Aku sangat kagum dengan sang penemu sistim mekanis ini.. Sangat jenius brilliant, dan kegunaannya sampai saat ini tak tergantikan..
@suthannabilrizkullah96234 жыл бұрын
Bang bikin video tentang kinerja penggerak FWD,RWD,AWD,dan 4WD bang
@user5fynmme_4 жыл бұрын
Up
@kevinputranda4 жыл бұрын
Iya bang terutama 4WD
@aprilpituarofficial25914 жыл бұрын
Up
@Ilham-oj6zf4 жыл бұрын
Fwd dengan 4wd ya sama aja
@suthannabilrizkullah96234 жыл бұрын
@@Ilham-oj6zf beda om FWD tu penggerak roda depan sedangkan 4WD penggerak semua roda
@HairilAnwar-ty6vx2 ай бұрын
Diantara video tentang diferensial / gardan. Justru di konten ini yang sangat jelas tampilan kerja diferensial yang ghaib itu. Maka video ini membedelnya dengan terang. Penemunya memang hebat. Boleh jadi sampai tak punya nama penemunya, mungkin lantaran banyak tenaga ahli kreatif yang mengembangkannya sampai sempurna seperti sekarang
@otomotif.channel883 жыл бұрын
Sebagai mekanik perlu tahu cara kerjanya sangat penting, Terima kasih ilmunya
@kentutberdahak8534 жыл бұрын
penjelasan dan visual nya mudah di mengerti. great
@chandra48934 жыл бұрын
Lengkap banget...saya suka, chanel kyk gni hrs lebih maju..dri pada canel gosip2 arti gak jelas
@gandulaneati11524 жыл бұрын
channel yg gw cari cari.. semangat bang terus sharing tentang otomitif💪💪
@FtShareID4 жыл бұрын
siaaap tq. support nya boque 😁🙏
@rachmatamat47835 ай бұрын
Ok terima kasih atas penjelasan ini bermanfaat sekali
@diablodizzy.4 жыл бұрын
Request faktor-faktor yang mempengaruhi kecepatan dan daya mesin dengan kapasitas yang sama, seperti 1000cc, 2000cc, dll
@luissetyawan73183 жыл бұрын
Mantap, animasi nya mudah di pahami👍 Saya mudah untuk memahami nya
@arifai93074 жыл бұрын
Request bang, cara kerja transmisi 4WD maupun yang bukan 4wd. Thanks...
@yusrilisamahendra79284 жыл бұрын
Bang jelasin torsi, power, cc, hp dan yang lainnya dong. Saya yakin disini juga banyak yang pemula soalnya. Saya juga 😅
@kingbelezzz__26113 жыл бұрын
Di channel lain banyak
@hen-hensuhendard5996 Жыл бұрын
MANTAP BANGET PENJELASANNYA , SANGAT BERMANFAAT SEKALI . TERIMAKASIH .
@andreramadhan24824 жыл бұрын
Sistem pengereman mobil dari tromol hingga disc min buat kalo mau ,request aja sih
@waskitowaskito15Ай бұрын
Mantap,,Semoga Indonesia bisa 100 persen bikin mesin sendiri
@bagusprasetyoadi23694 жыл бұрын
Request dongs, penjelasan tentang dual clutch transmission :)
@aldisyahdian53054 жыл бұрын
Uppp
@fajarhermawan83524 жыл бұрын
up
@justinambyar52304 жыл бұрын
Up
@ekohendiyanto81693 жыл бұрын
Sangat bermanfaat jadi,bisa mengingat pendidikan sekolah saya....
@dhimasprathama79434 жыл бұрын
Bang bahas tentang transmisi manual dengan paddle shift pada setir mobil layaknya transmisi mobil F1
@ikhsanpangestu22163 жыл бұрын
Gua merasa jd pinter nonton ni konten soal ny gampang di mengerti
@riyanriyono30524 жыл бұрын
Jelas betul videonya ada sejarah differensial juga... Keren min
@lbdchannel7376 Жыл бұрын
Tutorial nya sangat mengedukasi, keren Om ditunggu video berikutnya 😊
@paulengineering4 жыл бұрын
semangat terus untuk cenelnya bang, coba bahas macam2 cara kerja turbin bang hehe kaya turbin francis, pelton, kaplan beserta animasinya bang, jadi paham hehe
@alhamali96393 жыл бұрын
Hhm. Klo di analisa tingkat ke ausan juga tinggi di diferential. Walaupun ada minyak gardan harus tetap di cek gear nya
@suryadianom6721 Жыл бұрын
Mksh tambah ilmu, walaupun lom sepenuh nya mengerti,
@masdqin38914 жыл бұрын
Bikin video tentang mesin kendaraan FWD Bossque
@mrzz-hf7tt4 жыл бұрын
keren, ilmu yg berteknologi tinggi
@wawanmontir83173 жыл бұрын
Lanjut om biarkan saya yg menikmati vidio nya
@antoniuswe47733 жыл бұрын
MANTAB VIDEONYA SANGAT KOMPLIT PENJELASANNYA...TERIMAKASIH
@mukisdayat81604 жыл бұрын
smart cara jelaasin nya.. smoga makin sukses chanellny
@FtShareID4 жыл бұрын
amin. tq support dan apresiadinya bosque 😁🙏
@suryaglekglek4 жыл бұрын
Bang, bahas planetary gear box dong. Masih susah paham soalnya ini.
