KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
รีวิว Honda CR-V e:HEV RS 2023 โดย MassAutoCar
55:57
Full Review Mazda 6 Sedan 100 คัน ในประเทศไทย | Headlightmag
1:17:00
How Strong is Tin Foil? 💪
00:26
Поветкин заставил себя уважать!
01:00
WORLD BEST MAGIC SECRETS
00:50
Папа из-за ТАКОГО снова за хлебом ушёл😁А у тебя есть папа?🤔@KOTFIN
00:19
[Full Review] New Honda CR-V e:HEV RS 4WD & 1.5 Turbo EL 4WD 7 ที่นั่ง | Headlightmag Clip
Рет қаралды 84,996
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 186 М.
HeadlightMagazine
Күн бұрын
Пікірлер: 70
@IMark_2003
Жыл бұрын
17:31 แทนที่จะทำตัวบอกปริมาณแบตเป็นกราฟิกใน energy flow คล้ายๆของToyota แต่ดันเอามาแทนมาตรวัดความร้อน แล้วก็ไม่มีตัววัดความร้อน เห้อ
@confinez555
Жыл бұрын
ตอนเเรกมอง x3 ขอพูดตรงๆว่า CRV ในเเง่ใช้งานจริง ดีกว่าสบายใจกว่า สบายหลากการใช้งานกว่า สงสัยต้องกลับมาที่ เจ้าตลาดญป อีกครั้ง
@jitrapatkingkan
Жыл бұрын
Energy flowทำมาให้ดูตั้ง2ที่ มึงก็เอาขีดแบตไปโชว์ไว้ซักที่ก็ได้ จะลดต้นทุนกะอีแค่เข็มวัดความร้อน โครตทุเรศเลย แต่ถ้าให้เลือก ก็ต้องcrv อยู่ดี😅
@tumfetaZ
Жыл бұрын
งง มาก...ตอนเปรียบเทียบทำไม ไม่พูดถึง Subaru Forester เลย แต่ดันมี Nissan Terra กับ Toyota CHR ที่อยู่คนละ Segment มาแจมด้วย แปลกๆ อยู่นาาาาา
@NonZeroFour
Жыл бұрын
ลบคอมเม้นเก่งงงงงงงงงงงงงงงง รับให้ได้สิครับว่าตัวเองทำอะไรไว้
@Altis-zz9el
Жыл бұрын
555555555555555
@monstermos2356
Жыл бұрын
เทียบกับ Subaru Forester อ่ะครับ
@nubbper123
Жыл бұрын
พี่พี่ลืม Subaru กันไปแล้ว ไม่พูดถึงน้อนเลย
@heart8976
Жыл бұрын
+1
@sunday1378
Жыл бұрын
เสียดายขาด bsm กับ rcta ไม่งั้นน่าจะเพอร์เฟค😔
@khunawutchoksawat5132
Жыл бұрын
Bsm ฮอนด้า เค้าคงไม่คิดทำครับ 😂😂😂😂
@trendyloca2330
Жыл бұрын
รีวิวนี้ข้อมูลโคตรดีครับ ชอบจริง เป็นแฟนมานานครับ
@tanapolpraditsilp4305
Жыл бұрын
ช่องอื่น e hev เค้าได้ 17 อ้อ มอเตอร์สองตัวน่ะ ขับ 1 ตัว นะ อีก 1 ตัวมันเป็นเจนเนอเรเตอร์ ช่องนี้มีอะไรในใจหรือเปล่า
@นายจรัสพงษ์สัมพันธ์
Жыл бұрын
ผมใช้civic esเก่าแล้วปี2548ยอมรับจริงครับว่าห้องโดยสารนั่งสบายมากทุกวันนี้ยังใช้อยู่hondaเขาวางตำแหน่งได้ดีจริงจริงผมชอบคุณจิมมี่พูดมากผมใช้civic dimensionมาหลายปีมันได้14โลลิตรจริงจริงคุณใช้มาตรฐานในการวัดที่ตรงกับการใช้งานจริงครับ
@steven-ot8wc
10 ай бұрын
ของค้านอย่างแรงเรื่องวางตำแหน่ง ดูhrv โฉมปัจจุบันเป็นอย่างได้เลย คนสูง180หัวชนเพดาน สูง160 ขาเหยีบคันเร่งไม่ถึงหรือต้องเลือนเก้าอี้ชิดพวงมาลัยเลย คนสูง170 ขับนานปวดหลัง ไปลองเช่าขับดูได้ครับท่าน
@นายจรัสพงษ์สัมพันธ์
10 ай бұрын
@@steven-ot8wc ถ้าขนาดนั้นคุณไปขับกระบะเถอะ หรือหกล้อไปเลย
@kk-awp6509
Жыл бұрын
ลองขับมาแล้วคือสุดยอดเลย อาจจะเพราะรถที่ผมใช้อยู่มันเก่ามากแล้วด้วว ได้ดูรีวิวแล้วยิ่งมั่นใจ ผมคิวแรก ehev es ยังต้องรอ 4 เดือน😅
