CARA AGAR TARIKAN GAS LEBIH RENPONSIF MOTOR MIO J

Cara agar tarikan gas lebih rensponsif pada motor mio j tujuannya adalqh agar tarikan lebih enteng dan lebih kenceng

[@mbahrustam5477]

Ini cocok dg analisa sy yg bukan ahli dlm mesin motor.. Mantap

[@TEGUHmotor]

Trimakasih bos atas komentarnya...

[@leticiaticia1379]

Mantap informasinya pas banget dengan motor yang saya pakai sekarang Mio J, Terima Kasih

[@TEGUHmotor]

Terima kasih kembali keadaan senang bisa membantu jangan lupa subscribe ya

[@endaryani8456]

Penjelasan'e sangat jelas dan gamblang, mempercepat masuknya oksigen ke ruang bakar, sesok Mio j ku tak gawe ngono, slm dari Purworejo Jateng

[@TEGUHmotor]

Salam kang...trimaksih banyak

[@endaryani8456]

Nggih sami"

[@zainalarifin5464]

Wih mantab nih hu...ini tutorial yg ane cari2..mau tak cb di motor soul gt 115 ku..trims hu...🙏🙏

[@TEGUHmotor]

Maaf..klo gak salah soul gt koinnya cm satu... Harap hati2 ya..tp klo koinnya ada 2..boleh di praktekkan bang...tp ingat..jangan salah putar pernya ya....

[@mgm7109]

@TEGUHmotor sama mio j mesinya persis 2koin

[@h.a.de.channel2331]

Kalo saya, biar lebih responsif kita akalian aja untuk kupu2 1&2 biar terbuka berbarengan. #khusus YMJET-FI ya 👍

[@TEGUHmotor]

Btul

[@iyhanwijaya0148]

Mnurut saya pribadi memang enak sih respon.y buat tanjakan, prlu ganti roller 7/8 cvt 1500, enak tuh, tapi efek samping.y top speed turun jadi 70-80, menyiksa mesin, boros bahan bakar,😊 mungkin bisa membantu.

[@TEGUHmotor]

Emang sih banyak opsi,tp semua opsi itu ada plus minusnya..tinggal kita aja ambil pilihan yg mana...

[@suryade7030]

Roller 89 cocok

[@TEGUHmotor]

Pergantian roller itu tergantung dari kebutuhan masing-masing.. Terima kasih atas masukannya dan jangan lupa bantu subscribe ya

[@jokosukindro6094]

Mas teguh, tanya alamatnya dimana, terimakasih

[@TEGUHmotor]

Alamat kita di daerah Mojoagung Jawa Timur atau klik aja di Google Map dengan kata Teguh motor service yang beralamatkan di betek Selatan Mojoagung Jawa Timur.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@alaini.mohevic]

Mio J sy setting standar ttp enak. Per cvt bawaan, roller standaran. Bagian ISC saja sy ganjel biar plunger gak turun. Enak banget buat harian. Irit pasti. Kadang busi putih kata montir bengkel kelewat irit. Tapi ya itu bawaannya gtu. Trmksh utk video2nya yg mengedukasi penghobby utak Atik motor.

[@TEGUHmotor]

Oke oke terima kasih kembali senang bisa membantu lewat video.. Memang pada dasarnya kalau motor terlalu iri itu dampaknya akan ke busi.. Tapi hemat di kantong untuk bahan bakarnya.. Semoga jangan saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@tonimasterplan262]

Diganjel bagian mana mas

[@TEGUHmotor]

Dimohon untuk nonton videonya secara utuh masih ya jangan diputus-putus. Karena jika nontonnya video secara putus-putus bisa dipastikan anda gagal paham, semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@tonimasterplan262]

Wah , siapa yang gagal paham saya sudah tonton videonya , yg saya komen mas alaini mohevic , mkasudnya flunger isc diganjel pakai apa ?

[@TEGUHmotor]

Oh..maaf.maaf...

[@andisusanto4910]

Yg penting mesin sehat tdk ada kendala apapun buat apa kenceng kenceng

[@TEGUHmotor]

Yup betul banget kak

[@padmo4551]

Mantap saudara Salam pemula Sehat dan sukses trus channelnya Amiin

[@TEGUHmotor]

Amin

[@dariusumbudellapa4516]

Sama juga motor saya abng aku buka t4 udaranya jadi semkin bnyk udara msuk smkin kencang larinya abng

[@TEGUHmotor]

Terima kasih atas komentarnya jangan lupa subscribe ya Bang

[@henleyhg2116]

Penjelasan nya benar ..betul bet. Tpu sayang Mas bro..pean muter2 😁😁..kuatir iane mumet.. 😁😁🙏🙏🙏

[@TEGUHmotor]

Hehehe...trimakasih atas sarannya massseh..

[@takaananta6747]

Suwon infone cak 🙏 iki sing tak goleki🙏

[@TEGUHmotor]

Podo podo cak....

[@BangJen23]

Wah Penjelasanya Detil sekali jadi Bisa Di mengertii sekali, maaf Saya Mau Tanya Mass, kalo Mio j Ketika di RPM 30/40 atau Lagi Jalan santai Di panteng, Itu Bunyi ngeritik itu Apanya Ya Mass kira kira, Klo di betot gasnya Kga ngeritik, Tpi klo di panteng Ngeritik mohon jawabanya mas Terimakasih

[@TEGUHmotor]

Untuk detail suaranya mohon maaf kalau penjelasannya kurang maksimal tapi paling tidak saya bisa sedikit membantu karena terkendala tidak mengecek kendaraan secara langsung Oke biasanya motor Mio J ketika dipantang suaranya agak kemelitik terutama di area depan itu biasanya klepnya Bang Coba dicek setelan klepnya sudah aman apa belum Tapi jika menggelitik di area CVT atau area fan belt Coba cek rumah rollernya Bang Biasanya rumah rollernya sudah oblak Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@alivlive8022]

Good . Sangatlah bermanfaat 🔥

[@TEGUHmotor]

Trimakasih bang..tolong bantu subscribe ya

[@rizkyardimanenteding3013]

Sya udah coba bang, ikutin caranya kayak tutorial Abang sih, cuman kendalanya gas motor agak seret dikit aja bangg 😁 Terimakasih atas tutorialnya bang 🙏🏼

[@TEGUHmotor]

