TOYOTA PRIUS 50 глазами ярого гибридавода

Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ
!!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬
Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на KZbin? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН.
А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам
TELEGRAMM t.me/MaximMaxi...
Я ВКонтакте: maximmaximovich_team
ПОЧТА [e-mail]
RUTUBE rutube.ru/chan...

[@MaximMaximovich]

Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ !!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬 Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на KZbin? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН. А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team Я ВКонтакте: vk.com/maximmaximovich_team ПОЧТА [e-mail] RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/

[@user-qp4ur5ii3s]

Правый руль купи во Владике 1 млн без пробега, ничего не сказал о функциях, проекция на лобовое есть в японских версиях точно, за 1,1 млн купишь 17 год, самая жирная комплектация, с пробегом 10-60 тыс. и настоящей оценкой 4-5 баллов, автомобиль будет как новый с салона у нас, в Японии 50 тысяч и в России с салона одно и тоже практически, качество сборки лучше, японцы для себя лучше делают, чем их же машины в Европе или России, это две разные машины, там масло меняют каждые 5 тыс, что видно по сервисным книжкам и наклейкам, дороги идеальные, нет гравия и камушек вообще на дорогах, правый руль - разницы не вижу, если нормальный водитель, я с правого своего, на рабочую ларгуса пересаживаюсь каждый день рабочий, единственное не всегда есть подогрев сидений, найти можно если это важно, но зато выбора куча на Дром.ру, будешь первый хозяин в России), перегон 50-70 тысяч, там и диски и шины можно сразу купить и все что хочешь с износом 5-10% любой фирмы контрактные и батарей контактные идеальные, за 50 тыс полный багажник с салоном загрузить, в Москве продашь за 70-80 через авито, не выходя из дома, сразу окупишь треть приуса и контент новый запилишь дикий, покажешь, думаю многим подписчикам с запада будет очень интересно), не понравится, за 1,2 млн в Москве отлетит за неделю без пробега тачка, прожить можно любую тачку без пробега через сайт Aleado, регистрация 10 минут, по номеру кузова, бесплатно, если машина не более 2ух месяцев в России, если больше то 500 рублей, там настоящий аукционник вылезет и фото с аукциона машины....так же большой выбор других гибридов, самый интересный сейчас вариант хонда аккорд 2015-2017 года на гибриде 2 литра, 8 секунд до сотки-пушка, управляемость от бмв, очень надёжная(1,2-1,5), ТОЙОТА - КРАУН, в районе 1,5 ляма есть 2,5 литра 178 кобыл около 8-9 секунд до сотки, корабль уровня лексуса со всеми функциями, подогревами, вентиляциями и прочим современным полным фаршем, , Тойота Sai - самая красивая тачка(2,4 литра гибрид 105 киловатт, расход 6 литров, минимвен (хонда одиссей 7 мест 2 литра гибрид, 7 литров расход, 9 секунд до сотни) супер-дикий минивен, тойота - альфард микроавтобус, но он под 2 ляма, и ПРИУС - Альфа 16-17 год, до миллиона вообще, там и бюджетных куча до 700 тысяч на гибриде, тойота аква, тойота филдер, королла-аксио

[@user-qp4ur5ii3s]

Посмотри обзоры на 5 первых тачек в моем списке вышеуказанном и забудешь про приус, там все лучше шумка, комфорт, динамика, качество материалов, класс выше, и на дороге будешь чувствовать себя уникальным, особенно в Москве), надёжность даже выше у них и экономичность не намного хуже, 1-2 литра разницы по сути и налог пара тысяч, зато кайфа и удовольствия намного больше, выше чем от камри и прочей херни....есть и лексусы гибриды с правым рулём, но цена уже кусаче конечно), хотя и не во всех версиях)

[@user-gn8nk5zo5y]

Мечтатель захотел дотации от государства 😂😂🙁

[@eshukovaleksandr]

Полный плюгин!

[@Panda_new]

😄😄😄😄

[@Alex_GSX-R]

Спасибо тебе Максим за отличное видео и спасибо Олегу за предоставленный автомобиль!)

[@LuckyMaximus]

Чтобы звук не пропадал меньше делай телодвижений и пританцовок. И звук будет стабильнее и смотреть будет покомфортней.