@mhd.parlindungan52854 жыл бұрын
Keren sekali penjelasannya om
@si-isan4 жыл бұрын
Keren sumpah, bermanfaat banget
@rizkyyogapratama27763 жыл бұрын
Mantap animasinya mudah dipahami👍👍
@kalabatara82008 ай бұрын
Sangat mengedukasi..appreciate it
@jendelakelas-14 ай бұрын
Produsen mobil tinggal menikmati methoda ini...penemunya ratusan tahun lalu belum di ketahui oh
@bobbyfebrianto25553 жыл бұрын
Konten keren gini kok penonton nya dikit yah. Orang Indonesia males nambah ilmu 😭
@kolilasngat75234 жыл бұрын
bang request dong cara kerja comon rail pada mesin disel dan perbedaanya dg boospom.
@bachtiarfarid97513 жыл бұрын
Common rail & bospom itu 2 hal yg berbeda , ibarat bandingin selang bensin ama karburator
@dewinabil61164 жыл бұрын
Makasi penjelasannya mudah dimengerti
@muhammadromadonabadi40632 жыл бұрын
Romadhon hadir..
@yudinur10474 жыл бұрын
Request cara kerja power steering truck
@irvanzainuddin55464 жыл бұрын
Ulasannya mannntap
@BARRURROCHIM4 жыл бұрын
Penjelasan dan macam macam transfer chase pada mobil 4x4, 6x6 dan 6x4 bagaimana ?? 🙏🙏
@ferymarchianofery17873 жыл бұрын
itu jumlah klep pada mesin mobil bos
@iqbalbagasseptian40704 жыл бұрын
materi menarik dan bermanfaat
@jenalaripin75353 жыл бұрын
Tolong jelaskan gardan tank baja bos, kenapa roda tank kanan bisa berputar kedepan dan roda tank kiri berputar mundur pada waktu bersamaan sehingga mampu berputar pada porosnya
@Joe000764 жыл бұрын
Gak sabar mau rilis video nya
@bonysantoso26612 жыл бұрын
Next rwd vs fwd vs awd vs 4WD
@arullj-s83574 жыл бұрын
Mantap terimakasih pengetahuan.y 🙏
@khorryantorr10073 жыл бұрын
Mantab bang , Smmgt teruss untuk channelnya
@adityaadit59522 жыл бұрын
Lebih paham disini daripada di mapel psptkr😅
@luginamasri17514 жыл бұрын
Sangat bermanfaat
@rajendrasan86944 жыл бұрын
Wah full ilmu sih ini
@gilangrmd14743 жыл бұрын
Sangat befmanfaat
@rachmanrachman52764 жыл бұрын
Videonya mntp 👍👍👍. Lanjut terus bang
@KangAbidin Жыл бұрын
Terimakasih atas ilmunya bang
@donatobing16273 жыл бұрын
Terima kasih ilmunya.
@devitanadya40384 жыл бұрын
Bang buatkan video yang penggerak depan dan kelemahan kelebihannya
@nicocs33168 ай бұрын
Hino euro 4 dibahas dong bang, yg pakai double gardan.. Bagaimana cara kerjanya.. Tq
@daproject92073 жыл бұрын
Nenek moyang ku lah orang penemunya 😍
@rizarr98363 жыл бұрын
Aku suka otomotif Dan video2 mu
@rafiadnan61804 жыл бұрын
Mantap keren ni video nya
@harsonoharsono95233 жыл бұрын
Karena itu ada istilah 2wd 4wd bukan mengharuskan semua roda berputar
@yogamustikaning3 жыл бұрын
kalo gak salah penemunya yaitu seorang insinyur mesin asal prancis bernama Onésiphore Pecqueur
@galih90082 жыл бұрын
Catat
@daudjabaransmarr.87254 жыл бұрын
Kak misal gardan differential nya untuk gardan rc truk kayak miniatur rc truk yang mahal² gitu apakah berfungsi sepenuhnya differential nya?
@gristalifania51393 жыл бұрын
Makanya truk ada diferential lock, antisipasi kalo terjebak lumpur
@harryangganasution45864 жыл бұрын
Bahas tentang cara kerja Mesin Rotary mas
@boiemchannel40323 жыл бұрын
Bahas Tentang setrum ac mobil dan cari kerja nya
@mustamampak29533 жыл бұрын
Semoga Bosku sehat selalu......
@dadangkurnia87313 жыл бұрын
Bagus & jelas
@iwan28743 жыл бұрын
Canggih nih video nya
@indrapaula49063 жыл бұрын
Good job,kayak ilmux pbb(berbaris),dek bro bisakkah volvo 960 matik rw di+ gardan depan biar jadi 4x4 makasih...
