Bellissima, bisogna solo fare solo i Complimenti a Kia, negli ultimi anni è diventata veramente un grande Marchio
@mr.pink7245 жыл бұрын
Eh beh?! A che cazzo serve il tasto sport? PS ma mentre facevi il giro dovevi parlare delle qualità della macchina, invece te ne sei sbattuto il cazzo e da buon pilota hai commentato la pista.....hahahahha Hahahahha!!!!!! Sei il numero uno!!
@alessandrobusnelli70275 жыл бұрын
Bellissima auto! Poi la chicca del sedile come la c43 amg la rende ancora più particolare. Complimenti come sempre bellissimo video....continua così naskaaaa!!!!
@mikediamante93495 жыл бұрын
Io cerco di essere produttivo ed appena mi metto a lavorare Naska pubblica un video. EVVVVABBÈ.
@davidececconello40835 жыл бұрын
Ma che spettacolo, grazie Albe, mi hai messo in crisi, macchina nuova quasi decisa .... E adesso? Tutto da rifare .... Ma porca miseria !
@alekcds5 жыл бұрын
Davvero tutto bello! Pista e car 🚘!
@lucadinoi65205 жыл бұрын
Naska ma perchè sei in tv? Ahah complimenti ed imbocca al lupo per il futuro
@luca.marinini5 жыл бұрын
Bel video, davvero! Ti è uscito molto bene
@matteofontanelli2545 жыл бұрын
Pista stupenda. È a 8 come suzuka e ha curve come la karussel e molti sali scendi come il mugello. Che dire top
@MapoRecordingame5 жыл бұрын
Povero Pedrosa, ne ha già passate tante di pene nella sua carriera sportiva...e mo pure la prova baule deve fare? :D :D Comunque mi aspettavo che facessi la recensione dei sedili coi 3 Naska insieme, come ti avevo suggerito l'altra volta. Una Proceed niente male. Ormai la KIA è diventata una casa automobilistica di tutto rispetto. Video sempre gradevole, con un particolare apprezzamento alle inquadrature aeree, che potrebbero farti entrare in nomination per la prossima pubblicità KIA. Ciao, a presto... Mapo
@fidenziogiacomini22775 жыл бұрын
Non ce mai un critica sotto i tuoi viedo grande !quindi spezzo il ghiaccio grande /pirla haha
@mettiu27645 жыл бұрын
Grande Naska!! Ci stavo già pensando da un po a quest'auto, ora mi hai convinto la piglio! Sarà anche uguale alla Porsche, ma almeno questa te la puoi permettere più facilmente..la Porsche tra prezzo, bollo ecc...Devi essere leggermente ricco!!!
@ema.apo78725 жыл бұрын
Hai scannato la tipa o la macchina o la tipa nella macchina?
@thejudge30945 жыл бұрын
Sembra il nome di una medicina
@danilobruno39845 жыл бұрын
Bella sta panamer ah no scusate
@theeagle65755 жыл бұрын
panamerd a trazione ant
@andreastrinati56495 жыл бұрын
A me piace per quello
@carlogolisano5 жыл бұрын
Ma neanche di striscio
@alexmissio22305 жыл бұрын
Che poi non centra niente con lo stile della Panamera... Questa è station wagon shooting brake, mentre la Panamera è una berlina-coupe, uno stile lanciato dalla Bugatti (quando era ancora italiana) con la eb112.
@andreastrinati56495 жыл бұрын
@@alexmissio2230 La Panamera c'è anche shooting brake
@ahdiboi5 жыл бұрын
Dovresti provare la NASKAr
@ildiodelcringe42075 жыл бұрын
Sei il mio youtuber preferito
@atomiclee83595 жыл бұрын
thanks for the subtitles, one of the better reviews!!
@LegnoGamer5 жыл бұрын
Ciao Alby bel video.
