Только История: Admiral Graf Spee

[@Sardonius_Gerd]

Основное достоинство "Карманных линкоров" это сочетание мобильности тяжелого крейсера и вооружение линкора. А еще они банально красивы, не смотря на "большеголовые" башни.

[@КузнецовИван-ц6з]

До крейсеров по мобильности они серьезно не дотягивают все же

[@NicolasShumelianko]

Вот не интересуюсь я морской военной тематикой. Да, иногда просматриваю для саморазвития или от нечего делать разные ролики, которые подкидывает Труба. Многие уже на пятой минуте закрываю. Но тут совсем другое дело. В процессе просмотра ты понимаешь, что автор просто живет своим увлечением. Все очень доступно, живо, увлеченно. И реально ты даже сам как бы становишься участником событий. Не смейтесь. но как бабушка в детстве сказку рассказывала))) Автору добра и успехов. И спасибо за ролик. Подписался...

[@ИгорьНиколаев-я4о]

Спасибо за рассказ о немецких "карманных линкорах". Союзники действительно перемудрили с ограничениями, заставив немцев активно шевелить извилинами и выдать на выходе океанский рейдер, который спокойно '"сваливал" от основной массы линкоров, да и при определённых обстоятельствах мог попортить модернизированную "шкурку" "Рипалсу" и "Ринауну" со всеми вытекающими (хотя в случае неудачи, погибал сам однозначно), "вашингтонские" крейсера в бою один на один эти корабли реально "втаптывали" без проблем. Реальной непобедимой угрозой оставался "Худ". Проще было оставить немцам их самые первые линкоры типа "Нассау" и самолюбие потешить и, наверное, как крейсера никакие. Вооружение не намного сильнее типа "Дойчланда", скорость низкая, точно ни от кого не убежать. Ограничение по сроку службы ввести лет 30-35, хороший чемодан без ручки, на слом не отправить и модернизировать никак, один из-за расположения башен ничего приличного не получится (это не "Кенинг" или " Дерфлингер", где можно проявить некое буйство фантазии по модернизауии). Ещё раз спасибо. Успехов Вам!

[@bpwarrior1]

В одной небезизвестной игре - это мой любимый корабль. ...Ну а рассказ замечательный, как содержание, так и видеоряд. Спасибо. Побольше бы про подлодки...

[@РеалМадрид-к7ж]

Блин какой же ты молодчина какие шикарные ролики. До безумия люблю слушать историю в дороге и в машине. Все шикарно большущее спасибо за труд. Десять из десяти с нетерпением ждем еще видео

[@ВиталийВасильевич-н8ы]

Ок

[@Urfin-Djus]

Подано очень качественно,как хорошо проработанный документальный фильм .Благодарю за работу.

[@redson6115]

Маленько поправлю автора по вопросу, что в войну участие в рейдах осуществляли только "Адмирал граф Шпее" и "Дойтчленд" (17:53) это не так. Также в хрониках рейдерства отметился и "Адмирал Шеер". Операция "Вундерлэнд" 1942 год нападение на северные морские конвои и атака порта Диксона. Больших побед он конечно не достиг, но в рейдерстве всё-таки засветился.

[@lucem.glorifico]

Было бы неплохо и про Шеера поговорить, тоже судьба не самая обыденная

[@Мирослав-в7з]

Спасибо Фариос за видос,низкий Тебе поклон!

[@КриулевАлексей]

Классный рассказ! Не в тему возможно, но хотелось бы услышать рассказ про линкоры класса Нельсон.

[@ДмитрийКрасовский-е4ч]

Вот это я понимаю, человек поработал. Лайк и подписка - однозначно

[@NekoAd]

Спасибо :) Хотелось бы увидеть о корабле Дойчланд. Упоминается всегда, но о самом ни кто не рассказывает :)

[@АлександрАнуфриев-щ3з]

Есть книга "Карманные линкоры фюрера" описывается каждый корабль от закладки до потопления

[@NekoAd]

@@АлександрАнуфриев-щ3з Увы :) Работа, быт, семья :) А во время готовки послушать ролик более, чем удобно :)

[@chupakabra11.77]

Дойчланд был был переименован в Лютцов и так известен.может ошибаюсь?