Ada kmungkinan pasang kabel gasnya kurang pas..bisa juga kasi oli di dalam seling gasnya bang... Semoga jawaban saya bisa membantu.jngn lupa subcribe y

[@RezaPrayoga-xj5fp]

Peformanya gimana bang

[@galiehprayoga7664]

Sama juga seret meskipun sudah pas & dikasih oli tetep sama

[@gogletogle1596]

Mas cara mengembalikan nya gimana ya, emang gas jdi ringan tpi kadang suka ngegas sendiri, sama jadi gas sudah full tapi tenaga gk naik malah gk enak

[@TEGUHmotor]

Cara mengembalikannya coba diputar berlawanan sesuai dengan yang diputar saat awal tadi.. Pada umumnya itu diputar searah jarum jam.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@hendraabrianto9177]

Pengen praktek coba

[@TEGUHmotor]

Silakan dicoba dan semoga berhasil.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe Ya ...next jika ada pertanyaan lagi silakan komen di kolom komentar

[@dengarin4294]

Jgn asal ikuti tutorial ...hrs bijak dgn informasi. Trotel 1 utk idle n rpm bwh trotel 2 rpm bwh tengah n bawah atas...kalo dibuang jadi kacau tdk sinkronn dgn performa syl massa hal pembacaan sensor2. Efeknya pd actuator akan distorsi perintah. Rpm berapa syl massa berapa ... Berapa volume udara, fuel punn brp. Harus didikalkulasikan dgn akurat kalau tdk ingin mberebet...mati2an ...pengapian dieksekusi mati

[@TEGUHmotor]

Nah ini nih komentar yang benar terima kasih atas komentarnya dan sudah membantu menjawab pertanyaan teman-teman Semua.. Karena banyak dari komentar subscriber yang melepas salah satu koin dan itu tidak dibenarkan.. Saya setuju dengan komentar ini karena harus bijak dengan informasi dan harap menonton tutorial secara utuh agar informasi tidak salah dalam menanggapinya... Terima kasih sudah membantu memberi penjelasan dan komentarnya dan jangan lupa bantu subscribe ya

[@NurHidayat-si5de]

Mas Minggu buka ta servise

[@TEGUHmotor]

Kita buka tiap hari Kak tapi khusus untuk Minggu hari ini (7 juli) kita tutup karena ada acara di rumah.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@pujiatno9971]

prettt....

[@TEGUHmotor]

👍👍👍

[@NimahTumidi]

Mantab mas terima kasih

[@TEGUHmotor]

Oke bang terima kasih kembali, senang bisa membantu dan jangan lupa untuk subscribe ya

[@arpankadinti9329]

Makasih bnyak bang ats ilmunya sehat selalu bang salam dari dari Gorontalo #ArfanDsas

[@TEGUHmotor]

Terimakasih bang..salam dari jombang jawatimur

[@banuchanel]

Mantap padat dan jelas

[@TEGUHmotor]

Trimakasih banyak kak... Jangan lupa subscribe y

[@adillapurmiahida1987]

Mas bikin tutorial bikin ISC Mio j manual dong mas soalnya cara ngomongnya jelas

[@TEGUHmotor]

Ok..dengan senang hati mas....tunggu aja vidionya..akan saya proses

[@adillapurmiahida1987]

Okee

[@RHdyt-ew6nw]

Mantapppl... sangat berguna.. 👍👍

[@TEGUHmotor]

Trimakasih banyak bang...tolong bantu subscribe ya

[@ulilulilaier2217]

terimakasih bos sya udah nyoba larinya bagus mabtep maap pak bos motor sya mio j klo.nanjak kurang tenaga bos apa Yang harus di perbaiki terima kasih

[@TEGUHmotor]

Klo masalah nanjak...cek area vbelt...biasanya area kampas ganda

[@dwikipraditya]

Saya udah praktekan cara ini di xride old saya kurang lebih 4bulanan. Saya bikin agak rapat jadi ketika dibuka gas sedikit, mulai mendorong koin yang satunya. Efek positif, putaran bawah sampai menengah enak, buka gas sedikit enak motor responsif sekali. Efek negatif, putaran menengah atas lambat naik atau ngambang. Jika di betot gas makin dalam, motor kurang respon di putaran atas dan bensin sedikit lebih boros. Disaat jalan tanjakan yang butuh gas dan RPM tinggi, motor terasa terlalu keiritan, berat sekali buat nanjak seperti membawa beban berat padahal solo riding (saya uji coba di motor yang cvt nya normal atau tidak bermasalah) untuk kondisi harian dalam kota yang sering kena macet macetan dan stop n go, cara ini sangat cocok sekali. Angin yang banyak masuk ke ruang bakar melalui TB dan koin tersebut, mengakibatkan pembakaran terlalu kering. Enak di putaran bawah, tapi menengah sampai keatasnya terlalu kering sekali.

[@TEGUHmotor]

Yap tempat sekali penjelasannya kira-kira seperti itu dampak positif dan negatifnya.. Memang segala sesuatu itu perlu konsekuensi dan sesuai dengan kebutuhan masing-masing... Terima kasih atas saran dan masukannya Jangan lupa bantu subscribe ya

[@addwient89]

nahh ini yg saya rasakan.. sy kira motor saya yg bermasalah 😅

[@adnanadzim]

Om punya saya gas nya seret parah,trus di copot 1 tali gasnya,alhamdulillah enteng bgt gasnya,,tp kadang2 gas nya turun nya lama,,,kira2 gimana ngatasi nya🙏🙏🙏

[@TEGUHmotor]

Coba area kabel gasnya dikasih Pelumas Kak ada kemungkinan area kabel gasnya yang seret... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya.

[@herichanel8104]

Sangt membantu joz

[@TEGUHmotor]

Trima kasih bang

[@wahonohanoman5341]

Lepas satu koin tutor cara settingnya di motor

[@TEGUHmotor]

Untuk melepas satu koin tidak disarankan ya Bos dalam video kami,jadi saya tidak bisa membuatkan tutorialnya karena sangat berbahaya jika bukan profesional yang menanganinya... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@rifkyyz1231]

Serba salah, di bkin responsif boros banget,,,dibkin irit tarikan berat bangett. Masih jadi pr...gmn tetep gesit tapi juga irit macem beat injeksi..😢😢😢

[@TEGUHmotor]

Itulah Dilema yang sering terjadi😄😄

[@apasajadishare3307]

Lbih enak d hilangin koinya... ... Tpi selang assis hrus di sumbat ..