@diegomarchi77795 жыл бұрын
Aperto il video solamente per la Naska-prova del baule🤣🤣🤣🤣🤣
@FerruccioCasoni5 жыл бұрын
...insomma si capisce che le piste ti piacciono tutte! Come darti torto del resto... Anche io non l'ho mai sentita nominare questa, eppure si vedono 3-4 punti davvero interessanti, bella!
@matteobosello26795 жыл бұрын
Grande Albe!! Non so se sia stata questione di tempi stretti, ma hai recensito meglio la c3 che questa 🤣🤣 gran bel ferro.. Brava Kia!
@kurotaisen5 жыл бұрын
Ogni video, una garanzia! \m/
@giampieror36215 жыл бұрын
Io ho la nuova rio e anche lei come tenuta è davvero impressionante per una segmento B con un 1.2 aspirato 84cv
@elenatogni45655 жыл бұрын
grande naska ti stimo moltissimo!!!!!!! ciao
@giuseppemauro21295 жыл бұрын
Quando commettavi il giro sulla pista, sembravi Matteo Bobbi Sky sportech room😁👍
@tommasobonotto27375 жыл бұрын
Complimenti per il video
@ettoreeeee19395 жыл бұрын
Bella naska bel video
@sergiocampanakartista5 жыл бұрын
Grandissimo Naska
@mauriziomauro38845 жыл бұрын
Sei il migliore
@giuseppevaresano10135 жыл бұрын
Ottimo video Naska , potresti fare un video sulla Peugeot E-legend
@nicolaranieri41255 жыл бұрын
Grande Alberto!!
@gabrielesoggiu96705 жыл бұрын
Bellissima😍
@TheMattyCraft5 жыл бұрын
un consiglio... abbassa un po' le musiche, nell'intro e durante il video. Grande continua così
@kuneku5 жыл бұрын
Il livello del microfono è troppo basso. Naska....eddaje. :)
@flavioponziano16465 жыл бұрын
Ormai il portabagagli non si misura più in litri ma in quanti naska entrano dentro
@leolazzo15125 жыл бұрын
Bella sei un grande
@marcobortolato69515 жыл бұрын
Grande Naska! Ma la delusione è vedere come Kia copia Porsche SPUDORATAMENTE.
@thomaspan67345 жыл бұрын
Ci devo andare su questa pista🤤🤤
@jackal10465 жыл бұрын
Senza offesa Dovresti migliorare come recensore d’auto..... Va bene 👌 ..... ma manca qualcosa nel modo di fare 😎😎😎 Cioè hai recensito la pista e non le sensazioni che l’auto ti trasmette.... etc etc Forza Naska!!!
@philvintagecars34815 жыл бұрын
Bellissima la Panamera!Poi Bianca così spettacolare.
@francescoseveri12195 жыл бұрын
Alberto ma ci sarai ai test del national trophy il 24 febbraio a Binetto?
@tiellone755 жыл бұрын
Bella pista 👍🏻
@gabry73035 жыл бұрын
Bella albeeeeee
@gabrielesabatini17305 жыл бұрын
Che macchina
@alessandro61945 жыл бұрын
Ma naska, se l'hanno fatta anche un po da sport o cmq come hai detto tu (da spingere o in strada o in pista) pk hanno messo la trazione anteriore? E poi menttendo la trazione anteriore si a meno grip quando si emtra in curva, quindi mi chiedevo il senso di farla cosi?
@dany41775 жыл бұрын
Menzioni un paio di volte il ring, vai a fare un bel video così la vedrai coi tuoi stessi occhi, bravo
@danieleguaiana33025 жыл бұрын
Mi fai dubitare della mia eterosessualità
@danielelambertucci92905 жыл бұрын
Grande Naska, però un appunto lo vorrei fare, "SCANNARE" una trazione anteriore su pista bagnata mi è sembrato esagerato, quella era una passeggiata di salute!!!
