Bahan bakarnya cakep sih, tapi mekanismenya masih ribet😮. Tidak se simple motor listrik.

Berarti mesin deasel tidak ada sistem pengapian yh bg

Di indo takutnya cuman beda warna doang

bocor kang 1:08-1:20 wkwkw

TK racing Oring, juga keren, gak kemracak, dirawat dengan baik 5 tahun aman, hanya warnanya saja mblekatuk, motor ane Jupiter MX new, perbedaan di akselerasi dan kecepatan sama aja dengan rantai standar, cuma gak mudah kendo kenceng, gantinya 1 set, rantai, gear, bearing belakang pakai merk SKF roda belakang 100/70 primax sk 01, roda depan 80/80 fdr flemo. Top speed masih tetep sih 115 kpj GPS HP

Masih bisa dikembangkan lagi utk variable intake / exhaust timing dgn merubah sudut / beda fase antara kedua roda gelombang, agar lebih efisien. Kayaknya masa depannya bagus krn di EV banyak kendala juga. Misalnya kebakaran batre & ngisi lama. Jg tidak green2 amat dlm rantai produksi, disposal & supply listriknya. 🤔

Mungkin ke depan tecknologi ini bisa di terapkan ke suspensi/ shock motor dan mobil.

judul lawak 2 tak itu aslinya 1 tak di kondisi rpm tinggi, kaga pernah ngegas motor 2 tak apanih bocah. lawak bner judul

😂pendinginan mesin nya pasti buruk karna piston terbungkus gtu mudah overhid boss poros tengah nya bisa panas bgt itu menyala abang ku😅😅😅

Stroke stadium 1 😂

Mesin 1 tak contohnya mesin uap kereta api. Tapi masuknya eksternal combustion engine.

Ok gw paham. Bikin ah yang begitu.

Suwun mas

jendelanya masih kotak ya? bukannya pesawat model baru skrg jendelanya berbentuk oval?? atau ini hanya sekedar animasi aja?

Kita tunggu di tahun 2055 😉

penyebab suara siul itu apakah telat ganti oli gardan?

Cakep diessel nya

Berarti klo gelombang dipirangannya di perbanyak bisa 16 piston dan bila di perkecil bisa pake 4 piston saja juga berarti yaa min? jadi tidak berpaku menggunakan 8 piston

Mesinku tegak padahal cuma 13,5 PK tapi sanggup dinaiki 3 orang plus barang nanjak ke kawah ijen

APU...Auxiliary Power Unit...

Airframe... FUSELAGE

Chenel kayak gini harusnya ada di sekolah" SMA

gw bingung dah kalo start mesin gimana njirr???? ntar kalo ada piston yang nyangkut di tengah tengah gimana?

mesin untuk baling² kapal

sodium ion sdh dipasang di sehol E10X kepadatan energi nya 25% lebih rendah dibanding baterai LFP, dgn kata lain untuk kwh yg sama sodium-ion lebih berat 75%

klo sy lebih suka yg headnya naik krn cenderung lbh aman jika menerjang banjir

Sya lihat desain exhous nya juga tidak efisien...bayangkan saat kompresi rendah hanya beberapa detik tersedia untuk keluarnya asap pembakaran... Bandingkan dg 4 tak tahap exhoust terjadi layak nya tahap kompresi jadi hasil pembakaran terdorong oleh tekanan... Padahal masalah tersendiri mesin 2 tak adalah keluarnya hasil pembakaran yg tidak maksimal jadi sering mencemari oli dan membuat kerak...

Katanya mesin satu tak tapi tetep aje gerakanya 2 kali...😂😂😂 Tak itukan artinya langkah setau ane

mesin raja geter ya kaya GL PRO..ga ada lawan geternya

si oji🤣🤣

mesin akan bnyak kehilangan tenaga, karena model bukan bolak balik tidak berputar seprti poros engkol, semakin besar daya dihasilkan pembakaran tidak akan merubah rpm karena tidak ada daya lontar yang bisa menambah tenaga, piston kembali keatas dengan hasil dorongan hasil pembakaran piston lain, beda dengan mesin pakai poros engkol,semakin besar energi ledakan,semakin besar pula energi kinetik yang melontarkan poros engkol sehingga bisa menghasilakn energi untuk mengkompres lagi bb dan udara. saya haap ada yang paham mksd saya.

Kalo dipikir-pikir, mesin jet adalah mesin satu tak. Intake, Compression, Combustion, Exhaust semuanya dalam satu langkah.

Tapi mesin paling power full adalah Roll Royce V12 Merlin yg dipasangkan di pesawat P 51 Mustang di masa PD 2

Rpm nya rendah gak sih mesin ini 😮

Kalau di perhatikan, mustahil kalau gak pakai sistem induksi paksa, Sama halnya seperti mesin diesel 2tak,

Mau tanya Untuk pesawat baling-baling tunggal kan ada kecendrungan badan pesawat roling berlawanan arah rotasi baling-baling, itu bagaimana pesawat kok tetap bisa stabil di udara Sedangkan helikopter saja butuh tail rotor untuk menjaga helikopter tidak berputar

ga sekalian inline 16💀💀💀

RAMEIN AH,, TUH MESIH bisa kok gak pakai pegas/per dan bisa juga kurangin gaya geseknya.. Aku juga punya konsep mesin 1 rotor tanpa pegas dengan desain simpel tidak banyak spareparts,,

Serangan paling revolusioner pada masanya! Dari perang 2d, dengan pesawat menjadi perang 3 dimensi.

Tetep aja bagaimana pemakaian dan perawatan. Kalau makenya buat pajangan yakinlah akan mulus sampe mampus, dan kalau ngerawatnya tepat pasti bisa goyang pantat.😂

Selama ini gua naik pesawat cuma pesawat keluar negri doang yg jendelanya jernih, kalo perjalanan lokal yg begitulah

😊👍

👌

RXKING HATUSNYA ROBAH PAKE MESIN Rotari biar tambah ngacir😂

Org bandung nya kang

1:08 Lah ari mimin urang Sunda???

buat penerangan direct injection vs indirect injection diesel

7:59 Ga ada🙈 tapi nambah pengetahuan buat kita 👍😅..

bahas motor dakar bang sampe mesin mesinnya

coba bahas mesin 7FDL please