fungsi dan cara kerja trotle body mio J

[@ErlanrafaBengkeL]

Mantap info nya. Mudah dimengerti

[@TEGUHmotor]

Trimakasih mas rafa

[@MProject697]

Bang mau tanya Cara Stel angin di tb mio j itu gimana? soalnya mau dibuat backfire cuman stelan anginnya beda sama karbu

[@TEGUHmotor]

Untuk setelan anginnya dia menggunakan sistem otomatis Kak.. Sistem otomatis ini namanya ISC.. Namun yang hanya bisa diesel adalah gasnya saja.. posisinya tepat berada di per belakang menggunakan kunci ring 7 dan kunci L... Jadi untuk setelan angin-angin nya dia otomatis namun untuk setelan gasnya dia masih manual.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@MProject697]

@@TEGUHmotor jadi gabisa di stel kah bang

[@TEGUHmotor]

Tidak bisa kak..karena otomatis

[@rynt2907]

Bang mau tanya tuas koin kedua itu gak bisa nutup rapat setelah digas mohon solusi padahal selang gas kendor banget

[@TEGUHmotor]

Banyak faktor yang menyebabkan hal itu terjadi bisa jadi pernya sudah dirubah posisinya, atau bisa juga terganjal oleh kotoran, namun tidak menutup kemungkinan koinnya yang terjadi masalah entah itu Bengkong atau memuai.... Jadi solusinya coba lepas kabel gasnya lalu dicek koinnya udah menutup rapat atau belum. Jika koinnya udah menutup rapat saat tali gas dilepas dari dudukannya, Ada kemungkinan kabel gasnya yang bermasalah. Namun sebaliknya jika kabel gas udah dilepaskan dari dudukannya namun koinnya masih belum menutup sempurna, ada kemungkinan terjadi permasalahan Seperti yang saya jelaskan di awal tadi Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya

[@ambarastititv7805]

Bang,bgmn cara mengembalikan setelan koin ke setelan pabrik? Seberapa setelan baut nya??

[@TEGUHmotor]

Untuk mengembalikan ke setelan pabrik itu agak susah kah next time saya akan buatkan video tutorial lengkapnya biar lebih jelas dan lebih detail. Karena jika hanya melalui kolom komentar Saya rasa agak susah untuk memahaminya.. Namun pada intinya jarak dari tuas di baut itu kurang lebih kira-kira 2 cm Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya

[@ambarastititv7805]

@@TEGUHmotor mksd nya,kerenggangan nya kurang lebih 2 cm ya bang? Sy tunggu video tutor nya🙏🏻salam dr Bali

[@TEGUHmotor]

Oke Kak next akan saya buatkan videonya.. Bentuk kerenggangan yang memang diantara 2 cm.. Namun perlu diingat untuk posisi pernya harus dalam kondisi standar tidak dirubah sama sekali

[@yanurirohmadhan8166]

Koin pas open semua gimana itu sama gak depan belakang

[@TEGUHmotor]

Untuk bukaan derajatnya tidak sama.. Pada umumnya lebih terbuka yang bagian belakang. Dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@yanurirohmadhan8166]

@@TEGUHmotor makasih infonya. Tak subscribe

[@TEGUHmotor]

Terima kasih kembali kak, jika ada pertanyaan silahkan komen di kolom komentar ya

[@gorelbasla6488]

BANG ISC SAYA RUSAK NAH BAGUS NYA GANTI ISC MANUAL ATAU ISC BAWAANNYA DI OFF KAN DAN SAYA BIKIN KAN SAJA PASANG KRAN KATUP DI SELANG JET NYA JADI SETEL LANGSAM NYA LANGSUNG DARI BESAR KECIL BUKAAN KRAN DI SELANG JET NYA ITU BANG???. JADI DARI 2 ITU CARA KERJA NYA YG PALING BAGUS NYA MANA YA BANG ATAU SAMA AJA DENGAN ISC MANUAL DARI SEGI CARA KERJA DAN TENAGANYA. MOHON BIMBINGAN ILMU DAN TEORI NYA BANG TERIMA KASIH. SOHAL NYA MASIH BINGUNG TUJUANNYA SAMA AJA UNTUK MENGATUR LANGSAM TETAPI NANTI TAKUT BERBEDAH 2 CARA KERJANYA 2 TEKNIKAL ITU.😁😁😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@TEGUHmotor]

Sebenarnya Sistemnya sama aja Bang di SC manual itu intinya itu mengatur selang bypass atau biasa disebut dengan selang jetnya... Jadi pakai cara Abang boleh-boleh saja sah-sah saja karena itu sama saja dengan membuatkan ISC manual... Untuk dampak yang dihasilkan pun sama saja... Yang kurang disarankan malah jika dibantu atau dimatikan total.. hal tersebut hanya akan membuat motor jadi boros dan tenaganya jadi berkurang.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe Ya..next jika ada pertanyaan silahkan komen di kolom komentar

[@enokmaryamah2648]

Mas baut yang tahanan langsam hilang, kalau beli ukuran berapa ya dulu soalnya cari cari gak ada, yang settingnya pakai kunci L dan kunci 8

[@TEGUHmotor]

Oh..itu baut ukuran 6 kak.. Swmoga jawaban saya bisa membantu.jangn lupa subcribe yaa

[@enokmaryamah2648]

@@TEGUHmotor makasih infonya, kalau pakai bekas tutup knalpon apakah ulirnya sama?

