Большая просьба ставить лайки на хорошие комментарии и вопросы, это поможет мне найти больше тем для видео. Иногда один вопрос мал для видео, а несколько вопросов от Вас дают в итоге целый полет.
А у меня: Ребяяят, в салоне жааарко, можно попрохладнее???? :D
@АлександрАнтохов4 жыл бұрын
Привет Алекс из Черногории. За видео спасибо. Не ошибается тот кто не чего не делает. Но самое главное вовремя понять ошибку и исправить. Ведь в сутки 2000 взлётов и посадок. И не всё проходит гладко. Просто мы про них не знаем. Но самое главное посадка была выполнена успешно.Пусть даже не идеально ))). Про эту Ту 134 скажу так. Притягивает он своим управлением. (послушный). Прощает ошибки там где Боинг и Аэрбас не простят. Самая лучшая конструкция крыла ( аэродеинамика ). Это СССР. Ответ штурмана Ту 134 и Ту 154. Стаж 30 лет. Сейчас не пенсии. За видео лайк очень поучительное!!!
@игорьгиря-э4щ5 жыл бұрын
Алекс видео понравилось большое спасибо как глоток воздуха !!!!!! если возможно сделайте пожайлуста обзор про штурманские приборы на ту-134 заранее спасибо!!!!
@Evgeny13055 жыл бұрын
Алекс а на ту 154 Б-2 не хочешь полетать?
@ПавелМоховиков-щ8о3 жыл бұрын
увлекательно
@AlexSFedorov3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@ПавелМоховиков-щ8о3 жыл бұрын
познавательно
@AlexSFedorov3 жыл бұрын
Павел, я уже писал, но ещё раз Спасибо!🤝
@КонстантинЕгоров-п9щ3 жыл бұрын
Лайк. Только непонятно, почему не пользуемся стабилизатором (если ещё летаем на туполёнке)? На взлёте ставить -1.5, а на посадке, по мере выпуска закрылков, до -2.5 град. Или в FSX стабилизатор не задействован? Из полезного узнал, что "курс" на АП работает не только в режиме посадки. Попробую и на других типах. ;-)
@николайбатурин-ь2ш6 жыл бұрын
спасибо за видео.
@AlexSFedorov6 жыл бұрын
Пожалуйста, для Вас стараюсь! Спасибо Вам за поддержку!
@CO-nt2ce2 жыл бұрын
Удалось договориться со стюардессой . Перестала задалбывать холодно жарко. Но прикол в том что она кофе предложила. 🤣
@AlexSFedorov2 жыл бұрын
А чай
@vitalikshubarov36076 жыл бұрын
Правильно, вон её суку- отвлекает командира от посадки)))))
@alexeyperov17602 жыл бұрын
А стабилизатор? И разве в Сочи не в сторону моря взлетают?
@AlexSFedorov2 жыл бұрын
Со стабилизатором косяк. Бывает и взлетают в сторону гор. В зависимости от погодных условий.
@alexeyperov17602 жыл бұрын
@@AlexSFedorov Я конечно не специалист, но в Jeppesen нет схем для взлета в сторону гор ) Такая же история в Нальчике
@runvolpiz82005 жыл бұрын
«волшебная кнопочка» это кнопка load на панели температуры?
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Да
@CO-nt2ce2 жыл бұрын
Что то ни так вы сделали перед вылетом. Двигатель на взлётной вывели и сигнализация сработала.
@AlexSFedorov2 жыл бұрын
Есть такой косяк. Я так и не могу разобраться что не так. За все время всего пару раз я взлетал без этой сигналки. Так и не понял с чем накосячил. Поиски по инету ничего не дали.
@CO-nt2ce2 жыл бұрын
Лады. Если я разберусь подскажу. Предположительно я думаю это из за положения переключателя передней стойки. Наверное зафиксировать её надо. На ТУ-154 по такому же принципу.
@AlexSFedorov2 жыл бұрын
Спасибо! Очень буду благодарен. Вариант с положением стойки шасси очень даже может быть.
@423regiment2 ай бұрын
@@AlexSFedorov на верхней панели отключить поворот стойки на 55 градусов.Подписан,разворот колеса 55.
@vitalikshubarov36076 жыл бұрын
Вы на клавиатуре летаете?
@AlexSFedorov6 жыл бұрын
Джойстик
@anutarychova24346 жыл бұрын
А разве можно при рулении и для удержания самолёта на впп использовать штурвал?
@AlexSFedorov6 жыл бұрын
Вопрос интересный и ответ на него могут дать конструкторы самолетов, которые дублируют каждую систему, а некоторые трижды, да можно в симуляторе, но только на тех самолетах, где продублированы педали с штурвалом, нет не так, передняя стойка с штурвалом, на ТУ-134 в симуляторе это есть. По этому и есть переключатель "Взлет-посадка"-"Руление"
@AlexSFedorov6 жыл бұрын
При рулении нет, на полосе при посадке и взлете да.
@AlexSFedorov6 жыл бұрын
Посмотри, здесь ответ на твой вопрос, kzbin.info/www/bejne/r5KziqOtgrN-qq8 кроме руления, руление однозначно нет, не потому что опасно или в этом роде, а потому, что при отклонении штурвала влево или право передняя стойка отклоняется на оооочень маленькие углы, что не подходит для руления.
@ryanairy64806 жыл бұрын
Нет, нельзя. Для выравнивания самолёта с центром ВПП во время взлёта и посадки используются педали (ТОЛЬКО на земле), а для руления есть отдельный "руль" (на b737 точно. Он распологается слева от первого пилота, а у второго, соответственно, справа).
@AlexSFedorov6 жыл бұрын
@@ryanairy6480 щас разговор о Тушке
@kazuh1ro5 жыл бұрын
Что делать?! Я скачиваю самолёт а его текстуры просто белые а некоторые вообще прозрачные!Прошу помочь, заранее спасибо!