FUNZIONA VERAMENTE?? - Recensione, utilizzo e TEST Avviatore d'emergenza YABER

Recensione e test sul campo dell'Avviatore d'emergenza YABER. FUNZIONERÀ VERAMENTE?? Come sceglierlo e come usarlo.
Avviatore d'emergenza YABER 1500A: amzn.to/2tVbopI
Adattatore accendisigari: amzn.to/36UfJrM
Tutti gli avviatori: amzn.to/35UWnBi
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[@MillenniumDiscovery]

Avviatore d'emergenza YABER 1500A: amzn.to/2tVbopI Adattatore accendisigari: amzn.to/36UfJrM Tutti gli avviatori: amzn.to/35UWnBi

[@corcellaluigi1300]

Chiaro e trasparente in tutto, grazie mille.

[@marconurchis7015]

Complimenti per il video dettagliato 💪

[@hmeonline]

Complimenti specialmente per i dettagli! Bravo!

[@crisrocchi2722]

Azz...ma non è da mettere prima positivo e poi negativo e sganciare prima negativo poi positivo? Comunque posso chiederti come ti sei trovato dopo un anno?

[@enrico.3944]

Bravo, recensione completa e chiarissima.

[@carmad87]

Che fascino, che charme. Sei sempre una garanzia. Continua così...

[@diesel-td1946]

Ciao, complimenti x i video che ci fai, un appunto: al minuto 12,16 dici che ci può essere pericolo di prendere una scossa, ti informo che è impossibile a una tensione di 12/13 volts, nonostante ci siano in gioco alti amperaggi. Saluti.

[@indyjones83]

ATTENZIONE, ha collegato i cavi al contrario. Sempre Rosso-Nero e poi per toglierli Nero-Rosso (+ - e poi - +) esattamente il contrario di come fa lui a caso!

[@flavetius]

Ottimo video!

[@LuluEnergiaPositiva]

Ciao e grazie per il video; non ho capito come hai fatto per correggere l'errore del primo tentativo di avvio. Il tuo amico ha girato velocemente la chiave senza aspettare che si stabilizzasse il quadro oppure aveva acceso il quadro prima di collegare l'avviatore?

[@ovino5610]

Era unna domanda. Allora come hai😮 fatto

[@p_f_8436]

Mi hai salvato grazie

[@AstroLegnoBirra]

Ottimo video, grazie.

[@The4sd]

quale marca mi consigli che posso lasciare in macchina e poi all'occorennza utilzzarlo?

[@pittonic]

Grazie MD, preso il 1500A/20000mAh anche grazie alla tua, esaustiva recensione...come accennavi nel video, ti confermo che hanno implementato un pulsante fisico nel connettore della centralina (la clip) e l'accessorio con presa accendisigari

[@MillenniumDiscovery]

Grazie mille per il feedback!

[@vitofaretina5091]

A parte il marchiano errore dei morsetti invertiti, ho letto recensioni pessime su questi dispositivi, addirittura di 25000 ampére per cilindrate fino a 6000cc. Ebbene dopo 2 o 3 applicazioni erano inservibili perché non erogavano più lo spunto. Sono giocattoli buoni come power bank. Qualcuno del pubblico conferma?

[@gmango47]

Grazie

[@lucaf2840]

Accidenti. Avessi visto prima il suo video.L'ho lasciato proprio nel bagagliaio e adesso quando lo metto a caricare non si ricarica. Però non mi pare nelle istruzioni avessero informato di questa necessitá.

[@baffomorettiilcustodedisto7924]

Mi è piaciuto molto il tuo video!! Io ne ho uno simile ed ho scoperto grazie a te del tastino per forzare l'avvio... Per la ricarica della batteria del booster il manuale dice di tenerlo sempre carico ma da aeromodellista queste Lipo non andrebbero tenute alla capacità max se non usate quindi va un po' in contrasto non trovi?

