#22 Старая газель 3302, тормоза, кардан, купил кузов, востанавливаю своими руками.

Всем привет! На этом видео старая газель 3302, не доделки, устранил вибрацию кардана, купил кузов с газели бизнес, востанавливаю своими руками. Всем приятного просмотра!

[@user-kr7rj9mj9c]

Не надо откладывать обработку кузова на следующий год.зацветёт.обработайте хотяб мовилью.а так приятно смотреть ваши ролики все по делу без лижней болтовни.👍

[@user-pw1sx1dr1f]

Старичок у тебя руки золотые!!! Держи хвост поветру, ты молодчага!!!!

[@user-vo6cc3zc9v]

По подвесному..., пару раз вырывало резинку, надоело, открутил, подложил пластину, просверлил отверстия по месту подвесного и по старому посадочному месту, закрепил... и забыл, что он есть

[@user-bm5jz6wj9y]

золотые у тебя руки молоде

[@user-ck8qb6rn4o]

Братишка красавчик, Газель огонь, когда собран и востановлен собственными руками, и знаешь где какой болт или гайка вкручена, то чувствуешь, что роднее друга железного нет на этом свете. Ни гвоздя ни жезла. Удачи на дорогах.

[@user-kl4zf6qo8d]

По системе охлаждения. Шланги развоздушивателя( с корпуса термостата) и перелива(с радиатора), нельзя соединять тройником. Для этого, на разширительном бачке и есть два штуцера. При работе мотора, со штуцера развоздушивателя идёт постоянный поток антифриза, который, в случае подключения через тройник, забрасывается в радиатор. От сюда могут быть глюки с режимами системы охлаждения.

[@user-ry1qm1cj1q]

Полностью согласен, сам хотел это написать. Надо кидать с бочка на радиатор и с бочка на корпус термостата.

[@user-wr1fx5cq5o]

Удачи тебе

[@user-wq4ws3ev5e]

Хорошо, когда у человека есть свободное время, деньги и желание работать

[@user-jx1jo6sw8j]

Кузов, лучше, через брус или профиль стремянками притяни к раме. Снизится нагрузка на раму, на сам кузов и усилится жесткость всей конструкции... Молодец, респект тебе удачи...

[@workingsman2207]

лучше надрамник цельный а не по половинка как с завода

[@petrpodgorbunskih5013]

Добрый вечер у меня газ 3302 ,перешол с 21на 406,2 проблем с охлаждением у 406 нет ,он сам пробку выгоняет ,ищи проблему(термостат,помпа,бошка) ,а по компинсаторам мерий и постель распредвалов смотри и их шейки ,чудес не бывает

[@user-vo6cc3zc9v]

Как хорошо и удобно заниматься задней ходовой на газели..., когда снят кузов..., а как она резво ездит по дороге..., прям , как легковушка😉

[@user-fe9yl7qi4u]

Братан привет из пензы брызговики не правельно поставил надо с наружи крыла ставить они чистые будут а у тебя теперь из нутри будет гряь течь на них.

[@user-gk7qk4ej6t]

Столько сил терпения и финансов вложен молодец!!!

[@nogaevsagintai9624]

Это мечта каждого газелиста мужык ты молодец.

[@kurbulator2253]

Тоже хотел кузовом заняться. 40К... Я так прикинул, вроде не такой уж и гнилой, ещё походит...🤔

[@user-js5lq8lx7y]

Красава, мужик ты Красава, Уважение таким людям как ты, Молодец

[@user-fy9xg1rf1j]

Красава!!! Газелька как конфетка!!! У меня тоже 1997 такая же старая кабина. Тоже делать собираюсь..

[@user-xh8kt8zq8w]

Мне б твои золотые руки..... Молодец....

[@user-qh4cp4xt8q]

Мужик .Удачи тебе. Все ты сделал грамотно .Без лишних слов , все по делу . Салам из Дагестана!

[@user-rx7ep7pk2z]

убери тройник . и проведи отдельно шланг с головки и отдельно шланг с радиатора в расширительный бачок. иначе воздух с радиатора не выйдет. одно другому мешает. нагрей движок до большого круга ОЖ пару раз газани и весь воздух сам выйдет без подъёма морды---УДАЧИ.

