Guarda lo stavo proprio pensando quello del sorteggio dei commenti e tu mi hai confermato il pensiero top grande caro 😂👋👋

[@pietropietro487]

Nel 1973 mi hanno cambiato la frizione nella Ford Taunus 1300 con il disco scentrato e sono riusciti a farmi rompere l'asse primario del cambio.

[@drossiautomotive]

Ammazza Pietro che sfiga ma una volta era un po’ diverso dai

[@canalepm8034]

Bella spiegazione e bel video , ti ricordo pero non per te ovviamente che lo sai gia visto il lavoro che fai ma per chi segue i video, che esistono anche i meccanismi (spingidischi come li chiamano i meccanici) a TIRO ....mentre qui nel video sono solo a SPINTA. I meccanismo a tiro sono quelli per macchine che hanno bisogno a parita di diametro di una coppia maggiore oppure per Veicoli Industriali CAMION PULMAN e mezzi da Lavoro.

[@camillomotor]

Automotive D.Rossi buongiorno, sarebbe bello vedere le tue foto della gara.

[@drossiautomotive]

Ciao Camillo e le metterò magari su Instagram ! Oppure in qualche fase finale di qualche video !

[@GabrieleGismondi]

Ciao! bellissimo video! La mia frizione con 50kKm della Multipla"canta", come se il disco/piatto fosse sempre in qualche modo in attrito. Basta che io alzi un po' il pedale (portandolo lievemente verso di me invece di schiacciarlo) e il "canto" sdi interrompe... Al momento di portarla alla revisione l'ho fatta vedere dal meccanico che mi ha detto che non conviene toccare nulla e aspettare che si rompa la frizione... suggestioni?

[@lucastorani36]

Ciao Davide, bel video davvero!! Io dopo il cambio frizione e spingidisco ho delle vibrazioni piuttosto importanti. Ho montato la frizione con un utensile apposito , ma non con il tuo centratore... Pensi possa essere quello il problema?! Oppure un kit frizione fallato dalla nascita?!? Grazie!!

[@utente8262]

BRAVO

[@drossiautomotive]

Grazie mille un saluto 👋👋

[@Quattrocilindri]

Un triplo like se ti capitasse di fare una frizione completa di volano bimassa dacia sandero stepway benzina 900 turbo! Grazie!

[@robertospadin4906]

Ottimo video come sempre pero' mi piacerebbe sapere come funziona un doppia frizione kia/hyundai grazie

[@drossiautomotive]

Appena ci sarà l occasione volentieri ! Dato che hanno anche qualche problema !

[@robertospadin4906]

@@drossiautomotive Grazie

[@pitbul-72]

Ottimo lavoro, Una domanda se dovremmo scendere il cambio, e dovrei rimontare il volano vecchio come faccio a capire se il gioco che a,è nella norma? Grazie Daniele al prossimo video .

[@drossiautomotive]

Ciao Cesare e li sta ad esperienza nel sentirlo a mano come ho fatto vedere le differenze nel video !

[@diegt4716]

Ciao! Dovendo cambiare per la prima volta la frizione dopo oltre 500mila km sarebbe indicato sostituire anche il volano? (È un monomassa) grazie

[@drossiautomotive]

L importante che non ci siano crepe

[@diegt4716]

@@drossiautomotive grazie della risposta!

[@mototopo6988]

Complimenti, spiegazioni semplici e comprensibili. Vedo una Clio 2 alle tue spalle è la tua?

[@pierluigin]

Ottima descrizione. Mai visto usare quell attrezzo che hai utilizzato per montare la frizione autoregolante. Pochi professionali come te. La maggior parte monta frizione senza utilizzo dell attrezzo, ed in caso di problemi attribuisce la colpa alla frizione difettosa. Complimenti ancora. Bravissimo. Over the top.

[@drossiautomotive]

Grazie mille caro ! Un grande saluto 👋👋

[@RenArm-v7e]

Ciao e grazie x il video ottima spiegazione un DOMANDA una frizione che iniziA AD SLITTARE puo provocare un rumore tipo un cuscinetto andato????

