RUTE BARU MOJOKERTO - GRESIK MELEWATI JALUR ANTI MAINSTREAM!! Trip KA Jenggala Mojokerto - Indro

Selamat datang di Channel saya
.
Kali ini saya upload video RUTE BARU MOJOKERTO - GRESIK MELEWATI JALUR ANTI MAINSTREAM!! Trip KA Jenggala Mojokerto - Indro
.
Mulai 1 Februari 2025 sekaligus pemberlakuan Gapeka Baru, KA Jenggala resmi memperpanjang rutenya ke Indro, Gresik dan ada juga yang ke Babat, Lamongan, dimana sebelumnya hanya Mojokerto - Sidoarjo/Surabaya saja. Dengan 3x berangkat untuk masing" rute Mojokerto - Indro atau Indro - Mojokerto serta 1x berangkat untuk masing" rute Babat - Mojokerto dan Mojokerto - Babat.
.
Nah ada yang unik nih di rute KA Jenggala, yang di mana rute tersebut tidak hanya dilayani 1 jenis rute saja, melainkan ada 2 versi, ada yang lewat Krian - Sepanjang dan juga lewat Tulangan - Sidoarjo. Untuk selengkapnya sudah ada di video mana saja yang lewat masing" rute tsb. Selain itu ada jalur menarik seperti melewati area pemukiman padat, masuk pabrik dsb.
.
Dan dalam perjalanan kali ini, Aku mencoba naik KA Jenggala yang rute ke Indro PP dengan melewati rute berbeda berangkat dan pulangnya. Namun untuk perjalanan pulang aku pisah ya videonya, karena video berangkatnya aja sudah 1 jam wkwkwk. Kira-kira seperti apa videonya? Tonton sampai selesai ya!
.
Untuk part 2 bisa ditonton di sini : coming soon
.
FAQ :
Nama Kereta Api : Commuterline Jenggala
No Perjalanan : 478
Relasi : Mojokerto - Krian - Indro
Berangkat : 12.20 WIB
Tiba : 14.30 WIB
Durasi Perjalanan : 2 Jam 10 Menit
Fasilitas : Stopkontak, Toilet, DLL.
Harga Tiket : Rp5.000 (Full Trip)
.
#keretamurah #mojokerto #sidoarjo #surabaya #gresik #jenggala #subscribe #stasiunindro #stasiunsurabayagubeng #stasiunmojokerto

[@NathanAdityaNugraha]

JADWAL KA JENGGALA DI SETIAP STASIUN - Stasiun Mojokerto 12.20 WIB | Tujuan Indro via Krian 08.40 WIB, 14.40 WIB | Tujuan Indro via Sidoarjo 18.10 WIB | Tujuan Babat via Krian - Stasiun Tarik di menit 15:56 - Stasiun Kedinding di menit 18:49 - Stasiun Krian di menit 20:25 - Stasiun Boharan di menit 21:45 - Stasiun Sepanjang di menit 23:15 - Stasiun Wonokromo di menit 32:40 - Stasiun Surabaya Gubeng di menit 35:59 - Stasiun Surabaya Pasarturi di menit 46:09 - Stasiun Tandes di menit 48:41 - Stasiun Kandangan di menit 50:01 - Stasiun Indro 08.20 WIB, 14.40 WIB | Tujuan Mojokerto via Sidoarjo 11.50 WIB | Tujuan Mojokerto via Krian 18.25 WIB | Tujuan akhir Sidoarjo

[@hardijantomuhardi5547]

PT KAI menerapkan harga tiket KA lokal dan komuter juga KA subsidi ini sifatnya mengurangi kemacetan akibat ramainya lalulintas perkotaan dan area penyangga. Juga subsidi silang dengan kereta reguler dan Argo. Semoga bermanfaat buat rakyat kecil.