[@MaximMaximovich]

в момент сЪемки тяжело себя контролировать, что бы меня понять, нужно самому попробовать себя в роли говорящей головы)))

[@sergeyshchenov9152]

всем привет!живу в калифорнии,имею пол года приус2.никаких дотаций от государства нет.купил на кристмас дил за 21$,в кредит конечно.все очень нравится.кроме комфорта посадки водителя.педальный узел кривой,ужасно неудобный.правая нога после пару часов езды просто отваливается.сидение без поясничного подпора,спину ломит ппц.

[@genekorin3390]

sergey shchenov это на убере в сан фране катаешь наверное ?)

[@user-hj2fi9ux2s]

нифига себе клиренс... 136 см, почти полтора метра... огонь, а не машина)))((

[@mexani3m]

126мм в японии

[@nikolatifoff9728]

Спасибо, Олег!

[@evgeniykohv6782]

👍👍👍макс вывод в концовке нормальный - прямо политический лозунг! ! Пора создавать свою партию)))

[@MaximMaximovich]

))) надо подумать )

[@ViktorNavorski1956]

136 см!? Срочно в школу!

[@user-hm7bz1vd3v]

Видео соответсвует рисунку на бетоне

[@user-hs5xf9wx7n]

🤣🤣🤣🤣

[@priusrostov]

*В Питере уже два на ремонте коробки- вот вам и переработали трансмиссию . Приус уже не то - да уж.Один говорит плуджин-второй плюгин. Англичане хохочут во всю .*

[@MaximMaximovich]

Yura Prius PriusRostov можно подробнее что ломалось в них или хотя бы контакты сервиса я сам все узнаю

[@user-ve8ku6wm2e]

Наконец то новенькое! Максимыч жги!

[@MaximMaximovich]

123w стараюсь )

[@pokerdv]

Где можно русифицировать бортовой компьютер?) И как траекторию поставить на камеру заднего вида?

[@user-yd8if1vs4r]

в гибрид сервисах такое практикуют, перевод с Японского на русский.

[@user-rn1sw7qh5x]

У меня 30. Хочу уже именно этот 50!!!! Он у меня будет! Да будет так!!!!!!

[@realtor3000]

Ревизор Странный а вот хз, у меня 30-ка и я на 50-ке поездил и как-то не зашло. И так как надо в семье второй машиной вэн (сейчас у жены Citroen Xsara Picasso), но подумываю поменять ее на Prius Plus.

[@user-qb1fj2fp5f]

Plug in у нас в городе летом на батарее проезжает +- 20 км с кондиционером . За счёт этого расход сейчас за последние 3000км до 1.5л на сотню . Так что prius plug in есть смысл брать , особенно если есть где заряжать , а заряжается он от обычной розетки за полтора часа ! и получается он гораздо экономичнее этой модели и дешевле если брать 12-15 год . а зима у нас когда ниже -20 максимум неделю .

[@MaximMaximovich]

Основной момент плАгина, это иметь розетку для зарядки и если ваши пробеги не большие. У меня пробег в день 60-80 в этой ситуации плагин не особо выиграет у обычного приуса, так что каждый выбирает под свои условия эксплуатации

[@user-qb1fj2fp5f]

Maxim Maximovich у меня такие же в день пробеги , правда заряжаться получается 2-3 раза . При одной ночной зарядке расход с дневным пробегом в 60-80 км будет 2.5-3л на сотню .

[@alexprius8361]

Ленточка и иконки - наше все)))

[@MaximMaximovich]

каждому свое

[@amethist0]

Не оскорбляй чувства верующих, богохуйник :)

[@alexandermastel3365]

Молодец Максим как всегда прелесть. Не надо себя успокаивать у тебя машина прелесть не каждая тачка столько пройдет (у меня тоже уже 330000) так что всё хорошо. Ты молодец продолжай так же👌👍

[@user-hc5fy2hi6x]

Когда не будь мы сможем купить эту машину лет через 5 за 800.000 и наша мечта сбудится, а пока ездим все на 20 кузове и довольны ))) Но этот автомобиль просто то что доктор прописал )))

[@Rytiskovas]

здравствуйте, Максим. Ролик информативный и интересен, лайк. в начало ролика вставил музыкальную заставку, текст, разные эффекты, а концовку просто обрубил. не профисионально. в обшем мне понравиллось, просмотрел в один вздох. спасибо за старание и примите моё уважение вам за неутомимое приверженость к гибридам.