[@robsonpolluce8819]

Non mi stanco di farti complimenti: Chiaro, esaustivo,e professionale. Sono pochi i video così sul web!

[@drossiautomotive]

Ciao caro grazie davvero di cuore sono contento che pensi così un saluto 👋😂

[@mohamedtaleb3114]

Mille piace dalla mia parte

[@giovannimillocca3210]

Buongiorno... la contatto per avere un suo parere... dopo aver sostituito la frizione oramai usurata sulla mia Volkswagen Polo 4° Serie 1,2 12V 64CV, ho incominciato ad avvertire delle vibrazioni dopo alcune decine di chilometri percorsi sul veicolo, precisamente quando il motore è al minimo con il piede della frizione alzata... mentre quando la premo il rumore scompare ricomparendo appena rialzata e quando avvio il motore la prima volta in mattinata, sento un forte rumore metallico come se fosse accompagnato dal motorino d'avviamento (anch'esso sostituito durante il cambio frizione). Premetto che il veicolo funziona perfettamente però come può facilmente immaginare il comfort è incominciato a venire meno. La frizione che è stata montata è una LUK mentre i due pompanti (primario e secondario) sono Ferodo. Secondo lei da che cosa è dovuto a ciò? Da un pezzo difettoso della frizione o da un montaggio errato della stessa? C'è un serio rischio che possa fermarsi il veicolo creando un grave danno? Saluti e felice Anno Nuovo a voi e famiglia... 😉

[@drossiautomotive]

Salve ! Ma il volano ? Comunque può succedere che una frizione montata male o qualche difettosità crei questi problemi ! Diciamo che non si dovrebbe restare a piedi però meglio mettere apposto

[@giovannimillocca3210]

La ringrazio per la celerità della sua risposta... 😉 Mah... a dire la verità l'ho visionato il volano (monomassa) ed io ed il meccanico non abbiamo notato nessuna imperfezione o deformazione su di essa... quindi la escluderei. 😅 Rinnovandovi a voi e famiglia un felice e proficuo anno nuovo rimango a sua completa disposizione per qualsiasi ulteriore consiglio in merito. Distinti Saluti Gianni... 😉☺️

[@SalvaYusuf]

Opera d arte

[@drossiautomotive]

Grazie mille 😂😂di cuore 👋👋

[@109me]

Se dovesse capitare in futuro una sostituzione su stronic dq 200 sarebbe top

[@drossiautomotive]

Assolutamente volentieri ! 👋😂

[@davidemaggiore2904]

ciao Davide ti faccio i complimenti per come hai spiegato il funzionamento della frizione altrettanto complimenti per come hai assemblato la frizione auto regolante ciao e buona giornata

[@drossiautomotive]

Ciao davide grazie di cuore 😂👋👋

[@RenzoColameoIrlanda]

Nuovo iscritto. Complimenti per il video e per aver condiviso la tua esperienza. Devo farti una domanda: Dove lavoro (non sono in Italia), c'e' la frizione del Peugeot Partner del 2014. Il capo mi ha chiesto di andare a chiedere un preventivo dal nostro meccanico di fiducia. Potresti dirmi piu' o meno quanto costerebbe sostituirla, compreso la mano d'opera ? Visto che tutti lavoriamo sodo, non e' giusto trovare persone disoneste e che sparano prezzi assurdi. Grazie in anticipo per un'eventuale risposta. Renzo * Irlanda

[@drossiautomotive]

Ciao caro mi servirebbe una targa via mail per farti un preventivo

[@RenzoColameoIrlanda]

@@drossiautomotive Ok. Appena posso te la mando. Grazie !!! 🙂

[@stanipetrillo3501]

Sei un grande non potevi spiegare meglio di come hai fatto riesci sempre ad entusiasmarmi puoi andare tranquillamente a insegnare bravo alla prossima grazie per il tuo impegno

[@drossiautomotive]

Grazie mille caro 👋👋

[@robertoviscardi4326]

Ho una macchina nuova da poche settimane.. Con la precedente ho fatto 90.000km., e andava ancora bene.. Qual è il miglior kit frizione? Nome e Cognome... Grazie.