[@Roberto7725]

Perfettamente d'accordo con te, infatti anch'io mi sono posto lo stesso problema. Io ne ho uno simile e, proprio per ovviare a quella problematica, dopo averlo caricato al 100% lo scarico subito fino al 75-80% (ho il display a cifre percentuale) e lo tengo così anche per mesi, tanto l'avviamento me lo garantirebbe ugualmente, e nel contempo tenerla all'80% è molto meglio che tenerla completamente carica. In caso di non uso, ogni 2-3 mesi, lo scarico al 20%, poi faccio una ricarica completa e prima di metterlo via lo scarico di nuovo al 75-80% e così via.

[@mirkofazio469]

@@Roberto7725 dovrebbero scriverlo in lettere qubitali questa regola per tenerlo in buona salute purtroppo io non lo sapevo e il mio si è rotto senza mai usarlo una volta

[@andreatecchi804]

Buongiorno,sulla confezione è scritto da utilizzare per auto a benzina o diesel.per quelle a metano ci sarebbero problemi?

[@angelomorelli6870]

Molto Bravo

[@francescopaolodeliguoro489]

Innanzitutto complimenti, la descrizione è precisa in tutti i particolari. Siccome sono in possesso di una Panda, vorrei conoscere il Picco massimo occorrente. Grazie.

[@umbertodelsorbo2253]

Buonasera, ho fatto esattamente quello che lei consiglia di non fare tipo lasciarlo nel bagagliaio per mesi anche al freddo e non si accende più. Nuovissimo l'avrò usato una quindicina di volte in due anni. Secondo lei posso aggiustarlo? Mi può consigliare dove portarlo? Grazie

[@robertopiga9663]

Buongiorno una cortesia...ho acquistato un booster usag nuovo ,mah non capisco una cosa ,lo devo tenere sempre in carica ??xke lo caricato x 12 ore come dice il manuale istruzioni! Mah però dopo un po di giorni la spia e arancione....problema del booster? Grazie

[@DomenicoBrogni-zm5ku]

Bravo

[@maurocremonesi3505]

Ho acquistato quello da 3000A upgrade 2022.la domanda é quando dicono che può avviare fino a 30 volte che vuol dire? Che dopo 30 utilizzi avviatore perde la sua vita e va cambiato?

Salve, ho acquistato il mio Power Bank 2 anni fa, l'ho usato due volte ed ha funzionato bene, la terza volta non si è acceso. Completamente morto ance se la batteria è ancorav carica😢

[@osteriaargentina]

Per avviare un furgone dayli serve? Grazie

[@raffaelecalvanese3263]

Ciao ho uno yaber comprato a luglio 21 provato 2 volte su moto e auto non funziona mi da sempre errore led rosso acceso. Non vedo forellini e chiavi per bypassare i basso voltaggio. Ma quando lo uso io lo accendo deve rimanere spento per caso?

[@manu5784]

Ciao una semplice domanda va bene per una batteria 12v di una moto con queste caratteristiche 10.5Ah (20HR) 210A (CCA) .....12V 10Ah (10HR) ??? GRAZIE se mi dai delle info chiare ....dimenticavo se la batteria è abbastanza scarica funzionerà??

[@MultiRebar1]

Ma non si collega prima il polo positivo e successivamente quello negativo?

[@petrusbenckey]

Io volevo comprare il caricabatteria Bosch C1 trovato in un ipermercato a 34.99€ un altro ce l'ha a 59,90€. Su come si carica la batteria con due auto e con i cavi, ci sono varie scuole di pensiero.Tipo su quali cavi mettere prima e su quale batteria dell' auto prima, se quella carica o quella scarica. Con il multimetro o un altro strumento,magari anche quello che mostri in video si può avere idea dello stato di carica della mia batteria di modo da cambiarla prima che ci abbandoni all' improvviso?