@kk-awp6509
Жыл бұрын
เห็นมีคนกดไลค์ มาอัพเดทซะหน่อยปัจจุบันยังคิวแรกเหมือนเดิมรถยังไม่ได้รับตอนนี้ 5 เดือนแย้ว😂
@ศิริวรรณไชยชุม-ธ7ฑ
7 ай бұрын
@@kk-awp6509ได้รับรถยังคะ การขับขี่เป็นอย่างไรบ้าง
@covid-kv4ke
6 ай бұрын
@@kk-awp6509ปัจจุบันได้ยังคับพี่ 😂
@wutthichaitipyodsri8712
17 сағат бұрын
@@kk-awp6509 ตอนนี้เป็นไงบ้างครับ 😅
@expextoz
Жыл бұрын
ใช้คันเกียร์เหมือน City อืม... น่าจะทำให้ดูสวยกว่านี้หน่อย
@popchaiwat
Жыл бұрын
มอเตอร์ 2 ตัว แต่ขับเคลื่อน 1 ตัว ใช่ไหมครับ
@realestatedream7123
Жыл бұрын
ทำไมพอเห็นตัวจริงแล้วรู้สึกมันไม่ว้าวเลย
@jenGD3
Жыл бұрын
ตัวท็อปเท่านั้นถึงจะดูสวยดูดี ตัวชายล่างดำมันดูธรรมดามาก
@pickbearstudio2658
6 күн бұрын
@@jenGD3จริงครับ ถ้าตัวล่างๆดูเหมือนไม่ใช่รถใหม่ ดูเก่าๆยังไงก็ไม่รู้
@boochacharoenchit1285
Жыл бұрын
น่าเอาช่องแอรหลังของตัว7 ที่นั่งที่อยู่บนหัว มาใส่ใน5 ที่นั่งด้วยจะดีมากเลย
@พงษ์พิพัฒน์เซ่งเซียน-ท2ซ
Жыл бұрын
คันนี้hondaจัดเต็มจริงครับ ถ้าให้bsm มานี่ครบจบ
@specialsasha6506
Жыл бұрын
เกียไม่สวย ตัวจอทีวีน่าจะใหญ่กว่านี้
@พรธพัฒน์
2 күн бұрын
สวยสู้byd6ไม่ได้
@lecherytender7512
Жыл бұрын
1.5 T สมรรถนะอัตราเร่ง ทดแทน 2.4 เครื่องเดิมได้ ส่วน 2.0 HEV นั้นแรงกว่า CX-5 2.0 หน่อยนึง ประหยัดกว่าติ๊ดนึง ไม่ควรค่าแก่การเป็นรถไฮบริดจริงๆ อนุมานว่ารถมันใหญ่ละกัน เฮ่อ ทำใจในยุคน้ำมันแพงแบบนี้
@teerapatnudonsai8879
Жыл бұрын
งั้นไปใช้รถไฟฟ้าเหอะ อยากให้ประหยัดขนาดนั้น อ่อนใจกับคนคิดแบบนี้ คิดอย่างเดียวว่าต้องประหยัด แต่ไม่ได้ดูปัจจัยอื่นเลย
@fhai_15
Жыл бұрын
จะรอดูโตโยต้าอินโนว้าตัวใหม่ว่าจำทำอัตตราประหยัดได้เท่าไร
@ppph2012
Жыл бұрын
เเล้วไครทำได้ประหยัดกว่านี่
@carecatw2590
Жыл бұрын
@@teerapatnudonsai8879Civic เค้าทำไว้ดีก็ไม่แปลกที่คนจะตั้งความหวังกับรุ่นนี้ไว้สูงครับ จะบอกว่ารถใหญ่มันก็ใช่แต่ลองไปดูตัว Stepwagon eHEV ไซส์พอๆ กันเลยในสเป็คชีทดูใหญ่กว่า CRV อยู่นิดๆ ด้วย ทั้งความกว้าง ความยาว ความสูง น้ำหนัก ฐานล้อ จูนม้ามาก็น้อยกว่า แต่เห็นช่องนึงไปลองขับอัตราเร่ง 0-100 9 วิต้นๆ ก็ดูจะมาไวกว่า CRV อีก อัตราบริโภคก็ได้ 17-18 km/l เลยก็แปลกดีเหมือนกัน
@เปี๊ยกเจียงราย
Жыл бұрын
@@teerapatnudonsai8879 5555 ส่วนใหญ่คือ ต้องการรถต้องใหญ่ หนัก ขับนิ่ม อัตราเร่ง เท่ารถสปอร์ต ประหยัดเท่า eco car ต้องไปหา บนดาวอังคาร จะไปรถไฟฟ้ารึ ก็กลัว อีก ที่ชาร์ต จะพอไหม
@sanankachacheewa4543
Жыл бұрын
รีวิวได้น่าชมน่าติดตามมากครับ
@alereon
11 ай бұрын
How is this is a review. Two guys talking in front of the camera for 1.3hrs
@pongsripian
Жыл бұрын
รอชมคลิปทดสอบอัตราการสิ้นเปลืองในเมือง(ที่บอกว่าขับตามกัน) อยากรู้ว่าไฮบริดจะต่างจากเทอร์โบขนาดไหน
@chu1598
Жыл бұрын
เรื่องคันเกียร์ จะสำรวจหรือไม่สำรวจ หรือจะไปสอบถามใคร แต่ที่แน่ๆไม่ใช่กรู บอกคำเดียวว่าคันเกียร์โคตรเฉิ่มเลย แต่เข้าใจได้ว่าออกแบบแนวย้อนยุก อิอิ!!
