#22 Старая газель 3302, тормоза, кардан, купил кузов, востанавливаю своими руками.

[@НиколайКазаков-е7ш]

По подвесному..., пару раз вырывало резинку, надоело, открутил, подложил пластину, просверлил отверстия по месту подвесного и по старому посадочному месту, закрепил... и забыл, что он есть

[@евгенийчупятов-ц1и]

Не надо откладывать обработку кузова на следующий год.зацветёт.обработайте хотяб мовилью.а так приятно смотреть ваши ролики все по делу без лижней болтовни.👍

[@АртемПашин-б5ы]

Старичок у тебя руки золотые!!! Держи хвост поветру, ты молодчага!!!!

[@ИрекЗаббаров-б7ъ]

Братишка красавчик, Газель огонь, когда собран и востановлен собственными руками, и знаешь где какой болт или гайка вкручена, то чувствуешь, что роднее друга железного нет на этом свете. Ни гвоздя ни жезла. Удачи на дорогах.

[@МихаВарвар]

Кузов, лучше, через брус или профиль стремянками притяни к раме. Снизится нагрузка на раму, на сам кузов и усилится жесткость всей конструкции... Молодец, респект тебе удачи...

[@workingsman2207]

лучше надрамник цельный а не по половинка как с завода

[@АмирханХириясулаев-п7с]

Мужик .Удачи тебе. Все ты сделал грамотно .Без лишних слов , все по делу . Салам из Дагестана!

[@АлександрКозлов-и8щ7б]

Хорошо, когда у человека есть свободное время, деньги и желание работать

[@FS-md3ho]

Всем привет! Если есть вопросы спрашивайте. Всем приятного просмотра!

[@Простойчеловек-г1ф]

А в стоимости сколько всё вышло?

[@erbol15region5]

Доброго времени суток. Я из Казахстана. Часто бываю в Новосибирске. Подскажите адрес того магазина где кузова и т.д.

[@FS-md3ho]

Приветствую! Компания "тент газель" ул Большевистская 131к6.

[@FS-md3ho]

Приветствую! В видео все есть.

[@СибНовосиб]

Приветствую.Я из Москов.области,в ближайших планах купить газель для дачи.Реально ли найти до 2000 г.в в нормальном техническом состоянии.Я имею ввиду ходовку и двигатель

[@НиколайКазаков-е7ш]

Как хорошо и удобно заниматься задней ходовой на газели..., когда снят кузов..., а как она резво ездит по дороге..., прям , как легковушка😉

[@nogaevsagintai9624]

Это мечта каждого газелиста мужык ты молодец.

[@АлексейГрушин-ъ2т]

По системе охлаждения. Шланги развоздушивателя( с корпуса термостата) и перелива(с радиатора), нельзя соединять тройником. Для этого, на разширительном бачке и есть два штуцера. При работе мотора, со штуцера развоздушивателя идёт постоянный поток антифриза, который, в случае подключения через тройник, забрасывается в радиатор. От сюда могут быть глюки с режимами системы охлаждения.

[@РоманРусый]

Полностью согласен, сам хотел это написать. Надо кидать с бочка на радиатор и с бочка на корпус термостата.

[@ДмитрийГагин-г9с]

Столько сил терпения и финансов вложен молодец!!!

[@ОпаОпачки-х6г]

Красава, мужик ты Красава, Уважение таким людям как ты, Молодец

[@petrpodgorbunskih5013]

Добрый вечер у меня газ 3302 ,перешол с 21на 406,2 проблем с охлаждением у 406 нет ,он сам пробку выгоняет ,ищи проблему(термостат,помпа,бошка) ,а по компинсаторам мерий и постель распредвалов смотри и их шейки ,чудес не бывает

[@СергейДм-п3т]

Тент дает большую парусность, поэтому расход увеличится литра на 3 минимум.Рамку под тент тоже сам делал из трубы 40*20*2.Но на борта ставил на болтах 40/40 уголок и к нему приваривал стойки каркаса и сделал не 3, а 4 стойки, плюс косынки по углам. Иначе рвет каркас.

