Fuel system HPI on SCANIA, its DEVICE.

#scania #truck #truck
worktruck.ru/catalog/katalog-... - ORDER AN ENGINE
CALL 88005509638
On the scan of the 5th series, there are 3 fuel systems PDE, HPI, XPI. As part of this topic, we made a series of review videos (the general review series and PDE analysis have already been released). On Sunday, a series about a detailed review of the HPI fuel system was released in this video, we dismantled all the elements and talked about the intricacies of servicing and selecting used parts for disassembly, we also talked about a number of typical malfunctions of this fuel system.
Why do many scan owners recommend the HPI fuel system?
Because this is a number of advantages, for example, economy relative to PDE, due to a technical feature, the fuel passes through the nozzle, is heated and returned to the tank, and thus the machine is less susceptible to freezing in cold weather.
Video link
Enjoy watching!)
In our company you can get a full range of HPI fuel system repair services, as well as buy all spare parts with a quality guarantee!
Knots:
Supply pressure and temperature sensor
fuel
Fuel cut-off valve
Two speed sensors
engine crankshaft
boost pressure sensor and
intake air temperature
collector
coolant temperature sensor
liquids
Oil pressure sensor
Fuel pressure sensors (for each
unit injectors) - only on
vehicles manufactured before November
2001
Solenoid valve
regulation of cyclic fuel supply,
front unit injectors
Solenoid valve
injection advance control,
front unit injectors
Solenoid valve
injection advance control,
rear unit injectors
ABS/TC and EBS control unit
Hydraulic retarder control unit
HPI faults:
Engine does not start
Engine takes a long time to start
Starter spins for a long time
fuel leak
Fuel system error
Engine not running smoothly
Troit engine
Actuators malfunction
Shut-off valve failure
Injectors not working properly
Engine malfunction
check engine
Our phone: [phone]
Vkontakte group: worktruck
We are on Instagram: / worktruck.ru
We are on TikTok: vm.tiktok.com/ZSJAv7bd7/
We are in Telegram: t.me/worktruck
#worktrucknn #scan #fuelsystem #scania #tractor #truck #truck #car repair #f # ##what's inside #sparepartscan #XPI #PDE #HPI

[@worktruckscania]

Наш телефон: [phone] Группа Вконтакте: vk.com/worktruck Мы в инстаграме: instagram.com/worktruck.ru/ Мы в TikTok: vm.tiktok.com/ZSJAv7bd7/ Мы в Telegram: t.me/worktruck Наш Drive2: www.drive2.ru/users/worktruckru

[@Alex_Radomirov]

Мне, лично, надпись на футболке понравилась, того всем и желаю)

[@worktruckscania]

Спасибо))

[@user-nm3kx4nm7i]

Спасибо! Очень интересный обзор!

[@worktruckscania]

Всегда рады, когда наш контент полезен и интересен.

[@mdmastar585]

شكرا جزيلا على الشرح والترجمة

[@worktruckscania]

من فضلك ، نحن سعداء لمساعدتك

[@worktruckscania]

Еще больше актуальных новостей касаемо запчастей SCANIA, вы найдете в нашем Telegram: t.me/worktruck

[@scaniaengine52]

Актуаторы у менеджеров еле отобрал для обзора😀

[@worktruckscania]

Они всегда как горячие пирожки)

[@nosratrhmane]

👍👍👍

[@v.s.8082]

Спасибо

[@scaniaengine52]

Пожалуйста, рады что вам понравилось👍😀

[@worktruckscania]

Всегда рады поделиться полезным контентом.

[@khisravhotolibov441]

Здравствуйте, скажите пожалуйста как с вами можно связываться???

[@worktruckscania]

Здравствуйте, 8 920 293 96 38

[@user-uw4ml8bu8f]

Отличное видео, скажите как узнать цены на з.ч и есть ли доставка в Р.Б..

[@worktruckscania]

Приветсвую, да доставка есть, что бы узнать цены достаточно позвонить нашим менеджерам 8 800 550 96 38.