[@NathanAdityaNugraha]

Pasti bermanfaat sih ini

[@ahmadmuthohar2132]

Betul banget, tapi lebih tepatnya kewajiban pelayanan publik atau pso oleh pemerintah dengan apbn lewat djka, dengan skema pso inilah kereta2 lokal, commuter line, lrt bisa murah dan terjangkau. Semoga anggaran pso tidak dipotong oleh pemerintahan saat ini. ❤

[@achmadfirmansyah2369]

53:20 seharusnya didekat jalan itu dibangun stasiun baru untuk mengakomodir penumpang yang kejauhan ke stasiun indro ataupun kandangan, nanti bisa nama stasiunnya stasiun Romokalisari...semoga ada rencana dari PT.KAI

[@MarcelosalivaTRENESArg]

Excellent video my Friend 😊 awesome 😮 greeting 🙋🏻‍♂️ 🇦🇷

[@RKMI_ID]

Alhamdulillah, akhirnya ada KA Lokal yang berhenti di Surabaya Pasarturi, lumayan bisa nyambung KA Airlangga buat pulang kampung hehe Lumayan lah yang diperpanjang itu KA Jenggala, soalnya di GAPEKA sebelum itu pendek banget, terlalu nanggung Apalagi jalur Tarik-Sidoarjo dan Jalur ke stasiun Indro itu bisa dibilang jalur paling jarang dilewati KA, dan jalur di stasiun Indro itu dulunya cuma ada KA barang yang berhenti (makanya emplasemen stasiunnya masih rata dengan rel) Terimakasih insight perjalannya, nanti ku coba juga ah naik KA Jenggala jadeal baru ini

[@wahyudi86_channel]

Jika ke Indro ingin lebih lama sbnrnya bisa, ingin kmna dulu gtu. Tetapi pkai 2 metode transportasi, misalnya baliknya menggunakn bus trans Jatim bisa. Dari stasiun indro bisa jln kaki hnya 20 menit ke halte BNI 1, bs juga gunakn angkot hnya 5 menit. Dari halte BNI 1 tsb lanjut naik bus trans tujuan terminal bunder, bunder transit untuk lanjut ke Mojokerto naik trans Jatim yg koridor 3..😅

[@Fitriachumaidah]

Komen pertama mas saya rencananya juga mau naik jenggala

[@NathanAdityaNugraha]

Mantaapp, gaskan sudah..

[@mikailbrilliant9799]

Info proyek DT SPJ - WO PP ama proyek DT shortcut SBI - SGU PP kpan dimulai? Btw sangat urgent nih buat ngurangin persilangan apelagi yg kaum trainmark F udh bisa lari ampe 120 kpj ama efisiensi waktu juga sangat urgent lgi

[@mochamadzulkifli6670]

Akhirnya d buatin konten

[@galihputra5606]

Mantabbb, next siap nyoba yg jenggala siang jurusan indro

[@NugroHadi-u9l]

0:12 next musik nya road so far tonyZ

[@BudiHrtnc]

Mantappp sekali.🔥

[@NathanAdityaNugraha]

Gasss

[@yantorailfans]

Mantap mas

[@Synth452]

8:30 itu sensor adas buat masinis kalau ngantuk bisa diberitahu melalui suara di kabin

[@andryanberkebutuhankhusus4705]

Coba buat konten naik KA Gaya Baru Malam Selatan di yang dari Surabaya nya pagi

[@NathanAdityaNugraha]

Siapp, semoga ada rejekinya yaa

[@wahyudi86_channel]

Khusus rute Jenggala Sidoarjo - Mojokerto dan sebaliknya tetap 2x, gk ada penambahan. Bhkan yg pagi jam 6 dari Mojokerto malah hilang, padahal itu pnting buat orang berangkt krja. Tetapi sebaliknya yg dari Sidoarjo malah oke krena jam 17.00 ada lagi, itu buat mreka yg pulang krja bisa. Emng ada plus minusnya sih..😮

