Como se ajustan los diferenciales a la vieja escuela

[@joseireneobrionesflores6943]

Excelente aportación a la cultura mecánica mexicana, sin rodeos y directo a la práctica, gracias por compartir su valiosa experiencia....

[@KyDGalat]

A la orden mi estimado

[@user-qx4lc1fx2t]

​@@KyDGalat Mándame tu WhatsApp de favor

[@lucianocerda6894]

A la vieja escuela, eso es como sentir en el cuerpo, los ajustes, los aprietes, los movimientos, cariño a los fierros!!!!! Excelente trabajo, saludos desde la ciudad de Viña del Mar en Chile, de otro mecánico de la vieja escuela..

[@KyDGalat]

Un fuerte abrazo mi estimado amigo

[@NestorcpcNunez]

el mejor video de mecanica que he visto en mi vida... nada mas parecido a nuestra realidad y capacidades materiales y de herramientas.... mucha experiencia hermano.... felicidades

[@KyDGalat]

A la orden mi estimado, saludos

[@isaiascordero8776]

Gracias maestro por su gran voluntad de compartir su conocimiento y experiencia Dios le Bendiga y le dé más sabiduría y mucho trabajo , sus conocimientos me han ayudado en gran manera pues tenía el mismo problema .Gracias nuevamente.

[@KyDGalat]

Me alegro mucho mi estimado, saludos

[@user-qh9ks3iu9q]

Muchas gracias maestro por tan excelente vídeo, me fue de mucha utilidad, en mi país Cuba aún trabajamos a la vieja escuela y la verdad su explicación y técnica es la que se ajusta a mi realidad, un abrazo desde Cuba y gracias nuevamente por ayudar a tantas personas en el mundo con sus conocimientos

[@KyDGalat]

Un placer, saludos a la gente de por allá,

[@CocoCoco-nm1ml]

Eres un genio de la vieja escuela..muchas gracias por la buena y detallada explicación...un gran saludó desde Marruecos...

[@KyDGalat]

Me sorprendo hasta donde nos ven, un fuerte abrazo, saludos

[@geremiasvega7154]

Te felicito mi hermano, muy bien explicado es muy importante saber un poco de la diferencial, ya sea al momento de adquirir un carro o conducirlo hay personas nadamas se suben al volante y vamonos, felicidades

[@KyDGalat]

Saludos mi estimado

[@omarzerna1750]

Tan perfecta explicación hace q uno no tenga q seguir buscando orientación de más nadie lo felicito con profesores como ud tendríamos mejores mecánicos con más sentimiento humano por los q acudimos en ayuda y solución gracias .desde PANAMA .

[@KyDGalat]

Un fuerte abrazo

[@RubenGarcia-nl4fy]

Excelente maestro!! Y lo de la vieja escuela para los q nos tenemos herramientas especiales es muy válido y nunca falla. El torque de ajuste es una vuelta antes q se corte jajaja y eso lo dan el tracto

[@KyDGalat]

😅 exacto

[@gilbertomillan2234]

Su técnica es muy buena y se merece una recompensa como de siga así y con ello le está dando a los que acostumbran patentar los conocimientos, para sacar provecho, y también una gran lección de humildad y sus saveres no se perderán si no más bien contribuirán para tener un mundo mejor. Se le agradece. Y dios le conceda muchos años de vida con salud para que continúe ayudando al prójimo.

[@KyDGalat]

Muchas gracias,

[@ChuyLopez-zs6df]

Una duda mi corona y piñón tienen demasiado filo, se puede llegar la tengo a 40 kilómetros ?? De mi casa

[@percytenorio5159]

Nunca ví un colega tan divertido y a la vez tan natural sin muchas vueltas ni maquillaje s muy bien explicado el ajuste de corona un abrazo fuerte tu vídeo está de la G.P.