[@genekorin3390]

По моему в Америке нет дотаций ( здесь живу ) и новый он стоит как кэмри,а плагин даже дороже .помоему 36 тысяч

[@genekorin3390]

@@user-do5ws9jb2w пф впервые слышу

[@AGARCHEK]

Хоть и поздно, но год назад за два миллиона из Японии можно было привезти Lexus RX 450h рейсталинг 2012 года минимум.

[@MaximMaximovich]

согласен, но тут человек захотел новый авто и правый руль ну никак для него.

[@lexus.777]

хороший обзор! ценник только на гибрид - конячий! взял на вторичке 450h, новый сейчас от 4,6 млн...печаль!!!

[@MaximMaximovich]

Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 89625453777 на новые ценники ну просто не гуманные, согласен с вами на все 100500

[@rpgPalette]

NiMH (никель) батарея идет в самых низких Американских комплектациях, она на 1.3 KWh из которых используется 60%, то есть ~0.78 KWh. Li Ion (литий) батарея шла в комплектациях "Prius Eco", у нее объем 0.98 KWh и рабочих 95%, такие машины показывали на 2-4 mpg (миль на галон) больше. А есть "Prius Prime" с большей литиевой батареей на пол багажника 8.8 KWh, на 30 км езды.

[@MaximMaximovich]

Во всех приусах кроме плАгин идет НикельМеталГибрид

[@rpgPalette]

Maxim Maximovich На картинке 5:43 как раз две батареи от обычного приуса, одна NiMH, другая Li-ion. У прайма гораздо больше батарея, она занимает часть багажника, у нее другая форма. Кстати "Никель-Метал-Гидрид", не гибрид, гидрид от водорода.

[@MaximMaximovich]

Гибрид конечно, опечатка. Химически элементы это же понятно )))) ссори если ввёл кого то в заблуждение

[@MaximMaximovich]

O-Legion откуда информация, без шуток не встречал такой в инете. Все что надел что литий идёт непосредственно в плАгины

[@user-kg6wg7jj1l]

интересно вы посчитали стоимость автомобиля если его со штатов притянуть, а растаможка,а сбктс,кнопка глонасс,а утильсбор в подарок? те же 2 ляма,а то и больше выйдет.

[@user-xp3ed5kf2n]

Как поставить пятьсот плюсов? Самый лучший и правдивый обзор на Приус..про шумку ты очень тактично сказал..наверное Олега жаль было..ее катастрофически мало.по шуму отличаешь качество асфальта...расход очень зависит от температуры и длительности пробега..поставил у себя счетчик на текущий результат (обновляется после каждой заводки-включения) очень наглядно..если поездка меньше 5 км расход 6л, 10 км расход 4,7 если 15-20 то 3,8 однотипной дороги..вот такая взаимосвязь..прогрев -зарядка. на батарее получается в среднем 55% пути..вот такие наблюдения...машина очень нравиться, никакого раздражения не вызывает, про клиренс-знал что покупал, поэтому не комментирую..мало? да..поэтому приходиться смотреть где едешь..сверчков НЕТ, и зимой не было..пробег 15 тыс. и думается зимой двигатель надо полностью утеплять (кроме одеяла закрывать радиатор и полностью решетку) не думаю что возможно перегреть..т.к. пробеги не большие и не гоняю..Вот.. Максим, почаще снимай новые сюжеты и делись своим мнением..очень интересно..Привет..

[@MaximMaximovich]

спасибо большое за добрые слова, вы можете еще много интересного найти на канале)))

[@user-xp3ed5kf2n]

Давно уж твой подписчик...все видел..Спасибо..

[@MaximMaximovich]

сергей котюров это вдвойне приятно...)

[@angazbergen]

сергей котюров Поэтому прогрев Приуса, даже летом важен! + масло - обязательно 0W20. И давление в колесьях - 2.7. И будет вам счастье!😀😀😀

[@user-xp3ed5kf2n]

2,7 жестко очень, да и в инструкции 2,3 всего..про прогрев уточни...на месте что ли греть? приус ведь сам знает когда греть когда нет...

[@AdequateRussian]

Не стоит он 2х млн рублей.

[@MaximMaximovich]

Согласен на все 100, я готов заплатить за него 1.2-1.4 максимум

[@ROMANOVTUT]

@@MaximMaximovich правый руль растоможенный как раз столько и стоит

[@MaximMaximovich]

serg не дёшево (

[@user-rl3tk4bu6e]

ДА его уже с Японии завозят за лимон. Скоро еще цена упадет! В Японии 2-3 года б/у можно купить за 400 тысяч рублей = Привет Путину и Медведеву, Чубайсу и др. Еврейским олигархам.