[@TEGUHmotor]

Sperti itu juga bisa...tp smua itu ada plus minusnya.... Trimakasih atas komennya Jangan lupa subsscribe ya kak...

[@addwient89]

tp punya saya tak buat spt itu.. buka gas dan udara muter bersamaan di tanjakan malah ngempos ya bang.. mohon penjelasanya.. tp di datar enak ...

[@TEGUHmotor]

Pada dasarnya orang tidak boleh terbuka secara bersamaan kak ada salahnya (space)sedikit.. Jadi coba di Setting ulang untuk bagian depan dibuat bukaannya sedikit melambat... Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya

[@addwient89]

@@TEGUHmotor oalah siap2 cb nnt tak set ulang bang.. trims info na 👍

[@TEGUHmotor]

Terima kasih kembali dan senang bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya, next jika ada pertanyaan lagi silakan komen di kolom komentar

[@Emby_febrian]

Mau tanya bang, knp gak di lepas aja koinnya satu? Tolong di jelasin apa dampak nya bang. 🙏🏻

[@TEGUHmotor]

Karena vidio ini di peruntukkan untuk yg awam dan minim pengalaman.jadi Tidak kita disarankan karena jika salah penanganan dan kurangnya pengalaman.RPM motor jadi tinggi terus.gk mau turun .. Dan jika koin di pasang ulang setelah di copot..maka kondisi sudah di stabil lgi...biasanya motor jd delay,brbebet,RPM tinggi,motor jd matian Dll... Jd sangat tidak disarankan ya..terutama yang bukan profesional... Semoga jwaban saya bisa membantu.jangan lupa subcribe y

[@Jerenun_83]

Sya hanya pakai 1 kabel aj tanpa merubah per, enteng tarikan gas,hnya 1 tali gas,,krena,menurut sya tali gas yg 1 tu untuk menjaga patah'y per,klu per patah baru berfungsi,istilah hanya mengikuti,tali gas yg 1

[@TEGUHmotor]

Untuk menggunakan satu tali saja ndak masalah memang tapi pemahaman Anda tentang dua tali tersebut itu salah.. Kedua tali tersebut saling tarik-menarik jika putus salah satu maka tidak bisa digunakan .Jadi bukan berarti jika putus satu maka satunya yang berfungsi. bukan begitu pemahamannya... Terima kasih atas komentarnya Semoga bisa membantu dan jangan lupa bantu subscribe ya

[@boruto93]

Bos tolong d jawab ya... Punya saya tanyakan kuat tapi jalan rata gk terlaju cepat.. dan bunyi motornya sangat kencang tapi motornya gk kencang.. gmn ya bro🙏🙏🤦

[@wahyuditanoe9315]

Mass coba di liat filter nya

[@TEGUHmotor]

Btul..cb buka filternya..atau ada kmungkinan area vanbel yg mau putus.

[@djrsyantuy4391]

Terimakasih banyak bang

[@TEGUHmotor]

Terima kasih kembali jangan lupa bantu subscribe ya

[@WiwinSetiani-mu3uc]

Bos skrop sama per angin lepas pengarung nya apa bos

[@TEGUHmotor]

Harap tulis ulang komentar anda ya karena saya kurang paham dengan apa yang Anda maksud.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@sucilianigemoy9149]

Bang kalo sambungan gas patah gimana bang yang buat dorong 2 koinnya

[@TEGUHmotor]

Ya ganti kak...atau di akalin aja pake kawat... Semoga jawaban saya bisa membantu.jangan lupa subscribe y

[@aara26channel81]

izin tanya om mio j saya,mesin halus,roler ,v velt ,rotak,puli baru tp lemot untuk nanjak om.apa lagi posisi goncengan gk mau naik .kira2 masalahnya apa ya? terimakasih

[@TEGUHmotor]

Apakah masalah ini muncul setelah pergantian part-part yang anda sebutkan tadi.. Jika memang seperti itu harap pastikan part yang diganti tadi dalam kondisi baik dan bukan KW ya.. Namun jika masih dirasa kurang cukup nanjak coba beban rollernya diganti dengan yang agak ringan.. Coba diganti berat roller dengan ukuran 10 atau 8 gram dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@azrilprobo4629]

nice

[@TEGUHmotor]

Terima kasih atas komentarnya Kak jangan lupa bantu subscribe ya

[@hanahennaart1083]

Salam dari mojokerto mas.

[@TEGUHmotor]

Salam dari mojoagung kak

[@hanahennaart1083]

@@TEGUHmotor mojo agung pundi sam

[@TEGUHmotor]

Betek selatan.... Sek..nama hana henna kyok e gk asing...

[@hanahennaart1083]

@@TEGUHmotor engga asing ta sam 😀

[@TEGUHmotor]

Iy..kyk pernah tau nama hana henna tp dmn ya....

[@anasrullah7333]

Maaf baru lihat video ini apakah untuk jangka panjang motor Mio j series itu setelah di lepas

[@TEGUHmotor]

Maaf Kak yang dimaksud setelah dilepas itu apanya ya mohon diperjelas? Kalau yang dimaksud dilepas per atau dipindah posisi pada video seperti ini efek jangka panjangnya Saya rasa tidak ada karena selama ini selama saya memakai dan mencoba mempraktekkan hal tersebut tidak terjadi kendala apapun. Tapi beda cerita kalau yang dilepas itu adalah kabel gasnya berhubung kabel gasnya ada dua dan sistemnya tarik-menarik jika dilepas salah satu efeknya RPM akan susah untuk turun alias motornya ngegas terus Ya semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@anasrullah7333]

Yg di lepas per mur yg menuju tonjokan kupu-kupu depan

[@TEGUHmotor]

Lah untuk permur yang ada bautnya itu yang bagian depan itu nggak boleh dilepas ya Bang ya Jika itu dilepas maka bukaan katup yang depan akan terlambat dan mengakibatkan motor jadi delay saat tarikan awal Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@bayufernando5172]

Service injektor itu kapan ya mas di lakukan .apakah setiap bulan atau jangka waktu berapa lama

[@TEGUHmotor]

Terus injektor sebaiknya dilakukan jika motor terjadi masalah, atau minimal setahun 2 sampai 3 kali. Jika terlalu sering dilakukan servis injektor dampaknya juga buruk, baut-baut dan sensor-sensor lain bisa cepat rusak karena sering dibuka dan ditutup atau sering dibongkar. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@MuhammadFarid-qo3tc]

Mas efeknya bisa menurunkan top speed ngga

[@TEGUHmotor]

Slama ini egk sih...karena cara ini hanya brefek ditarikan awal saja....