[@drossiautomotive]

Mmmm bella domanda a me piacciono le luk mi sono sempre trovato molto bene

[@salvatore1370]

Sei bravissima te lo dice un tuo collega

[@drossiautomotive]

Grazie mille 😂ma bravissimo magari 😂👋👋👋

[@lucaalux]

Anche io ho quella dinamometrica usag😉, il trucchetto della vite è cacciavite è importantissimo! Per sfida personale ho cambiato la frizione in garage sui cavalletti di un 1.3 multijet. Su bmw il piatto frizione autoregolante dovrebbe avere un inserto che tiene premuto lo spingi disco e non serve il kit?

[@drossiautomotive]

Se li danno già nella scatola da nuovo con l inserto già spinto come dici tu non serve esatto 😂👋👋👋💪💪

[@albertopuggelli7878]

Davide che ne pensi dei kit modifica per passare al monomassa??? Ho un Rav 4 del 2007 e sarei propenso a fare questo passaggio… 170000 km è da quando ne aveva 70000 Km vibrazioni alla leva del cambio a non finire…….

[@drossiautomotive]

Ma so che molto spesso ci sono delle controindicazioni a passare al mono massa anche un aumento delle vibrazioni ! Tante volte ! Incredibilmente ho ho cambiato una 1 sett fa che c’era il volano rotto ! E costa anche molto

[@Giancarlo-ol2mu]

Ho fatto sostituire tutto il kit frizione alla mia BMW 120 d E 87. Detto modello monta il "famigerato" volano bimassa che nel mio caso si è letteralmente disintegrato. Domanda: era possibile mettere un volano "normale", il più adatto, sulla mia vettura?

[@drossiautomotive]

Si sì può fare ! Ma per confort sempre meglio Il bimassa

[@giovannisegreto1235]

Ciao complimenti per la spiegazione, volevo farti una domanda, ho una matiz che non mi entrano le marce bene ma secondo te può essere che il difetto è lo spingi dischi o la frizione stessa? Grazie

[@robertodesimone-yk8et]

Bravo sei bravissimo ! Un pochino troppo veloce, ma ci sta.Le marce della mia Mercedes diesel CDI 2200 non entrano più e mi dicono che è da cambiare la pompa della frizione. E' vero ?

[@drossiautomotive]

Grazie di cuore cmq Si certo può essere !!!

[@robertocall9644]

Complimenti 👏👏👏 ma come faccio a sapere quanti neuton metro devo usare per il corretto serraggio?

[@drossiautomotive]

Sulle schede tecniche bei programmi di database trovi queste info 👋

[@robertocall9644]

@@drossiautomotive grazie mille gentilissimo!!! Complimenti per il canale e per il lavoro svolto in maniera professionale 👏👏👏di meccanici seri come te c'è ne sono sempre meno

[@PlatysternonZu]

Ciao Davide, complimenti per il canale,spieghi veramente bene. Avrei una domanda un po' lunga. Ho una Laguna sportour, 2 anni fa mi han cambiato la frizione (non so di che tipo sia). Dopo averla ritirata son partito per un viaggio da Bergamo a Udine, Trieste, Grado etc. Mi ha dato da subito il problema che quando spingevo la frizione staccava di colpo, come se, per farti un esempio, si scollasse qualche cosa di colpo strattonandola. Son tornato dal viaggio, son tornato dal meccanico, ha regolato qualche cosa e non lo ha più fatto. Il problema grosso son state le vibrazioni. Non pensando a volano, frizione etc, mi son fatto sostituire i supporti motore. Le vibrazioni ci sono ancora. Che problemi potrebbe avere? Uno dei supporti difettoso? Il volano andato? La frizione montata male? Tieni conto che, appena presa, quando ero fermo ai semafori, ogni tanto dovevo accelerare perché pensavo fosse spenta da tanto che era silenziosa la macchina. Ora quando son fermo vibra tutto, è rumorosa. Abitassi vicino a te te la porterei subito