[@agungmohsaifuddin7704]

Mas,baut udah aku coba pepetin dengan lepas per baut. Tapi motor saat nanjak,tenaganya malah ngempos. Ga kuat nanjak. Mohon solusinya..

[@TEGUHmotor]

Wah ini nih kalau nonton video tidak secara full durasi.. Di video tersebut saya menjelaskan kalau baut tidak boleh nempel tidak boleh di mentokin dan pirnya nggak boleh dilepas andaika tapi nggak dilepas harus ada pengganti baut untuk mengganjal tujuannya biar bau tersebut tidak terlalu nempel ke tuas koin.. Jika baut terlalu nempel ke tuas koin bahkan sampai nempel sekali ditakutkan koin yang berada di bagian depan itu terbuka tanpa disadari dan itu tidak boleh.. Mohon dilihat lagi videonya secara full utuh durasinya.. Dan Coba lihat lagi ada part 1 2 3 sampai 4.. Saya buat part 1 sampai 4 itu karena masih banyak yang salah paham banyak yang bautnya itu ditempeli padahal baut itu nggak boleh sampai nempel harus ada jarak meskipun itu hanya berjarak 1 rambut.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@onongaja2941]

Gimana setel ada baud l yg ada emur nya

[@TEGUHmotor]

Tidak disarankan untuk merubah posisi baut yang L ya.. karena pada tutorial ini tidak menyebutkan bahwa harus merubah posisi baut l. Mohon tonton videonya secara full durasi agar tidak salah paham dalam menangani kasus sepeda motor. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@windatryana1967]

Gmana solusi baik nya klw baut stelan nya udh pernah distel bg

[@TEGUHmotor]

Maksudnya udah di stel kayak vidio ini ya...ya udah..kalo nyaman ngapain di stel lagi

[@ilhamsumeke6363]

problemnya di mna tu bang?, mohon pencerahanya🙏

[@fahru_siregart2577]

Bang itu yang ngait ke yang bulet item apa namanya bang,punya saya patah

[@TEGUHmotor]

Yang ada maksud pernya atau yang mana nih, Bisa dijelaskan Lebih detail lagi nggak,, Atau mungkin yang Anda maksud ini adalah lengan Ayun penghubung antara per depan dan belakang ya.. Jika benar itu yang anda maksud coba gunakan kawat sebagai alat gantinya diusahakan pakai kawat yang tebal ya... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@ikbalmohamad5765]

Berarti dengan tidak langsung, trik menganti baut bukaan katup/koin ke 2 supaya bukanya bersamaan, menghilankan system jet nya itu sendiri y om ??

[@TEGUHmotor]

Tepat..kira2 sperti itu....

[@masmudik9761]

Bang motor saya kalau gas pelan² brebet tp kalau udah melaju hilang brebetnya apa kemungkinan karena koin kedua belum membuka jadi udara yg masuk baru sedikit jadi brebet,

[@TEGUHmotor]

Bisa jadi seperti itu bang...tp sebelum itu pastikan busi aman dan saluran bensinnya aman y bang

[@masmudik9761]

@@TEGUHmotor ok bang terimakasih

[@rizaaroy9535]

Bang klw seumpama tb mio j di pasang ke mtr lain. Trus klw slang tb nya di tutu gimana

[@TEGUHmotor]

Sama halnya samopean pasang karbu vario ke mio atau sebaliknya... Bisa aja..tp pastinya ada komponen2 yang ikut harus di ganti...

[@ilhamsumeke6363]

mas motor saya di gas udah naik rmp tapi nda mau jalan motornya, harus nambah gas lagi bari dia mau jalan

[@TEGUHmotor]

Pastikan kampas rem tidak lengket ya...dan pastikan juga area CVT aman... Semoga jawaban saya bisa membantu..jangm lupa subcribe y

[@masfallak8487]

Mojagung pundi masseh.. Saya pnya soul gt tarikan lemot rpm nya lama naik nya....

[@TEGUHmotor]

Betek selatan.gang kamboja.depan makam umum...

