⚠ Fui INTIMADO por uma empresa de VISTORIA CAUTELAR ⚠

[@edaiocarroemeu]

Acredito que o CREA deveria começar a fiscalizar essas “vistorias cautelares”, pois como você disse - “só pode fazer uma avaliação do serviço realizado, o engenheiro mecânico ou engenheiro automotivo”. O máximo que essas “vistorias cautelares” podem fazer é um apontamento de reparo. Não cabem a eles fazerem laudos ou avaliar qualquer tipo de serviço.

[@alceubeg]

O CREA somente atua por meio de denúncia pontual, ou se a mídia começar a cobra-los, do contrário não atuam.

[@Robertoolivers]

Não diz bobagem, o creia não fiscaliza nada, só o pagamento das taxas dos profissionais que são compulsóriamente obrigados a fazer parte disso.

[@andersonmg1822]

​@@Robertooliverspior que é viu ,eu sou engenheiro civil e sei realmente o que é pagar uma taxa só pra ter registro validado

[@Robertoolivers]

@@andersonmg1822 Eu fui técnico em telecom e era obrigado a pagar e nunca tive nenhum retorno nada, mas tinha que pagar.

[@diegopecanha9555]

Isso já está acontecendo

[@ViniciusPires85]

Parabéns Gui! Sou engenheiro mecânico e faço esse serviço de inspeção veicular e falou corretamente! Só um engenheiro mecânico ou automotivo pode fazer qualquer avaliação estrutural e por isso laudar aprovando ou não o veículo sinistrado ou já pronto atrás a Anotação de responsabilidade técnica! A portaria 149 /2022 Capitulo 4.11 diz que pra responder tecnicamente pelas inspeções deverá ser um profissional técnico devidamente registrado no CREA e habilitado!! Engenheiro mecânico ou automotivo! !!

[@marcelomolonbarbosa2666]

A cautelar não visa saber se o carro é seguro ou não. Visa que leigos não comprem carros reparados a preço de tabela Fipe sem seu conhecimento. Daí pra frente, ele decide se compra ou não compra.

[@andreoitentaecinco]

Uma dúvida, em caso de soldas estruturais, como é feita a vistoria para aprovação? Qual ensaio é feito na solda para garantir que não há trincas ou defeitos de processo? Obrigado

[@brennocorrea]

Quais são os seus clientes?

[@elihenriqueoliveira5019]

é verdade e vcs deveriam lutar pra derrubar a lei que permite um policial da PRF sem preparo nenhum a colocar uma média ou grande monta num carro como eles soubesse avaliar uma estrutura e resistência do metal.

[@RobertoSantos-jy5fj]

Então é você quem se responsabiliza por reparo estrutural, certo?

[@dirsongobato9545]

Gui, em nenhum momento o rapaz citou a LEI. Então é como eu sempre digo " falar até papagaio fala". Parabéns pwla esplanação sobre essas "vistorias".

[@carlosalbertoonodera-se6xf]

É INVEJA !!!! Kkkk IGUAL O ( jogando merda no ventilador X ADG ) !!!! CUIDADO , pode acontecer do “ COFFIN DANCE “ pode estar afinando a “ gaita “ !!!!

[@alexandrebochini4059]

O Gui. Sei que é difícil mais não seria o caso do CONTRAN estabelecer um norma para os Detrans através de engenheiros capacitados quais os pontos que reprovariam uma vistoria cautelar e essas empresas de vistoria se capacitar para dar a aprovação ou reprovação de uma vistoria cautelar. Aí as oficinas ficaram isentas se fizessem um bom trabalho no reparo.

[@AquinoSamuel]

Ué? Mas um engenheiro pode trabalhar numa oficina. Ele não pode trabalhar numa empresa que faz vistoria cautelar? Quer dizer que, nas palavras dele, uma empresa dessas de vistoria não pode emitir um laudo, mas se a empresa contrata um engenheiro mecânico, mesmo assim, não pode?

[@paganiusinagem]

Inclusive tem empresas grandes de vistoria que tiraram o termo "REPROVADO" e passaram a utilizar "Não Conforme", devido processos.

[@edsonlucianopofratarcangel1630]

Ali o rapaz quis provocar alguma reação e talvez abocanhar alguns seguidores, pois no final ele só enfatiza isso. Não precisava atacar, bastava tentar um contato e assim entrar num acordo. O rapaz foi infeliz e não agrega nada assim.

[@EduardoHenrique-zu5yr]

Essas vistorias cautelares viraram uma “máfia”. Único objetivo é depreciar os valores dos carros. Os objetivos certos não são vistos, como o Guilherme citou. Ficam procurando se teve batida apenas e os itens essenciais não são vistos.

[@SonsExistenciais]

Compra carro batido com preco de carro inteiro?Ha,fiquem ligados,estao se especializando gracas a tecnologia(ia) descobrir quilometragem alterada.Que venha mais cias de vistoria e que estas se vincule o IMETRO.

