Santana CL Turbo é rico em detalhes e roda de FT400 desde o lançamento!

Santanão CL do Lucca de apenas 6 anos!
Mas calma, ele, por óbvio, ainda não dirige o carro. Será desculpa do pai para justificar a compra de mais um carro, ou ansiedade? Não sabemos, mas que esses projetos rendem ótimas histórias, isso a gente não tem nenhuma dúvida. Quem ai que hoje curte carros não foi influenciado pelo pai, tio, irmão ou até aquele vizinho que vivia lavando o carro na frente de casa quando você era criança, a paixão por carros pode vir desde o berço, mas com incentivo a gente leva esse nosso gosto para muitas outras pessoas e segue o legado para as próximas gerações.
Esse Santana é impecável em todos os detalhes, quatro portas, roda perfeita para o carro, zerado mesmo. Só que, como todo bom dono de motor AP, o caracol foi para o cofre. Mecânica 2.0 forjada, câmbio forjado, turbina Hx35, bicos de 120lb/h, uma receita que gera 340cv de roda, suficiente para poder andar e ''brincar'', com todo o gerenciamento da FT400, que é utilizada desde o lançamento do produto.
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