Пайка пластика радиатора ДВС FULLEN POLYMER (

  Рет қаралды 250,441

FULLEN POLYMER

FULLEN POLYMER

7 жыл бұрын

Материал, применяемый в ролике можно приобрести:
fullen-polymer.com/prod/46271... ;
По номеру телефона 8 (495) 646-86-43:
- узнайте, где можно приобрести расходные материалы в Вашем городе;
- условия сотрудничества и оптовые цены;
- получить тех.поддержку по сварке различных автопластиков включая: бамперы, крепления фар, молдинги, радиаторные решетки, элементы интерьера и экстерьера,
пластиковые бачки радиаторов и рамки радиаторов (т. н. "телевизоры"), стекла на фонари, обвес мотоциклов и многое другое, что ранее считалось не ремонтопригодным.
Сварка пластика радиатора ДВС FULLEN POLYMER
01:21 Подготовка и сварка
• Подгонка стыкуемых поверхностей и выполнение основного шва.
• Важность выполнения дублирующих швов и выполнения сварки без прерывания.
06:28 Финальные штрихи
• Отрезание и торцовка патрубка, подгонка соединяемых фрагментов.
• Использование паяльника для фиксации элемента и подготовки расходного материала.
• Сварка и проверка на герметичность.
08:06 Заключение
• Важность опыта и инструмента для выполнения сварочных работ с радиатором.
• Использование расходного материала "Фюлен Полимер" для качественного шва.
fullen_polymer
/ fullenpolymerrussland
/ fullenpolymer
/ fullenpolymer1
#радиатор #ремонтрадиаторов #радиаторремонт #радиаторавтомобиль #запаятьрадиатор #сваркапластиков #пайкапластиков #пайкапаяльник #пайкасварка #PA6 #PA66 #полиамид

Пікірлер: 81
@user-qr1eh5ci9c
@user-qr1eh5ci9c Жыл бұрын
Прям классное видео, не знал, что прерывать пайку нельзя, чтоб избежать "моста"! Спасибо!
@user-zc2ft8qt3h
@user-zc2ft8qt3h 3 жыл бұрын
Где такие мастера берутся золотые руки, у нас в городе нет таких , не умеют нечего , даже диагностировать не умеют
@Enakievo.
@Enakievo. Жыл бұрын
Кто как платит,тому так и ремонтируют😜👌
@macelroy5522
@macelroy5522 Жыл бұрын
Все правильно! Только вместо фулен полимер можно взять кусок пластика от другого радиатора.
@macelroy5522
@macelroy5522 7 ай бұрын
@@olexvol9249 На маркетплейсах есть, можно от подкрылка ( не китайского) пластины вырезать. Но если паять радиатор смотреть надо, они стекловолокнистые бывают, не паяются.
@andreygrozny6906
@andreygrozny6906 4 жыл бұрын
Автор я конечно не спорю , что во всех профессиях нужен хоть какой-то опыт. Но у меня год назад потек обломился пластиковый штуцер на верхнем бачке радиатора. Я взял с другого радиатора кусок пластика и пропаял вокруг кусочками штуцер обычным паяльником в гараже . Получилось с виду не очень аккуратно , НО зато не течет ни капли уже как год!
@user-lq8dg4le8q
@user-lq8dg4le8q 2 жыл бұрын
Ай да молодца, однозначно лайк !
@user-pd3nz3qp5q
@user-pd3nz3qp5q 3 жыл бұрын
Диванников больше чем пластика в природе. Все знают как правильно, но никто не делает.
@rasulagahan7294
@rasulagahan7294 2 жыл бұрын
15 лет назад электродов для сварки небыло в Ашгабаде мы из старой крышки нарезать сами ножовкой, и бампера также из доноров резали электроды а сейчас,что хочешь есть!
@kulagin890
@kulagin890 6 жыл бұрын
Прекрасные учебные ролики получаются у Александра, понятно, просто, ничего лишнего!
@user-jy3uw9xg1r
@user-jy3uw9xg1r Жыл бұрын
Все толково рассказывает, жалко только, что ничего не понимает в сварке полиамидов!