[@crisiano_cabrera]

Aconteceu comigo: comprei um Virtus zero, usei ele por 1 ano, nunca bati, fui vender, o comprador levou numa vistoria cautelar, na vistoria foi colocado no laudo que meu carro foi capotado, teto condenado. Fiquei louco, falei pro cara que desisti de vender, pois eu já tinha avaliado meu carro dias antes numa cc VW pra trocar por um Virtus zero. No que fui entregar meu Virtus na cc, o cara que queria me comprar foi junto, pois ele tbm ficou intrigado, o gerente da cc falou pra ele: na vistoria eles mediram a espessura da tinta, carros zero muitas vezes não passam no controle de qualidade são repintados na fábrica, tinta mais grossa! Como numa vistoria cautelar vão dizer isso, esse carro o amigo comprou conosco, tem seguro e não tem registro de sinistro, uma capotagem com certeza iria ser acionado e talvez até seria pt. Resumindo, o cara me comprou o carro!

[@SonsExistenciais]

pirrrcorococorrr!!

[@MiiResSBoladaoO]

Gui só tenho uma coisa pra te dizer.... Se está encomodando é pq está indo no caminho certo meu amigo. Realmente essa area de perícia deveria ter um engenheiro da area para avaliar um automóvel. Forte abraço Gui e nao tem necessidade de fazer dancinha no tiktok não pq seu conteúdo é top dmais

[@ricardomoreira4740]

Muito bem esclarecido. Tive oficina de funilaria e pintura por trinta anos em São Paulo, e sei o que o Gui está falando. Por comparação, se alguém faz um transplante de coração, não poderá mais andar nas ruas? Claro, que existem pessoas desqualificadas em qualquer ramo profissional, mas vale lembrar que, a tecnologia de reparos em funilaria está muito próximo ao das montadoras. Aliás, fiz muitos reparos em carros que saíram de concessionárias, como zero km, já com reparos em suas oficinas, como veículos que caem de caminhão cegonha no transporte.

[@gustavoescobar2702]

É difícil, mutio difícil seguir o caminho da honestidade, criar conteúdos para alertar as pessoas sobre golpes e maladragem que afetam inúmeras pessoas todos os dias. Quando se incomoda esses malandros, eles reagem. E normalmente com arrogância, ofenças e até mesmo ameaças. São incapazes de debater conhecimento, normas etc... Quando não se tem argumento, o que resta para a defesa, é o ataque. Só pelo modo desse cidadão falar, já nota-se o seu carater. Prepotência, arrogância e despreparo. O que lhe resta mesmo são atitudes grosseiras e ofenças, pois é o único conteúdo que possui.

[@joeloliveira5887]

Vdd.

[@ederson5989]

Amigo esse cara aí do vídeo a empresa dele e uma empresa seria que prestam até serviço pra receita federal aqui na minha cidade e uma das melhores empresas e a filial de Toledo e a mesma forma de trabalhar

[@canalmemkids]

Para de falar bobagem, você não conhece o cara e tá prejulgando ele. Você deveria respeitar a opinião dele, ele só falou verdades

[@erasmojunior2630]

Verdadeiras palavras, valeuuu

[@alexandremenegaze]

Mandou vê escobar2702!! Aplausos 👏

[@danielzanella610]

Se sua empresa fosse ruim, não teria tanto movimento, parabéns a sua equipe e a dedicação de todos os envolvidos diariamente! Continue prestando um serviço de qualidade!

[@zkalencar382]

Justo! A avaliação tem que ser feita por um engenheiro com o laudo assinado pelo mesmo, assumindo sua responsabilidade!!!

[@canalmemkids]

Quem deve buscar isso é o cliente, as vistorias só tem o papel de apontar o fato e fazem muito bem, quem tem que atestar se aquele fato é prejudicial ou não é o engenheiro

[@zkalencar382]

@@canalmemkids Apontar é uma coisa! Reprovar o veículo é outra!

[@guilhermematos6560]

Será que um engenheiro solda as peças trocadas tbm ? 😂

[@RR-ds4sd]

Que eu saiba, a vistoria só aponta se teve reparo ou se é original. Se for original o valor do veículo é um, se tiver conserto, pode até ser melhor que o original, mas o valor de mercado é menor.

[@marcelomolonbarbosa2666]

Errado, engenheiro de Inmetro aprova carro emendado ao meio, cautelar não.

[@ddosmax293]

Exatamente, quem não gosta de informar, é porque tem algo a esconder do público. Parabéns, Tonimek!!

[@brasilacimadetudodeusacima8988]

SENTI UMA BAITA INVEJA DO SEU SERVIÇO OU DA SUA OFICINA. CONTINUE COM O SEU EXCELENTE TRABALHO E DEUS TE ABENÇOE.

[@norbertolopes6753]

Gui fiquei ainda mais fã seu! Educação e respeito acima de tudo. Acho que no seu lugar minha resposta não teria sido tão educada. Parabéns ao paisão pela criação.

[@cmedolago]

Esse vídeo é um serviço de utilidade pública. Parabéns.

[@roger.s]

Obrigado Gui por estar batendo de frente com essa mafia dessas vistorias e nos informar ....

