Fuel Cell part 4: Manufaktur Fuel Cell dan Membrane Electrode Assembly

Yang mau tahu isi dari fuel cell dan bagaimana membuatnya, simak video ini. Komponen yang terdapat dalam satu single unit fuel cell terdiri dari end-plate, current collector, bipolar plate, MEA serta lapisan gasket dan penyangga.
Terimakasih pada tim BRIN yang sejak dulu bersama menggeluti bidang ini. Dengan penguasaan teknologi manufaktur fuel cell tentu saja, tidak hanya jenis PEMFC namun SOFC, Reversible fuel cell atau PEM-Electrolyser juga bisa dibuat. Machining produk, komponen bisa disediakan lokal kecuali katalis, carbon-paper dan membrane. Semoga makin kedepan banyak industri lokal yang mampu menyediakan.
Yuk kita dorong semua untuk mencintai teknologi dan riset. Everyone Welcome untuk join juga ke Serpong, Kawasan Puspiptek, BRIN.
#teknologi #research #fuel cell #manufacture #catalyst #nanotechnology #hydrogen #membrane #ionic membrane #proton exchange membrane #electrolyser #transportation #zeroemission #nze #G20 #clean technology #innovation #energy transition #hydrogen economy
Acknowledge:
Happy by Luke Bergs | / bergscloud
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
creativecommon...
Music promoted by www.chosic.com...
SoundCloud
Luke Bergs
www.lukebergsm...
Contact: [e-mail]
My music is free to use if credits below are given! (Copy&Paste)
---------------------------------
Musi...

[@WAWAN-pw1sz]

Pagi prof... sangat menarik. Alat yg per cell menghasilkan sekian volt, sekian arus. Jadi utk menghasilkan setara energi yg dibutuhkan motor listrik misalnya, tinggal rakit sekian cell. Bahan bakarnya sendiri hydrogen teknis yg bisa diisi ulang. Jadi ngga usah konvert dari air (konsep HHO). Nah, sebagai orang awam, saya bisa mendapatkan cell2 tadi dimana yah? Termasuk printilan2 spt jalur masuk, keluar, niple tembaga, dll. Atau lebih enak kalo sudah ada Kit-nya spt solar cell misalnya. Oh iya prof... sering2 bikin konten spt ini. Jgn bikin setahun sekali yah. Hehe... sukses utk BRIN.

[@imronzuhri12165]

Bagaimana menciptakan teknologi tepat guna yg orang desa sekalipun bisa membuat adalah sebuah kemajuan dan pencapaian untuk rakyat

[@ariedarmana]

Terimakasih info & shared nya.. Smg pemakaian Teknologi ini dgn Hidrogen dpt berkembang di Indonesia guna melindungi Lingkungan Hidup dan pemakian Energi Terbarukan.. aamiin

[@wahyudiefitra6160]

Andai pemerintah memberi dana penelitian besrr, gw yakin banyak teknologi luar yg bisa diproduksi dlm negeri

[@WongGunung-xz1lc]

Salam brin Inovasi yg di tunggu pof izin nyimak

[@bagusneny6075]

Saya baru sadar sekarang, bahwa para peneliti Indonesia adalah luarbiasa 😀

[@suroadimbah8498]

MENARIK SEKALI BUNDA, HEBAT MANTAP INDONESIA KU,MAJU TERUS CHANEL X,SUKSES SELALU

[@numegastar8889]

keren prof

[@andikaaryasatyaketiga561]

Patenkan Buuu, bikin perusahaan energi kotor menangis melihat karya ibuu

[@sanandisastro9477]

Terima kasih Prof Eniya tinggal produc masal ya prof salam hormat dan semangat untuk team Puspitek.

[@arifafandi8881]

Terima kasih ibu.... 🙏, di sela-sela kesibukan ibu bersedia membuat video ini, sukses dan berkah selalu untuk ibu 🙏🙏🙏🙏

[@udinwafiq7762]

Coba brin bikin aplukasi atau wadah scr online utk ajak masyarakat bergabung bersama bekerja sama menciptakan alat yg di butuhkan oleh rakyat indonesia. MERDEKA. !!!

[@mangjay80]

Sukses ibu ibu pinter bln bln kemaren ada ibu ibu dari BRIN mampir ke Majalengka

[@zackymh]

Terima kasih Bu Eniya.