[@МакеевВиктор]

Красава!!! Газелька как конфетка!!! У меня тоже 1997 такая же старая кабина. Тоже делать собираюсь..

[@РинатМельгизин]

Братан привет из пензы брызговики не правельно поставил надо с наружи крыла ставить они чистые будут а у тебя теперь из нутри будет гряь течь на них.

[@ЕвгенийЧерепанов-ц4б]

Вот же беда... Все видео думал, напишу, что не прав про газы. А оно вон как.. Ну ничего, наладишь, столько проделано работы, теперь тебя не остановит эта неиспоавность. Удачи, доброго здоровья)

[@FS-md3ho]

Приветствую! Да я уже тоже успокоился, это мелочь, по сравнению с тем сто я сделал! Спасибо 🤚

[@kurbulator2253]

Тоже хотел кузовом заняться. 40К... Я так прикинул, вроде не такой уж и гнилой, ещё походит...🤔

[@ИльхамХаррясович]

То что вытекает это нормально для них,раза 3-4 вытечет и проблема пропадёт,у меня и штук 8 было. На всех так,он свою норму оставит и больше такого небудет. Ты простт глушишь,а температура дальше поднимается,через минуту заведи и у тебя сразу вентилятор сработает,так что не парься.

[@ДядяЖеня-о6ф]

Мне б твои золотые руки..... Молодец....

[@СЕНСЕЙСАН]

Ну что сказать как обычно все по делу и без лишней вазьни👍👍👍👍Вам удачи ждём продолжения👍Газель Газеличу не болеть 🤝👍👍

[@дмитрийдонской-ы4у]

золотые у тебя руки молоде

[@aitzhandarkhanbaev4148]

Саламалейкум с КЗ г Актау! У тебя дёргается к ЭБУ датчик скорости надо подключить , ЭБУ не понимает что машина едет по этому дергает. Удачи!👍

[@danik_play3087]

Мужик не болей. Здоровье Вам и вашим близким!

[@дмитрийустенко-л4п]

Разводка колодок Мы стормозом применяем на прямую,по листам ресорр можно регулировать 100км /ч машину юзом ведет только в целях безопастности Смотреть в какую сторону тянет Если в право чуть расвободить Если в лево чуток левую подригулировать Как так дорого идет под уклон к обочине немного чтоб вода стикала

[@УмалатМикаилов]

Какие могут быть вопросы красавчик просто стольколь работы классной зделал приятно смотреть. У меня тож газель 4 года она меня 96год все хочу тож как ты полную капиталку зделать но время финансы все такое. Одним словом красава здоровья всех благ тебе и твоей семье

[@ДмитрийЧерный-ъ2и]

Не переживай, все будет хорошо!!! Не машина, а конфетка!!!!!!

[@Valentin_kintos]

Жду каждый раз выпуск в предвкушении! Как в свое время Дукальских Колдунов))

[@гренифрод]

проблема перегрева газелей, в том что радиатор расположен ниже двигателя, есть ролики на ютубе где показывают как поднять падиатор выше двс. удачи! газелька красавица!

[@ПавелАльтерманн]

я думаю, в этом и проблема.

[@avtodraiver26]

Дело в том что он не перегревается а просто выбрасывает антифриз после того как заглушишь мотор

[@kolaynyo3qw7td3e]

Проблема перегрева это когда закрывают печку делают тупик, и 4 цилиндр страдает, отсюда перегрев и прогар прокладок, ставьте перемычку после крана печки и кольцуйте систему минуя печку и забудете про перегрев, ни разу не кипел в пробках в жару.

[@Berdi56]

@@avtodraiver26 на автомобиле ГАЗ АА вообще не было помпы, теплоноситель циркулировал сам или с помощью законов физики. На Газоне или на Зилу после остановки двигателя теплоноситель циркулирует тоже сам-это видно, когда откроеш крышку радиатора, через несколько минут. Всё потому, что радиатор стоит выше двигателя. На газели и на других машинах подобных, где радиатор стоит ниже, на ходу охлаждение работает нормально, а после остановки двигателя, всё тепло от раскалённого коллектора и от других железяк стремится вверх, двигатель не остывает, как на Газоне, а наоборот нагревается и даже закипает. Этого не должно происходить. Чтобы такой перегрев исключить, я на своей газельке, после каждой остановки двигателя, включаю дополнительную помпу на несколько минут, а в жару вместе спечкой. По другому никак, или переделывать морду. Антифриз никогда не выбрасывает, прокладку гбц никогда не пробивает. Другие газелисты, которые так же сделали, тоже забыли про прокладки гбц.