@TheMotard7
@TheMotard7 4 жыл бұрын
Газовый паяльник сильно жгёт пластик и он становится хрупким , лучше воздушный .
@alexr2058
@alexr2058 3 жыл бұрын
Что же вы DREMEL -ем жгёте пластик то у него даже нормального пламегасителя нет, брали бы тогда газовую ERSA , а ещё безопасней электрический фен для пайки у него и поток и стабильную температуру выставить можно и нет источника открытого пламени.
@TheBlackFoxMaster
@TheBlackFoxMaster 3 жыл бұрын
Эпоксидкой и стекловолокном с карбоновыми нитями ремонтируется всё, но для этого нужно снимать бачёк так как ремонт должен быть изнутри и снаружи, чего большинство не делают.
@user-tw9op8lj4m
@user-tw9op8lj4m Жыл бұрын
Эпоксидка в этих случаях не работает. Не выдерживает температурных расширений, и к тому же прекрасно снимается при помощи нагрева феном.
@TheBlackFoxMaster
@TheBlackFoxMaster Жыл бұрын
@@user-tw9op8lj4m Остальную часть предложения ты не прочитал?
@acer1810
@acer1810 4 жыл бұрын
...я убрал пластиковые части радиатора и сварил новые рубашки из нержавейки....навечно!
@bragcustom
@bragcustom 4 жыл бұрын
А как нержавейку приварили к алюминию? У меня тоже на Forester радиатор потек думаю сварить верхнюю трубу из алюминия. Приварить наглухо, только горловину нужно найти.
@man_craft5947
@man_craft5947 3 жыл бұрын
Газовой горелкой вы не паяите, а плавите или сжигаете полимер. Оптимальная температура плавления при пайке 180-220 градусов.
@FULLENPOLYMERRUSSLAND
@FULLENPOLYMERRUSSLAND 3 жыл бұрын
Для справки. Температура сварки полипропилена от 250 С, применяемый в ролике полиамид сваривается при температуре от 360С. При температуре 180С, полиамид только размягчится. Учите матчасть.
@user-cl1oh3vu6e
@user-cl1oh3vu6e 2 жыл бұрын
Тебя послушать,товарищ, ум за ум заходит,нельзя всё это проще.
@RoGieNiRiN
@RoGieNiRiN 3 жыл бұрын
Дремель шикарный паяльник, но вот сетка катализатора прогарела за месяц, а это где-то часов 6 горения, новая стоит как половина паяльника(оригинал), но я пластик варю щас только ляйстером, но для начало и паяльник норм))
@FULLENPOLYMERRUSSLAND
@FULLENPOLYMERRUSSLAND 2 жыл бұрын
Да, ситуация с каталитической сеткой делает этот инструмент уязвимым. 6 часов работы - это очень мало! Рекомендуем применять очищенный газ fullen-polymer.com/prod/4627139060215 , горелка проработает намного больше. Ляйстер - это очень достойный вариант, но сваривать им мелкие детали не получится - избыточно большая производительность горячего воздуха. А для сварки емкостей - самое ОНО! kzbin.info/www/bejne/pYOyl4Omrcd9psk
@RoGieNiRiN
@RoGieNiRiN 7 ай бұрын
@@olexvol9249 , он на газу работает
@mmxspb
@mmxspb Жыл бұрын
Сами говорите в ролике "для СВАРКИ", а в заголовке - Пайка. Ну знаете ведь, что это СВАРКА, а не пайка пластика.
@stavautoplast
@stavautoplast 7 жыл бұрын
1 кг мало накачайте хотябы 3 как в любой системе, а вообще опресовка выполняется обычно в 2 раза большим давлением. Слишком невыгодно использовать такой дорогой материал в первую очередь для клиента, а не сервисного центра
@user-sq3oj1rg2w
@user-sq3oj1rg2w 4 жыл бұрын
@@user-mz8yq7tt2u клапан на вектре срабатывает при 1.5 для испытания 2.0 достаточно
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Авто Пласт kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@user-sq3oj1rg2w
@user-sq3oj1rg2w 4 жыл бұрын
Лучше применить пластик от радиатора донора нормальной фирмы .
