Full review of the new SANTA FE 2024!! Complete update of the popular crossover Santafe 2024 Korea!!

Detailed review of the new SantaFe 2024 fully equipped Calligraphy
This car has already been launched for sale in Korea and is very popular among the local population. The new SantaFe has now become even bigger and more interesting. Car prices range from 40 mil won (approx. $30,000 USD)
On our channel you can see full, complete reviews of the desired car.
#Santafe2024 #hyundai #auto

[@Maga_Yeraz77]

Красивый брутальный автомобиль Мне нравится квадратный прямоугольный угловатый

[@user-vt5nj4bp8t]

Оператор, близорукий походу... Дальше метра не видит😅

[@user-bn3dl2by8r]

Сделали из Санта Фе дутый Карнивал. Есть ощущение что по продажам будет провал, Соренто однозначно симпотичнее.

[@hhwangg]

ух ты прям все ощущаешь да?

[@user-lu6jr3pc6v]

мне Очень нравится, это все на любителя.. Тачка бомбовская как и Сорента

[@MsRuzik2]

Да Сорренто однозначно симпатичнее!!!, придется Сорренто брать наверное!

[@user-rv7bm9cc4p]

Какие соренты санта фе, китайцы зашли на рынок до свидания, корейцы и т. Д., вот на что нужно смотреть😊

[@jeanp882]

Оператору нужно в следующий раз микроскоп дать для съёмки,внешний вид подальше снимают😂

[@user-lf1qu1ti6v]

Урааа новый фе новые задиры и керамика в цилиндрах...поприветствуем))...встаем в очередь за шортблоками...урааа.

[@user-xp3cb8qo2j]

Блин ждал новою санту!! Хотел обновить но это уже не санта а автобус(((, пойду за сарентой.

[@MsRuzik2]

И я ждал Санта Фе, думал будет лучше, но получилась Санта Клаус😢😢😢,ну или Санта Барбара!!!это как у нас, хотели как лучше,а получилось что получилось😄😄😄

[@megebot]

Получился голимый китай

[@kubatbek992]

Мне кажется немного перестарались корейцы 😂 девендр захотели сделать из сантаФе 😮

[@user-ce7hg6it9v]

Спасибо

[@misha-fisher]

Захотелось выключить обзор когда показали авто сзади. Корма авто - отстой полный по дизайну! Но в целом примелькается думаю и с пивком пойдёт) в остальном понравилась машина по внутрянке, и наружка квадратно-гнездовая лучше идёт этому авто, чем прежний обмылок скользкий)

[@Murman55]

Задняя часть больше похожа на микроавтобус. А глянец на арках, бампере и вдоль дверей - это вообще за гранью понимания.

[@largowinch368]

Машина для отдыха в глянце-гоамурный выезд на природу🏖👆😎

[@sltentbuba4553]

Внутренний интерьер это как сказать внутренний внутряк)), а так видео норм очень подробно и понятно.

[@alexanderr4166]

Что же она такая страшная 😮??? Особенно задняя часть, всё ниже плинтуса и в прямом и переносном смысле и салон очень бедный, очень много "деревянного" пластика.Последнее время, у Хёндай, явные промахи по дизайну.Спасибо за обзор 👍.

[@bhactisiddh7399]

да, это один из самых уОбистых дизайнов пиндосовского, американского стиля.... хотя ведь Санта Фе - это лишь город в штате Нью-Мехико (США), для которого и спроектировали этот любимых америкосами квадратный неотёсанный дизайн, получив в итоге закос под "недоДодж Рам" или "недоФорд Ф-150"... в Европе такой дизайн не пройдёт, в этом смысле Россия - европейская страна....

[@profimarket9390]

По этой санте видно все дизайнеры выехали в Китай 😅😅

[@bhactisiddh7399]

так и есть - на китайцев трудятся почти все ателье Европы !

[@user-jo2xb7vx8l]

Дизайнер вдохновлялся Дэлориэн назад в будущее

[@user-cx2ec6lz1e]

400 подписчиков, 165 тыс просмотров за 4 недели. Вы накручивать просмотры? Нет, что вы.

[@Ittou-Ogami]

Походу в хундай проникли черные менеджеры 😂

[@timajuggernaut3707]

А мне очень нравится этот Санта Фе! Особенно к белом цвете, идеальный!

