【Full-HD】Japan Train View Ltd. Exp. THUNDERBIRD No.11（Osaka→Kanazawa）Series 683 Car No.1

[@レリッタ]

ビジネスの会話が聞こえてくるのがめっちゃいいです。

[@かんする]

前までは大阪駅なんかずっと行ってたのにコロナのせいで大阪駅の音でさえ懐かしく感じる

[@ja1355]

サンダーバード乗りながら同時に拝見してます。最高です。

[@GR_TrainView]

ありがとうございます！

[@むろる雨渕会]

北陸ロマン本当好き

[@GR_TrainView]

わかります。期間限定から恒久的に使うようになったのもうなずけます。

[@プラント-o8i]

旅行に行きずらい今、こうゆう動画ありがたいです😉

[@GR_TrainView]

お楽しみいただけて嬉しいです。 当分2週間に1本ペースで公開していきますので、よろしくお願いします!

[@ごーし-h3s]

出張の時に乗って北陸ロマン聞けた喜びを思い出せました。ありがとうございます。

[@GR_TrainView]

いえいえ。 こちらこそ、ご視聴いただきありがとうございました！

[@かずはま-l4v]

姫路に住んでおりますが、ここでは鳥取方面へ行く、はまかぜくらいです。 生きている間に雷鳥に乗りたかったけどなくなりサンダーバードだけになりました。 駅弁を食べながら乗りたいですね。

[@GR_TrainView]

サンダーバードも北陸新幹線敦賀延伸でなくなりますし、ぜひお早めに...ですね。 反対に私は「はまかぜ」や「スーパーはくと」には乗ったことがなく、近いうちに一度乗ってみたいですね。

[@はらだひろし-f1g]

やっぱり、北陸ロマンの発車メロディはいいですね。 サンダーバートにピッタリです。

[@GR_TrainView]

来春の北陸新幹線延伸で敦賀までになりますが、このメロディは使い続けて欲しいですね。

[@山本-d2v]

昨年の9月に新大阪から金沢までグリーンに乗りましたが背もたれが高くて快適だったことを思い出しました。 もう一度乗りたいな。

[@GR_TrainView]

元々大型シートで快適でしたが、リニューアルで一層磨きがかかったように感じます。 北陸新幹線敦賀開業が延期される見込みですので、この数年のうちに私ももう一度乗っておきたいところです。

[@ClosedIKRC-HK]

I ride this train From Kyoto To Osaka Before La…

[@GR_TrainView]

Oh, it's a good choice!

[@真生金子]

まだサンダーバード乗ったことがないので乗ってみたいです。

[@GR_TrainView]

区間短縮まで地味に1年切りましたしお早めに。。 この動画は金沢行きですが、上りのループ線は中々面白いですよ。

[@おる-y2b]

コロナが終わったら～ 日本海に会いたくなるぅ〜♪

[@GR_TrainView]

今度はぜひ冬の日本海を味わいたいですね笑

[@Misakosoya]

湖西線の景色が最高ですね。

[@GR_TrainView]

そうですね！ ちょうど晴れてて景色を楽しめました。

[@テラ-d3d]

作業してるときに見てます🤗

[@GR_TrainView]

ありがとうございます！

[@まさひこ-s8v]

探していた山科大津京間でトンネル内合流する所が見れました。ありがとうございます。

[@GR_TrainView]

いえいえ! ご視聴いただきありがとうございます。

[@onemu0892sster]

鼓門みたくて金沢行きたいなと思ってるところです 兵庫なので大阪まで出てサンダーバードに乗り換えかなと思ってるところなので、参考になりました

[@GR_TrainView]

ありがとうございます！

[@ごまケーキ]

大阪駅でサンダーバード乗る時にいつも思うけど、目の前のホームは人で溢れててにぎやかな雰囲気に対して、サンダーバードの停まるホームは人が少なくてしかも暖色系のライトのせいか、なんか大阪から家に帰るのが寂しくなってしまう。

[@ichi7839]

ものすごくわかります！笑 一番端のホームなのも、それをより感じさせますよね。

[@GR_TrainView]

少し独特な雰囲気出ていますよね。 サンダーバードに乗る時ぐらいしか11番のりばへ行きませんが、私も雰囲気と相まってちょっとセンチメンタルな気分になります。

[@浜西真]

サンダーバード乗ってみたい😓北陸ロマン聞いたらもう最高です👌

[@GR_TrainView]

北陸ロマン、良いですよね😏

[@三浦大輔-z5x]

あと3か月半で廃止か。新幹線敦賀延伸後、大阪～福井は3分しか速くならないのに値段1000円くらい高くなる。しかも敦賀乗り換えで手間がかかる。せめて福井までは直通の特急走らせてほしいが、福井～敦賀は第三セクターになるから難しいね。

[@GR_TrainView]

今回の敦賀延伸は対関西を考えるとあまりメリットがないというか。。私も福井までは特急残して欲しいと思いますが、車両料相殺の点や需給面からしないでしょうね。

[@angel1816b]

サンダーバードは和倉温泉行きの本数は1本しかないんですね 元々は和倉温泉行きと富山行きがあったのに😭

[@GR_TrainView]

