【前展望】女性運転士&女性車掌 JR西日本 くろしお 白浜~新大阪

  Рет қаралды 419,311

HKASAMA

3 жыл бұрын

JR西日本
283系 振り子式特急車両
紀伊田辺~和歌山間が
女性運転士&女性車掌で運用されました
その時の前面展望動画です
真夏の紀州路を疾走する振り子車両の景色と共にお楽しみください
【タイムテーブル】
0:00:00 白浜(Shirahama)
0:05:40 白浜(Shirahama)-紀伊田辺(Kii-Tanabe)
0:15:14 紀伊田辺(Kii-Tanabe)
0:17:00 紀伊田辺(Kii-Tanabe)-御坊(Gobō)
0:43:30 御坊(Gobō)
0:44:10 御坊(Gobō)-海南(Kainan)
1:14:40 海南(Kainan)
1:15:11 海南(Kainan)-和歌山(Wakayama)
1:23:30 和歌山(Wakayama)
1:25:35 和歌山(Wakayama)-天王寺(Tennōji)
2:09:04 天王寺(Tennōji)
2:10:54 天王寺(Tennōji)-新大阪(Shin-Ōsaka)
2:25:40 新大阪(Shin-Ōsaka)
#前面展望
#くろしお
#オーシャンアロー

Пікірлер: 132
@vulgivagu
@vulgivagu 3 жыл бұрын
What an incredible panoramic view the driver has. Never seen anything like that on trains here in England.
@MrGoThrough
@MrGoThrough 3 жыл бұрын
Yea I envy that..he must be enjoying his ride everyday.
@has935
@has935 3 жыл бұрын
白浜から和歌山まで乗務の車掌さんのアナウンスが、一言一言を丁寧に「伝える」事に徹してるように思います。 声質もいいんでしょうね?
@bizzjets2
@bizzjets2 3 жыл бұрын
とても良い思い出がたくさん. Such good memories on this train
@martinruddell2682
@martinruddell2682 3 жыл бұрын
I love that the driver took time to get in the right mood before taking off.
@luziapereira6491
@luziapereira6491 3 жыл бұрын
I REALLY LOVE THIS JOURNEY , A LOT DIFFERENTS PLACES IN A NICE SUNNY DAY . BEAUTIFUL ! THANKS SO MUCH .
@davidimmanuel842
@davidimmanuel842 3 жыл бұрын
Great video and wide point of view. Thanks for recording
@user-sg8dz2qf2t
@user-sg8dz2qf2t 3 жыл бұрын
Great journey! Found many new about JR. Love JR!
@petersmith6903
@petersmith6903 3 жыл бұрын
Great trip big window to see country and houses lady driver very smart have seen them before UK viewer Five Star's
@user-mu5ms6ti3m
@user-mu5ms6ti3m 3 жыл бұрын
天王寺のブレーキ操作かっこよすぎぃ!!!! 2:08:25でサプステナルパンダくろしお🐼とすれ違い
@jackkreacherr9339
@jackkreacherr9339 3 жыл бұрын
Such amazing work and technology! Great stuff Japan
@1970inverter
@1970inverter 3 жыл бұрын
御坊に向かう時の海沿いの景色いいですね
@caustictherapy7125
@caustictherapy7125 3 жыл бұрын
Am I the only one that follows these journeys on Google Maps and "gets off" for a "walk" round the towns the trains go through ? LOL
@bobsmith9643
@bobsmith9643 3 жыл бұрын
Yes.
@cynda99
@cynda99 3 жыл бұрын
No.
@robvergeer2783
@robvergeer2783 3 жыл бұрын
No you're not
@tayebdaldoul5185
@tayebdaldoul5185 3 жыл бұрын
Un agréable voyage, plein de nouveautés. Quelle infrastructure, quelle méticulosité dans le métier du conducteur... il me semble que le train roule au Japon depuis des siècles. J'ai noté avec plaisir que souvent, on a l'impression que la cabine flotte latéralement sur les rails !
@aureliomarsili3902
@aureliomarsili3902 3 жыл бұрын
Great, especially the POV ... THANKS !!!!
@marcioantunes7574
@marcioantunes7574 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo 🙏🙏🙌
@neffyg35
@neffyg35 3 жыл бұрын
Thats so cool. I watched alot of ride alongs and never saw a woman be the engineer before!