[@XMIK1]

L’amico che rimane per strada mentre stai recensendo un avviatore di emergenza , se fossi in te giocherei al lotto

[@giampieromurgia6962]

Se per i primi 30 secondi avesse dato 1200 ampere la batteria dell'auto sarebbe finita in briciole. Si parla di migliaia di ampere come se si parlasse di noccioline. Inoltre il motorino di quell'auto assorbe intorno ai 140 ampere non certo 800 che sono quelli assorbiti da un locomotore. Serve maggior consapevolezza per evitare di insegnare cose sbagliate. Scusami tanto. Ciao

[@osteriaargentina]

Buongiorno devo acquistare un avviatore per un furgone Iveco dayli mi consigliate quale devo acquistare?

[@antoniozhria8889]

Comprati una bella batteria e tienila nel bagagliaio Ogni 6 mesi la carichi È la soluzione migliore

[@luigiliotto3429]

Ciao scusa la domanda ,ma volendo di può mettere un inverter usando il Power bank ?

[@antoniozhria8889]

Ci puoi attaccare anche una zanzariera

[@GiuseppeStancarone]

Come si fa a conoscere di quanti Ampere necessito? Ho un suv 2.0 Diesel con batteria 90A. L'avviatore da quanto dovrebbe essere, 800A, 1000A, 1200A...2000A? La Discovery che motore e batteria ha? Grazie mille in anticipo

[@MillenniumDiscovery]

Ciao Giuseppe! Gli Ampere di spunto sono scritti sulla batteria. La tua sarà da 90Ah (Ampere ora),che è la capacità della batteria. Accanto a questo dato troverai un altro numero, a 3 cifre solitamente, con una A accanto. Questo numero è lo spunto. Ti posso comunque rassicurare del fatto che, molto probabilmente, il tuo SUV necessita di uno spunto inferiore a 1000A. Per questo motivo, ti consiglio di acquistare questo avviatore con 1500A: amzn.to/2tVbopI . Sarai ampliamente all'interno dei parametri richiesti per la tua vettura. Segui il canale per non perde i nuovi video!

[@MillenniumDiscovery]

Il Discovery Td5 che ho fatto ripartire ha una batteria da 110ah di capacità e 800A di spunto.

[@hondavfr2413]

Carica anche la batteria? Grazie

[@antoniozhria8889]

Bisogna stare attenti a non prendere la scossa

[@rosariolicata910]

Se la luce verde lampeggia, non è fissa, cosa significa?

[@alfredoparuta1]

Non ho capito perché all'inizio l'auto non partiva. Grazie per il video, bravissimo.Ciao.

[@GORDIANABLE]

l'ha detto chiaramente il motivo, il dispositivo deve essere collegato e subito dopo bisogna tentare l'avviamento del motore in quanto abbiamo una finestra di soli 30 secondi durante i quali il dispositivo fornirà il 100% della sua potenza, passati i 30 secondi scenderà di potenza ...nel filmato si vede bene che l'amico del nostro presentatore indugia ben oltre i 30 secondi quindi sprecando la prima chance di avere il massimo potenziali, infatti nel secondo tentativo il presentatore chiede al suo amico di agire più in fretta e il motore si avvia perchè può sfruttare tutta la potenza del dispositivo....ciao

[@antoniozhria8889]

​@@GORDIANABLEcapita a tutti

[@giovannimoretto9408]

Posso caricare batteria di una minimotosega da porta usb?grazie

[@antoniozhria8889]

Si però devi metterla sotto carica con un generatore a benzina

[@picantonio]

Bravo! Ora provo sul Leopard 23 mila c.c.

[@MarioATEFPV]

Funzionerebbe su una auto con Start/Stop? i 30 secondi sono pochi...