[@16х98-т3д]

пролей полости кузова хорошо

[@Nikitos_V8]

Я девятый новый поставил, евро 0, пятнадцать литров бенза кушает, но у меня и шаланда большая. И еще мозги заказывал с прошивкой на динамику и что б расход был небольшой. Гружусь обычно под 2тонны,езжу 85-95,так что пока у тебя норм расход. А по поводу воздуха, ниже тебе правильно написали, поставь шланги как и должны быть, я сколь раз антифриз сливал, не разу пробки небыло, пять минут погонял движок и норм, на счет колдуна, я бы убрал его вообще.

[@ТахирРахаев-ю1ц]

Доброго времени суток. Брызговики лучше повесь со стороны фонарей, а так будет грязью заливать наружную сторону

[@FS-md3ho]

Приветствую! Спасибо! Я в курсе, обязательно сделаю.

[@ИмФа-ъ1я]

Удачи тебе

[@ДудниковОлег]

О перегреве. Возможно левый антифриз. Он закипает раньше включения вентилятора!!!

[@АлексейСальников-в7и]

Машинка зверь притирается к хозяину Любовь будет

[@ЮрийВершинин-ф2о]

Сергей добрый день.У меня 406й движок.Те же самые проблемыбыли.Поставил термостат ниже градус открытия и перенёс датчик вентилятора с радиатора на патрубок с термостата на радиатор .Для этого купил трубку с вваренной ввтулкой под датчик от 102й волги и проблема ушла.Ну это так для информации.Двигун вскипает пока антифриз идёт до датчика слишком длинный путь.А подсказали мне волговоды.Удачи.

[@FS-md3ho]

Приветствую! Трубка у меня стоит, термостат на 87,а у вас на сколько? На 87 потому что, тепло зимой охота больше, как у вас с теплом в салоне?

[@ЮрийВершинин-ф2о]

Отлично ладонь еле терпит

[@ЮрийВершинин-ф2о]

Ну вот на днях ещё помпы поменял с железной крыльчаткой

[@ЮрийВершинин-ф2о]

Да и датчик у меня на трубке ближе к термостату только термостат открывается датчик нагревается

[@FS-md3ho]

Спасибо! Принял к сведенью 🤚

[@ВладимирЧирков-щ2о]

Свою гонял в Нижний удленял и кузов новый ставил когда пригнал домой все крепления отрезал и вварил швеллер и на стремянки что-то мне эти уши слабенькими показались. Будь здоров удачи. 👍

[@МихаилАндрусишин-т9л]

Жду Ваши видео с нетерпением. Удачи Вам.

[@РоманПирожков-т9н]

Проверено на своём газельване, 5 лет полёт отличный, и по раме спили уши чем касается рамы, сделай через брусок 50&50 и профильная труба 100&50 , будет спокойно грузы возить не переживать за раму ибо груз будет распределен равномерно по всей плоскости рамы

[@кубрик-57]

Привет, когда была Волга ,залил ликвимолии, против шума гидрокомпенсаторов. Все, больше не шумно, работал двигатель очень тихо.

[@вячеславмалышев-р7д]

По поводу тосола. В бачек наливаю по минимуму. Пробка не герметично закручена. И проблемы нет. Тоже самое как на ЗМЗ 406 было в ваз 2110. Лет 15 назад с 2110 мучался также иногда выплескивал. В сервисе мастер сказал лей в бачек чтобы патрубок прикрыть и проблем не будет.

[@ВиталийЛавров-е3о]

Здравствуйте Коллега !!! Новые кузова сразу усиливают / обваливают поле покупки ( посмотрите информацию на Ютубе )!!! Между платформой и рамой ставят швеллер и деревянный брусок , т.к. родные крепления делают трещины в раме !!! (Примите к сведению , проверено не только мной и не на одной газелке ) !!!