[@vagoabdilov6261]

Предыдущий Санта намного красивее. Киа Соренто смотрится лучше

[@Ettadesign]

предыдущая безликая мыльница котороя была похожа одновременно на все кросоверы корейцев. Но девушкам нравилось. А тут она наконец стала брутальнее, больше для мужиков. Что то от Дефендера

[@maks2790]

@@Ettadesign Для мужиков? Не смеши меня.

[@Andriy_vlog]

Спереди форд флекс напомнил

[@user-mo5rv5hg1r]

задняя дверь (ляда) от фольцваген-Транспортёра Т3. А интерьер конечно класс !!

[@user-gw4ne6om3u]

Зад - просто слёзы ! Каждый дизайнер мечтает стать кутюрье...

[@ProtoGreek]

Шильдик Санта-Фе можно было ещё больше шрифт сделать

[@Niki_Reus]

Да,спереди прикольно дефендер напоминает и сбоку,а с жопы ахереть думаешь что за херь

[@user-ib2jo2xd5m]

Хорошо, что резетки есть.

[@tonnyz566]

Для любителей ободранного глянца, вообще ремонтопригодность внешней части от мелких дтп яростно стремится к нулю...

[@user-jh3ix2bh5f]

Круто 🎉

[@nurbol8594]

Первая мойка, и когда протрут грязной сухой тряпкой( который будет как абразив), весь глянец будет в царапинах

[@user-yx5jp2ld5r]

Предыдущий Сан-та Фе рейсталинг красавец, этот не очень.

[@user-ul6qu1yt6t]

В отличии от Сорентика заточена больше на комфорт и презентабельность что очень верно. У покупателя должен быть выбор.

[@KinoSfera13]

Попробуйте пожалуйста сходить в начальную школу... Спасибо!

[@dmitriyglukhikh3914]

Очень неоднозначное мнение сформировалось. Как владелец двух предыдущих поколений Санта Фе могу сказать, что это новое поколение является ошибкой Хундай. Модель вышла несуразной, плохой копией Дефендера. Ушла индивидуальность Санты, ее элегантность. Машина потеряла сглаженные черты. Стала грубой и угловатой. Увеличились габариты - но для этого есть Палисад. В чем была необходимость увеличения габаритов тогда у Санты? А двигатель тот же, при больших размерах и массе - значит все равно скажется на динамике, износе мотора. Сзади на минивэн похожа, что для кросорвера не очень. Короче, утрачена индивидуальность Санты. Внизу везде царапучий блестящий пластик - как можно было снаружи внизу делать рояльный лак, который ногтем можно покарапать. Вот автор обзора и говорит, что то надо закатать в броню, то другое - это просчет производителя и дополнительные расходы для владельца. Еще раз необдуманность модели. Опять куда-то вниз поворотники спустили - снова их невидно будет сзади. Внутри салона добавилось немало реальных улучшений эргономики - экраны лучше стали. Но переключатель скоростей подрулевой неудобен - во время руления, особенно экстренного (гололед и тп), да просто рулежка в паркинге - можно случайно нажать кнопку перевода в режим Паркинг - что будет тогда? Вот замена шайбы режимов вождения на рычажок - это правильно. Правильно, что вернулись к нормальному положению заряжающегося телефона, чем в нынешней версии, где телефон вставляется в вертикальную щель. Хотя центральная консоль внешне выглядит совсем некрасиво. Сидения стали менее профилированы, больше стало искусственной кожи - потому следы от рук остаются. Ну в целом - неоднозначно, слом прежних традиций не понравился. Но такой Санта Фе уже точно не буду покупать.

[@user-nh9ow2fn1f]

Да , плюсую и с дорожным просветом кажись меньше стал ((((

[@bhactisiddh7399]

да, это один из самых уОбистых дизайнов пиндосовского, американского стиля.... хотя ведь Санта Фе - это лишь город в штате Нью-Мехико (США), для которого и спроектировали этот любимых америкосами квадратный неотёсанный дизайн, получив в итоге закос под "недоДодж Рам" или "недоФорд Ф-150"... в Европе такой дизайн не пройдёт, в этом смысле Россия - европейская страна....