[@KyDGalat]

A la orden mi estimado amigo

[@rafaelgamboa722]

Saludos Hermano ¡¡. Muy bien llevado el video y la actividad, donde muestras el oficio con simpleza y un lenguaje que llega a la audiencia. Además la manera de explicarlo acompañando de anécdotas con la familia lo hacen ameno y divertido. Por otra parte, Ud es muy simpático (cumplido de caballero). Desde Venezuela, un aficionado a la mecánica. Éxitos..

[@KyDGalat]

Gracias mi estimado, estamos a la orden, saludos

[@rodrigoespinoza9319]

Muy buen video!, cuándo hise mi practica profecional, tube la suerte de hacerlo en un consecionaro toyota, y se me enseñó a ajustar la corona al piñon metiendo papel de calcado, de esos que usaban las maquinas de escribir antiguas!, péro me gustó su metodo de entrada de dientes y ajuste!, le felicito,un grandote saludo désde Chile.

[@KyDGalat]

Gracias, un fuerte abrazo

[@sebastiansanchez1x2]

Si señor...es usted un mecánico de primera...Mi enhorabuena y muchas gracias por su enseñanza.

[@KyDGalat]

Gracias , estamos pendientes

[@jesusaraujo4083]

Maestro... Excelente trabajo! Felicitaciones. Hace unos cuantos años, la persona que me enseñó la técnica, era bastante cuidadoso... Así que aprendí muy bien en la vieja escuela...! Saludos... Puerto la Cruz Venezuela octubre 2022

[@KyDGalat]

Un fuerte abrazo

[@luisguadaluperodriguez8527]

Excelente video como lo hacian nuedtros abuelos y padres...la vieja escuela...me gustó el torque,cuidado la herramienta se le rompa.😁saludos desde Ecuador💪👍🇪🇨

[@KyDGalat]

Saludos mi estimado amigo

[@olivodelao5802]

Exelente explicación e visto varios de tus vídeos y no sabes cuanto me an ayudado . Saludos desde Villa Victoria Estado de México

[@KyDGalat]

Me alegro mucho

[@manuelayala7461]

LO FELICITO ME GUSTÓ SU EXPLICACIÓN HAY OCASIONES QUE GASTA MÁS DINERO UNO EN REFACCIONES PUDIÉNDOSE AHORRAR GRACIAS DIOS LO BENDIGA SIEMPRE

[@KyDGalat]

Gracias, igualmente

[@victormontes9384]

Excellent! Saludos! Gracias por su tiempo. Siga con los vídeos!👍👍

[@KyDGalat]

Saludos

[@adolfoangelmoreno8161]

Que bien saludos desde Venezuela 😉 👍 excelente trabajo maestro buen video así se hace . Gracias Dios le bendiga 🙏 muy bien explicado. 👍

[@KyDGalat]

Estamos a la orden, saludos

[@oscarislas6735]

Buen trabajo mi buen y bien explicado gracias por compartir tu experiencia.

[@KyDGalat]

Un placer, saludos

[@hanselzamora9849]

Excelente amigo tengo mucho de buscar un video que explique a la vieja escuela como hacer este trabajo, y lo explicas de forma clara y sencilla sin tantas palabrerías que lejos de explicar lo que hacen en confundir. Gracias por compartir tu conocimiento eso te hace grande como ser humano

[@KyDGalat]

Gracias mi estimado, estamos pendientes

[@moisesmoron8103]

Excelente video,mi buen maestro,.. felicidades,..!! Muy explícita tu información,..clara y muy concreta,...

[@KyDGalat]

A la orden

[@rafaelrivas455]

Amigo, hay qué reconocer qué ud intenta dar una clara forma de hacer las cosas. Hoy en día hay herramientas y formas precisas de hacer los ajustes en cada problema mecánico qué trate uno de solucionar. Si sé tiene la capacidad económica para comprar herramientas adecuadas y él conocimiento de la mecánica como ud lo tiene, sé logra casi la perfección. Gracias por su aporte.