ありましたね。当時は魚津行きなんてのもありました。

[@蒲生大慶]

敦賀駅発サンダーバード大阪行きもお願いします

[@土竜-y6b]

久々にサンダーバード乗りてぇなぁ～俺もな～

[@GR_TrainView]

敦賀まで新幹線伸びたらなくなりそうですので...お早めに乗車して、どうぞ。

[@小村優太-i6c]

大阪と北陸を結ぶ特急として今は便利やけど北陸新幹線の敦賀延伸で乗り換えが必要で不便になってしまうんやろうな…(大阪在住石川県民)

[@GR_TrainView]

実際今も関西→富山間では乗り換え必須ですし、時間短縮にはなりましたがやや面倒になりましたよね。 敦賀までなら特急廃止→新快速増発で対応の可能性も...。

[@kei9047]

大阪→京都間の複々線区間を走っている間クロ683に乗っていてもキーンと言う独特の甲高い音は何なのでしょうね？北陸本線内では130km/hで走行中にもこの音はほぼ聞こえてくる事は無いのですが

[@taksince2006]

京都に着くとき、 近鉄のしまかぜがいましたね！

[@GR_TrainView]

よく気づきましたね！ いつか乗ってみたいものです。

[@shokietomizu5508]

チャイム、北陸ロマンなんや...

[@GR_TrainView]

5年ほど前の「北陸デスティネーションキャンペーン」の頃から、サンダーバード号は北陸ロマンになったようです。

[@サンダーバードけんじ]

吹田総合車両所京都支所所属の683系0番代(W編成+V編成)だ。

[@鉄道大好きヒーロー大好きオデ]

敦賀にももうすぐ新幹線がやってきますね。

[@GR_TrainView]

関西から北陸方面へは少し面倒になりますが、開業した際には一度乗ってみたいですね。

[@tfahy]

今週・・この特急に乗って金沢に行きます。二年延期になっツた甥っ子の結婚式に。

[@jisin-kowasugi]

景色最高です！ そろそろなくなりそうですねサンダーバード(敦賀まで北陸新幹線伸びますからねー)

[@GR_TrainView]

ありがとうございます！ そうですね。。もう一回ぐらい乗っておきたいですね。

[@加登谷亮]

お疲れ様です 朝方のサンダーバードって休日になると12両になるはずなんですが 旅行しづらいこの状況からか基本編成になってるんですね

[@GR_TrainView]

その影響はありそうですね。 実際グリーンも私含め3名でしたし...。 定期列車運休までにはなっていませんが、早く回復して欲しいですよね。

[@加登谷亮]

@@GR_TrainView 本当にそうですね。

[@kokousei]

サンダーバードって乗るのにいくらいりますか?（金沢まで）

[@jr500westjapan7]

サンダーバード北陸撤退のMADの素材として使ってもよろしいでしょうか？

[@GR_TrainView]

申し訳ございません。本動画の二次使用はお断りしております。何卒ご容赦いただけますと幸いです。

[@jr500westjapan7]

@@GR_TrainView わかりました...

[@frederickponce3006]

12:59 特急 はまかぜ？

[@GR_TrainView]

向日町からの回送でしょうかね？？

[@ゴジータ9周年]

北陸新幹線の工事結構進んでいるな。

[@GR_TrainView]

数年ぶりに乗りましたが、思いのほか進んでいて驚きました。

[@kaisen_don]

いつの間に自動音声に···

[@GR_TrainView]

北陸新幹線金沢開業の頃に変わったはずです。

[@kaisen_don]

そうですか、ありがとうございます！

[@ゴジータ9周年]

@@GR_TrainView 2017年のダイヤ改正からじゃなかった？

[@GR_TrainView]

@@ゴジータ9周年 2017年でしたか、、、失礼しました💧

[@やまぐちいいち]

北陸新幹線の敦賀延伸は失敗の匂いがするなぁ

[@GR_TrainView]

将来的な大阪延伸のための足掛かり、的な側面もありますからね...。 正直延伸しても金沢で大半降りそうです。

[@東海研究所鈴木]

湖西線を2倍速で見たら完全に新幹線

[@GR_TrainView]

確かにそうですね! 琵琶湖付近はなんとなく浜名湖あたりっぽく見えてきます。

[@Akira_nakai]

そのうち北陸ロマンも新幹線に乗らないと聞けない車内チャイムになってしまうんだろうか

[@GR_TrainView]

敦賀延伸後も特急は残りそうですし、おそらく今後も在来線特急で北陸ロマンを聞けそうな気がします。

[@sadiyasadicati9955]

どっちが早いんだろう関東の特急と関西の特急

[@GR_TrainView]

一概には言えませんが、サンダーバードを見る限りでは関西の方が速い印象です。 あずさ等もなかなかの快速ですが、八王子以東でのノロノロ運転が...。

[@cb1720]

自動音声の声が名鉄特急と同じなきがする🤔

[@山本紫苑]

サンダーバードなのに福知山線新三田駅〜大阪駅間は運行していないのは草。 ↑三田だからサンダーバード(笑)