[@fxzkhm]

Om mio gt saya businya hitam trs bunyi knalpot meletup", sama boros juga Masalah utamanya dimana ya om?

[@TEGUHmotor]

Banyak faktor kak...tp slagi masih standar dan blum prnah di apa2kan..bisa jadi filter udaranya yg sudah waktunya ganti kak... Semoga jawaban saya bisa membntu..jangan lupa bamtu subscribe y

[@himasengseng5667]

lebih enak mana sama lepas koin mas?

[@TEGUHmotor]

Untuk masalah Enak tidak enaknya sesuai dengan keinginan konsumen ya namun untuk saya pribadi saya tidak menyarankan untuk lepas koin... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@vivii2286]

bang saya maunanya..fungsi baut yg abang lepas itu apa y..dan misalkan saya longarin atau di kencagin bautnya apa pengaruh pada motor..tolong di jawab yg bang.

[@TEGUHmotor]

Sangat berpengaruh Bang. Untuk penjelasan lewat komentar sangat susah untuk menjelaskan ya lebih baik Abangnya lihat tutorial part 2 3 dan 4 nya . Karena banyak yang salah paham tentang praktek ini.. Atau tonton videonya secara full durasi pada video ini saya rasa di video ini sudah saya jelaskan juga maksud dari baut tersebut.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@Dikustik831]

Responsif bosku

[@TEGUHmotor]

Mantap Terima kasih atas komen dan supportnya Jangan lupa bantu subscribe ya

[@agusharyono6977]

Apa bedanya dipasang per atau tidak, per dipasang agar kalau kena getaran nggak gampang berubah setingannya, tingal baut panjangin dikit

[@TEGUHmotor]

Cara seperti itu boleh juga Bang yang penting intinya sama Di sini Saya hanya memtutorialkan tanpa terlalu banyak ganti ya alias Mini budget Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@WawanTjk]

Ada cara gk mas supaya mio j agak boros dikit mungkin kayak modifikasi tipis² gitu, soalnya busi warna putih bersih gk berkerak, ngeri² sedap juga kalau mesin jebol pas dijalan

[@TEGUHmotor]

Mio j emang di desain gt bang... Klo mau agak boros...lepas filter udara..atau filter udanya di lobangi.... Semoga jawaban saya bisa membantu.jangan lupa subscribe ya

[@WawanTjk]

@@TEGUHmotor baik mas terimakasih

[@ridhoalvin2941]

Sama saya juga warna putih walaupun udh beberapa bulan tetep putih😭

[@fxzkhm]

Gatau knp mio gt saya boros om, businya juga hitam, knalpotnya jg meletup"

[@nunuhamka1299]

Mau=taya kalau piston nya pakai mio m3, 52.5 apa ada yg d rubah lg bagian yg mas jelaskan d Vidio itu

[@TEGUHmotor]

Maaf..saya belum bisa jelaskan..karena saya belum pernah coba piston mio m3 di pasang ke mio j...

[@encowarsa3770]

Aman g cara ini untuk jangka panjang. ada efek samping y ga Om Bisa g cara ini di praktekin d yamaha Lexi ...?

[@TEGUHmotor]

Untuk Yamaha Lexi sistem injeksinya berbeda ya dan tidak bisa dilakukan pada motor Lexi. Motor ini hanya berguna untuk motor Mio J dan sejenisnya. Untuk jangka panjangnya selama ini saya memakai trik seperti ini aman-aman saja, selagi cara mempraktekkan tutorialnya betul dan tepat sasaran. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@aminjuriyantowirautomo3605]

Karena mio j terkenal irit untuk saingi beat

[@TEGUHmotor]

Betul banget

[@jofanjofan6853]

@@TEGUHmotor Mas kalau mtr Mio j agak berat di star pertama it apax ya soalx full PAM sdh ganti baru

[@troy8085]

@@jofanjofan6853 cek kampas ganda bng udah dalem biasanya

[@BangJen23]

Justru mio j saya boros itu apanya ya

[@aminjuriyantowirautomo3605]

@@BangJen23 boros dari awal beli apa gimana Om..

[@ridwanbkt9049]

mio j setelan gas bawaan pabrik terlalu cepat gimna cara turunin vol gasnya bossku.?

[@TEGUHmotor]

Gunakan kunci l6 dan kunci ring 7 untuk setelan bautnya.. posisinya tepat berada di ujung tali gas.. Diharapkan menonton video secara full durasi agar tidak salah paham dalam menyikapi sebuah tutorial karena di video itu ada petunjuk tentang setelan gasnya dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@ridwanbkt9049]

@@TEGUHmotor terima kasih bossku

[@leonarduspatylodi8886]

Klo aq ttup lubang udara bru bnyi bang tpi ga lama.. Tpi klo ga d ttup ga mau bnyi... Msalahnya d mna bang..??? Mohon d jwab🙏🙏🙏

[@TEGUHmotor]

Lubang udara bagian yg mana ya bang..bs jelaskan lebih spesifik lagi

[@leonarduspatylodi8886]

@@TEGUHmotor yg bgian blakang bang... Bagian atas yng menuju ke mesin,.. Mohon pencerahan bang 🙏🙏🙏

[@TEGUHmotor]

Mungkin maksudnya selang asist ya... Klo emang betull...kmungkinan ada masalah di choke otomatisnya bang...cb bongkar lalu bersihkan... Tp hati2 salah pasang posisi chokenya... Nnext sy buatin vidionya...

[@leonarduspatylodi8886]

@@TEGUHmotor cok otomat yg ad pegas ya bang..?? Tratolbodi sdh sdh sy smprot pke kliner bang.. Tpi ga ad prubhn..