[@KyDGalat]

A la orden, saludos

[@mauriciodaniel7061]

buen video las buenas reparaciones ya no se ven mucho,no se trata de cambiar por cambia r,ya casi nadie trabaja así felicidades 👍

[@VictorRamirez-pt8ke]

Muy buena explicación gracias

[@javierpino5989]

Muy bien y excelente video amigo camarada gracias por compartir tu experiencia 👌👍 gracias

[@KyDGalat]

A la orden, saludos

[@SexyBigDancer]

la vieja escuela no muere ! Gracias amigo por el gran aporte. esta técnica la ocupaba un tata, en una empresa de transportes , el le sacaba los problemas a su hijo (mi jefe) Cuando el tata falleció , se llevo ese secreto a la tumba, ya que sus hijos no quisieron nunca aprender. Gracias por revivir esa técnica, ya que el tata me comentaba como lo hacia, pero sin estar en frente de los fierros , era muy difícil entender. Te ganaste un nuevo suscriptor jejeje Abrazos desde Chile amigo.

[@KyDGalat]

Bonita experiencia

[@kengtheblacksailor3582]

Eres un duro pa esta jodienda👉🏿💪🏿 saludos mi herma bendiciones en toneladas

[@KyDGalat]

Estamos a la orden 🫡, saludos!

[@user-dq3dv6dx2u]

Gracias maestro por compartir...UD si a sabe de la vieja escuela....muy lindo video...lo saludo desde entre Ríos Argentina.

[@KyDGalat]

Un fuerte abrazo

[@RaulGomez-xi4qk]

Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica Maestro gracias

[@KyDGalat]

Gracias! Saludos

[@juandiazgonzalez8605]

Gracias por compartir tu conocimiento maestro,maneje durante 25 años y nunca me interese en mecánica hasta ahora porque su enseñanza es muy didáctica. Mil gracias ,que el creador lo bendiga y cuide

[@KyDGalat]

Gracias mi estimado amigo, estamos pendientes

[@JorgeRodriguez-ei2gi]

Algo más sr galat para las relaciones,o pasos de Ford bronco ,66-77 más recomendables para un uso diario con,un motor ,6 cyl y ,3 cambios para un uso diario ejemplo ,buen millaje en carretera,y fuera de ella,para usarse a diario para todo,el mejor paso recomendado sr galat ,gracias,ya suscrito,Jorge de panamá,saludos

[@KyDGalat]

Saludos!! Un 4.11, sin problemas

[@efrainrojas4050]

Yo tengo un problema parecido en mi Chevy Silverado,,, Creo que le voy a hacer lo mismo,, gracias por los tips,,, siga adelante y muy buena información,, saludos

[@KyDGalat]

Éxito! Saludos

[@jairohernandez9868]

Gracias por su video claro y bien explicado hecho con dedicación todo un profesor

[@KyDGalat]

A la orden mi estimado, saludos

[@jorgewagner822]

Super vídeo amigo ,con lujo de detalles ,no hay cómo equivocarse ,voy a probar con el de la Dakota ,tiene un poco de juego y cambiar el aceite de paso ,si se pone al rojo le aviso jajaja .Saludos 🇦🇷

[@KyDGalat]

Éxito!! Mira kzbin.info/www/bejne/gqi4Y6J3mqybjNU

[@pablocabrera794]

Muy bien ing, gracias por seguir compartiendo tus experiencias, Saludos

[@KyDGalat]

Saludos mi estimado

[@AngelMartinez-lq6ye]

Exelente muestra de calidad y conocimiento en cencilla explicación, gracias desdé san Nicolás Argentina...

[@KyDGalat]

Saludos!!