[@NekoAd]

@@chupakabra11.77 Именно так :)

[@ВикторЛебедев-в2н]

Люблю корабли!! Астрахань)

[@иванкопанев-п8ь]

Сделай видео про рейдер "Атлантис".

[@arturbaluyev2873]

Огромное спасибо за видео! Рассказывай, пожалуйста, больше про корабли. Про самолеты уже полно всего, но про флот в русском сегменте очень мало видео, у тебя отлично выходит!

[@strack6370]

Продолжайте работать. У вас получается лучше с каждой серией. Отдельные спасибо за хронику и отличную подборку фотографий.

[@АндрейРешетило-б1з]

Тот случай , когда круче чем официальные каналы.

[@somik127]

На Spee хорошо выполнять БЗ для КР на выбивание цитаделей в "успешно развивающемся проекте" Лесты. Артур как всегда - молодец!!! Успехов тебе - в науке и творчестве :)

[@Джокер-ц5ж]

Жду от Вас, Furious, обзоры на подлодки Кайзерлихмарине, Кригсмарине, ВМФ РККА СССР, Британии, США, Японского Императорского флота, Италии, Франции, Швеции и Швейцарии! + Танки, САУ и ЗСУ!

[@СказочныйМирИгрушек]

Забавно, моё изучение военно-морской тематики тоже во многом началось со "Шпее".

[@archieohare]

Как всегда - на самом интересном месте!!!

[@SirPlaY86]

Спасибо за проведённую работу! Лайк авансом, пошел смотреть

[@alexpishvanov736]

Лайкоцит лучше лепить после просмотра 2/3 видео. Тогда он учтется алгоритмами ютюба.

[@ThePig_ru]

интересно, какой корабль попал в кадр [на 3.16], если у него есть бульб?

[@ЮрийЕвгеньевич-щ8щ]

"Шарнхорст", погибший у Фолклендских островов, был броненосным крейсером, а не броненосцем.

[@StareCG]

Если уж так хочется "исторической точности", то делайте это грамотно: "Шарнхорст" (SMS Scharnhorst) был "большим крейсером" (Großer kreuzer), понятия "броненосный крейсер" в Императорском Германском Флоте (Kaiserliche Marine) не существовало. Разве что с оговоркой "по международной классификации соответствовал классу броненосный крейсер".

[@АрмандоСалазар-з8ь]

Конечно да броненосец и броненосный крейсер это обсалюдно разные вещи но не надо вонять.Раз вы такой эксперт зачем вы смотрите эти видео не стоит упрекать автора по таким мелочам это не страшно.А "Шарнхорст" это вообще отдельная история ведь если знаете впоследствии так был назван один из двух линкоров построенных следом за проектом Дойчланд.

[@АрмандоСалазар-з8ь]

@@mechanician1504 а вы значит в теме вы значит эксперт.Лично я не разу не заметил настолько страшных ляпов что-бы говорить что автор не в теме.

[@ЮрийЕвгеньевич-щ8щ]

@@АрмандоСалазар-з8ь, если я скажу, что 2х2=5, а вы меня поправите, то вы будете вонять??? Указывать на ошибки надо обязательно, чтобы они не повторялись в дальнейшем. Особенно это касается тех, кто вещает на значительную аудиторию.

[@АрмандоСалазар-з8ь]

@@ЮрийЕвгеньевич-щ8щ то что вы сказали действительно серьёзноя ошибка а фразу про "шарнхорст броненосец" врятли кто либо запомнит.

[@pavlov882010]

Спасибо Артур! Ждём продолжения!

[@ИванычЛазуткин]

8:52 Запас хода? Что это? Расчетный "пробег" за срок эксплуатации?