[@sugondopyanto1429]

Semoga bisa lebih berkembang dan terjangko

[@Nitha01]

Jika saja anda bisa berkolaborasi dengan orang yang tepat, Makah ilmu ini akan sangat berkembang dengan sangat luar biasa. Perlu orang yang berbikir di luar kotak. Untuk idea seperti ini untuk berkembang dengan cepat.

[@rizkisasongko1317]

keren prof..... jadi tertarik bikin penelitian juga... >_< Moga2 bisa segera produksi & didukung pemerintah. Moga2 ga ada yg "menjegal" dalam rangka cari keuntungan perdagangan dll. nextnya mungkin bagus bikin video yg menerangkan 1. Masalah Efektifitas Fuel cell. Per tabung dengan tekanan sekian berat sekian mampu menghasilkan berapa kwh listrik. 2. masalah keamanan komponen, apakah kendaraan yg bawa tabung hidrogen yg flamable atau bahkan explosive itu cukup aman? Karena untuk produksi massal ke depannya, masyarakat, pemodal, & pengusaha akan perlu diyakin kan atas dua hal tersebut.

[@yusufmaulana960]

next bahas microbial fuel cell dong :3

[@darmawan88]

Semoga teknologi nya bisa dipake utk industri umkm

[@dandy2820]

Semangat Bu prof.. Biar Indonesia maju.

[@bayusutra3785]

Pernah ikut seminar yang pembicaranya prof eniya, asli keren parah

[@askhanmartynius]

sudah lama sy berhenti mempelajari apa itu hydrogen, hho,dan fuel cell, ketemu chanel ini bangkit lg 😁👍

[@letsreview7694]

Good demo. Pls make same video in English language. Thanks

[@bravolabancin4998]

Video yang inspiratif prof terimakasih sudah sharing. semoga terus berkembang penelitiannya ya prof Eni

[@jstwatchnread8420]

Langsung diproduksi massal aja prof, nanti ku beli buat mbangun mobil listrik fuel cell based, H2 gak sulit2 amat, beli aja di samator beres..

[@andimelit4711]

Ini sih kelasnya prof yg memang menghargai ilmu pengetahuan baik di dunia akademik formal (kampus dan jaringannya) ataupun informal yg dihuni praktisi otodidak ataupun ngulik 😊. Jadi buat yg suka menghina guru besar dan dunia kampus, mbok ya mikir. Apalagi sampai berani ngejek sekelas Harvard. Saya aja yg nggak makan bangku sekolah kepengen punya anak yg bisa belajar bareng prof dan guru besar yg pasti kuliah dulu Bro. Ndas mu etik, kewalat kewalat gerombolan yg udh bodoh sok pinter itu😂. Makasih prof ilmunya😊

[@jaxhex6820]

Terimakasih sudah berbagi Bu , mudah2an kita semua bisa menjadi inkubator UKM dalam negri

[@user-yv7gz3ll4d]

Saya lebih suka SI + karena proses tidak bertele-tele. Cukup katalis,dan silikon di + air tinggal buat reaktornya... Ketimbang HHO harus ada aki,fuell sel, elektroda DLL...🙏🙏🙏🙏

[@Kkitkat_ist_yummy]

Sangat mendukung orang hebat& akademisi bikin chanel youtube supaya kebaikan & kemampaatan makin menyebar.

[@akitowok3057]

Lanjut bunda, kereeen...

[@unix6595]

He...he....he... Saya ga tau ternyata ini Prof. Eniya yang jurnalnya pernah saya baca. Wuiih ternyata benar2 hebat y.

[@ANTchannel1]

Ikut yimak dari malang selatan

[@BagasTand]

Kalau lah materialnya itu semua bisa dgn mudah di peroleh di OL Merchant.. :)

[@yusufgodbless2065]

Masya Allah, luar biasa bu Prof ilmunya Barokallahu Fiikum. kalo boleh saran videonya ga usah pake musik Prof, supaya ilmu yg bu Prof sampaikan lebih efektif dan bisa lebih fokus kami dengarkan

[@eniyalistianidewi2766]

Terimakasih masukannya

[@FiyaFiya-bu8ut]

Selamat Berjuang ibu Eni silahkan diproduksi dan diurus Hak Patentnya supaya tdk merugikan Negara dan bangsa...Semoga berjalan lancar ya bu...Aamiin Ya Rabbalalamin...🤲

[@marthenrpellokila3188]

Great Prof Eniya 👍

[@spiritcerbon4823]

Terus dikembangkan sampai ketemu yang paling efisien.. tinggal dipasarkan.