[@carloizzo152]

Buongiorno.. Per lo scooter vá bene?? Grazie

[@MillenniumDiscovery]

Ciao! Per lo scooter andrebbe benissimo. Sarebbe sufficiente anche uno più piccolo, come questo: amzn.to/34uLw1T

[@carloizzo152]

@@MillenniumDiscovery grazie per avermi risposto

[@giuseppedeluca1308]

Ho la vecchia versione non ha il ferretto ne il buco nella centralina segna 100 x 100 carica ma non avvia l'autovetturs

[@33chebu]

La procedura corretta è quella di attaccare i connettori alla batteria prima il connettore rosso + e poi il connettore nero - poi attaccare lo spinotto all avviatore e girare la chiave di avviamento per staccarlo staccare i cavi dal avviatore poi staccare i poli

[@milansilvio766]

Era piu credibile, se facevi vedere prima quanto corente era nella bateria,del Discovery .con un amperimetro...Deve esere in due per fare partire la macchina.Il fatto che deve schiaciare sempre il pulsantino ,del avviatore,tempo di riscaldare le candelette del motore...devono essere sincronizzati...

[@ulrichrobin]

Ciao trovo il tuo video di una spiegazione stupefacente,ho una domanda per te . Ho una Honda Civic 1.8 del 2009 quale dovrei prendere ? Grazie in anticipo:)

[@ulrichrobin]

Per la mia auto la batteria dovrebbe essere sui 50 A, mi basta uno avvitatore da 800 o meglio 1200?

[@MillenniumDiscovery]

Ciao! La tua batteria è da 50 Ah (che è la capacità). A noi interessa però lo spunto. Senza conoscerlo direttamente, comunque, con un avviatore del genere potrai stare più che tranquillo: amzn.to/3hdJXve C'è anche la versione più economica, ma vai a perdere capacità, spunto e accessori. Per soli 5€ in più direi che questo sia un ottimo acquisto. A presto, e segui il canale se ti va, per non perdere i nuovi video!

[@ulrichrobin]

Millennium Discovery Grazie ho iniziato a seguirti dirò ai miei amici di fare lo stesso sei molto esaustivo nelle tue spiegazioni bravo! Ti volevo ancora chiedere ogni quanto bisognerebbe controllare lo stato della batteria? É capitato che un amico é rimasto a piedi e ha dovuto aspettare il carro attrezzi semplicemente perché la sua batteria si era scaricata. Per evitare questa situazione meglio avere un accessorio che aiuti a partire o direttamente un ricaricatore di batteria?

[@MillenniumDiscovery]

Grazie mille! Se ne hai la possibilità (auto in garage), puoi comprare un mantenitore di carica. Altrimenti, un buon avviatore ti permette di non rimanere a piedi anche avendo l'auto posteggiata in strada. Ti consiglio questo mio video: kzbin.info/www/bejne/nn2kkIGVatGMftk Nella prima parte parlo proprio di come tenere efficiente la batteria durante un periodo di fermo. Purtroppo, a volte, la batteria ti lascia senza preavviso, soprattutto a causa del freddo.

[@alessiocirone4817]

Visto l'emergenza corona virus è l'unico disponibile in data 15 aprile è quello da 500 ampere Se la mia batteria ha uno spunto di 470 riesco ad avviarla l'auto?

[@MillenniumDiscovery]

Ciao! Guarda, con 500A sei troppo "giusto" secondo me. Da nuovo molto probabilmente funzionerà, ma col passare del tempo... Ho trovato questo, magari può interessarti: ebay.to/2xTiQng Altrimenti, qui li trovi tutti, da ebay, che non ha problemi di consegna in questo periodo: ebay.to/39Tdju5

[@gollumaccio9833]

Ho comprato un atom electromen, testato su un l200 mitsubishi 2500 di cilindrata, sembra un giocattolo ma funziona.

[@davidegasparini6883]

Ciao .sai dirmi se la versione yaber 1200 ampere , 15000 mAh ha la clip che hai descritto come non molto funzionale, oppure ha un tasto come nella versione da 1500 Ampere? Grazie.