[@FuriousHistory]

Ммм, вроде бы стандартный термин. Сколько пройдет на полной заправке.

[@ИванычЛазуткин]

@@FuriousHistory32 000 км на одной заправке ?! Где то ошибка закралась.Согласись - линкор не танкер. Тирпиц редко участвовал в вылазках из-за дифицита топлива.

[@FuriousHistory]

@@ИванычЛазуткин В том то и дело, что это была особенность дизельной установки. 19000 миль на крейсерской скорости он мог пройти.

[@rnemo1024]

Шикарный материал! Это "карманные линкоры" так называемые?

[@FuriousHistory]

Да

[@rnemo1024]

@@FuriousHistory Спасибо!

[@Козлов_Владимир]

Только вчера в Тундре открыл Шпее. Грозная штука. А видео отличное

[@vallet64]

Большое спасибо ! Было очень интересно. Ждём продолжение.

[@apokalipsx25]

На самом интересном окончил видео уффф....... хороший человек )) К сожалению я знаю чем история закончилась и было бы интересно послушать во второй части вариант: " а что если был бы второй гидросамолёт для разведки "

[@КузнецовИван-ц6з]

Лучше уж все 5 гидросамолетов. В смысле "была бы у немцев японская Тонэ". Впрочем это уже слишком альтернативно...

[@tigerblowakuma_shin5430]

Не Клим Жуков, но меня подкупило. Подписался.

[@ГригорийК-т1р]

Спасибо!

[@ДмитрийМосква-ф2д]

Рад ролику про этот корабль. И рад что разделено на 2 части. А то удивился неужто все за него скажут в 20 минутах.

[@denismoskalenko6957]

На 6:16 подпись "Монтаж орудий ГК на Hyuga"

[@sultan4d169]

Не ну а че историчненько прям как в world of warships

[@archieohare]

Пасхалочка типа ;)

[@nerut0]

В изначальном проекте этого корабля 100 мм пушки предполагались зенитными, но могущими быть противоминными. Но военные разнылись, что хотят 150 пмк.

[@СергейМакаров-с4п]

Огромное тебе спасибо! Так здорово и интересно рассказуешь. Видно, что перерабатуешь огромное колличество информации, но не грузишь ей, а именно рассказываешь. Огромное спасибо еще раз!

[@alexmain3855]

Жду продолжение. Спасибо.

[@Bezkoka]

Отлично. Жду продолжения.

[@СергейКачанов-у1н]

Насчет сварки корпуса вы по мойму путаете. 90% было у крейсеров "К". А КЛ уже отказались от такого обьема сварки

[@The772dragon]

Граф Шпее повторил судьбы немецких рейдеров ПМВ.Фатальным для немцев стало второе повреждение Ar-196 и вывод его из строя перед боем в Ла-Платы.Это были глаза тяжелого крейсера.Финал по приказу из Берлина был взорван.

[@_grand_alchemic_]

Вспоминаю Графа Шпее из War Thunder и аж в дрожь берёт, когда вспоминаешь его злобные 283мм фугасы!)

[@alexkoller6473]

"Адмирал Шеер" знатно порейдерствовал в начале войны в отличие от "графа Шпее"

[@capez0079]

Ну вот на самом интересном месте!

[@alexpishvanov736]

Ну вот! На самом интересном месте перерыв)

[@Stor83]

Отличный обзор

[@rainh2]

Если будет продолжение,то ждите его,там много чего интересного случилось,правда Фуриос?)

[@СергейШульц-п7т]

Спс за обзор.Еще у ГРКР "Москва" такая же мачта, сразу обратил внимание когда увидел шпее в порту)

[@Mimon-89]

Все отлично и интересно

[@ДанИванов-ш4ь]

Очень интересный материал, спасибо!

[@БорисГузенко-н9т]

очень захватывающе! ждём продолжения!

[@rebel1alt]

А я как раз ужинать собрался... А тут такое. Ух, будет что посмотреть за трапезой.