[@user-cz1op1bb7e]

Моторы были атмосферники 2,4 и 2,5 для снг! В корее 2,5 турбик ( 275 лс вроде)! Какие будут поставлять на напр рынок Казахстана, скорее 2,5 атмос , ну динамика средняя)! Кузов конечно изменили кардинально! Но наверно просто все эти 10 лет они его и не трогали ( фейслифтили там по мелочам, просто пришло время)! Кузов сиотриться норм , кроме вида сзади!! Он конечно похож изза оптики и тд на минивэн!! Но перемудрили с глянцевым обвесом ( это просто жо. Па , но может быть это только для корейского рынка будет, для остальных думаю не должно этого быть так как для наших дорог и климата это превратиться в боль сплошную🤦‍♂️! И конечно к переключению акпп нужно привыкать( пока что конечно это не понравилось)! Но 4 санта есть , эту бы я купил на пробу!!!

[@user-ru7by6dq7v]

Он больше стал потому что туксон растет, сегмент туксона наиболее выгодный по продажам и фокуса на него больше.

[@errcon]

Полностью поддерживаю. Также являюсь владельцем последнего Санта Фе. Очень ждал новый. И увы, полное разочарование.

[@user-xi8cf5df3k]

Хорошо что азиатские авто возвращаются к стилю 80х, 90х . Ехать слушать Эйс ОфБэйс, Туан Лимитед, Майкл Джексона, Роберта Майлза, Энигму, Мистер Президента . Рок 80, 90х Виктора Робертовича, Сергея Маврина .

[@user-th9im3iw5p]

Клиренс 15-20 см 😅 Нарисованные квадратные арки - это 😂😂😂

[@dobrovestnikpos]

ожидал от обозревателя более объективный обзор, а по факту - обзор перекупа.

[@zalkar2375]

Самым лучшим был 2ой кузов

[@romaabraham7036]

Самое главное,- здеся !

[@user-py2it1zn7k]

Предыдущий санта шедевр, это просто фпанкинштейн. Даже у китайцев модели покруче будут по дизайну

[@alanjones5477]

Двойные стекла, а не двойной стеклопакет! Двойной стеклопакет - это три стекла с 2-мя воздушными камерами

[@user-xn4en6ct1l]

Молодец. Хорошо делаете обзор👍

[@tinyamur]

Задании стопы от лады 😁😁😁

[@elenka.svaliva2]

В корейских машинах все нравится. Но блин почему они так по глупому разносят фонари в задней части? Поворотник или задняя скорость в самом низу на бампере в пробке для сзади стоящей машины просто не видны, иногда так стоишь в пробке а впереди кореец орёт сигналит мол дай назад, раньше думала какого хрена ты аварийку не включаешь, а потом смотришь он то включил её, это ты сама просто не видишь из за своего капота😅. Короче считаю неудачным местом расположения таких важных фонарей на корейских авто.

[@bhactisiddh7399]

Хюндай уже разучились делать дизайн своего автомобиля.

[@hhwangg]

с поворотником согласен

[@user-th9im3iw5p]

Видео, скоро, закончится. Так чем, он, лучше GAC GS8? Тот не меньше (если не больше), красивее (субъективное, конечно, мнение, но...), не медленнее, ну а если принять во внимание цену, то говорить нечего. Задних фонарей, зимой, считай, не будет. Да и повороты ниже уровня глаз - не очень умное решение.

[@masichxb12r]

Hyndai Discovery 6 😊

[@user-nc9zx6ft4d]

Он не знает что это атаманка 😂

[@_USSR_05_]

Спорных моментов много, особенно сзади,арки и т д.-как по мне

[@user-uj6rv6kq5f]

Дизайнера нужно отправить в прошлое 😂

[@hhwangg]

давай тебя отправим туда?)

[@kostevil2037]

@@hhwangg давай тебя обоссым, чтобы не базарил тут везде

[@user-ut1es6sf9q]

Как перестать ржать???? "марка машины как бы новая но задний ряд почему-то складывается до сих пор вручную"😅

[@muradmanilov4160]

Необычно. Сзади выглядит как минивэн. Спереди оригинально. Наверняка вживую будет интересно посмотреть. Но не слишком ли много глянца?