[@udisesnanto39]

Luar biasa, bravo ibu profesor, cuman sedikit mau nanya apakah membran membran tsb sdh bisa diproduksi di dalam negri, matur nuwun

[@risyadhakim1100]

Videonya menarik sekali prof sayang background musiknya sangat menggangu. Lebih baik suara asli saja biar penjelasan terdengar lebih jelas

[@eniyalistianidewi2766]

Ini banyak sekali yg koment, tutorialnya nanti saya lengkapi lagi.

[@rheezoei3330]

Bu Enya, saya sangat suka dan mengucapkan terima kasih atas video keren ibu tentang hydrogen sebagai sumber tenaga yg bersih ini, namun mohon musik back groundnya bisa dikecilkan volumenya ya ibu, karena suaranya yg terlalu nyaring cukup mengganggu saat kami menontonnya. Mohon maaf ya ibu Enya atas gangguan ini 🙏 Terus semangat ya bu, jangan berhenti mencerdaskan bangsa ini melalui teknologi canggih yg ibu ajarkan. Terimakasih banyak 🙏🙏🙏👍👍👍... 💪💪💪

[@dharmendrapatil3181]

Like that

[@yahudaja2982]

Sangad inspiratif Terimakasih Prof, telah mengedukasi 🫡

[@hanggoroboedirahardjo]

Mantab Jiwa . . . Tesla bakalan tergeser 😀

[@satyaraditya2139]

Mantap , ibu 👍👍 Teruslah berkarya 👍👍 Untuk masa depan 👍👍

[@hardisantoso1563]

Harusnya teknologi ini dikembangkan. Negara kita sangat kaya sumber daya alam. Gas hidrogen bisa dengan elektrolisis air laut. Energi listrik umtuk elekteolisis didapatkan dengan solar cell. Hasil tambang sumber energi fosil diekspor untuk kemakmuran rakyat. Tapi apakah mereka yang rakus akan melirik teknologi ini?

[@hosanna46]

Ini baru Profesor beneran. Bukan kayak Nikuba yg Profesor gak jelas.

[@fxbambangbh8448]

Keren

[@mrsiswandono2807]

sukses mbak . . .. indonesia maju . . . jaya negeriku . . .

[@egihasdi2232]

Alhamdulillah nemu channel ini

[@wayansudiasa]

Wah bisa pake listrik rumahan ya prof, tinggal kasi inverter

[@santrinakalmalang989]

Semangat ayo berkarya terus

[@enamsatuu8988]

Terimakasih...

[@abvoice010]

Duh! Lagu backgroundnya kebesaran bu. Kami mau dengar penjelasan bukan mau dengar musik. Mantap ulasannya, trims.

[@ekoromansyah2423]

ini baru lebih masuk akal daripada nikuba

[@waridiw.s4561]

Makasih Bu Ilmunya.

[@ariesstart1772]

Keren..

[@supeno1000]

prof jangan lama-lama di produksi keburu di duluin orang luar dan biasanya orang luar dulu yg nikmati ibu prof yg mikir salam Indonesia jaya 🇲🇨

[@eniyalistianidewi2766]

Thanks ya. Semangat.

[@zulvarna]

Fuel Cell sangat cocok diaplikasikan untuk penyimpanan daya atau alternatif baterai/aki di rumah atau kendaraan air, dimana akan sangat membantu perkembangan teknologi kendaraan air seperti kapal ferry, kapal kargo dan transportasi laut umum supaya lebih murah dan mudah di produksi di Indonesia, plus Indonesia emang butuh kendaraan laut yg murah apabila untuk penggunaan rumah, Fuel Cell ini cocok dipadukan dengan Panel Surya (Solar Cell/Solar Panel) sebagai pemanen energi dari matahari lalu di simpan berupa gas Hidrogen dan Oksigen melalui proses elektrolisis, apabila akan digunakan kembali Hidrogen dan Oksigen ini bisa diproses lagi untuk menghasilkan listrik dengan Fuel Cell yg telah di jelaskan dalam video tapi memang masih memerlukan penelitian lebih untuk mendapatkan produk yg lebih aman, murah dan mudah di produksi secara masal karna sifat hidrogen yg mudah terbakar (bahkan dalam beberapa kasus, jika bertemu dengan oksigen dan api secara bersamaan bisa menghasilkan ledakan) jd untuk penggunaannya pun perlu penyuluhan supaya penetrasi penggunaan Hidrogen dan produk produk pendukungnya bisa tembus bebagai kalangan masyarakat kalau untuk penggunaan transportasi darat, saya masih pesimis, gatau kenapa suka membayangkan kalau yg berlalu lalang nanti di jalan itu bom hidrogen wkwkwk soalnya saya pernah bereksperimen dengan hidrogen dalam jumlah yg lumayan cukup untuk membuat satu kampung kaget wwkwkwkwk overall semoga BRIN dan ibu bisa menjadi pelopor untuk memajukan pengembangan teknologi di Indonesia, amin sangat menantikan perkembangan teknologi ini