[@alfredolopezperez8150]

Eu também tive o meu carro reprovado pela inspecao cautelar. Tive que reduzir o preço de venda para não perder o negócio. Fui o único dono do Fiesta Sedan 1.6 ano 2007. Eu sabia de todos os locais que sofreu colisões. Sempre foi arrumado em oficinas credenciadas da seguradora. O funcionário da loja de inspeção, que não era engenheiro conforme sua apresentação... apontou até locais no veículo em que nunca foi batido. Alegou aplicação de massa em vários locais que nunca sofreram colisões. Um absurdo. Reprovou até componentes que só a Ford fabricou kkkkk

[@fmartelinif9]

Siga em frente Gui, deixa os recalcados falarem.

[@carlosalbertoonodera-se6xf]

“ jogando merda no ventilador X ADG “ !!! Versão funilaria!!! *kkk

[@ulissesaurelio321]

Sou engenheiro automobilistico com pós graduação pela FEI, trabalhei 40 anos em montadoras do ABC na fabricação de veiculos protótipos e conheço bem de carroceria. O problema é fácil resolver, as empresas de vistorias devem contratar engenheiros para fazer esse tipo de serviço, baseado na lei que disse a pouco. Já comprei carro usado e a vistoria quem fez foi jovens sem formação em engenharia. O papel aceita tudo, agora quero ver o dono da vistoriadora por o "dele" na reta ao condenar um veículo retrabalhado corretamente.😅 Dentro da própria montadora veículos são retrabalhados quase todos os dias (tem uma área só pra isso) , com troca de peças, repintura, solda, e retrabalhados duvidosos inclusive, no meu ponto de vista, claro. Resumindo ... já vi de tudo lá dentro e conheco bem os bastidores. O camarada que postou o vídeo "SABE DE NADA CRIANÇA" 😂

[@carlosalbertoazevedo371]

Para mim está ótimo, pois se eu precisar usar o seguro eu já sei que eu posso exigir, graças a Tonimek

[@TudosobreoGolfGTI]

Parabéns Gui! Fui também lesado por uma vistoria Cautelar com esse tipo de atitude. Há muitas empresas boas sim, mas no meio e a função dessas empresas, é alertar que o automóvel já foi feito algum reparo e não reprovar logo de cara. Abraços..

[@robsonsilva666]

E sobre o que ele falou sobre mostrar o reparo sendo feito, é muito simples, demora muito, não é miojo que em 3 minutos fica pronto, quando eu trabalhava com oficinas de funilaria eu ja vi carros demorando dias para fazer a funilaria, e outra coisa, se você tem bons profissionais para executar o serviço, vc garante sim que vai ficar bom, Brasil tem profissionais em reparos automotivos muito bons, talvez ate os melhores do mundo.

[@lightvideovideo]

isso é verdade os reparos que são feitos aqui, dificilmente são feitos em outros países

[@allan4217]

E bom quando você tá irritando , sinal que está no caminho certo , continue assim meu amigo , você é muito bom no que faz e me inspiro na sua pessoa , se um dia tiver metade do que conquistou já irei me sentir satisfeito , uma oficina referencia no mercado 😊

[@erasmojunior2630]

Gui tenha fé em Deus, não se importe com quem não quer seu bem, o trabalho da sua equipe é de uma qualidade incrível e o respeito que vocês tem pelos seus clientes, você está informado agente e informação é poder, por isso ele está tão nervoso,que Deus te abençoe sempre e mais uma vez obrigado por seus vídeos.

[@sopracontrariar1194]

RAPAZ, ESSE BABACA SÓ QUER APARECER EM CIMA DE VCS. TEM INÚTEIS QUE SÓ APARECEM AS CUSTAS DOS OUTROS

[@gardenal2010]

Top.. explicação embasada e altamente importante para nós consumidores. Muito Bom GUI!!! Parabéns!

[@ednaldogoncalves3910]

Eu não faria uma inspeção veicular com um cara desse nunca!!! Vc está certinho Gui, continue assim porque as informações que você passa é de utilidade pública!

[@ederson5989]

Quando comprar um carro que foi reparado por conta própria do ex dono e não der 100% do seguro aí reclama com quem

[@canalmemkids]

Ele só falou verdades, o empresário de vistoria não esta errado

[@marcosvarjao444]

As carrocerias são feitas por partes, unidas por pontos de soldas, quando se é feito o reparo nas mesmas condições não vejo problema algum.

[@40alemao]

Perfeito, penso igual a voce Gui. Obrigado por falar sempre a verdade e nos deixar atento. Parabéns!!!!!

[@LuisHenrique-ez7qt]

Tive um problema assim com uma eco esport assim, foi comprada em 2016 e vendemos em 2023 comprada em uma antiga concessionária Ford. Éramos leigos no assunto o logista falou que o carro era 2 dono na hora da vistoria cautelar de entrega do mesmo para retirar outro o carro acabou sendo reprovado foi um balde de água fria. A sensação de ter sido lesado foi enorme. Descobrimos que o carro tinha sido de pessoa jurídica e teve 6 donos e não um!, descobrimos que nesse período de 6 donos anteriores que nós teve uma troca de câmbio as notas e códigos da peça apontava que era um câmbio de uma eco esport 2005 e não batia os códigos . E que um carro com 87mil km também não fazia sentido por ser um carro que esteve com empresa. Tive que fazer uma declaração com reconhecimento de firma para declarar que o câmbio era legal. Após isso entreguei o carro onde reconheceu tudo e quando uma outra pessoa comprou o carro para assinar o recibo passei toda a procedência do mesmo para ele não ser enganado assim como fomos ele mesmo assim aceitou ficar com carro. Hoje em dia um carro periciado faz todo sentido mais existe pessoas que sempre vão agir de má fé. Força Gui acompanho seu canal a anos abraços

[@arielforato3772]

As vistorias deveriam ser obrigadas a ter um engenheiro automobilístico para assinar os laudos

[@corleonebbr2107]

ai é bom, enegenheiros iriam tem trampo em, os ubers iriam faltar na rua.