[@maskasno3705]

Josss

[@moch.riviansyahal-farizi286]

Perbedaan rangkaian Jenggala: KRDI hijau: 😐😐 Rangkaian Darurat: 🙂😁😎 Stasiun Sepanjang: KA 467 Jenggala KRDI bertemu KA 478/479 Jenggala rangdar 🙂🙂🙂🙂🙂 Serasa udah beda kawan, padahal kalo sesama KRDI itu udah serasa bertemu kakak adik 🙂 Depo lokomotif SBI: 46:44 Ada 2 pilihan kelakuan RnB 🗿: • Bingung mau istirahat soalnya banyak CC 206 🗿 • Mengawasi CC 206 lagi istirahat 🗿 Puong CC 206 menyerbu depo SBI karena ka barang diliburkan 🗿

[@erwinmiftaquls4153]

29:25 klakson nya oeii, kek kereta filipina jadine😂

[@wahyudi86_channel]

Sebnernya sih jika sekarang pola operasional jenggala lebih bnyk bhkn rutenya nambah jauh, lebih cocok menggunakn rangkn ditarik lokomotif aja gtu. Karena trmasuk capek operasionalnya, jika mnggunkn KRDI rentan mogok..😮

[@Anak_daop8]

Comeback ka jenggala :D

[@NugroHadi-u9l]

0:01 musiknya caballero ofsane

[@AchmadmuftiN]

gila banget Se jam vidio nya

[@putriapril9043]

semoga kereta mojokerto ke indro ramai amin .. soalny murah dan melewati rel aestetic btw pt wilmar pabrik apa mas

[@fdofficial8419]

Pabrik minyak goreng sania sama Tepung, kebetulan saya kerja di sana di proyek maintenance

[@ryanadiwijaya7159]

Kak Nathan sekarang KA utama di daop6 yk sudah pake rangkaian nya ss new gen

[@wahyudi86_channel]

Rangkn jenggala dan BIAS itu sama2 KRDI ijo, bisa diblng kembarannya. Hnya beda di livery nya aja, keren pokoknya..😅

[@WahyudiminiaturKai2]

No308 like nya bos❤❤❤❤❤

[@sangpenglaju]

Mantep mas. Naik kereta lewat stasiun sepanjang jalan kenangan 😂

[@NathanAdityaNugraha]

Wkwkwkw

[@EdyPutra-p6p]

dipakai matarmaja dan pasundan bos untuk kereta jarak jauh.

[@AndikaSaputra-rd2he]

36:57 pakai jaket merah mas

[@arkhaana7159]

Tiap brkt kerja pasti kena stop perlintasan di wilmar hehe

[@achmadaam9277]

Proyek krlnya mungkin gk bang surbya smpai Kertosono

[@IndrawanGamingStudio]

MOmen lewat Jalur yg jarang dilewati KA Commuter Line/Jarak Jauh

[@arfanwardhana]

Kyk tanggal 4 februari kemaren, ka bias mogok d sragen.

[@NathanAdityaNugraha]

Rodanya retak, sampe panggil mobil rescue dari Depo SLO wkwk

[@AndikaSaputra-rd2he]

Aku wingi ketemu sampean mas wingi selasa 4 februari 2025

[@Ngasden-Liyus-Susanto]

7:57 kaya kenal ama konten kreator itu yak, yang sengaja masuk pembangkit? 😂

[@NathanAdityaNugraha]

YTTA🙈

[@tohakumis9405]

Ka Kedungsepur juga pake rangkaian ekonomi dan pake lokomotif

[@tohakumis9405]

Ini pas jalur Pantura di papanrejo yang rel nya sudah diperbaiki dan kereta nya ga memutar lagi via Semarang solo

[@FEBRIANOBINTANGMAULANAFano]