[@НиколайКазаков-е7ш]

Там тема такая..., примерно, как на дизеле с турбиной... нельзя сразу глушить, нужно поработать дв на холостых оборотах, а иначе( это кстати конструктивная особенность этих блоков) они раскаляются и при глушение да, циркуляция останавливается, а стенки цилиндров тонкие- жидкость начинает закипать и выдавливаться наружу. Если пробка родная, надуваются шланги, если без клапана, начинает сопливить, ну а если ее открыть- фонтан😉, вывод- заглушил, а прокачную помпу включил до определенного остывания да😉

[@user-VitaliePostovanu1401]

Серёга привет! Рад тебя видеть снова и рад смотреть очередной видос, про твою ласточку. Поздравляю с покупкой нового кузова, этот образец по лучше чем прошлый. Под ножки кузова я бы посоветовал тебе поставить закладные, со временем где крепление, появляются трещины. Я у мужика видел и на свою газель также сделал, но пару трещин уже были. Шланги все таки переделывай, чтоб каждый был на своём месте. Желаю тебе крепкого здоровья, ещё немного терпения, удачи и всех благ! Лайк от души тебе Серёга, чтоб ласточка бегала и спасибо за приятное видео!

[@FS-md3ho]

Виталий привет 🤝как всегда спасибо за тёплые слова 🤝все учту🤚🤝

[@user-VitaliePostovanu1401]

@@FS-md3ho 👍🤝

[@СергейПивнев-ы2э]

кстати я печку поставил дополнительную куда ты не поставил жарит просто огонь есть фото пиши

[@prostoneprosto]

Весь день смотрел ваши ролики про газель, дам совет по охлаждению ставь помпу с постоянным вращение вентилятора и забудешь про перегрев

[@АсламбекИрисханов]

👍инструментальный ящик не хватает

[@АзаматАзаматович-ю6б]

Приветствую вас Сергей! Удачи вам, просто огонь!

[@ДенисДэн-г7х]

калдуна! снимай.он вечно мозг долбит

[@СултанДахкильгов-о5и]

Приятно смотреть твои видео , молодец!

[@bayzhanbaybulov990]

Такой же кузов купил , только полы фанера ламинированная влагостойкая за 22 тысячи

[@sandro1327]

Я делал в ножках платформы прорези и пропустил туда вдоль кузова швейлер на всю высоту от рамы до поперечит платформы а поперечины усиливал профельной трубой такого же сичения иначе розлезиться и платформа и рама согнется над мостом

[@МихаВарвар]

Профиль, а лучше деревянный брус, без разницы. Главное снимешь нагрузку на раму. А эти крепления кузова, бред какой то...

[@sandro1327]

@@МихаВарвар брус прогнётся! И он из-за погоды Меняет размеры! Из-за этого его не прикрутиш он будет прослабивать! А под швейлер достаточно лишь проложить резиновую транспортерную ленту толщиной ок 10мм.

[@НиколайКазаков-е7ш]

Расход великоаат, нужно на диагностику, допускаю притирку поршневой..., по трассе-8-9 литров, по городу до 14( гружёный), а вот с тентом, пусть и с обтекателем..., я как на рога доску накладывал, да ещё встречный ветер...

[@FS-md3ho]

Приветствую! Меня устраивает, может приработается ещё.

[@ОлегФоменко-и9о]

Здравствуйте. Попробуйте поменять охлаждающую жидкость.У меня так же было.С ДВС иногда выкидывал антифриз. Антифриз может не качественный.Температура закипания низкая.На своей машине поменял.И о чудо антифриз перестало выкидывать.

[@ТолянШилов-о5у]

у нас в Ленинградской обл. скорая,газ,ж.кх,все наВ..............., я думал это по всей России так ))

[@НиколайСамигулин-г6п]

Здравствуйте надо методом слуха найти нерабочий компенсатор я так ищу : монтировка один конец монтировки к уху рука в кулаке и второй конец монтировки преслонять по очередно к гбц как можно ближе к компенсатору все это делать на заведённом двигателе это хороший способ проверено на Газель 405 е 2 пользуйтесь

[@ПростоТак-э8й]

Надо было дядька сразу 4.20 делать

[@521Raian]

Проверь расширительный бачок. Сосок куда подходит шланг с корпуса термостата. Может быть недосверлено или забито отверстие.