[@leonarduspatylodi8886]

Mohon pncerahan abangku.. 🙏🙏🙏

[@Amir989eth]

bg mohon banget dijawab 🙏 motor dipakai ngojol, dulu beli bekas Xeon Rc 2013 motor nyaman banget dipakai, gk pernah bikin susah. cuma kok 'kayaknya' minyak nya boros ntah bener atau cuma sugesti gk tau juga. krn gk punya motor Yamaha yg sekelas. stelah diteliti baru sadar kalo , koin depan uda gk ada, menurut anda apa iya itu krn koin depan uda gak ada? apakah emang ada pengaruh yg signifikan jika cuma pakai 1 koin. soalnya kalo kata temen, kalo koin depan dibuka, cuma beda sesendok doank. untuk isc uda diubah menjadi manual. mohon dijawab mas 🙏🙏🙏

[@TEGUHmotor]

Oke Bang saya dulu juga ojol Bang saya pernah mendapati kasus yang sama tepat seperti motor saya sendiri Dampak kalau koin yang depan dilepas biasanya tidak terlalu berpengaruh ya kak ya Memang agak sedikit boros tapi tidak terlalu banyak borosnya Justru yang bikin boros adalah ISC yang sudah dirubah ke manual Karena fungsi ISC sendiri adalah untuk mengatur udara yang masuk ke dalam ruang bakar Jadi jika udara yang masuk itu stabil atau segitu segitu aja nggak ada perubahan maka ketika RPM tinggi Maka otomatis bensin yang masuk lebih banyak ke dalam ruang bakar Beda cerita jika ISC nya masih otomatis jadi ketika RPM tinggi atau digas tinggi Maka konsumsi bahan bakar dan udara akan seimbang di dalam ruang bakar itu yang mengakibatkan motor jadi irit Tapi jika sudah dirubah manual otomatis udara yang masuk akan stabil atau segitu-segitu aja nggak banyak Nggak sedikit nggak bisa berjalan secara otomatis Dan itu yang mengakibatkan bahan bakar yang bekerja lebih keras untuk menghasilkan RPM lebih tinggi Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya Bang

[@Amir989eth]

@@TEGUHmotor masuk akal sih bg,. cuma kan namanya aja idle speed control cuma untuk ngatur idle doank, tpi kok bisa merembet smpai ke rpm tinggi. bukan kah jalur udara pon ada bnyk di tb xeon rc aku wes mudeng sih , cuma kok jdi bingung smpek isc jdi tersangka di kecepatan tinggi.. soalnya yg masang isc manual ni , ya aku. sblm pake manual pon sgtu juga konsumsi bbm nya. rada² boros, skitar 34-36km perliter. mnurut data yamaha, xeon rc 46km perliter. cuma mmng pada waktu itu isc uda error alias motor gk bsa idle, selalu mati. gra² sering melakukan stater , aki dan one way ku pun jebol. mau ganti isc, aku Yo mikir. kalo emang isc itu komponen yg efektif. lantas knp yamaha gk melanjutkannya, kenapa di stop di nmax old. bahkan sejak mio m3 di hadirkan, cuma pakai idle manual. waktu itu gk kefikiran kalo isc , bisa ngefek bakal ngaruh ktika di rpm tinggi.

[@TEGUHmotor]

Wah ini nih susah nih kalau jelasinnya lewat kolom komentar memang Bang Tapi aku senang Abangnya ini update banget tentang motor Dan kelihatan pengalamannya juga udah banyak Terus terang saja Bang kalau di kolom komentar kita tidak bisa memprediksi secara akurat apa kerusakan pada motor tersebut beda cerita kalau abang main ke bengkel kita nanti kita cek satu persatu baru nanti bisa akurat bahkan terkadang ketika dicek pun belum tentu 100% akurat kita masih main feeling.. Karena setiap motor berbeda-beda keluhan dan berbeda-beda cara penanganannya Bang meskipun motornya sama mereknya sama penyakitnya sama tapi belum tentu Penanganannya pun sama Jadi intinya kami hanya mengomentari atau memberi masukan kepada keluhan yang ada di komentar jika ada keluhan yang lain atau ada kendala lain bisa cek di bengkel terdekat yang terpercaya Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya Kak

[@Amir989eth]

@@TEGUHmotor wah makasih juga uda di respon bg. aku tinggal di kota medan bg. jauh banget mau ke tempat abg. Alhamdulillah kalo untuk motor, dri ujung ke ujung slalu ngerjain sendiri sih bg. bkn anti ke bengkel, tapi kayak gk puas aja , klo dihantar ke bengkel. apalagi di kota medan, sngat jrg mekanik yg komunikatif. tdk sperti mekanik² di jakarta sampai Jawa. krn yg saya tau, mekanik yg hebat, mekanik yg mampu mengerti akan dompet pasien nya. smntara awak tipe memanfaatkan brg smpek rusak serusaknya. kayak 4 bulan lalu, motor ku mogok, yauda lah singgah ke bengkel. langsung vonis ganti injektor. dah lah mahal 270rb , ku minta cancel dan kusuruh istriku jemput. smpek rumah ku rangkai ultra sonic cleaner dngn bahan seadanya. Alhamdulillah injektor normal. bisa dibawak narik. order di shopee , filter injektor cuma 5rb hrgnya cabut filter injektor, ultra sonic lagi sekalian sma pampers. Alhamdulillah Sampek skrg normal aja tuh motor. di medan tuh , mekaniknya kalo kita TIDAK megang duit, susah untuk diajak diskusi. taunya langsung vonis , atau kalo mau minta akselerasi atau top speed , langsung dibilang ganti ini ganti itu. sekali lagi gk cocok dngn karakter dompet awak. ya gtu lah bg, smoga bengkel abg bisa lebih komunikatif dan mendengar keluh kesah pasien. tdk ada usaha yg hebat tanpa pelanggan yg bahagia. saya cuma bisa bantu subscribe, sukses untuk chanelnya.

[@TEGUHmotor]

Wah ini dimasukkan yang sangat-sangat bermanfaat Terima kasih Bang atas masukannya Ini bisa buat saya introspeksi diri lagi biar lebih komunikatif 270.000 untuk sebuah injektor itu harga yang sangat fantastis bagi kami bang ya Memang harga segitu kalau di tempat kami itu mahal nggak tahu kalau di luar Jawa ya Oke bang terima kasih atas subscribe nya

[@muhammadagungimamsantoso3323]

Kalau Mio M3 atau Mio Z 125 ada caranya ngga mas?