[@mariotorres8421]

Muy buen video de la vieja escuela me gusto👍 y muy bien entendido sigue asi amigo bendiciones 🙏🙏🙏

[@KyDGalat]

A la orden, saludos

[@leonardohernandez7473]

Buenas tardes que buen video para aprender un poco más de mecánica saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍

[@KyDGalat]

Así es, saludos

[@heberluis3296]

¡MUCHAS GRACIAS AMIGO! VOY A SEGUIR TU PROCEDIMIENTO. SALUDOS DESDE URUGUAY 👍👍👌👌👋

[@KyDGalat]

Éxito

[@oriendeflorentinoamundarai7590]

Maravillosa explicación!! Teórica y práctica!! Gracias desde vzla.

[@KyDGalat]

A la orden

[@user-bh8zx2id9k]

La vieja escuela no falla siempre hay solución a todo excelente video

[@KyDGalat]

Gracias!!

[@ramirogarcia8623]

Que Tal Amigo...Su Tecnica Esta Exelente...Algunos Lo Critican...Pero Asi Se Reparan... Millones De Trokas Y Camiones ..En Mexico...Y Ahi Si Se Maneja Mucho Tonelaje...Yo He Reparado Varios Dif...Y Me Quedan Muy Bién ...El Titulo Dice A La Antigua...El Amigo Seguro Sabe De Torques....Pero Estos Son Los Verdaderos Mecanicos....Siga Adelante......👍👍👍👍🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽

[@KyDGalat]

Gracias mi estimado, estamos pendientes

[@nancyvivas3636]

Esa es la mecanica mi pana vale mas la practica que la teoria

[@JoseSoto-fr5ev]

@@KyDGalat donde se encuentra su taller

[@KyDGalat]

@@JoseSoto-fr5ev en Oaxaca - Mexico

[@carmenkunz2815]

Desde panama saludos gracias ha sus videos he aprendido mucho

[@gabaldon7746]

Bien explicado. Muchas gracias por compartirlo. Saludos desde Badajoz , España.

[@KyDGalat]

A la orden mi estimado amigo

[@julioosorio416]

Muchas gracias por compartir sus conocimientos me han sido de gran utilidad, saludos...

[@KyDGalat]

Me alegro, estamos pendientes

[@eladiogaeta1889]

Gracias por compartir muy Profesional las tenicas saludos dede fresno california

[@KyDGalat]

A la orden, saludos

[@alfonsorubio9063]

Hola exelente video yo tengo una Ford paso 3.50 y traigo una llantas 33 son. 10 dientes de piñón y 35 de corono

[@KyDGalat]

Es muy rápido ese paso, lunes subo un trabajo de cambio de pasos

[@LuisReyes-be2cd]

Yo soy de la vieja escuela muy de acuerdo con usted , se agradece mucho su explicación desde Chile un abrazo y agradecido

[@KyDGalat]

Saludos hasta chile !!

[@moisesgonzalez9779]

Exelente maestro Lo admiro usted me a ayudado mucho con sus Videos Gracias que Dios lo bendiga

[@KyDGalat]

Es un placer, estamos a la orden

[@buildingusa9604]

Saludos Aqui activado 👍 Mas Videos Como este Muy buena information que hasta yo aregle el de mi jeep cherokee xj

[@KyDGalat]

Perfecto

[@oscaraguirre602]

Hola buen día,, gracias por tu video,,, soy aficionado a la mecánica,,, es de Agradecer tu generocidad de compartir tus experiencias,,, felicitaciones,,, saludos cordiales de su amigo Oscar

[@KyDGalat]

Estamos a la orden Oscar, desde donde nos ves?

[@oscaraguirre602]

@@KyDGalat gracias por su atención al comentario en relación a la mecánica del diferencial,,, saludos cordiales de su amigo Oscar de Playa del Carmen,,, buena jornada de actividades,,,

[@KyDGalat]

@@oscaraguirre602 estás en el paraíso, algún día espero conocer por allá, saludos he igualmente

[@PeaveyGN]

Excelente Cátedra Maestro, de muchísima utilidad para mi. Muchas Gracias ❤️

[@KyDGalat]

A la orden

[@franciscoguerrero7451]