[@henriquehaertel2425]

no uber a maioria é eng civil @@corleonebbr2107

[@Cracknetooficial]

Aé os engenheiros não tem nada pra fazer né, acha que vão ficar assinando laudo tá viajando cara

[@EduardoMateusKlein]

Não deveriam não. Besta é quem contrata essas empresas.

[@elbruc]

Vai aumentar 5x o valor da vistoria

[@JoaoReis-jv2ly]

Aqui é o país do bandido mas todos temos e podemos acabar com isso, parabéns Tonimek, até que enfim alguém para defender de verdade o consumidor, 👏🏼👏🏼👏🏼

[@RICARDOGOMES-twn]

GUI CADA VEZ MAIS EU CHEGO A CONCLUSÃO QUE QUE É BOM NÃO TEM VALOR !!! NESSE MUNDO DE ""VALORES INVERTIDOS"" QUEM É BOM SE PRESERVA FICANDO QUIETO, POIS O ATAQUE É BEM DESGASTANTE... MAS QUEM É VALENTE NUNCA RECUA !!!

[@sullivan6731]

A impressão que da é que essas vistorias quando são reprovadas além de reprovar o carro também acaba desqualificando o profissional que acabou fazendo o serviço mas como o Gui mesmo disse as próprias montadoras vendem essas peças de reparo não da pra entender como podem reprovar a não ser que o serviço prestado tenha sido feita com má qualidade interferindo na segurança do carro.

[@rupertsanches]

Gui , vc foi cirúrgico e técnico , continue assim , informando e mostrando os bastidores do mundo automotivo ❤

[@thiagobaptistapereira7659]

Eu fui comprar um carro. Pedi para fazer uma cautelar. O rapaz fez cancelar me falou que o porta-mala a pintura não original. Eu olhei na parte de baixo e constatei que tinha sinal de batida. Conversei com vendedor desconversou. Eu Peguei o laudo para mim constava que o carro estava tudo. Eu percebi que eu já tinha feito outros laudo ele arrancou as páginas que constava a danificação da batida traseira para não perder a venda. Uma sacanagem honestidade da vendedora e parte do laudo que omissor informações do carro. Eu não confio nesses laudo prefiro. eu mesmo constatar ou com mecânico de confiança.

[@Fyr.custom]

Traduzindo o que eu entendi que o cara falou no video! Gui já que você tem um monte de seguidores eu que não tenho vou tentar criar uma polemica aqui pra tentar arrumar alguns! Parabéns Tonimek pela transparência!

[@matheusdeoliveiragabry1651]

Gui, você é um cara q botou a cara, isso já era esperado! O cara não se doeu a toa... o cara nunca soldou uma lata quer falar de reparo bem feito ou não!

[@Leonardo-uk6hp]

Parabéns pelo seu trabalho, Gui. Continue assim nos informando, passando as informações de forma correta, baseadas na lei. Sucesso!!!

[@Tacillioqueiroz]

Gui parabéns pela honestidade e explicação 👏🏼👏🏼👏🏼

[@geraldodasilva5123]

Quando perdem a razão passam para agressão e isso é um fato , Gui eu sou leigo e entendi o que vc quis dizer sobre as vistorias por que alguém que entendi trabalha na área a anos não teria sido capaz ? vc foi bem claro e mostrou os fatos .

[@guelamen.7371]

Deu uma aula aí , parabéns , equilíbrio , conhecimento , critérios , sabe da lei , muita técnica , vc tem muito prestígio e respeito no ramo

[@fabioalvesvieira4635]

profissionalismo e experiência e tudo parabéns Gui 👏👏👏👏

[@marcelotancredo4068]

100% de acordo !! tem que o CREA fiscalizar essas empresas , a vistoria cautelar é muito importante , porém precisam de profissionais especializados em engenharia automotiva ..

[@robsonribeirodeandrade2305]

O rapaz fala de solda no teto, ué não vem soldado de fábrica? 😂😂😂😂

[@rogerbarbarrow]

Verdade amigo! Ele se enrolou e quer nos enrolar, porque até nas concessionárias fazem esse serviço de reparo. O veículo já é projetado para receber todo tipo de reparo. Isso se chama engenharia, então para emitir um laudo tinha que ser engenheiro.

[@leroleromilanez]

E tem mais mais hoje em dia tem muito carro que nem solda elétrica tem mais, é tudo soldado com uma ""cola" super poderosa, eu acho que se eles apontassem para o cliente dizendo, "olha possívelmente esse carro já foi reparado" e ficasse nisso, ok, dai a pessoa vai atrás para saber o qie aconteceu, agora reprovar, tá doido.