[@user-if4ym8ef3n]

Hasil research ini bisa di publikasikan dan bisa di gunakan masyarakat ga ya? Agar masyarakat bisa mendaya gunakan hasil research anak bangsa. dari situ nanti ide-ide lainnya pasti akan muncul tuh dari anak bangsa lainnya. Salam Indonesia Jaya

[@otakudang1245]

hehehe....keren. tapi saya pusing. mudah2an diberi kelancaran....amin

[@tinodafuq4219]

Terima kasih pengenalannya Prof, sangat berkesan penjelasan dr anda, saya ingin bertanya beberapa hal : #Intro : Keunggulan dr Fuel Cell adalah pengisian bahan bakarnya yg cepat, seperti mengisi bbm biasa. Tidak seperti kendaraan listrik yg membutuhkan waktu pengisian yg lama, walaupun fast charging pun masih lama jg. Pertanyaan 1 : Mengapa harus bahan bakar hidrogen?? 96% BBH (Bahan Bakar Hidrogen) diproduksi emenggunakan reaksi Eksotermik melalui sintesis gas antara uap air + metana yg menghasilkan H2, CO, dan CO2. CO masih bs d reaksikan kembali untuk menghasilkan H2. Reaksi ini lebih murah dan efisien, tp tidak mendukung zero emission. Sedangkan 4% BBH menggunakan reaksi Endotermik yaitu Elektrolisis yg memecah air menggunakan listrik (zero emission). Tp jika menggunakan metode ini, terdapat energy loss sekitar 30-40 % akibat elektrolisis dan kompresi. Belum lg jika sumber listrik elektrolisis menggunakan energi terbarukan seperti solar cell, turbin angin, PLTA atau PLTB yg membuat efisiensi energi nya semakin kecil dr sumber energi asli nya. Pertanyaan 2 : Part yg paling mahal pd Hydrogen Cell adalah katalisnya yg terbuat dr Platinum. Apakah ada alternatif untuk bahan katalis lain Prof?? Terima kasih.

[@eniyalistianidewi2766]

Terimakasih komentnnya, bagus sekali pointnya. Hidrogen itu tidak harus dilihat dari sisi pemanfaatan di transportasi saja. Penggunaannya akan lebih efisien jika sudah bisa tercapai proses produksi yg low cost. Saat ini berbagai pihak sedang menurunkan costnya. Di Indonesia hidrogen mmg umumnya dihasilkan dengan steam-reforming spt yg Tino sampaikan. Jikalau proses itu ditambahkan CCS (carbon capture storage), walaupun mahal tapi akan berefek panjang utk menyelesaikan problem penurunan emisi, ini Blue-Hydrogen. Untuk kasus elektrolisis, terdapat jenis Yellow-Green-Pink Hydrogen, bergantung pada sumber listriknya. Kalau hidrogen yang sumber ini langsung digunakan dalam transportasi misalnya, akan tidak menguntungkan. Disini kita harus melihat bahwa hidrogen dipakai sebagai Energy storage. Untuk mengurangi jumlah batere, untuk memanfaatkan waktu tertentu jika deliver listrik (konsep smart grid), proses ini harus dilihat secara menyeluruh. Ibaratnya kalau kita bikin pabrik, gimana menaikkan IRR. Jadi hidrogen, harus masuk ke kombinasi energy, agar menguntungkan prosesnya. Utk kasus kapan EV dan kapan FCV akan saya bahas berikutnya ya. Bagian termahal dari unit komponen fuel cell, dalam pengalaman pengadaan di negeri ini, bukan katalis yg termahal, justru bipolar plate ... gak nyangka kan. Tadinya saya juga berfikir secara harga Pt adalah bagian termahal, justru itu karena kecil saja pemakaian loading dalam elektrodanya, malah tidak berpengaruh pada harga.