Excelente trabajo y excelente video mi estimado esa pintura azul creo ke se llama azul de prusia. gracias por compartir sus conocimientos y su like 👍 desde Monterrey México 👍

[@KyDGalat]

Así es mi estimado, y estamos pendientes

[@carlosaguilar4172]

Gracias por tu aportaciones en cuanto a tus conocimientos en esta bonita carrera de la mecanica , yo tambien me considero de la vieja escuela ya que yo tambien he aprendido muchas cosas de los viejos esa manera . En especial de mi padre, y de maestros mecanicos que aprecio mucho tambien mi reconocimiento para algunos que ya se nos adelantaron en el camino ...🙏Saludos cordiales desde Dallas tx👋👋👋👋👋

[@KyDGalat]

Muy buen comentario

[@oscarmonroy822]

Que paso con balero que esta junto retenedor no lo revisastes bueno como un trabajo de ejemplo esta bien

[@macariogarcia9139]

@@KyDGalat excelente trabajo pocos saben a ser eso y si trabajas en eso sería bueno saber en k estado o tu aria de trabajo x si algún día se llegará a necesitar o muchas personas abeses ocupan y felicidades a los k saben y conocen este mecánico digo yo de primera k saben Saludos y con todo sin miedo al éxito 👍👍👍👍

[@KyDGalat]

@@macariogarcia9139 a la orden, estamos en Oaxaca - Miahuatlan

[@manuelpalma8764]

Gracias maestro excelente trabajo Saludos y bendiciónes...

[@KyDGalat]

Saludos!!

[@adammontana7208]

Gracias por esos videos compañero y por la sinceridad 👍

[@KyDGalat]

Estamos a la orden

[@aliriocruzserrano1282]

Me parece perfecto ya que muchas veces se hacía en carretera y quedaban bien gracias viejo desde Colombia Huila

[@KyDGalat]

Saludos !!

[@fatigafatiga8384]

muy bueno amigo ,muy bien explicado con muy buena informacion...muy honesto,usted es un ejemplo a seguir...un abrazo desde argentina.ooorale

[@KyDGalat]

Gracias mi estimado, te agradezco, un fuerte abrazo

[@bertoruiz6360]

Te lo agradecería mucho si le preguntarás al eléctrico que marca de abanicos para un motor de Ford 5.0 gracias

[@guillermodelfin9940]

Felicidades amigo, excelente trabajo. Dios te bendiga suempre

[@KyDGalat]

Muchas gracias, por comentarios como estos seguimos adelante, saludos

[@bertoruiz6360]

Saludos de Phoenix AZ buenos trabajos

[@KyDGalat]

Un fuerte abrazo, saludos

[@nestorgutierrez5794]

Magistral su explicación y su experiencia !! Siga así compa !! Muchas gracias por compartir sus conocimientos. Ya tiene un suscriptor mas ! Saludos desde Gualeguay Entre Ríos Argentina 🇦🇷. Abrazo grandote

[@KyDGalat]

Estamos a la orden mi estimado, saludos

[@josepena1046]

Buen video maestro ya me suscribi

[@KyDGalat]

Bienvenido!!

[@rogelrendon8279]

Técnica básica directa. Excelente profesional didáctico. Gracias

[@KyDGalat]

Saludos

[@JoseMiguel-zk2kj]

A la antigua pero mucho más valioso es su aportación, ya explica con detalles , y no hay pierde ,muy bueno.

[@KyDGalat]

Gracias, estamos pendientes

[@franciscocadena5059]

En Colombia,a "la vieja escuela " usamos un lápiz labial,el más barato que nos vendan en la,esquina...en lugar de la pasta especial que tu usas...buen video .Yo hubiera revisado en el balero el estado de cada rodamiento.. y si encuentro uno picado, toca cambiar el balero con su pista. LOGICO la mejor marca que hallé en el mercado.