[@zazu872]

Спасибо за видео, посмотрел с удовольствием!

[@strack6370]

Отлично! Ждём 2ю серию.

[@nicnic1434]

Спасибо за видеоролик

[@romanivantsyk2785]

На 10 лет отец подарил мне книгу "Карманные линкоры фюрера: Корсары третьего рейха". Благодаря ей я полюбил военно-историческую тематику вообще. Спасибо! Можно про нелегкие судьбы "систершипов" Шпее? P.S. Это перманентная подписка.

[@konstantinkazakov2066]

А про "Дрезден" было видео? Там история эпичнейшая!!!

[@FuriousHistory]

Не было

[@barbosa3556]

Шикарный обзор!!!!!

[@АлександрБоханов-ж1э]

спс за очередную годноту

[@АлександрШилов-с3м]

Продолжение! Требыем!

[@КонстантинШпак-я2р]

Их и строили для рейдерство против Англии и Франции.потому что у немцев был большой опыт нанесения ударов по транспортам противника в Атлантике и индийском океане что оттягивала на конвоирования судов боевые корабли противника.немцы в этом деле были спецы.поэтому эти тяжёлые скоростные немецкие корабли и создавались для ведения рейдерства на путях снабжения англосаксов малыми силами.что давало огромный успех немцев и постоянную головную боль для англичан.

[@gulliver51rus9]

Очень годно ! мне зашло) лайк подписка

[@АнтонШарандин-я2и]

Ну вот так всегда, на самом интересном месте (с) Спасибо за ваш труд и интересные видео

[@anima-world_top.k]

Спасибо за видео. Прошу сделай про лидер Ташкент видео или крейсер Диана или Паллада

[@ВладимирГоликов-о9ш]

Очень интересно!

[@ВалерийЛьвов-ь3в]

Нужно было 150 мм еще закрыть,чтобы осколками не порубало.Там миллиметров 30 хватило бы.А все остальное очень даже ничего.Конечно,броня была так себе,но зато гонял почти 30 узлов! Ни одна подводная лодка ващще не догонит,а линкоры... У Великобритании не было таких быстрых линкоров,а линейных крейсеров,которые могли его догнать Рипалс,Ринаун и Худ! Не забывайте,что этот корабль был тупо уничтожен своей-же командой,а капитан проявил странное малодушие: сдал крейсер и застрелился! Я бы предпочел погибнуть в бою.Кстати,теперь,мы все знаем,что я бы не погиб 😁 Эх,ЛансдорФ,ЛансдорФ- вроде не мальчик был(45 лет) ,а такой взбаломошный 😁

[@nerut0]

И нет, Граф Шпее сначала никого не пленил, устав прекрасно описывает, что нужно либо позволить экипажу гражданского судна выйти на связь с сообщением о захвате и спасении, либо самому выйти на связь, если этого не успели сделать гражданские. Гражданские по шлюпкам, а груз на дно. Пленные стали появляться на корабле просто потому, что отпустить экипаж посередине океана на шлюпках - это обречь их на погибель. Куда они денутся с подводной шлюпки посреди океана. Поэтому иногда гражданских временно задерживали в плену.

[@ТимохаАхиллес]

Рейдр и крейсер это синонимы - крейсирование означает ходить крестом в поисках цели!

[@stellarktg5149]

Тот самый момент, когда так долго наяривал на Граф Шпи из Азурки, что тебе в рекомендации попадают видео о реальных кораблях👍👍👍 (ъеъ ЛикБез сработал)))

[@Aleksio1222]

Гришковец в спектакле "Дредноуты" скорее всего про него говорил.

[@КузнецовИван-ц6з]

Он рассказывал про адмирала (и его эскадру), в честь которого назван сей корабль.

[@Олег-з2б7я]

Ударения ставь правильно облегчить. Как от Горбачёва всё пошло и поехало)

[@goregyan10]

Лайк не глядя )

[@svenscott3977]

Спасибо тебе!Ты делаешь меня лучше.

