FULL NGEBUT KERETA EKSPRES SURABAYA - YOGYA MENYUSUL KERETA EKONOMI!! Wajah Baru Stasiun Tarik 2024

[@HuntingLokomotif]

7:31 😱 nguuuuuueenggggggg gas polll ngebut 🔥

[@dwiprasetya6595]

Mantap updatenya Mas Nathan. Terima kasih

[@NathanAdityaNugraha]

Terimakasih juga sudah berkunjung

[@mdwiarriza3751]

Wihh akhirnya ngeriview ST Tarik

[@NathanAdityaNugraha]

Sekalian hehe

[@SuMadi-tr2gy]

Mantap kereta api full ngebut keren 👍

[@baronamru5893]

Stasiun Mojokerto cakep banget!

[@BudiHrtnc]

Mantap🔥

[@Rizal_umami1997]

3:05 : ada lokomotif favoritku CC 206 15 02 ( 102 ) milik depo induk sdt ex depo induk cpn ex depo induk jng !

[@NathanAdityaNugraha]

Mantapp

[@rachmadsantoso795]

Lama gak ke SGU, pake lagu rek ayo rek lagi ya?

[@NathanAdityaNugraha]

Iya, versi baru tapi. Diterapkan di beberapa Stasiun di Daop 8..

[@NandaStore312]

haderrr mass masa kgk haderr😅

[@NathanAdityaNugraha]

Siap

[@LaverintuzJonreas]

DAOP 8 mulai banyak pembangunan renovasi stasiun baru, berharap Stasiun Wonokromo dan Stasiun Gubeng dibuat minimal seperti Stasiun Solo Balapan yg modern yg terdapat skybridge. Mau tanya juga selain stasiun Tarik, Krian dan Sepanjang stasiun mana lagi yg direnovasi terutama di DAOP 8...?

[@NathanAdityaNugraha]

Sidoarjo juga upgrade walaupun masih area dalam aja Untuk Stasiun Wonokromo sih kabarnya sekalian proyek double track sepanjang - Wonokromo dan bakal dipindah ke sebrang bangunannya, tapi gatau lagi sih liat nanti 2-3 tahun lagi. Kalau Surabaya Gubeng terkendela bangunan Cagar Budaya jadi hanya bisa memaksimalin di area Gubeng Baru aja

[@NandaStore312]

10:57 katanya nyantai tapi ke buru buru di tinggal kereta wkwkw😂😂

[@NathanAdityaNugraha]

Takut keasikan video" lupa waktu, pernah soalnya hampir ketinggal🤣

[@rizkyyanuar2708]

6:50 deg"an nya mewakili bgt🗿

[@NathanAdityaNugraha]

Wkwkwk nyampe spot 1 beberapa detik kemudian langsung nongol🗿

[@moch.riviansyahal-farizi286]

0:54 tutup kuping 🤭🤭🤭 3:23 isi hati abang: Aelah liat Sancaka ditutupi Dhoho 🗿🗿🗿🗿 6:49 Buru-buru Sancaka lewat 😅😅😅 Video ditutup dengan papasan kedatangan KA 242A Sri Tanjung dan keberangkatan KA 415A Dhoho Siang menuju Blitar

[@NathanAdityaNugraha]

Wkwkwk udah di belakang persis Sancakanya

[@MDaffa-v3n]

Tarik sissss🕺

[@NathanAdityaNugraha]

Semongkoooo

[@DadanHamdani-zj3ip]

Model model zaman skrg rata rata kereta api kepalanya cat berwarna putih , dulu mah warna hijau didominasi warna kekuningan , truz makin kesininya periode era 1990 an muncul warna merah didominasi dgn warna biru

[@ryanadiwijaya7159]

Iya kak Nathan skrg kereta kls bisnis di p.jawa hanya ada Gumarang, Ranggajati, Tegal bahari & mutiara Timur &banyu biru bahkan Baturraden express nya dah gak ada

[@KeluargaAtuUti]

semoga tiap stasiun peronnya di perpanjang, jadi gak usah repot repot kalau mau turun yang loko di belakang harus maju dulu ke depan sambil kereta jalan, apalagi dengan bawaan banyak

[@NathanAdityaNugraha]

Bertahap semua Stasiun bakal direnov kok

[@AmBalls1467]

mas saya hari itu hunting mas deketnya perlintasan 46.