[@pelascarspinturasautomotiv2026]

Pior que é verdade kkkk, muitos teto são colado 😅

[@fabiocasalle6209]

Virou uma fábrica de dinheiro essas vistorias, a seguradora paga pelo conserto, pois o perito não aponta PT e depois as vistorias poem apontamento no carro, ué? Se pos apontamento deveria ser dado PT então, isso aí é pra lojista expremer o preço do carro qdo tem apontamento

[@jluizdramosduarte812]

Cara sem educação, vc teve muita paciência!!!! Boa parte dessas empresas são uma máfia

[@jaciralimalima4042]

eu já fui vítima de uma aqui no Guarujá

[@wandersonsilveira3902]

Concordo plenamente com você Gui. Sem contar os esquemas que fazem para vender laudos com lojas de carros que dizem ter um comprador para seu veículo e que para isso vc terá que fazer laudo com uma vistoriadora indicada por eles. No final não existe comprador, é só um esquema para te vender Laudo onde a própria loja ganha em cima do valor do Laudo.

[@willianoliveira3768]

E isso mesmo tô achando. E aconteceu comigo mas não vó pagar não. E estacionamento que troquei o meu. E o cara me quis cobra mais 1 mil reais fora o que eu já tinha pago do meu veículo. E olhei no sait da loja. Agora o carro tem cautelar. Pra ser sincero da vontade de manda polícia lá. E regaça eles na redes sociais. Querendo estorqui dinheiro 💰 fácil. Aqui em americana Sp

[@willianoliveira3768]

Se ele me começa inferniza vó manda esse vídeo pra ele. Kkkk. E ainda coloca estacionamento na redes sociais 😅

[@fernandoestan6674]

Tenho um antigo, passei por 3 "lojas" dessas ai, 2 quiseram remarcar o chassi do carro, pq disseram que não tinha como fazer, nem no "ácido" voltaria, porém, o terceiro vistoriador, com uma super boa vontade, fez uma limpeza no local e não levou 40 min para eu ter o laudo aprovado! Profissionais e profissionais né !!

[@renatonigre4427]

Só o nível de resposta, ja encomoda ainda mais o falado da Vitória caltelar. So de ver o nível de arrogância que o cara respondeu a vc, ja mostra que ele está erado, por que se ele estivesse certo, ele apontaria as antigos onde ele poderia se embasar. Parabéns Gui, vc ê o cara .

[@carlosalbertoonodera-se6xf]

* É VISTORIA CAUTELAR !!!!!

[@NVDSilva]

Ele diz para não generalizar porém, as empresas de vistoria generalizam na hora de reprovar um carro por causa de uma solda. Sendo que tem oficina por ai soldando melhor que as montadoras...

[@Alerodoviario]

Sabedoria é tudo! Você foi na veia 👏👏👏👏

[@joseroncato3491]

Também tenho dúvidas sobre estes relatórios cautelares. As lojas sempre indicam uma certa empresa ( venda casada). Há dúvidas sempre sobre os laudos.

[@engenheirojonasadorno]

Parabéns tem que ser engenheiro para laudos e pericia técnica conforme a resolução 218 Confea

[@hugoleonardo5127]

Eu adquiri um veiculo semi novo, (unico dono) e o para choque dianteiro pintado inteiro em oficina credenciada por seguradora. Não fiz cautelar, apenas vistoria obrigatória mesmo eu sabendo do reparo! Estou mto feliz com o carro, 2 anos e zero problemas mecânicos. Não levem tão a sério esse negócio de "cautelar" muitos profissionais (condenam ou reprovam) veículos em ótimo estado de conservação por muito pouco!

[@askforrenann]

Então. Tecnicamente eles podem apontar que teve o reparo, só não pode reprovar ou avaliar o reparo?

[@elderleite-v1v]

Sim. Um reparo só pode ser reprovado se submetido a teste ou feito em desacordo com a melhor técnica do fabricante.

[@betotpt]

@nacao_consumerista Mas não por empresas de vistoria cautelar, a não ser que possuam responsável técnico com habilitação e registro para tal.

[@diegopecanha9555]

Exatamente, laudo estrutural somente engenheiro

[@KleinMotors]

Eu já comprei uma Amarok com cautelar 100% aprovada e na hora de fazer seguro veio a notícia, o carro era média monta….

[@rodrigoraikonen3567]

Gui, não esquenta com essa pessoa não, ele falou besteira. Uai, se não pudesse trocar uma longarina, teto etc, a montadora nem venderia essas peças, fica com Deus.

[@ogatofilosofo4430]

Se uma longarina não pudesse ser trocada, o próprio fabricante não venderia a peça.

[@luis-ey1ux]

Aqui no Rio nos comerciantes estamos acostumados a conviver com milicianos, nada me põe medo, coragem ai amigo.

[@carlosbastos1623]

Parabéns Gui pelo seu conhecimento e ajuda aos proprietários de automóveis que sempre são enganados, ludibriados e até por que não dizer roubados pelos espertalhões da área automotiva. Você é profissional qualificado no que se propõe a fazer e faz sempre certo. Use sempre a LEI pois nenhum charlatão pode questionar. 😊😊😊😊😊

[@celsomartins4799]

Gui vc é top sou seu fã isso não desmerece em nda o seu trabalho valoriza ainda mais obrigado pela informação

[@ciceraamaria6553]

Isso mesmo, companheiro, mostre como e e como deve ser, cada um cuidando do ser quintal, e bem melhor, ótima explicação

[@angenorpersch9248]

Parabéns pelo seu trabalho, esse cara conseguiu mais seguidores pra você, e deu ainda mais visibilidade ao seu trabalho.