[@aitzhandarkhanbaev4148]

Саламалейкум с КЗ г Актау! У тебя дёргается к ЭБУ датчик скорости надо подключить , ЭБУ не понимает что машина едет по этому дергает. Удачи!👍

[@user-sz8ib4vp2s]

Тент дает большую парусность, поэтому расход увеличится литра на 3 минимум.Рамку под тент тоже сам делал из трубы 40*20*2.Но на борта ставил на болтах 40/40 уголок и к нему приваривал стойки каркаса и сделал не 3, а 4 стойки, плюс косынки по углам. Иначе рвет каркас.

[@user-co4be2yz2g]

Ну что сказать как обычно все по делу и без лишней вазьни👍👍👍👍Вам удачи ждём продолжения👍Газель Газеличу не болеть 🤝👍👍

[@user-sb7sd3du2q]

О перегреве. Возможно левый антифриз. Он закипает раньше включения вентилятора!!!

[@Valentin_kintos]

Жду каждый раз выпуск в предвкушении! Как в свое время Дукальских Колдунов))

[@user-to3ww5cz1f]

Вот же беда... Все видео думал, напишу, что не прав про газы. А оно вон как.. Ну ничего, наладишь, столько проделано работы, теперь тебя не остановит эта неиспоавность. Удачи, доброго здоровья)

[@FS-md3ho]

Приветствую! Да я уже тоже успокоился, это мелочь, по сравнению с тем сто я сделал! Спасибо 🤚

[@danik_play3087]

Мужик не болей. Здоровье Вам и вашим близким!

[@user-ik9sq9yf9t]

Жду Ваши видео с нетерпением. Удачи Вам.

[@user-tn2hl7te9c]

Не переживай, все будет хорошо!!! Не машина, а конфетка!!!!!!

[@topich891]

Понимаешь , если бы всё шло гладко то появились бы сомнения , газель ли это ? 😂

[@sandro1327]

Я делал в ножках платформы прорези и пропустил туда вдоль кузова швейлер на всю высоту от рамы до поперечит платформы а поперечины усиливал профельной трубой такого же сичения иначе розлезиться и платформа и рама согнется над мостом

[@user-jx1jo6sw8j]

Профиль, а лучше деревянный брус, без разницы. Главное снимешь нагрузку на раму. А эти крепления кузова, бред какой то...

[@sandro1327]

@@user-jx1jo6sw8j брус прогнётся! И он из-за погоды Меняет размеры! Из-за этого его не прикрутиш он будет прослабивать! А под швейлер достаточно лишь проложить резиновую транспортерную ленту толщиной ок 10мм.

[@user-rz1oc6zr7h]

Приветствую вас Сергей! Удачи вам, просто огонь!

[@user-th3ug5yt4k]

Она без кузова лёгкая а колдун работает под нагрузкой поэтому тормозит

[@FS-md3ho]

Всем привет! Если есть вопросы спрашивайте. Всем приятного просмотра!

[@user-fk4yb9yg4v]

А в стоимости сколько всё вышло?

[@erbol15region5]

Доброго времени суток. Я из Казахстана. Часто бываю в Новосибирске. Подскажите адрес того магазина где кузова и т.д.

[@FS-md3ho]

Приветствую! Компания "тент газель" ул Большевистская 131к6.

[@FS-md3ho]

Приветствую! В видео все есть.

[@user-fq1mk8hu5w]

Приветствую.Я из Москов.области,в ближайших планах купить газель для дачи.Реально ли найти до 2000 г.в в нормальном техническом состоянии.Я имею ввиду ходовку и двигатель

[@user-oy5gg4xu7m]

Привет, когда была Волга ,залил ликвимолии, против шума гидрокомпенсаторов. Все, больше не шумно, работал двигатель очень тихо.

[@user-rp5ss6qu4k]

Класная получилась Газелька👍 молодец мужик

[@yuriygusev7011]

Все ясно и без соплей, молодец лайкос не смотря даже теперь....