[@Gazenwagen]

Интересные у немцев были карманные линкоры)

[@egonmeyer819]

На мой взгляд, если бы мачту поменяли на трубчатую, как у Дойчланда, то Шпее потерял бы в харизме и некоей своей неповторимости.

[@ПестеревВячеслав]

Снимаю шляпу ❤

[@anatoliidubeniuk9802]

Тут надо отдать должное Немецким комендорам , потому что крейсера эти трясло на ходу изрядно ....

[@prestidigitator-j1f]

Автор, наверное, в институте интриги учился, штоп вот так серию заканчивать.)

[@Мыслимов_сампосебе]

6:30 подпись неверная. "Монтаж орудий ГК на "Хьюга"

[@wasilijsaizev1]

А что второй части нет?

[@FuriousHistory]

kzbin.info/www/bejne/qqjPpXqCqs-hqMk

[@pro100shurikk4]

Можешь рассказать про Supermarine Spitfire?

[@ЕвгенийР-к9э]

Давай про " принц Ойген"

[@Marneuss]

я требую продолжения банкета))

[@gordonfreeman2217]

про Бисмарк будет ?

[@FuriousHistory]

Когда-нибудь

[@uleess5691]

Погиб от своей честности

[@ДимаОсипов-д1г]

23.49 "демоскировать"??????? или может "ЗАмоскировать"!!! и о ГК какой был КАЛЛИБР??? 280 или может быть 283 мм! И у фолькленских осровов какие были "броненосцы"???

[@StareCG]

В германском флоте калибр принято обозначать в САНТИМЕТРАХ (28 cm/52 SK C/28 ), уточнение "283 мм!" - не менее безграмотно. В сражении у Фолклендских островов непосредственно участвовал броненосец HMS Canopus. Пока едва тянет на 3 из 5 "я у мамки ыксперт!!!111" Старайтесь лучше!

[@MrSupermarineSpitfire]

Великолепно, как всегда! И как всегда, на самом интересном месте))) Надеюсь акцентируешь внимание на исключительной дерзости действий Аякса и Ахиллеса на фоне "терпилы" Экзетера. Имхо, именно их действия и предопределили судьбу Шпее. Надеюсь, ты когда-нибудь обратишь внимание на многострадальные Жан Бар и Ришелье, как уже рассказал о Дюнкерке.

[@ГеннадийГоряной]

На самом деле водоизмезение было около 17000 т , стандартное водоизмезение .

[@ВладимирМороз-у2ъ]

Что за длинные тонны?!!!

[@_Atraks_]

Англи́йская то́нна (длинная тонна) (англ. long ton, gross ton, weight ton) - название единицы измерения массы, которая в английской системе мер называется «тонна», используемое для того, чтобы отличить её от других единиц с тем же названием (в других системах мер). 1 английская тонна = 20 длинным хандредвейтам = 2240 торговым фунтам = точно 1016,0469088 килограммам.

[@astronom84]

Корабль смело сражался с торговыми судами и отважно потонул в первом же сражении с боевыми крейсерами 😂 Ну, зато, в походе, наверное, смотрелся очень пафосно 😂😂😂

[@ДмитрийСедов-л7й]

Довольно глупый комментарий, корабль делали для рейдов и он справился, в бою с крейсерами он покалечил до небоеспособного состояния два из трёх , не получив критических повреждений ,затопили его из-за дезинформации о подходе линейного крейсера.

[@ЯрославКутилин-ц1т]

Когда??? Когда продолжение?!

[@FuriousHistory]

Через 2 недели

[@ИванТормышев-м2ж]

Уже писали что Шпее погиб на броненосном крейсере а не броненосце "Шарнхорст"?

[@FuriousHistory]

Уже писали, автор тупой просто и разницы не понимает

[@Sergey.Orlov.]