@davidm1946au
@davidm1946au 3 жыл бұрын
Keep watching the video's there are a number of women drivers. They do just as well as men.
@user-ym1pv1zy6i
@user-ym1pv1zy6i 2 ай бұрын
最近は女性乗務員も珍しくなくなりましたね。 私の地元を走る近鉄でも女性運転士と女性車掌のペアをよく見掛けます。
@user-uw2pc3vq9h
@user-uw2pc3vq9h 3 жыл бұрын
この女性の運転士、残圧停車上手い!! 乗り心地良さそうや!!
@user-xv8ce3be1o
@user-xv8ce3be1o Жыл бұрын
うまいか下手ってどこでわかるんですか?
@user-oy8nw8ft8t
@user-oy8nw8ft8t 4 ай бұрын
乗り心地ってセクハラ
@mikereilly7119
@mikereilly7119 3 жыл бұрын
Thanks for sharing..
@kotchstek3851
@kotchstek3851 3 жыл бұрын
super vidéo! Vue d'Europe tout est dépaysant, même le paysage urbain a quelque-chose de fascinant...
@upperrankfour_zohakuten
@upperrankfour_zohakuten Жыл бұрын
振り子式特急はロマン
@tfmm9586
@tfmm9586 17 күн бұрын
女性運転士に女性車掌😍
@daciatravel.647
@daciatravel.647 3 жыл бұрын
Very good video! 👍👍📹🚅🚅
@user-nf2we2ww4j
@user-nf2we2ww4j 3 жыл бұрын
開始1秒で高評価です
@m.m.bruining7562
@m.m.bruining7562 3 жыл бұрын
Great vieuw. And what a great skilled woman.😎
@edwardseth1230
@edwardseth1230 3 жыл бұрын
next video should be Matsuyama, Ehime, to Shin-Osaka 次の動画は新大阪への愛媛県松山です or Wakayama, to Shizuoka Station, Kuroganecho または和歌山、静岡駅、黒金町 Thankyou for the video, stay safe.
@user-ts1jt6qm1y
@user-ts1jt6qm1y 3 жыл бұрын
best view&views)))
@shyamdinesh2746
@shyamdinesh2746 3 жыл бұрын
Super work , super 🙏
@rideontimejapan
@rideontimejapan 3 жыл бұрын
女性運転士はいつも超々カッコイイ、Strongです!!!
@shanazrani
@shanazrani 3 жыл бұрын
nice view, but i wonder what is the driver pointing at every couple of minutes and what is she pressing on the sign board
@favor94
@favor94 3 жыл бұрын
I am also a train driver and in my country also adopted it from Japan, its called "pointing and calling". The technique improves safety by reducing careless errors, and for the signboard i believe it's kind of a timetable because it's a little different from the one used where i work
@buzaldrin8086
@buzaldrin8086 3 жыл бұрын
The lady driver points with style!
@user-lf3ut6kh1q
@user-lf3ut6kh1q 3 жыл бұрын
6:16,13:32,17:41サンダーバード系車両の車内放送チャイム。
@djtrainspotter3079
@djtrainspotter3079 3 жыл бұрын
Splendid! What i want to know is, if there are any lady diesel locomotive drivers in Japan? My ex drove them here in Uk, i believe we have the most lady loco drivers (she told me, she was one of 12 such, 6 years ago). I plan on writing a book as i think i must be the only trainspotter to have been lucky enough to of had such a dream come true eh!! I have a bunch of her video's to me for sharing on this site :D
@Albert1249
@Albert1249 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n16UmJ2obbqWeqM 😉
@user-ef3gy4lu8t
@user-ef3gy4lu8t 3 жыл бұрын
Я всё пытаюсь понять на этом и подобных видео с JR, что машинист показывает впереди. Вроде не показания светофоров, и не "стрелки по маршруту". График движения что слева он водит рукой - вроде понятно.
@worldcomicsreview354
@worldcomicsreview354 3 жыл бұрын
The size of the front window on these limited expresses, must be like driving a greenhouse
@HKASAMA
@HKASAMA 3 жыл бұрын
In summer , drivers seat is very hot. So, circulator is located on the side seat.
@zubairahmed8201
@zubairahmed8201 3 жыл бұрын
Heading of this video should have been translated in English too ... as very hard to find where I am traveling ?
