Funcionan los SELLADORES DE FUGA para aires acondicionados de carro?

[@alexmx8036]

Donde se puede encargar?

[@Mecanicaencasa]

Recomendamos AC PRO. Favor utilizar nuestro enlace de afiliado. amzn.to/44bJBxu. El producto le cuesta el mismo precio y al mismo tiempo ayudas nuestro canal. Gracias!

[@mayelinrolo2972]

Hola tengo un volwagen betlle de 2008 y estoy teniendo problemas de fuga le compre un sellante que me recomendo el mecanico y se le fue tambien me dijo que era porque llevaba 2 pomos del producto usted cree que con este que recomiendas tengo con 1 o tengo que comprar 2 gracias por el vídeo

[@Mecanicaencasa]

Hola, la verdad depende en qué tiempo se haya fugado el refrigerante. Si se fuga en menos de 5 días la fuga es quizás demasiado importante como para poder sellarse con un sellador químico como el que recomendamos en el vídeo. En cuanto a la cantidad habría que ver cuál es la capacidad total del sistema podría probar con la versión que es de 16oz (la más grande) y así solamente tener que comprar un solo pomo. Saludos y gracias por ver nuestros vídeos no olvide suscribirse y dar like al vídeo.

[@LuisAlbertoLopez-pq5um]

El evaporador trabaja con mucha presión, ¿cada cuánto hay que ponerle el sellador antes de que se le salga el gas?

[@Mecanicaencasa]

Hola gracias por su pregunta. Realmente depende el daño que tengan los sellos, en mi experiencia puede durar hasta más de un año. También depende si el sistema de enfriamiento (radiador) porque en mi experiencia si el sistema de refrigeracion del motor es precario las presiones suben incluso más de lo que deberían en verano y se puede reventar incluso el compresor mismo. No olvides suscribirte para ayudarnos a subir más contenido. Gracias.

[@LuisAlbertoLopez-pq5um]

@@Mecanicaencasa también hay que checar el radiador antes de agregar el sellador. ¿Puede comentar un poco más de los sellos por favor?

[@Mecanicaencasa]

@@LuisAlbertoLopez-pq5um por supuesto. los sellos son unos aros de goma que se encuentran casi siempre en la entrada del evaporador, compresor, válvula de vacío etc. cuando se cambia algún componente como el evaporador como el sistema está descargado es bueno reemplazar estos sellos. Cuestan poco y podrían convertirse en la fuente de una próxima fuga por lo que habría que evacuar el gas con una máquina de nuevo y eso cuesta tiempo y dinero.

[@LuisAlbertoLopez-pq5um]

@@Mecanicaencasa muchas gracias por sus smables respuestas.

[@davite31]

Buenas tardes, tengo una Xsara picasso año 2009 y me consume refrigerante cuando uso el aire acc, al 99% seria una fuga en el evaporador? Un sellador funciobaria? Gracias

[@Mecanicaencasa]

Hola, la fuga no necesariamente sería en el evaporador. A veces es en la entrada o salida del compresor o del condensador.

[@Mecanicaencasa]

Si la fuga es lenta, el sellante podría funcionar perfectamente. Pero si el gas se escapa antes de una semana podría ser una fuga mecánica importante.

[@josesabori379]

Buenas tardes Tengo una fuga en las lineas que conecta ala valvula de expansión de accord 2003 Si sellara con ese ?

[@Mecanicaencasa]

Todo dependerá de lo grande o pequeña que sea dicha fuga. Si el vehículo tarda al menos 2 o 3 semanas en perder la capacidad de enfriamiento por dicha fuga, es una fuga controlable. De lo contrario, si la fuga es tan importante que en tan solo unos dos o tres días se pierde hay que desarmar y reemplazar las piezas involucradas e inspeccionar las válvulvas de recarga y los sellos para garantizar que al armar nuevamente y presurizar el sistema no se vaya a fugar por otro sitio. Gracias por ver nuestros vídeos! Si desea comprar el sellante puede hacerlo a través de uno de los enlaces de amazon que están en la descripción de este vídeo. Le saldría al mismo precio de compra y ganaríamos una pequeña comisión que nos ayudará a seguir haciendo este tipo de vídeos.

[@XxShipanoCstroxX20]

Yo tengo un bmw 325is el compresor esta super bueno, pero cuando lo lleve a checar me dijo el mecanico que tenia fuga, se lo deje para que lo revisara, pero me dice que la fuga sera por la parte del tablero, crees que con un sellador funcione bien?

[@Mecanicaencasa]

Si la fuga es paulatina (el gas dura más de 3 semanas antes de escaparse por completo) es muy probable que funcione el sellante. Desmontar el evaporador (la pieza que está debajo del tablero) es una de las reparaciones más costosas relacionadas con aires acondicionados. Si pudieras resolverlo con el sellante sería un éxito. Gracias por ver el vídeo y no olvides suscribirte y compartirlo.

[@alanfernandez7158]

Consulta señor lleve a hacer ver el a/c no tenia gas x minima fuga medijieron que podia estar en la evaporadora le pusieron sellador de fugas que duracion tiene el cellador o queda sellado x siempre?

