Καλημερα Φώτη με τον μηχανισμό κίνησης των προπελών είναι εύκολη η συναρμολόγηση, το πρόβλημα ήταν στην αριστερή προπέλα που το συρματόσχοινο είναι ποιο κοντό και κάθησε με πίεση στην πλαστική βάση με αποτελέσματα να είναι πολύ σφιχτή η μετάδοση κίνησης. Τα έλυσα όλα δοκίμασα της ανοχές του άξονα (γρανάζι) με το επανω πλαστικο που συγκρατεί τον άξονα να γυρίζει ελεύθερα, έβαλα στο γραφείο ανάποδα την κασέτα με τα γρανάζια και τους τετράγωνες 3 άξονες μέσα έδωσα 4,5 βολτ απο εργαστηριακό τροφοδοτικό στο μοτέρ και γύριζαν όλα πολύ καλά. Το πρόβλημα γενικά είναι στο ότι όταν εμπλακούν όλα ( η κάθετη κίνηση με την οριζόντια δεν υπάρχει κάποια ρύθμιση στα συρματόσχοινα και είναι όλα τεντομένα πολύ. Έδωσα ρεύμα στο μοτέρ αλά δεν γύριζε τίποτα απο την πολύ σφιχτή κατασκευή. Αυτά τα λέω γιατί εγώ δεν είμαι μοντελιστής αλά η δουλειά μου είναι μηχανουργός και στα 60 χρόνια που έχω στο επάγγελμα να φτιάχνω γρανάζια με σχέση μετάδοσις (πηνίο κορόνα) έτσι λέγεται η μετάδοση κίνησης απο κάθετη σε οριζόντια, ποιώ χάλια σύστημα δεν έχω ξαναδεί. Η λύση είναι σε αυτό να κόψω τα συρματόσχοινα να φτιάξω στον τόρνο μπρούντζινους ρεγουλατόρους για να μπορέσω να ρυθμίσω της ανοχές των προπελών.Φώτη μου είχες πει να σου στέλνω βίντεο στο messenger δεν ξέρω αν τα βλέπεις γιατί μια εικόνα χίλιες λέξεις το δικό σου messenger έχει εικονίδιο ένα τανκ έτσι δεν είναι; Αυτά αν σε κούρασα αλλά δεν μπορώ να βλέπω παιχνίδι κατασκευές σε σχέσεις μετάδοσις κίνησης σαν αυτή με ποτηράκια γρανάζια για να δίδουν κίνηση στους άξονες των προπελών ευχαριστώ!!!
@FTModelsGreece8 ай бұрын
Καλημέρα. Από ότι βλέπω έχεις βρεί τόν μπελά σου μέ τό Μπίσμαρκ. Νομίζω τό έχουμε πάλι συζητήσει ότι η ποιότητα κατασκευής τού μοντέλου δέν είναι καί η καλύτερη καί χρειάζεται προσοχή στήν κατασκευή του. Εγώ δέν είχα πρόβλημα μέ τά συρματόσχοινα αλλά όταν δοκίμασα τόν μηχανισμό δέν δούλευε. Τσέκαρα τό σφίξιμο από διάφορες βίδες πού είναι τό πιό σημαντικό γιά νά κινούνται ελεύθερα τά γρανάζια καί τώρα δουλεύει οκ. Η μετάδοση τής κίνησης στίς προπέλλες είναι λίγο περίεργη αλλά εγώ στά μηχανικά μέρη δέν μπορώ νά επέμβω. Ναί αυτός είναι ο λογαριασμός μου.
@Stavros538 ай бұрын
Φωτη πως μπορουμε να δοκιμασουμε αν δουλευουν οι προπελες.Εχαριστω
@FTModelsGreece8 ай бұрын
Καλησπέρα. Μπορείς νά δοκιμάσεις τόν μηχανισμό γιά τίς προπέλες άν συνδέσεις στό κουτί μέ τίς μπαταρίες πού χρησιμοποιούμε γιά τίς δοκιμές τήν μικρή πλακέτα πού γράφει ( motor ) καί είναι γιά τόν έλεγχο τών μοτέρ, καί μετά πάνω σέ αυτή θά συνδέσεις τό καλώδιο από τό μοτέρ τού μηχανισμού. ( Προσοχή νά μήν συνδέσεις τήν μικρή πλακέτα γιά τά φώτα led ). Καί εγώ δοκίμασα τόν μηχανισμό, θά δείξω τήν δοκιμή στό επόμενο video καί δέν λειτουργούσε στήν αρχή. Αν συμβεί αυτό πρέπει νά τσεκάρεις πόσο έχεις σφίξει τίς βίδες από τό επάνω κάλυμα τού μηχανισμού γιατί άν είναι πολύ σφιγμένο θά εμποδίζεται η κίνηση τών γραναζιών όπως καί τίς βίδες από τά πλαστικά κομμάτια πού συγκρατούν τού 3 μεταλλικούς άξονες μέ τά πολύ μικρά γρανάζια καί συνδέονται μέ τά συρματόσχοινα από τίς προπέλες.
@Stavros538 ай бұрын
Φίλε Φώτη έκανα ότι είπες και οι προπέλες λειτουργούν τέλεια. Θα ήθελα σε παρακαλώ να μου πεις την γνώμη σου για τον τιτανικο
@FTModelsGreece8 ай бұрын
Καλησπέρα. Γιά τόν Τιτανικό τής Hachette δέν γνωρίζω καί πολλά. Από τά λίγα πού έχω δεί μάλλον είναι τής ίδιας φιλοσοφίας μέ τό Μπίσμαρκ καί μέτριας ποιότητας, αλλά μέ σχετικά καλό αποτέλεσμα στό τέλος. Μέ τόν Τιτανικό δέν θά ασχοληθώ γιατί δέν έχω χρόνο ( ασχολούμαι κυρίως μέ τήν κατασκευή καί βάψιμο πλαστικών μοντέλων μέ παραγγελίες πού φτιάχνω γιά άλλους καί μέ τό κανάλι μου στό KZbin ). Τήν Lancia Delta καί τό Μπίσμαρκ τά πήρα γιατί είναι τά αγαπημένα μου σέ αυτές τίς δύο κατηγορίες ( Αυτοκίνητα - Πλοία ).