@enricovarano54415 жыл бұрын
Anche oggi like preventivo
@TrmRacer985 жыл бұрын
Naska che ne dici di fare un video in moto su questa pista? Se ne hai occasione sarebbe il top!! 😉
@modellcartuning11885 жыл бұрын
Ciao Alberto ti volevo chiedere sei stato già al Nürburgring a girare ???
@Racing4Ever.5 жыл бұрын
Il Nürburgring è una cosa unica ;)
@jsupra94385 жыл бұрын
grande albe ma vieni al romics quest'anno?
@gabrielepatisso41925 жыл бұрын
Ci puoi raccontare della tua partecipazione alla trasmissione influenzer su Rai 2? (Naska)
@lucazucconelli76555 жыл бұрын
Pista bella.... Macchina fa cacare..... Scusate ma sono gusti personali!!! Cmq Naska sei un bravo ragazzo.... Continua così!!!
@fil58855 жыл бұрын
Il retro è copiato dalla panamera, like per chi è d'accordo
@fil58855 жыл бұрын
@Luca Balconi hai ragione
@possemag5 жыл бұрын
è una linea che si portano dietro già da 3 anni! se guardi la linea dei fanali posteriori è uguale alla sportage ma più schiacciata
@davide_wolves14055 жыл бұрын
Ha due scarichi, quindi due motori
@mengo7505 жыл бұрын
Noooo, ignorante... 2 scarichi vuol dire 2 cilindri 😂
@andre-gk4dk5 жыл бұрын
giusto
@blablu63005 жыл бұрын
@@mengo750 sei ironico spero?
@mengo7505 жыл бұрын
@@blablu6300 ovvio ahahahahahah
@Dodobosi5 жыл бұрын
Mi piace molto la giacca, che marca è?
@davideboschi46025 жыл бұрын
abbastanza bella devo farci l'occhio
@giovannicolomba87695 жыл бұрын
Ma i birilli sui cordoli per il bagnato?
@DavideSpagnolo5 жыл бұрын
naska a me le recensioni piacciono ma come ogni cosa al mondo ci sono pregi e difetti se non hai il coraggio di criticare qualcosa che provi solo perché ti hanno invitato, diventa una pubblicità e non una recensione... galeazzi ad esempio se ne sbatte dice quello che sente anche in faccia al marketing di chi l'ha invitato ( LG). cerca di essere obiettivo quando fai queste cose. ci hai insegnato che le cose o si fanno bene oppure è meglio non farle
@motorsoundtv21135 жыл бұрын
Rispondo io per Naska. Quando ti affidano una macchina (o una moto) per un test drive, se sei di una grossa testata ti affidano la vettura e puoi anche metterla sul ponte (se ti autorizzano a farlo). Ma se sei di una piccola testata o un blogger, o le auto le prendi dai concessionari (ed allora sai bene che devi starci molto attento...) oppure sei invitato in una collettiva (come questa). Ed in una collettiva tutto quello che avviene è prestabilito (chi più, chi meno) dai responsabili. Ripeto: auto e moto. Non si scappa: sulla pubblica strada devi restare ben dentro le regole del codice (Nella zona di Barcellona ci sono autovelox anche nei bagni pubblici), e spesso sei seguito con satellitare, e se sgarri ti richiamano subito. In pista, invece, le macchine te le danno già predisposte (vedi gomme) e devi seguire un "battistrada", che va forte, ma sa bene fin dove arriva il mezzo che guidi, quindi ti fa rimanere dentro quei limiti. Ma al di là di quanto scritto fin ora, cìè un dato. Oggi, sia le moto che le auto hanno raggiunto un livello per cui è difficile, in relazione alle aspettative, trovare difetti. Da una citycar trovi sempre più di quello che trovavi in quelle delle generazioni precedenti, e via via a salire. Ti dico due esempi. Ho fatto un test sulla nuova Jimny. In fuoristada, di serie, è ottima. Ma va bene anche su strada. Va bene, non è perfetta. Perchè, caxxo, è un fuoristrada, con ponti