[@D.ShinaS]

В прошлом кузове авто намного лучше смотрится, это не кроссовер это минивен. Transporter короче😅

[@drunner]

Интерьер хорош, но с экстерьером проблема. Лобовое стекло однозначно не под правильным углом, задница просто шляпа! Убожество! Кто рисовал интересно 🤔

[@sake9024]

На вкус и цвет..., предыдущий дизай - тоже на любителя был, привыкли, отличный вариант семейного авто. Есть альтернатива ввиде Sorento, в добавок дизельный

[@maks2790]

Соренто не под стать санте. Я про 2023 год. Я хотел соренту но когда сел в неё разочеровался. Купил санту рестайл последний 2023 года. Огонь. 3,5.

[@user-cb4ck1um1o]

Хороший обзор, но о движке, коробке и трансмиссии ничего не сказал, были ли изменения?

[@Kamol-is85]

Только для коресов

[@revargg]

...прям совсем много прямых линий,торпеда как брусок не обтёсанный а зад это какой то индийский автобус 80 годов.🙃

[@PRshik]

Намного интереснее, чем Соренто. Очень крутой получилась модель, с отлично эргономикой внутри.

[@user-cq2cv8vz7d]

Оператор, уровень "бог", ни одного кадра со стороны, что б весь авто был виден. Повозил по коричневому пятну и все.

[@qainmax7825]

Китайцы выглядят лучше этого Санты

[@user-xn9jc5ub4c]

Артур во сколько встанет под ключ в. Алматы Санта белая на белом в полной комплектации

[@Sun_Di_]

Дизайнеры явно, что-то нехорошее употребляют.

[@bhactisiddh7399]

да, это один из самых уОбистых дизайнов пиндосовского, американского стиля.... хотя ведь Санта Фе - это лишь город в штате Нью-Мехико (США), для которого и спроектировали этот любимых америкосами квадратный неотёсанный дизайн, получив в итоге закос под "недоДодж Рам" или "недоФорд Ф-150"... в Европе такой дизайн не пройдёт, в этом смысле Россия - европейская страна....

[@user-eo4lf1pq1k]

Спасибо за обзор! Оператор вид сзади не хотя покзал, потому что это недорозумение какое то. Похож на атобус. Фонари зачем то вниз опустили, в пробке поворты не видно будет и вообще фонари в грязи будут постоянно, особенно задний ход.. Ручка что бы на крышу залазить вообще лишняя. Но внутри салон понравился, управление мультимедиа и климат удобное на кнопках. Сзади еще зачем то сантафе во всю ширину, это что бы не забыть квк машина назвается))

[@user-hk3nv1xe6x]

Задняя часть похожа на японский микроавтобус из 90х!

[@dasbits]

«Именно дейсын ба» Сайлаубек

[@olimxonxudoyberganov2264]

❤❤❤❤❤

[@munkh-erdenenarantuya3407]

Харош Санта

[@finarm_ru]

красивая тачка

[@ErdoganEldogan]

Машинка супэээррррр

[@user-vw1he6ru2z]

Что употребляли дизайнеры хундая, когда создавали эту машину?

[@user-7-7-7-7]

Самое важное это цена?

[@user-ns3yb8ul9q]

Ну есть же описание автомобиля в автосалоне!!!! Почему Вы его не читаете, перед тем как снять видеообзор????

[@user-sn1xf7vj1r]

Спасибо за очень подробный показ и рассказ!👍👋

[@nikigrei371]

Ну капец в kia избавилась от поворотников на бампере в хондей вставели((

[@user-nh9ow2fn1f]

Ну ждём 3.5 v6 всё таки должны сделать на простом автомате -- и можно будет прикинуть

[@user-ey5ht2yj9u]

Внешний вид очень харизматичный💣

[@maks2790]

Как хорошо что я успел рестайл купить 2023 года. Сидел ждал когда покажут 2024 года санту, как увидел сразу купил предыдущую пока они ещё есть у дилера. Зачем они так с сантой поступили?

[@user-sp7ry6ks9f]

У нас их в Казахстане как грязи, 2 дня назад смотрел тревел комплектацию, сегодня захожу уже скинули дилеры пару тыс & ,скидывают цены из презентации нового

[@maks2790]

@@user-sp7ry6ks9f Прямо сейчас посмотрел, цены как были так и держатся. Спрашивал у дилера, мне сказали что новое поколение в конце 24 года появятся в лучшем случае.

