Muito gratificante ver que meu ex motor foi muito bem aproveitado 🥹🫶
@andrewlobato19924 ай бұрын
Mas rapaz, esse deve ser um dos maiores pega desavisado da história. Torque de V8 em um Itamar deve ser bem assustador (e divertido ao mesmo tempo).
@lucianolima39624 ай бұрын
Que projeto de bom gosto, esse ronco dele quando puxando é muito louco, que linda cor, rodas, bancos e interior! Parabéns ao proprietário pela bom gosto!
@RodrigoSantos-kk4sm2 ай бұрын
Obrigado!
@ands8884 ай бұрын
Muito bem executado o projeto nos mínimos detalhes , cor , pneus , rodas , motor subaru turbo EJ 25 ar condicionado elétrico, vidros elétricos, bancos elétricos da GLA , FT 450 mais nano , perfeito para acelerar nas estradas e pegar um montes de trouxas , que vai pensando que o Itamar não anda nada. Isso que 600 gramas de turbo , imagine com 1200 gramas de turbo , quantos cavalos vem nas rodas , mas também precisa ter chão para desenvolver o carro.
@gabrielgeremias79754 ай бұрын
Eu vi esse fusca na minha cidade de Sorocaba SP na semana passada hoje é dia 26/04/24 que fusca top, ele estava no bairro esmeralda
@Esquilo184 ай бұрын
Quando o bom gosto e a grana não adam juntos na mesma pessoa, aparecem carros assim.
@jamissondoria43404 ай бұрын
Que lindo projeto! Além de ter o dinheiro pra um projeto desses é bom ter um ótimo profissional pois não é pra qualquer um que se diz saber fazer. Depois o problema é seu. Prejuízo altíssimo pois um projeto desses pra quem quer saber valor é de uns 70, 80, 90... e mais uns reais à frente... pra quem quer algo assim, passe a sonhar com valores e um ótimo profissional. Ainda bem que sonhar ainda ñ custa nada. "Ainda"
@thiagoemorge4 ай бұрын
Esse ficou bem montado,gosto de ver esses boxer encaixados direitinho no cofre do fusca
@kaferweib4 ай бұрын
Tk + Akio + Fueltech = conteúdo de primeira!😍
@flavioxavier50454 ай бұрын
Vai lá e faça um projeto com ele pra vc ver. Vai se arrepender até seu último dia. Picareta total. Procure por quem já fez, como é o meu caso e vai saber o que é na real. É o pior mecânico que eu já vi, toda Itu sabe disso, mas é o melhor marketeiro.
@AkumaMotos4 ай бұрын
@@flavioxavier5045 Caraca, o que houve no seu caso? Qual carro voce montou com ele?
@kaferweib4 ай бұрын
@@flavioxavier5045 Que isso, serio?
@flavioxavier50454 ай бұрын
@@kaferweibsério velho. Cuidado ao acreditar em tudo o que é postado. Esses caras ganham com anúncio, eu já havia alertado outro influencer e mesmo assim ele postou. Pagou postou, isso revolta, pois o mesmo que aconteceu comigo acontece e seguirá acontecendo com outros. Depois do ocorrido comigo conheci várias outras pessoas com a mesma experiência.
@jamissondoria43404 ай бұрын
@@flavioxavier5045 realmente é triste ver pessoas que agem dessa forma... e ainda aparecer como top. Hoje é assim pagou? Anuncia... aí depois o problema é seu. Prejuízo altíssimo pois um projeto desses pra quem quer saber valor é de uns 70, 80, 90... e mais uns reais à frente... pra quem quer algo assim, passe a sonhar com valores e um ótimo profissional. Ainda bem que sonhar ainda ñ custa nada. "Ainda"
@lcunha19003 ай бұрын
Tem que colocar retrovisor. Segurança para quem está dirigindo e para o outros.