[@akitowok3057]

I give you subrek

[@energimatahariku667]

Mantabbb

[@inaelectionobserversos8409]

hebat. dipaten kan bu.. alternatif daya utk kendaraan masa depan

[@nomercy411]

Itu open source bro. Udah duluan orang bikin. Kita biasanya nyomot dari jurnal orang.

[@inaelectionobserversos8409]

@@nomercy411 oh. tp lumyn bisa copy pste

[@eniyalistianidewi2766]

Kalau buat sendiri masih banyak yg bisa dipatentkan. Karena kontrol hidrogen akan sangat bergantung pada performa fuel cellnya. Makasih yaa...bikin semangat nih.

[@Thawee.]

Good 👍🏿

[@gatotsugito5557]

*Ilustrasi Suara Musik nya sangat Mengganggu Suara Profesor yang sangat Mendidik Masyarakat Indonesia.* *Nggak usah pakai Suara Musik yang Berisik mengganggu Tutorial Penting.*

[@yohaneskardana3569]

Terimakasih atas share yang sangat bermanfaat ini prof,terus terang saya sangat tertarik,adakah jurnal yang boleh saya pelajari terkait fuel cell ini?

[@MySunSave]

Mantap prof. Berkenaan dengan fuel-cell, sumber hidrogen yang dipakai sebaiknya jangan dari tabung deposit hidrogen murni (karena itu berpotensi ledakan besar jika terjadi kebocoran pada tabungnya), mungkin lebih bijak jika sumber hidrogennya diambil dari sistem elektrolisis air berkatalis (misalnya dari sistem "nikuba"). Dengan demikian potensi fuel-cell (dari konon dayanya 10x lipat daripada baterai lithium) bisa menggantikan fungsi baterai lithium dengan aman (potensi bahaya ledakan minimalis) dan murah, cukup berbekal 1 galon air, kendaraan bisa menempuh jarak ribuan kilometer (dengan konsep daur ulang air buangannya). Semoga bermanfaat.

[@Fatihjie]

Produksi hidrogen metode elktrolisis masih mahal, masih lebih murah produksi hidrogen dari gas alam. Untuk menghasilkan 1 kg hidrogen yg energinya 40 kwh membutuhkan listrik 50 kwh. Saat ini toyota mirai mencatat rekor dunia sebagai kendaraan fuel cell yang menempuh perjalanan terjauh dengan sekali pengisian tangki hidrogen sampai penuh dengan tingkat efesiensi 152 mil/gallon atau 64,62 km/lter. Kalau masalah potensi meledak yah bensin, lpg yg ada disetiap rumah juga bisa meledak kalau ada kebocoran

[@abdurrahimtirtoaji]

@@Fatihjie nah bagus nih buat konten video prof ​ @eniya listiani dewi selanjutnya. review sistem/teknologi toyota mirai. knp bisa paling efisien.

[@nomercy411]

Nah ngambil listrik untuk elektrolisis darimana?

[@eniyalistianidewi2766]

Hidrogen yang digunakan di fuel cell, umumnya harus kondisi kering, dan bergantung pada jenis fuel cellnya, ada yg harus pure hidrogen 99%, ada yg bisa 80%, tapi ada juga yg hanya 50% H2. Saat ini kalau H2 dari elektrolisa langsung masuk ke fuel cell (power-to-power) tidak serta merta bisa, karena kecepatan proses produksi h2 dari elektrolisa belum setara dengan proses pemakaian h2 ke fuel cellnya, masih adanya kandungan H2O dalam hasil elektrolisa. Dan jangan lupa konsep elektrolisa itu akan sangat efisien jika digabungkan dengan "energi storage management" system. maksudnya harus dikombinasikan dengan berbagai sistem. Harga saat ini utk h2 yg dari elektrolisa masih sekitar 6$/kg.

[@MySunSave]

Prof Eniya, masalah kemurnian hydrogen yang dipasokan ke piranti fuel cell saya pikir secara teknis bisa "diakali". Saya ada pemikiran yang dipicu dari video youtube alm kang Dicky tentang "reaktor thorium" dingin yang bisa prof teliti karena sangat berpotensi (saya pikir ini teknologi "forbidden science" minimal para ahli masih belum menyadarinya). Setidaknya ada 4 keutamaan thorium yakni waktu luruh 14 M tahun, potensialnya energinya tertinggi, cukup melimpah di bumi dan radiasi utamanya berupa partikel alfa. Silahkan prof teliti kaitan thorium dengan elektrolisis air secepatnya sebelum klaim penemuan berpotensi luar-biasa diklaim, dipatentkan pihak-2 lain. BERJAYALAH PRIBUMI NUSANTARA.