[@purwinataakustik8687]

Bang mau nanya motor soul gt baru di hidup langsung ngegas rpm tinggi sendiri. Ditekan selang udara diatas rpmnya turun bang. Kenapa ya

[@TEGUHmotor]

Coba cek area sensor isc-nya biasanya area sensor ISC nya itu bermasalah... Karena pada dasarnya sensor ISC itu sendiri sama dengan fungsi choke pada motor karburator... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@saniriferiadi628]

mau tanya nama yg untuk rmh2 gas itu apa y

[@TEGUHmotor]

Rumah gas...maaf saya kurang paham dengan bahasanya ya...

[@saniriferiadi628]

@@TEGUHmotor yg bulat tempat tali gasnya bos...punya sy bagian lidah2 putus yg terhubung di gas satunya itu

[@markuskarim8232]

Posisi bautnya yg lebih baik gimana bang 😁

[@TEGUHmotor]

Ya seperti pada vidio itu bang...di harapkan nonton secara utuh ya....

[@markuskarim8232]

Kira-kira bang kalau gassnya terlalu tinggi cara rendahinnya bagaimana bang 🙏🏻🙏🏻

[@blackscorpionclub-malang4465]

Alamat bengkel nyadi kota mna

[@TEGUHmotor]

Alamatnya di Jawa Timur atau klik aja di Google Map Teguh motor service yang beralamatkan di Mojoagung Jombang.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@novitawakary3222]

Gas mio j gak mau balik penyebab apa

[@TEGUHmotor]

Ada kemungkinan posisi per bagian belakang pada Throttle body sudah pernah dirubah sebelumnya. Bisa juga kabel gasnya yang seret. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@NanangGonang-e3v]

Punya saya patah bang solusinya gmna bang tangkai bawahnya

[@TEGUHmotor]

Coba akalin pakai kawat bang..semoga jawaban saya bisa membantu.jangn lupa subcribe y

[@by2519]

Punya ku koinnya 1 bang di copot yg depan Tp gada masalah

[@TEGUHmotor]

Emang saya motor itu berbeda-beda ada yang dicopot nambah masalah ada yang dicopot tidak terjadi masalah, tapi memang tidak disarankan untuk melepas koin yang depan ya. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@muhammadahsanulfuad1944]

Mas mohon solusinya dong, TB saya yang mengait antara koin pertama dan koin kedua itu patah, yang plastik hitam bengkok itu loh mas, apakah ada yg jual komponen itu? Saya udah bingung nyari solusinya 😭

[@TEGUHmotor]

Ada kok..coba cari di online shop... Namanya pengait gas trotle body mio j... Semoga jawaban saya bisa membamtu.jangan lupa bantu subscribe y

[@azissugandi9096]

Bisa di akalin pke kawat bang, yg penting bisa mengait, soalnya punya saya juga patah dan saya akali seperti itu, Alhamdulillah bisa

[@ummuhumairah6473]

Motor saya kadang bagus tarikan nya kadang lari nya cuma mentok 50 km bg

[@TEGUHmotor]

Untuk kasus tersebut pastikan dulu yang bermasalah itu di daerah mana, bisa jadi di area CVT, bisa jadi di area injektor, bisa juga bahan bakar yang masuk ke dalam ruang bakar kurang maksimal, bisa juga ada yang kempos di area ruang bakar, jadi agar lebih tepat sasaran harap diperiksa terlebih dahulu detailnya di sebelah mana. Karena penyakit kadang-kadang itu adalah penyakit yang susah untuk ditebak karena kadang lancar kadang tidak. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@wadidu2471]

Tong d gambar d lain pr

[@TEGUHmotor]

Terima kasih atas komentarnya mohon Maaf bisa diperjelas lagi komentarnya agar saya bisa dengan mudah mencerna komentar anda...

[@wahonohanoman5341]

Saya mlh lepas satu koin

[@TEGUHmotor]

Setelah dilepas hasilnya seperti apa?

[@wahonohanoman5341]

@@TEGUHmotor hasilnya responsif putaran gas enteng ,maklum yg bawa cewek ,dobel koin tarik dua pegas ,enteng narik satu pegas ,gas dikit ngacir susah setting langsamnya singl.koin ,selang aisnya ditutup gak dipakai ,sama persis kalau ganti tb nmak,mx king ,vixion

[@TEGUHmotor]

Oke terima kasih atas komentar dan masukannya Semoga teman-teman subscriber bisa paham dan mengerti... Jangan lupa bantu subscribe ya Bos👍👍👍

[@yusaninamyusaninam2289]

kenapa mio j nanjak lemah

[@TEGUHmotor]

Banyak faktor yang mempengaruhi itu mas... Pertama sudut tanjakannya.. Kondisi motornya.. Joki atau pengemudinya...