fugas de aceite 4 , reversa y diferencial.

y seguimos con más fugas de aceite , esta vez le toca a la reversa, recuerden que esta es de aceite de transmisión, pero no deja de ser una fuga de aceite . de paso revisemos el diferencial, no explico como funciona y para que sirve ,ya que nos concentramos en la reversa y el oring , pero en algún futuro les prepararé algo al respecto , dejen su like , comenten y suerte en sus trabajos , a claro y suscribance.

[@saulvaldez]

Maestro sus videos son de mucha ayuda. Sigue asiendo más vídeos bendiciones

[@wilmantorres813]

Amigo gracias por los videos como se corrige la postura de las llantas posteriores que la mayoría de las piaggio las veo con las llantas metidas ,hace poco compré una y me gustaría saber como corregirlo

[@ElGatoSinBotas01]

Es como los vochos con el peso se endereza, aveces unas vienen más cerradas y otras menos ,eso ya es cuestión de la ensambladora ,lo que la marca recomienda es rolarlas de vez en cuando.

[@GadielChevez]

Donde queda el tornio qué se afloja para sacar el aceite de diferencial

[@ElGatoSinBotas01]

Tengo un video explicando eso , en los modelos 2016-2018 van de lado izq del diferencial ,del 2019 al actual van abajo , aun costado de la reversa

[@angelquispeyarasca8066]

Yo hize todo lo que dices , pero sigue saliendo aceite por ese mismo oring

[@ElGatoSinBotas01]

Te refieres al oring de la reversa? Si es así y sigue saliendo es por qué posiblemente tiene ya mucho juego , osea tiene desgaste