[@НиколайКазаков-е7ш]

Наш кузов, такой же, протянул с 04 по 16 й и это в теме, грузились и лес и металл, и цемент, короче работала по поставке стройматериалов, рама складывалась( кузов с кабиной) 😉

[@ВалерийБутов-г3ш]

Серёга привет. я на своей газели 402 мотор.что только не делал остановлюсь тосол улетел. я смотрю у тебя стоит тройник а на расширителе штуцер заглушен я сверлил специально что-бы разгрузить . попробуй убрать тройник и пусти на прямую. но у меня прокладка не держала голову шлифовал и проверял на герметичность. желаю тебе удачи!

[@FS-md3ho]

Приветствую! Спасибо! Вот на 402 двигателе я поездил 4 года с таким тройником, в новосибирске пробке по 2 часа стоял в +33 все было зае....... Сь.

[@ВалерийБутов-г3ш]

Привет! на 402 м у помпы маленькая производительность и за шкива .что на холостых не выдавливает тосол или антифриз. что приходится ставить доп помпу.а на 406м шкив меньше то и производительность больше . и не просто так на расширителе два штуцера сделано.просто попробуй сделай так. я с таким сталкивался с радиатора через этот шланг выгоняет воздух .и не надо загонять набугор чтобы выгнать воздух при замене отсоединяеш шланг вставляешь в бутылку заводишь и грееш и воздух выходит при этом про газовыешь и всё. а через тройник у них получается сопротивление. потому что помпа работает лучше. если не поможет то тогда греши на голову. но как ты на ней столько проехал она тебе бы показала сразу при малых оборотах. у меня ни на одном расширителе не было клапана. у нас есть медник который сказал чтобы его выбросить. и перестали течь радиаторы лет так примерно 15.думаю что у тебя получится и будешь спокойной работать!

[@АлександрСамарченко-б1ы]

Мне кажется проблема перегрева связана с продувом прокладки, раз температура в норме, а тосол вытикает. Вывод прорвавшиеся газы в рубашку охлаждения выдавливают тосол. Причем на малых нагрузках такой проблемы нет.

[@КоляВолков-п2ь]

Она без кузова лёгкая а колдун работает под нагрузкой поэтому тормозит

[@yuriygusev7011]

Все ясно и без соплей, молодец лайкос не смотря даже теперь....

[@ladmin8456]

Крышку попробуйте от ваз 2108 поставить на расширительный бачок они по давлению одинаковые но только заводскую черную. Остальные не работают. И с более новой панелью радиатор печки выше двигателя находится и там на обратке есть спускник воздух выпускать очень удобно и полезная штука.

[@КажымуратоваАкмарал]

Ассалаумаликум и 👍👍🇰🇿

[@ИгорьГринев-ю6ч]

По поводу выкипания, у меня было на практике, км 150 проезжаешь, и в какой-то момент резко начинала закипать, выплевывать тосол. Оказалось была небольшая трещина в гбц и потихоньку шли газы в рубашку охлаждения, раздувались патрубки. Ездил дальше с при открытой крышкой бочка. Сделай как по заводу тонкие шланги охлаждения и попробуй покататься с при открытой крышкой, и станет ясно.

[@МаксимКозырев-м7ц]

Только с заводской крышкой, которая держит давление и не даёт закипеть.. У меня и закончилось выкипание и выброс тосола.. Но крышку долго искал

[@АнатолийРуденко-ы8и]

ГБЦ надо опресовать для начала. Если ГБЦ будет хорошая тогда искать причину дальше. У меня на 406 М так же довило в расширитель ,в блоке целиндров гильзы просели. Проверьте плоскость блока цилиндров, на всякий случай, когда снимет ГБЦ .

