FULL THROTTLE 8 LOKOMOTIF UJI NGEBUT DI TANJAKAN!! Test Kecepatan di Jembatan Layang Simpang Joglo

[@PranauliaAdelard]

0:56 Kakaknya di DAOP 8 jadi CommuterLine, adiknya di DAOP 6 jadi kereta bandara 3:27 Wesss, mangan rek👍🏽 4:08 Perasaan sering deh, yang terpal biru 6:10 ini kayaknya langsung loncat ke throttle 8 10:22 Lebih halus mesinnya CC 300 ketimbang CC 203 11:44 Tambah item asapnya CC 300 13:37-13:54 Bahagia karena sukses

[@jarotsudiro4512]

Itu KA semen dari Arjawinangun .......klu flyover dah operasional harus ada jalur rel badug......tuh naik turunnya tajam amat......

[@NathanAdityaNugraha]

Harusnya bakal dibikin badug nanti

[@SANGPETUALANG-z2j]

Terimakasih vido menarik ini👍

[@EkoSuyanto]

Keren pokoke Mas Salam sukses sehat selalu

[@NathanAdityaNugraha]

Terimakasih

[@GilangHasnar]

Mas mau tanya apakah mungkin ka ranggajati Iki wes di ganti klas ekonomi modifikasi new generasion to?

[@LybazJogja]

Hadir pemirsa ❤

[@NathanAdityaNugraha]

Terimakasih

[@ADIT12949]

Mantap

[@EdyPutra-p6p]

semoga saja matarmaja mendapatkan rangkaian baru.

[@NathanAdityaNugraha]

Aminnn

[@Aryaofficial941]

Semoga KA JOGLOSEMARKERTO mendapatkan rangkaian ekonomi new generation

[@shintafitri-zs7vl]

Bye bye ka Argo Cheribon kelas bisnis satu-satunya kereta Argo ada kelas bisnis perda pertama kali Argo Cheribon membawa kelas ekonomi new Generation by mri dan pertama kali ekonomi ng by mri main ke gambir 😂. #pinjeman rangkaian ka Ranggajati

[@NathanAdityaNugraha]

Sayonara kelas bisnis🥲🥲🥲

[@galihsuryo-sc6qf]

Mas ka joglosemarkerto sama banyubiru sudah lewat belum

[@muhammadrevan5545]

mantap bang

[@DimasWisnuPutra-gj6qz]

kebumen hadir

[@NathanAdityaNugraha]

Siapp

[@GilangHasnar]

Mas mau tanya kapan full trip naik ka ranggajati yg klas bisnis,dr stasiun Cirebon menuju Jember lwt jalur selatan dan kapal kuda to?

[@ryansimilikitiw]

Wkwk jir komen nya ada yang biru uda kaya di tiktod🗿

[@yantorailfans]

kerenn mas

[@NathanAdityaNugraha]

Siapp

[@GilangHasnar]

Mas mau tanya apakah mungkin ka ranggajati Iki klas bisnis Iki wes di hapus to?

[@NathanAdityaNugraha]

Iya

[@alfiyanto1496]

KA bias blom ganti rutenya ke Madiun bozz...

[@NathanAdityaNugraha]

Mulai lusa kalau ga mundur

[@alfiyanto1496]

@@NathanAdityaNugraha info bocoran tiket KA bias Solobalapan-madiun kira kira berapa ya...

[@tohakumis9405]

Kapan jembatan merah di palang joglo dioperasikan

[@NathanAdityaNugraha]

Antara 28 oktober - 1 november Kalau ga molor

[@rusdayatasman]

Itu uji beban jembatan ada perobahan gak sama kondisi jembatannya mangkanya cobanya pelan dan bolak balik gitu loh

[@NathanAdityaNugraha]

Iyaaa yang sebelumnya diem aja ga bolak balik gini

[@NandaStore312]

15:44 diakhirin kereta matarmaja wkwk

[@NathanAdityaNugraha]

Kereta harga elit rangkaian sulit🙈

[@riohariyantosetiyono4687]

​@@NathanAdityaNugrahapenumpangnya termasuk laris. Masuk 3 besar kereta terlaris versi jawa tengah wkwk

[@AnggiraAnggi-w7v]

Cc300 lokomotif hidrolik yg paling kuat dn paling besar buatan anak bangsa yg canggih...oleh press jokowidodo..

[@Ilhamrailfansd8]

pertama kah?

[@NathanAdityaNugraha]

Kedua😁

[@tohakumis9405]

Kalo udah ujicoba jembatan merah di palang joglo berarti sudah siap digunakan

[@NathanAdityaNugraha]

Semoga akhir bulan ini

[@Ragil_RF_D6]

Ada aku rek😂

[@NathanAdityaNugraha]

Yang manaaa

[@Ragil_RF_D6]

@@NathanAdityaNugraha hodie putih celana hijau pas klb turun terakhir

[@gitanayra]

Ni jembatan di rancang buat jalur dobel track atau singel track

[@titahsewantah]

double

[@NathanAdityaNugraha]

Double tapi sementara single karena 1 lagi nunggu jalur di bawah dibongkar dengan tentu aktifkan 1 jalur dulu di atas.

[@animasicool]

ini kalau doble track artinya akan ada beban tambahan batu balast disisi satunya..apakah sudah diperkirakan beratnya nanti..