[@ingaf1283]

Tak.. arbuziki na meste!

[@Ivan977788]

"красивый здесь табло" Хорошо сказал :) сделай обзор на Prius C она же Aqua для японского рынка, тоже интересный авто)

[@maxvasilchenko2573]

владею 20й доволен-пробег 205 т.км. менял только ступ. подшипники и охл. жидкости-60 т.км....фильтра, масла-двс..10 т.км. так скажу-не хочу ни чего другого...приус 2009 г.в. из Голандии.Экспл. в Свердл. обл. Видео понр. спасибо

[@MaximMaximovich]

Max Vasilchenko я до сих пор мимо 20 спокойно не могу пройти, ведь именно с неё началась моя любовь к гибридам

[@konstantindyatlov8782]

прям как про свою посмотрел)

[@MaximMaximovich]

Konstantin Dyatlov 👍

[@user-hc5fy2hi6x]

Машина очень-очень хорошая , мы пока ездим на 20 кузове американец 2008 года и пробег уже 475 у нее проблем нет вообще не с батареей не с мотором после димиксида.Хотим купить 50 кузов , но очень дорогой он в Москве 1.200.000 стоит и продав свою за 450 нужно ещё накопить , чем мы уже второй год и занимаемся .

[@MaximMaximovich]

за 1.2 50 кузов:? я смотрел за 1.3 машина вся крашена , но может вам повезет.

[@user-hc5fy2hi6x]

@@MaximMaximovich мы хотим купить 2016-2017 год , думаем в 2021 году уже накопив эту сумму с супругой

[@atreydobriy2613]

Я думал, что такое уже не рисуют, ничего не меняется 😎

[@MaximMaximovich]

Мусор в головах людей , но Надежда ещё есть )

[@atreydobriy2613]

@@MaximMaximovich У меня надежда накопить на Voxy 1.8 гибрид😄

[@demoncamry7460]

Привет! За 2 ляма этот приус дороговат мягко говоря. Зимой взял себе Rx450 2013года. Вот это совсем другая песня!! Если есть желание могу предоставить на обзор.

[@MaximMaximovich]

Rx450h классная машина. На обзор с удовольствием мой номер 89263332953

[@badondebadonde267]

Pacemu na asvalte piska naresovana?!!

[@pavelk4142]

Как можно так наплевательски подходить к подготовке к съемке, к оборудованию? Вы же не для содеда по гаражу снимаете видео.

[@MaximMaximovich]

именно для него. )

[@user-lc5fy6mr6k]

Нормальный такой пельмень)

[@user-yo9gz2hj3q]

Макс что с белым приусом на котором на котором меняли батарею

[@MaximMaximovich]

Как видно живее всех живых. После замены проехал 3500 полет нормальный )

[@swsw7414]

А где обзор посадки на заднем сиденье, высоты потолков?

[@user-qp4ur5ii3s]

Очень слабый обзор)

[@user-qp4ur5ii3s]

Даже функций никаких не назвал, таких как проекция на лобовое, активный круиз, система контроля полосы, система предотвращения столкновения и т.д.

[@user-ij7bo9ic7h]

Отлично! Спасибо за обзор! Репостнул

[@vulkanoidtitan5107]

Блин, да сделайте вы уже заезд на "Задней". Ну честное слово, вашему мозгу так проще. А то он у вас, как слабый процессор. Чуть больше нагрузки и завис.

[@ships78]

Литий ионная батарея ставится и на простые приусы, начиная с комплектации Two Eco в Америке по крайней мере. Про цены в 17000$ в пересчете на доллары мне кажется вы поторопились. Я когда покупал своего Two цена была 26000$ и дотация была 2500$ и она как раз перекрыла только налог с продаж. Дело было в Калифорнии, может в других штатах делают такие подарки по 8000$

[@LuckyMaximus]

В моём Воксике тоже есть беспроводная зарядка, а он 14 года выпуска. Это просто констатация. Назови хотя бы 5 моделей телефонов с БП зарядкой? Самый дешевый из них стоит 25 косарей, так что опция БПЗ, прямо скажем, не самая востребованная. По крайней мере пока.

[@MaximMaximovich]

согласен на все 100)

[@user-os6vh2pk8h]

Maxim Maximovich хочу купить приус в 20-м кузове,автоподборы не берутся за них,сможешь помочь?