[@user-cn2lu5gs8m]

калдуна! снимай.он вечно мозг долбит

[@sibiryakGAZ69]

Серый привет🖐️ во дела, прям полтергейст какой-то, ну дай бог чтоб не голова была, у меня малой кровью обошлось, выровнял кузов, тоже новое видео нужно на канал кидать, уже больше месяца с кузовом барахтаюсь 😁

[@kurbulator2253]

Ну-ка, ну-ка! Посмотрим, может даже подпишемся.🙂

[@user-dv1bp5tx7u]

Какие могут быть вопросы красавчик просто стольколь работы классной зделал приятно смотреть. У меня тож газель 4 года она меня 96год все хочу тож как ты полную капиталку зделать но время финансы все такое. Одним словом красава здоровья всех благ тебе и твоей семье

[@user-oo2fl9te2x]

Доброго времени суток. Брызговики лучше повесь со стороны фонарей, а так будет грязью заливать наружную сторону

[@FS-md3ho]

Приветствую! Спасибо! Я в курсе, обязательно сделаю.

[@user-lk2cn5fq9h]

проблема перегрева газелей, в том что радиатор расположен ниже двигателя, есть ролики на ютубе где показывают как поднять падиатор выше двс. удачи! газелька красавица!

[@user-im1jp2hp3z]

я думаю, в этом и проблема.

[@avtodraiver26]

Дело в том что он не перегревается а просто выбрасывает антифриз после того как заглушишь мотор

[@kolaynyo3qw7td3e]

Проблема перегрева это когда закрывают печку делают тупик, и 4 цилиндр страдает, отсюда перегрев и прогар прокладок, ставьте перемычку после крана печки и кольцуйте систему минуя печку и забудете про перегрев, ни разу не кипел в пробках в жару.

[@user-bb8fw2do9n]

@@avtodraiver26 на автомобиле ГАЗ АА вообще не было помпы, теплоноситель циркулировал сам или с помощью законов физики. На Газоне или на Зилу после остановки двигателя теплоноситель циркулирует тоже сам-это видно, когда откроеш крышку радиатора, через несколько минут. Всё потому, что радиатор стоит выше двигателя. На газели и на других машинах подобных, где радиатор стоит ниже, на ходу охлаждение работает нормально, а после остановки двигателя, всё тепло от раскалённого коллектора и от других железяк стремится вверх, двигатель не остывает, как на Газоне, а наоборот нагревается и даже закипает. Этого не должно происходить. Чтобы такой перегрев исключить, я на своей газельке, после каждой остановки двигателя, включаю дополнительную помпу на несколько минут, а в жару вместе спечкой. По другому никак, или переделывать морду. Антифриз никогда не выбрасывает, прокладку гбц никогда не пробивает. Другие газелисты, которые так же сделали, тоже забыли про прокладки гбц.

[@user-my6vz9ih2v]

Надо было дядька сразу 4.20 делать

[@user-gy5wm6rt6z]

Приятно смотреть твои видео , молодец!

[@mechanicserdg]

Нужно просто в расширительный бачок не доливать. Оставить так сказать на дне и все. Будет все в норме и выливаться не будет

[@user-ji6sd2uv4h]

Полуторка готова)

[@FS-md3ho]

Приветствую! Ещё далеко, далеко, не готова🤦‍♂️

[@n_a_v_s_e_b_a_b_k_i3728]

Огонь вид просто бомбический !!! На счёт гидриков забей х.й они как стучали так и будут стучать, главное что давление масла хорошее!! И на счёт дёргание при нажатии на педаль на всякий случай проверь давление в топливной лишним точно не будет !!! Ну и как обычно с меня беззаговорочно лайк !!!!! Молодец скоро будем поздравлять с окончанием проекта !

[@user-vo6cc3zc9v]

Наш кузов, такой же, протянул с 04 по 16 й и это в теме, грузились и лес и металл, и цемент, короче работала по поставке стройматериалов, рама складывалась( кузов с кабиной) 😉

[@user-jb6ly3by7u]

у нас в Ленинградской обл. скорая,газ,ж.кх,все наВ..............., я думал это по всей России так ))

[@Dalnoboj_Na_Gazeli]

Это мощно! Красава!

[@user-wx4fo8of9k]

Ласточка👍

[@user-jk8yu9lg4h]

Проверено на своём газельване, 5 лет полёт отличный, и по раме спили уши чем касается рамы, сделай через брусок 50&50 и профильная труба 100&50 , будет спокойно грузы возить не переживать за раму ибо груз будет распределен равномерно по всей плоскости рамы

[@bag-615]

👍красава мужик респект тебе и уважение.

[@user-kg7wk4hm8w]

Я про этой кузов имел ввиду. Ждал долго ету серию.