Udah kayak commuter di Jakarta daop 8😅

[@MDaffaIbnuHafiz]

mas gaada kereta yang ganti rangkaian stainless steel new generation

[@hoshirou_to64p]

saben ke Indro tau kepikiran, ternyata Indro iku Nambo versi 2🤣

[@NathanAdityaNugraha]

Nambo masih agak rame, Iki sepi pol🤣

[@LukmanSyaifudin-v2y]

Gak pakai kereta yg hijau y skrg

[@muhammadululalbab3657]

Seterusnya pakai rangkaian itu apa nanti kembali lagi pakai krd bang

[@NathanAdityaNugraha]

Sementara aja

[@musyaffaraffi6404]

Jenggala yang pakai kereta ekonomi AC yang ditarik loko itu hanya rangkaian sementara jika KRDI nya perawatan/perbaikan.

[@tohakumis9405]

Pake ekonomi seri berapa ka jenggala rangkaian darurat

[@AlbertPutra-zs3xr]

Kenapa di Gapeka 1 februari 2025 sinyal mekaniknya gak ditambahkan ya. Sinyal keluar dan sinyal mukanya gak ada

[@NathanAdityaNugraha]

Nah ini kurang paham sih

[@wilmanRF]

Harusnya stasiun cigading juga bisa ni kek Indro dimasukin kereta penumpang 😢

[@NathanAdityaNugraha]

Kalau berpotensi harusnya sih bisa ya Ya lagi-lagi tergantung operatornya

[@irfannugraha4868]

Nah gini Jenggala pake lokomotif kalo KRD Jarak Jauh takutnya amit² mogok

[@NathanAdityaNugraha]

Udah mogok duluan wkwkwk

[@yudhatrip]

Kenapa ya Rutenya jenggala banyak, apa gak seharusnya dipisah aja dengan "nama kereta lain" kadang bingung rutenya

[@AndikaSaputra-rd2he]

Mas nathan kalau lokal itu boleh bebas tempat duduk apa sesuai dengan tiket nya mas

[@teguhsadhahana3375]

Klo yang saya pernah naik CL SUPAS dan CL SINDRO (nama CL JENGGALA dahulu) tanpa no kursi kecuali CL DHOHO dan CL PENATARAN, kalau CL ARJONEGORO tidak tahu karena belum pernah naik.. 😊

[@AndikaSaputra-rd2he]

@teguhsadhahana3375 siap bosku

[@satyanugroho8069]

Gerbong Ka ekonomi Kemenhub lebih manusiawi dgn 80 tempat duduk dari pada gerbong Ka ekonomi yg 106 tempat duduk seperti yg masih dipakai Ka Cikuray jurusan Garut Pasar Senen pakai gerbong kemenhub isi 80 tempat duduk..

[@novanrizkiardiansyah]

KA Jenggala setelah perubahan rute ini apakah tetap ramai seperti biasanya?

[@NathanAdityaNugraha]

Di jam tertentu tetap ramai kalau weekday Tapi kalau weekend jangan tanya deh🙈

[@novanrizkiardiansyah]

Wkwkkwkwkwkw. Biasanya yang ramai itu rute yang mana yaaa

[@novanrizkiardiansyah]

Dan yang paling sering ramai di jam apa?😅

[@HafidDertuk-l4j]

harusnya mendukung moda transportasi dalam kota, kota surabaya sekitarnya ini udah pake krl

[@553adly]

Rumah ku dekat stasiun Sepanjang 😅😅

[@NathanAdityaNugraha]

Wih siap

[@luqmannulhakim8515]

Yang jenggala ke babat mas

[@NathanAdityaNugraha]

Nanti ya kalau bener" niat wkwk

[@JayaHan]

Lebih mantap lagi diperpanjang dari jombang / Kertosono

[@NathanAdityaNugraha]

Sebelumnya udah pernah diusul perpanjang ke Jombang Tapi ya nyatanya ga kesana, efek ga masuk lingkup Surabaya raya mungkin ya..