[@Mecanicaencasa]

Hola, eso va a depender de la condición de los sellos y la edad del vehículo. Si la fuga es muy mínima puede durar incluso años para volver a fugar. Todos los sistemas de aire acondicionado eventualemente fugarán refrigerante pero este proceso debe ser tan lento que incluso si pasan 5 o 10 años el nivel no debería bajar considerablemente. Gracias por ver mis vídeos. No olvides de compartirlos y darle like. Saludos.

[@Mecanicaencasa]

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[@hugogomez1772]

Recargue gas y mi aire funciono bien por 2 o tres semanas fue bajando lo frio hasta que dejo de enfriar. Pero tambien al encender el a/c olia como alcohol tambien. Sera fuga en el condensador?

[@Mecanicaencasa]

Así, es posiblemente sea una fuga con el condensador. Intenta con un sellante de estos, creo que te darán buen resultado. Sobre todo porque la fuga no es inmediata sino bastante gradual. Gracias por ver mis vídeos y saludos

[@eduardomedina2530]

Cuanto se le aplica a un aveo que tiene fuga mínima por el condensador

[@Mecanicaencasa]

Hola Eduardo, lo ideal sería tener un manómetro para medir las presiones del sistema de aire acondicionado de tu vehículo y que no exceda nunca los 45 psi en el lado de baja presión, que es donde se conecta la manguera del dosificador del sellante. Hay algunos de los productos que mencioné en el vídeo que vienen con un manómetro incluido para que puedas ver la presión actual del sistema de tu aire acondicionado. No lo especifiqué en el vídeo pero la presión requerida podría ser mayor si la temperatura ambiental es muy alta (33 grados centígrados por ejemplo). En ese caso la presión del refrigerante podría llegar hasta los 50 psi Si compras un sellante de los que no vienen con medidor (manómetro) y no tienes cómo medir la presión, ve agregando el producto POCO A POCO con el aire acondicionado encendido e ir verificando en el interior del vehículo cuando ya esté enfriando correctamente. Dale de 5 a 10 minutos para que el gas circule por el sistema. Espero te sirva. Suscríbete y comparte este vídeo.

[@LizbethEspinoza-s2k]

Hola tengo un problema con mi carro el tecnico me dice que el evaporador tiene fuga, enfriaba muy bien y fue bajando la precion y dejo de enfria, usted que me recominda????

[@Mecanicaencasa]

Podrías probar con un sellante como los que probamos. El resultado puede ser bastante positivo si la fuga fue paulatina. Mucha suerte y gracias por la suscripción.

[@adrianfandino5612]

Sirve para tapar fuga de evaporador de Fiesta Power 2006?

[@Mecanicaencasa]

Así es... definitivamente mucho mejor que desmontar todo el tablero y cambiar el evaporador! Si la fuga no se produce en 2 o 3 días, lo más seguro selle perfectamente. Espero que te sirva. Saludos y no olvides suscribirte.

[@ramonesmailin]

El maestro metiendo mano guayabo.

[@Mecanicaencasa]

En el nombre santo y poderoso de Jesús.

[@jhonatanprada5410]

Hola , saludos. Es normal que el ventilador se apague aunque tenga el aire acondicionado prendido ?

[@Mecanicaencasa]

No, en condiciones normales lo que prende y apaga cada cierto tiempo es el compresor por acción del termostato que lo apaga para hacer que la temperatura suba un poco si detecta que hace mucho frío. Pero no apaga los ventiladores. Si el ventilador se apaga solo y luego vuelve a encender podría tener un falso contacto, estar parcialmente obstruido o simplemente fallando. Saludos!

[@HectorRodriguez-rm6ww]

Saludos. ¿Cuando el compresor entra y sale de función por vía del termostato, también deben hacer lo mismo los abanicos ?

[@Mecanicaencasa]

@@HectorRodriguez-rm6ww buenas tardes. No, ambos son independientes. Ya que el encendido y apagado del compresor viene dado por el termostato interno de la cabina que mide la temperatura dentro del vehículo, sin embargo los abanicos del radiador y condensador se accionan de acuerdo a la temperatura del coolant y el sensor ECT (engine coolant temperature) . Espero te sirva. No olvides suscribirte.

[@ffenderable]

un elantra tengo un carro de esos muy buen carro

[@Mecanicaencasa]

Así es, este es de mi señora madre. Sólo le echan gasolina y a camino jejeje

[@cristianlopez558]

Por qué los ""especialistas"" en A/C dicen que no es bueno los sellos para refrigerante??? Será por negocio de ellos??

[@Mecanicaencasa]

Sí, definitivamente. He usado sellantes de diferentes marcas durante más de 7 años en vehículos diferentes sin ningún problema.

[@eliseorosario9172]

Xq no quieren perder la clientela

[@arnoldcondoricutipa2229]

Repara fugas en el evaporador ?

[@Mecanicaencasa]

Así es señor Zeus. Es el principal uso o aplicación porque para reparar el evaporador a veces hay que desmontar todo el tablero. Suerte!