[@KyDGalat]

Perfecto

[@fernandobelazaras7542]

Creo que en Argentina se le llama "Azul de Prusia" pero la del lapiz labial me mató

[@KyDGalat]

@@fernandobelazaras7542 jaja, saludos

[@petunia2751]

Claro que el piñon tendrá juego cuando se desconecta o se retira el yoke que es la pieza que mantiene unidos todos los componentes del piñon en la carcaza. Recuerdese que el piñon una vez ensamblado debe tener una precarga que se mide en lb-pulgada y es la que asegura la durabilidad de los dos rodamientos que estan alli. El portacorona con la corona y los otros dos rodamientos tambien lleva una precarga con el mismo objetivo. SI NO SE CUMPLE CON LOS TORQUES Y LAS PRECARGAS EL DIFERENCIAL TRABAJARÁ PERO TENDRÁ POCA DURABILIDAD.

[@edwinlondono7613]

Es un excelente y seguro que durará mucho tiempo

[@josemonsalvez5354]

Muy buen aporte amigo, saludos desde chile 🇨🇱

[@KyDGalat]

Un fuerte abrazo

[@alexsierra3445]

Exelente y Gran trabajo felizcidades

[@KyDGalat]

Gracias

[@rafaeljosesantiagomolina1553]

Que maravilloso y pedagógica explicación la pudieras hacer con el diferencial de Chevrolet Chevette

[@KyDGalat]

Con gusto, esperemos que llegue ese trabajo

[@venegasvenegas2380]

👍gracias y saludos 👍

[@KyDGalat]

A la orden

[@alexmorales272]

Saludos desde Costa Rica, Me ayudó mucho el vídeo, mil gracias.

[@KyDGalat]

Un abrazo

[@robertcaszely8987]

Hey Bro..!!! Vergon como explicas, con palabras simples y al grano. Sin tanta paja. Si se nota que eres de la vieja escuela. Yo no soy mecánico, si tengo conocimiento heredado de mi padre, soy autodidacta y me gusta reparar yo mismo mi carro, lo hago así…a la vieja escuela. Te felicito..!!! Un abrazo y Saludo desde El Salvador.

[@KyDGalat]

Estamos a la orden a la distancia, saludos!!

[@franciscoperez-up8lv]

Que tal amigo me gusta mucho tu video bien claro y explicado mejor no puede ser ,una pregunta no se de que auto será esa diferencial aplica también para una S10 standart 1995 le agradezco su respuesta Dios lo bendiga saludos Francisco perez desde Aruba

[@KyDGalat]

Saludos!! Como mencione en el video, por lo regular se pueden ajustar todos buscándoles la forma,

[@jariblopez5139]

Exelente video, me será muy útil

[@KyDGalat]

Perfecto 👌

[@jariblopez5139]

Saludos cordiales

[@user-oj3zi6qi2z]

Si fuéramos así como usted maestro todos los mexicanos no habría tanto delincuente gracias maestro por la enseñanza Dios le dé larga vida

[@KyDGalat]

Gracias, igualmente

[@gabocasti7305]

Excelente trabajo maestro lo felicito.

[@KyDGalat]

Gracias mi estimado, estamos pendientes

[@LuisRamirez-tf8dg]

Like y suscrito ... así trabajo yo cuando no hay una guía de especificaciones ... saludos !

[@KyDGalat]

Perfecto, saludos

[@donrafa6265]

Maestrazazaso que bue video, generalmente veo a un yutubero su canal se llama lecho 4x4 pero se empezó a juntar con un marisqueo y ya no hace videos de los 4x4 por hacer de pura comida. Saludos cordiales desde Sonora, y haaaa que paciencia para realizar sus videos, debería de dar clases de mecánica, tiene el talento

[@KyDGalat]

Gracias mi estimado, estamos a la orden

[@hotchi7016]

XD

[@jorgeirarrazabal1777]

Ááaa1

[@oscarruiz8016]

Amado me toco improvisar se.partio el piñon y se partio la bola me toca piñon corona nuevo

[@joseluispadillacisneros4392]

Me gusto como explico como a gustó el diferencial.asi como lo ase ala bieja escuela a mi también me enseñaron. Muchas. Gracias po este detalle . Desde San Bernardino California.

