【貨物列車】関東・中部のコラボ動画 大船駅・清洲駅に響き渡る大迫力のジョイント音 疾風の貨物列車 全68本 Freight train of great power

[@fumi23ful]

大船駅・清洲駅の両駅で撮影した貨物列車です！ 両駅ともにサイコーのジョイント音が存分に堪能できます！

[@po2ponta]

215系が走っているのは今見ると懐かしいです。

[@fumi23ful]

ありがとうございます！ 215系もこの頃はまだ元気に走っていましたね！

[@자너지]

1096:210-167 1050:210-130 1058:210-138

[@駒井広和]

５２分は凄いですね☺️

[@fumi23ful]

たくさん撮影するとつい動画の時間が長くなってしまいます(笑)

[@またの名を次男坊鴉]

２３チャンネルさん　の返信を見て、グ－グルア－スで線路を確認しました。　稲沢駅のヤードで機関車を入れ替え方向転換　（例＝中央線 → 関西線）をするのがよく解りました。　稲沢から線路をたどると、名古屋駅の南でまず関西線が分岐、更にその南で中央線（西）が分岐するのがはっきり見えました。　これで、長野方面から関西方面に向かう貨物が名古屋の北、更にその北の清州を行ったり来たりする意味が解読できました。　北から（岐阜方面）やって来た貨物は素直に中央線、関西線には分岐できるのだが、残りの三本（中央、関西、東海道＝北行き）　は無理だと言う事でした。　2019/12/02

[@fumi23ful]

ありがとうございます！ 確認までしていただき御礼申し上げます！ バブルの名残ですね！ バブル崩壊がもう数年先でしたら全ての路線が完全に繋がってるいたかもしれませんね！

[@かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー]

ジョイント最高ー😄

[@乗り物好きのアイドル好き]

上り線はロングレールになってしまったのでジョイント音きけなくなってしまったのは少し寂しいですね　 5767レ　EF64-1043 全検明け　原色に白ホキ16両　フル　いいですね　ホキ1100とホキ1000の台車の音の違いもよくわかります

[@fumi23ful]

ありがとうございます！ 上り貨物線のロングレール化は残念ですが列車本数が多いので引き続き通いたいと思いますね！ ホキは赤でも白でも地元では見ないコンテナなので迫力があります！ また見に行きたいです！

[@塚本治郎-h8r]

良いねぇ😃お疲れ様😅

[@fumi23ful]

ありがとうございます！ 二日間に渡っての撮影でした！ 次回も力を入れて撮影しますのでよろしくお願いします！

[@oichan0726]

なに、この子守唄は！！！

[@fumi23ful]

おっしゃる通り睡眠用にもなると思います！ 私自身も活用しています！

[@乗り物好きのアイドル好き]

3077番列車はおそらく　遅れ3091レと見られます　この日　一部貨物に遅れが出ていたので

[@fumi23ful]

ありがとうございます！ この日は濃霧の影響で遅れていましたね！ 積載コンテナをよく確認しながら撮影していました。 当列車以外にも列番に悩む列車がこの日は多々ありました。 まだまだコンテナに関してはみきわめが甘いですね。 ご指摘ありがとうございます！ 次回もご視聴よろしくお願いします！

[@またの名を次男坊鴉]

素朴な質問です。後半撮影の清州駅は名古屋の北にある東海道線の駅ですね、塩浜（三重）←→南松本間の貨物がぜ走る？。春日井←→名古屋間もしかり、本来は中央線では？。また名古屋タ←→名古屋南貨物は、名古屋タ-－ミナルが清州より岐阜寄りにあるのか？。　2019/11/26

[@fumi23ful]

ありがとうございます！関西線(四日市・塩浜)と中央線(春日井・南松本)、東海道支線(名古屋タ)〜中央線・関西線へ乗り入れるには全て直接線路がつながっていないため直通列車はすべて稲沢駅を経由して方向転換する必要があります！ その為に同じ列車が何度もこの清洲駅を通過して行きます！ 本数が多くて飽きませんが字幕を付けるのはなかなか大変な清洲駅です！

[@またの名を次男坊鴉]

回答ありがとうございます。よくわかりました。一度グ－グルア－スなら線路が写っているだろうから見てみます。　　2019/11/30

[@grno0224]

わおいつ間にロンがレールに⁉︎

[@fumi23ful]

ありがとうございまます！ おそらく9月下旬にロング化されました。 9月上旬に撮影したときはまだロングレールではありませんでした。