[@JayaHan]

@NathanAdityaNugraha kalo star awal mojokerto udah ada sindro dan ka lokal lainya. Kalo awal dari jombang belum ada ka lokal yg ke SBY / sda / lamongan indro

[@teguhsadhahana3375]

​@@JayaHanBetul cak Nathan diluar rencana PSN KA Perkotaan Surabaya Raya..

[@chinkyae4286]

KA Kedung sepur relasi Semarang Poncol ke Ngrombo juga sekarang pakai rangkaian lokomotif tapi downgrade dari yg sebelumnya pake pake krd eksekutif sekarang pakai ekonomi kursi tegak 106 td

[@AlbertPutra-zs3xr]

Mulai gapeka 1 februari 2025 KRD mcw eks KA Kedung sepurnya di pakai untuk KA batara kresna rute Purwosari Wonogiri mas

[@NathanAdityaNugraha]

Apa ini cikal bakal Kedung sepur perpanjang rute🙈

[@chinkyae4286]

@@AlbertPutra-zs3xr yap bener

[@chinkyae4286]

@@NathanAdityaNugraha semoga 😁

[@BriketPrestigeIndonesia]

OALAH lokasie st. Indro kui daerah dalan KEBOMAS yo dek.. kui pabrik wilmar produsen minyak goreng hehe

[@aminfauzi2007]

KRD yg indro apa msh jalan?

[@NathanAdityaNugraha]

Gabung sama Jenggala sekarang

[@aminfauzi2007]

@NathanAdityaNugraha ben ringkes

[@fallenblossoms481]

Sangking anti nya daop 8 sama long hood jadi dikasih 206 🤣

[@NathanAdityaNugraha]

Begitulah🙈

[@teguhsadhahana3375]

Demi keselamatan dan kenyamanan. Kebijakan ini di ambil Manajemen DAOP 8 saat PLH KA Pandalungan di ST Tanggulangin karena masinis tidak dapat melihat secara jelas kedudukan wesel yang tidak sempurna...

[@EdyPutra-p6p]

si lori tahu bulat istirahat di jalur 6 / jalur badug di stasiun mojokerto.

[@rafimuiz6114]

dulu 5000 tambah 500 rupiah udah bisa ke surabaya dari blitar 😅

[@teguhsadhahana3375]

Bener mahalan becaknya yo.. 😅

[@muhammadrevan5545]

berapa gerbong bg

[@NathanAdityaNugraha]

6

[@hanju2418]

Kok gak digawekno krl yo ...suroboyo wis puaadeet

[@NathanAdityaNugraha]

Ada waktunya ditambah KRL nanti

[@teguhsadhahana3375]

Sudah masuk PSN KA Perkotaan Surabaya Raya

[@22Lh-p1u]

Ka

[@rizkyfebrian6782]

Arjonegoro anti rangdar 😂😂

[@musyaffaraffi6404]

Kalau Arjonegoro mau ikutan rangdar atau ganti pakai K3 ekonomi biasa yang ditarik loko, kira-kira apakah harus nunggu larangan LH di Daop 8 dicabut atau lebih dari 10 atau 20 unit CC 206 yang dari Sumatera pulkam ke Jawa seiring datangnya lebih dari 50 unit CC 205 versi baru di tanah air.

[@alifdzikisetiyawan9457]

jenggala rangdar

[@maz_helll]

wkwk lokal dengan rute terruwet

[@indratjahyanta6253]

kaya nya ... MTT ga pernah masuk ke sini ni ... seperti tracknya PNR

[@NathanAdityaNugraha]

Jarang kayanya, soalnya frekuensi perjalanan juga minim. Beda dengan lintas utama yang rutin

[@teguhsadhahana3375]

Pernah ada dokumentasi video YT nya..

[@ariefdicky6436]

Andai jalur kereta api bojonegoro jatirogo rembang di reaktifasi/ dihidupkan lagi...cuma berharap