[@MillenniumDiscovery]

La versione da 1200A è quella che ho recensito, e aveva la Clip. Comunque, è stata soppiantata dalla versione nuova, da 1500A, che invece ha il pratico tasto. amzn.to/2tVbopI

[@davidegasparini6883]

@@MillenniumDiscovery ma la clip deve essere inserita con le pinze attaccate alla batteria e poi provare subito ad accendere l auto, oppure si devono scollegare le pinze poi riattaccare? Grazie

[@MillenniumDiscovery]

@@davidegasparini6883 con tutto collegato inserisci la clip nella centralina e tieni premuto il pulsante interno per 3 secondi. Da quando la luce diventa verde fissa hai 30 secondi di tempo per far avviare la vettura.

[@francescoraganelli9426]

Come devo fare se le pinze sono in blocco e la luce non si fa verde?

[@Sgarboman]

Con la 12V si può prendere la scossa?

[@MillenniumDiscovery]

Ciao! L'avviatore permette il massimo della sicurezza, dato che rilascia lo spunto massimo solo quando "sente" un calo di tensione dovuto al tentativo di avvio. Ovviamente, bisogna stare attenti e non toccare le parti metalliche quando l'avviatore è in funzione ;)

[@lelez75]

Se lo spunto é troppo alto posso fare danni su un auto che necessita meno spunto? In teoria no, se non ricordo male

[@samirab5426]

Vorrei sapere se lo stai ancora usando, e capire l’affidabilità di questo prodotto!

[@Principale987]

Cm capisco gli ampere che mi servono?

[@GORDIANABLE]

certi commenti......allora io ho uno di questi avviatori booster da ormai 3 anni, durante i quali ho fatto partire innumerevoli volte le mie tre moto e due macchine ( non posso guidare tutto sempre e le batterie a turno si scaricano purtroppo ) ed è sempre superefficiente come il primo giorno, a prescindere che lo ricarico circa ogni 6 mesi....lo porto sempre con me e non potete immaginare quante persone ho aiutato in giro per le strade, soprattutto chi possiede scooter, in quanto avendo lo stupido obbligo di tenere sempre le luci accese, e avendo una batteria davvero molto piccola ( da 6 a 8 A max ) e non potendo più contare sulle pedivelle per l'avviamento, molto spesso se non si fa manutenzione precisa e puntuale si riamsne a piedi....frequento spesso i centri commerciali ed è proprio li che il più delle volte devo intervenire per aiutare qualche disperato/a scooterista e il mio fedele booster non sbaglia un colpo!...poi certo, come tutte le cose prodotte in cina potrebbe essercene qualcuno fallato, ma fa parte della statistica quindi è normale una certa percentuale di oggetti malfunzionanti...purtroppo questi tools li fanno solo in cina!...

[@franco4628]

non ho capito perchè non è partita l'auto la prima volta e cosa hai fatto per farla partire...

[@roccogarzaniti2203]

Ciao con questo avviatore posso usarlo per fare luce in una magazzino con dei LED di 12volt??

[@claudiom5105]

Al contrario la spiegazione per la ricarica quando hai spiegato la carica tra litio e il piombo

[@lauragrassi4519]

Il mio non ha il led comprato di recente

[@rosariolicata910]

Se ho capito bene, quindi, bisogna avviare subito il motore senza aspettare che le luci del quadro si spengano, giusto?

[@lambertoboschi2766]

Ciao domanda? può ricaricare la batteria della macchina?

[@TheGIONETS]

no

[@antoniozhria8889]

Molto molto meglio quando la batteria della nostra auto comincia ad avere 3 anni comprare un altra batteria uguale nuova e portarsela dietro. Quando serve la usi.

[@ArmonyJazzStudio]

non avevate schiacciato il tastino boost sull'adattatore doce sono collegate alle pinze e non ti ha dato spunto massimo

[@MillenniumDiscovery]

Ciao! Non serve schiacciare nessun tasto, l'avviatore è totalmente automatico. Aspettavamo troppo per far partire il motore e passano i 30 secondi di "scarica" utile. Tutto qui!