@valentinpino2456
@valentinpino2456 3 жыл бұрын
lindo paisajes
@jamessmith1652
@jamessmith1652 3 жыл бұрын
Huge working area, it seems almost like a simulator, almost like an office desk in front of a huge window.
@Soundfactory24
@Soundfactory24 3 жыл бұрын
yes, it looks like a train simulator - different colours and pixel-size
@gardenman3
@gardenman3 3 жыл бұрын
Looks too big to be a train. I would like to see what the front of the train looks like.
@ninjaz5736
@ninjaz5736 3 жыл бұрын
@@gardenman3 have a look here, there's a good picture of the front of it: en.wikipedia.org/wiki/283_series Personally I think the camera distorts it a little bit but it's still a far sight better than most other trains (Looking at you British Sprinters)
@rameshthangaraj
@rameshthangaraj 3 жыл бұрын
I am just watching the job performance by Japanese employees from Florida
@fatbarbie5679
@fatbarbie5679 3 жыл бұрын
I wish I could play Densha de go! in such setup!
@goodnishi9148
@goodnishi9148 3 жыл бұрын
和歌山指令からの発車しないで下さいの無線は一旦何だったんだろうか?
@josefzvarik6518
@josefzvarik6518 3 жыл бұрын
Z Kosic do Bratislavy po hodvabnej ceste v roku 3020. Bude vsetko, len treba dozit.
@zeffey413
@zeffey413 3 жыл бұрын
This is so cool
@cynda99
@cynda99 3 жыл бұрын
Is this a leaning train? Also, who are they talking to so much of the time?
@donbohr289
@donbohr289 3 жыл бұрын
I'd like to know the purpose of the flat-panel like device and the smaller device ahead are used for. Thank You.
@willpugh-calotte2199
@willpugh-calotte2199 3 жыл бұрын
At the changeover of drivers at 15:20, you see the drivers exchange the contents of the device on the left, together with the device mounted on top of the dashboard, which they take with them. The device on the left holds the timetable that the driver is issued with for their leg of the trip. As in many other Japanese train videos, you see the driver refer to it frequently to check their punctuality. As for the smaller device that sits on top of the dashboard, I suspect that it's some kind of "black box" logging device for recording the course of events while that driver was in charge of the train, and perhaps also for verifying the driver's times on duty.
@taniko1205
@taniko1205 3 жыл бұрын
美人運転士さんですよね😍💕
@tatangsupriatna6858
@tatangsupriatna6858 3 жыл бұрын
👍👍👍
@joaosantanna7552
@joaosantanna7552 3 жыл бұрын
HELLO FROM RIO DE JANEIRO - BRASIL
@dfgdf44556
@dfgdf44556 3 жыл бұрын
Крутая природа
@user-fz9xw7ws1w
@user-fz9xw7ws1w 4 ай бұрын
今は車内販売がないから、飲食物を売店で買う時間も作らなければならないですね。
@davidcole258
@davidcole258 3 жыл бұрын
I'd really like to know what the driver points at and why. Is she a trainee being tested?
@dickytsang4450
@dickytsang4450 3 жыл бұрын
That was required to ensure safety (like double checking with your gesture). check out this en.wikipedia.org/wiki/Pointing_and_calling
@worldcomicsreview354
@worldcomicsreview354 3 жыл бұрын
I was on a train in Japan with, I assume, a trainee driver, who was loudly calling out that every signal was "green" (actually "blue", but it's green!) as it came up. They do it all the time, but no so loud if an instructor isn't there. At least one fatal crash happened in the UK because the driver was packing his stuff up, ready to clock off, and missed several "warning" signals. By the time the automatic brake came on for passing a red signal, it was already too late, and the train hit a cargo train that was crossing the main line.
@hambaallah8
@hambaallah8 3 жыл бұрын
Good job
@_10rus15
@_10rus15 3 жыл бұрын
а что они так часто меняются?
@irmrbt
@irmrbt 3 жыл бұрын
なぜ指は常に前方に配置されているのですか?
@i.y.9863
@i.y.9863 2 жыл бұрын
この女性運転士、他の前面動画でも登場していなかったか?