[@user-gm7jb1fu5i]

Крутой Газель получился

[@user-wr1bp4wr4v]

Ассалаумаликум и 👍👍🇰🇿

[@user-ik8ch1ul4e]

Свою гонял в Нижний удленял и кузов новый ставил когда пригнал домой все крепления отрезал и вварил швеллер и на стремянки что-то мне эти уши слабенькими показались. Будь здоров удачи. 👍

[@521Raian]

Проверь расширительный бачок. Сосок куда подходит шланг с корпуса термостата. Может быть недосверлено или забито отверстие.

[@ladmin8456]

Крышку попробуйте от ваз 2108 поставить на расширительный бачок они по давлению одинаковые но только заводскую черную. Остальные не работают. И с более новой панелью радиатор печки выше двигателя находится и там на обратке есть спускник воздух выпускать очень удобно и полезная штука.

[@user-sz7vy5yz9g]

ГБЦ надо опресовать для начала. Если ГБЦ будет хорошая тогда искать причину дальше. У меня на 406 М так же довило в расширитель ,в блоке целиндров гильзы просели. Проверьте плоскость блока цилиндров, на всякий случай, когда снимет ГБЦ .

[@user-le5jc3ij7t]

Машинка зверь притирается к хозяину Любовь будет

[@user-vo6cc3zc9v]

Там тема такая..., примерно, как на дизеле с турбиной... нельзя сразу глушить, нужно поработать дв на холостых оборотах, а иначе( это кстати конструктивная особенность этих блоков) они раскаляются и при глушение да, циркуляция останавливается, а стенки цилиндров тонкие- жидкость начинает закипать и выдавливаться наружу. Если пробка родная, надуваются шланги, если без клапана, начинает сопливить, ну а если ее открыть- фонтан😉, вывод- заглушил, а прокачную помпу включил до определенного остывания да😉

[@user-ih8ez6yk6k]

Мне кажется проблема перегрева связана с продувом прокладки, раз температура в норме, а тосол вытикает. Вывод прорвавшиеся газы в рубашку охлаждения выдавливают тосол. Причем на малых нагрузках такой проблемы нет.

[@Valentin_kintos]

99% это трещина в голове, у кого-то эта проблема сразу вылазит наружу , а у когото раз в месяц выкидывает! Снимай голову и на опресовку!! Заодно и гидрики под замену и будет счастье!

[@user-vv4pk4bv3o]

По поводу тосола. В бачек наливаю по минимуму. Пробка не герметично закручена. И проблемы нет. Тоже самое как на ЗМЗ 406 было в ваз 2110. Лет 15 назад с 2110 мучался также иногда выплескивал. В сервисе мастер сказал лей в бачек чтобы патрубок прикрыть и проблем не будет.

[@user-rs5hu9ls4s]

👍инструментальный ящик не хватает

[@user-fl2pd1xk5g]

Очень классно.

[@prostoneprosto]

Весь день смотрел ваши ролики про газель, дам совет по охлаждению ставь помпу с постоянным вращение вентилятора и забудешь про перегрев

[@user-mj6ng5tv8s]

Нужно купить бачек вместе с крышкой в комплекте, бачек должен быть из жёсткого пластика

[@user-uh5vv4fw6n]

И крышка оригинал.. Я уже писал в пред видосе... Крышка нужна.. Она вина.. 5..6 сменил. Пока не добился, чтобы не выкидывало

[@user-bx8en8fo5u]

Для начала можно уровень ОЖ (на холодную), держать на отметке "мин", тем более уже не лето.

[@Nikitos_V8]

Я девятый новый поставил, евро 0, пятнадцать литров бенза кушает, но у меня и шаланда большая. И еще мозги заказывал с прошивкой на динамику и что б расход был небольшой. Гружусь обычно под 2тонны,езжу 85-95,так что пока у тебя норм расход. А по поводу воздуха, ниже тебе правильно написали, поставь шланги как и должны быть, я сколь раз антифриз сливал, не разу пробки небыло, пять минут погонял движок и норм, на счет колдуна, я бы убрал его вообще.