[@renatolanzonidecarvalho5163]

Meu antigo carro, um celta 2009, teve uma batida e foi feito um pequeno reparo na longarina do lado esquerdo (não foi trocada, somente reparada). O serviço foi executado na Kalu Imports. Fiz o laudo e apontou. O valor acabou sendo depreciado por conta desse apontamento. E depois o lojista que comprou de mim disse que ia refazer o laudo e tirar o apontamento (palavras do próprio lojista).

[@admsergioluiz]

Gui, Só sei de uma coisa: como eu gostaria que na minha cidade tivesse uma filial da Tonimeķ!

[@luizsouza7979]

até vc ver os preços e desistir de ir

[@franciscastilho]

Que video bacana Gui, você mais uma vez esclarecendo a todos, infelizmente vistoria cautelar virou uma grande palhaçada no Brasil onde existem normas mas não existe fiscalização. Parabéns mesmo.

[@sergioribeiro1561]

Esse cara é um sem noção pra não falar o que realmente ele é .Parabéns Tonimek 👏🏼👍🏼RJ

[@rodrigopalhano175]

Já sigo vcs a mais de 2 anos, aprendi muito até sobre contratar seguro. Agradeço pela disponibilidade de seu tempo por nós trazer conhecimento sobre diversos assunto sobre carro Continuo assistindo todo os vídeos Parabéns

[@vitormorgado8854]

Gui acompanho o seu trabalho e respeito muito ele, porém algumas coisas precisam ficar claras. Eu como consumidor final quero sim saber se o carro já sofreu alguma colisão e o grau da colisão, acho que o termo “aprovado, reprovado ou aprovado com apontamento” que precisa ser revisto. Acho que as empresas de vistoria precisam apenas informar algo que aconteceu com o carro porém esse “aprovado ou reprovado” deve ser do consumidor final pois cada um tem seu critério para comprar um carro.

[@WalterResendeOficial]

Perfeito trabalhei com engenharia automobilística e concordo plenamente com você. Para não dizer todas, muitas empresas de vistoria não tem profissionais capacitados para reprovarem veículos, sou contra também que em um acidente de trânsito impute ao veículo pequena, média ou grande monta. O correto seria que o veículo acidentado fosse obrigado a passar por uma vistoria do IMETRO antes e depois do reparo.

[@superthebigfat]

Ta certinho Gui. Só quem teve uma colisão leve (passivel de qualquer um passar) ter o veículo reprovado na cautelar. Passei por isso e é extremamente constrangedor perante o comprador.

[@trecoscacarecos.1389]

Estás corretíssimo! Nem sempre o vistoriador é sensato em suas avaliações!

[@AntonioCarlos-kb1wj]

Gui Boa tarde Sem comentários para este cidadão... 25 anos de oficina tem muito a ensinar para quem tem que aprender... trabalhei em oficina e sei muito bem o que é serviço de funilaria.. parabéns Gui Abc

[@joaofigueiredo9524]

Trabalho em loja de carro, a questão da vistoria e totalmente pra ver se o carro teve batida e peça trocada e sim tem que ser informado e não aprovar no verde como um carro normal que nunca ouve batida,a cautelar e pra isso apontar todos os detalhes do carro e dependendo da situação reprovar ou aprovar com apontamento

[@yurimaeda]

tenho uma vistoria, e faco cautelar, agora me diga onde que nos vistoriadores avaliamos a qualidade do serviços de reparo? agora eu te pergunto, porque esse medo todo do cliente saber se esta comprando um carro com reparo estrutural? o cliente nao pode ter a livre escolha de pagar para saber a procedência de um veiculo? você diz que apoia a vistoria cautelar no âmbito apenas de identificação veicular, mas tenho ctz q vc sabe da obrigatoriedade da vistoria de identificação veicular, a famosa vistoria de transferência que justamente tem esse objetivo, ja a cautelar eh outro tipo de vistoria. E como você deve saber mas insiste em agir com ignorância, os termos das cautelares ja mudou, hoje um carro nao eh reprovado, e sim, NAO CONFORME, o cliente que esta comprando tem o direito de saber se o carro esta conforme a fabricante, simples assim, um carro com reparo em estrutura tem sim depreciação no mercado, EH OBVIOOOO e pra isso fazemos cautelar para que o cliente nao compre um carro q possa ser de enchente, capotamento, batida grave sem que ele saiba disso, isso Independe do reparo ter sido bem ou mal executado, me mostra um laudo cautelar q analisa a qualidade do reparo, no laudo vamos mostrar as evidencias do reparo ou avaria, cabe a quem esta comprando aceitar ou nao. Já fiz cautelar NAO CONFORME onde o dono ainda assim comprou o veiculo por julgar ser um ótimo veiculo mesmo com reparo em estrutura e tambem a alguns dias livrei um cliente de pagar fipe num UP capotado. TONIMEK, toda profissão tem os bons e maus profissionais, para de MIMIMI com esse assunto, ja virou birra.