@senia4x4
@senia4x4 Жыл бұрын
Как определить какой пластик ты собираешься паять, и как подобрать присадку?
@Enakievo.
@Enakievo. Жыл бұрын
Надписи есть на пластике везде
@askhat806
@askhat806 7 жыл бұрын
здравствуйте, у меня две прямые трещины в верхней части, примерно такие кокой вы в бонусе показали. возможно ли запаять и где взять эти ленты
@Deem77777
@Deem77777 5 жыл бұрын
Расплавь осколки любого пластикового радиатора и вожги их в трещину радиатора паяльноком и все будет окей)
@user-sq3oj1rg2w
@user-sq3oj1rg2w 4 жыл бұрын
@@Deem77777 радиатор нужен оригинал а не китай или польша
@user-jy3uw9xg1r
@user-jy3uw9xg1r Жыл бұрын
@@Deem77777 Нельзя так ремонтировать радиатор. У полиамида самый большой из всех полимеров коэфицент температурного расширения. Такой шов потечет через неделю или раньше
@dimonsolomon4345
@dimonsolomon4345 3 жыл бұрын
Чувак! Учи матчасть. Открытое пламя для полиамида противопоказано ! Только горячий воздух ! И ещё - в Москве есть фирма, которая торгует присадками для сварки пластиков уже лет 15-17. Ты чего-то запоздал...
@FULLENPOLYMERRUSSLAND
@FULLENPOLYMERRUSSLAND 3 жыл бұрын
Откроем секрет для диванных экспертов - открытое пламя для сварки любых термопластов не допускается. Ожидаем тайм код с применением открытого пламени в наших работах.
@aleksandrtimofeenko3038
@aleksandrtimofeenko3038 7 жыл бұрын
добрый день мне понравилась технология, как преобрести расходники, и сколько стоит см. проварки если заниматься коммерцией?
@AlexAlex-cr1kd
@AlexAlex-cr1kd 6 жыл бұрын
А поксиполом можно склетить
@DjMaxizone
@DjMaxizone 6 ай бұрын
А что другой пластик без вашей наклейки хуже будет?Брал обычный (PC/ABS) с али, 3 года и все норм, а цена вопроса в 5 раз дешевле
@user-vp4gb1db9v
@user-vp4gb1db9v 2 жыл бұрын
Вы конечно будете смеяться,но на моем радиаторе,на верхнем бачке только один штуцер...к нему подключен патрубок на расширительный бачек
@user-ht1vg9yb5s
@user-ht1vg9yb5s Жыл бұрын
Это радиатор сколько день работал на машине ?
@FULLENPOLYMERRUSSLAND
@FULLENPOLYMERRUSSLAND Жыл бұрын
Работает до сих пор
@user-jy3uw9xg1r
@user-jy3uw9xg1r Жыл бұрын
Все толково рассказал, но только одного автор не знает, что полимеры варить газовой горелкой ни в коем случае нельзя!, а полиамид тем более! Полиамид самый сложный материал для сварки.Температура газового теплоносителя при сварке полиамидов должна быть в пределах 400-450 градусов. При низкой температуре будет непровар, а при высокой - произойдет термодиструкция полимера, он будет окислятся, разлагаться и гореть. Температура пламени газовой горелки начинается от восьмисот градусов и в этом случае ни о каком качестве сварного шва говорить не приходится. Если у Вас нет большого опыта сварки полиамидов, если у Вас нет соответсвующего сварочного оборудования и материалов, то даже пытайтесь отремонтировать радиатор - это может стоить Вам дорого! Я имею опыт работы с полимерами более двадцати лет и знаю, о чем говорю
@MrTheBoomerang
@MrTheBoomerang 4 жыл бұрын
Как можно заделать трещину бачка!?
