Friziranje motora 4. deo (variomatik)

Friziranje motora, znaci poboljsavanje njegovih karakteristika, brzine, snage ili sl. Uglavnom se mora nesto preradjivati, ali danas cemo podesiti variomatik tako da mu kl;inasti kais ide vise prema obodu, sto povecava odnos dve remenice a time i vecu krajnju brzinu.
Kako se to radi sledi u sledecem videu.

[@aleksandarangelovski540]

Kad se sklapa, kais se popusti da ne bude skroz dole na bolcni...platna se stavlja posle krunaste matice, a ne pre... Pozdrav

[@MravicsGarage]

Tacno ali sam morao dodati jednu izmedju krunaste platne i dela za startovanje jer imam lufta, kao da je bolcna malo kraca i onda mi poslednja platna krivi zube na osovini radilice.

[@lavina58]

Super objašnjenje i prikaz 👍👍😊😊

[@MravicsGarage]

Tnx. Pozz

[@ivansoldo8994]

Dali je bolja meksa ili tvrdja opruga na kvacilu kod tocka I oni federcici sto zakace lamele

[@milanmilosevic7375]

mozete postaviti nesto oko instalacije npr. redosled zica na CDI,BOBINA,REGLER, tipski,vecina skutera nema konektore ,mislim u Srbiji😄,kako ugraditi alarm itt. i tako to

[@vladimirduvnjak4781]

Spomenuo si da se, ako želimo veću brzinu, ne treba staviti čauru (tzv. blokadu) između ploča varijatora. Po nekoj mojoj logici, mislim da su proizvođači trebali staviti OPRUGU (slično kao na kvačilu) na pokretnu polovicu varijatora, čime bi postigli brže penjanje remena. Šta ti misliš o ovome?

[@MravicsGarage]

To se postize tezim rolnicama, ali je problem sto bi onda se desavalo kao na manuelnom menjacu da odmah iz prve prebacis u cetvrtu brzinu. Kad je kais dole on ima najvecu snagu i mora postepeno da se podize na remenicu jer ce izgubiti snagu i nece moci ubrzavati ravnomerno. Caka i jeste u tome da se odabirom rolnica, i jacinom opruga na kvacilu i centralne opruge postigne idealan odnos i da motor ubrzava ravnomerno. Cesto se ljudi zale da ubrzava do 40 odlicno a posle jako sporo ili da ima zastoj u ubrzanju negde na pola a od pola opet ide odlicno.

[@kex2160]

super video...! citam za svoj skuter piaggio nrg da se vida variomata steze na 20NM a kvacil ana 44 NM..kako odrediti tu silu stezanjem pomocu udarne busilice kao na videu?ako se pretegne matica ( jer obicno ti udarni imaju silu stezanja oko 450nm,moze se unistiti radilica??

[@MravicsGarage]

Ima alat kojim se blokira variimat i onda se stegne ali ja otprilike to sa udarnim zavijacem.

[@kex2160]

@@MravicsGarage je mogu pretegnuti navoj radilice I napraviti dar mar Ili ne..imas mozda kakav tip,koliko je Taj feeling jak :)

[@zelaa9339]

Pozdrav fabricke rolnicw bile 5.4g stavio 4g puno bruji a slabo ide do 40-45kmh nizbrdo 50-52kmh al start dobar. Kajis neide malo iznad pola sta raditi

[@MravicsGarage]

Možda je centralna ioruga pretvrda ili ima blokadu na kvačilu.

[@profavuk7116]

Izvinite da vas pitam ,zasto skuter na leru hoce da krene kao da je u brzini, i ako mu s ene doda gas on gubi snagu i ugasi se. To se desava na promer na semaforu kada stanem.

[@MravicsGarage]

Ako krece na leru znaci da mu kvacilo prerano hvata tj, oprugice slabe ili velik ler gas. Ako se gasi kad dodas gas onda je nesto sa karburatorom, vazdusnim filterom i sl.

[@robertmaksimcuk8569]

Koja bi bila zlatna težina valjčića?