[@agungpbn4703]

SEHARUS NYA DESA2 SELURUH indonesia terang benderang.....banyak ahli2 d indonesia.... lalu....kenapa desa2 masih GELAP !

[@eko23071990]

birokrasi sesama pejabat setempat yang dipersulit... permintaan di olah lagi pusat perencanaan dll acc sesudah acc harus ijin ke sana sini dll bertahun2 baru terlaksana karena pembangunan di Indonesia ini sangat lambat oleh banyaknya birokrasi yg rumit proses nya yg manual sangat tidak effectif masih dijalankan n tidak mau ada nya perubahan

[@muhammadbosher1209]

Prof eriyani itu fuel cellnya kan penghasil listrik ac kalau motor penggeraknya yang dirubah ac . Gimana kan tidak perlu converter . Itu akan membikin efisiensi tidak soalnya konverter setahu saya juga mengkonsumsi listrik juga..

[@m-i-n-yxiao8417]

LO♥️E IT, Prof...👍🇮🇩 Next... Economic scale calculation. can't wait to see that.

[@m-i-n-yxiao8417]

Btw, ada berapa banyak jumlah kompenen alat ini? Bisakah dikurangi jumlah komponennya, agar hanya 60% - 70% saja namun faktor safety & efisiensi tetap 100%?

[@eniyalistianidewi2766]

bukan dikurangi, di substitusi atau terobosan lain

[@cakbudi9]

Tambah semangat nih....

[@eniyalistianidewi2766]

Semangat 😁

[@KhairilAmriOK]

Jadi inget skripsi dl 2006, sulfonasi untuk PEMFC 😁

[@eniyalistianidewi2766]

Perlu diulang yaa... hayuk

[@SandekalaRacingTeam.]

Butuh berulang2 kali nonton buat memahami cara kerjanya bu prof, ,butuh konsentrasi yg tinggi untuk pemula seperti saya . .bu prof bikin tutorial satu per satu komponennya dan jalur hidrogennya sampai bisa menghasilkan listrik bu prof😁, ,

[@eniyalistianidewi2766]

hahahha okeyyy

[@SandekalaRacingTeam.]

Ditunggu video selanjutnya bu prof😁🙏

[@budisis8489]

bisa beli /dapatkan dimana

[@gondang-etalase]

kurang seru nech..,kalau partsnya dipasarkan , sepertinya banyak anak bangsa mempelajari dan menggunakan , karena sudah banyak jagoan jangoan modifikasi menginspirasi., ditunggu info dijual partsnya.

[@hamdani5502]

Mantap bu..musicnya kecilkan dikit volumenya bu.

[@muchamadnurqosim3641]

sangat menginspiratif, namun kenapa indonesia di rasa belum bisa produksi skala besar buat pembangkit dari fuel cell Hidrogen ya... pada tenaga ahinya sudah ada...

[@revoalfiankaunang2721]

prof suara backsound terlalu kencang, terimakasih atas penjelasannya

[@restupamungkas]

gambarannya gini mungkin nanti hidrogennya di produksi dari air dengan elektrolisasi hidrogen murni tentu di buat liquid dan di tampung.. saya juga lagi experimen dan ngembangin bikin hidrogen dari air menggunakan panel surya

[@eniyalistianidewi2766]

Bisa itu green hydrogen

[@mwawan8451]

Amazing prof..... Saya baru subscribe... Kalo bisa kita di edukasi step by step untuk produksi modul ini.. jika ada link lebih baik

[@eniyalistianidewi2766]

siap

[@deff7105]

Prof tlg bantu tutorial buat MEA nya berkenan ngk. Tks.. 🙏🙏🙏

[@eniyalistianidewi2766]

next ya

[@crazypilot8597]

Bu coba kolaborasi dengan pak Aryanto misel. Gabungkan ilmunya untuk mewujudkan Zero emisi

[@Saad-dt3eo]

Nggk bisa nyambung nanti, yg satu pakai logika & perhitungan, yg satu berdasarkan feeling..

