ב.מ.וו R1300GS במבחן

רכיבה ראשונה על הדור האחרון של משפחת ה-GS-ים הגדולים של ב.מ.וו - ה-R1300GS, שנבנה מחדש ועובר מהפכה של ממש כשהוא קל יותר, חזק יותר, דינמי יותר ואלקטרוני יותר, ומציע את כל מה שרוכב תיור למרחקים ארוכים צריך.
המבחן המלא בקישור:
fullgaz.co.il/...
רכיבה, הגשה, צילום ועריכה: אביעד אברהמי
רוכב נוסף: אסי ארנסון

[@benes39]

פשוט האופנוע המושלם מטורף

[@gonen786]

יופי של סקירה , עניינית מצויינת ונעימה , מציע לכם לעשות תירגום לאנגלית , הסירטונים שלכם יכולים לקבל קהל גדול מאוד בחו"ל ולהעלות את כמות הצפיות באתר במיספרים אדירים , צריך תירגום שלא מבוסס על האוטמט של יוטיוב שהוא מאוד לא נוח . . .

[@FullgaZMagazine]

תודה רבה! רשמנו לפנינו. נחשוב איך לעשות את זה.

[@jonathantal4358]

בתור בעלים של ימאהה סופר טנרה 1200 , תמיד נשאתי את עניי לgs, אך לא לדור החדש, אני לא יודע להצביע על הסיבה המדוייקת, אבל משהו בדור החדש לא מצית לי את הדמיון לרכיבות אדוונצ'ר ארוכות. בכל מקרה, סרטון מצויין, כרגיל.

[@FullgaZMagazine]

תודה רבה! :)

[@Shangibug]

כואב לי הלב... כלי מושלם בעל עיצוב ... אין .. לא יודע מה לומר סדנת עיצוב קוריאנית?

[@andreylaza6533]

חלום אין יותר מה להגיד

[@user-jm1cp4xg7e]

זה נראה כאילו הפנס הקדמי נפל ממקומו (איפה ששמו את הרדאר), ומישהו אילתר משהו עם 2 פסים של איזולירבנד (בצורת x) כדי להגיע איכשהו הביתה.

[@user-nw4wh7tv3y]

❤

[@yossefphilosoph7715]

פצצה של סקירה אביעד. אף פעם לא הבנתי אנשים שקונים את הכלי הזה בישראל.. אין מספיק מרחבים בשבילו. זה כלי לחציית יבשות מקצה לקצה.

[@FullgaZMagazine]

תודה רבה חבר יקר! לא חייבים מרחבים. זה פשוט אופנוע נוח ומהנה ברמות אחרות, ובהחלט יש מה לעשות איתו גם אצלנו - גם אם חוצים את הכרמל ולא את האלפים :))

[@Liam20017]

אופנוע מהמם סקירה מצויינת תוכלו לעשות סקירה על ה bmw c400gt?

[@FullgaZMagazine]

תודה רבה! בבקשה: kzbin.info/www/bejne/jHapXoWjhdl3Zsk

[@allonmor4078]

No doubt a great motorcycle and the king regained his position in the Open class ADV segment. The question, is it worth the price? I have been living in NA for many years, but even for me, $30K out the door for a new motorcycle is a lot. (They don’t include the tax on the online prices here plus I would want a new set of luggage) The KTM 1290 Super ADV S is almost 10K less, so is the Tiger 1200 GT Pro. The new Africa Twin ES with the 19 inch front is 50% less and so is the new Guzzi Stelvio. All are very good bikes. The only bike that matches the new GS in price is the Multistarada V4, which I personally would not buy.

[@FullgaZMagazine]

This is true. It's a technologically advanced motorcycle, but the price is on the extreme side.

[@abghg66777]

מחקים את Honda adventure trans alp 750 XL מבחינת הרעיון של יצירת מנוע אדוונצ׳ר עם יותר ספורטיביות בכביש .

[@orpaztron]

כנראה שמדובר באופנוע המושלם למי שרוכב למרחקים ולא יורד לשטח. אממה, לא מצליח לעכל את ההתערבות בבלימת האופנוע של הרדאר. זה מטריד ברכבים וסיבה לבהלה ברכיבה. לדעתי גם יגרום לתאונות. רוכבים לא נרדמים על ההגה. מצד שני המומנט הבשרני הזה, יהיה מואי כיף למי שיקנה. באופן אישי מעדיף כלים אחרים. אחלה סקירה.

[@FullgaZMagazine]

תודה! אפשר לבטל את ההתערבות.

[@444ranger444]

אחלה סרטון אביעד תודה על התוכן! המערכת רדאר קדמי שבולמת אותך מפריעה בזגזוגים בין מכוניות? ובהשתחלות בפקק?

[@FullgaZMagazine]

בפקק לא כי המערכת לא פעילה במהירות נמוכה. בזגזוגים בין מכוניות בכביש בין-עירוני היא כן עלולה להתערב, לכן מבטלים את הבלימה ומשאירים רק התראה.

[@amirhalabi6608]

עדיין מחכה למבחן דרך על הדוקטאי דזרט X חלק 2 😁

[@FullgaZMagazine]

השאיפה להעלות אותה כבר בשבוע הבא :)

[@yaseenabusaid6639]

שכחת לדבר על ההבדלים בין הגרסאות מה כל גרסה מציעה

[@roeieylon2416]

תוכלו לעשות ביקורת על הונדה nc750?

[@FullgaZMagazine]

כן, גם אליו נגיע.

[@Shmexon]

באיטליה תקבלו עודף מ-85,000₪, רק אומר… אני את שלי הזמנתי לפני שבוע 😎

[@FullgaZMagazine]

על הגרסה הבסיסית. אם תוסיף אליה את כל התוספות של הגרסה שבחנו - תגיע לסביב 110-105 אלף ש"ח. תוסיף 70% מס קנייה ישראלי - והנה אנחנו באותו אזור חיוג.

[@Shmexon]

@@FullgaZMagazine הכל נכון רק שיש הנחות, בטח אם לוקחים אחד שכבר הוזמן ברמת הגימור הרצויה… וזה כמובן כולל כבר את המסים המקומיים.

[@Shangibug]

קצת מקנא 🤩 חי ת'חלום

[@ityat]

לא היה גבוהה לך גרסת האנדורו ?

[@FullgaZMagazine]

לא, הוא לא כזה גבוה.