[Bus Driver POV #27] Irisbus Citelis 12 CNG

ZF gearbox

[@rivatrebbo983]

Sapevo che, benché sia tra i mezzi che meno ti garbano, ne avresti comunque fatto un video... Grazie mille 👍

[@smn_link]

0:19 Il riscaldamento motore/riempimento serbatoio aria iniziale viene fatto “a piede” vero? Mi incuriosisce il fatto che in Europa non ci sia un interruttore per aumentare i giri (alcuni bus GT o interurbani hanno questa funzione nello devio del retarder). In Nord America c’è invece la levetta “hi idle” che viene puntualmente usata. Sia sui mezzi diesel sia su quelli CNG.

[@rivatrebbo983]

se il motore è freddo l'elettronica lo tiene su di giri, ma poco... una volta mi sa che c'era il comando dell'acceleratore a mano

[@FromPowerCity]

Si confermo ho fatto con il piede per caricare l'aria.