[@NathanAdityaNugraha]

Belum double track yang di Jembatan, nanti bakal bangun lagi

[@rendrojos8088]

ya sudah dong. megaproyek kayak gini gak mungkin asal hitung pake kira2 tukang bangunan. 😃

[@shintafitri-zs7vl]

Cc 201 04 02 ex ktp sekarang udah livery putih oren dan jadi babu kuli langsir di stasiun lempuyangan 😂😅 padahal udah bagus livery red and blue kaya cc 201 129

[@NathanAdityaNugraha]

KPT, efek main generatornya bermasalah jadi ga bisa jauh". Untuk livery karena ga ada dukungan buat mertahanin liverynya jadi diubah ke default livery di Jawa.

[@ketelers8650]

itu jembatannya lebar gak bang, klo lebar mungkin kedepannya buat double track bisa ya ?

[@NathanAdityaNugraha]

Iya ini kapasitas double track, 1 jalur lagi nunggu jalur bawah dibongkar

[@keluargamachbub7740]

Sayang loko merah g dipake dinas reguler

[@NathanAdityaNugraha]

Buat peralatan khusus aja, paling sering buat evakuasi banjir di Semarang.

[@rizkyyanuar2708]

Aku g phm knp cc 300 ny ikutan ngebul jg Bukanny klo gini yng throtle 1 loko aja ya? 203 (98 01) gini aj yakali ngos"an, dripda 1 rangkaian kereta jelas beratan 1 rangkaian kereta, Setauku emg klo gini loko yng dibawa emg hrus aktif dan ada orang nya tpi Apa g bhaya ya klo ikutan throtle jg? Aba" ny gmn ya biar kompak😂 Btw stamformasi ny gokil bgt 203 depan blkng benar" absolute cinema 🤚😂🤚

[@NathanAdityaNugraha]

Aba" pake HT dong Kalau masalah traksi harus minimal 2 loko yang kerja Kalau 1 loko aja udah setara narik KA penumpang rangkaian panjang apalagi di tanjakan ini makanya si CC300 ikut throttle

[@rizkyyanuar2708]

@@NathanAdityaNugraha tapi bang klo misal di adu nih sama petak bangil- ML kira" tanjakan curam mana ya? Hrusny ga dibantu cc 300 pun 203 sendiri jg sanggup dong narik 7 loko tpi dibantu cc 300 pun smpe ngebul bgtu apa karena posisi ny yng emg lgi di posisi nanjak gtu jdi butuh power gede atau emg 203 ny yng g kuat? Kalau bisa jelasin ya bang maaf agak awam😅

[@NathanAdityaNugraha]

@@rizkyyanuar2708 petak Bangil - Lawang bisa 33‰, kalau ini kabarnya 14‰. Tapi kan ancang" nya pas ujicoba ini udah di dekat tanjakan makanya ngebul", di Bangil - Lawang pun kalau semisal BLB di lintas dan kebetulan di tanjakan pasti juga ngeden + ngebul

[@galihsuryo-sc6qf]

Matarmaja sama Brantas sudah lewat belum

[@NathanAdityaNugraha]

Di video part 3 langsung ke link deskripsi

[@agussumarsono1982]

Kpn rencana switch over ya

[@NathanAdityaNugraha]

Antara 28 Oktober- 1 november

[@agussumarsono1982]

Siap di tunggu videonya susun

[@B777-RI]

Ini hari apa mas?

[@NathanAdityaNugraha]

Kamis kemarin

[@AkbarRailfans]

Setahun sekali mengabadikan CC 300 😂

[@bagusjyt4925]

Bener 😂😂

[@NathanAdityaNugraha]

Keluarnya setahun sekali, tapi dapet lok ini keluar kandang belum tentu setahun sekali🤣

[@kembangmakmur6951]

Cumi darat

[@agungprabowo77]

Rame ya

[@NathanAdityaNugraha]

Banget🤣

[@AgusCaturHertanto]

Bukan .....❤❤❤❤ ADI SUMARMO TAPI ADI SUCIPTO ..... ❤❤

[@NathanAdityaNugraha]

Adisucipto dan Adisoemarmo beda tempat

[@bambangpr3320]

8 Lokomotif nyala semua atau gak mas?

[@NathanAdityaNugraha]

Nyala

[@ByaNNN-s6h]

04 02 kok di pake uji beban kan dia ga bisa dinas jarak jauh

[@NathanAdityaNugraha]

Di uji beban pun lok ini cuma idle aja, bener" gerak pas pulang ke Solo itupun ga bisa kenceng😂

[@moch.riviansyahal-farizi286]

CC 300 ngebul saat uji beban 😅😅😅😅 CC 201 & CC 203 santai aja 😅😅😅😅 Untung bukan Puong yang ujicoba 🗿 Parade 8 lokomotif merupakan parade terbaik 😅

[@bagusjyt4925]

Bener

[@NathanAdityaNugraha]

203 paling ujung juga ngebul"🤣

[@losombah9137]

Sd.diperhitungkan untuk.2 jalur bro

[@NathanAdityaNugraha]

Iya ini untuk 2 jalur, 1 jalur lagi baru dibangun setelah 1 jalur atas diaktifkan dan jalur bawah dibongkar