[@MaximMaximovich]

Роман Обоскалов Роман, я не занимаюсь подбором и в рамках Москву посмотреть несколько авто, это целая история. Можно потратить день на осмотре двух авто )))

[@konstantindyatlov8782]

разрешение камеры не имеет значения, у нее хороший динамический диапозон и ночью в нее видно куда едешь, а это важнее разрешения

[@mbpolyakov]

Не расстраивайтесь, что вышел прокол со звуком, в информативности ролик не потерял. Что касается приуса, то, думаю, владелец сделал правильный выбор - машинка и экономичная и привлекательная внешне, и функциональная. Жаль только, что в наших комплектациях нет адаптивного круиз-контроля. Мне сейчас вот тоже надо менять машину, езжу на двадцатке, которую хочу отдать сестре,а себе возьму что-то новое. Накопил 1,1 млн, еще тысяч 500 думаю взять в кредит, но всё же новый приус не возьму (хотя видел их на авто.ру в пределах 1,5-1,7 млн). Причины нищебродские: во-первых, надо будет брать каско ввиду слабой доступности запчастей (двадцатку за 10 копеек везде можно было починить), во-вторых беспокоюсь о возможных поломках. Я слышал, что, якобы, коробки у них летят, но даже если нет, то машина новая, запчастей на неё не найти. В-третьих - банально я этой зимой не ездил 2 месяца на приусе, потому что застрял в сугробе и не мог выехать. Снежная очень зима была. Брал у братца пассат. Хочется уже полный привод, что-то типа RX 350...

[@amsel6093]

В штатах на гибриды никаких дотаций от государства нет.

[@bonifaciy777]

Иконки в таком автомобиле смотрятся как ну очень чужеродный предмет. По теме -авто хорош, но явно переоценён, покупать такой новый- не вижу здравого смысла, а проходных пока нет, не думаю что он кратно своей цене лучше 41-го (Альфы-Плюса).

[@alexanderbremen7999]

Максим мне как и тебе очень нравится Приус .У меня 4 четвёртая Toyota.Prius лучше всех!

[@MaximMaximovich]

[e-mail] 123456789 бесспорно

[@deport83]

цена не устраивает? может вам еще российскую локализацию?

[@user-br2ho8rq6q]

52 приус проезжает больше чем 25км я на 35 приусе 17-25 проезжаю

[@byvalvtanke7281]

Только хотел какаху кинуть за chr , как вылезла поправочка 2.0 148 сил)))

[@MaximMaximovich]

)

[@SAF3000]

Интересно, какая техническая проблема сподвигла японских инженеров принципиально изменить коробку (делитель мощности)???

[@MaximMaximovich]

думаю более энергоэффективные моторы

[@user-ko6hx5er9z]

Приус хорошая машина, но если его покупать, то только 30 кузов, так как он на б.у. рынке стоит вменяемых денег и надежен - проверен в реальной эксплуатации. Если брать новый кузов, то он пока стоит очень дорого, не известно как он себя поведет при пробегах свыше 200 тысяч, да и никакая экономия на топливе не отобьет Вам денежные средства затраченные при его покупке. Допусти он будет кушать 5 литров, а какая-нибудь другая машина 10, средний пробег около 25 тыс в год при цене бенза в 45 рублей получаем экономию около 50 тысяч рублей в год. Вот и получается, что он себя начнет окупать только лет через 8-10. Еще одно преимущество 30 приуса в том, что он уже не будет так дешеветь как 50-ый, чем машина свежее, тем больше ежегодно она теряет в цене. Да и вообще покупка гибрида с целью экономии дело спорное, так как его цена изначально значительно выше обычного авто и продать такое авто сложнее на вторичке, за исключением рынка Дальнего Востока.

[@user-px4qw9im4y]

*БЕЗ БОГОМАТЕРИ НИ КУДА*

[@user-ol3uf8hv2b]

Классный обзор, но дороговато.

[@MaximMaximovich]

Роман Щеголев спасибо.). Соглашусь дорого пока

[@user-ol3uf8hv2b]

@@MaximMaximovich Вопрос не в тему но всё же, скажи пожалуйста ты шумку на своем приусе делал до установки больших косес или после? Как результат? У меня на Лансере такая же резина триангл, иногда она меня напрягает по шуму, гудит из-за своего рисунка. Думаю стоит делать шумку или нет. Заранее спасибо.