[@AdaManfaat]

@@Saad-dt3eo kalau pas bad feeling, kacau. wkwkwk

[@alityudha9152]

Jual di online juga dunk buk..

[@eniyalistianidewi2766]

next ya...terimakasih sudah menyemangati

[@samintoengine838]

semangat pagi Assalamualaikum Warohmah, sangat menarik tentang hidrogeen sebagai energy terbarukan mohon pencerahanya, lieratur atau journal terkait reaktor mohon untuk referensi, karena saya sudah tertarik sejak 2009 belum menemukan referensi, dan rujukannya

[@ukhfiahmad9670]

Kalau busa musiknya yang pelan aja

[@planeteuropa]

Hi Professor .. I just came across your channel and happy to say that there is a lot of technology. Congratulations to you. I would like to contact you about this Hydrogen issue. How can I contact you ? Thank you.

[@jangkrikmlbb7842]

karbon membran elektrode assembly nya mahal banget harganya di pasaran 😵kantong kosong kayak saya cm mimpi untuk membuatnya

[@eniyalistianidewi2766]

Ini yang saya upayakan agar lebih murah, untuk bisa membuatnya, karena itulah jantungnya.

[@agungagustina6992]

Produksi aja....Bu.....penyempurnaannya nanti aja sesuai respon pasar

[@yainimukhayat6676]

Diilhami pak misel

[@hasangopur5680]

Assalamualaikum prof. Boleh kah kami dapat pelatihan dan praktek membuat MEA di birn

[@risky9821]

Prof bisakah kita membuat fuel Cell dengan tegangan 12v arus 100a ?? Tolong dibuatkan Vidio tutorialnya 🙏🙏

[@eniyalistianidewi2766]

Coba di kira2 cellnya 12 buah, atau tambahkan 1-2 cell lagi karena per cellnya rata2 0.8V walaupun teorinya 1.23V. Lalu buaat loading katalis yang optimum. Sayangnya waktu saya eksperiment jaman 2006-2013 gak pernah kenal video hehehe... tapi akan kita ulang lagi deh, dengan menggunakan upgrade-katalis.

[@haryanto6708]

Maaf bu hanya masukam Musicnya terlalu keras bu jd kurang fokus denger suaranya

[@sanjayaracing3216]

Izin komen prof. Backsound terlalu keras jadi pnjelasan kurang jelas 😂

[@evanarrasy19]

Coba prof bisa ga demokan perlihatkan berapa didapat voltage fuel cell dari satu stack. Kalau Nitizen diperlihatkan Bipolar stack full cell saja kaga bakal masuk kepala nya. ))

[@evanarrasy19]

Prof paling sulit mendapatkan Chemicals Nafion nya . Mungkin prof jual kah ))

[@sholikhinsy8053]

Kalau kita belum bisa buat membran nya itu agak sulit juga ke depannya. Kalau itu bisa, apalagi technologinya bisa home made (know how di open ke masyarakat), maka akan bisa dibuat secara masal dimasyarakat dan menggerakkan ekonomi. Saya dengar hidrogen atomnya sangat kecil sehingga secara teknis bisa bocor dari tabung biasa. Benarkah hal itu ?. Kalau benar berarti ada banyak riset terfokus yang harusnya konsentrasi ke situ

[@restupamungkas]

saya juga lagi ngembangin

[@eniyalistianidewi2766]

Sippp

[@noteshpku4776]

Walaahhh... cuma 200 Watt saja dimensinya segitu ? Gmn nanti utk mobil eV BYD ? Kalo ingin modif mobil eV menjadi mobil BBM Hidrogen ?

[@aguskuprit4789]

Ilmunya apa sampai disini saja prof hanya di youtube atau apa kelanjutannya,apakah berani memasarkannya

[@eniyalistianidewi2766]

siap, mohon support terus yaa

[@wawansimbah9657]

Kapan mau diproduksi masal prof..biar rakyat bisa menikmati

[@emha_zil6827]

Elektroda gak pakai grahene prof? Dan membran menggunakan coconut shell lebih murah daripada menggunakan membran buatan Dupont

[@eniyalistianidewi2766]

Membrane coconut shell sudah bisa banyak buatnya pak? Bisa kami cobakan di unit fuel cell kami. Elektroda masih carbon, pemakaian graphene, sangat akan lebih efisien, dan semua bergantung distribusi katalis di elektroda secara merata. Perlu pengendalian nano-sized di katalisnya juga.