rigidi sui due assali. Eppure, gira bene a velocità normale e non è vaga e nervosa come la vecchia. Detto questo, mi criticano perchè non ho detto che lo sterzo non è preciso ed è molle d'assetto. Ma grazie al "sasiccio"! Ha gomme con spalla 85 M/S, alta di baricentro e dal suolo... Invece, in relazione a ciò, va molto bene. E così ho riportato. Poi, prova della Tracer. Mi attaccano perchè non ho detto che dopo più di un ora di autostrada fa male il culo. E poi, perchè ha ricorrenti problemi meccanici/elettronici, "come viene fuori dal loro forum"... Estiqvatzi!! Io la moto l'ho avuta per un pomeriggio da un concessionario. C'ho fatto città, misto ed autostrada, ma mica a botta di ore! Ed era una moto nuova. Secondo loro mi doveva per forza lasciare a piedi, sennò la prova non era credibilie? In soldoni. I mezzi nuovi, se non portati al limite dinamico e/o di usura (long run di decine e decine di migliaia di chilometri) sono quasi sempre perfetti. Realitvamente, ovvio, per categoria e classe, ma è molto difficile che ti deludano, ed i difetti devi proprio andare a cercarli con il lanternino, quasi sempre poco rilevanti (plastiche dure, scrolling infotainment...).
@emanuele89165 жыл бұрын
Pienamente d'accordo con te... Una "recensione " che non lo è e che non ha nessun senso. Ha descritto un pò l'auto e poi le curve della pista... boh... Attenzione xò...c'è chi lo difende a spada tratta...
@dylanejoelharris4805 жыл бұрын
Ah perchè tu in 3 giri di pista avresti trovato dei gravi difetti ? C'era anche il tizio davanti a fare da battistrada, quindi non era neanche possibile andare a trovare i veri limiti della macchina, con soli 3 giri a disposizione e con uno davanti a fare da battistrada puoi notare dei difetti solo se sono veramente gravi, e dato che non ne ha trovati deduco che quella macchina non ha nessun difetto veramente grave. Ad esempio se provi una Suzuki penso che alla prima frenata già ti accorgi che frena da schifo, se provi un' Alfa 156 alla prima manovra che fai ti accorgi che ha il diametro di sterzata di un pullman, se provi una Mg ZR ti accorgi sin da subito che i rapporti sono decisamente troppo lunghi, che manca una marcia di riposo e che spesso a freddo gli innesti sono maledettamente contrastati, se provi una Ford Escort SW ti accorgi subito che ha lo sterzo più demoltiplicato di quello di un muletto... questi sono tutti difetti enormi ed evidenti già dai primissimi metri... ma se una macchina non ha difetti così grandi allora di certo non è da un test drive di poche decine di km su strada forzatamente ad andature da codice e da 3 giri di pista in croce che puoi accorgerti di difetti piccoli
@emanuele89165 жыл бұрын
@@dylanejoelharris480 😂😂😂... sorrido ma non certo x mancanza di rispetto nei tuoi confronti ma x il semplice fatto che tu dici una cosa ed io un'altra. Condivido le tue note sulle auto da te menzionate. Confermo il difetto dello sterzo della 156. Però ti dico... Ad inizio video naska ha detto che avrebbe recensito x bene l'auto... Perfetto... l'ha guidata e provata xè invitato da Kia ad un loro evento. Recensire x me è ben altro. Lui non ha neanche detto come frena l' auto... Ed onestamente penso che anche in soli tre giri di pista e qualche km x stada, ti accorgi se una macchina frena bene o male... Sai cosa ha ben fatto... Ha ringraziato giustamente ed a dovere Kia che ha sponsorizzato.