[@cesarwebber9073]

Para certificação de segurança tem o laudo do Inmetro, onde é feito teste de torção estrutural, freios e etc, sendo aprovado nesse laudo está apto a circular.

[@galaxigt500]

Exatamente. Não verificou a LEI. respondeu de forma desinformada...ou errônea...ou mau entendido... Acontece o mesmo com veículos recuperados de roubo ou furto (quando há localizador) NAO RASTREADOR ....O pessoal da baixa índole fica estressadinho... Fez bem e bem ORIENTADO. PARABÉNS PELA ESPLICACAO.

[@granaecarro]

Eu já expliquei sobre o tema e preciso voltar toda hora. Empresa dw Vistoria/Laudo Cautelar não deve APROVAR ou REPROVAR. Elas apenas informar se existe indício de reparo estrutural, repintura, etc. Informar sobre o carro e não julgar um carro.

[@ezequiasavila4283]

Esses dias ouvi um vistoriador desses dizendo "original só de fabrica". Porém quando reparamos um veículo não queremos q volte a ser original, quermos q volte as características originais e q ofereça segurança p quem for utilizar aquele veículo novamente. Se carro não pudesse soldar não viriam soldados de fábrica. A estrutura se chama monobloco, mais são várias peças soldadas q formam um monobloco, acho q nem isso o camarada sabe pois disse q é uma peça única. Parabéns Gui concordo totalmente com vc sobre essas empresas.

[@abnerramos5825]

Parabéns e obrigado pelos esclarecimentos Gui! Vc está certíssimo, quem quer ser respeitado tem que agir dentro da lei.

[@RuiDgimiz]

Você está certíssimo Gui. Os organismos responsáveis precisam realmente padronizar os relatórios gerados pelas empresas de vistorias e retirarem desses documentos o resultado das avaliações. Não podem escrever as palavras “Aprovado” ou “ Reprovado” em função da existência de reparos de funilaria que não impliquem em ameaças a legalidade do veículo ou a sua segurança. É preciso uma organização dos profissionais do ramo para pressionar esses órgãos e corrigir essa anomalia. Grande Abraço.

[@PeritoMarceloMartin]

Boa noite Guilherme, eu apoio você em relação a esse tema, as empresas de vistoria foram credenciadas pelos detrans para vistoria legal ( ECV), mas claro que para manter o custo de uma loja somente essa receita não basta, visto isso resolveram implantar uma nova receita criando um documento que nem o próprio detran reconhece e não tem validade jurídica, quanto ao único profissional que pode laudar um carro, descordo de você, tenho muitos cursos na area, 30 anos no mercado, cursos em montadoras e uma vasta experiência tanto na area técnica como no mercado, sou formado mas não em engenharia mecânica, mas sou perito judicial, na area, devidamento cadastrado na APEJESP, ao quanto é analisada a experiência do profissional para tal, mas eu concordo com você plenamente sobre o assunto.

[@edmagalhaes586]

Gui eu comprei um versa em 2021, com 60 mil km rodados praticamente redondo o km, porém percebi com 6 meses usando o veículo que o mesmo não está com a quilometragem original, e adivinha, já veio com vistoria cautelar aprovada, então eu particularmente não confio em laudo e vou ficar com o carro, pois não quero passar pra outra pessoa o que fizeram comigo, parabéns pelo vídeo!

[@DiogoHosp]

Eu tenho uma empresa de reparo de computadores. E devido ao péssimo serviço prestado pelas concessionárias de energia, é comum componentes queimarem por surto de luz. Diante disso, toda semana tem cliente me pedindo "laudo técnico" para solicitar reembolso a concessionaria (ou até mesmo processar). Como dito no vídeo, ou não sou engenheiro elétrico/eletrônico, e por isso, o máximo que está ao meu alcance é apenas apontar qual produto apresentou defeito, e não, por qual motivo.

[@miguelhenriquemucha6214]

Uma pessoa que nem esse cara e uma pessoa de vitrine não sabe a lida do dia dia de oficina como se faz um trabalho bem feito claro tens os quw fazem os mal feito mas jamais generalizar achando que sabe tudo. Parabénsss gui pelo belo trabalho prestado

[@andbuc7892]

Bom dia. Passei por uma vistoria cautelar, ao comprar um Honda CRV no Shopping Portal em Belo Horizontal. Fornecida pela loja onde adquiri o automovel. Como eu queria uma vistoria msis completa, paguei a diferença. Vistoria feita, tudo ok, compra realizada. Na primeira vez que esse carro pegou uma estrada de terra, a poeira invadiu a cabine. Invadiu com força. Levei na autorizada Honda, onde foi constatada uma peça colocada invertida, por onde a poeira passou. Nao sei nome da peça agora, mas posso requerer o prontuário do serviço a hora que eu quiser. A empresa que fez a vistoria ou o vistoriador, na minha opiniao, receberam para passar o carro como ok! Isso é obvio. Entao, há pessoas e empresas de má fé. E nessas se inclui Dekra!