[@TEGUHmotor]

Maaf Kak untuk Mio M3 kita belum ada videonya next akan saya buatkan videonya dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe

[@meylachanel5951]

mdah2an di jawab si butuh banget bang mtor ku Mio soul aku gas nya knp klo baru mau jalan tipis2 kayak berat gitu dan kayak ngegas2 jdi nya kyak kaget2 bgitu dan aku Kya ketarik2 gitu , itu kira2 knp yaa? mohon di jawab harus blg apa ke Abang bengkel nya kalau mau di servis bingung😭😭

[@TEGUHmotor]

Kalau mau bilang ke Abang bengkelnya cukup bilang apa aja yang anda ketik tadi pasti abang bengkelnya sudah tahu .. Atau Bilang saja begini .. Bang tarikan awalnya itu berat dan kadang hentak sendiri saat pertama kali jalan.. Kalau motor sampeyan itu motor karburator Ada kemungkinan area karburatornya yang bermasalah berbeda lagi kalau motor sampeyan itu motor injeksi kalau motor injeksi bisa dipraktekkan seperti pada video ini.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya Kak

[@meylachanel5951]

@@TEGUHmotor oh iya makasih kk 🥰

[@TEGUHmotor]

Terima kasih kembali senang bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@alteriofadeyka9981]

Mau tanya mas kok mio j saya mau hidup itu susah yah butuh berapa kali kick stater baru ngangkat pokonya setiap kunci kontak dimatiin terus dihidupin lagi susah isc nya juga udah pake yg manual pake baut... Apakah ada masalah dgn sensor maqs nya om?? Makasih

[@TEGUHmotor]

Biasanya yg bermasalah malah di ISCnya...isc fungsinya sama kyak choke motor manual...buat bamtu hidupin motor... Cb stel ulang atau ganti IscnYa dgn yg baru..tapi pastikan kabel yg menuju isc aman y

[@abhasdompu]

Coba ganti injektornya pak bgtu motor saya kmrin..🙏

[@baktiarrostamaji7220]

langsung kubongkar yamaha matik ku..

[@TEGUHmotor]

Boleh di coba bang..tp ingat jangan salah putar pernya ya.... Semoga bisa membantu.jangan lupa subscribe y

[@ezyychanel4975]

Maaf om mau nanya itu kalo bensinnya mau habis motor nya jadi brebet kah om?

[@TEGUHmotor]

Tergantung ya Om tergantung seberapa bensinnya kalau memang tinggal sangat sedikit otomatis motor jadi brebet Brebet dikarenakan yang masuk ke fullpom itu adalah bensin bercampur udara karena bensinnya sangat sedikit ada kemungkinan ada udara yang ikut masuk ke dalam fuel pump.. Kalau masalah bensin tinggal sedikit terus brebet dikarenakan karena perpindahan per pada video ini itu tidak benar ya kak ya Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@yuni_sr1482]

Bang mau tanya motor mio j gw rada susah di stater tangan maunya di sela,langsam juga naik turun kadang gbsa langsam,,nah yg lebih parah tu motor baru di sela langsung ky ngegas gtu brebet juga klo di gas ,klo di turun gas juga kaya mau mati, klo lepas gas juga mati kadang. apa sensor isc ama tps(maqs) itu eror ya?sblm ganti bisa di akalin gk ya klo sensor tps(maqs)

[@TEGUHmotor]

Klo sensor TPSnya bisa bang...coba cari di vidio saya ada kok... Klo iscnya yg eror coba pake isc manual bang..mungkin bisa.... Semoga jawaban saya bisa membantu.jngan lupa subcribe y

[@yuni_sr1482]

@@TEGUHmotor link nya coba bng,byk banget vidonya hhe 😁

[@bimoarisetyo6542]

Mio soul gt 125 2016 saya salah satu tali gas nya dilepas sama bengkel, waktu itu klo ga salah krn ga langsam

[@TEGUHmotor]

Maaf.Lalu yg jadi pertayaannya dmn y gan... Mungkin kabelnya di lepas.tujuannya agar tarikan gas lebih ringan gan...

[@bimoarisetyo6542]

@@TEGUHmotor apakah tidak apa2?

[@RACEWITHDABOYS]

mas mau nanya dong soul gt 115 saya spek 59 nah abis saya porting motor gamau nyala,pdhl top udh pas,pengapian ada,komrepsi juga ada,tapi motor tetep gmau nyala

[@TEGUHmotor]

Pastikan konsumsi bahan bakarnya aman ya Bang ya dan tidak ada area yang bocor terutama di area Throttle body... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@devita5716]

Motor Mio m3ku digas berat terus lengket seret,tpi tenaga motornya kuat ga loyo itu gmna

[@TEGUHmotor]

Coba kasih pelumas di area kabel gasnya, karena ada kemungkinan area kabel gasnya yang seret... Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like comment dan subscribe

[@dinarnn2299]

Motor saya mio z kabel nya putus 1 bang itu jadi ada suara kletek di mesin pas dipasang lagi si kabel nya gak sinkron , pas di tarik gas nya gk balik lagi itu apa knpa ya

[@TEGUHmotor]

Emang sperti itu efef jika kable gas di lepas lalu di pasang lagi... Solusinya ganti kabel gas..atau sling gasnya di kasi pelumas..tp biasanya sih hasilnya sama..solusi terbaik ganti kabel gas..1 biji 35rbu..harga tergantung area ya... Semoga jawaban saya bisa membantu.dan jangan lupa subscribe y kak

[@sedulurminiaturtruk5002]

Cara yg kedua SDH sya ple dri LMA bng TPI yg pertama blum kucba

[@TEGUHmotor]

Ok

[@user-kz8wy1ij1z]

Mas mau nanya klo sering ngempos tau tau hilang pengapian klo pas jalan tau tau mati terus susah hidup mohon solusinya

[@TEGUHmotor]

Klo itu beda cerita kak... Klo hilang pengapian..bisa cek klistrikan kak..klo ngempos..bisa cek kompresi kak...

[@pahlawanbertopeng970]

Bengkel didaerah mana nih bang, pengen servis bang

[@TEGUHmotor]

Jombang jawa timur bang

[@amrulhakim2576]

@@TEGUHmotor jombang mana...mas..Teguh..alamatnya...