Идеально😂

[@VladiMir-ts2bh]

Ну вот ... на самом интересном месте

[@андрейглущенко-д1ь]

Комент для топа

[@kirillpozdeev1871]

Где вторая часть?

[@FuriousHistory]

На месте

[@Кондитер-г1т]

И таки не утонул? Ай-яй-яй.

[@BLITZVZ]

ГК 283мм!!!

[@александрмеркулов-н1л]

Альтмаркт...Старая площадь

[@ВладимирПудрин]

Создается впечатление, что чем меньше корабль, тем эффективней: от бестолковых просиживающих в базах линкоров через крейсера к подлодкам и шлеботам.

[@ВладимирПудрин]

@@leebermi8540 не знаю, зачем вы неправильное мнение высказываете. Роль линкоров в ВМВ крайне эпизодична, в отличие от подлодок.

[@ВладимирПудрин]

@UCIkNEHgo36ofpGqHhlhKQIQ вы изворачиваетесь. Тут мысль о томё какой тип боевого корабля способствовал реализации целей войны. Подлодки сыграли свою роль. Линкоры - разве только демонстративно пропагандисткую.

[@ВладимирПудрин]

@@leebermi8540 юред какой-то. Я вам про реальную историю, а не художественный вымысел того, что могло быть. См сколько подлодки потопили и как это повлияло на ход войны в Европе, а как это повлияло на дальнейшее развитие морских боевых кораблей. Сколько после 45 года было построено подлодок и сколько линкоров? - вас это не сподвигает задуматься?

[@ВладимирПудрин]

@@leebermi8540 глубочайшее заблуждение. Подлодки ходили по атлантике как у себя дома, и корабли топили чуть ли не у Лонг айленда. Вы как-то совсем неуверено дискутируете. Еслиб вы привели удары по наземным объектам, то я б мог с вами отчасти согласиться. А теперь, когда такие удары подлодки не просто могут наносить, с появлением ЯО они стали самым грозным морским оружием. Как тут можно отрицать концептуальную победу подлодок над линкорами...?

[@ВладимирПудрин]

@@leebermi8540 все нормально, эмоциональность признак вовлеченности. Если вы про иранскую операцию 41г, то читал про нее, там вродебы 5 наших армий было задействовано.. в августе вроде. А про китайско-вьетнамскую войну слышали? А кто в ней победил смодете ответить? Уверен, что вы смогли бы мне действительно много нового и интересного поведать по кораблям и морским операциям ВМВ, и ютьюб действительно не лучшее место для развернутого дискуса. Интересно, какие у вас музыкальные предпочтения?

[@ВладимирПудрин]

А почему против эсминцев 100мм орудия - мало?

[@FuriousHistory]

Ну считали, что мало

[@ВладимирПудрин]

@@FuriousHistory почему-то масса залпа учитывается, а не удельный по времени залп

[@FuriousHistory]

Скорее повреждения от единичного попадания

[@ВладимирПудрин]

@@FuriousHistory Вот, что в Вике я нашел: " Вместе с тем выявилась ошибка германских адмиралов, уповавших на скорострельность 105-мм орудий. Характерным примером этого стал бой между немецким «Эмденом»[35] и британским «Сиднеем». Германские комендоры первыми добились попаданий и в целом стреляли лучше, но явное превосходство 152-мм артиллерии британцев (бортовой залп «Сиднея» - 295 кг, а «Эмдена» - 72 кг) обеспечило им решительную победу[15]. В дальнейшем все уцелевшие крейсера немцы перевооружили на 150-мм калибр." Бортовой залп.... а темп огня вообще не нужен?

[@FuriousHistory]

Термин бортовой залп мне кажется появился уже в современное время. В основе всего, в любом случае, лежит урон от единичного снаряда.

[@АлексейВалериевичЩепетилов]

Пиратствовал не просто так , а по правилам. Я не понимаю интереса к этим разбойникам. На морском дне им самое место.

[@ЕвгенийПодольский-г4у]

Ti halop panimalku moi čašce i menjše pizdi