@masdabchannel71154 жыл бұрын
Ikut nyimak
@yamatoisan4 жыл бұрын
Universal joint pada Propeller Shaftnya gak sekalian dijelasin mas, menit 8.05 sempet nyinggung Propeller Shaft loh itu.
@FtShareID4 жыл бұрын
maaf gan.. terbatas di durasi yang smpit soalnya 😂🙏 untuk mekanismenkerja yg lebih mendetail paling kita pisah videonya ya bosque...
@yamatoisan4 жыл бұрын
Siap mas, semangat berkarya mas. Keren sampean 👍
@channelmaulana76193 жыл бұрын
Baru tau aKu ,makasih bro
@yudistirasatriawibowo77733 жыл бұрын
Mau tnya om, plus dan minus nya pakai LSD utk daily driving apa ya. Trma ksh
@edisupono23353 жыл бұрын
Mantap 👍
@haribahagia3 жыл бұрын
Terimakasih infonya
@zaxkyajah4224 жыл бұрын
yang menemukan diferensial adalah, Ir. Steven diferensial
@zaxkyajah4224 жыл бұрын
Tapi bo'ong
@FtShareID4 жыл бұрын
eh. kirain bneran 😂 wkwkwk
@premium-k6i2 ай бұрын
bang bahas gardan motor roda depan bang/motor fwd makin penasaran cara kerjanya😅
@mugenclips4 жыл бұрын
Njirt..jadi inget backsoundnya pace komputer XD
@eddinando84224 жыл бұрын
request dong penjelasan tentang hydrauilic pada alat berat
@christofelndoen31943 жыл бұрын
Salam sukses Prof.
@mashoeda98973 жыл бұрын
Antara 9:00 sampai 9:15 bagaimana bisa terjadi roda kiri bisa lebih cepat putarannya dari yg kanan bang ?; sedangkan crown gear itu fix ke roda kanan. Roda kiri itu tetap mengekor paada kanan. Tdk akan selip melebihi putaran roda yg terhubung langsung ke crown gir. Beda lagi kalau low traksi itu roda kanan. Rida kiri akan bisa tdk berputar sama sekali. Maaf, prakteknya memang gitu
@andiwijayanto61982 жыл бұрын
mungkin crown gear tidak fix terhubung ke roda, yang fix terhubung ke roda kan side gear
@syifa_channel7053 жыл бұрын
Mantul bang 👍👍👍👍
@danusky76423 жыл бұрын
Terus bagaimana cara kerja front wheel Drive? 4wd, MR, Dan Rr
@syarifudinahmad77772 жыл бұрын
Mantap.. suscreb
@ilhamNst30082 жыл бұрын
Ilham Nst ☝️
@ashilawanodya94144 жыл бұрын
Request tentang transmisi triptonik
@petrusmoeryadi30123 жыл бұрын
Kalo gardan bis mesin belakang sistem kerjanya apakah sama dengan yg mesin depan atau gmn bang tolong bikin revew gardan/transmisi bus mesin belakang
@ArzaHelkilporo4 жыл бұрын
Bijiku pecah pecah oh yeah
@FtShareID4 жыл бұрын
jangan lah. wkwkwk asset tuh.. 😂
@OnieKuzumawizaya3 жыл бұрын
*mantap brooo*
@hobbytekukurburungderkuku11423 жыл бұрын
Mantap bang Saya sudah padam merah
@09_candrafirmansyah312 жыл бұрын
Coba bang bahas all wheel drive
@sambelabc_014 жыл бұрын
Bahas Crossplane yg punya Yamaha sama Muscle Car Amerika
@eviechanel57 Жыл бұрын
Saya msih heran, jika ketika ban kedua y terjepit sehingga menghentikan perputaran kedua ban tersebut, apakah gear differential itu tetap berputar? Saya pikir y pasti muter walaupun ban y terjepit.. Nah kalau bener dstu lah kelemahan y gear bisa ngelos muter sendri tpi gk ngikat ban untuk muter.
@dedyp10164 жыл бұрын
yang sering telat ganti oli gardan mana suaranya 😂
@riyanriyono30524 жыл бұрын
Jangan bilang oli gardan motor matic ಠ ͜ʖ ಠ...
@dedyp10164 жыл бұрын
yah matic lah , motor sejuta umat 😂
@bachtiarfarid97513 жыл бұрын
@@dedyp1016 itu bukan gardan, tapi gearbox
@irfansyahmd17944 жыл бұрын
Request bang tentang "differential lock" atau locker
@kusokusa4 ай бұрын
powersteering jg bikin vdeonya bang
@jumarnoano37993 жыл бұрын
Bos apakah gir sebelah kana antara gir penghubung . Gir yang besar dan yang kecil kenapa bisa berputar sendiri pada sa'at posisi roda kanan terhenti 1 lagi bos Pada sa'at roda kanan terhenti kenapa roda sebelah kiri tetap bisa bergerak padahal gir sebelah kiri terhubung hanya dengan gir kecil sebelah kanan. 3. Apakah gir sebelah kanan Antara gir besar dan yang kecil itu putaran nya sama?
@FtShareID3 жыл бұрын
engga gan. energy putar bergerak ke arah roda yang bebannya lebih ringan.