[@drossiautomotive]

E diciamo che una vibrazione al minimo potrebbe essere anche un problema di volano se è bimassa , o qualcosa di scentrwto ma anche un supporto sarebbe da provarla e sentirla

[@TRT_WEB]

i soliti complimenti sono doverosi, il cuscinetto idraulico spingidisco mi manca devo informarmi come funziona...... (volano bimassa grrr.....grrrr)

[@drossiautomotive]

Tropo buono caro ! Un salutone

[@andreagiordano1175]

Ciao, innanzitutto complimenti per il video. Ti volevo chiedere, visto che io ho una golf 7 2.0tdi con volano bi massa e possibile trasformarla in monomassa? Che vantaggi e che problemi potrei avere?

[@drossiautomotive]

Ciao caro so che il bimassa è una piaga però potresti incombere in vibrazioni costanti con un mono massa ! Ogni tanto può succedere

[@massimo6770]

Bene: interessante e chiaro come sempre! Certo, la frizione è un componente abbastanza semplice, ma anche bizzarro. Nella mia vita ho avuto macchine con la frizione che strappava solo a caldo, che strappava solo a freddo, che strappava sempre, che non strappava mai. Evidentemente l’attrito tra volano e disco è un fattore molto critico e facilmente alterabile.

[@drossiautomotive]

Ciao caro verissimo e grazie ! E si quando si sfoglia il piatto frizione può fare quel scherzo ! Un saluto

[@ilvale6439]

Buongiorno Davide, in pratica l'autoregolaziine serve esclusivamente per recuperare il gioco sul pedale frizione man mano che la frizione si consuma?

[@BFMOTORI]

ciao! ho una 308 II sw 1.5 130 cv con cambio automatico eat8, come si fa il cambio olio? peugeot lo da a vita l'olio del cambio ma io voglio cambiarlo a 30000. grazie

[@drossiautomotive]

Oddio Francesco dovrei andare a leggere e vedere come si fa non mi ricordo così su due piedi onestamente

[@lukyo7621]

La cosa più rognosa che ci sia.. specie chi non ha un ponte hahahahahah. Grazie Davide per le dritte! Sempre professionale, educato ed amichevole. Un amico meccanico. ❤

[@drossiautomotive]

Grazie caro bellissime parole 🔝🔝un abbraccio e un saluto 👋👋

[@federicocotza9968]

Video esaustivo anche per chi non ne capisce nulla… la parte più bella è quando dici “facile no ?”… si per te sicuramente 😂😂😂

[@drossiautomotive]

Ahahaha grande 😂😂👋👋👋

[@109me]

Ps Ford 1.6 tdci kit volano frizione luk

[@antonellomarcucci2722]

Ciao Davide come al solito video molto istruttivo, finalmente ho capito la funzione del volano, lavoro eseguito come dici tu a regola d'arte, bisognerebbe agire sempre in questo modo nel lavoro.Un saluto.

[@drossiautomotive]

Sono contento che ti sia stato utile un saluto 👋👋

[@marijanmarijan1073]

😎👍

[@drossiautomotive]

Ciao caro un saluto 👋💪

[@robycriscuolo4445]

Ciao, per quanto riguarda l’orologio sorteggialo solo per i primi iscritti come me😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😜👍

[@drossiautomotive]

Ahahah roby vero grande no farò il Video dedicato alla costruzione e la faremo la decisione per come sorteggiarla 😂👋👋

[@RefrainDanceShort]

Complimenti.Devo cambiare la frizione alla mia Juke,come ti posso contattare?

[@noureddineelhartani3345]

Complimenti, sei veramente bravissimo

[@salvox71]

Super mega video,possibile impiegare un disco frizione con le molle parastrappi sostituendo il disco senza di esse e per evitare quell antipatico clank allo stacco frizione?

[@drossiautomotive]

Tutto Si può fare ma bisogna vedere come fare !😂👋👋