[@dejanstraseski1519]

Uzeo sam skuter kineski 50cc napravio sam ga 80cc u startu je jako jaci ali krajnu brzinu mu je 60km kad je bio 50cc isao je 70km sta moze da mu bude kako to da stredim

[@user-ln4pe9dc7h]

Cao zasto kod mene nemoze da vergla motor na alnaser nije zaribo a nemam kurblu

[@Rolomont]

Majstore pozdrav Trazim savet Na puhalici Makita BHX2501V NE BACA STRUJU SVEĆICA i novu stavio opet ne baca!?. Sta da radim ??

[@milanjeremic3103]

Dobar dan imam problem sa skidanje te dekle varijatora kao ovaj na videu ima neki šraf na sred te dekle tom srafu je glava obla skroz i nemoze ni jednim alatom da se odvije a dok njega ne skinem nece ni dekla da se skine pa neznam sta da radim.Hvala unapred.Pozdrav!

[@MravicsGarage]

Mora pažljivo da se izbuši, tačno po sredini. Prvo manjom burgijom npr 3mm a posle npr. 6mm dok ne otpadne glava. Posle kad skineš deklu lako ćeš odvrnuti ostatak a i ako ne bude išlo, nema veze, može i bez njega. Pozz

[@vahdetramic925]

Poooz moze jedno pitanje u planu sam uzimat sebi nov motor kinez JoyRace ili rocket 50ccm ali su pojacani nemaju blokadu sta mislite o tim skuterima kako su se pokazali hvala vam

[@MravicsGarage]

Pojma nemam. Nisam nista slicno popravljao.

[@matejamilojkovic3078]

Pozdrav, imam yamahu aerox 80cc polini kit, 21mm karburator, i vidim da mi kais ne penje do kraja, max brzina je oko 110kmh, ali mi nekako nije osetljiv na gasu da li imate neki predlog za mene oko rolnica ili neceg drugog?

[@MravicsGarage]

Malo lakse rolnice i startovace ti pod vecim gasom.

[@macola69mac79]

Da li se ovi valjcici vremenom trose ili su uvijek isti? Pitam zato jer sam danas kupio jedan ATV TGB Blade 325 i primjetio sam da pocinje kretati tek kad se dadne malo veci gas (bar za moj ukus jer nemam toliko iskustva sa tim stvarima). Isto tako kad ubacim u rikverc moram dati malo jaci gas i onda malo trzne kad krene u rikverc. Da li je to normalno?

[@MravicsGarage]

To oko rikverca ne znam. Mozda je to tako, ali sto se tice rolnica, trose se ali to sto krece na vecem gasu je zato sto su te rolnice malo lakse. Ima ih razlicitih tezina i lakse krecu na vecim obrtajima dok teze na manjem.

[@macola69mac79]

@@MravicsGarage Znaci ako se vremenom trose onda su automatski i lakse, a samim tim quad krece tek pod vecim obrtajima. Quad ima nekih 15000 kilometara mozda bih trebao potraziti te rolice. Hvala na odgovoru.

[@MravicsGarage]

@@macola69mac79 One su kao gumirane i nisu teze od desetak grama. Na skuterima ide od 4g do 10g. Sad ne znam koliki su jer ima ih razlicitih velicina i sirina. Treba skinuti i izmeriti.

[@dragoljubmirkovic4825]

Kupio Sam skuter Peda ,zamenio kai's,ulje,rolnice,ide 80 km,brzina mi nije bitna na ravno vec do posla imam Jacu uzbrdicu Ali izlazim knap,posle DVa meseca kad dam gas on se koci,ide samo na umereno,odem u servis ociste mi carburator I sad kad polazim ce poleti,Ali ide samo 65 km I nemogu da izvucem uz brdo,opet servis zamene mi variomatik Ono kod zadnjeg tocka kazu teskose otvara I krivi se kai's, sad ide 70 Al opet nemoze uzbrdo, gde mu se izgubi ona brzina koja mi treba za uzbrdo jbm li ga,sad oce da zamenimo rolnice da stavimo lakse, vise nisam pametan,pucam pare,otkacio Sam El blokadu isto ide nije do nje,Po zvuku kao da je ukljucim takav zvuk,a sajla za gas gde ulazi u carburator I'ma ona cevcica kriva uopste ne stoi cvrsto nego seta sa sajlom,IL da menjam servis Ili Sam dakrenem da popravljam nisam pametan hvala unapred pozz