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Смайлик kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@user-st1ty9jc6t
@user-st1ty9jc6t 4 жыл бұрын
Если системы охлаждения из полиамида, то сделать клей из ферезола и заклеить kzbin.info/www/bejne/paDNlGxmjNSZnsU
@KAREN0551
@KAREN0551 6 жыл бұрын
СЛУШАЙ ПРОФЕССОР ЕСЛИ ПЛАСТИК ИЗНОШЕН А ИМЕННО ЕСЛИ ИЗ ЧЕРНОГО ЦВЕТА СТАЛ КОРИЧНЕВЫЙ ТО НЕ КАКОЙ СВАРКА НЕ ДЕРЖИТ УЧИСЬ....ПОМНИ ПОНАДОБИТСЯ
@user-vl4ju8ft9z
@user-vl4ju8ft9z 6 жыл бұрын
АБИТУРИЕНТ, НЕ ЩЕЛКАЙ ЕБАЛОМ НА ЗАНЯТИЯХ, А СЛУШАЙ ПРОФЕССОРА. ТЕБЕ НА ВОСЬМОЙ МИНУТЕ СКАЗАНО И ПОКАЗАНО КАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ. ПЕРЕСТАНЬ БЫТЬ ВЫСКОЧКОЙ - СОЙДЕШЬ ЗА УМНОГО.... ПОМНИ ПОНАДОБИТСЯ
@demarziomihalich5580
@demarziomihalich5580 6 жыл бұрын
Глеб Китов, красиво!))
@evgeniyl.v.e5351
@evgeniyl.v.e5351 6 жыл бұрын
Какая цена на маленький маток?
@FULLENPOLYMERRUSSLAND
@FULLENPOLYMERRUSSLAND 6 жыл бұрын
Ссылка на этот продукт в интернет-магазине: fullen-polymer.com/prod/4627139060178 Можете купить там же, или спрашивайте в магазинах по продаже автоэмалей в Вашем городе.
@user-mv4ni7wn9x
@user-mv4ni7wn9x 3 жыл бұрын
1000р за метр
@maks040182
@maks040182 3 жыл бұрын
Не дороговато как-то?
@skvorec4152
@skvorec4152 6 жыл бұрын
чувак приедь до меня,завари мой радиатор(
@FULLENPOLYMERRUSSLAND
@FULLENPOLYMERRUSSLAND 6 жыл бұрын
А почему бы и нет? Можем отправить технолога для выполнения работ удаленно при 100 % предоплате. Дело лишь в платежеспособности заказчика. Или все-таки имеет смысл внимательно посмотреть ролик и обойтись приобретением материала для сварки полиамида? При возникновении сложностей - можно позвонить в техподдержку и получить квалифицированную помощь, тел. 8 (932) 478-86-43. Либо пишите в официальную группу ВК vk.com/fullen_polymer - указывайте город, выкладывайте фотографии и суть проблемы. Вполне вероятно, что отзовется мастер по сварке пластика из Вашего региона.
@user-bg8ku2bh8c
@user-bg8ku2bh8c 4 жыл бұрын
@@FULLENPOLYMERRUSSLAND трещина на радиаторе, чем споять? Какой именно товар купить?
@FULLENPOLYMERRUSSLAND
@FULLENPOLYMERRUSSLAND 4 жыл бұрын
Денис, при производстве пластиковых бачков радиаторов применяется полиамид. Для его восстановления необходим этот материал fullen-polymer.com/prod/4627139060178 Внимательно следуйте всем инструкциям по применению! В случае возникновения уточняющих вопросов - обращайтесь в техподдержку +7 495 478 86 43.
@user-il5if1op4q
@user-il5if1op4q 4 жыл бұрын
шлак а если зима минус сорок и ты в дороге и нет никого
@user-co7gz1qk4c
@user-co7gz1qk4c 2 жыл бұрын
Слыш Светлана тогда придёт северный зверёк песец и обязательно согреет 🐺
@spaundark86
@spaundark86 3 жыл бұрын
Что за пруток? ПВХ?
@FULLENPOLYMERRUSSLAND
@FULLENPOLYMERRUSSLAND 3 жыл бұрын
ПолиВинилХлорид. Преимущественно бытовое направление, например водопроводные трубы или оконный профиль. Скоро в линейке Fullen Polymer, этот материал будет представлен треугольным и плоским сечением в сером цвете.