[@Mamahpauzan55]

Thanks mas udah hunting st tarik lagi😁

[@NathanAdityaNugraha]

Hehehe siapp

[@AisyahShanika]

Mas Mojokerto mana rumah e

[@NathanAdityaNugraha]

Di dekat Makam Pahlawan

[@keluargamachbub7740]

10:15 berarti benar dulu jalur utama dari Mojokerto ke Surabaya itu via tarik-tulangan-Sidoarjo sebelum dibangun lintas Tarik-Wonokromo. Dari atas skybridge kelihatan jelas

[@NathanAdityaNugraha]

Mungkin ya, saya belum baca" lagi🙏🙈

[@DoniLukito-xu8eg]

@@keluargamachbub7740 Setauku dari dulu jalur utama ya tarik ke wonokromo n yg lewat sidoarjo baru2 ini saja nyambung malahan dulu cuma sampek tulangan saja

[@keluargamachbub7740]

​@@NathanAdityaNugrahakalo merujuk Wikipedia jalur tarik-sidoarjo dan Mojokerto-tarik itu dibuka 1880 sedangkan Tarik-wonokromo dibuka 1889

[@gitanayra]

Itu tangga kenapa pakai tangga manual sih...kenapa gak pakai eskalator kayak di malang ..bandung...kayak di mall TP..pakai eskalator...enak gak capai 😊

[@NathanAdityaNugraha]

Frekuensi penumpang ga sebanyak itu dan kurang maksimal penggunaannya terlebih yang berhenti di sini juga ga banyak, pertimbangannya mungkin itu.

[@raxyfaa]

CC 201 77 03 SDT selalu bersama mas nathan kalau aku CC 201 77 16 SDT tiap pulang dari surabaya loknya 77 16 terus

[@NathanAdityaNugraha]

Wkwkkwwkk

[@RizaMamonto]

sinyal elektrik memang lebih keren daripada sinyal mekanik.

[@RizaMamonto]

jalur badug berada di jalur 6.

[@gitanayra]

Video dr stasiun gubeng ke stasiun sepanjang kok gak ada....padahal pingin tahu..perkembangan proyek DT wonokromo ..stasiun sepanjang

[@NathanAdityaNugraha]

Gabisa rekam" penuh orang di posisi berdiri di awal. Kalau mau tau di video backride terakhir kali aja. Kan stasiun" itu selesai duluan

[@jokobukari8645]

sayang sekarang nggak ada ka sgu jkt via smg ya

[@rizkyyanuar2708]

Pandalungan? Blambangan?

[@jokobukari8645]

@@rizkyyanuar2708 maaf.maksudnya via mn.trus smt.kayak bangunkarta eks dulu

[@NathanAdityaNugraha]

Belum ada lagi semenjak Bangunkarta balik ke Jombang lagi

[@danangwijaya8730]

KA Bangunkarta full eksekutif dulu sgu - smt - gmr dulu sekarang sudah tidak ada

[@novananda.azhiem]

Agak kasian lihat ibu-ibu gendong anak harus naik turun tangga 😥 Kayaknya masih bisa lewat bawah tapi entah nggak dibolehin atau ibunya nggak tau

[@NathanAdityaNugraha]

Kalau lewat bawah harus ke ujung dulu naik turun peron Tapi menurut saya sih tangganya masih aman ga terlalu curam

[@dana.q2447]

Inget Logawa jd inget Ranggajati... 🤔 Kenapa Logawa saja yah gak diperpanjang sampai Cirebon? Padahal cuma jarak bbrp KM yah atau perjalanan sekitar 2 jam saja antara Cirebon - Purwokerto? Apa karena KA Ranggajati utk mengakomodir penumpang dr stasiun Pelakongan, Tegal dan Semarang Poncol mungkin dg tujuan ke Jember? Begitu jg arah sebaliknya...

[@NathanAdityaNugraha]

Kalau diperpanjang perlu atur tempat simpan rangkaian dsb. Udah pas itu sampe PWT aja

[@muhammadrevan5545]

Bang berapa gerbong bang

[@NathanAdityaNugraha]

8-11

[@danielchristian9878]

ka logawa belum ganti rangkaian new generation

[@NathanAdityaNugraha]

Belum, rangkaiannya masih ditahan di INKA.

[@danielchristian9878]

@@NathanAdityaNugraha kenapa rangkaian ka logawa new generation ditahan sama inka

[@DoniLukito-xu8eg]

Kl naek KA Lokal di gubeng lama yg peron 1 masih enak ya. Kemarin naek arjonegoro dapet peron 2 kl 3 berasa panjat tebing coy... Jarak antara peron sama pintu kereta tinggi banget. Sangat tidak ramah untuk lansia n ibu hamil

[@NathanAdityaNugraha]

Kalau arah Wonokromo selalu masuk jalur 1

[@DoniLukito-xu8eg]

@@NathanAdityaNugraha berarti kl masuk gubeng arah stasiun kota sm aja di peron 2 atau 3 itu juga ya mas

[@NathanAdityaNugraha]

@@DoniLukito-xu8eg iya

[@indradartoni9294]

Mau tanya apakah tgl 24 september ini ka logawa udah ganti transet new generation ? Soalnya tadi saya cek di aplikasi kai saya liat ka jurusan pasuruan - purwosari solo adanya cuma tiketnya ka sri tanjung aja ka logawa gak ada tiketnya.

[@NathanAdityaNugraha]

Iya Logawa tiketingnya dibuka tutup karena mau ganti rangkaian tapi masih nunggu dari INKA nya..

[@IndrawanGamingStudio]

Ngebut Parah