[@user-VitaliePostovanu1401]

Серёга привет! Рад тебя видеть снова и рад смотреть очередной видос, про твою ласточку. Поздравляю с покупкой нового кузова, этот образец по лучше чем прошлый. Под ножки кузова я бы посоветовал тебе поставить закладные, со временем где крепление, появляются трещины. Я у мужика видел и на свою газель также сделал, но пару трещин уже были. Шланги все таки переделывай, чтоб каждый был на своём месте. Желаю тебе крепкого здоровья, ещё немного терпения, удачи и всех благ! Лайк от души тебе Серёга, чтоб ласточка бегала и спасибо за приятное видео!

[@FS-md3ho]

Виталий привет 🤝как всегда спасибо за тёплые слова 🤝все учту🤚🤝

[@user-VitaliePostovanu1401]

@@FS-md3ho 👍🤝

[@user-yt2zd8zm2q]

С радиатора шланг на расширительный бачок сделай как должно быть. Ещё может крышка расшерителя другую поставь не держит давление.

[@user-qd4wy6qb9h]

Здравствуйте. Попробуйте поменять охлаждающую жидкость.У меня так же было.С ДВС иногда выкидывал антифриз. Антифриз может не качественный.Температура закипания низкая.На своей машине поменял.И о чудо антифриз перестало выкидывать.

[@evgeniy87.99]

Поздравляю с первыми метрами.

[@user-tu1er1vm9e]

Разводка колодок Мы стормозом применяем на прямую,по листам ресорр можно регулировать 100км /ч машину юзом ведет только в целях безопастности Смотреть в какую сторону тянет Если в право чуть расвободить Если в лево чуток левую подригулировать Как так дорого идет под уклон к обочине немного чтоб вода стикала

[@user-gt8kc4yo2z]

Попробуйте отверстие на маленьком шланге раширительного бочка расверлить на 5мм у меня так было на новом бочке выкидывало антифриз после доработки все пропало

[@zorawulfsharib154]

Колдуна меня так тоже подколол.Тоже два дня причину искал.😀😀😀

[@user-dq8ry1ms6g]

Круто, супер

[@user-ik2tu9em7d]

То что вытекает это нормально для них,раза 3-4 вытечет и проблема пропадёт,у меня и штук 8 было. На всех так,он свою норму оставит и больше такого небудет. Ты простт глушишь,а температура дальше поднимается,через минуту заведи и у тебя сразу вентилятор сработает,так что не парься.

[@user-hi7kp3no2f]

Радной брызгавик вперед поставил его теперь надо затяговат цеп или чем нибудь...я тоже так поставил по трассе ехал туда и обратно от ветра стерлся

[@mihailmihno1710]

Почистить всю магистраль системы охлаждения там может плавать накипь! И иногда попадает под термостат и на время он перестаёт открываться , что в свою очередь приводит к увеличению давления

[@zhitnikov6557]

Здравствуй, ещё раз напишу, оба шланга обратки подключи к бачку, и выкинь от туда тройник.

[@FS-md3ho]

Приветствую! Спасибо! Теперь буду пробовать все.

[@user-my6vz9ih2v]

Я тоже задние брызговики на перед поставил...стёрлись об колеса пришлось подрезать

[@user-yq6dj9ui4e]

Здравствуйте Коллега !!! Новые кузова сразу усиливают / обваливают поле покупки ( посмотрите информацию на Ютубе )!!! Между платформой и рамой ставят швеллер и деревянный брусок , т.к. родные крепления делают трещины в раме !!! (Примите к сведению , проверено не только мной и не на одной газелке ) !!!

[@user-zo4vr9ll9z]

У меня было такое выкидывало тосол на больших оборотах.у меня подключили гбо на потрубок к расширительному бочку .переставили тройник ближе к двигателю все прошло

[@72rimru]

Самое главное борта без полостей. Я решил сам сварить платформу. Из нормальных труб. А так красава. Красивая газеля. Мне только предстоит всё это реставрировать. Делаю в процессе.

[@FS-md3ho]

Приветствую! Удачи вам в не лёгком труде 🤝

[@user-ci2fp4zt2u]

Газель просто ласточка!👍

[@filimonhik]

Газельваген огонь 👍👍👍

[@user-vz9sr4wj2d]

Базара Джексон тачка огонь 🔥🔥🔥

[@user-yq3hi8hl7o]

Серёга привет. я на своей газели 402 мотор.что только не делал остановлюсь тосол улетел. я смотрю у тебя стоит тройник а на расширителе штуцер заглушен я сверлил специально что-бы разгрузить . попробуй убрать тройник и пусти на прямую. но у меня прокладка не держала голову шлифовал и проверял на герметичность. желаю тебе удачи!