[@mb-air]

Свет регулируется... А как же матричный свет!?

[@user-nw5pr7lo6u]

Пофиг на них У нас есть Буханка !!! Она вечно молода как и нива

[@hostbond]

И каждый день ломается. 😂

[@bhactisiddh7399]

да, я лучше буду на буханке ездить, чем на этом чуде фуфлодизайна.....

[@Kenzo-ht6uq]

Нива Любимая машина деда российского

[@user-oz5rx5of8x]

Из кроссовера сделали минивен ?

[@konstantinusynin3469]

Корейцы перекупили дизайнера с ландровера)) грядёт эра квадратнорубленых авто,, потом снова биодизайн пойдет

[@user-py9gq2ev8o]

В целом хороший обзор. Но нет ни одного кадра полного вида спереди, сбоку, сзади, боком. Сразу прыгаем вниз и так ползем по ней.

[@elnarhamza8943]

Экстерьер явно эволюция, интерьер мини революция! Владел 2 и 3-им поколением, временно перешёл на KIA, видимо пока останусь там. Новая модель вообще не зашла

[@user-yy2lr1gh2b]

Это просто ужас 😧, так испоганить это надо сильно постараться!!!

[@user-bv5wb5dr9k]

Из минусов сразу могу сказать это фонари заднего хода слишком низко, допустим я с семьёй за городом в лесу, мне ночью надо сдать назад, но трава высокая и закрывает фонари, получается я не вижу в зеркала куда еду.

[@mazianin]

Ждём обзор на обновленный Киа Соренто 23 года!

[@liveset100]

Почему все машины в 23 году начинают быть похожи на бренд лендровер?

[@dmitryn9465]

Потому что дизайн и интерьер RR всегда опережал время и долго остается актуальным. Жаль что начали сдавать позиции (( но на вкус и цвет товарищей не выбирают))

[@user-gw4qm6sv6e]

Хорошая машина ! 43 м вон а не 43 т

[@Koleno_Rusalki]

А мне оч понравилась

[@rimomar3351]

Что за оператор? Нельзя было сначала крупно всю машину снять? А не деталями?

[@user-xb2jv8nl8x]

7 месяцев в году у нас половина помошников работать не будет из-за погодных условий. Все практически по низу идет. Или каждый день на мойку ездить

[@user-777rus]

Классный автомобиль корейцы молодцы! 👍

[@BahaBaha25megapro]

Шоколад 🍫 қой 👍☺️😊

[@user-mm1mc3gy8c]

Скорее всего сделают рестайлинг через пару лет. Фары задние поднимут выше,исправят все косяки этой версии . Поэтому лучше не брать . Санта фе 2018 года была тоже сырая и фары передние ниже. Потом доделали по уму

[@hostbond]

Шикарная тачка. Но вот задние фонарики лучше бы выше сделали.

[@user-si3ps2zs8h]

Сосед👍👏

[@user-te6ep6bg6l]

А где запаска?

[@user-lv3it4ms9n]

Посмотрите на LC и Lexus 2024, в этом же стиле

[@user-hl9ww1vq5f]

Может я не внимательно смотрел,но не услышал сколько лошадей в машине? И какая коробка передач там ставится?

[@Cariciasification]

Есть 2,5 турбо, 298 лошадок

[@user-hl9ww1vq5f]

@@Cariciasification по налогам это конечно кучеряво

[@user-lz6dw9ru8f]

Перед еще ничего, но задняя часть ужас🫣

[@user-cz1op1bb7e]

43 млн вон это 33 тис долларов!! Это цена данной авто?? Если да !! То очень хорошая цена в корее правда!!!! 😎!

[@TRB500]

На рендж ровер похож и посалону тоже

[@podnimite]

Когда говорят "обновленный" имеется введу рестайлинг, а это прост новый)

[@user-ee2sx3fx6x]

Вы наверно ошиблись! Двойной стеклопакет это три стекла две камеры. Одинарный два стекла одна камера.

[@Filtr777]

В два раза дешевле прадика-норм тачка❤

[@user-xn9jc5ub4c]

Артур во сколько встанет под ключ в. Алматы

[@buzacar]

Здравствуйте. Напишите пожалуйста на почту [e-mail] с запросом и номером телефона. Наш менеджер свяжется с вами и объяснит более подробно по стоимости