[@KyDGalat]

Excelente, saludos!!

[@user-xk9ni5mn3b]

Muy buen trabajo maestro lo felicito

[@KyDGalat]

Muchas gracias

[@EdgarLopez-nh6bi]

Qué tal muy buen video, tengo una pregunta. El juego que tenía antes de meterle las rondanas de ajuste vi que cuando lo girabas con la mano se veía como si estuviera huevo! Eso puede provocar vibración en el vehículo? Y hablaste de ponerle también rondanas de ajuste! Se pueden cambiar esas tasas y también preguntar si el deterioro de las tasas provocan vibración? Cabe mencionar que ya se verificó flecha y el soporte de la flecha y están bien. Saludos y gracias!!!

[@KyDGalat]

Le apuntó más a esto kzbin.info/www/bejne/mafPoqt7jLecbKs

[@alfonsogl5825]

mal procedimiento de ajuste es todo mi comentario yo ajuste infinidad de diferenciales y ahí la corona y el piñón ya no estan bien lo debes de cambiar si no te va a producir mucho ruido

[@eveliasalas3830]

Muchas gracias👍

[@KyDGalat]

A la orden

[@porfiriosantos6071]

Perfecto mi hermano, bien ilustrado. Saludos desde Rep, Dom.

[@KyDGalat]

Un fuerte abrazo

[@josevega4279]

Exelente esplicacion gracias saludos desde Tamaulipas México

[@KyDGalat]

Saludos!! A la orden

[@martinadolfotamezocanas1961]

Muy buen video maestro. bien explicado. Una pregunta. tengo un carro antiguo y me comenta el anterior dueño que le cambiaron la maquina , suspension y diferencial, creo y tambien la transmision de un maverick v8 302 automatico. la pregunta es, que cuando al meter la reverza como que que hace un jalon o tiron hacia abajo el carro. Que le puedo checar o que me le revisen en un taller ?. Para saver o estar en la jugada. Gracias. Saludos desde Mty👍

[@KyDGalat]

Se oye a falla de la transmisión, si hubiera q repararla yo te recomiendo poner una palanca la piso, estándar, a mi gusto, quedaría súper bien,

[@martinadolfotamezocanas1961]

Muchas gracias. Con su consejo , voy directo a un taller donde le sepan a las transmisiones. 👍

[@miguelrojasdiaz5966]

Excelente mi hermano ,una pregunta para los tracción delantera es el mismo procedimiento? O cambia algo en particular

[@KyDGalat]

En particular ese diferencial viene adelante igual

[@faustinozapote4595]

Ok. La retro alimentación de este video refresca la memoria porque recordar es volver a vivir

[@KyDGalat]

@@faustinozapote4595 muy buen comentario

[@Tato0265]

Gracias, es la primera vez que lo hago y con tú guía lo hice.

[@KyDGalat]

Perfecto, saludos

[@angelnewmannewman2402]

gracias por su tiempito caballero!

[@KyDGalat]

Un fuerte abrazo

[@noeantonioarzatejuarez4488]

Excelente maestro enseñas muy bienn 👍

[@KyDGalat]

A la orden mi estimado

[@felixromangascon9349]

Nada como la vieja escuela saludos desde ESPAÑA

[@KyDGalat]

Un fuerte abrazo mi estimado

[@alvaroreyes9738]

Genial Karnal Así Son Bueno Los Vídeo Todo Casero De La Vieja Escuela...

[@KyDGalat]

Estamos pendientes mi estimado, desde donde nos ves?