[@yusufsupriatna7859]

Mio j saya sebelum nya saya bikin koin nya buka nya bareng, lebih responsif. Tapi gak ngaruh sama tenaga, ( gak nambah tenaga nya ) malah bensin jadi boros

[@TEGUHmotor]

Itu bukan nambah tenaga kak..tp cm agar tarikan awalnya lebih responsif saja kak... Semoga jawaban saya bisa membantu.jngan lupa subscribe y kak

[@shabrildikynugroho2330]

Mas kok throttle valve yg buat naro kabel gas baut nya GK bisa dibuka ya? ,Tapi muter pas coba dibuka😢😢

[@TEGUHmotor]

Itu bautnya memang susah untuk dibuka Coba kasih WD atau sejenisnya atau pelumas yang lain agar baut mudah terbuka semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@Zainal__4bidin]

Dulu pernah nyoba, tapi dibalikin lagi..coz terlalu ringan..digas dikit langsung jalan..

[@TEGUHmotor]

Memang resikonya seperti itu Kak terima kasih atas komentarnya dan jangan lupa bantu subscribe ya

[@mochmmadirfan9833]

Bang nama hitam" cantolan seling gas di TB itu apa bang?yang buat buka koin tb

[@TEGUHmotor]

Pengait kabel gas namanya

[@singpentinghore9542]

Apa seperti ini bisa nambah kecepatan atau hanya berfungsi saat tarikan awal saja

[@TEGUHmotor]

Lebih tepatnya hanya untuk tarikan awal lebih responsif Untuk kecepatannya bisa menambah Tapi nggak banyak Terima kasih sudah komentar jangan lupa like dan subscribe ya

[@TEGUHmotor]

Semoga jawaban kami bisa membantu. terima kasih

[@akhmadadrian4200]

Teguh motor saya udah ikutin tutorial ny tetapi waktu di gas awal kok agak berebet solusinya dong

[@TEGUHmotor]

Silqhkan cek tutorial part 2 nya kak...

[@jafarsodik1438]

Mantap Bro,,,,,👍👍👍👍👍

[@TEGUHmotor]

Trimakasih bang.... Tolong bantu subscribe ya

[@sandisalempapalullungan1602]

Kalau pernya di lepas sepertinya akan boros BBM ya mang..?

[@TEGUHmotor]

Kalau masalah pergi lepas saya belum pernah coba bang ya Yang saya lakukan hanya memindah posisi per Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe

[@madinanurhikmah7099]

Mancap

[@TEGUHmotor]

👍👍👍👍👍

[@bagolcity572]

Bang mau tanya klo Mio j rpm tinggi ,tpi brebet,knpa ya bg,, Mohon penjelasannya bg 🙏🙏,

[@TEGUHmotor]

Coba cek suplai bahan bakar nya Bang. Karena bisa saja suplai bahan bakarnya kurang.. pada umumnya RPM tinggi itu membutuhkan bahan bakar yang sedikit lebih banyak daripada kondisi normal.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@reyhanchanel5794]

Saya anak motor juga malah kalo langsung di barengi katupnya top speed berat.. Memang itu awalan enteng.. tapi hmm enak main 2.5 Mili kita kencengin bautnya

[@TEGUHmotor]

Iy btul btul2..itu lebih tepat sperti itu.... Saya cm menjelaskan scara sderhana karena penonton sya kbayakan awam dan bukan ank motor... Trimakasih atas masukannya..next saya akan jelaskan lbih detail lg...

[@randydebeny4236]

@@TEGUHmotor berarti biar lebih enak juga topspeednya, bautnya dikecengin kurleb 2,5 mm/1 putaran aja ya bang?Tanpa lepas per tsb?

[@rahmadslametriyadi8628]

Bang.. kasih penjelasan dong?? untuk 2,5 Mili

[@mdnugrahaaa4072]

2.5 mili mksdnya jarak renggangnya untuk menekan? Seperti stel klep? Jarak misal 0.15 gtukah? Atau 2putaran setengah?

[@wiwiksulastri5160]

Ada ilmu yg di umpetin😅😂

[@ramdhanisaputra362]

Mas punyaku kabel gas tarik kembalinya udah sya lepas 1 mas yang itu

[@TEGUHmotor]

Sebenarnya melepas salah satu kabel gas tidak masalah jika tidak terjadi kendala-kendala seperti brebet atau gas tidak mau kembali.. Namun jika dirasa semua yang normal saja Saya rasa tidak ada masalah kan hal itu.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@tofiksujemi6089]

Sy ubah 2 posisi per...sama baut di mentoke....malah jd bermasalah.....

[@TEGUHmotor]

Maaf.berarti anda tidak liat vidio secara utuh... Di vidio sudah saya jelaskan bberapa kali..jangan skali2 putar per yang belakang..cukup 1 saja yang depan (kecil)... Jika sudah terlanjur..maka susah di obati..

[@DAVID_INJANIHE]

Mau nnya bang mio j di gas normal tapi kaya nahan gitu tenaganya kaya terbatas gitu... Apanya bang... Gas udah full tenaga hampir kaya gitu2 aja

[@TEGUHmotor]

Mungkin filter udaranya kotor...coba ganti yg baru

[@DAVID_INJANIHE]

@@TEGUHmotor semua baru bang.. filter udara baru beli bersih

[@ramadanrama5321]

Coin depan nutup gk mas.punya saya kku nutup susah idup mesinnya

[@TEGUHmotor]

Coba cek selang intakenya mas...mungkin tersumbat... Semoga jawabam saya bisa membantu.jangan lupa subscribe y

[@andiksaputra3570]

Bng motor mio j saya klo di gas itu lambat responif kira apa ya pnybb ny trs gas sdh mntok msih aj di 80 ngj mau naik

[@TEGUHmotor]

Sudah di praktekkan belum cara vidio ini..klo belum,coba praktek dulu

[@andiksaputra3570]

Tpi itu ada yg di gnti lh bng

[@ryanyohanes6859]

bang, kok koin belakang dibarengin sma dpn.a jd brebet ya saat gass awal... isc udh manual..

[@TEGUHmotor]

Harusnya pakai yg otomatis bang...klo udah manual agak susah

[@rosidocit8051]

Maaf mas itu ada epek sampingnya ngga klo seperti itu

[@TEGUHmotor]

Tidak ada kak... Semoga jawaban saya bisa membantu.jangan lupa bantu subcribe y

[@OppoA-bq7wh]

Bang mau tanya nih cara riset isc gimana ya?

[@TEGUHmotor]

Untuk mio j.pakai alat khusus bang...