@eduardofrancisco6656Ай бұрын
Acredito que a carroceria do Itamar é igual a 84 85 86 É diferente a traseira Ela tem as laterais arredondadas para a dupla carburação e talvez outras coisas Ve a carroceria de um 1.3 e a do 1.6
@alexandrerodrigues65174 ай бұрын
Eu olhei de primeira e pensei: "Ta faltando alguma coisa nesse Fusca" ai depois vi que os piscas foram pro para choque kkkkk carro muito bacana
@fukaloucos44923 ай бұрын
Top
@NiltonVicentin4 ай бұрын
O Fusca com esse motor relação peso potência deve ser das melhores
@Gustavo-zv2mx4 ай бұрын
Conjunto lindo. Só faltou as lanternas fume.
@canalclovis25229 күн бұрын
No final ele disse uma frase mágica, está finalizando o documento....no Brasil a grande desgraça em qq swap.
@diegocaballeiro4 ай бұрын
Sempre surpreendendo positivamente TK! Obrigado 🤜🏻🤛🏻
@joseiltonnemoo65644 ай бұрын
Lindo esse Fusqueta
@lassancepimenta38114 ай бұрын
Caramba! A MoTeC agora é Bosch 😳 Oponente de peso, mas eu confio na expertise brazuca! 💪👍
@Brunosubarusca4 ай бұрын
@akio configura o mapa sobre o MAP aí para de dar esses trancos O meu tbm deu ruim no tps tiver que mudar para MAP ficou bem melhor
@Mikeleitte4 ай бұрын
Isso sim é algo espetacular parabéns
@mauriciocarmo654Ай бұрын
Boa tarde lindo demais, esse projeto o câmbio e de 5 marchas? Se não , seria possível um projeto com câmbio de 5 marchas ?
@orestessampaio71744 ай бұрын
Que bela máquina meu amigo. Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
@erasmopaulino95704 ай бұрын
Boa noite!!! Caraí a cor é maravilhosa hein tú é doido abraço e até o próximo vídeo valeu
@Brunosubarusca4 ай бұрын
Que top um dia meu fusca vai ter essa potência
@fabricciosbardella94574 ай бұрын
Show de bola, sei que não é o intuito do canal, mas se aceitar um conselho, um carro desses seria legal citar o valor de um projeto desse nível para eu começar a sonhar ... kkkk
@luiscarlosmarques39464 ай бұрын
O cara q teve essa ideia é um maluco. Kkkkkkk Tá louco
@priscilalira14 ай бұрын
Ubirajara qui nave valeu meu amigo
@leandroguedes8b34 ай бұрын
TK um projeto sensacional Men.🏁🏁🏁🏁
@jeancardosofontenele7464 ай бұрын
Fusca de respeito tk.
@Ftol34 ай бұрын
Detalhe do pisca eu curti, deixaria os parachoques cromados mesmo. Farol direito parece que tá fosco, mas para! Projeto absurdo! Muito loco
@glielmoslinsports4 ай бұрын
Muitoooo satisfatório o vídeo
@AkumaMotos4 ай бұрын
Esse carro esta quadrado de acerto.
@ClaudioVolber4 ай бұрын
Câmbio de engrenagens retas faz muito barulho.
@flaviobarreto94874 ай бұрын
Tudo perfeito, somente a direção que está torta, mas o resto tá perfeito
@leandrofranco19704 ай бұрын
02:38 melhor parte! Hahahahahahah esse carro era lindo, vc não tá entendendo... hahahaha eu imagino... isso que dá a pessoa tem dinheiro mas não tem bom gosto... dá nisso esse lindíssimo exemplar... hahahaha
@jefferson.k22114 ай бұрын
14:52 Atropelou um gato 🤣🤣🤣
@ANDREALMEIDA-ic1hx4 ай бұрын
Falou que inverteu o xiqueirinho e a barra estabilizadora traseira original do carro é eliminada ?
@RenatoFilippelli4 ай бұрын
muito legal TK projetos animais
@fabio19174 ай бұрын
Estou curioso pra saber quanto custou todo esse projeto.