[@MravicsGarage]

Vidi ovako, da bi isao uz brdo kais mora da stoji na dnu varijatora a na vrhu remenice na kvacilu. Cesto se desi da majstor stavi malko kraci kais pa mu se desi da na kvacilu vec lezi 1cm u remenici pa tu izgubi dosta snage. Drugo, jako je bitno ustelovati odnos rolnica i centralne opruge kvacila jer ako je na kvacilu opruga mekana onda se kvacilo brzo siri tj remenica na kvacilu. Mislim da bi samom zamenom jace centralne opruge resio problem, ali sve je stvar probanja i menjanja.

[@dragoljubmirkovic4825]

@@MravicsGarage hvala probacu I to, 😁

[@trtamrta1620]

e sad da vas pitam, moj Baotian Konfort nema snage da krene, treba mu vremena a posle ide 55-57kmh..masina je 4 takt , stavio sam variator standard i rolnice 5,,5 grama...e sad kais na variatoru sedi na onoj osovini i to je ok ali na lameli ne stoji skroz gore na obodima remenice nego je upusten dole 6-7 mm...kais je velicine 729 x17,5... da li treba da stoji skroz gore na obodima, ja mislim da treba i da li mozda trebam uzeti malo veci kais na primer 743 x 18 ili 763 x 17,5...da li tih 6-7 milimetra sto je kais upusten ima veze sa startom kad krecem...kompresiju ima, izbacio sam mu egr ventil... nervira me kad treba da krenem sa semafora moram nogama da se odbacujem da kanta krene...

[@MravicsGarage]

To i je problem sto kais ne leze na vrh vec je dole u remenici, kao sto kazes 6, 7 mm. Ti tu u startu gubis sigurno 20 ili 30 posto snage. Treba uzeti drugi kais ali stvarno ne znam koji. Moglo bi se to nekako izracunati ili pogledati na netu koji je orginalni.

[@trtamrta1620]

@@MravicsGarage ja sam u Svedckoj i kad ukucam moj reg broj on mi izbaci navodno da je za moj model kais 729x18 e sad kinezi su to, ko ce im verovati...prvo sam stavio kais jedan od 788 i pokidoga je kao svinja masnu krpu, znaci da je bio predugacak, sad cu probati sa sa 763x 18 ili 17,5...i zadnja solucija je 743x 18, pa cu da probam obadva, kostaju 20-25 evra nije strasno , samo da resim problem...

[@trtamrta1620]

skino sam danas deklu i kais je upusten u remenicu 12,3 mm...pa zato on nece da ide covece...

[@MravicsGarage]

@@trtamrta1620 Normalno treba da stoji do vrha.Na kvacilu. Sada sam nesto racunao i dobio rezultat da bi ti trebao 40mm duzi kais da bi se popeo skeoz do gore. Znaci barem onaj drugi sto si spominjao 763x17,5. bi bio skoro do vrha i dobio bi najmanje oko 30 % vise snage u startu.

[@trtamrta1620]

@@MravicsGarage i ja sam racuno i gledo i dosao sam do istog misljenja, narucio sam ga, mislim da ce biti bolje nego sto je sad...u svakom slucaju hvala na odgovoru...pratim te , pozdrav...

[@harunmustedanagic4148]

Pozdrav da li lakse rolnice daju vecu maksimalnu brzinu od tezih

[@MravicsGarage]

Rolnice ti rasporedjuju snagu motora. Ako su lakse motor krece sa vecim gasom i brze ubrzava a ako su teze onda krece sa manjim gasom ali i treba mu vise da ubrza. Neko voli jedno a neko drugo.