@kk-awp6509
Жыл бұрын
ผมว่าของไทยน่าจะข้ออ้างมากกว่า แต่ทางเมกาเค้าอยากได้คันเกียร์แบบนี้จริงๆ ทุกสื่อรีวิวของเมกาชื่นชมคันเกียร์นี้มากๆและด่าเกียร์ปุ่มกดเละเทะ เราคงจะได้แบบเดียวกับเมกาเพราะลดต้นทุนในเรื่องชิ้นส่วนมากกว่าครีบ
@kingphaiexciter9539
Жыл бұрын
คันเกียร์ใช้ตั้งแต่cityยันaccord คุ้มมากๆครับ😂 คันเกียร์มันไม่แน่นด้วยสิมันโยกๆด้วยครับ🤣
@meensuhaimee
8 ай бұрын
สไตล์เดียวกันเลยกับพี่จิมคือ อยากได้turbo EL ในร่างRS
@sittipun31500
Жыл бұрын
รอนานจริง ด้วยครับ อิอิ
@M18A88
Жыл бұрын
อัตราสิ้นเปลืองและสมรรถนะแบบนี้ เอารุ่นดีเซลมาขายแบบเดิมดีกว่า
@gillotin2649
Жыл бұрын
โฉมนี้สวยจริงๆ
@DirB1
Жыл бұрын
อยากเห็นรีวิวตัวเริ่มต้นบ้าง เห็นมีแต่คลิปตัวท็อป
@cb5933
Жыл бұрын
พี่จิมและน้องมาร์ตมีวิธีหาสีรถที่ถูกโฉลกกับตัวเราอย่างไงบ้างครับ อย่างดูแบบคลิปน่าจะสนุกดี❤
@ตะวันทอง59
Жыл бұрын
เหมือนรีโว่ แทบจะต้องเปลี่ยนโช๊คทุกคัน
@chaiyachatphaophuthai6592
Жыл бұрын
อยากได้ CX60 เมื่อไหร่จะมา
@apichatveerasirikiet9082
Жыл бұрын
ลืมรถแม่บ้านซื้อข้าวแกงแซงทางโค้ง
@mindmindmind707
Жыл бұрын
0-100 แอบอืดไปหน่อยครับ ถ้าได้ 8 ปลายๆ 9 ต้นๆ คือดีเลยครับ
@realestatedream7123
Жыл бұрын
รีวิวรถยนต์ ❌ มหากาพย์รถยนต์ ✅
@ananadireklarpwong8046
Жыл бұрын
จอง e HEV ES ขับ 2 ไว้ครับ อยากให้รีวิวรุ่นนี้เร็วๆมากเลยครับ😊
@ppph2012
Жыл бұрын
กีเดือนได้คับ
@thanakornboonjan7903
Жыл бұрын
พาดหัวขาด คำว่า CRV ครับ
@bobbob-wm6ur
Жыл бұрын
รีวิวครบ จบ ไร้ที่ติ
@vanderTEUR
Жыл бұрын
ยาวไม่ว่า แต่ชอบมีคำ มีมุกแบบแปลกๆที่ขำกันเอง ใส่มาซะเกินครึ่ง ดู 2 คนนี้ทีไร เหนื่อยใจ สมองล้าทุกที
@kittisak9958
Жыл бұрын
ได้กลิ่นแปลกๆ
@B.B12
Жыл бұрын
เซ็งตรงความเร็วปลาย
@ccpchina8568
Жыл бұрын
แร็คพัง
@KK-qv1my
Жыл бұрын
ในที่สุดก็มา
@snakecheese
Жыл бұрын
รอๆ
@user-FesivolfreshCM13417
Жыл бұрын
😂
@PHR-ji8gp
Жыл бұрын
พี่จิมมี่ครับ ตอนนี้ผมขับCamry2.5premiumครับ อยากถามว่าcrv eHev Rsกับcamry2.5premiumตัวไหนเก็บเสียงภายในเงียบกว่ากันครับ ขอบคุณครับพี่ (ไปขอลองแล้วไม่มีให้ลองครับ)
@icemephis6064
Жыл бұрын
หลายๆช่องบอกว่า crvตัวใหม่นี้เก็บเสียงดีครับ แต่ดีสำหรับค่ายเขานะ 😂