@biu96yan
@biu96yan 3 жыл бұрын
ракурс камеры потрясающе )
@chiruraju1306
@chiruraju1306 3 жыл бұрын
🌎🌍🌏💒🎂
@nikolaimovchan3988
@nikolaimovchan3988 3 жыл бұрын
как только японский или корейский фильм обязательно камера позади кабины и постоянно какие то палки водитель стеклоочистители двери перед глазами а в одном даже перед камерой одежду повесил)))))
@siegmars.450
@siegmars.450 3 жыл бұрын
How much is the speed? It seems to be constant the whole time. It looks not very fast. I estimate 140 km/h.
@scotty523
@scotty523 3 жыл бұрын
Very good estimate. The 283 Series (in description) has top speed of 130 km/h (on Wikipedia). It looks faster on video than it really is.
@jershliou
@jershliou 3 жыл бұрын
looks like a giant video game ^^.
@IndranathGaurTraveller
@IndranathGaurTraveller 3 жыл бұрын
Nice
@Sevidmir
@Sevidmir 3 жыл бұрын
Успокаивающе
@lzh4950
@lzh4950 3 жыл бұрын
1:14:14 Similar sounding name to the island province of mainland China
@pkflyer2857
@pkflyer2857 3 жыл бұрын
I would live to know just WHAT her RIGHT hand is holding ? as it does not appear to control the Speed of the Train, so I would guess that her LEFT hand is doing that on some sort of controller that the viewer is not able to see.
@buzaldrin8086
@buzaldrin8086 3 жыл бұрын
I would like to know that too. If it were a car, it could be a gear shift. Could it somehow control the drive wheels in curves? I noticed when she stops at a station, she puts it all the way forward, as if in "PARK".
@seoulin6925
@seoulin6925 3 жыл бұрын
안녕하세요! 반갑습니다! OHAYO!
@nilkin
@nilkin 3 жыл бұрын
Тоже ищешь русские комменты?
@pooliramesh4497
@pooliramesh4497 3 жыл бұрын
Super
@railway197240
@railway197240 3 жыл бұрын
オルゴールがNEXと同じ??
@minitwitter
@minitwitter 3 жыл бұрын
15:30~
@user-vg1vx9yp9h
@user-vg1vx9yp9h 3 жыл бұрын
カメラの位置がもう少し右👉えうつしたらいいと思いますが、如何でしょうか。
@HKASAMA
@HKASAMA 3 жыл бұрын
私自身も同感なのですがこれ以上右に動かすと乗務員室扉になってしまうんです さすがに乗務員室扉の前にカメラを設置するわけにもいかないので・・・
@mituonagatomi1096
@mituonagatomi1096 3 жыл бұрын
ロングレール静かで良い。
@gonzalonovalantuna6322
@gonzalonovalantuna6322 3 жыл бұрын
mui bonito
@user-ln8uq6qr6t
@user-ln8uq6qr6t 3 жыл бұрын
この動画は、283系かな?
@HKASAMA
@HKASAMA 3 жыл бұрын
283系オーシャンアローです
@rlatkdtn1
@rlatkdtn1 3 жыл бұрын
여성 기관사가 운전하니 더 보기가 좋네요^^
@robertmizelle1059
@robertmizelle1059 3 жыл бұрын
Why do they point there finger towards the window?
@user-qb1go1zy4t
@user-qb1go1zy4t 3 жыл бұрын
車掌は、壇蜜の声に似ている方ですね! kzbin.info/www/bejne/n2O2f4eFjch_rLs
@lrosario618
@lrosario618 3 жыл бұрын
Imagine this train un train sim 2 😳
@SP-1810
@SP-1810 3 жыл бұрын
my body was rocking too.......
@waka-cl8gf
@waka-cl8gf 3 жыл бұрын
到着の自動放送・・・ 3号車と4号車のあいだにはお出口はありません。3号車からお降りの方は後ろよりの扉から、4号車からお降りの方は前よりの扉からお降りください ってきこえるのはぼくだけ?
@SIGMA-M
@SIGMA-M 3 жыл бұрын
いいえ。それで合ってると思います。
@user-lm3mw4wy1f
@user-lm3mw4wy1f 2 жыл бұрын
9:45朝来はあっそって読むんだってよ
@garydell2023
@garydell2023 3 жыл бұрын
Arigatogozaimashita
@user-co9el3vu9n
@user-co9el3vu9n 2 жыл бұрын
どこ走っていますか
@scyzorpl
@scyzorpl 3 жыл бұрын
Funny how the telecom in Japanese sounds like a little anime girl but in English it sounds normal
@itsallgood3000
@itsallgood3000 3 жыл бұрын
Why they keep pointing?