[@harunmustedanagic4148]

Hvala na odgovoru ali imam 70 ccm polini kit i motor ne ide vise od 70 kmh i ne moze brze jer variomatik ne otvara do kraja a nema blokade na njemu da li treba na lameli promjenuti oprugu i ako da koja je za vecu maksimalnu brzinu

[@MravicsGarage]

@@harunmustedanagic4148 Nisam nikad menjao oprugu na kvacilu ali koliko znam trebalo bi malo jacu. Ako imas 70 ccm treba da imas i karburator barem 19mm i dobar auspuff. Takodje i CDI bez blokade. Dali on postize velike brojeve obrataja kad ide 70 ili radi na pola gasa? Ako ide do maksimuma onda samo varijator ali ako ne postize obrtaje onda nema snage i treba mu karb i auspuff.

[@harunmustedanagic4148]

Auspuh imam karburator je 12 pa osjecam da motor moze ici jos ali kad skinem deklo od motora i vodim varijato vidim da remen nije isao na sam kraj varijatora nepenje se skroz do kraja pa me zanima sta da stavim da bi isao do maksimuma isto kad idem niz brdo motor ide istom brzinom kao i na ravnici

[@MravicsGarage]

@@harunmustedanagic4148 Probaj sam varijator da sastavis bez remena, onako u ruci dali se dovoljno sastavlja, ili nabavi malo siri remen.

[@kristijanokic]

Da li staviti 3 rolnice samo

[@MravicsGarage]

Za probu moze, ali za stalno nije dobro jer ce ti se potrositi.

[@kristijanokic]

@@MravicsGarage pazi sad ovo zavrnuza smeša do meaja motor jedino ide tako ono da lazes ide normalno nekih 40kmhna sat a ako odvrnem smešu malo motor trokira nece gas da primi

[@MravicsGarage]

@@kristijanokic Nesto ti ne valja. Ili filter zagusen ili prevelika dizna i sl.

[@kristijanokic]

@@MravicsGarage sve je fabricko bolo

[@MravicsGarage]

@@kristijanokic Samo je do karburatora, mozda preliva, ne zatvara plovak ili sl. Pogledaj moj video na kanalu: kako? kako se podesava karburator i na ovom kanalu sve o karburatorima i bice ti sve jasno.

[@pecanjeupokusaju7403]

Moze li aku bisilica da odvrne faj sraf

[@MravicsGarage]

Ne moze

[@igranjeigrica6247]

Imam problem na motoru, kad dam pun gas motor krene brzo ali od jednom krene smanjivati okretaje, i kad sam stavio novu svjecicu motor ide brzo ali nakon 15 dana gubi snagu motor je REX rs500

[@MravicsGarage]

Treba da proveris boju svecice. Ona ti govori da li je smesa vazduha i benzina dobra. Ako ima manje benzina nego sto treba onda ti se svecica pregreva i na kraju slabo baca varnicu. Ili ti treba drugacija toplotna vrednost svecice.

[@igranjeigrica6247]

@@MravicsGarage kako mislite boju svecice? Da li to na kutijici da proverim ili direktno na svecici?

[@MravicsGarage]

@@igranjeigrica6247 Kad vozis jedno desetak minuta, skines svecicu i pogledas njenu boju. Imas to u par mojih videa, malo potrazi sve ce ti biti jasno...

[@dusanuncevic1676]

To se zove rolnice..

[@MravicsGarage]

Ma znam ja da se zovu rolnice ali dok snimam mislim na hiljadu stvari i nekad mi ode iz misli. Evo i u danasnjem videu sam spomenuo i rolnice i valjcici.

[@trtamrta1620]

@@MravicsGarage e sad nije sija nego vrat, moze i jedno i drugo i valjaju se i rolaju se...a sta ce mo da kazemo za one dr pulley?

[@MravicsGarage]

@@trtamrta1620 istrosene rolnice :)

[@dusanuncevic1676]

I varijator se steluje.a to nije nimalo.lako

[@MravicsGarage]

Da znas. To je citava nauka. Ali eksperimentom se dodje do neke optimale i onoga sta kome odgovara. Pozdrav

[@dejanbogdanovic911]

😂😂👎