[@mdmastar585]

السلام عليكم ما تاثير البوبينات الاربع على المحرك في حال تعطلها كيف يعمل المحرك

[@worktruckscania]

مرحبا ، يبدأ المحرك في العمل بشكل غير متساو ، ويبدأ بشكل سيئ ولا توجد قوة كاملة

[@almaztoktakunov9398]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌🖐

[@worktruckscania]

Спасибо!)

[@begzadbegzad717]

Хpi мотор абратний клапан какой места стайат

[@worktruckscania]

Здравствуйте, на топливной рампе где проходят две трубки, на правой трубке проставка это и есть перепускной клапан АРТ: 1864755. Если нужен такой ЗВОНИТЕ 8-930-035-2055

[@nikolayvorontsov1346]

2:01 фильтр больше не потому что давление в системе hpi выше, тем более перед входом в ннд давление во всех системах примерно одинаковое и немного ниже атмосферного

[@worktruckscania]

Здравствуйте, спасибо что поправили, фильтр больше потому циркуляция топлива в системе больше, соответственно больше должно проходить топливо через фильтр.

[@mdmastar585]

فيديو مهم جدا ولكن لم نفهم شي لايوجد ترجمه للغة العربية نرجو الترجمة يا اصدقانا الروس

[@worktruckscania]

مرحبا ، تمت إضافة الترجمة ، لديك عرض لطيف

[@psihonaft6541]

Какой температуры может быть топливо в баке?

[@worktruckscania]

Здравствуйте, мы ни задавались данный вопросом, могу узнать для чег вам это?

[@ryadavoy_zalupa]

у меня на вольве такая топливная, сепаратор с подогревом антифризным и термостатом, термостат кто то заклинил и топливо греется постоянно до такой степени что начинает парить, открываешь бак и через пар не видно дна даже с фонарём. несколько лет катаюсь без проблем

[@albertdevris4770]

Это из за датчика у меня было такое

[@Bro12000]

После просмотра передумал покупать hpi

[@worktruckscania]

Здравствуйте, у нас в понедельник выходит видеоподкаст где мы с нашим техническим специалистом разбираем топливные системы на скании, он точно поможет вам сделать правильные выводы!Приятного просмотра!

[@Colenuiogyrez]

И правильно передумали, эта тоаливная система не Скания, а Каминс! Цена на запчасти просто запредельные, нормальный ремонт встанет в 500-800 тыс руб только по топливной, цена новых актуаторов - 250-300 тысяч рублей каждый! Оригинальный топливный насос под 280 тысяч рублей, аналоги не ходят

[@user-ho8yz9be4m]

Все понятно, если вдруг в системе застыла саляра, то бросай эту Скамейку и жде лета когда все растает.

[@scaniaengine52]

Здравствуйте, 15:17 говорю про подогреватель топлива и в чашке сепаратора тоже есть подогрев😀👍

[@user-ho8yz9be4m]

В боксе оно всегда хорошо, а когда задует в степи. Видил я много машин с замершей салярой и там система была по проще, а эта пластиковая трубка только для тропиков.

[@worktruckscania]

Сергей, если не секрет на какой машине вы выезжаете в рейс? На которой в степи не замерзает топливо в системе? И в каком регионе вы сталкивались с самыми сильными морозами? Нам было бы интересно сравнить вашу систему и Скания.

[@user-ho8yz9be4m]

Я уже давно не езжу в рейсы, а степь это Казахстан, ездил и на Шкоде, Вольво, Мерседес Актрос, Ивека, Скания 145

[@worktruckscania]

@@user-ho8yz9be4m спасибо, все понятно.

[@user-zn9qn1qr3k]

В фильтре грубой очистки нет давления там разряжение. Так как он стоит до насоса.

[@worktruckscania]

Здравствуйте, спасибо за подсказку.

[@doniersultanov3088]

Всем привет ребята у кого есть номер телефона у Олега дайте пожалуйста

[@worktruckscania]

Здравствуйте, номер Олега 89202939638

[@khisravhotolibov441]

Здравствуйте, скажите пожалуйста как с вами можно связываться???

[@worktruckscania]

Всегда можно по номеру 88005509638

[@khisravhotolibov441]

@@worktruckscania у вас вацап есть??