@iRBladeAvEngEr5 жыл бұрын
@@emanuele8916 non seguo naska quindi non sono uno di quei fanboy che lo difendono a spada tratta ma ti posso assicurare che, facendo il giornalista automobilistico ed essendo stato invitato da Kia il giorno prima di lui, i tempi di questo evento sono stretti, non aveva il tempo per farsi un'idea complessiva dell'auto. ad un evento simile dai le prime impressioni, non puoi parlarne per filo e per segno. Considera che la pista era bagnata ( guarda ad un cento punto come continua a perdere anteriore e posteriore anche l'apripista), quindi tutte le impressioni sono falsate. Poi ok, poteva dire qualcosa di più sull'auto e sulle sensazioni in pista, ma ti sfido a parlare in modo sensato e guidare forte, credimi che non è facile.
@mrsnezbit22195 жыл бұрын
Una Duna sportiva
@mengo7505 жыл бұрын
Al walkie talkie dovevi rispondere : " STA ZITTO E FAMMI GIRAREEEEE"
@Simo-lr1ci5 жыл бұрын
A parte il retro da panamera, ha una bella linea e i cv non mancano ma come stiamo a consumi naska ?? NB Recensione Top!!
@thevespaspecial955 жыл бұрын
sbaglio o si sentono i dischi che vibrano in frenata anche dal video?
@MrSteffi5 жыл бұрын
Ciao Alberto!
@umbertovalori85175 жыл бұрын
L'unica nota positiva, (aldilà dei gusti personali, bella non bella, è una brutta copia di...eccecc.) mi è sembrato di vedere un cambio automatico velocissimo nelle cambiate!!! buono!!
@giulianomerli29616 ай бұрын
Poca acqua di torrente...........avevi bisogno di un circuito asciutto ❤
@pingu4elol5 жыл бұрын
c'è un errore nella traduzione al minuto 11 47'' dici destra e hai scritto left, comunque bellissime riprese quelle fatte in collina !!!
@ferrarofilippo94825 жыл бұрын
Il retrotreno assomiglia a quella di una porche (fari posteriori)
@flaviolodico11255 жыл бұрын
Ora la voglio..
@fischiopower65515 жыл бұрын
Opportunità di provare una macchina molto interessante, sicuramente con un ottimo rapporto qualità prezzo. Però Alberto, durante il giro di test in pista non hai profuso una parola a proposito di come si comporta la macchina in pista, cambio, freni, assetto, inserimento in curva ecc.. mi sarei aspettato ciò anziché star li tutto il tempo a dire quanto fosse una figata la pista, venendo a meno lo scopo stesso del video "test drive lo scannata in pista".
@Vito-titodj5 жыл бұрын
Fantastica
@LucaTealdi5 жыл бұрын
Bravo Naska, bel video molto interessante! Continua e ti auguro il meglio! Ciao!
@Ambi_bml5 жыл бұрын
Ho notato che in alcuni video di altri youtubers la risoluzione arriva a 1440p60. Come mai solo in alcuni video?
@alzio895 жыл бұрын
Naska ti manca solo una cosa per essere perfetto.. Far vedere gli interni alla fedeperlam
@vincentsaladin93125 жыл бұрын
la linea uguale alla Panamera, no?
@Marco-pi3yv5 жыл бұрын
Bella recensione. Ottimo Alberto 👍
@ncls2505 жыл бұрын
Ci sarebbe anche uno spazio per un Dani Pedrosa cit. ahahah
@lucaglorio32565 ай бұрын
Sono tutti buoni a fare un giro così con una station wagon, prova a farlo con tu moglie vicino, i monelli dietro e i cani nel bagagliaio. Scherzo eh, bel video 😂
@ivanoambrosifilms19935 жыл бұрын
Naskaaaa sei passato da supermoto a provare stationwagon!!!! sei messo male!
@domenicocavallo85215 жыл бұрын
Naska ti ho visto su Rai2
@Canerandagio1395 жыл бұрын
Viva la vecchia panda ...