[@user-ol3uf8hv2b]

@@MaximMaximovich спасибо

[@Qqvruq]

такие дороги во дворе ? камушки чувствуешь ? рожденный в 1990 ? ты где живешь на марсе ? машина за лимон рублей ! мирдверьмяч надеюсь знаешь что это значит ?

[@TheArtyr]

Звук немного пропадает. А так все класс.

[@user-kk1bo7jv7k]

Правый руль дешевле стоит.не рассматриваете правый руль?

[@angazbergen]

В Европе этот Примус стоит больше 30-35000 евро!!! Так что не надо Ляля про миллион.

[@MaximMaximovich]

Dmitry Bratkov в ролике есть принскрин с сайта тойота usa там цена стартует от 23k $

[@angazbergen]

Да, в Америке это может и так, но амеры гребут под себя все! У них в картоне все ДОЛЖНО быть дешевле и лучше. А Европа платит по полной и даже больше.

[@dmitrylogvinov8752]

Изза звука все похерено

[@MaximMaximovich]

есть такое дело, но не ошибается только тот , кто ничего не делает. Это мое хобби и ошибок не избежать. Особенно когда ты оператор, монтажер и ведущий )

[@dmitrylogvinov8752]

@@MaximMaximovich ,все верно.....совершенству нет предела

[@user-hc5fy2hi6x]

Это лучшая машина о которой может мечтать приусавод 6 год в семье 20 приус 2009 года выпуска 390.000 пробег на нашем авто , не подводил на дальния расстояния не когда на море , мечтаем о 50 кузове , но цена его не по карману , в 2025 году можно будет его купить .

[@MaximMaximovich]

Самое главное, иметь цель и все получится

[@user-hc5fy2hi6x]

@@MaximMaximovich согласен с вами спасибо .

[@user-ck9dp9kx9o]

Что мешало установить полный привод на предыдущие версии?

[@user-yd8if1vs4r]

он не нужен был наверно им.

[@tuman5551]

Почему не поставить два электромотора перед/зад по 75л.с.,чтоб выстреливала и не поднять на 5см? И синюю шкалу остатка заряда бурст перед носом чтоб не оставаться с одним бензомотором на обгоне. Конкурент Тесле Х будя :)

[@maximprokhorchenko4686]

Максимыч, а подскажи или может кто знает почему у 50 приуса для амер рынка 121л.с., а для Рос. 98 или 99. Я ездил дней 5 на 2017 примусе. Восторг. Да - дорого, но там реально дохера плюсов и мало минусов. В штатах такая-же комплектация - $31000 кажется. только там вод. сид. с электроприводом. Те же бабки по сути. Я себе сейчас 50-й подыскиваю годовалый. Пересаживаюсь с Subaru WRX, как ни удивительно. Возраст, матьивотак )))

[@sergeyyakovlev5113]

В амер рынке в документах общая мощность указывается, а у нас только ДВС.

[@Stitch178]

C-HR гибрид нам не поставляется, а так была бы идеальная тачка, нашёл бы способ купить новой, но увы

[@user-uj3tv1zh3b]

Подскажите Максим у меня Prius 30, штатная сигнализация , заметил что мигает постоянно машина с замком, когда машина заглушено, не важно закрыта она или нет , владею 2 года , раньше такого не было ( Может что подскажите вашему подписчику )))

[@MaximMaximovich]

как вариант замените батарейку в ключе, машинка не видет нормально имобилйзер, мне так объясняли в свое время

[@Paladinable]

Так и должно мигать

[@angazbergen]

Приус как всегда, спорный дизайн, но как всегда, огромное отличие от других. Его видно на дороге сразу. Это плюс. Большой минус этого авто - уменьшение мощности на 14 лошадей при том же двигателя! Поэтому заявленный расход сильно отличается от реального. Собственно, на 30 можно "выиграть" в расходе. Какой дурак придумал делать глянцевую консоль. Засирается моментально и выглядит как мыльница. Ну на вкус и цвет... Бомба или не бомба решать каждому самому.

[@MaximMaximovich]

Dmitry Bratkov соглашусь, пыль на глянце моментально скапливается. Для меня самый огромный минус это цена )

[@user-ro2ne9xn9f]

Субъективно. Часто глянцевый салон ставят в бедные комплектации. Например как приус в обзоре - беднющая комплектация. Благо в бедной комлпктации мы так много имеем. На тридцатках часто глянец на L-ках, на комлектациях выше не видел

[@mykhailomoldovanov8463]

На порядок-математический термин означает в десять. Не используйте его без надобности.