@พงษ์พิพัฒน์เซ่งเซียน-ท2ซ
Жыл бұрын
@@icemephis6064ดีจริงครับ civic eHev rs ยังเก็บได้ดีพอๆกับMz3เลยครับ
@ทศพล-ถ9ฑ
Жыл бұрын
ช่องแปลก
@sseksak
Жыл бұрын
ผมนั่งเบาะหลังไม่ได้หัวเกือบติดได้แค่ 2-3นิ้ว เพราะว่าแบตมันทำให้เก้าอี้ดูสูงไป แต่ถ้าเป็นพี่ผมว่ายังไงก็นั่งได้
@sseksak
Жыл бұрын
พี่จิมมี่นั่งที่นั่งคนขับแล้วรู้สึกเบาะเล็กไปเปล่าครับ
55:57
รีวิว Honda CR-V e:HEV RS 2023 โดย MassAutoCar
MassAutoCar
Рет қаралды 293 М.
1:17:00
Full Review Mazda 6 Sedan 100 คัน ในประเทศไทย | Headlightmag
HeadlightMagazine
Рет қаралды 25 М.
00:26
How Strong is Tin Foil? 💪
Preston
Рет қаралды 132 МЛН
01:00
Поветкин заставил себя уважать!
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 7 МЛН
00:50
WORLD BEST MAGIC SECRETS
MasomkaMagic
Рет қаралды 55 МЛН
00:19
Папа из-за ТАКОГО снова за хлебом ушёл😁А у тебя есть папа?🤔@KOTFIN
МишАня
Рет қаралды 3,1 МЛН
27:27
CR-V เทอร์โบ 7 ที่นั่ง มีไว้ทำไม? | Carnest Review
Carnest
Рет қаралды 74 М.
57:25
บอ.บู๋ ไม่ทน! ส่วนหงส์นั้นจ่าฝูง | 3ซี้ขยี้บอล | EP.5 | Siamsport
Siamsport
Рет қаралды 207 М.
31:30
All New Honda CR V e:HEV RS 4x4 Vs ES 4x2 เปรียบเทียบความแตกต่าง 2 รุ่น ยอดนิยม ขุมพลังไฮบริด
CarInner
Рет қаралды 26 М.
59:35
HONDA CR-V eHEV RS คุยกับคนใช้จริง 1ปี แล้วเป็นไงบ้าง
Linkไปเรื่อย Channel
Рет қаралды 19 М.
47:13
Full Review Honda City Hatchback Minorchange 1.0 Turbo / e:HEV | Headlightmag
HeadlightMagazine
Рет қаралды 16 М.
14:15
รีวิว New Honda Civic e:HEV RS 2024 ขับสนุกเหมือนเดิม! | AUTO iRON
AUTO iRON
Рет қаралды 13 М.
47:43
พาชม สุดคุ้มตัวท็อป ประหยัดน้ำมัน Honda CR-V e:HEV RS ฟังก์ชั่นแน่น จบที่คันเดียว [4K]
WongHonda Group
Рет қаралды 41 М.
27:24
ทดลองขับ HYPTEC HT เริ่ม 1,449,000 - 1,749,000 ล้านบาท| Headlightmag
HeadlightMagazine
Рет қаралды 25 М.
26:58
รีวิวขับจริง ! HONDA CR-V ES eHEV ขับ 2 ประหยัดจริง ออฟชั่นครบ ลงตัวสุดในบรรดาคู่แข่ง !
TechHangout AUTO
Рет қаралды 93 М.
27:08
รีวิว เจาะลึก Honda CR-V e:HEV
DriveAutoBlog
Рет қаралды 114 М.
00:26
How Strong is Tin Foil? 💪
Preston
Рет қаралды 132 МЛН