@vpower875 жыл бұрын
Marchio a parte è una bella auto, peccato non venderà molto ormai vogliono tutti il SUV
@francescogalofaro99555 жыл бұрын
Ullah son duri sti gnocchetti
@giorasterwilliams52315 жыл бұрын
Piselli fveschi, vicotta fvesca, tutto fvesco, i piselli li ho sbucciati pevsonalmente ievi seva
@antoniocerbino75155 жыл бұрын
Gioraster Williams e parchè chi li doveva sbucciare?
@giorasterwilliams52315 жыл бұрын
@@antoniocerbino7515 ioh
@Dps6405 жыл бұрын
Sapovi della mia tevva
@antoniocerbino75155 жыл бұрын
Eppesuig hai detto sapori della mia terra e mi hai messo lo speck!
@miratex5 жыл бұрын
Il JBL non è di serie sulla GT-line, mentre nella GT lo è ed emula il rombo del motore come un videogioco. Fuori è silenziosa alla pari di una Punto.
@miratex5 жыл бұрын
(almeno nella versione importata in Italia)
@guys_ghost_seekers68315 жыл бұрын
Fino a quando rimani in Spagna?
@fabiomicheli98765 жыл бұрын
Non ho capito ma il cambio manuale sul volante, lo chiami automatico?
@ciccino.davane755 жыл бұрын
Cambio manuale al volante mi mancava 😂😂
@fabiomicheli98765 жыл бұрын
@@ciccino.davane75 Se lo dite voi, per me quello automatico era quello che cambia da solo
@nsdhcrew18665 жыл бұрын
Seeeeeeeee
@iurimeccadigleria58975 жыл бұрын
Naska per te ormai 204 cavalli sono da passeggio..😂😂
@alessandroborin84725 жыл бұрын
Grannddeee
@valeriomeneghetti89495 жыл бұрын
Ti sei dimenticato di dire che stasera sei su Rai due in seconda serata in un programma che parla di giovani e influencer
@valeriomeneghetti89495 жыл бұрын
Mi sono sbagliato
@bresciar.mellor3 жыл бұрын
Io che ho una Kia pro ceed gt👁️👄👁️
@niklaudk20125 жыл бұрын
Che bella sta cacata di auto
@gt-fh2sq5 жыл бұрын
Cos'è, adesso la Kia è meglio della Ferrari? Messi bene siamo
@RobertoRomeoOfficial5 жыл бұрын
Kia negli ultimi 10-15 anni ha fatto una crescita qualitativa impressionante.
@breakingjesus87225 жыл бұрын
Roberto Romeo crescita copiativa*
@RobertoRomeoOfficial5 жыл бұрын
@@breakingjesus8722 Tutti copiano da tutti, il problema è che loro copiano e fanno meglio di molte altre case. Kia e Hyundai sono migliorate esponenzialmente.
@MauroPanetta5 жыл бұрын
@@breakingjesus8722 pensa a moltiplicare i pesci , che di macchine ne sai poco :-)
@vitogiove56615 жыл бұрын
tutto fumo e niente arrosto queste kia..
@breakingjesus87225 жыл бұрын
Roberto Romeo nessuno nega l’enorme crescita, ma una cosa è prendere spunto, un’altra é copiare spudoratamente (come con la stinger). Ogni casa ha dei tratti distintivi, delle caratteristiche originali, e Kia dovrebbe cercare i propri (oltre a quel Tiger nose) ergo non é così secondo me che puoi lavorare se cerchi di alzare lo status di un brand.
@blablu63005 жыл бұрын
Ahahahaha ma che cazz 4:04
@alice-db2dw5 жыл бұрын
23 views e 72 like. Complimenti you tube
@brutsalvadi5 жыл бұрын
8:30 Montserrat
@dreymaphoto53215 жыл бұрын
Sostanzialmente questa è una pubblicità di 13 minuti? Vaaaabè