[@MaximMaximovich]

Михаил Молдованов спасибо за урок, а по делу есть что сказать КЭП?

[@mbpolyakov]

Машина супер, конечно, но интересно, как она себя покажет с точки зрения надёжности...

[@MaximMaximovich]

только время покажет

[@Pavel_Vasilevich]

Всё прекрасно , езжу на приусах 5 лет . Полёт отличный .

[@16cannonball]

А 20ка не едет ?Т.е я сейчас ее на себе таскаю?

[@Alex-gp8mw]

16cannonball . У меня 20 и 30 и как по мне так 20 резвее

[@sergeyyakovlev5113]

Александр Новак, 20 не может быть резвее, там ДВС меньшего объема. Но есть подозрение, что у 30 стартовый импульс больше, поэтому колеса проворачиваются, или комп так думает и ДВС глушит.

[@Alex-gp8mw]

Blackout это цифры , да у 20 мощности меньше , ну ещё мозг заточен под экономию и он свои типо 180 лошадей не раскрывает

[@Alex-gp8mw]

Blackout И где вы взяли такие цифры как 180 если суммарная мощность 30 136 лошадей, а у 20 кузова суммарная 144 лошадей . У 20 кузова слабее двс чем у 30, но мощнее электро двигатель.

[@dimaska27]

Из оригинального универсала-хетчбэка с большим салоном сделали короллообразный седан с обычным тесным салоном.Вначале ролика видно насколько мало места сзади. Если честно,у Тойоты получился регресс. 20й кузов не блещет красотой снаружи,имеет явную проблему с масложором,но внутри места навалом.30 кузов внешне отличный,места достаточно. Новый кузов-внешне оригинальный,внутри стрем,динамика спорная,топливная экономичность в обычных условиях спорная.У меня на 20м Приусе реальный летний расход топлива в смешанном режиме 4,5 л на сотню.

[@user-zv9jf4pb6d]

Я смотрел 50 в салоне и мне не понравился, куча минусов относительно 30.

[@MaximMaximovich]

Александр Иванов на вкус и цвет, думаю позже сделаю видео- рассуждение на эту тему

[@alexanderbremen7999]

Плагин в Германии 34000 евро заправка электричество бесплатно. Мне пока нравится.

[@alexanderbremen7999]

На електрике 60км

[@MaximMaximovich]

60 km крутой результат. Сама тойота обещает 30.... с запасом наверное на драйверу

[@armenavangard333]

ох как же хочу эту тачку............................

[@MaximMaximovich]

Arm Elbak мечты сбываются, все у вас будет

[@Aqua-dh3hc]

ЧТОБ ТЫ КУПИЛ ЭТОТ PRIUS 50 К 2019 ГОДУ НОВЫЙ .

[@andrei.zhalis]

Что за звук видео одни обрезки

[@user-jt7nx2xg5v]

Непойму почему в сравнение не идёт 40 кузов?

[@makaveli39]

Вроде как тойота отказалась гибридный ch-r везти в Россию(

[@ivanniekrasov1310]

За такие деньги лучше купить праворульный , чисто японский приус и он по комплектации и качеству намного выше.

[@user-rn1sw7qh5x]

Почему не зашёл? Что не так?

[@olegneljubov1260]

Внутри стал получше,но снаружи просто ужас какое то извращение кроссовер совсем уродец.Это не только моё мнение,слышал что этот приус не пошёл.По дизайну нравятся королларий седан и Камрюша в перламутре(гибрид),взял и теперь любуюсь.

[@MaximMaximovich]

на вкус и цвет😬

[@user-bh1pu7wx5j]

Когда слушаешь такие обзоры начинаешь задумываться об адекватности ведущего.....

[@makqueen]

Именно из-за красоты моего перламутрового 30-го красавчика с люком всем серо-буро-малиновым дворовым большинством выдавили со двора. Паркуюсь на задворках. Ищу гараж для моего совершенства.

[@ural2979]

Посмотри что с микрофонами. Лиса рулит тоже активная, а звук ... ну сам поймёшь. Остальное не плохо.