[@FS-md3ho]

Приветствую! Спасибо! Вот на 402 двигателе я поездил 4 года с таким тройником, в новосибирске пробке по 2 часа стоял в +33 все было зае....... Сь.

[@user-yq3hi8hl7o]

Привет! на 402 м у помпы маленькая производительность и за шкива .что на холостых не выдавливает тосол или антифриз. что приходится ставить доп помпу.а на 406м шкив меньше то и производительность больше . и не просто так на расширителе два штуцера сделано.просто попробуй сделай так. я с таким сталкивался с радиатора через этот шланг выгоняет воздух .и не надо загонять набугор чтобы выгнать воздух при замене отсоединяеш шланг вставляешь в бутылку заводишь и грееш и воздух выходит при этом про газовыешь и всё. а через тройник у них получается сопротивление. потому что помпа работает лучше. если не поможет то тогда греши на голову. но как ты на ней столько проехал она тебе бы показала сразу при малых оборотах. у меня ни на одном расширителе не было клапана. у нас есть медник который сказал чтобы его выбросить. и перестали течь радиаторы лет так примерно 15.думаю что у тебя получится и будешь спокойной работать!

[@user-oe4ge3ge7r]

Попробуй убрать тройник где маленькие шланги от термостата и радиатора и подключай прямо в расширительный бочок оба шланга от радиатора и термостата в бочке два отверстия

[@user-pj1ch1bb5p]

По поводу выкипания, у меня было на практике, км 150 проезжаешь, и в какой-то момент резко начинала закипать, выплевывать тосол. Оказалось была небольшая трещина в гбц и потихоньку шли газы в рубашку охлаждения, раздувались патрубки. Ездил дальше с при открытой крышкой бочка. Сделай как по заводу тонкие шланги охлаждения и попробуй покататься с при открытой крышкой, и станет ясно.

[@user-uh5vv4fw6n]

Только с заводской крышкой, которая держит давление и не даёт закипеть.. У меня и закончилось выкипание и выброс тосола.. Но крышку долго искал

[@stalkersaratov6423]

Сзади кузова установи шумоизоляцию ,👍у меня полностью стоит

[@user-zo4iv7du4z]

Добрый день давно смотрю вашы ролики по востановлению вашей газельки всё по делу прям круто. Хотел вам порекомендовать крышка на расшырительном бачке бывает даёт збой и поэтому может выкидовать. У меня токое было. Поменял и проблем не стало.

[@user-sj6mu9cd6i]

Здравствуйте надо методом слуха найти нерабочий компенсатор я так ищу : монтировка один конец монтировки к уху рука в кулаке и второй конец монтировки преслонять по очередно к гбц как можно ближе к компенсатору все это делать на заведённом двигателе это хороший способ проверено на Газель 405 е 2 пользуйтесь

[@user-vo6cc3zc9v]

Расход великоаат, нужно на диагностику, допускаю притирку поршневой..., по трассе-8-9 литров, по городу до 14( гружёный), а вот с тентом, пусть и с обтекателем..., я как на рога доску накладывал, да ещё встречный ветер...

[@FS-md3ho]

Приветствую! Меня устраивает, может приработается ещё.

[@user-mf5df2ns7c]

С колдуном я тоже мучался. Открутить не мог потом всета под дался.и отрегулировать получилось. получился накат

[@dim_az]

Доброго времени суток. Старушка 2001 год, змз 406 инжектор. Термостат 82 алюминиевые радиаторы, электровентилятор бош сбрасывает до 80

[@FS-md3ho]

Приветствую! Как зимой с таким термостатом в плане тепла?

[@dim_az]

@@FS-md3ho и зимой нормально, бывает и вентилятор включается на 92 вроде датчик.

[@user-hi5zc5zd8j]

Поменяй полы в кузове в место досок ламинированную фанеру 18-20 мм

[@user-fj2ol4og3p]

Привет всем По поводу тосола У меня на расширительный бачёк две шланги идёт Одна с термостата второй с радиатора .попробуй должно помочь. А крышку вообще я некогда не закручивал . У меня уже 4 тоя Газель