@allspig
@allspig 3 жыл бұрын
en.wikipedia.org/wiki/Pointing_and_calling
@siegmars.450
@siegmars.450 3 жыл бұрын
She is lonely and begins talking with the traffic signs 🙃
@hmann8
@hmann8 3 жыл бұрын
why finger on the window?
@2008tourer
@2008tourer 3 жыл бұрын
en.m.wikipedia.org/wiki/Pointing_and_calling
@tatangsupriatna6858
@tatangsupriatna6858 3 жыл бұрын
Paelot woman good 👍
@pvy6816
@pvy6816 3 жыл бұрын
No welded rails, very backward :-)
@tayebdaldoul5185
@tayebdaldoul5185 3 жыл бұрын
Yes, but then the sleep giving cadence of the beats will be lost.
@arielmuhammadsaputraariel7988
@arielmuhammadsaputraariel7988 3 жыл бұрын
#Gkbisabahasainggris
@robertmizelle1059
@robertmizelle1059 3 жыл бұрын
OMG A female conductor. mmmmmmmmm So beautiful !
@robertmizelle1059
@robertmizelle1059 3 жыл бұрын
Watch out for Godzilla !
@alvarobernardo2159
@alvarobernardo2159 3 жыл бұрын
EU TENHO DOIS AMIGOS JAPONESES NO JAPAN O SR TACO ACARA NO MURO E O SR FAZCHICHI NA CAMA ELES MORAN NAC ANA CAIANA
@MrDLRu
@MrDLRu 3 жыл бұрын
I've never seen such reckless driving in my entire life.
@kunalsingh_yt
@kunalsingh_yt 3 жыл бұрын
Camera 📸 Angle is not good 🙄
@user-ll9mo7gy9v
@user-ll9mo7gy9v 2 жыл бұрын
女じゃ危ないっての 大丈夫ですかね~ 棒にしがみついてないと安心できませんね
@marmo_railway
@marmo_railway 3 жыл бұрын
乗務員が全員女性だと車内の治安が下がりそうで心配。
@HKASAMA
@HKASAMA 3 жыл бұрын
車掌は2人乗車していて1号車に女性車掌、巡回車掌が男性車掌でした
@vasquezmilan4308
@vasquezmilan4308 3 жыл бұрын
The teeny-tiny buzzard successively trust because geranium wessely suspect times a shaggy care. feeble feigned, bouncy grandson
@nelsongrante4124
@nelsongrante4124 3 жыл бұрын
The curved venezuela parallely chase because dogsled parenthetically injure in a unkempt impulse. vivacious, gaudy turnover
@user-jq5ji4tu5o
@user-jq5ji4tu5o 3 жыл бұрын
いつも思うのだけど、運転士や車掌は一般人なので撮影するのはダメでしょう。
@user-ll9mo7gy9v
@user-ll9mo7gy9v 3 жыл бұрын
女の運転じゃ危ないだろう 大丈夫かなぁ~🌋
@user-ss6bf8yw8l
@user-ss6bf8yw8l 3 жыл бұрын
男女差別野郎発見!!! その考えは古いという事分かりませんか?
@user-zv2ze2ck8f
@user-zv2ze2ck8f 3 жыл бұрын
@@user-ss6bf8yw8l この人いつもこういうこと言ってますよ。
@user-fz9xw7ws1w
@user-fz9xw7ws1w 3 жыл бұрын
ちゃんと性別に関係なく運転手としての教育実習を受けているので全く問題はないと思います。
@johanuitdebos6259
@johanuitdebos6259 3 жыл бұрын
I admire the rather high speed on the Japanese small tracks.
@user-zt9gh7gt2u
@user-zt9gh7gt2u 3 жыл бұрын
許可取ってるのか? 人が仕事してるの長時間撮影して、公開して。 自分が仕事してるの長時間撮影されたらイヤやろ! 削除しろや。
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
진영민yeongmin
Рет қаралды 30 МЛН
WHAT’S THAT?
00:27
Natan por Aí
Рет қаралды 11 МЛН