[@RihanaKhoirunisa]

Bang klau kbl gas yng satu d lepas g ap"

[@TEGUHmotor]

Sebenarnya tidak masalah jika motor tidak terjadi masalah apapun, kamu biasanya ketika kabel gas dilepas salah satu maka biasa yang terjadi adalah RPM jadi tinggi dan susah untuk turun,, namun jika hal itu terjadi maka sah-sah saja jika dilakukan pelepasan salah satu kabel gas.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@ffdycal5973]

Bang mau tanya, mio j roler standar bawahan pabrik brpa gram yah bang? Terima kasih

[@TEGUHmotor]

9,5 gram bang... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@renoofficial6252]

Kalo roler std mio soul gt 125 brp gram bang

[@TEGUHmotor]

Berat standartnya itu 10 gram... Smoga jawaban saya bisa membantu.jangan lupa bantu subscribe y

[@wildanarrayan5696]

saya malah patah mas itu sambungan nya. apakah gp" di sambung paket kawat?

[@TEGUHmotor]

Nggak masalah biasanya saya juga menyambungnya pakai kawat.. next jika ada kondisi yang serupa akan saya tutorialkan cara pemasangannya menggunakan kawat.. Semoga cepat bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@wildanarrayan5696]

pke isc manual rekomend gk bang?

[@TEGUHmotor]

Untuk saya pribadi tidak disarankan pakai ISC manual.. Karena pada dasarnya ketika ISC manual dipasangkan otomatis soket yang menuju ke ISC itu tercabut dan dalam jangka panjang maka Ecu akan membaca kabel terputus atau tidak terkonek di daerah ISC. Jika Hal ini terus-menerus dilakukan maka akan berdampak buruk pada Ecu itu sendiri.. Dan biaya ganti plat Ecu itu terbilang saat mahal bisa terhitung jutaan rupiah. Jadi tidak disarankan untuk mengganti ISC manual ya kak ya karena resikonya terlalu besar dan biaya sangat mahal jika Ecu bermasalah.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@wildanarrayan5696]

ok makasih bang untuk jawaban nya.

[@ridhoimansyah9774]

Mas efek per isc mio j gak di pasang apa mas

[@TEGUHmotor]

Rpm motor jadi tinggi gak mau turun.... Semoga jawaban saya bisa membantu.jangan lupa subscribe ya....

[@sidoelanakalam]

Um klo gas turun kyk ngagetin mio soul gt gmnbang ngatasinya

[@TEGUHmotor]

Maaf Maksudnya bagaimana ya Atau mungkin maksudnya saat ngangetin motor pada pagi hari gasnya tiba-tiba turun sendiri gitu mungkin dia Maksudnya ya. Jika memang seperti itu berarti posisi motor dalam kondisi tidak stabil coba cek ISC nya ISC itu fungsinya sama dengan cuk otomatis biasanya itu berfungsi pada saat menyalakan motor pertama kali. Ada kemungkinan isp-nya error bisa juga karena filternya yang kotor atau Throttle body juga yang kotor. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@rahmadonna6672]

Kalau bisa, di kasih contoh hasil video nya bos , Mana yg udah &mana yg belum..

[@TEGUHmotor]

Trimakasih masukannya mas...next time...saya buat hasil akhirnya...

[@YeZorYeS]

Bang itu kan ada pembatas gas nah semisal pembatas gas nya di kikir sedikit apa bisa menambah rpm

[@TEGUHmotor]

Rpm disini mungkin maksudnya kecepatan mungkin... Klo nambah kecepatan..saya rasa tidak...klo di kikir..takutnya gas gk mau turun karena udara bocor

[@YeZorYeS]

Mksih bang

[@mbo2596]

om kl boleh tau bengkel ya daerah mana...

[@TEGUHmotor]

Bengkel kita beralamatkan di Mojoagung Jawa Timur Semoga aja baca bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe dan boleh mampir ya.. Atau ketika jadi Google Map dengan kata Teguh motor service yang beralamatkan di Mojoagung

[@tirtaamarasuli4906]

Klo per ya cuma di lepas aja gmna ngaruh ga

[@TEGUHmotor]

Sangat berpengaruh, pada umumnya hal yang terjadi jika dilepas pernya adalah RPM tinggi dan tak bisa kembali normal... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@lailiafahrudhin446]

Kalau tali gas nya di lepas satu,pengaruh gak ya?soalnya kl di pasang ke dua"nya,gas gk mau balik

[@TEGUHmotor]

Selagi gas tidak terlalu enteng..aman aja sih... Takutnya nanti bisa ngegas sendiri motornya jika terlalu enteng

[@TEGUHmotor]

Semoga jawaban saya bisa membantu.jangan lupa subscribe y

[@suwonointeristisuwonointer2193]

@@TEGUHmotor maaf Kalau boleh tau dimana alamat benkelnya.

[@zekylesmana3426]

Menurut saya koin yg belakang jgn dimentokin bautnya, soalnya saya udh nyoba, alhasil tarikan pertama brebet/ngempos, spt kebanyakan udara masuk, tp klo disetel standarnya ga brebet lagi

[@TEGUHmotor]

Betul..memang tidak di sarankan untuk mentok bang..harus ada celah meski sedikit... Semoga jawaban saaya bisa membntu jangn lupa subcribe y

[@zekylesmana3426]

@@TEGUHmotor iya bang, sebelum saya nonton video ini udh saya mentokin bautnya, motor jd kayak bensin telat di tarikan awal tp klo di gas penuh baru ilang brebetnya, mungkin kalo ganti injektor yg 6 lubang plus baut di mentokin ga brebet 😅 mungkin

[@TEGUHmotor]

Sama aja bang hasilmya...emang gk boleh mentok..takutnya klo mentok.koinnya terbuka tanpa di sadari..lha itu yg menyebabkan angin masuk ke ruang bakar lebih banyak tanpa di sadari...

[@zekylesmana3426]

@@TEGUHmotor betul bang, makanya saya jg curiga sama baut yg di thorttle body, saya kira tadi setelan gas 😅 koin belakang memang diperuntukkan kecepatan menengah keatas yg membuthkan angin banyak, makasih ilmunya 🙏🏻

[@TEGUHmotor]

Oke oke oke oke oke senang bisa membantu dan berbagi ilmu..

[@muhammadferiirawan4046]

iya btul trikan awal bersamaan ,tpi trikan akhir tidak bersamaan boskuhh 😂

[@TEGUHmotor]

Dari judul dan penjelasannya aja sudah bisa di tebah mas brow...klo tarikan responsif tu hy untuk tarikan awal...bukan panjang apalagi akhir....

[@muhammadferiirawan4046]

yayaya😀