[@daniel_i29]

Dónde encontramos esos productos en República Dominicana?

[@Mecanicaencasa]

Hola Daniel, en una ocasión lo vi en Ferretería Americana y en tiendas la Sirena. Sin embargo, puedes ir a una tienda de repuestos para aires acondicionados y pedir un sellante para sistemas 134A, algunos vienen en latas selladas (sin el aplicador) por lo que tendrías que pagarle a alguien que tenga un manómentro para que lo dosifique al vehículo. Le puedes ofrecer RD$200 a alguien ahí mismo para echarlo. Felices fiestas y no olvides suscribirte al canal.

[@Mecanicaencasa]

Estos son los enlaces de Amazon para que puedas adquirir el producto sellante de tu preferencia: * AC PRO amzn.to/3nW4MQR (USD$48) 20 onzas fluidas * Ez Chill amzn.to/3rPr9IQ (USD$20) 13 onzas fluídas Si compras los productos a través de nuestros enlaces, el precio será el mismo de siempre sin embargo estarás ayudando a mantener nuestro canal para seguir ofreciendo nuestros tips de forma gratuita.

[@JuanCristobalH]

Tengo un Hyundai Accent 2012. Lo he mantenido echándole gas debido a una fuga que no se ha detectado. Se ha descartado en el compresor y demás elementos y puede ser el evaporador, pero debido a que está en la cabina y el costo de reparación, me gustaría saber si es posible que se repare de esta forma o solo funciona para otras áreas.

[@Mecanicaencasa]

En mi experiencia personal si el gas dura más de 1 semana la fuga es corregible con el sellante. No es una garantía pero es mucho mejor que desarmar todo el tablero y cambiar el evaporador. En todo caso si no sella completamente la fuga podría aminorarla bastante al punto de solo tener que echarle gas cada año en verano cuando las presiones del sistema suben más debido al calor. Espero le sirva.

[@JuanCristobalH]

@@Mecanicaencasa Dura más, así que creo que intentaré probando. He visto opciones que traen el gas junto con el sellante. La próxima vez que recargue debo usar para probar. Me recomiendas varias opciones a ver cuál me sale más económico?

[@Mecanicaencasa]

Realmente no todos los sellantes funcionan igual, yo recomiendo bastante el AC PRO. Lo puedes comprar a través del siguiente enlace: amzn.to/3KQBfSV Este tiene la ventaja de que trae un manómetro para revisar la presión y poder saber hasta dónde puedes añadir refrigerante sin sobrecargar el sistema. Tiene la ventaja adicional de que cuando lo usas y sobra cierta cantidad de producto lo puedes guardar por si en un futuro le falta (así lo he hecho). Para colmo el medidor de arriba es reutilizable con lo que en un futuro cuando se acaba el producto puedes rellenar tu mismo el sistema con latas de refrigerante.

[@JuanCristobalH]

@@Mecanicaencasa Excelente. Voy a verificar. Me interesa probar el producto.

[@cristopherarenas2066]

​@@Mecanicaencasaa mi me dura 2 meses la fuga me dicen que es el evaporador, entonces un tapa fugas cree que funcione? O que otra solución podría buscar

[@cesaramilcarsaezramirez620]

Esté sellador sirve para tapar fugas en el evaporador de un Corsa

[@Mecanicaencasa]

Sí, trabaja en todas las piezas del sistema de refrigeración. Si la fuga no es demasiado importante debería funcionar. Mucha suerte y saludos!

[@betocabamar898]

Dos días el carro parado, funciona un sellador, mitsubishi outlander 2009

[@alanfernandez7158]

​@@Mecanicaencasahoy le pusieron una jeringa de sellador. Con aceite creo espero que siga funcionando

[@Mecanicaencasa]

@@alanfernandez7158 Excelente! Sino la reparación sería un poco costosa porque hay que desmontar el evaporador. Queda mantener los dedos cruzados. También es posible probar varios tipos de selladoras y ver cuál funciona. Sólo hay que evaluar el costo/beneficio.

[@joseluiszunigacruz698]

Podrá tapar una fuga de aire de in amortiguador ze una moto

[@Mecanicaencasa]

No lo creo. El producto no está diseñado para esos fines. Quizás AT205 puedes ver el vídeo que tengo en este canal sobre ese producto. Es para sistemas hidráulicos

[@jesusmazatlan3112]

La verdad no sé oye bien el video

[@Mecanicaencasa]

Gracias por la retroalimentación trataremos de corregir el audio en vídeos futuros! Apóyanos con un like y suscríbete!

[@carlosperezgonzalez6194]

Nada no funciona , el año pasado metí este sellante y sigue igual me duraba la carga todo el verano , eché este y ahora dura menos, una caca

[@Mecanicaencasa]

Si la fuga es muy importante el producto podría no funcionar y sí, también podría funcionar por algún tiempo y luego la fuga podría regresar, sobre todo si se dan las mismas situaciones que lo ocasionaron como por ejemplo un sobrecalentamiento del veh'iculo. Saludos!

[@Mecanicaencasa]

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