[@MaximMaximovich]

Александр Е спасибо, микрофоны были бракованные как я понял, заменил на другие. Буду стараться )

[@ural2979]

Maxim Maximovich _ на будущее, проверяй технику (картинку, звук) до выпуска своей работы на ютуб или в другое место, меньше маятся над исправлениями. Успехов в работе.

[@yp2265]

Клиренс 123сантиметра 🙈🤣

[@user-kg6wg7jj1l]

меня всегда удивляли люди которым зачем то нужно видеть капот,нахрена? в хондах капота не видно и ничего страшного не происходит и к минусам это относить никак нельзя,всё дело привычки

[@MaximMaximovich]

соглашусь дело привычки, я нормально переживаю эти моменты, но вот моя любимая жена испытывает трудности при парковке. Так, что ситуация можно сказать из жизни.

[@user-kg6wg7jj1l]

Maxim Maximovich у моей жены уже вторая хонда,капота не видно,паркуется нормально,тьху,тьху,тьху :)

[@MaximMaximovich]

Непойми Кто моя тоже, выбора нет иначе ее автомобиль будет ВАЗ21пешком

[@leonidavteniuk1134]

КАКАЯ ШИРИНА У ПРИУСА?

[@alexanderbremen7999]

Не на всех заправках

[@Ma1ddem]

Как диски называются?

[@maxx1517]

купи микрофон

[@user-do8ut7vf6s]

Надо чтобы илон маск Приус доработал там бы вообще бомба машина была а так японцы те ещё тугодумы

[@user-no8kx5gf5u]

снято в г. Балашиха, мик. Авиатор

[@MaximMaximovich]

В точку )

[@epox9800]

Написал коммент, но его что-то не видно...

[@MaximMaximovich]

epox9800 я ни одного комментария не удалял, глючит наверное ютюб

[@borisshlyma6471]

Давайте често машина ужасная визуально ,экономия не очень большая и хер продашь!!когда придет время обслуживания дорого ..

[@MaximMaximovich]

Boris Shlyma на вкус и цвет. Вживую реально лучше смотрится.

[@borisshlyma6471]

Maxim Maximovich особенно в внутри согласен ,но машина на мой взгляд должна нравиться визуально и должны быть пушкой если надо ...а так обычная пердуновская мыльница((((

[@vb7216]

Сколько проедет только на акамуляторе?

[@MaximMaximovich]

До 3 км, потом начнётся заряжаться до двигателя внутреннего сгорания.

[@vb7216]

@@MaximMaximovich спасибо

[@LeKt0R1]

Ну так себе,владею 41м кузовом,вот он симпатичен как по мне,хоть и гробина,ибо семейный.

[@ivanniekrasov1310]

Все японские авто которые производятся для внутреннего рынка они на голову выше.

[@MaximMaximovich]

Соглашусь. Особенно мне нравятся модели для внутреннего рынка ох и красивые

[@crypto_kitchen]

Когда то так и было, а сейчас это больше миф, чем реальность!

[@9826200777]

Я езжу на phv и что-то не заметил снижения ёмкости в морозы. После простого приуса, phv просто бомба. Батарейки хватает на любую пробку. Заряжаю её раз в неделю на парковке ашана, пока хожу по магазинам.

[@MaximMaximovich]

снижение емкости при отрицательных температурах это химический процесс его не избежать.

[@MaximMaximovich]

PHV интересна машинка бесспорно, тестировал такую

[@makaveli39]

Разгон до 100 вроде как такой-же как в 30 и 20?

[@MaximMaximovich]

В ролике есть инфа о разгоне и заезд 30 и 50

[@makaveli39]

Maxim Maximovich досмотрел, просто писал по ходу просмотра:=)) в общем и 20 и 30 и 50 одинаково едут +- мелочь.

[@user-ys5zd5cz8d]

Накосячил со звуком - переозвучь уважай зрителя, или пошли они навиг пипл схавает.

[@MaximMaximovich]

Слушай я несколько раз переснимал. Не нравится мой канал, ищите другой.

[@vulkanoidtitan5107]

17:57 , Да, да... жигули не чувствуют вес. А вот Приус сука, вес так очень чувствует... вот совсем очень. Жигули купи себе и с четырьмя очень плотненькими без веса катайтесь там. И руль не будет так сильно тоже реагировать.

[@mixali4986]

Европейские приуса не такие навороченные по комплектации.

[@MaximMaximovich]

как раз наоборот оттуда очень хорошие варианты прикатывают. в РФ она была одна.