[@fenixmobile]

PROFE/MAESTRO, EXCELENTE CLASE DE MECANICA, GRAN APORTE, gracias por explicar los secretos de ajuste, para los que tenemos conocimientos de mecánica se nos ara muy fácil revisar, ajustar un diferencial. UN ABRAZO, SALUDOS DESDE SANTIAGO DE CHILE

[@KyDGalat]

Un fuerte abrazo

[@hectorfernandez312]

Buenas desde argentina .tengo una Ranger 2004 2.8 diferencial 41,11 me hace un ruido fuerte como si escapara o algo que será

[@KyDGalat]

@@hectorfernandez312 hasta no revisar de donde proviene no se sabrá, hay que levantarla y en el aire probarla

[@tonoascencio7386]

De dónde es usted amigo vale la pena llevarle los carros muy bien explicado

[@KyDGalat]

Gracias, a la orden, en Miahuatlan Oaxaca, y tu?

[@booxito79]

Una pregunta maestro 215-80-15 Es la llanta original de una Nissan pafhinder compré llantas 33 el ratio del diferencial es 4.63.1 110 km va a 2300 rpm con quinta velocidad modo viaje tiene 101hp el motor 2.7turbodiesel el relanti es de 600rpm que pasó de diferencial me recomienda casi ando en carretera todo el tiempo saludos de canada

[@KyDGalat]

Cómo sientes la camioneta con esas llantas?

[@Edward-bg5oh]

Excelente el video , es todo un profesional de la vieja escuela y su explicación muy clara se entiende perfectamente todo lo que explica muy seguro de sus conocimientos en diferencial, me gusta el cinturón que usa para proteger la columna, ando buscando uno como el tuyo y no lo encuentro, saludos desde valencia venezuela

[@KyDGalat]

Gracias, acá por la zona de Oaxaca - México, hay muchas personas que se dedican a hacer huaraches , cinturones , fajas , etc de cuero de res, un abrazo

[@pajeroio4g93marcelo5]

eXCELENTE explicacion amigo, muchas gracias por compartir sus conocimientos. ahora me animo a hacerlo puesto que tengo el miso problema en este momento. like y suscrito a full

[@KyDGalat]

Bienvenido

[@huaweibtl6270]

Sin terminar de ver el vídeo vamos llegando del trabajo saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx maestro

[@KyDGalat]

A que hora sales de la chamba

[@huaweibtl6270]

@@KyDGalat normalmente entré 5:30 y 6:00 pm y el trallecto para llegar a mi casa su casa es de hora y media 2 horas dependiendo del tráfico nunca avía visto que husara la pistola de impacto nuevamente saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx maestro

[@KyDGalat]

@@huaweibtl6270 te pasas mucho tiempo viajando , para quien no está acostumbrado como yo, impresiona

[@huaweibtl6270]

@@KyDGalat si pero se acostumbra uno no maestro e pasado una de aventuras que que le digo una vez le hice 6 horas y está relativamente cerca son 50 klm de ida 50 de regreso

[@KyDGalat]

@@huaweibtl6270 órale!! Si eso si, buen descanso

[@josecalfuquir8715]

Amigo el trabajo está bien,pero hay que usar comparador,torquimetro y generalmente los bulones de las tapas suelen traer seguros y esos rodamiento de piñon no sirven más,y me imagino que los de la corona estarian igual!!!saludos desde bolsón patagonia argentina.

[@KyDGalat]

Saludos mi estimado

[@dannyesteven2830]

A mí me parece que este mecánico debería reparar ruedas de carros de caballos muy primitivo por lo menos hubiera avariguado que huelgo lleva los dientes cosa que no hizo otra animalada para sacar el cono golpeó la rosca punta piñón sobre un fierro y podría haber aplastado la rosca. Otra tiraba piezas al suelo

[@cesarchavez9376]

Suerte que dijo al empezar el videos que es técnica de vieja escuela

[@AIRANQ]

Saludos amigo excelente trabajo muy profesional...

[@KyDGalat]

Gracias!!

[@user-yu5xz1hz2f]

Gracias amigo eres un buen maestro seguire mirando tus videos

[@KyDGalat]

A la orden