[@nilsonjunior9432]

Fiz uma vistoria cautelar uma vez e o cara da vistoria começou a listar os riscos que tinha no carro, perguntei se era normal para um cara de uma agência e ele disse que não

[@ricardopereira4483]

Gui você é uma pessoa que nos ajuda muito ,nos ensina muito já cai nesse da perícia cautelar, fui vender meu carro ,o dono da agência indicou eu levar um lugar de confiança dele se pasase ele compraria o carro,se não pasase eu assumiria a despesa da vistoria, levei em outra e a surpresa o carro passou sem neum apontamento

[@DheiverPereira]

Trabalhei anos em concessionária Fiat, vários clientes me pediram um laudo de alguma problema apresentado em algum veículo que teria sido comprado semi novo em outras lojas, e a informação que tínhamos da fábrica seria!!! Não temos um engenheiro no setor de pós vendas, por questão de custos, mas o que poderíamos fazer era passar um orçamento para solucionar o problema

[@josedanielfilhodossantosfi9147]

De uma oficina dessa , teria coragem até de comprar um carro de P.T e reformado por ele . O cara entende demais e domina o assunto Um dos melhores ou o melhor dos empresários de reparação do Brasil

[@DrPlacasSjc]

PARABÉNS TONIMEK!!! Tem que mudar muita coisa neste "negocio" de Cautelar. Revendas de carros devem começar a valorizar o serviço do vistoriador e não ficar exigindo que uma Cautelar seja feita por menos de R$ 90,00. Quer uma Cautelar estrutural correta, chame um vistoriador engenheiro mecânico e não um cidadão que fez um cursinho de 8 horas e que se diz especialista.

[@alexandermartinsmoreira5630]

Boa tarde tonimek cara o rapaz tá vestindo a cazaca vc não sitou nada pra prejudicar nem a nem b. Aqui em minas tem o ditado quem não deve não teme. Um abraço susseso tamo junto 🙏

[@edibeercar2146]

Gui bom dia! Estou passando um grande perrengue, por causa dessas empresas de vistoria cautelar. Adquiri um veículo no dia 25/01/23 numa loja de veiculos em Paulinia-SP, foi realizada a vistoria cautelar por eles numa empresa de vistoria em Paulinia e aprovado. Mas agora no dia 21/09/23 fui fazer vistoria cautelar para venda do veículo, e para minha surpresa foi REPROVADA!!! Na minha opinião não existe uma conduta geral, cada empresa de vistoria faz do seu modo! Eu não tenho mais nenhuma confiança nessas empresas. Concordo em tudo que vc informa nos seus vídeos. Agora estou sendo prejudicado, o que faço? Acredito em acionar nossa justiça, mas será que existe justiça no Brasil?

[@fernandofigueiredo8272]

Gui, você falou muito bem, muitas dessas empresas hoje de vistoria cautelar, o responsável não tem nem superior completo na área e nem técnico, fizeram um cursinho qualquer e se dizem especialistas no assunto. Existe sim, muitas oficinas que fazem serviços duvidosos, e existem oficinas iguais a Sua que fazem serviços adequados às normas técnicas

[@alexandremenegaze]

Parabéns pela informação e honestidade gui.

[@locianorego8080]

Sou de opinião que a lei deveria tambem conter que a cada reparo grande (como troca de longarina)na Oficina, houvesse laudo de engenheiro certificando que o conserto foi executado de acordo. Isso livraria as oficinas a não responder processos. Imaginem não constando na cautelar esses apontamentos, e num sinistro a Seguradora não indenizar por terem sido feitos tais reparos? ~Pensem nisso

[@zenildosilva7392]

Parabéns Gui pela total explanação do que é correto…. Falou bonito e com conhecimento de causa….

[@natalinooliveiracunha7002]

Boa noite Tony, aqui em cg-MS,as empresas de vistoria o forte delas e pegar o histórico dos veículos e classificação a,b,c,d e dificultar a venda desses veículos, eu acho que ele não deveria ter acesso ao histórico e sim desmontar o carro totalmente e fotografar e vídeos dos serviços feito

[@marcelomodestosantos]

Eu tive que percorrer mais de 7 empresas de vistoria, para poder aprovar o meu carro em um simples laudo de transferência, cada asneira que ouvia, pois meu carro é uma L-200 4x4 R 2004 de rally e saiu de fábrica assim já modificada e portanto só tinha gravação de chassis no parabrisa, pois os demais são de acrílico, as portas, capo, para-lamas são de fibra de vidro. Eles alegavam que eu modifiquei o veículo, sendo que o carro foi produzido pela HPE da Mit para rally, senfo homologada para andar nas ruas.

[@rodrigosellin135]

Gui, os laudos cautelares deveriam fazer somente apontamentos, não? Reprova é só na vistoria para transferência, que nada tem a ver com laudo cautelar .

[@eliasalves5234]

Excelente resposta, parabéns!!!

[@regisnva]

Interessante. O suposto avaliador (não o conheço, então para mim é suposto) vem cobrar seriedade e responsabilidade, porém com uma postura sem nenhum pingo de seriedade e respeito. Como dizem, "até papagaio fala". Se está incomodando, está no caminho certo. Parabéns, Tonimek. Se houvesse unidades na minha região, é a oficina que eu levaria.