@flavioxavier50454 ай бұрын
Chega a dar vergonha alheia ver vcs promovendo essa oficina, o famoso EXPLODE CAR de Itu. Dá dó do dono que terá problemas com o carro ainda por cima fora do país. Problemas sempre iguais, como ocorreu com o meu, fui uma das vítimas. Aposto que arrumo essa TPS, pois é o mesmo problema que ele deixou no meu e não sabia arrumar, dentre outra centena de problemas. A Fueltech deveria descredenciar ou proibir de associar sua imagem, pois estava configurada erroneamente e com elétrica também errada, o que me fez perder um motor e perderia o segundo caso não tivesse visto a tempo. Enfim, parem de fazer marketing sem a verificação dos antecedentes. Consultem os clientes, posso juntar inúmeros para dar depoimentos como o meu.
@RenatoFilippelli4 ай бұрын
TK mudou a capitação de audio? parece abafado e agudo
@OMrKim4 ай бұрын
Quando vai ter Martin Weege no canal???
@p-negao30404 ай бұрын
👍🏾
@fernando-benck3 ай бұрын
Cade o retrovisor??
@flaviobarreto94874 ай бұрын
O volante tá torto pra direita, mas o resto tá perfeito
@RGomes-oq9rf4 ай бұрын
O áudio tá zoado ou é meu celular ?
@AkumaMotos4 ай бұрын
O audios dos ultimos videos anda péssimo.
@igorneris224 ай бұрын
Qual valor de um projeto desses?
@allangustavo-mb3ge4 ай бұрын
O intercooller ali é só pra criar legg na pegada do carro mesmo , pq não tem troca de calor, não bate vento ali . Só gasto dinheiro a mais , mas...... Geralmente quem tem esse carro quer gasta mesmo kkkkkkk
@fabiospy24 ай бұрын
Os caras nao se casam com essas modificações manjadas ,desperdicio de motor em um carro desse
@LucasFerreira-gm4gkАй бұрын
Se fosse gringo todo mundo iria bater palma
@Fuca664 ай бұрын
Como possuidor de fusca a muitas décadas, minha crítica é apenas sobre a potência extrema, em um carro que não suporta isso, vc acaba não aproveitando muito. Já tive 500cv e não curtia muito o carro, ficava muito perigoso. Hoje talvez eu testasse a suspensão duplo A mekatron ou Santiago, mas nenhuma é encurtada, acaba pegando muito paralamas. Tentar andar acima de 200cv com Pivo ou embuchamento é pedir para dar zica em algum momento. A não ser que seja carro para desfilar, e ficar mostrando gráfico de dinamometro.
@otaviopaz51774 ай бұрын
O carro ta andando de boa, que drama
@Fuca664 ай бұрын
@@otaviopaz5177 andar a 100km/h até militres anda, quero ver andar a 220km/h 250km/h para aproveitar os 300cv, senão como eu disse fica uma cavalaria de dinamometro para se vangloriar.
@otaviopaz51774 ай бұрын
@@Fuca66 O carro tem caixa original cara, carro pacifico, daily facil. Porque não ter um motor com cavalaria alta pra entregar um brinquedo desse tipo? Sensação é o que vale, nem só tirar 100% do motor em velocidade final.
@otaviopaz51774 ай бұрын
@@Fuca66 tu vai me dizer que o 0-100 do 1300 e desse a sensação de dirigir é a mesma? é sobre isso, entendo tua pira de querer ter chão pra tirar o máximo do carro, mas não tira a diversão do brinquedo, nem tudo é sobre performance.
@Fuca664 ай бұрын
@@otaviopaz5177 se não é sobre performance, estamos falando de um carro de 300cv que vai ficar na garagem, mostrar o motor pros amigos, tudo bem...Dá para montar então 300cv em carrinho de rolimã, vai ser igualmente emocionante e seguro.
@luisantoniostangueti49034 ай бұрын
Show, eu tenho uma forester turbo 2002, JA20 que já anda muito, imagino se coloco essa mecânica em um fusca desses, pena que não tenho grana.
@Imxino4 ай бұрын
Já tive a oportunidade de domar um fusca com ej20 roda 18, era um kart cheio de torque..