@user-ex1kg6yf2l
@user-ex1kg6yf2l 2 жыл бұрын
Оооочень сомнительная затея с радиатором :/
@user-zy4dg1yw6z
@user-zy4dg1yw6z 2 жыл бұрын
порнуха. Качество , это только замена на алюминиевый бачок.
@user-vg6hl7je5h
@user-vg6hl7je5h 5 жыл бұрын
Вы серьёзно? Это не бампер! Вы сможете ездить на дальние расстояния, не держа в голове, что радиатор на ладан дышит и в любой момент может потечь?
@FULLENPOLYMERRUSSLAND
@FULLENPOLYMERRUSSLAND 5 жыл бұрын
Александр, полиамид - очень ремонтопригодный пластик, позволяющий на 100% вернуть потребительские качества радиатора. Но при этом необходимо строго соблюдать все технологические нормы при проведении восстановительных работ.
@qw5385
@qw5385 5 жыл бұрын
@@FULLENPOLYMERRUSSLAND Вы дипломированный сварщик?
@andreygrozny6906
@andreygrozny6906 4 жыл бұрын
Год ничего не течет. Проехал больше 80.000 км.
@andreygrozny6906
@andreygrozny6906 4 жыл бұрын
@@qw5385 да какая разница дипломированный он или нет ! Главное что бы руки не из жоры росли. У меня три диплома столяр, рамщик, монтёр электрооборудования . Это же не значит ,что я везде хорошо шарю!!!!
@qw5385
@qw5385 4 жыл бұрын
@@andreygrozny6906 просто радиатор это не очень то и ремонтопригодная деталь, тут автор немного промахнулся. Из полиамида не только радиаторы делают. Накладки на двигатель из полиамида, на мотоциклах тоже. Пороги на уаз патриот сделаны из полиамида(внезапно). Пруток востребован, но приваривать отломившийся патрубок на радиаторе - сомнительная затея.
@---ez1ev
@---ez1ev 3 жыл бұрын
Нахрена его лепить, выкинул и из алюминия бачок изготовил и приварил агроном навсегда
@paulpimshen6820
@paulpimshen6820 3 жыл бұрын
НУ СКОЛЬ БУДЕТ СТОИТЬ ТАКОЙ РЕМОНТ. С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АРГОНА.?ТОГДА УЖ СРАЗУ ПРОЩЕ ЗАМЕНИТЬ РАДИАТОР. А ТО ЧТО ОН РЕМОНТИРОВАЛ ГОРЕЛКОЙ ПО РУКАМ ЕГО НАДО ХЕРАЧИТЬ. ЧЕРЕЗ ДЕНЬ ДВА РАЗВАЛИТЬСЯ ОТ ТОГО ЧТО ОН ЕГО УЖЕ СЖЁГ.
@progress2165
@progress2165 Жыл бұрын
Много лишних слов
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. Самая Быстрая BMW M5 vs CLS 63
1:15:39
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 4,7 МЛН
버블티로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 23 МЛН
TRY NOT TO LAUGH 😂
00:56
Feinxy
Рет қаралды 19 МЛН
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 33 МЛН
This young mechanic is brilliant in radiator repairing
8:26
Evidz
Рет қаралды 2,4 МЛН
Пайка сот алюминиевого радиатора погрузчика Toyota
6:24
Ремонтрадиатора.рф
Рет қаралды 2,2 М.
Вы очень удивитесь когда узнаете о сетках
10:39
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 539 М.
Клеим пластик намертво. PA66 полиамид.
9:37
Александр Даневажно
Рет қаралды 116 М.
All about raditor stop leak
8:43
Hi-Gear
Рет қаралды 125 М.
⚫Не ставь ЭТО на автомобиль. Антитюнинг
25:32
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1 МЛН
NOT ALL Drivers know that the BURNT STRIP cylinder head
6:50
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 3,4 МЛН
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. Самая Быстрая BMW M5 vs CLS 63
1:15:39
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 4,7 МЛН