[@mihailmihno1710]

Почистить всю магистраль системы охлаждения там может плавать накипь! И иногда попадает под термостат и на время он перестаёт открываться , что в свою очередь приводит к увеличению давления

[@n_a_v_s_e_b_a_b_k_i3728]

Огонь вид просто бомбический !!! На счёт гидриков забей х.й они как стучали так и будут стучать, главное что давление масла хорошее!! И на счёт дёргание при нажатии на педаль на всякий случай проверь давление в топливной лишним точно не будет !!! Ну и как обычно с меня беззаговорочно лайк !!!!! Молодец скоро будем поздравлять с окончанием проекта !

[@mechanicserdg]

Нужно просто в расширительный бачок не доливать. Оставить так сказать на дне и все. Будет все в норме и выливаться не будет

[@zorawulfsharib154]

Колдуна меня так тоже подколол.Тоже два дня причину искал.😀😀😀

[@СергейЗорин-у1г]

Класная получилась Газелька👍 молодец мужик

[@zhitnikov6557]

Здравствуй, ещё раз напишу, оба шланга обратки подключи к бачку, и выкинь от туда тройник.

[@FS-md3ho]

Приветствую! Спасибо! Теперь буду пробовать все.

[@moyawinda6468]

406 карбюратор, самый лучший вариант для газели, я свою до 4 тыщ оборотов крутил, нормально все было, вот теперь купил инжекторный газель, весь букет разом, и дмрв и дпдз и др и тд и тп. Вообщем лучше карба не найти

[@moyawinda6468]

Думаю сделать не апгрейд как все, а наоборот с инжектора на карб хочу перейти

[@erzhanalimbaev4607]

Точно

[@moyawinda6468]

@@erzhanalimbaev4607 бәрекелдi

[@ИнокентийСмактуновский-и9м]

Знакомый переделывал 405 Евро3 на карб- доволен☝️ Электроника достала его)

[@kolamburchik2775]

У меня от некста кузов. Обработай. На швеллер посади кузов. Рама не лопнет

[@volk0726]

Я кузов с нижнего заказывал с некста 28р в сборе , 2р доставка до транспортной и разборка , 8300р доставка до Тюмени , но ещё не ставил его, надо усиливать по-любому даже если и положенные 1,5 т возить он быстро кончится , уши эти руками гнутся , так что лучше усиливай сразу потом не до него будет!!!

[@volk0726]

И чтоб не выкидывало убери тройник на спуск воздуха в расширительный бачок - два шлага должно быть и соски эти с бачка (слегка рассверли) , у меня в жару не выкидывало после этого , но и я себе за правило взял перед глушением 2 минуты принудительно эл. вентилятор работает . Крышку бачка в вазовском магазине от 2108 нового образца она подходит.

[@яху-е5ф]

С колдуном я тоже мучался. Открутить не мог потом всета под дался.и отрегулировать получилось. получился накат

[@Сангимуродшохмадов]

Крутой Газель получился

[@Valentin_kintos]

99% это трещина в голове, у кого-то эта проблема сразу вылазит наружу , а у когото раз в месяц выкидывает! Снимай голову и на опресовку!! Заодно и гидрики под замену и будет счастье!

[@dim_az]

Доброго времени суток. Старушка 2001 год, змз 406 инжектор. Термостат 82 алюминиевые радиаторы, электровентилятор бош сбрасывает до 80

[@FS-md3ho]

Приветствую! Как зимой с таким термостатом в плане тепла?

[@dim_az]

@@FS-md3ho и зимой нормально, бывает и вентилятор включается на 92 вроде датчик.

[@bag-615]

👍красава мужик респект тебе и уважение.

[@72rimru]

Самое главное борта без полостей. Я решил сам сварить платформу. Из нормальных труб. А так красава. Красивая газеля. Мне только предстоит всё это реставрировать. Делаю в процессе.

[@FS-md3ho]

Приветствую! Удачи вам в не лёгком труде 🤝

[@СергейКиселев-н1ь]

С радиатора шланг на расширительный бачок сделай как должно быть. Ещё может крышка расшерителя другую поставь не держит давление.