[@ArmonyJazzStudio]

@@MillenniumDiscovery ed il tasto boost a cosa serve se sta? per dare più spunto...

[@MillenniumDiscovery]

Il mio non è dotato di tasto boost. La clip serve per far partire la scarica nel caso in cui la centralina dell'avviatore non riesca a rilevare il collegamento con la batteria (es. batteria con elementi fuori uso). Lo spunto dato è comunque quello dichiarato, sia ad utilizzo manuale che automatico.

[@ArmonyJazzStudio]

@@MillenniumDiscovery ok grazie! il mio invece ha un tastino che si può premere in boost allo spunto per 30 secondi di attesa all'avviamento dopo di che il boost si disattiva da solo automaticamente dopo 30 secondi per non sovraccaricare l'apparecchio

[@MillenniumDiscovery]

Bisogna leggere il manuale del tuo. Credo che la funzione "boost" non sia altro che la scarica manuale. Non credo che il suo utilizzo porti ad un reale aumento dello spunto erogato.

[@robertoranieri2777]

Poi sicuramente dipende pure dalla messa a punto del motore...

[@cico782000]

Prima i connettori alla batteria poi alla powerbank.

[@mirkofazio469]

Credo essendo corti i cavi non serve tanto essere grossi..

[@angeloparodi292]

Ciao! ho visto che è uscito un nuovo modello da 2500 A, cosa ne pensi? www.amazon.it/gp/product/B083NYN1RT/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A3AZWWGCTZBW65&psc=1

[@arduinoenrico.70]

Io quando lo faccio inserisco prima il cavo di colore nero il negativo e poi il cavo rosso il positivo

[@mirkofazio469]

Io purtroppo non sapevo xhe bisognava usarlo infatti si è rotto senza mai usarlo una volta 😭😭😭

[@mirkofazio469]

Praticamente ho sbagliato tutto io lo tenevo sempre in auto inverno estate, l'anno scorso funzionava quest'anno che la batteria auto mi ha dato problemi ho scoperto che non funzionava

[@alfioa1956]

Le batterie al litio possono stare tranquillamente sotto carica e non si bruciano. E non è vero neanche che le batterie al litio devono essere continuamente caricate e scaricate. E' meglio che ti informi.

[@MillenniumDiscovery]

Grazie mille per il tuo commento. Mi sono informato prima di girare questo video e ho reperito le informazioni che ho dato sia in siti che reputo affidabili sia nelle istruzioni stesse del produttore. è vero che le batterie al litio non "si bruciano" istantaneamente se lasciate sotto carica, dato che le schede di controllo interne all'avviatore staccheranno la carica, ma è anche vero che non appena la carica scende di un paio di punti percentuali viene data nuovamente corrente alla batteria, il che fa aumentare la temperatura interna all'avviatore che, di certo, non fa bene alle celle al litio. Inoltre, molti produttori di batterie, nonché il produttore di questo avviatore, consigliano di utilizzare almeno una volta al mese il dispositivo. Altrimenti, andrebbe stoccato con la carica intorno al 40/70%. Ma, a quel punto, non sarebbe pronto per avviare la nostra vettura in caso di emergenza. Se hai fonti che smentiscano queste mie parole, scrivi pure. Imparare qualcosa di nuovo fa sempre bene ;)

[@angelonuzzo985]

È ovvio che è meglio stare sopra

[@aronneferri5680]

E come dicevano i tre tre...... A me'... ma pare Na strunzata....

[@958fuser]

sono 100 anni che maneggio batterie per auto non sono mai riuscito a prendere la scossa, lo vogliamo dire che a 12 volt è impossibile?

[@vitofaretina5091]

A me queste sembrano più che altro venditori ambulanti da web o promotori di un prodotto piuttosto che recensori seri. Lo dimostrano due errori gravi in pochi minuti.

[@rosolinoaldodattila4817]

evitare di mettere il negativo nel polo,ma agganciarlo da un'altra parte metallica