[@ВладимирМинаков-с8ж]

Газель просто ласточка!👍

[@diddybo]

Привет. Я щас тоже занялся такой же газелью! Но не о этом,если проблему с перегревом не решил то почитай сколько лопастей на вентелятор е,в магазине продоёца 11лопосной и проблема решина

[@КоляВолков-п2ь]

Это тебе отдых за твои труды

[@КоляВолков-п2ь]

Расслабило

[@sibiryakGAZ69]

Серый привет🖐️ во дела, прям полтергейст какой-то, ну дай бог чтоб не голова была, у меня малой кровью обошлось, выровнял кузов, тоже новое видео нужно на канал кидать, уже больше месяца с кузовом барахтаюсь 😁

[@kurbulator2253]

Ну-ка, ну-ка! Посмотрим, может даже подпишемся.🙂

[@topich891]

Понимаешь , если бы всё шло гладко то появились бы сомнения , газель ли это ? 😂

[@СержанМаяуызов]

Радной брызгавик вперед поставил его теперь надо затяговат цеп или чем нибудь...я тоже так поставил по трассе ехал туда и обратно от ветра стерлся

[@Anuar_Sarsengali]

С меня лайк. Сериал с Луазом досмотрел )) все супер. Вот посмотрел серию с Газелью. Глупых советов давать не буду т.к. я совсем не газелист ( офисный работник). Всегда восхищался таким мужикам у которых руки из плеч растут. Молодец, красава! Только как мне кажется рейстаил твоей старушке бы не помешал. Хотя с другой стороны на скорость как говориться не влияет. Пили дальше видосы. Будем смотреть. Х.З. может тоже осмелюсь на такой же подвиг )))

[@FS-md3ho]

Приветствую! Спасибо за тёплые слова! Дерзай, ни чего сложного, только надо много терпения!

[@Anuar_Sarsengali]

@@FS-md3ho терпение это моя боль. Воодушевшись такими видео, купил себе Урал М-63. Вот с весны тоже буду восстанавливать ретромот. Посмотрим что получится. Правда перед его восстановлением нужно будет много чего сделать: гараж построить, изготовить пескоструй, оборудовать гараж покраской. С такими планами походу мне тоже придется видосы пилить ))))

[@FS-md3ho]

Ещё раз повторюсь, при ваших планах, нужно очень мно терпения, желания и упертости, бывает такое когда, кажется все зае.... ло, но потом успокоешся возьмёшь себя в руки, и снова вперёд, удачи!!!

[@АйдынДадар-оол]

Попробуй убрать тройник где маленькие шланги от термостата и радиатора и подключай прямо в расширительный бочок оба шланга от радиатора и термостата в бочке два отверстия

[@СергейПаршаков-т6щ]

гидрокомпенсаторы надо усиленные ставить я себе на 406 ставил тишинааа двс мягко работает

[@ПростоТак-э8й]

Я тоже задние брызговики на перед поставил...стёрлись об колеса пришлось подрезать

[@Лёха-д5з]

Я про этой кузов имел ввиду. Ждал долго ету серию.

[@ИванШумский-б6к]

Брат привет, у меня такой же кузов, грузил 1,8 нормально, а так больше 1,5 не вожу! Брат у нас в Иркутске нет таких магазинов где выбор такой! Брат у нас в Иркутске нет таких ровных дорог, у нас только горы с горы на гору, на иные и не залезешь летом гружоный!

[@VASEK-d1j]

Нужно купить бачек вместе с крышкой в комплекте, бачек должен быть из жёсткого пластика

[@МаксимКозырев-м7ц]

И крышка оригинал.. Я уже писал в пред видосе... Крышка нужна.. Она вина.. 5..6 сменил. Пока не добился, чтобы не выкидывало

[@АлександрМорозов-з6м8ж]

Для начала можно уровень ОЖ (на холодную), держать на отметке "мин", тем более уже не лето.

[@Евгений-я6б5л]

разбирайся с карданом, подвесной который ты поставил будет быстро выходить из строя.

[@jasonbourne-rd6fl]

Убери тройник со шланга который идет от термостата , а от радиатора соедини с расширительным бачком и будет норм.

[@ЮРАШилин-г1с]

Попробуйте отверстие на маленьком шланге раширительного бочка расверлить на 5мм у меня так было на новом бочке выкидывало антифриз после доработки все пропало